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      師德師風(fēng)亮點

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      師德師風(fēng)亮點范文第1篇

      【關(guān)鍵詞】市政橋梁工程;伸縮縫;施工技術(shù)

      一、市政橋梁伸縮縫施工技術(shù)的必要性分析

      橋梁伸縮縫是指為了與橋梁建筑材料熱脹冷縮引發(fā)的變形相適應(yīng),而在橋梁上部結(jié)構(gòu)內(nèi)對一定的間隙進(jìn)行設(shè)置。橋梁伸縮縫的應(yīng)用不僅能夠?qū)y量荷載環(huán)境及橋梁建筑材料的物理性能導(dǎo)致的上部結(jié)構(gòu)的位移現(xiàn)象得到調(diào)節(jié),而且還能對上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。對于所有橋梁結(jié)構(gòu)而言,橋梁伸縮縫是最容易出現(xiàn)破壞的部位,現(xiàn)階段,橋梁施工過程中最常出現(xiàn)的則是伸縮縫的過早損壞,通常橋梁通車不到一年則會出現(xiàn)伸縮縫損壞的現(xiàn)象,并且隨著時間的發(fā)展,受損部位的損壞速度會進(jìn)一步加快,伴隨逐漸加大的交通流量,為橋梁維修產(chǎn)生一定的難度。若運用橋梁伸縮縫更換的方式不僅對業(yè)主產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失,而且還會對社會產(chǎn)生影響。在該類狀況下,應(yīng)運用有效的伸縮縫施工技術(shù),促使存在的問題得到有效解決。

      二、橋梁伸縮縫的合理選擇

      由于橋梁伸縮縫存在多樣的結(jié)構(gòu)類型,因此可結(jié)合伸縮縫的大小差異劃分為不同的規(guī)格類型,與行車舒適度、交通流量以及道路等級對不同類型的橋梁伸縮縫進(jìn)行選擇,從而實現(xiàn)可靠、經(jīng)濟(jì)、耐久以及適用的效果。從構(gòu)造上進(jìn)行劃分,橋梁伸縮縫主要包括多種類型:模數(shù)式伸縮縫、填充式伸縮縫、橡膠伸縮縫、無紡布式伸縮縫以及梳形鋼板式伸縮縫等。由于橋梁伸縮縫的不同所使用的耐久性、范圍及造價也不同,因此橋梁伸縮縫設(shè)計中,最為關(guān)鍵的則是橋梁伸縮縫的合理選擇。

      三、市政橋梁伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用

      1.切縫施工

      在實施橋梁伸縮縫切割之前,應(yīng)沿橫橋向位置對切縫兩側(cè)各對3m寬的編織布進(jìn)行放置,并在道路的表面采用膠帶紙實施固定,該方法的應(yīng)用不僅能夠發(fā)揮雜物堆放的作用,而且能夠避免在鋸縫過程中有石灰粉對路面產(chǎn)生污染的現(xiàn)象發(fā)生。其次,在切縫施工之前,應(yīng)先對橋梁伸縮縫位置瀝青路面的平整度進(jìn)行檢測,若所檢測出的平整度無法滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,則應(yīng)適當(dāng)將切割面的寬度進(jìn)行擴(kuò)大,注意單邊加寬不能達(dá)到30cm以上。若加寬切割施工后,瀝青路面的平整的股仍然無法與橋梁伸縮縫的安裝標(biāo)準(zhǔn)相符,為了避免由于不合理的瀝青路面平整度導(dǎo)致橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量造成影響,應(yīng)對故障位置的瀝青路面實施返工操作,然后再實施橋梁伸縮縫施工。若在切縫之前,瀝青路面平整度與要求相符,應(yīng)按照施工圖紙所制定的要求對開槽的寬度進(jìn)行計算,實施準(zhǔn)確放樣。運用切割機(jī)對放線位置進(jìn)行割縫,嚴(yán)格按照“整齊且順直”的原則進(jìn)行施工。在切縫完成之后,應(yīng)運用清水對切割過程中形成的石粉灰進(jìn)行清洗。若運用無水切縫施工,應(yīng)將產(chǎn)生的石粉灰通過鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹干凈,避免石粉與水分相遇,否則會將清洗的難度提升。

      2.開槽施工

      運用風(fēng)鎬的方式進(jìn)行開槽。為了使新舊混凝土達(dá)到有效結(jié)合,在開槽過程中應(yīng)將槽內(nèi)松動的是你混凝土及瀝青混凝土進(jìn)行清理干凈,使其深度控制在12cm以上。對橋梁伸縮縫進(jìn)行開槽后,槽內(nèi)會有較多的瀝青混凝土及雜物存在,當(dāng)通過全部清理干凈后在預(yù)先準(zhǔn)備好的鋼板或彩條布上進(jìn)行放置,運用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍將浮塵進(jìn)行清除,促使施工現(xiàn)場地面處于潔凈狀態(tài)。當(dāng)梁與梁子健的間隙未能滿足要求時,應(yīng)運用有效的處理方法進(jìn)行操作。應(yīng)先將槽內(nèi)的錨固筋和預(yù)埋筋進(jìn)行理直、理順,其次,還應(yīng)對之前預(yù)埋的鋼筋數(shù)量進(jìn)行檢查,當(dāng)有不足現(xiàn)象出現(xiàn)時,應(yīng)運用環(huán)氧樹脂或鋼筋膠對這段或樓賣的預(yù)埋筋實施統(tǒng)一的鋼筋補(bǔ)植,補(bǔ)植深度應(yīng)達(dá)到15cm以上。當(dāng)開槽施工后,應(yīng)避免施工人員及其他人員對槽兩側(cè)的邊緣進(jìn)行踩踏,防止槽兩側(cè)部位的瀝青混凝土有損壞現(xiàn)象出現(xiàn),對過往車輛的通行實施嚴(yán)格禁止,以免對開槽質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。

      3.焊接與制作型鋼

      在型鋼定位之前,首先應(yīng)對型鋼的平直度進(jìn)行檢查,盡管在出廠前已經(jīng)對產(chǎn)品的平直度進(jìn)行檢查,但在運輸或裝卸過程中仍可能會對產(chǎn)品的平直度造成影響。為了使質(zhì)量得到保障,應(yīng)在型鋼安裝的整個過程中,檢測出平整度及順直度。使型鋼的平整度控制在小于2mm,且順直度達(dá)到3mm以內(nèi)即可。其次,還應(yīng)控制型鋼的頂面和路面之間的高差,使其小于2mm,當(dāng)有問題出現(xiàn)時應(yīng)實施及時的處理。

