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      管理學決策分析

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      管理學決策分析范文第1篇

       

      1 引言

       

      甘肅省作為我國西部經(jīng)濟欠發(fā)達省份,以教育信息化帶動教育現(xiàn)代化發(fā)展,堅持以深度融合、機制創(chuàng)新、企業(yè)參與、應用驅(qū)動為導向,在教育管理信息化基礎(chǔ)建設、深化應用、創(chuàng)新融合方面,克服基礎(chǔ)條件差等困難,努力實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

       

      認真貫徹落實《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃(2011—2020年)》精神,(簡稱《十年規(guī)劃》)?!妒暌?guī)劃》提出了我國教育信息化未來十年的8項任務和5個行動計劃,這8項任務和5個行動計劃又被概括為“三通兩平臺建設”。三通即:“寬帶網(wǎng)絡校校通、優(yōu)質(zhì)資源班班通、網(wǎng)絡學習空間人人通”,兩平臺即“教育資源公共服務平臺、教育管理公共服務平臺” [1]。

       

      2 甘肅省教育管理公共服務平臺頂層設計

       

      “十二五”期間,重點建立覆蓋全省各級各類教育的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫及其管理信息系統(tǒng),為各級教育行政部門和各級各類學校提供教育管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和管理決策平臺。

       

      按照教育管理信息系統(tǒng)“兩級建設、五級應用”原則,堅持“核心系統(tǒng)國家建、通用系統(tǒng)省級建、特色系統(tǒng)本級建”的建設模式。以甘肅省教育數(shù)據(jù)中心為依托,集中省級硬件基礎(chǔ)環(huán)境、人員技術(shù)力量,統(tǒng)籌建設教育管理公共服務平臺和教育資源公共服務平臺,兩平臺硬件環(huán)境共建共享,充分發(fā)揮效益,為全省教育管理和應用提供服務。國家級核心系統(tǒng)全面部署,省級通用系統(tǒng)基本完善,各級特色系統(tǒng)逐步推進。

       

      在整體推進過程中,以硬件基礎(chǔ)環(huán)境建設為基礎(chǔ),以保證國家核心系統(tǒng)部署與落地應用為第一要務,以省級通用系統(tǒng)建設與應用為特色,利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析為各級各類教育行政部門提供科學的決策服務,促進教育公平和教育現(xiàn)代化發(fā)展。

       

      3 甘肅省教育管理公共服務平臺基礎(chǔ)運行環(huán)境[2]

       

      為保障我省教育管理信息化的整體推進,向全省各級各類教育行政部門提供教育管理公共服務和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐,從2010起,加強省級教育數(shù)據(jù)中心建設工作,為省級和不具備機房環(huán)境的市州提供網(wǎng)絡基礎(chǔ)環(huán)境。按照“國家教育管理公共服務平臺《省級數(shù)據(jù)中心建設指南》”中總體要求進行建設,按照B類數(shù)據(jù)中心建設標準,建成了面積達250多平方米,安全、高效、節(jié)能、功能齊全、服務到位的省級教育數(shù)據(jù)中心。

       

      4 甘肅省教育管理公共服務平臺建設情況

       

      從2013年截至目前,我省教育數(shù)據(jù)中心已部署的國家核心管理系統(tǒng)有:中小學生學籍管理系統(tǒng)、中小學校舍安全管理系統(tǒng)、學生資助管理信息系統(tǒng)、中等職業(yè)學校學生管理信息系統(tǒng)、學前教育管理系統(tǒng)、教師管理信息系統(tǒng)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、應用支撐平臺、安全運維監(jiān)測平臺等,基本完成了教育部要求的全部系統(tǒng)的部署。

       

      5 運用技術(shù)手段,實現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)挖掘整合

       

      2014年在國家核心系統(tǒng)建設的基礎(chǔ)上,為了便于各業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析報表的查看和檢索,我省專門開發(fā)了甘肅省教育綜合數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng),通過統(tǒng)一的教育管理數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺,對所有業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行監(jiān)測,通過統(tǒng)一的門戶平臺進行展示。

       

      該系統(tǒng)設計面向服務的體系結(jié)構(gòu)(SOA),使用J2EE和HTML5程序設計并且在數(shù)據(jù)的抽取、轉(zhuǎn)換和加載運用了目前先進的ETL技術(shù),通過對中小學學籍系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、教師管理系統(tǒng)、中等職業(yè)學校學生管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、校舍安全管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的關(guān)聯(lián),動態(tài)提取各種數(shù)據(jù),生成教育行政部門所需的各種統(tǒng)計報表。系統(tǒng)通過學生、教師和學校三個橫向維度,按照學前、基礎(chǔ)教育、中等職業(yè)教育和綜合四個縱向維度,把各業(yè)務系統(tǒng)報表統(tǒng)一進行展示,并跨系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和對比,按照教育決策部門需要,靈活方便地生成的各種類型報表,按照折線圖、餅狀圖、柱狀圖和數(shù)據(jù)報表等形式直觀方便地進行展示。

