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      道路交通管理調(diào)研報告

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      道路交通管理調(diào)研報告范文第1篇

      “教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式,是經(jīng)過一定的實踐摸索、總結(jié)的適合公安院校和借鑒的教學(xué)方法,它依托公安實踐業(yè)務(wù)需要,為了實現(xiàn)教學(xué)目標而將教授、學(xué)習(xí)、演練和實戰(zhàn)四種教學(xué)方法按照科學(xué)的方法組合,各種方法互相促進,互相補充,以實現(xiàn)強化學(xué)生理論基礎(chǔ),提高實戰(zhàn)應(yīng)用能力的綜合性的教學(xué)方法。根據(jù)警專道路交通管理專業(yè)培養(yǎng)“公安基層部門從事道路交通管理的應(yīng)用型人才”的教學(xué)需求,其教學(xué)重心由以理論知識傳授為主,向以職業(yè)精神培養(yǎng)、專業(yè)能力教育和警務(wù)技能訓(xùn)練為主轉(zhuǎn)變。為了良好地實現(xiàn)培養(yǎng)目標,作為交通管理工程專業(yè)的學(xué)生,一方面要具備一定的工學(xué)理論基礎(chǔ),另一方面要還有具備比較扎實的法律理論基礎(chǔ),了解和適用道路交通安全執(zhí)法的實踐?;诖?,在道路交通管理專業(yè)的教學(xué)過程中,根據(jù)培養(yǎng)目標和規(guī)格,良好地設(shè)計道路交通管理專業(yè)學(xué)生的“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式,培養(yǎng)合格的畢業(yè)生是交通管理專業(yè)教學(xué)改革的重點。1.“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”是適應(yīng)公安院校學(xué)生培養(yǎng)目標的教學(xué)模式2008年,11個部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)〈2008年政法院校招錄培養(yǎng)體制改革試點工作實施方案〉的通知》,公安院校招錄培養(yǎng)體制改革試點工作正式啟動。試點工作實施方案提出:“在培養(yǎng)模式上,以公安業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)培養(yǎng)為基礎(chǔ),以職業(yè)精神、基本技能和專業(yè)能力教育培養(yǎng)為核心,探索‘教、學(xué)、練、戰(zhàn)’—體化的教學(xué)模式?!痹撃J骄褪菍⒗碚摻虒W(xué)與實踐教學(xué)融為一體,完成理論知識與實踐技能的傳授,在真實或模擬的教學(xué)環(huán)境中,學(xué)生首先完成理論知識的學(xué)習(xí),然后進行實際操作的觀摩和訓(xùn)練。其中的“教”,是指教師的理論知識與實踐操作教學(xué);“學(xué)”,是指學(xué)生學(xué)校內(nèi)外的學(xué)習(xí);“練”,是指綜合訓(xùn)練與專項訓(xùn)練、基礎(chǔ)訓(xùn)練與專業(yè)訓(xùn)練;“戰(zhàn)”,是指仿真模擬實踐與全真實戰(zhàn)實踐、應(yīng)急處置實踐。教為學(xué),學(xué)為練,練為戰(zhàn)。以實戰(zhàn)需要主導(dǎo)教學(xué)過程、引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)、指導(dǎo)模擬演練、參與實踐,使教學(xué)從“課堂理論為中心”向“現(xiàn)場實踐為中心”的轉(zhuǎn)變?!敖獭W(xué)、練、戰(zhàn)”一體化,是警務(wù)實戰(zhàn)訓(xùn)練創(chuàng)新的重要內(nèi)容,也是警務(wù)實戰(zhàn)訓(xùn)練改革的先導(dǎo)。作為一個有機聯(lián)系整體,它包含了理論和實踐教學(xué)活動的目標、內(nèi)容、方法以及效果評估等要素和實踐環(huán)節(jié),體現(xiàn)和追求的都是培養(yǎng)學(xué)生的警務(wù)實戰(zhàn)能力。2.教學(xué)內(nèi)容結(jié)合道路交通管理專業(yè)??茖哟谓虒W(xué)的實踐,“教、學(xué)、練、戰(zhàn)”一體化教學(xué)模式其實質(zhì)要求是改革現(xiàn)行教學(xué)內(nèi)容、方法、手段和評價方式,融素質(zhì)、知識、技能培養(yǎng)成統(tǒng)一體系,道路交通管理課程教學(xué)內(nèi)容的取舍和編排應(yīng)遵循職業(yè)性原則,即從交通警察職業(yè)需求出發(fā)選擇課程內(nèi)容,安排教學(xué)內(nèi)容。通過交通警察各崗位工作分析,明確其所需能力要求,從而確立專業(yè)課程的能力目標、知識目標、素質(zhì)目標。在課程目標確定的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同交通警察崗位能力要求設(shè)計課程能力訓(xùn)練項目,整合教學(xué)內(nèi)容。3.教學(xué)方法教學(xué)方法應(yīng)當圍繞教學(xué)內(nèi)容和培養(yǎng)目標設(shè)計,選擇能夠培養(yǎng)學(xué)生執(zhí)法能力教學(xué)方法。對于理論部分在傳授知識的同事,注重學(xué)生能力的培養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題的能力;實踐環(huán)節(jié)則注意培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力。以實戰(zhàn)為導(dǎo)向的一體化教學(xué)體系突出學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,提高自主學(xué)習(xí)的能力。因此,理論融入訓(xùn)練和實戰(zhàn),用理論指導(dǎo)訓(xùn)練和實戰(zhàn),提高教學(xué)訓(xùn)練的針對性和實效性;改革考核模式,采用現(xiàn)場情景模擬、實戰(zhàn)現(xiàn)場操作、角色扮演等多種操作考試方式,發(fā)揮導(dǎo)向作用,切實加強學(xué)員實際動手能力的培養(yǎng)。4.演練與實戰(zhàn)這是增強學(xué)生感性認識與實際應(yīng)用能力的環(huán)節(jié)。一是應(yīng)當根據(jù)所學(xué)的理論知識和交通警察崗位的需求訓(xùn)練學(xué)生掌握相應(yīng)的警務(wù)技能;二是練中學(xué),通過演練,加深學(xué)生對所學(xué)理論的理解,訓(xùn)練其應(yīng)用理論和實戰(zhàn)的能力;實戰(zhàn),可以考慮學(xué)生寒暑假進行實習(xí)或者畢業(yè)實習(xí);同時為了配合“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”的教學(xué)模式也可以進行相關(guān)科目的考試改革,如在最后的考核部分增加調(diào)研報告,要求學(xué)生根據(jù)所學(xué)的內(nèi)容進行實地調(diào)研并撰寫調(diào)研報告,以掌握各地公安機關(guān)交通管理部門執(zhí)法的實際狀況,了解實際需求,進一步了解和發(fā)現(xiàn)下一步學(xué)習(xí)中的問題,并為今后在校期間能都真正做到帶著問題學(xué)奠定良好的基礎(chǔ)。