      4.存放及運輸

      通常情況下,橋梁伸縮縫是在工廠內(nèi)完成組裝后向施工場地內(nèi)運輸。在伸縮縫出廠之前,廠家會結(jié)合圖紙對所需的裝置尺寸進(jìn)行設(shè)計,通過夾具實施固定,促使圖紙所需的寬度得到滿足。其次,還應(yīng)對吊點的位置進(jìn)行標(biāo)出,若運輸長度對橋梁伸縮縫產(chǎn)生了制約或由于其他因素造成無法對整段實施組裝運輸時,應(yīng)運用分段組裝運輸?shù)姆椒ㄏ蚴┕がF(xiàn)場進(jìn)行運送,然后逐一對送入現(xiàn)場的橋梁伸縮縫進(jìn)行檢查及驗收,禁止對出現(xiàn)無法恢復(fù)的翹曲或扭曲變形等橋梁伸縮縫進(jìn)行應(yīng)用。當(dāng)通過驗收滿足合格要求時,應(yīng)在存放時進(jìn)行平整支墊,避免有翹曲、傾斜等現(xiàn)象存在。當(dāng)橋梁伸縮縫向施工場地內(nèi)運入后應(yīng)實施妥善的保管,禁止在露天狀況下實施放置。

      5.橋梁伸縮縫的安裝

      當(dāng)預(yù)留槽清理完成之后,應(yīng)在其上方每隔3~5m對一根3m長、斷面尺寸大小為10cm×10cm的方木進(jìn)行橫向設(shè)置,在其上方對橋梁伸縮縫進(jìn)行放上,對鋼筋位置擺放的是否合理進(jìn)行檢查,當(dāng)需要對其實施調(diào)整時,應(yīng)在調(diào)整結(jié)束之后,將橋梁伸縮縫通過小龍門架葫蘆吊向槽內(nèi)放入,并對中心線的方位進(jìn)行檢查。在焊接施工時,應(yīng)在規(guī)定的氣溫范圍值內(nèi)進(jìn)行,一般運用的焊接方式為對稱焊接,通過兩邊對稱,先進(jìn)行定位點焊,然后再進(jìn)行正式對稱焊接,避免在焊接型鋼的過程中有變形現(xiàn)象出現(xiàn)。

      6.混凝土的澆筑

      在混凝土澆筑施工之前,應(yīng)將預(yù)留槽進(jìn)行徹底清掃,運用泡沫塑料將橋梁伸縮縫簡析進(jìn)行填塞,避免混凝土澆筑過程中有漏漿現(xiàn)象產(chǎn)生,在槽的兩側(cè)路面采用料布或苫布實施鋪蓋,避免在施工過程中縫口有混凝土流入或路面污染等問題形成。特別是應(yīng)對平整度進(jìn)行關(guān)注,確保混凝土與橋梁伸縮縫裝置處于平齊狀態(tài),較高或較低都會導(dǎo)致跳車問題形成。

      7.混凝土的養(yǎng)護(hù)施工

      在混凝土澆筑成型之后,應(yīng)設(shè)置專業(yè)的人員對混凝土養(yǎng)護(hù)進(jìn)行負(fù)責(zé),首先應(yīng)運用薄膜實施4~6h嚴(yán)密覆蓋之后再采用草袋實施覆蓋并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),或運用養(yǎng)護(hù)劑噴灑并覆蓋薄膜的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工。養(yǎng)護(hù)周期應(yīng)達(dá)到超過7d,通過對標(biāo)志及指示的設(shè)立,避免有車輛及行人從上方通行,使混凝土質(zhì)量得到保障。

      四、結(jié)語

      綜上所述,橋梁伸縮縫作為市政工程橋梁運營中所常見的病害,若是損壞后不能及時的進(jìn)行修補(bǔ),在使用性能上將直接影響橋梁的質(zhì)量。因此應(yīng)在施工、設(shè)計及管理方面進(jìn)行有效的控制,同時通過對損壞的原因進(jìn)行分析,有效改善橋梁過渡段混凝土及預(yù)埋筋的設(shè)計,促使伸縮縫的使用性能得到有效提升。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 蔣曉龍.市政橋梁施工質(zhì)量問題及防治措施[J]. 科技與企業(yè). 2014(01).

      師德師風(fēng)亮點范文第2篇

      關(guān)鍵詞:高速公路橋梁;典型裂縫;處置措施

      中圖分類號:U448.14 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      高速公路橋梁裂縫的處理方法有多種,本文所要分析的是實際中常見且經(jīng)常使用的處置方式。

      一、裂縫表層封閉修補(bǔ)法

      橋梁產(chǎn)生的裂縫,對于寬度小于限值,非承載力不足產(chǎn)生的裂縫,屬于表層裂縫,對于橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的表層裂縫的表面封閉修補(bǔ)常用方法有表面抹灰法、表面噴漿法、鑿槽嵌補(bǔ)法和加箍封閉法等。達(dá)到保證結(jié)構(gòu)的耐久性的目的。

      (一)表面抹灰法。水泥砂漿涂抹法的操作步驟是先將裂縫附近的混凝土表面鑿毛(糙面應(yīng)平整),洗刷干凈后,灑水使之保持濕潤(但不可有水珠),然后將水泥砂漿(1:1~1:2)涂抹其上。涂抹時應(yīng)先用純水泥漿涂刷一層底漿(厚度約0.5~1.0mm),在將水泥砂漿一次或分次抹完。涂抹的總厚度一般為10~20mm ,最后用鐵抹壓實、抹光;配制砂漿時,砂子不宜太粗,以中細(xì)砂為宜,水泥可用普通水泥。夏季施工時,應(yīng)防止陽光直射,在涂抹3~4小時后應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)。冬季應(yīng)注意保溫,避免因受凍而強(qiáng)度降低。

      (二)表面噴漿法。對于混凝土表層病害較嚴(yán)重、混凝土空洞孔洞較多,碳化嚴(yán)重等病害,可采用此方法。表面噴漿法的操作步驟是先對需要噴漿的結(jié)構(gòu)表層仔細(xì)敲擊,敲碎并除去剝離的部分,若為鋼筋混凝土,還須清除露筋部分鋼筋上的鐵銹。接著將裂縫表面鑿毛(V形槽),并用水沖洗結(jié)構(gòu)物表面,在開始噴漿前將基層濕潤一下。最后噴射—層密實、高強(qiáng)的水泥砂漿保護(hù)層以封閉裂縫。根據(jù)裂縫的部位與性質(zhì)及修理的要求與條件,該方法可分為無筋素噴法、掛網(wǎng)噴漿法等。