       

      6 利用大數(shù)據(jù)分析共享,提高社會公共服務能力

       

      按照“核心系統(tǒng)國家建、通用系統(tǒng)省級建、特色系統(tǒng)本級建”的原則,進一步落實“一庫五應用”建設目標,甘肅省在國家核心系統(tǒng)建設的基礎(chǔ)上,對各孤立分散的業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行跨系統(tǒng)整合,科學、精準、可持續(xù)的獲取數(shù)據(jù),深度挖掘分析數(shù)據(jù),從而打造甘肅省教育管理數(shù)據(jù)監(jiān)測服務系統(tǒng),為全省教育行政部門提供科學有效的決策數(shù)據(jù)。

       

      根據(jù)我省當前的信息系統(tǒng)實際情況,結(jié)合今后教育信息化的長遠發(fā)展和規(guī)劃,將各業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)通過抽取、轉(zhuǎn)換、加載等環(huán)節(jié),加載到甘肅省教育管理數(shù)據(jù)監(jiān)測服務系統(tǒng)中,滿足甘肅省教育管理數(shù)據(jù)監(jiān)測及分析需要。如:學籍系統(tǒng)、教師系統(tǒng)、校安系統(tǒng)、學期系統(tǒng)、中職系統(tǒng)等都是原始的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),如要跨系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)分析對比和提取,應了解:①農(nóng)村六年制小學按照學生人數(shù)統(tǒng)計教師的分配情況,初級、中級、高級教師的分配情況,教師的年齡結(jié)構(gòu)情況,音體美藝術(shù)類專業(yè)教師的分配情況。②根據(jù)學校片區(qū)分布和片區(qū)學生教師人數(shù),分析片區(qū)學校布局是否合理。③通過小學入學人數(shù)、幼兒園入園和畢業(yè)人數(shù)、義務教育人口監(jiān)測中適齡入學人數(shù)對比,分析入園和入學情況。④查看全省大班情況等。要得到這些分析報表,必須通過對各業(yè)務系統(tǒng)源數(shù)據(jù)進行動態(tài)抽取、轉(zhuǎn)換、加載和分析,最后生成所需要的報表。

       

      7 結(jié)語

       

      “三通兩平臺”的建設和應用是我省當前階段教育信息化發(fā)展的戰(zhàn)略重點,應用好教育管理公共服務平臺是各級教育信息化工作者的愿望,通過對各孤立的管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘和分析,向各級決策管理者或?qū)I(yè)人員提供及時、科學、有效的監(jiān)測報告,從而為決策者科學決策提供服務。

      管理學決策分析范文第2篇

      曹國華,男,安徽宣城人。管理學博士,重慶大學經(jīng)濟與工商管理學院教授、博士生導師,金融系主任。1989年畢業(yè)于安徽師范大學數(shù)學系,獲理學學士;1992年畢業(yè)于四川大學數(shù)學系,獲數(shù)學專業(yè)碩士;1999年在重慶大學獲管理學博士學位;1995年9月至1996年1月在清華大學經(jīng)濟管理學院進修經(jīng)濟學。2000年被提升為副教授,2006年被提升為教授,2007年被提升為博士生導師。曹國華2007年入選教育部新世紀優(yōu)秀人才,是重慶市“十二五規(guī)劃”專家組成員。曹國華是重慶大學一級學科博士點應用經(jīng)濟學博士點的學科帶頭人之一,主要負責金融方向,是重慶市金融學會常務理事,是國家開發(fā)銀行重慶分行及廣東分行的顧問專家,為相關(guān)金融機構(gòu)及企業(yè)提供戰(zhàn)略定位、融資規(guī)劃、風險管理等咨詢服務多次,取得了很好的社會效益。

      二、研究領(lǐng)域

      主要從事金融市場、金融工程、項目投融資等方面的研究。近幾年在國內(nèi)權(quán)威學術(shù)刊物《中國管理科學》、《管理工程學報》、《科研管理》、《管理科學學報》等發(fā)表了關(guān)于金融工程、金融市場、風險投資、期權(quán)博弈等方面的多篇論文,2006年5月經(jīng)濟管理出版社出版關(guān)于投融資方面專著一本。

