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      化學(xué)品的危險(xiǎn)性分類

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      化學(xué)品的危險(xiǎn)性分類

      化學(xué)品的危險(xiǎn)性分類范文第1篇

      關(guān)鍵詞 危險(xiǎn)化學(xué)品;熱危險(xiǎn)性評(píng)價(jià);加速量熱法;數(shù)理統(tǒng)計(jì)

      中圖分類號(hào)O69 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2013)88-0208-02

      0引言

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生產(chǎn)過程中涉及的化學(xué)品種、數(shù)量也越來越多。某些易燃、易爆、有毒、有害、有腐蝕的危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存量在大幅增加,由此引發(fā)的嚴(yán)重事故也在不斷發(fā)生,其中反應(yīng)性化學(xué)事故占比很大。為了減少、避免化學(xué)品生產(chǎn)、使用及儲(chǔ)運(yùn)過程中的反應(yīng)性事故,人們采用絕熱加速量熱法、C80微量熱儀等對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了精確測(cè)量。我們的課題組采用絕熱加速量熱法對(duì)101種危險(xiǎn)化學(xué)品的七項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了精確測(cè)量,包括初始放熱溫度T0(℃)、最大溫升速率、最大溫升速率溫度(℃)、最高溫升速率時(shí)間、絕熱溫升T(℃)、最高放熱溫度Tf(℃)、初始放熱溫升速率(℃/Min)。獲得了101組危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)據(jù)。

      在獲得這些數(shù)據(jù)后,可以對(duì)這些危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性有一個(gè)了解,還有一個(gè)任務(wù)就是要對(duì)這些危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性進(jìn)行分級(jí)。以往人們多采用聚類分析的方法進(jìn)行分級(jí)。這種方法的缺點(diǎn)在于把各項(xiàng)指標(biāo)的重要性看作一樣重要,其效果可想而知了。也有采用統(tǒng)計(jì)綜合評(píng)價(jià)方法,這種方法是把一項(xiàng)指標(biāo)線性的映射到〔0,100〕。這和實(shí)際的情況有較大的出入。還有其它的分類方法,比如非線模糊處理方法等。本文采用降半正態(tài)分布、升半正態(tài)分布對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,然后對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的重要性進(jìn)行排序,采用降半正態(tài)分布得到各項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重,最后采用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行分級(jí)。

      1 各項(xiàng)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化處理

      3 采用統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行分級(jí)

      對(duì)于每一個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品i,已經(jīng)得到了它的七個(gè)因素的標(biāo)準(zhǔn)化值,記為。把它們和權(quán)重因子乘積后可以得到刻劃其危險(xiǎn)性的數(shù)值RRIi。RRIi=,i=1,2,…,101。求出所有危險(xiǎn)化學(xué)品的RRIi值的均值、均方差后,根據(jù)概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)的3規(guī)則把它們分為5類,即,所對(duì)應(yīng)的數(shù)值為:(0.6924,1),(0.5606,0.6924),(0.4228,0.5606),(0.297,0.4228),(0,0.297)。按這個(gè)規(guī)則分類后,可以看到高危險(xiǎn)的化學(xué)危險(xiǎn)品有:過氧化苯甲酰,過氧化氫等;較高危險(xiǎn)的有:間苯二酚蘭,雙硫脘等;中等危險(xiǎn)的有:苯甲酰氯,高氯酸銨等;較低危險(xiǎn)的有:2-硝基苯甲酸,簡(jiǎn)苯二酚黃等;低危險(xiǎn)的有:干燥白色煙火劑,5-氨基水楊酸等。

      4 本文方法的優(yōu)點(diǎn)

      三是實(shí)驗(yàn)的指標(biāo)增多時(shí),本文的方法具有可擴(kuò)展性、簡(jiǎn)單易用性。文獻(xiàn)[4]給出的指標(biāo)體系有五項(xiàng):初始放熱溫度、最大功密度、絕熱反應(yīng)溫升、熱自燃溫度、沸點(diǎn)。本文給出的指標(biāo)體系有七項(xiàng)。如果用層次分析法構(gòu)造判斷矩陣,那是一個(gè)比較麻煩的工作,并且還需要進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。當(dāng)指標(biāo)的多少變更時(shí),需要重新進(jìn)行構(gòu)造判斷矩陣及一致性檢驗(yàn)的工作。在對(duì)指標(biāo)的重要性排序后,用降半正態(tài)分布給出各指標(biāo)的權(quán)重,具有可擴(kuò)展性、簡(jiǎn)單易用性的特點(diǎn)。

      四是把危險(xiǎn)化學(xué)品分為五類符合人們的認(rèn)知規(guī)律。本文的分類結(jié)果是中等危險(xiǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品占比最大,其次是較高危險(xiǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品和中等危險(xiǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,占比最小的是高危險(xiǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品和低危險(xiǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品。經(jīng)本專業(yè)的專家對(duì)分類結(jié)果的鑒別,認(rèn)為分級(jí)比較合理,有很好的實(shí)用價(jià)值。

      參考文獻(xiàn)

      [1]馮長(zhǎng)根,傅智敏,等.絕熱方法評(píng)價(jià)熱安定性的改進(jìn)模型與應(yīng)用.北京理工大學(xué)學(xué)報(bào),2003,2:23-25.