      (三)鑿槽嵌補(bǔ)法。當(dāng)裂縫寬度小于0.25mm時,通常采用鑿槽嵌補(bǔ)法,其操作步驟是先沿混凝土裂縫鑿一條深槽,槽形根據(jù)裂縫位置和填補(bǔ)材料而定(多采用V形槽),再將槽兩邊混凝土修理整平,將槽內(nèi)清洗干凈。隨后在槽內(nèi)嵌補(bǔ)粘結(jié)材料。當(dāng)填補(bǔ)水泥砂漿時,應(yīng)先保持槽內(nèi)濕潤且無積水;當(dāng)填補(bǔ)瀝青或環(huán)氧材料時,應(yīng)先保持槽內(nèi)干燥。

      (四)加箍封閉法。加箍封閉法主要用于鋼筋混凝土梁的主應(yīng)力裂縫修補(bǔ)。修補(bǔ)用的直箍或斜箍可由扁鋼焊成或圓鋼制成,設(shè)箍方向應(yīng)與裂縫方向垂直。箍與梁上下面接觸處可墊以角鋼或鋼板。

      二、裂縫的表面粘貼修補(bǔ)法

      表面粘貼法用膠粘劑將玻璃布、碳纖維布或鋼板等材料粘貼在裂縫部位的混凝土面上,現(xiàn)將粘貼玻璃布法與粘貼鋼板法分別加以介紹。

      (一)粘貼玻璃布法。粘貼玻璃布法所用的玻璃布由無堿玻璃纖維織成,耐水性好、強(qiáng)度高。它又可分為無捻粗紗布、平紋、斜紋布、緞紋布、單向布等多種,其中無捻粗紗布因強(qiáng)度高,氣泡易排除、施工方便,最為常用。玻璃布在使用前必須除去油蠟(玻璃布在制作工程中加入了含油脂和蠟的浸潤劑),以提高粘貼效果。粘貼時,先在粘貼面上均勻刷一層環(huán)氧基液,接著展開、拉直玻璃布,放置并抹平使之緊貼在混凝土表面,用刷子或其他工具在玻璃布面上刷一遍,使環(huán)氧基液浸透玻璃布并溢出。隨后在該玻璃布上刷環(huán)氧基液。接著可按同樣方法粘貼第二層玻璃布。粘貼時,為了壓邊,上層玻璃布應(yīng)比下層的寬10-20mm。

      (二)粘貼鋼板法。首先按所需尺寸切好鋼板,用打磨機(jī)研磨,使其表面露出金屬光澤,修鑿裂縫附近混凝土表面使其平整,用丙酮或二甲苯擦洗修補(bǔ)部位的混凝土表面及鋼板面以去除粘結(jié)面的油脂和灰塵,在鋼板和混凝土粘貼面上均勻地涂刷環(huán)氧基液粘結(jié)劑,用方木、角鋼和固定螺栓等均勻地壓貼鋼板。待養(yǎng)生到所需時間后,拆除方木、角鋼等材料,并在鋼板表面上再涂刷一層養(yǎng)護(hù)涂料(如防銹油漆)。

      三、裂縫的壓力灌漿修補(bǔ)法

      壓力灌漿法一般用于裂縫寬度大于0.25mm 時,且裂縫多且深入結(jié)構(gòu)內(nèi)部或結(jié)構(gòu)有空隙的部位。它通過施加一定的壓力,將漿液灌入結(jié)構(gòu)內(nèi)部裂縫中,以封閉裂縫,恢復(fù)并提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性和抗震性。該法依據(jù)灌入漿材的不同,可分為水泥灌漿法,灌漿材料有純水泥、水泥砂漿、水泥粘土、石灰、石灰粘土、石灰水泥等;化學(xué)灌漿法,灌漿材料有環(huán)氧樹脂類漿液、丙烯酸酯類漿液、水玻璃類漿液、丙烯酰胺類漿液、丙烯酸鹽類漿液、聚氨脂類漿液等;以及瀝青灌漿法。

      (一)水泥灌漿修補(bǔ)法。灌漿前應(yīng)再仔細(xì)檢查一遍裂縫,確定修補(bǔ)的數(shù)量、范圍、鉆孔的位置及漿液數(shù)量。鉆孔時,一般不可順著裂縫方向。鉆孔軸線與裂縫面的交角以大于30度為宜。鉆孔完畢后應(yīng)清孔,可用水由上向下沖洗各孔。用水沖凈后,再用壓縮空氣將各孔吹干??籽鄣臎_洗、吹風(fēng)是按由上向下、一橫排接一橫排的順序進(jìn)行的。灌漿前應(yīng)先將結(jié)構(gòu)中大的裂縫與孔隙堵塞起來,以防灌漿時漿液通過它們流到表面,即止?jié){、堵漏處理。止?jié){、堵漏主要有三種方法,用水泥砂漿或環(huán)氧砂漿涂抹,用環(huán)氧膠泥粘貼,用棉絮、麻布條等嵌塞等。灌漿前應(yīng)作壓水或壓風(fēng)試驗,以檢查孔眼暢通情況及止?jié){效果。通過結(jié)構(gòu)上人工鉆成的孔眼將水泥漿液灌入。

      (二)化學(xué)灌漿修補(bǔ)法。灌漿前應(yīng)先對修補(bǔ)部位的裂縫情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查、記錄。做好定量和定性的分析,據(jù)此計算和安排有關(guān)灌漿材料配量、埋嘴、灌漿注射等工作。在裂縫兩側(cè)畫線之內(nèi)用小錘、手鏟、鋼絲刷等工具將構(gòu)件表面整平,鑿除突出部分,再用丙酮擦洗,清除裂縫周圍的油污,但不要將裂縫堵塞。應(yīng)選擇大小合適、自重盡可能輕的灌漿嘴。嘴子的布置原則是:寬縫稀,窄縫密;斷縫交錯處單獨設(shè)嘴;貫通縫的灌漿嘴設(shè)在構(gòu)件的兩面交錯處。埋嘴前,先把灌漿嘴底盤用丙酮擦洗干凈,然后用灰刀將環(huán)氧膠泥抹在底盤周圍,騎縫埋貼到構(gòu)件裂縫處,但不要將灌漿嘴和裂縫灌漿通道堵塞。埋嘴后,應(yīng)封閉其余裂縫,進(jìn)行嵌縫或堵漏處理,以保證漿液將裂縫填充密實、防止?jié){液流失。

      參考文獻(xiàn):

      師德師風(fēng)亮點范文第3篇

      (中國能源建設(shè)集團(tuán)山西電力建設(shè)有限公司山西太原030012)