      三、主持項目

      曹國華作為項目負責人在近三年完成了一項國家自然科學基金項目“可轉(zhuǎn)換債券融資與項目柔性投資的互動機理研究(70571089)”(2005年獲準,2008年底完成)、一項國家社科基金項目“基于期權(quán)博弈視角的西部風險投資發(fā)展研究(08BJY154)”(2008年獲準,2011年6月結(jié)題)、一項教育部新世紀優(yōu)秀人才項目“期權(quán)博弈基本理論及其在投融資領(lǐng)域的應用(NCET—07—0905)”(2007年獲準,2010年底完成),并都順利通過驗收結(jié)題,三個項目使用的主要工具是期權(quán)博弈,國家自然科學基金應用期權(quán)博弈研究可轉(zhuǎn)換債券,國家社科基金應用期權(quán)博弈研究西部風險投資,而教育部新世紀人才項目則研究了期權(quán)博弈基本理論及其在投融資領(lǐng)域的應用。

      四、主要研究成果

      1、上市公司“莊股跳水”預測模型的實證分析,《管理工程學報》,2006年第2期。

      2、基于建設時間的企業(yè)投資期權(quán)博弈均衡分析,《中國管理科學》,2006年第3期。

      3、基于期權(quán)博弈理論的技術(shù)創(chuàng)新擴散研究,《科研管理》, 2007年第1期。

      4、企業(yè)創(chuàng)新競爭的期權(quán)博弈行為分析,《財經(jīng)科學》,2007年第1期。

      5、國有企業(yè)委托問題的期權(quán)博弈研究,《科技管理研究》,2007年第2期。

      6、公司發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券動機的國外研究綜述,《科技管理研究》,2007年第5期。

      7、聯(lián)合投資在分階段風險投資中的約束機理研究,《科技管理研究》,2007年第7期。

      8、銀校合作模式研究,《金融經(jīng)濟》,2007年第20期。

      9、可轉(zhuǎn)換債券發(fā)行公司投資與分紅的柔性分析,《統(tǒng)計與決策》,2008年第8期。

      10、美、印風險投資發(fā)展特點及對我國的啟示,《生產(chǎn)力研究》,2008年第23期。

      11、技術(shù)創(chuàng)新投資決策的不對稱雙頭壟斷期權(quán)博弈分析,《華東經(jīng)濟管理》,2009年第2期。

      12、風險投資家和創(chuàng)業(yè)者的雙邊匹配模型研究,《科技進步與對策》,2009年第5期。

      13、技術(shù)不確定條件下的技術(shù)創(chuàng)新投資決策分析,《管理學報》,2009年第12期。

      14、股權(quán)資本結(jié)構(gòu)變動與宏觀經(jīng)濟增長實證檢驗——基于中國“國進民退”隱憂的思考,《金融評論》,2010年第3期。

      15、實物期權(quán)法在生態(tài)補償額測定中的應用,《華東經(jīng)濟管理》,2010年第3期。

      16、基于期權(quán)博弈的西部風險投資發(fā)展研究,《華東經(jīng)濟管理》,2010年第4期。

      17、基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的大非減持影響因素實證分析——以深交所上市公司為例,《軟科學》,2010年第5期。

      18、基于高新技術(shù)企業(yè)的中國科技保險與風險投資的協(xié)同發(fā)展,《科學學與科學技術(shù)管理》,2010年第9期。

      19、基于rough集與BP神經(jīng)網(wǎng)絡的大非減持度預測研究,《軟科學》,2010年第10期。

      20、現(xiàn)金股利支付傾向與迎合理論——基于中小板上市公司數(shù)據(jù)的檢驗,《經(jīng)濟與管理研究》,2010年第11期。

      21、我國股市對貨幣供應結(jié)構(gòu)變動影響的實證檢驗,《統(tǒng)計與決策》,2010年第12期。

      22、基于異質(zhì)信念和賣空限制的分割市場股票定價,《管理科學學報》,2011年第1期。

      管理學決策分析范文第3篇

      工商管理學科是一門科學性和實踐性相結(jié)合的學科,它要求在教學過程中,不但要教授學生該學科的基本理論知識,更要重視培養(yǎng)學生的實踐操作能力、知識運用能力、分析問題和解決問題的能力。隨著經(jīng)濟和社會的迅猛發(fā)展,整個社會對工商管理學科人才的需求不斷增長,迫切需要大量既有理論知識,又有實踐操作能力的工商管理人才。很多高校在工商管理類課程的教學過程當中,都開始重視理論教學和實踐教學的結(jié)合,希望工商管理專業(yè)的學生除了掌握豐富的理論知識以外,走上工作崗位后又富有實踐操作能力,能勝任其所承擔的工作,讓用人單位滿意?;诖?,本文對工商管理學科實踐教學的問題,尤其是工商管理學科實踐教學質(zhì)量評價的問題進行了一些研究,希望對工商管理學科實踐教學效果有所幫助。