      [2]楊春筍,等.化學(xué)品危險(xiǎn)性鑒別分類研究的現(xiàn)狀與展望.中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào),2009,3: 67-70.

      化學(xué)品的危險(xiǎn)性分類范文第2篇

      危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)生產(chǎn)流程長(zhǎng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、設(shè)備要求高、產(chǎn)品危險(xiǎn)性大。因此危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)既是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),也是安全生產(chǎn)工作的難點(diǎn)和重點(diǎn)之一。我國(guó)近年來安全生產(chǎn)形勢(shì)趨于好轉(zhuǎn),但事故總量依然很大。2004年初,國(guó)務(wù)院提出開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的決策,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局于2005年開始在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,并于2008年出臺(tái)了AQ 3013-2008《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》(以下稱《通用規(guī)范》)。

      在安全標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)際工作中,一些危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位,尤其是中小型企業(yè)對(duì)開展標(biāo)準(zhǔn)化工作的認(rèn)同度不夠,存在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視,職能部門沒有能力有效開展標(biāo)準(zhǔn)化工作;行業(yè)主管部門統(tǒng)一制定文本和運(yùn)行表單,不注重與自身企業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)狀況的結(jié)合,建立了一套管理軟件,但并不切合本企業(yè)實(shí)際;與職業(yè)安全健康體系或綜合安全評(píng)價(jià)等雷同,照搬照抄其他體系;職業(yè)危害因素申報(bào)不完全,危險(xiǎn)源識(shí)別不到位,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)企業(yè)自己做不好,中介機(jī)構(gòu)又不能完全掌握實(shí)際情況等。企業(yè)內(nèi)部的實(shí)際安全生產(chǎn)反而出現(xiàn)管理死角,措施不到位,責(zé)任不落實(shí),人員缺乏安全管理和專業(yè)培訓(xùn),違章作業(yè)時(shí)有發(fā)生的情況,其內(nèi)部安全狀況形勢(shì)依然嚴(yán)峻。因此,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的切實(shí)開展是提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理的有效措施和重要內(nèi)容。

      安全標(biāo)準(zhǔn)化的靈魂是風(fēng)險(xiǎn)管理,必須對(duì)企業(yè)進(jìn)行充分的調(diào)查、對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)。安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)必須依據(jù)我國(guó)安全生產(chǎn)和危險(xiǎn)物質(zhì)管理和評(píng)價(jià)的相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),以危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)和安全評(píng)價(jià)理論為基礎(chǔ),涵蓋系統(tǒng)安全全方位內(nèi)容,深入分析評(píng)價(jià)體系的復(fù)雜結(jié)構(gòu),清晰表達(dá)各子系統(tǒng)的關(guān)系,明確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源,區(qū)分主次,體現(xiàn)直接因素,建立具有可操作性的指標(biāo)體系。

      風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)其程序可以分為:準(zhǔn)備(明確評(píng)價(jià)對(duì)象和范圍,收集對(duì)象資料,制定工作計(jì)劃)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析(識(shí)別和分析主要危險(xiǎn)和有害因素,確定其位置和存在方式,挖掘事故發(fā)生途徑和規(guī)律)、安全評(píng)價(jià)(選擇合適的評(píng)價(jià)方法,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí))和提出對(duì)策措施(針對(duì)安全隱患,提出措施,制定期限,確定責(zé)任人)4個(gè)步驟,其中的難點(diǎn)和重點(diǎn)是企業(yè)內(nèi)部危險(xiǎn)源的識(shí)別以及安全評(píng)價(jià)等級(jí)的確定。

      風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別指用感知、判斷或歸類的方式對(duì)現(xiàn)實(shí)的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)進(jìn)行鑒別的過程。感性認(rèn)識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)可以作為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ),而對(duì)各種資料和事故記錄的整理、歸納和分析同樣能夠有效識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素,進(jìn)而對(duì)各種明顯和潛在的風(fēng)險(xiǎn)及損失規(guī)律進(jìn)行研究。

      風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析的方法,根據(jù)《通用規(guī)范》可以采用工作危害分析(JHA);安全檢查表分析(SCL);預(yù)危險(xiǎn)性分析(PHA);危險(xiǎn)與可操作性分析(HAZOP);故障樹分析(FTA);事件樹分析(ETA);作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析(LEC)等方法。這些方法有各自的適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn),在使用時(shí)需要根據(jù)不同的企業(yè)、不同的工藝,對(duì)分析目標(biāo)進(jìn)行研究,選擇適合的方法進(jìn)行分析。