      【摘要】《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》(GB/T50326-2006)明確提出了建立風(fēng)險管理體系的要求,將風(fēng)險管理思想運用到質(zhì)量管理中,是質(zhì)量管理體系完善和改進(jìn)的新方法。筆者試從質(zhì)量風(fēng)險的來源、質(zhì)量風(fēng)險管理的分類、質(zhì)量風(fēng)險的識別、評價、控制、溝通和改進(jìn)入手,并提出了質(zhì)量風(fēng)險管理的保障措施。

      關(guān)鍵詞 電力施工企業(yè);質(zhì)量風(fēng)險管理;認(rèn)識

      Opinions on Power Construction Quality Risk Management

      Mei Li

      (China Shanxi Electric Power Construction Energy Construction Group Co., LtdTaiyuanShanxi030012)

      【Abstract】"Construction Project Management specification" (GB / T50326-2006) proposed the establishment of a clear risk management system requirements, the use of risk management thinking to quality management, is a new method to improve the quality management system and improved. The author tries from quality sources of risk, quality risk management, classification, quality risk identification, evaluation, control, communication and improve the start, and proposed measures to protect the quality of risk management.

      【Key words】Power Construction Enterprises;Quality risk management;Understanding

      1. 引言

      (1)風(fēng)險既具有不確定性,又具有一定程度上的可預(yù)見性,通過風(fēng)險管理,以最小的成本將風(fēng)險的負(fù)面效應(yīng)降到最低,是風(fēng)險管理的目標(biāo)。質(zhì)量風(fēng)險是產(chǎn)品的生命周期中存在的不確定性,也就是發(fā)生損害的可能性及可能造成的危害。

      (2)電力施工企業(yè)(以下簡稱企業(yè))應(yīng)以控制質(zhì)量風(fēng)險、降低風(fēng)險成本、維護(hù)企業(yè)品牌、促成客戶滿意為目標(biāo),緊密結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營活動,針對施工過程中的質(zhì)量風(fēng)險,運用科學(xué)的方法,通過識別、評價、控制等風(fēng)險管理手段,建立和規(guī)范質(zhì)量風(fēng)險管理制度及流程,提升質(zhì)量風(fēng)險管控水平,防范質(zhì)量事故。

      2. 質(zhì)量風(fēng)險的來源

      在電力建設(shè)施工過程中,質(zhì)量風(fēng)險的來源可以概括為4M1E,即人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境五個方面。

      (1)人的風(fēng)險。人是影響工程質(zhì)量的首要因素。人的風(fēng)險主要有:人的素質(zhì)、能力、水平、生理和心理狀況等。

      (2)材料風(fēng)險。材料設(shè)備是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。材料的風(fēng)險主要有:材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料的物理化學(xué)性能和檢驗試驗方法等。

      (3)機(jī)械的風(fēng)險。機(jī)械設(shè)備是保證工程質(zhì)量的重要條件。機(jī)械的風(fēng)險主要有:機(jī)械設(shè)備的選型和配套、檢查和驗收、設(shè)備的安裝質(zhì)量和設(shè)備的運轉(zhuǎn)等。

      (4)方法的風(fēng)險。施工方法是實現(xiàn)工程建設(shè)的重要手段。方法的風(fēng)險主要有:施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案編審;施工工藝流程、施工檢測手段等。

      (5)環(huán)境的風(fēng)險。環(huán)境風(fēng)險是保證工程項目質(zhì)量的重要工作環(huán)節(jié),環(huán)境的風(fēng)險主要有:地質(zhì)情況、氣象條件、施工現(xiàn)場環(huán)境和周邊外圍環(huán)境等。

      3. 質(zhì)量風(fēng)險管理的分類

      (1)質(zhì)量風(fēng)險可分為交付產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量類、產(chǎn)品供應(yīng)類、生產(chǎn)過程類、項目管理類、體系缺陷類等。

      (2)電力施工項目主要質(zhì)量風(fēng)險包括:施工組織管理,分包管理,施工方案,工藝工法,設(shè)計變更,質(zhì)量檢驗,新材料、新工藝的應(yīng)用,原材料采購,施工機(jī)具,設(shè)備安裝等。

      4. 質(zhì)量風(fēng)險管理的內(nèi)容

      質(zhì)量風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)化的過程,可以分為風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險控制、風(fēng)險溝通和改進(jìn)四個階段。

      4.1質(zhì)量風(fēng)險的識別。

      (1)質(zhì)量風(fēng)險識別是質(zhì)量風(fēng)險管理最重要的環(huán)節(jié),應(yīng)選用科學(xué)的統(tǒng)計方法對面臨的各種顯性和潛在的質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行全面識別。

      (2)質(zhì)量風(fēng)險的識別包括兩個方面,一個是風(fēng)險的感知,就是根據(jù)已有的記錄和經(jīng)驗判斷可能發(fā)生的質(zhì)量事故或缺陷;一個是風(fēng)險的分析,分析引起這些事故的原因、條件和可能造成的后果。

      (3)質(zhì)量風(fēng)險識別的基本方法包括工作表法、工藝流程法、頭腦風(fēng)暴法等。

      4.2質(zhì)量風(fēng)險的評價。

      (1)施工企業(yè)應(yīng)對識別出的風(fēng)險從可能性、產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度、可檢測性三個方面進(jìn)行評價,其中后果的嚴(yán)重程度可從企業(yè)信譽、產(chǎn)品缺陷、人員傷亡、環(huán)境事件、經(jīng)濟(jì)損失等方面進(jìn)行評價。

      (2)建議采用矩陣圖和分值評價的方法,根據(jù)所在矩陣區(qū)域和評分多少進(jìn)行排序,可將風(fēng)險分為重大、較大和一般三級。

      (3)根據(jù)質(zhì)量風(fēng)險管理工作的現(xiàn)狀,同時考慮管理成本問題,評價為重大質(zhì)量風(fēng)險的數(shù)量宜少而精,應(yīng)更加關(guān)注業(yè)務(wù)流程鏈上各部門的協(xié)同和共識,重在取得實效,切實促進(jìn)施工質(zhì)量的提高。

      4.3質(zhì)量風(fēng)險的控制。

      (1)質(zhì)量風(fēng)險控制策略包括事前、事中和事后三個階段。事前的控制策略主要包括風(fēng)險回避、損失控制、風(fēng)險轉(zhuǎn)移和風(fēng)險保留;事中的控制策略主要包括風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險降低、風(fēng)險保留;事后的控制策略主要是損失控制。

      (2)企業(yè)應(yīng)對識別、評價出的重大質(zhì)量風(fēng)險制定控制措施,針對各項風(fēng)險的成因確定控制點,采取控制策略和控制措施。