      一、工商管理學科實踐教學質(zhì)量評價的意義

      (一)工商管理學科實踐教學的意義。

      1.有助于理論知識更好得掌握。工商管理學科專業(yè)里有很多理論知識點是學生必須掌握的。由于這些知識點具有抽象性、概括性,致使學生直接很好掌握有點困難,甚至有些學生會認為這些知識點在實際工作中不起作用。通過在實踐教學中,進行案例分析、情景模擬、角色扮演、實驗軟件操作,在企業(yè)里參與日常運營管理等方法,可以讓學生利用所學的知識在實際復雜多變的情景中進行決策分析,從而知道了某些知識點在管理活動中的地位和作用,體驗真實的管理情景,達到對各個知識點的融會貫通。

      2.有助于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。最新頒布的《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010~2020年)》明確指出要建立學校教育和實踐鍛煉相結(jié)合的培養(yǎng)體系,著力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新思維,增強學生的實踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。同樣企業(yè)需要有創(chuàng)新能力的工商管理學科人才,而創(chuàng)新能力只有在實踐中培養(yǎng)。工商管理實踐教學體現(xiàn)因人施教的理念,將創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)教育融于教學過程中,充分激發(fā)學生的潛能,有助于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng)。在大學里加強對學生的實踐教學,能夠促進學生依靠自己獨立思考,獨立解決所遇到的困難,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。實踐教學中,學生面對的是沒有固定模式的環(huán)境,唯有思考、學習、創(chuàng)新,才能有所收獲。

      3.有助于培養(yǎng)學生的溝通與合作能力?,F(xiàn)代社會里,一個做工商管理工作的員工要取得成功,良好的溝通能力和緊密的團隊協(xié)作精神是必要的條件,這種能力可以在實踐中得到培養(yǎng)。工商管理實踐性教學環(huán)節(jié)中有許多集體活動,通過實踐教學環(huán)節(jié),能夠鍛煉學生彼此之間的溝通能力和協(xié)作精神,使學生在校期間就具備較強的溝通能力和團隊合作精神。

      (二)工商管理實踐教學質(zhì)量評價的意義。

      教學質(zhì)量評價實際上是一種教學管理手段,是對實踐教學或者其他教學方式的監(jiān)督和調(diào)控管理。通過收集信息、分析信息,可以了解教學動態(tài)、教學秩序、教學水平和教學效果狀況,為相關(guān)決策提供依據(jù)。

      1.教學信息反饋功能。通過實踐教學質(zhì)量評價,可為實踐教學目標的實現(xiàn)程度、教學活動所采取的形式和方法等提供信息。根據(jù)評價反饋的信息,調(diào)節(jié)師生教育教學的活動,使教學始終有效地進行。很多工商管理實踐教學在學校課堂外進行,相關(guān)部門很難通過傳統(tǒng)的聽課等方式了解教學情況,通過合理的實踐教學質(zhì)量評價能使工商管理學科實踐教學的具體信息得到反饋。

      2.教學的考察鑒別功能。通過實踐教學質(zhì)量評價可以了解到具體實踐教學的效果如何,了解實踐教學質(zhì)量和實踐教學水平,了解實踐教學工作中存在的矛盾,了解實踐實習單位的要求等,以便更好地提高實踐教學效果。

      二、模糊層次分析綜合評價模型

      影響工商管理學科實踐教學評價績效的因素是復雜的,因而導致了實踐教學評價內(nèi)在結(jié)構(gòu)的模糊性和投入產(chǎn)出因果關(guān)系的隨機性。對這種多層次、多因素指標體系進行綜合評價有多種數(shù)學方法,模糊綜合評價法是其中應用較廣的方法之一。該方法以模糊教學為基礎(chǔ),融合了層次分析法,對具有模糊性與隨機性的評價對象進行綜合評價,其具體方法如下:

      (一)建立評價指標體系。根據(jù)上文的指標評價體系,評價指標集分為三個層次:第一層,總目標因素集u=(u1,u2,u3);第二層的第i個子目標因素集ui=(ui1,ui2,Λ,uim),其中:uij為ui中的第j個因素,m為ui中的因素個數(shù),i=1或2;第三層子目標因素集u1j=(u1j1,u1j2,Λ,u1jn),其中:u1jk為第一層第j子目標因素集u1j中的第k個因素,n為u1j中的因素個數(shù),j=1…4。

      (二)確定評價集。假設對實踐教學評價績效的評價分四個等級:好、較好、一般、不好,則評價集具體為v=(v1,v2,v3,v4)=(好,較好,一般,不好)。

      (三)確定權(quán)重。采用專家估計法或?qū)哟畏治龇?AHP)根據(jù)重要性程度對各級指標賦以不同的權(quán)重,得到三層權(quán)重集:總目標因素集u的權(quán)重集A=(a1,a2),;第二層目標因素集ui的權(quán)重集Ai=(ai1,ai2,Λ,aim),其中aij表示ui中第j個因素的權(quán)重;第三層目標因素集u1j的權(quán)重集A1j=(a1j1,a1j2,Λ,a1jn),其中a1jk表示u1j中第k個因素的權(quán)重。