      我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 6441-1986《企業(yè)職工傷亡事故分類》采用事故因果連鎖模型分析事故的直接原因和深層原因,這是基于事故原因統(tǒng)計(jì)分析方法。事故因果連鎖模型(如圖1)認(rèn)為事故發(fā)生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),人的不安全行為導(dǎo)致了“人的失誤”,而物的不安全狀態(tài)就會(huì)造成“物的故障”,這些情況往往又是由于管理上的缺陷造成的。人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)是相互影響的,因?yàn)槿说牟话踩袨榭梢源俪晌锏牟话踩珷顟B(tài),而物的不安全狀態(tài)也是客觀上造成人的不安全行為的物質(zhì)條件;但二者又是相互結(jié)合的,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷所耦合形成的“隱患”,會(huì)直接導(dǎo)致傷亡事故,甚至火災(zāi)、爆炸等惡性事故的發(fā)生。

      事故因果連鎖模型分別對(duì)人和物以及管理因素進(jìn)行分析,對(duì)各個(gè)因素進(jìn)行合并、刪減、添加、替代和重組等簡(jiǎn)化操作可以發(fā)現(xiàn):

      人的因素包含管理人員、現(xiàn)場(chǎng)操作人員和安全人員的文化水平、專業(yè)技術(shù)水平;各類人員的安全意識(shí);管理人員的違章指揮;操作人員的違章操作、身體和心理狀態(tài)等。

      物的因素可分為危險(xiǎn)化學(xué)品、設(shè)備和環(huán)境3個(gè)要素。其中危險(xiǎn)化學(xué)品要素包含危險(xiǎn)化學(xué)品的物性、儲(chǔ)存狀態(tài)和儲(chǔ)存量、監(jiān)控記錄、檔案和安全標(biāo)簽等;設(shè)備要素包含生產(chǎn)設(shè)備工藝、工作狀態(tài)、擺放位置、檢修及報(bào)廢狀態(tài)、特種設(shè)備、安全設(shè)備、消防設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等;環(huán)境要素包含安全標(biāo)志、照明、噪聲、通風(fēng)、給排水、靜電、雷電等。

      管理因素包括管理機(jī)構(gòu)和人員、安全計(jì)劃、檢修計(jì)劃、責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、防護(hù)用品管理、設(shè)備管理、危險(xiǎn)作業(yè)審批、危險(xiǎn)物儲(chǔ)存、運(yùn)輸管理、廢物處理、事故應(yīng)急救援等。

      風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

      風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)就是對(duì)已通過危險(xiǎn)源識(shí)別得到的安全因素進(jìn)行定性和定量分析,將其與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度,提出改進(jìn)措施。

      風(fēng)險(xiǎn)度R是分析評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)程度并確定其是否在可接受范圍的程度,是發(fā)生特定危害事件的可能性及后果的結(jié)合。格雷厄姆-金尼法(LEC法)認(rèn)為事故的風(fēng)險(xiǎn)度受到事故發(fā)生的可能性P、人員在危險(xiǎn)環(huán)境內(nèi)的持續(xù)時(shí)間E和事故發(fā)生后造成的后果S3個(gè)因素的影響,并認(rèn)為危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)可以采用以下公式進(jìn)行分析:

      R=P×E×S

      按照格雷厄姆-金尼法的原則,對(duì)于單一危險(xiǎn)化學(xué)品,其風(fēng)險(xiǎn)度R可以表示為:

      R=M×C×P×D×S

      化學(xué)品的危險(xiǎn)性分類范文第3篇

      關(guān)鍵詞 化學(xué)試劑 實(shí)驗(yàn)室 安全管理

      二十年前清華女生朱令“鉈”中毒,2013年4月上海復(fù)旦大學(xué)上海醫(yī)學(xué)院研究生黃洋遭他人投毒后死亡,這兩起案件是實(shí)驗(yàn)室化學(xué)試劑安全管理中出現(xiàn)的特殊案例,時(shí)隔二十年,復(fù)旦和清華,國(guó)內(nèi)兩所頂尖級(jí)的高等學(xué)府,兩起實(shí)驗(yàn)室化學(xué)試劑引發(fā)的中毒案件,不得不讓人們重新審視所有學(xué)校實(shí)驗(yàn)室化學(xué)試劑的安全管理問題。

      一份化學(xué)試劑要經(jīng)過生產(chǎn)、銷售和流通等環(huán)節(jié)才能到達(dá)使用者手上,期間諸多過程都有人接觸。本文主要就存放在實(shí)驗(yàn)室的化學(xué)試劑如何科學(xué)有效地安全管理談?wù)劰ぷ髦蟹e累的一些體會(huì)。

      一、化學(xué)試劑的分類

      對(duì)購(gòu)買的化學(xué)試劑進(jìn)行分類是實(shí)驗(yàn)室試劑安全管理的首要工作。分類的基本原則是按照用途或?qū)W科來進(jìn)行劃分的,隨著科學(xué)技術(shù)的日益更新和不斷發(fā)展,化學(xué)試劑的品類增加得越來越多,門類劃分得越來越細(xì),而且形成了在品種上系列化、功能上配套化的格局。從化學(xué)性質(zhì)來講,可分為有機(jī)試劑和無機(jī)試劑兩大類?;瘜W(xué)試劑品類的全部危險(xiǎn)性分類種類見表1。