      (3)項目部應(yīng)結(jié)合施工項目特點,針對識別出的重大質(zhì)量風(fēng)險制定控制措施并嚴(yán)格管控。質(zhì)量管理部門應(yīng)對項目部的重大質(zhì)量風(fēng)險防控工作進(jìn)行檢查和考核。

      4.4質(zhì)量風(fēng)險的溝通和改進(jìn)。

      質(zhì)量風(fēng)險管理工作需要各部門協(xié)同配合、充分溝通,業(yè)務(wù)歸口管理部門負(fù)責(zé)對管理過程中出現(xiàn)的各類問題進(jìn)行收集整理,并及時反饋質(zhì)量管理部門。質(zhì)量管理部門每年度負(fù)責(zé)組織對重大質(zhì)量風(fēng)險防控工作進(jìn)行后評價,建立持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。

      5. 質(zhì)量風(fēng)險管理保障措施

      5.1注重質(zhì)量風(fēng)險管理與業(yè)務(wù)流程的融合統(tǒng)一。

      質(zhì)量風(fēng)險管理是以質(zhì)量風(fēng)險為關(guān)注焦點,以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ),采用風(fēng)險管理的方法,對其全過程的質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行識別、評價、控制的管理過程。

      質(zhì)量風(fēng)險管理應(yīng)按照主要質(zhì)量風(fēng)險類型,以業(yè)務(wù)流程為切入點和主線協(xié)作完成,盡可能求得業(yè)務(wù)流程上各部門的最大共識,在此基礎(chǔ)上不斷循環(huán)提高工作水平。

      5.2明確質(zhì)量風(fēng)險管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

      (1)質(zhì)量風(fēng)險管理應(yīng)作為企業(yè)質(zhì)量管理委員會的一項基本職責(zé),由其負(fù)責(zé)組織開展此項工作。

      (2)質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)進(jìn)行分類管理,歸口業(yè)務(wù)管理部門牽頭負(fù)責(zé),包括風(fēng)險識別、評價、控制和監(jiān)管,各項目部、專業(yè)工程處(試驗室)配合并按分工履行職責(zé)。

      (3)質(zhì)量管理部門對質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行統(tǒng)一歸口管理,負(fù)責(zé)制定質(zhì)量風(fēng)險管理制度和質(zhì)量風(fēng)險專項工作計劃,對項目部、專業(yè)工程處(試驗室)進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和考核。

      (4)各項目部、專業(yè)工程處(試驗室)負(fù)責(zé)在歸口業(yè)務(wù)管理部門和質(zhì)量管理部門的指導(dǎo)監(jiān)督下開展質(zhì)量風(fēng)險管理工作。

      5.3建立質(zhì)量風(fēng)險管理制度及工作流程。

      (1)以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)建立質(zhì)量風(fēng)險管理制度,包括管理職責(zé)、管理內(nèi)容、管理流程等基本要求。

      (2)各業(yè)務(wù)管理部門應(yīng)按照各自在業(yè)務(wù)流程中的位置和職責(zé)劃分,各負(fù)其責(zé)地開展質(zhì)量風(fēng)險的識別、評價、控制、監(jiān)管等工作。

      (3)根據(jù)施工范圍的變化、及時對已有的質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行重新識別、評價,并相應(yīng)制定控制策略及措施。

      5.4分階段推進(jìn)質(zhì)量風(fēng)險管理工作。

      (1)正確處理質(zhì)量風(fēng)險管理與質(zhì)量體系文件的關(guān)系,質(zhì)量管理體系和質(zhì)量風(fēng)險管理都是以業(yè)務(wù)流程為載體的,因此質(zhì)量風(fēng)險工作的開展將伴隨著質(zhì)量體系文件的完善,使之更加適宜、充分、有效。

      (2)在對質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行全面識別和評價的基礎(chǔ)上,重點對重大質(zhì)量風(fēng)險制定防控措施并進(jìn)行監(jiān)督控制。

      (3)隨著質(zhì)量風(fēng)險管理工作的開展和推進(jìn),應(yīng)將質(zhì)量風(fēng)險管理作為企業(yè)全面質(zhì)量管理工作的一部分,實現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險管理與質(zhì)量體系文件和企業(yè)風(fēng)險管理的一體化融合。

      5.5加強(qiáng)質(zhì)量風(fēng)險管理工作考核。

      企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程項目情況,對各項目部、專業(yè)工程處(試驗室)重大質(zhì)量風(fēng)險管理工作進(jìn)行檢查考核,并將質(zhì)量風(fēng)險管理工作的開展情況納入年度質(zhì)量工作目標(biāo)考核。

      6. 結(jié)束語

      電力施工質(zhì)量是企業(yè)的核心競爭力,是企業(yè)生存之本,發(fā)展之基。面對日益殘酷的市場競爭,為顧客提供滿意工程,是企業(yè)的永恒主題。通過建立質(zhì)量風(fēng)險防控體系,防范和控制質(zhì)量風(fēng)險,是進(jìn)一步提高施工質(zhì)量的有效手段。

      參考文獻(xiàn)

      [1]《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》(GB/T50326-2006)2006-06-21 中國建筑工業(yè)出版社.

      師德師風(fēng)亮點范文第4篇

      關(guān)鍵詞:通風(fēng)空調(diào);機(jī)電安裝;施工質(zhì)量控制;技術(shù)探討

      中圖分類號:O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

      1. 引言

      通風(fēng)空調(diào)機(jī)電的安裝施工是建筑工程建設(shè)相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié),只有做到了對其良好的施工質(zhì)量保證,才能實現(xiàn)整個建筑項目的成功。通風(fēng)空調(diào)的安裝施工必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行操作,對施工過程中幾個關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)和重要的控制要素嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。本文還對通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝的分項工程關(guān)鍵點的質(zhì)量控制進(jìn)行闡述,最后介紹了在三峽工程項目中廣泛應(yīng)用且取得了良好效果的通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝主動質(zhì)量控制方法。

      2. 通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝施工準(zhǔn)備關(guān)鍵性環(huán)節(jié)及施工中控制要素

      2.1通風(fēng)空調(diào)安裝施工準(zhǔn)備的五個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