      (四)建立單因素評判矩陣。單獨從一個指標出發(fā)進行評判,以確定評價集元素對因素集元素的隸屬度。如rij表示從因素集ui(i=1,2,…,p)著眼對抉擇等級vj(j=1,2,…,q)的隸屬度(即第i個因素ui在第j個評語vj上的概率分布),因而得出第i個因素集ui的單因素評判集ri=(ui1,ui2,Λ,uiq)。所以,包括p個評價因素的評價集就構(gòu)成一個評價矩陣R:

      (五)綜合評價。由前面得到的權(quán)重及單因素模糊評價判斷矩陣,進行綜合評價:B=AR=(bj)=(b1,b2,Λ,bq),bj表示被評價對象具有評價等級vj的概率,如果評判結(jié)果∑bj≠1,還應將其歸一化。

      管理學決策分析范文第4篇

      國外知名大學的管理科學與運籌、工程管理等相關(guān)專業(yè)都開設有《風險建模與分析》等相關(guān)課程,本文對美國斯坦福大學管理科學與工程系、美國麻省理工學院、美國弗吉尼亞大學工程系統(tǒng)風險管理研究中心、英國曼徹斯特大學系統(tǒng)與決策科學研究中心、加州大學伯克利分校、美國國防采辦大學[1-4]等教育研究機構(gòu)所開設的同類課程進行深入調(diào)研分析,為本課程的建設提供借鑒與啟示。

      (一)美國斯坦福大學相關(guān)課程現(xiàn)狀

      美國斯坦福大學(StanfordUniversity)管理科學與工程系開設了兩門風險分析相關(guān)課程[1]:《工程風險分析》(EngineeringRiskAnalysis,課程代碼MS&E250A)與《工程風險分析實踐課》(ProjectCourseinEngineeringRiskAnalysis,課程代碼MS&E250B)。其中,《工程風險分析課》主要講授工程系統(tǒng)中風險管理決策的相關(guān)技術(shù)方法,內(nèi)容包括:技術(shù)、人、環(huán)境方面的權(quán)衡分析,決策分析的元素,概論風險分析,故障樹、事件樹、系統(tǒng)動力學,事故后果的經(jīng)濟分析,以及相關(guān)技術(shù)在航天系統(tǒng)、核電工廠、醫(yī)療系統(tǒng)、公共安全等領(lǐng)域的案例實證研究。而《工程風險分析實踐課》(ProjectCourseinEngineeringRiskAnalysis)是在學生先修《工程風險分析課》(MS&E250A)的基礎(chǔ)上開設的,通過指導學生個體或成立小組,從實際問題中總結(jié)、抽象、建模風險管理問題,通過風險評估、溝通和管理三個階段,解決實際風險管理問題,學生需要做口頭陳述和完成報告,以達到熟練掌握和運用概論工具解決風險和不確定決策問題的能力。斯坦福大學管理科學與工程系開設的這兩門風險分析相關(guān)課程,相互支撐,從課程代碼上也可以明顯看出,MS&E250A是MS&E250B的先修課程。MS&E250A特別注重風險基本概念與基本理論的講授,通過概率分析、故障樹、事件樹、系統(tǒng)動力學等基本模型與方法為載體,闡釋風險分析過程,并結(jié)合案例進行詳細展開;而MS&E250B在250A基礎(chǔ)理論理解的基礎(chǔ)上,要求學生針對某具體背景問題,建立小組,分工收集材料、建模、計算,并完成陳述報告和答辯,特別注重實踐能力的培養(yǎng),以及團隊研究精神的鍛煉。

      (二)美國麻省理工學院相關(guān)課程現(xiàn)狀

      美國麻省理工學院(MIT)開設了《工程管理》(ProjectManagement,代碼1.040/1.401)課程,其中包括專門幾節(jié)內(nèi)容講授“風險分析-風險與不確定下的決策”,主要包括五部分:風險與不確定定義,風險偏好、態(tài)度和效用,決策樹分析;涉及效用函數(shù)、風險評估、跟蹤和控制,風險層次化建模、風險結(jié)構(gòu)分解、風險矩陣等分析工具,風險預算、風險預防措施、風險修正,靈敏度分析等決策計劃制定的方法等。美國麻省理工學院作為世界知名工科院校,培養(yǎng)了一大批工程領(lǐng)域的杰出人才,在其核心課程《工程管理》別注重“風險分析與決策”的講授,將風險分析作為工程管理中不可或缺且至關(guān)重要的環(huán)節(jié);在其內(nèi)容設置上,主要結(jié)合決策分析理論,將風險與不確定、偏好、效用、決策樹等決策分析方法融入到風險分析中,并通過風險措施、修正、靈敏度分析等決策方法為風險應對方案的制定提供決策支持,可見,風險分析與決策分析是密不可分,相輔相成的。