      二、化學(xué)試劑的貯存管理

      化學(xué)試劑應(yīng)集中統(tǒng)一管理, 實(shí)驗(yàn)室按試劑儲(chǔ)藏室、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備室、儀器室或兼辦公室分開設(shè)置。儲(chǔ)藏室要干燥通風(fēng),設(shè)置防盜設(shè)施。儲(chǔ)藏室內(nèi)外安裝攝像頭,連接校園網(wǎng),一旦有異常實(shí)時(shí)報(bào)警。劇毒試劑和危險(xiǎn)品存放于專用庫(kù)房的保險(xiǎn)柜內(nèi),安裝報(bào)警器和24小時(shí)持續(xù)監(jiān)控設(shè)施,庫(kù)房安裝護(hù)欄和防盜門,實(shí)行雙人雙鎖管理。

      三、化學(xué)試劑的使用管理

      1、制定并張貼“放射性物質(zhì)管理方法”、“劇毒化學(xué)試劑和危險(xiǎn)品管理辦法”、“實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定”。劇毒試劑領(lǐng)用程序按領(lǐng)用人申請(qǐng)―學(xué)院審批―校保衛(wèi)處審批―校資產(chǎn)管理處走賬開票嚴(yán)格執(zhí)行,持保衛(wèi)處專門介紹信,到庫(kù)房雙人簽字領(lǐng)取。庫(kù)房限次限量當(dāng)天用當(dāng)天發(fā),并作劇毒試劑同等領(lǐng)取劑量的回收或處理過程記錄。

      2、預(yù)防萬一,有必要對(duì)可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)案準(zhǔn)備。在實(shí)驗(yàn)室走廊墻壁上張貼一般傷害處理和化學(xué)灼傷處理方法,圖例顯示試劑中毒的急救措施。有報(bào)道:“致命苯酚瓶爆炸傷女研究生”。這是沈陽某高校一名研究生在實(shí)驗(yàn)室工作時(shí)發(fā)生的事故。如果她規(guī)范操作就會(huì)有驚無險(xiǎn)。實(shí)驗(yàn)室備足滅火器材,定期檢查質(zhì)量是否完好。遇到火情時(shí),保持沉著冷靜,首先斷電、關(guān)氣。局部著火,先用濕布、沙子等材料覆蓋滅火。火勢(shì)較大時(shí),依據(jù)火情大小選擇合適的滅火器材;火情繼續(xù)擴(kuò)大且危險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)報(bào)警。

      化學(xué)試劑雖然對(duì)個(gè)體和群體都具有潛在的危險(xiǎn)性,但如果我們的安全措施管理到位了,安全意識(shí)規(guī)范到人了,就可以將其危險(xiǎn)性減至最低,就可以揚(yáng)長(zhǎng)避短,把它用于高科技、新產(chǎn)品和新成果的研究開發(fā)。促進(jìn)學(xué)校教學(xué)、科研工作更好更快的發(fā)展,為社會(huì)發(fā)展進(jìn)步創(chuàng)造巨大價(jià)值,更好地造福于人類社會(huì)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李政禹.GHS化學(xué)品危險(xiǎn)性分類及其公示要素(上)[J].化工環(huán)保,2008,28(3):189-195.

      [2]黃劍平.化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢液處理的有關(guān)探討[J].荊州師范學(xué)院學(xué)報(bào),2002,25(5):82-84.

      化學(xué)品的危險(xiǎn)性分類范文第4篇

      【關(guān)鍵詞】危險(xiǎn)化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)分析檢驗(yàn)監(jiān)管

      危險(xiǎn)化學(xué)品作為重要的化工原料,在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的作用。包裝作為危險(xiǎn)化學(xué)品的重要組成部分,具有嚴(yán)格的使用限定和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格要符合聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》中所列的危險(xiǎn)貨物的包裝形式。檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)作為進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品的主管部門,在日常監(jiān)管中時(shí)常發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口危險(xiǎn)品的包裝出現(xiàn)不規(guī)范、標(biāo)識(shí)不清晰的情況,在運(yùn)輸過程中發(fā)生破損的情況也時(shí)常出現(xiàn)。每年因包裝破損和質(zhì)量問題導(dǎo)致的腐蝕、爆炸、火災(zāi)等事故,造成的財(cái)產(chǎn)損失金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了貨物本身的價(jià)值。因此加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品品包裝的檢測(cè),提高包裝質(zhì)量,促進(jìn)其與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,亟待重視。

      1國(guó)內(nèi)外危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)監(jiān)管現(xiàn)狀