      施工操作的前期工作關(guān)乎整個工程項目的成敗,必須嚴(yán)格把握各項環(huán)節(jié),通風(fēng)空調(diào)的機(jī)電安裝施工操作前要把握五個關(guān)鍵環(huán)節(jié),才能實現(xiàn)施工質(zhì)量的高水準(zhǔn)和項目的綜合效益。具體來講,對于通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝施工準(zhǔn)備階段要注意五個關(guān)鍵性的環(huán)節(jié),包括圖紙會審環(huán)節(jié)、技術(shù)交底環(huán)節(jié)、按照圖紙嚴(yán)格的施工環(huán)節(jié)、材料的進(jìn)場檢驗環(huán)節(jié)和施工人員素質(zhì)管理環(huán)節(jié)。

      在采取機(jī)電安裝施工之前,技術(shù)人員、工長及質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)要組織相關(guān)人員進(jìn)行圖紙會審,認(rèn)真把握圖紙設(shè)計的意圖所在,另外要即使發(fā)現(xiàn)圖紙中的不足甚至不合理的問題,及時完成問題處理,有效地確保了通風(fēng)空調(diào)機(jī)電的安裝施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。同時依照施工合同說明,按照設(shè)計圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的施工,不允許隨意進(jìn)行設(shè)計更改,例如射流風(fēng)口不能隨意改為球形的噴口,這樣影響使用的效果。對于必須更改設(shè)計才能解決的問題,要即使同設(shè)計人員進(jìn)行溝通交流,進(jìn)行變更協(xié)商并做好變更記錄。施工操作之前要對精細(xì)的施工方案及技術(shù)進(jìn)行交底,對各個工序的施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)要求、注意事項進(jìn)行責(zé)任明確到位,特別是關(guān)鍵部位及特殊做法更要繪出細(xì)致的大樣圖進(jìn)行樣板引路操作。采購設(shè)備材料要求按照設(shè)計圖紙規(guī)格規(guī)定,通過預(yù)算員的材料計劃提案,經(jīng)由材料員進(jìn)行統(tǒng)一的購買,通常采用貨比三家并擇優(yōu)選購的方法。所有材料設(shè)備必須出具完整的合格證明和質(zhì)量檢測報告,全部材料設(shè)備都要經(jīng)過檢驗確定合格后經(jīng)監(jiān)理簽字方能使用。通風(fēng)空調(diào)機(jī)電的安裝施工需要素質(zhì)良好的施工隊伍,要求操作人員就有相應(yīng)的施工技術(shù)水平和施工經(jīng)驗,持證才能上崗。

      2.2做好五要素的控制,保證施工質(zhì)量

      通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝施工過程中的五要素控制簡單來說就是人、機(jī)、料、法和環(huán)。首先,完善實施關(guān)鍵技術(shù)操作人員技能技術(shù)的評價、檢查和指導(dǎo)工作;其次,檢查機(jī)具的運行能力,進(jìn)行機(jī)具使用控制、維護(hù)和保養(yǎng);再次,嚴(yán)格控制各項材料設(shè)備的進(jìn)場驗收、使用追溯和生產(chǎn)資料等;另外控制好關(guān)鍵性的技術(shù)方法、工藝情況和改進(jìn)檢查等;最后,嚴(yán)格控制施工的環(huán)境、存儲的環(huán)境和作業(yè)的環(huán)境等。

      3. 各項主要分項工程關(guān)鍵點的質(zhì)量控制

      3.1風(fēng)管安裝

      采用直角線法進(jìn)行風(fēng)管的加工劃線處理,使用平行線法進(jìn)行展開。按照設(shè)計大樣圖的風(fēng)管固定幾何形狀及規(guī)格劃線剪切展開,下料之后先進(jìn)行板材倒角,后軋口處理。風(fēng)管的外觀質(zhì)量必須達(dá)到多項標(biāo)準(zhǔn)要求,才能應(yīng)用于通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝程序,第一是折角要求平直,兩端面要求平行,沒有翹角,表面的凹凸小于5mm,第二要求風(fēng)管同法蘭牢固連接,翻邊平整,第三要求風(fēng)管法蘭的孔距符合設(shè)計的要求及施工的規(guī)范等。按照設(shè)計的圖紙?zhí)崆皩惭b線放線完成,準(zhǔn)確定位支架和吊架標(biāo)高,保證不允許有油漆進(jìn)入螺栓埋入的部分,還要取出油污,防止影響。通過軟管連接風(fēng)管和部件及設(shè)備,選用的軟管要求不燃最好是阻燃的材料,根據(jù)施工的現(xiàn)場情形確定風(fēng)管安裝,既可以是整體的吊裝方法,還能夠選擇分節(jié)進(jìn)行吊裝。完成防火分區(qū)的防火閥安裝之后,進(jìn)行風(fēng)管的防火墻穿越施工,預(yù)先埋設(shè)套管,在風(fēng)管和防護(hù)套管間采用不燃或者無危害性柔性材料進(jìn)行封堵。

      3.2通風(fēng)空調(diào)的系統(tǒng)調(diào)試控制

      各細(xì)項安裝施工完成之后,進(jìn)行通風(fēng)空調(diào)的系統(tǒng)調(diào)試工作可以檢驗各項目中存在問題與否,繼而全面的保證整個施工的質(zhì)量控制。首先調(diào)試風(fēng)管系統(tǒng)風(fēng)量的平衡,完成后的系統(tǒng)各個部位風(fēng)量都要求調(diào)整至設(shè)計所要求的數(shù)值,常用調(diào)節(jié)閥來改變風(fēng)量予以調(diào)整。可以從系統(tǒng)末端開始進(jìn)行調(diào)試,漸漸向風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整,使得各個分支管實際的風(fēng)量都達(dá)到或者接近于設(shè)計的風(fēng)量,直到風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)整至設(shè)計值的時候,系統(tǒng)的其他部分風(fēng)量要求也滿足要求。由風(fēng)管、新風(fēng)處理機(jī)及新風(fēng)調(diào)節(jié)閥組成的新風(fēng)系統(tǒng)測試方法類似于送風(fēng)系統(tǒng),調(diào)整新風(fēng)量的時候,要保證符合設(shè)計的要求,避免弊端的出現(xiàn)。

      4. 主動控制通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝施工質(zhì)量方法及應(yīng)用

      4.1通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝質(zhì)量主動控制內(nèi)涵及方法

      通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝的質(zhì)量主動控制指的是預(yù)先進(jìn)行其目標(biāo)的偏離可能性分析,進(jìn)而指定并采取相應(yīng)的預(yù)防性措施方法,從而確保計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。這種對工程進(jìn)行主動控制的方法是面向未來的一種控制,能夠解決傳統(tǒng)的控制過程存在的時間滯后影響,最大可能性的進(jìn)行偏差避免,更為有效地控制質(zhì)量。這一方法重在綜合運用相關(guān)學(xué)科方法綜合進(jìn)行目標(biāo)分析,分類別采取與現(xiàn)實相對應(yīng)的輕重緩急的措施,把握核心的矛盾,從而駕馭全局控制精髓。