      (三)美國弗吉尼亞大學相關(guān)課程現(xiàn)狀

      美國弗吉尼亞大學工程系統(tǒng)風險管理研究中心[2]開設了《風險建模、評估和管理》(Riskmodeling,assessment,andmanagement)課程,主要講解等級全息建模、決策樹、多目標權(quán)衡分析、風險過濾排序與管理、極端事件風險管理、多目標風險影響分析、多目標統(tǒng)計分析等技術(shù)方法,并結(jié)合復雜系統(tǒng)協(xié)同風險建模、國防和重大基礎(chǔ)設施建設、環(huán)境與水利系統(tǒng)、交通運輸系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等領(lǐng)域的風險建模與分析開展案例研討。此課程的負責人是Y.Y.Haimes教授,他是國際風險分析與多目標決策學術(shù)研究領(lǐng)域的知名學者,常年活躍在國際學術(shù)前沿,很多著名的風險分析方法都是他提出并推廣的,比如HHM、RFRM、MRIA等,這些方法現(xiàn)已被美國國防部、NASA等機構(gòu)采納??梢?,風險分析的理論方法是不斷發(fā)展的,隨著科學技術(shù)水平的不斷提高,風險建模、計算、決策的方法也必須適應時展的需要,不斷改進以解決新的更復雜的系統(tǒng)風險問題。

      (四)英國曼徹斯特大學相關(guān)課程現(xiàn)狀

      英國曼徹斯特大學(ManchesterUniv.)系統(tǒng)與決策科學研究中心為研究生開設了《風險、效能與決策分析》(Risk,PerformanceandDecisionAnalysis)課程[3],作者在留學期間曾全程跟聽了本門課程,其內(nèi)容涉及多準則決策與風險分析中的基本理論和最新發(fā)展方向,包括四個專題,10次課,每次3個小時,主要內(nèi)容有:風險、決策樹分析和效用概念,效用理論與貝葉斯決策理論;多準則決策分析(MCDA)中的效能評估與多準則決策分析,模型與偏好建模,過程與集成方法,集成方法、工具與應用;數(shù)據(jù)包絡分析的概念和基本模型、方法、工具與應用;多目標線性規(guī)劃的概念、模型、方法與應用;以及在商業(yè)和工程管理領(lǐng)域的應用。此課程的特點如下:一是將風險基本理論與決策技術(shù)有機結(jié)合,注重風險應對的科學決策,如DTA、MCDA等;二是注重數(shù)據(jù)分析處理與不確定性推理算法的講授,包括DEA和ER等;三是將優(yōu)化技術(shù)引入風險分析,建立風險優(yōu)化的模型與算法,比如MOLP等。此外,作者還調(diào)查了美國加州大學伯克利分析、美國國防采辦大學,國內(nèi)的清華大學、西安交通大學、大連理工大學、中國科學技術(shù)大學、合肥工業(yè)大學、天津大學等開設的相關(guān)課程,結(jié)合上述四所國外知名高校相關(guān)課程現(xiàn)狀,可以發(fā)現(xiàn)如下特征:(1)注重基礎(chǔ)理論。各高?;驒C構(gòu)都特別注重基本概念、基礎(chǔ)理論的講授,幾乎都涉及不確定性建模、概率分析、故障樹、事件樹等基礎(chǔ)知識點,可見打好基礎(chǔ),是靈活運用技術(shù)工具的基石。(2)聯(lián)系決策分析。風險分析與決策分析密不可分,相輔相成,將決策分析理論有機地融入到風險分析中,為風險應對方案的制定提供決策支持。比如MIT講偏好、效用、決策樹,Virginia講MTOA,MU講DTA、UT、MCDA等。(3)通過數(shù)據(jù)說話。風險分析的結(jié)果結(jié)論要建立在科學的數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上,因此各高校都注重定量化數(shù)據(jù)分析方法的講授和運用。比如MU講數(shù)據(jù)包絡分析DEA、Virginia講多目標統(tǒng)計分析MSM等等。(4)學術(shù)研究引領(lǐng)。科學技術(shù)水平的不斷提高為風險分析提供了新的思路、方法和工具,風險分析學術(shù)研究擴展了風險方法庫,風險管理的實踐需要促進了風險分析學術(shù)領(lǐng)域的研究。(5)注重實踐能力。各高校在基本理論與方法講授的基礎(chǔ)上,都不約而同地重視學生動手實踐能力的培養(yǎng),提高學生閱讀前沿文獻、發(fā)現(xiàn)問題并解決風險管理問題的能力。比如Stanford專門開設MS&E250B的實踐課。