      1.1發(fā)達(dá)國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管體系

      2006年正式頒布《化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)與限制的法規(guī)》(REACH)是一個(gè)涉及化學(xué)品使用、貿(mào)易和生產(chǎn)安全法律,還是一個(gè)包括技術(shù)性、環(huán)境和社會(huì)壁壘在內(nèi)的新型的貿(mào)易壁壘。2008年,歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)通過的《關(guān)于物質(zhì)和混合物分類、標(biāo)簽和包裝的法規(guī)》(CLP),是在GHS的基礎(chǔ)上,對(duì)REACH起到鞏固作用,為歐洲化學(xué)品管理署(ECHA)維護(hù)的注冊(cè)物質(zhì)的分類和標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫(kù)建立提供了相應(yīng)的規(guī)范。從2015年6月1日起,所有在市場(chǎng)上投放化學(xué)配制品的應(yīng)按新CLP法規(guī)進(jìn)行分類標(biāo)簽。日本化學(xué)物質(zhì)控制法(CSCL)于1973年頒布,于2003年修訂,是對(duì)新化學(xué)物質(zhì)實(shí)施事前危害性審查制度的法規(guī)。改法規(guī)以科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為基礎(chǔ),對(duì)所有使用、進(jìn)口和生產(chǎn)的化學(xué)物質(zhì)實(shí)施分級(jí)別、分層次的風(fēng)險(xiǎn)管理和評(píng)估。而2012年3月26日美國(guó)職業(yè)安全和健康管理局(OSHA)的危險(xiǎn)公示標(biāo)準(zhǔn),是基于GHS第三修訂版,并于同年生效。

      1.2我國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品的法律法規(guī)體系

      我國(guó)于2006年《化學(xué)品分類、警示標(biāo)簽和警示性說明安全規(guī)范》等26個(gè)以GHS為基礎(chǔ)的國(guó)家分類標(biāo)準(zhǔn)。《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》于2011年12月1日起施行,隨后國(guó)家質(zhì)檢總局了《關(guān)于進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝檢驗(yàn)監(jiān)管有關(guān)問題的公告》(2012年第30號(hào)),出入境檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)列入國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)施檢驗(yàn)監(jiān)管。根據(jù)名錄實(shí)施登記制度,為危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援、安全管理和事故預(yù)防做好前期的準(zhǔn)備。

      1.3其他方面的技術(shù)法規(guī)

      《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》(GHS)和聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書?規(guī)章范本》(TDG)是目前國(guó)際上最常用的危險(xiǎn)化學(xué)品分類標(biāo)準(zhǔn)。1996年推出《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》將危險(xiǎn)化學(xué)品分為9大類,包括了聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物類別、編號(hào)和分類原則,也包括按健康、環(huán)境和物理危害等對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行分類的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和公示要素的要求,逐漸成為指導(dǎo)各國(guó)控制化學(xué)品危害、保護(hù)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)性文件。

      2檢驗(yàn)監(jiān)管發(fā)現(xiàn)常見的問題

      2.1危險(xiǎn)公示標(biāo)簽與安全數(shù)據(jù)單編制質(zhì)量不高

      目前企業(yè)制作安全數(shù)據(jù)單和危險(xiǎn)公示標(biāo)簽有的依靠企業(yè)自行組織人員編制;或是企業(yè)在檢驗(yàn)檢疫部門的指導(dǎo)下編制;還有的依賴企業(yè)付費(fèi)委托有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室編制。第一種途徑由于企業(yè)大多缺乏了解GHS及相關(guān)文件要求的人員,編制過程隨意,大多應(yīng)付了事;第二種途徑受檢驗(yàn)檢疫工作人員業(yè)務(wù)水平的局限,掌握的尺度不一致,各地制作的樣版也不盡相同;只有第三種途徑編制的危險(xiǎn)公示標(biāo)簽與安全數(shù)據(jù)單質(zhì)量比較有保證,但由于費(fèi)用較高,中小企業(yè)普遍不愿采用這種方法,這就導(dǎo)致企業(yè)在實(shí)際使用中的危險(xiǎn)公示標(biāo)簽與安全數(shù)據(jù)單可信度低,缺項(xiàng)目、篡改現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。例如我局在現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)中曾發(fā)一批進(jìn)口聚氨酯膠黏劑,中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)單與隨附的英文資料不完全一致,未列明所有危險(xiǎn)性成分,不符合GB15258-2009《化學(xué)品安全標(biāo)簽編寫規(guī)定》要求,后經(jīng)企業(yè)申請(qǐng)調(diào)回廠后在檢驗(yàn)檢疫人員監(jiān)督下進(jìn)行了整改。