      第一步深入進(jìn)行實際情況調(diào)查研究工作,確定影響計劃運行及目標(biāo)實現(xiàn)的各方面有利及不利影響因素,在計劃和管理只能中考慮各項因素。第二步就通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝過程中可能存在的風(fēng)險進(jìn)行識別,預(yù)先發(fā)掘并揭示各項潛在的影響施工質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的因素,做好風(fēng)險管理的工作。第三步是指定明確、完善且可執(zhí)行的計劃,建立質(zhì)量控制監(jiān)督系統(tǒng)。第四步建立健全高質(zhì)量組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),有效地調(diào)動各專業(yè)人員積極性,全體人員通力協(xié)作,充分把握控制目標(biāo)主動權(quán)。第五步是指定完整的應(yīng)急備用預(yù)案,對各種不利情形進(jìn)行分析并采取避免措施。最后及時掌握控制質(zhì)量控制過程中出現(xiàn)的各環(huán)節(jié)信息,有序高效的控制整個安裝施工過程。

      4.2某工程中通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝質(zhì)量控制中的主動控制應(yīng)用

      某工程建設(shè)中充分利用了主動控制方法進(jìn)行通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝的質(zhì)量控制,貫穿于項目的招標(biāo)、審圖、土建交面驗收、制作安裝工藝和設(shè)備安全及風(fēng)險控制之中,取得了良好的綜合效益。基于整個項目的重要意義,項目招標(biāo)階段已經(jīng)開始了全局的質(zhì)量控制分析,招標(biāo)期間已經(jīng)要求末端的設(shè)備及風(fēng)機(jī)選用國內(nèi)技術(shù)相對成熟的品牌產(chǎn)品,空調(diào)機(jī)組制冷壓縮機(jī)及板式換熱器等在招標(biāo)文件中已經(jīng)明確采用國際知名的品牌。審圖階段的主動控制體現(xiàn)在對圖紙的監(jiān)督管理近乎苛刻的審查流程,通風(fēng)空調(diào)機(jī)電系統(tǒng)的圖紙前后經(jīng)歷了三道審查工序,極大地保證了施工的質(zhì)量。

      5. 結(jié)語

      通風(fēng)空調(diào)機(jī)電的安裝施工是建筑工程建設(shè)相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié),只有做到了對其良好的施工質(zhì)量保證,才能實現(xiàn)整個建筑項目的成功。文章通過結(jié)合筆者從事空調(diào)機(jī)電安裝工程實踐,提出對于通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝的分項工程中其安裝施工的關(guān)鍵點及其相應(yīng)的安裝質(zhì)量控制技術(shù)要點,同時通過結(jié)合某工程項目中的機(jī)電安裝工程實踐,總結(jié)出所采取的機(jī)電安裝質(zhì)量技術(shù)的成功實踐經(jīng)驗,提出廣泛應(yīng)用且取得了良好效果的通風(fēng)空調(diào)機(jī)電安裝主動質(zhì)量控制方法。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 洪植丹.淺析機(jī)電安裝施工技術(shù)在建筑中的實際應(yīng)用[J].建筑安全,2011,28(09):118~119.

      師德師風(fēng)亮點范文第5篇

      Key words: electricity;the bill of quantities;cost;risk;management

      中圖分類號:F272 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)08-0171-02

      0 引言

      近年來,隨著國家電網(wǎng)公司不斷規(guī)范公司系統(tǒng)招投標(biāo)管理,特別是2008年12月開始施行的《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(GB 50500-2008)規(guī)定國有資金投資的工程建設(shè)項目必須采用工程量清單計價,在國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)電力安裝領(lǐng)域的招投標(biāo)活動中,工程量清單計價招標(biāo)逐漸取代了傳統(tǒng)的定額計價招標(biāo)模式,電力安裝市場逐步建立了“市場形成價格,企業(yè)自主定價”的新格局。從這個意義上講,建立并推行以工程量清單為平臺的工程計價模式不僅是規(guī)范工程造價計價行為、建立公平競爭市場運行機(jī)制的需要,同時也是加強(qiáng)國有項目投資管理完善報價體制、降低工程造價管理的基本要求。在當(dāng)前形勢下,如何做好工程量清單計價模式下的工程造價風(fēng)險管理,將對電力施工企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

      1 加強(qiáng)電力施工企業(yè)工程量清單計價風(fēng)險管理的必要性

      目前的招投標(biāo)市場中,一般都采用工程量清單計價,指的是招標(biāo)人即業(yè)主方或者是委托具有相應(yīng)招投標(biāo)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)來編制招標(biāo)文件,編制的招標(biāo)文件必須能夠反映所建工程的實際消耗以及措施費用,這就是工程量清單計價。同時要把這個清單作為招標(biāo)文件的一部分提供給招標(biāo)人,招標(biāo)人根據(jù)這個清單自己報價。一般清單都采用綜合單價法,即為完成一定工程量所消耗的人、機(jī)、材以及管理費和利潤,同時還要考慮風(fēng)險因素。與傳統(tǒng)模式相比,具有價格市場化,中標(biāo)價格合理化,以及提高中標(biāo)透明度的優(yōu)點。新的計價模式給予了施工企業(yè)發(fā)揮自身經(jīng)營管理能力的平臺,同時也使其承擔(dān)劇烈的競爭風(fēng)險。電力施工企業(yè)在應(yīng)用計價規(guī)范的過程中,科學(xué)合理地確定綜合單位是核心環(huán)節(jié),它直接影響著投標(biāo)報價的競爭結(jié)果和企業(yè)的經(jīng)營利潤。如果報價偏高,會使其無競爭力而失去中標(biāo)機(jī)會;如果偏低,即使中標(biāo)也會利潤很薄,甚至還會因報價低于成本,導(dǎo)致其不符合招投標(biāo)法所規(guī)定"投標(biāo)人不得以低于成本的報價競標(biāo)"的規(guī)定,從而喪失競爭機(jī)會。