      二、《風險分析與管理》研究生課程建設思考

      通過對國外知名高校相關(guān)課程的調(diào)研及特點分析,結(jié)合本校教學實踐,我們提出對《風險分析與管理》研究生課程建設與教學一點思考。

      (一)從教學目的來看

      本課程主要授課對象為研究生學員,研究生經(jīng)過本科階段的基礎(chǔ)學習,已經(jīng)基本掌握了學科基礎(chǔ)知識和基本研究能力,包括數(shù)學知識、計算知識、查找閱讀文獻能力等。而通過本課程的學習達致如下目標:(1)培養(yǎng)學員在工程項目研究中風險應對和風險管理的意識。針對管理學領(lǐng)域中研究對象復雜性和隨機性不斷增長的發(fā)展趨勢,本課程旨在幫助學員了解有效的風險分析及管理方法在工程中的重要意義,培養(yǎng)學員在其研究領(lǐng)域中積極應對風險和不確定性的意識。(2)增強學員分析管理風險的能力。通過本課程的學習,使學員從理論、方法和實際案例三個方面學習掌握風險識別、風險評估、風險決策和風險監(jiān)控等管理環(huán)節(jié)的地位作用、關(guān)聯(lián)關(guān)系和研究熱點,增強學員在理論探索和科研項目研究中分析管理風險的能力。

      (二)從教學過程來看

      《風險分析與管理》核心在于選擇最佳風險管理技術(shù)組合,其重要環(huán)節(jié)是對各種技術(shù)的綜合運用、優(yōu)化、組合,難點在于學以致用,融會貫通。因此,提出本課程教學過程主要三步:(1)講———講概念、講理論、講過程。主要通過教師講解風險分析與管理的基礎(chǔ)理論,包括風險分析與管理的基本概念、研究熱點以及一般流程,著重講授風險分析與管理的一般化四階段及其相互關(guān)系。(2)學———學方法、學技術(shù)、學工具。學的主體是學生,學就是要求學生了解并掌握風險分析與管理過程中涉及的基本方法和技術(shù),包括風險識別、分析、評估與應對中的經(jīng)典方法;同時學會使用相關(guān)軟件工具,實現(xiàn)初步的模型求解與運算。(3)做———做練習、做案例、做研究。根據(jù)理論聯(lián)系實際的原則,“講”和“學”最終要落到“做”上。要求學生能夠運用方法和工具解決簡單示例;能夠圍繞某背景案例,實現(xiàn)從風險識別、建模、分析到求解的全過程求解,形成完整的知識結(jié)構(gòu)和方法論;最后,能夠在案例中捕捉到問題,查找文獻,創(chuàng)造性地提出新的科學問題并提出解決策略,完成“做研究”,真正實現(xiàn)教與學的統(tǒng)一。