      2.2 與《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》申報(bào)不符

      依照質(zhì)檢總局2012年第30號(hào)公告要求,檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)列入名錄內(nèi)的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)施檢驗(yàn),但報(bào)檢企業(yè)或國(guó)內(nèi)收貨人對(duì)《出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)出境商品目錄》比較熟悉,而對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品名錄缺乏了解,導(dǎo)致未能按照名錄的品名進(jìn)行申報(bào),例如某企業(yè)申報(bào)“清洗劑”商品,通過監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn),實(shí)際貨物中含有陽離子表面活性劑、硝酸等目錄內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品。有些危險(xiǎn)貨物HS編碼不在法檢目錄中,但在《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》內(nèi),企業(yè)僅按照其商品名稱申報(bào),未按照危險(xiǎn)化學(xué)品品名申報(bào)。還有甚者,不少企業(yè)偷梁換柱逃避危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管,給進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品埋下安全隱患。例如:我局在對(duì)一批進(jìn)口黑色油墨現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)曾發(fā)現(xiàn),貨物名稱為Paint Related Material(涂料)、型號(hào)為RE007PJ(UN 編號(hào)1263),與申報(bào)的貨物名稱油墨、型號(hào)RED07/EPI(UN編號(hào)1210)以及提供的危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告不符,涉嫌虛假申報(bào)。我局還發(fā)現(xiàn)一批來自韓國(guó)的“丙烯酸電泳漆”(屬3 類危險(xiǎn)品)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該批貨物鋼桶包裝上無聯(lián)合國(guó)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書》規(guī)定的運(yùn)輸包裝標(biāo)記,不符合質(zhì)檢總局30號(hào)公告第四條的規(guī)定,企業(yè)在檢驗(yàn)檢疫人員監(jiān)督下使用救助包裝等形式進(jìn)行了整改。

      2.3危險(xiǎn)化學(xué)品的瞞報(bào)、誤報(bào)、漏報(bào)時(shí)有發(fā)生

      危險(xiǎn)化學(xué)品作為普通貨物出運(yùn)既有監(jiān)管機(jī)構(gòu)自身檢驗(yàn)?zāi)芰Σ蛔愕脑?,也有危險(xiǎn)品托運(yùn)人和貨代公司瞞報(bào)、誤報(bào)的原因。檢驗(yàn)檢疫工作人員由于專業(yè)知識(shí)不足可能未考慮到某些物質(zhì)可能帶有的危險(xiǎn)性憑經(jīng)驗(yàn)把危險(xiǎn)貨物誤判為普通貨物,如鋼屑,本身是普通貨物,但因在加工過程中可能添加切屑油,而使鋼屑上沾有油類物質(zhì),從而成為易自燃固體而變成危險(xiǎn)品。例如我局曾對(duì)來自臺(tái)灣的申報(bào)品名為“堿性顏料”的貨物實(shí)施查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),其外包裝和集裝箱均貼有易燃等危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí),貨物標(biāo)簽、提單等單證上貨物名稱均顯示為丙烯酸清烘漆和脫漆劑,這兩種物質(zhì)均在《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》內(nèi),對(duì)此進(jìn)行了立案處罰。

      3存在問題原因分析

      3.1檢驗(yàn)監(jiān)管法律依據(jù)滯后

      現(xiàn)行《出人境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的出入境商品目錄》內(nèi)包含的危險(xiǎn)化學(xué)品種類遠(yuǎn)少于《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》,導(dǎo)致許多列入《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》卻在《出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的出入境商品目錄》外的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝游離于正常監(jiān)管范圍之外。

      3.2部分企業(yè)存在安全問題

      (1)宣傳不到位,人員的安全意識(shí)不夠,存在麻痹大意的心態(tài)。(2)知識(shí)未培訓(xùn)。人員流動(dòng)大,沒有對(duì)員工進(jìn)行及時(shí)安全培訓(xùn)。(3)機(jī)制不完善。一些企業(yè)規(guī)模偏小,企業(yè)對(duì)于生產(chǎn)及運(yùn)輸過程中的安全性保證能力有限,管理機(jī)制存在漏洞。(4)資源未儲(chǔ)備。一些中小企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或者儲(chǔ)存環(huán)境不達(dá)標(biāo),安全隱患排查和設(shè)備檢修工作未定期地進(jìn)行,提示不清晰,從而埋下安全隱患。

      3.3包裝使用鑒定中存在的問題

      (1)包裝使用的不適用。出現(xiàn)裝有危險(xiǎn)品的包件實(shí)際重量超過了標(biāo)記的毛重,或是實(shí)際所裝危險(xiǎn)品的密度超過了包裝標(biāo)記規(guī)定所能盛裝的物質(zhì)密度;有的還出現(xiàn)實(shí)際所裝危險(xiǎn)品需要的包裝類別高于包裝的實(shí)際類別等問題。(2)包裝使用的不當(dāng)。出現(xiàn)包裝在裝入液體危險(xiǎn)品時(shí)蓋子沒旋緊而發(fā)生的泄漏;包裝在裝入危險(xiǎn)品時(shí),腐蝕或損壞了包裝的外表面;甚至使用已過期的包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單。

      4加強(qiáng)出口危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)監(jiān)管的對(duì)策