      2 目前電力施工企業(yè)工程量清單計價模式下存在的主要問題

      2.1 受傳統(tǒng)計價影響工程量清單計價模式新瓶裝舊酒 目前國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)大部分電力施工企業(yè)沒還有完成工程量清單計價相關(guān)的管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),工程量清單計價的相關(guān)歷史數(shù)據(jù)積累還沒有完成,沒有建立真正的企業(yè)內(nèi)部定額?,F(xiàn)在招投標(biāo)中存在這樣的現(xiàn)象,即大多數(shù)技術(shù)人員熟練掌握傳統(tǒng)模式,通常采用電力行業(yè)或者地方定額中的相關(guān)費用,然后加一定比例的管理費稅金來計算,但由于定額管理往往與市場行情存在差異,同時定額修編也存在明顯的滯后性,由此導(dǎo)致按這種方式計算出的綜合單價與實際相差較大,沒有體現(xiàn)自己的優(yōu)勢,削弱了企業(yè)的競爭力,不能實際反映出企業(yè)自身的實際成本水平,給工程造價管理帶來較大風(fēng)險。

      2.2 受多種因素影響,工程量清單報價編制質(zhì)量普遍不高 由于投標(biāo)人報價、簽合同、調(diào)整工程量、工程進(jìn)度款支付以及完工結(jié)算都需要依照清單的規(guī)定,因此,為了保證施工的順利進(jìn)行,避免因價款造成的經(jīng)濟(jì)糾紛,招標(biāo)人一定要編制準(zhǔn)確全面規(guī)范的清單。但從國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)實際看,招標(biāo)單位為了工程早日開工,往往人為壓縮工程量清單編制時間,造成清單編制較粗,存在清單漏項或清單項目的特征描述不完整或不準(zhǔn)確等缺陷;而施工單位也是由于時間短、清單多等因素,因此沒有充足的時間認(rèn)真審查。

      2.3 綜合單價水平與實際施工水平存在較大差距 工程量清單計價是一種預(yù)期的估算成本,所以各種因素都會導(dǎo)致綜合單價計價不準(zhǔn)確、不合理。首先,有些企業(yè)管理水平差,施工經(jīng)驗少,機(jī)械設(shè)備落后以及施工條件差等,企業(yè)的成本往往會不定時的波動;其次,一般工程施工期都比較長,受大環(huán)境(如:國家政策、市場環(huán)境等)的影響,原材料價格以及人工價格、設(shè)備租賃價格等的波動一般都比較大,這些因素都會導(dǎo)致計價不準(zhǔn)確并且產(chǎn)生偏差。

      2.4 在業(yè)務(wù)萎縮環(huán)境下,為搶占市場盲目壓價 當(dāng)前隨著浙江省內(nèi)各地區(qū)110千伏及以上輸變電工程的布點逐步到位,以及受國家嚴(yán)格輸變電項目立項審批,浙江電網(wǎng)主網(wǎng)建設(shè)的高峰期已過,業(yè)務(wù)量較前高峰期(2005年前后)有較大下降。同時,對中低壓業(yè)擴(kuò)市場,隨著電力客戶受電市場放開,產(chǎn)生了許多新的施工企業(yè)進(jìn)入電力施工行業(yè)。傳統(tǒng)的電力施工企業(yè)為了提高市場競爭力,保住不斷下滑的市場份額,不惜以成本價投標(biāo),造成承建項目薄利微利,甚至虧損的局面,低價競標(biāo)加大了企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。

      3 加強(qiáng)工程量清單計價管理,防范工程造價風(fēng)險的主要途徑

      3.1 準(zhǔn)確核定本企業(yè)個別成本 由于清單計價對于整個項目的建設(shè)作用重大,首先,招標(biāo)單位要合理編制清單,符合低價中標(biāo)的本質(zhì);其次,施工企業(yè)也要結(jié)合自身企業(yè)的既有情況,根據(jù)以往工程的數(shù)據(jù)或者借鑒其他單位的經(jīng)驗,依據(jù)行業(yè)、地方定額,編制適合自身發(fā)展的內(nèi)部定額,以提高企業(yè)自主報價和抗風(fēng)險的能力。

      3.2 利用評標(biāo)規(guī)則合理報價 由于建設(shè)項目具有多樣性,而清單計價又比較復(fù)雜,因此,實行清單計價后,招標(biāo)人在工程量上承擔(dān)一定的風(fēng)險,而投標(biāo)人則在價格上承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險。由于現(xiàn)在施工單位眾多,很多單位為了中標(biāo),很多都會盡量壓低報價,打起來價格戰(zhàn),這樣不僅不利于市場的公平競爭,而且即使中標(biāo),也是無利可圖或者利潤很小,很多施工企業(yè)為了追求一定利潤,往往使用質(zhì)量低劣的材料或者不按照程序施工,因此產(chǎn)生了很多劣質(zhì)工程。因此,施工企業(yè)如何能夠在有相應(yīng)利潤的前提下中標(biāo),確保工程質(zhì)量,是一個關(guān)鍵問題?,F(xiàn)實中,很多都采用不平衡報價法,即在工程總價不變的情況下,把工程量大的或者前期施工的項目提高單價,而工程量小的以及后期施工的項目降低單價,這樣就可以提早收回工程款,降低了風(fēng)險。

      3.3 明確合同內(nèi)容 中標(biāo)的企業(yè)在一定時期內(nèi)要與業(yè)主簽訂合同,合同一旦簽訂,雙方必須要嚴(yán)格遵守,否則要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。在雙方中,施工企業(yè)往往處于被動地位,因此合同中可能會有一些不利于施工單位的條款。因此,簽訂合同之前,一定要對合同的條款仔細(xì)認(rèn)真研究,條款是否完整,權(quán)利義務(wù)是否公平等。在合同實施中,由于工程款在業(yè)主手中,施工單位為了早點要回工程款,建設(shè)單位往往會提出一些額外的要求,或者增加一定的工程量,對此,由于工期時間長,不穩(wěn)定因素多,所以施工單位一定要在合同中明確雙方的權(quán)利義務(wù),以及產(chǎn)生風(fēng)險如何分擔(dān)等。

      3.4 降低施工成本 在合同總價一定的情況下,如果降低的成本就等于利潤的增加,因此,如何控制風(fēng)險降低成本提高利潤,是一個需要解決的問題。

      第一,施工前一定要編制施工組織設(shè)計,并且要經(jīng)相關(guān)部門審查,通過后才能使用;

      第二,合理安排工序,盡可能的減少返工,這樣不僅加快了施工進(jìn)度,而且節(jié)約了成本;

      第三,合理儲備材料,不能因為材料短缺造成停工,也不能大量囤積材料造成不必要的開支;

      第四,控制原材料價格以及材料浪費,購買材料要貨比三家,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上合理選擇供應(yīng)商,在施工中,做好廢料的利用;

      第五,對機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng),減少設(shè)備損壞,降低設(shè)備維修費用;

      最后,要建立考核制度,做好日常檢查監(jiān)督工作,責(zé)任落實到人,這樣就可以有效控制投入,降低成本,增加收益。

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