      (三)從教學內(nèi)容來看

      在上述教學目的和過程的指導下,參考國內(nèi)外相關(guān)高校和機構(gòu)的相關(guān)課程內(nèi)容,結(jié)合我們的實際,本課程具有自身的特點:一是實踐性。風險分析與管理的基本理論是形成本課程整體知識結(jié)構(gòu)和靈活運用技術(shù)方法的基石,風險分析經(jīng)過近半個世紀的發(fā)展,已經(jīng)形成了一套完整的知識體系,學生應當“站在巨人的肩膀上”,掌握基本過程和方法。另一方面,科學問題來源于實踐,并用于改進實踐,工程實踐是風險分析與管理研究和教學的源泉。因此,必須將二者有機結(jié)合,在實踐中學理論,學好理論用于實踐。二是系統(tǒng)性。風險分析管理理論經(jīng)過半個多世紀的探索和實踐,形成了以風險識別、風險評估、風險決策、風險監(jiān)控為主線的完整的知識體系。因此,在課程設計時,必須涉及到風險分析與管理的全過程,每個階段對應講授一到兩種經(jīng)典方法,使得整個課程學習成體系。三是時代性。包括兩個方面,一是課程教學中,要緊跟時展,多選多用當前社會生產(chǎn)生活及工程建設中的出現(xiàn)的事件、案例,以此提高學生對本課程知識學習的興趣;二是課程內(nèi)容設置中,不斷更新新理論、新方法,新技術(shù)的發(fā)展推動著風險分析方法技術(shù)的改進,尤其是一改以往以定性分析為主的局面,大量引入定量化的分析方法和技術(shù),在課程建設中引入國際研究最新成果,用更加科學的方法解決復雜的不確定性風險問題。四是綜合性。風險分析與管理課程與自然科學、社會科學、系統(tǒng)科學、行為科學等有著密切的聯(lián)系。在課程設置與教學中,應特別注重與決策分析理論與方法的交叉。從上述國外調(diào)查結(jié)果也可以看出,風險分析與決策分析密不可分,相輔相成,應當將決策分析理論有機地融入到風險分析中,為風險應對方案的制定提供決策支持。因此,本課程教學內(nèi)容的設置上,需關(guān)注以下方面:一是風險分析與管理的概念、理論、過程。風險分析與管理基礎(chǔ)理論,主要包括風險分析與管理的基本概念、研究熱點以及一般流程,著重講解風險分析管理的基本理論,使學員掌握基本階段及其相互關(guān)系,形成對本課程整體知識結(jié)構(gòu)的了解和掌握。基本概念包括:風險分析與管理的重要性,風險分析與管理研究熱點;領(lǐng)會風險分析與管理學習的意義和目的,掌握基本概念與定義,了解本領(lǐng)域研究熱點與前沿?;具^程包括:國外風險分析與管理過程,風險分析與管理的一般過程,各階段之間的聯(lián)系;了解國外風險分析與管理的過程,掌握風險分析與管理基本階段以及相互關(guān)系。二是風險分析與管理的方法、技術(shù)、工具。風險分析與管理的基本流程包括風險識別、風險分析、風險評估、風險決策和風險應對,每個階段有其特有的技術(shù)方法支持,結(jié)合國內(nèi)外學術(shù)研究成果,在風險識別階段主要設置風險識別一般方法、情景分析法、級層次建模方法HHM等內(nèi)容;在風險分析階段主要設置風險故障模式與影響分析,風險故障樹分析,風險過濾、排序技術(shù)(RFRM)等內(nèi)容;在風險評估階段主要設置風險矩陣評估法,貝葉斯風險評估方法,蒙特卡羅方法;學習并掌握風險矩陣評估、貝葉斯風險評估及其蒙特卡羅仿真方法在風險評估中的運用等內(nèi)容;在風險應對階段主要設置風險應對的概念與措施,風險監(jiān)控過程,多目標風險管理方法等內(nèi)容。通過上述內(nèi)容的學習,使研究生熟悉并掌握基本的風險分析處理模型與技術(shù),并提高其自我學習新方法的能力。

      (四)從教學方法來看

      結(jié)合教學內(nèi)容設置,我們急需創(chuàng)新教學模式。(1)通過閱讀匯報深入掌握基本技術(shù)方法模型。根據(jù)學員研究領(lǐng)域,從國外高水平頂級雜志上選取風險分析與管理技術(shù)方法文獻,由學生組成3-5人小組,通過任務分工,閱讀、研討、實驗,并對其他小組學生進行陳述,講解方法、思路及其優(yōu)缺點,接受提問并答辯。通過學生的主動參與,達到深入教學目的。(2)通過案例與研討式教學加強應用能力培養(yǎng)。課程教學組織中注重開展案例教學、研討式教學,促進學生對理論知識的掌握。在各個知識點的教學中,要盡可能引入案例;在課程教學中,加大教學的實踐環(huán)節(jié),訓練學生對實際問題的分析、研究、解決能力。同時,結(jié)合學生所參與的科研項目,積極引導學生的動手能力,加深對課堂上所學知識的理解,鍛煉其靈活運用所學知識,獨自解決問題的能力。參照斯坦福和弗吉尼亞大學的案例教學模式,結(jié)合本校從事科研攻關(guān)任務的實際,我們可以圍繞以下案例進行研討:大型工程風險分析與管理案例,軟件項目風險分析與管理案例,航天項目管理中的風險分析與管理案例,裝備采辦管理中的風險分析與管理案例,反恐風險分析與管理案例,通過案例研討,掌握所學方法在實際工程中的運用。

      三、總結(jié)

      管理學決策分析范文第5篇

          管理會計涵蓋成本管理、預算管理、績效管理、價值管理等內(nèi)容,包括決策分析、預算編制、成本分析以及責任會計的推行等,目前快運公司進行的運輸總支出預算、月度經(jīng)濟活動分析、收入和成本考核等都屬于管理會計范疇。

          利用邊際成本,合理組織生產(chǎn)

          1.1 引入固定成本的概念。

          固定成本就是不隨工作量的變動而變化的成本,即每月無論運量多少都固定發(fā)生、保持不變的成本和費用。以中鐵快運的行李車為例,行李車的掛運費也可以算做是固定成本;還有行李員的工資等人工費用,并不隨發(fā)送件數(shù)的增減而變化,因此也算作固定成本。

          1.2 計劃體制下的快運產(chǎn)品運價體系。

          在競爭激烈的物流市場上,只有靠優(yōu)質(zhì)的服務、優(yōu)惠的價格才能爭取更多的客戶,在各個物流企業(yè)服務質(zhì)量相差不多的情況下,價格必然成為競爭的焦點。因此計劃體制下的固定價格和市場的自由價格是一對矛盾體,也是擺在所有鐵路管理者面前的一道難題。

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