      4.1提高責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)作

      企業(yè)自身要不斷學(xué)習(xí),自覺遵紀(jì)守法,并結(jié)合進(jìn)出口產(chǎn)品的實(shí)際情況,落實(shí)各項(xiàng)檢驗(yàn)監(jiān)管要求。其次,檢驗(yàn)監(jiān)管人員要形成統(tǒng)一的思想認(rèn)識(shí),切實(shí)認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)監(jiān)管工作的重要性,嚴(yán)格遵守《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。再次,企業(yè)與檢驗(yàn)檢疫部門要增加相互之間的溝通和配合,確保進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品符合標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)監(jiān)管工作的順利進(jìn)行。

      4.2強(qiáng)化部門協(xié)作,完善標(biāo)準(zhǔn)體系

      新《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》后,各部門如質(zhì)檢、交通、海事等也制定了相應(yīng)的規(guī)律法規(guī),但這些法律法規(guī)并沒有覆蓋所有的產(chǎn)業(yè)和物流環(huán)節(jié),環(huán)節(jié)之間存在監(jiān)管盲區(qū),這些問題為企業(yè)創(chuàng)造了違法的機(jī)會(huì),也給某些企業(yè)的貫徹執(zhí)行造成了困難。因而要各部門間要及時(shí)溝通,協(xié)調(diào),修改和完善相關(guān)的法律法規(guī),促使產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更加健康。

      4.3加大能力建設(shè),提升檢測(cè)技術(shù)

      重視化學(xué)品的分類鑒別和評(píng)估,督促企業(yè)或檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)TDG以及GHS的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行的分類定級(jí)檢測(cè),必要時(shí)進(jìn)行理化監(jiān)測(cè)。其次,開發(fā)新的檢測(cè)技術(shù)和方法,探索快速檢測(cè)的手段,保證檢測(cè)質(zhì)量,縮短檢測(cè)周期,提高進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品通關(guān)效率。最后,加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo),加強(qiáng)國(guó)際間的交流合作,確保出口危險(xiǎn)化學(xué)品符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

      4.4完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

      新危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例出臺(tái)后,質(zhì)檢、環(huán)保、安監(jiān)、公安、交通等監(jiān)管部門也制定了一系列法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),但目前這些法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)還不能做到產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)間全覆蓋,存在著互相不協(xié)調(diào)甚至相互矛盾等問題,既給不法企業(yè)有空可鉆、有機(jī)可乘,也給守法企業(yè)造成執(zhí)行上的困難,需要根據(jù)新情況及時(shí)進(jìn)行修改和完善,以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]郭永華.歐盟REACH法規(guī)中危險(xiǎn)品分類與標(biāo)簽[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2008(8):27-33.

      化學(xué)品的危險(xiǎn)性分類范文第5篇

      關(guān)鍵詞 地鐵車輛段 雜品庫(kù) 設(shè)計(jì)研究

      中圖分類號(hào):U279 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      0引言

      地鐵車輛段是負(fù)責(zé)地鐵車輛的運(yùn)用檢修場(chǎng)所,具備對(duì)列車及其他相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)、維護(hù)、修理及列車救援的功能,也是城市軌道交通系統(tǒng)所需物資的存儲(chǔ)、管理、運(yùn)輸、配送的基地。車輛段應(yīng)設(shè)物資總庫(kù),物資總庫(kù)承擔(dān)地鐵系統(tǒng)材料、配件、設(shè)備和機(jī)具及勞保用品的采購(gòu)、存放、發(fā)放任務(wù)和管理工作?!兜罔F設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157)第27.7.5條規(guī)定:“不同性質(zhì)的材料和設(shè)備宜按分庫(kù)存放設(shè)計(jì);存放易燃品的倉(cāng)庫(kù)宜單獨(dú)設(shè)置,并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016及《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045的有關(guān)規(guī)定”。由于運(yùn)營(yíng)組織的需要,獨(dú)立存放危險(xiǎn)品的庫(kù)房有可能同時(shí)存放需要另行集中的物資,因此該庫(kù)房的名稱有多種,如雜品庫(kù)、雜品庫(kù)、特種材料庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、易燃品庫(kù)等。本文研究的雜品庫(kù)主要存放易燃品(危險(xiǎn)品)及其他特殊材料場(chǎng)所。

      1車輛段常用危險(xiǎn)品的種類

      《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志》中常用危險(xiǎn)化學(xué)品按危險(xiǎn)特性分為8類:爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有和腐蝕品。車輛段常用危險(xiǎn)品清單如表1所示。

      表1:車輛段常用危險(xiǎn)品清單

      通常,危險(xiǎn)品按一周左右的使用量進(jìn)行儲(chǔ)存,如不受用地限制,條件允許可適當(dāng)增加庫(kù)房面積,以儲(chǔ)備更多運(yùn)營(yíng)希望儲(chǔ)備的危險(xiǎn)品能供給車輛段一周左右的使用量,若庫(kù)房面積足夠,條件允許,可適當(dāng)增加儲(chǔ)存量。