      二、警專道路交通管理設(shè)置分析

      (一)道路交通管理課程設(shè)置警專道路交通管理專業(yè),培養(yǎng)掌握法學(xué)、公安學(xué)、交通法規(guī)的基本理論和基本知識;系統(tǒng)掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論、基本知識、基本技能,并具有較強的實際工作能力;具有維護交通秩序、處理交通事故等專業(yè)技能和從事交通調(diào)查、事故分析的初步能力的大學(xué)??飘厴I(yè)。為了滿足道路交通管理人才培養(yǎng)的需要,其主要課程包括公共課、警務(wù)技能課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和選修課幾個部分。從警專道路交通管理課程設(shè)置來看,相較其他道路交通管理其課程設(shè)置多了國內(nèi)安全保衛(wèi)、緝毒、刑事技術(shù)等相關(guān)專業(yè)和技術(shù)性的課程,這是依照公安工作的實際需求而設(shè)置。(二)道路交通管理學(xué)生情況從目前的招生來看,警專的道路交通管理專業(yè)招收理科生,這樣保證了學(xué)生對道路交通管理所需要的工科類課程,如道路交通工程、道路交通控制等課程的學(xué)習(xí)。而從今后的培養(yǎng)來講,則應(yīng)當注重對學(xué)生法律素養(yǎng)和執(zhí)法能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。(三)培養(yǎng)學(xué)生能力要求從警專道路交通管理的人才培養(yǎng)規(guī)格來看,除要求學(xué)生具有較高的政治素養(yǎng)外,還要求有與公安工作相適應(yīng)的人文社會科學(xué)和自然科學(xué)基本知識,具有較強的思維能力、寫作和藏漢雙語口頭表達能力、進行調(diào)查研究和分析解決實際問題的能力以及一定的創(chuàng)新能力。注重能力培養(yǎng)的教學(xué)目標則對教學(xué)過程提出了相同的要求,教師的教學(xué)不僅僅是對知識的傳授,更要通過適當?shù)慕虒W(xué)方式的選擇注重對學(xué)生執(zhí)法能力的培養(yǎng)。

      三、警專道路交通管理專業(yè)“教學(xué)練戰(zhàn)一體化”教學(xué)設(shè)計

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