      2設(shè)計(jì)原則

      各地車輛段運(yùn)營(yíng)要求的危險(xiǎn)品存儲(chǔ)不近相同,運(yùn)營(yíng)需要儲(chǔ)備的危險(xiǎn)品數(shù)量并不大,種類及數(shù)量也相對(duì)較少。從方便物資管理的角度看,車輛段設(shè)置雜品庫(kù),更有利于車輛段危險(xiǎn)品的管理,從法規(guī)規(guī)范的要求看,軌道交通車輛段設(shè)置雜品庫(kù)成為必須。

      危險(xiǎn)品儲(chǔ)存安排取決于危險(xiǎn)品分類、分項(xiàng)、容器類型、儲(chǔ)存方式和消防的要求。危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存量及儲(chǔ)存安排必須根據(jù)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存通則》要求進(jìn)行。

      危險(xiǎn)品存放的雜品庫(kù)在《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為甲類,耐火等級(jí)為二級(jí)以上。雜品庫(kù)屬甲類倉(cāng)庫(kù),與車輛段內(nèi)各類建構(gòu)筑物之間的防火間距按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》相關(guān)要求控制。

      3雜品庫(kù)設(shè)計(jì)

      根據(jù)《建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》第十四條第五款規(guī)定,生產(chǎn)、儲(chǔ)存、裝卸易燃易爆危險(xiǎn)物品的工廠、倉(cāng)庫(kù),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)申請(qǐng)消防設(shè)計(jì)審核,并在建設(shè)工程竣工后向出具消防設(shè)計(jì)審核意見的公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)申請(qǐng)消防驗(yàn)收。消防審查一般有兩個(gè)重點(diǎn)審查內(nèi)容:一是單體建筑設(shè)計(jì)是否滿足規(guī)范,二是單體在車輛段總圖位置是否滿足安全距離及消防的要求。

      雜品庫(kù)單體設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)更需要注意該庫(kù)房在總圖上的位置。本研究中雜品庫(kù)防火間距表匯集了規(guī)范中所有防火間距的要求,考慮雜品庫(kù)位置時(shí),務(wù)必逐條核查,避免消防審查無法通過。

      危險(xiǎn)品儲(chǔ)存安排需分類、分項(xiàng)、分容器類型、儲(chǔ)存方式和火災(zāi)的撲救方式,因此,雜品庫(kù)可以設(shè)置如下房間:

      乙炔瓶間:用于存儲(chǔ)易燃的壓縮氣體和液化氣體,如乙炔、丙烷、丁烷、液壓石油氣等。

      易燃液體間:用于存儲(chǔ)酒精、丙酮、汽油、油漆溶劑等。由于易燃液體品名較多,易燃液體間可能分為若干分間,采取品名定義的方法。

      氧氣瓶間:用于存儲(chǔ)氧氣瓶及難燃制冷劑。

      因氧化劑需獨(dú)立存放,設(shè)置獨(dú)立的氧氣瓶間是合理的,但因運(yùn)營(yíng)需要存儲(chǔ)的氧氣瓶數(shù)量較少,單獨(dú)設(shè)置房屋面積有所浪費(fèi),故可考慮與難燃或不燃物質(zhì)同庫(kù)存放,采用隔離存放的形式。當(dāng)前能用作制冷劑的物質(zhì)有80多種,按照化學(xué)成分,制冷劑可分為五類:無機(jī)化合物制冷劑、氟里昂、飽和碳?xì)浠衔镏评鋭⒉伙柡吞細(xì)浠衔镏评鋭┖凸卜谢旌衔镏评鋭?。其中車輛段列車空調(diào)維修需有一定儲(chǔ)備的制冷劑為環(huán)保型制冷劑R407C或類似產(chǎn)品,屬不燃物質(zhì),液化氣體類??膳c氧氣瓶貯存在同一房間。

      其他存放間:用于存儲(chǔ)固態(tài)易燃品或其他可燃品。

      習(xí)慣上運(yùn)營(yíng)更希望采用品名作為房間名稱。按此品名定義房間名稱時(shí),主要采取隔開存放的形式,房間面積相對(duì)較小,如:乙炔瓶間,氧氣瓶間,制冷劑存放間,油存放間等。

      4小結(jié)

      雜品庫(kù)是車輛段內(nèi)防火安全最重點(diǎn)關(guān)注的場(chǎng)所,對(duì)相關(guān)危險(xiǎn)品及運(yùn)營(yíng)需求的充分了解是本研究的前提。法規(guī)規(guī)范從“避免起火爆炸”和“著火后減少損失及危害”兩個(gè)方面限制該庫(kù)房的設(shè)計(jì),對(duì)該庫(kù)房的空間及位置、建筑材料、門窗形式、通風(fēng)采暖、電氣甚至存貯安排等有著全方位的要求。在設(shè)計(jì)時(shí)除了要滿足最新法規(guī)規(guī)范,同時(shí)結(jié)合運(yùn)營(yíng)部門需求考慮房間命名,結(jié)合地形房屋布局,不斷完善雜品庫(kù)設(shè)計(jì)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] GB 50490-2009,城市軌道交通技術(shù)規(guī)范[S].

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