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中小學(xué)生的安全保護(hù),不能僅僅依靠教育部門和學(xué)校教師來圍追堵截,而是應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)生自身安全意識的培養(yǎng),發(fā)動學(xué)生的自主性,讓學(xué)生認(rèn)識到安全的重要性.尤其是對于一名物理教師來說,可以通過最直接的知識普及和理論講解,從日常教學(xué)活動中滲透安全意識,普及安全知識,從而培養(yǎng)學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力.
1日常教學(xué)中提升安全意識
1)高度中的安全意識.近年發(fā)生在中小學(xué)的學(xué)生墜樓事件經(jīng)常見諸報(bào)端,且高層建筑越來越多,高空墜物也成為威脅人們,尤其是中小學(xué)生安全的一大隱患.因此教師可以通過結(jié)合日常生活來講解重力加速度,讓學(xué)生充分了解高空墜物的速度及其對人體可能造成的傷害,從而培養(yǎng)學(xué)生在關(guān)注自身安全的同時(shí)注意維護(hù)公共安全.2)高速中的安全意識.我國道路交通事故中由于超速導(dǎo)致的交通事故占有很大比例,尤其是在高速公路上,貨車載貨多、質(zhì)量大、速度快,遇到緊急情況剎車不及往往釀成慘劇.通過結(jié)合日常交通方式講解慣性,讓學(xué)生直觀感受在行車過程中慣性的危害,從而培養(yǎng)學(xué)生在乘車出行系好安全帶的同時(shí),放慢行車速度、保持前后車安全距離等良好的交通習(xí)慣.3)碰撞中的安全意識.鳥撞飛機(jī)是威脅航空安全的重要因素之一,質(zhì)量很小的鳥在遇到高速飛行的飛機(jī)或者高鐵時(shí),往往會導(dǎo)致飛機(jī)或高鐵嚴(yán)重?fù)p傷.而近年來,無人機(jī)的不規(guī)范使用也造成了嚴(yán)重的安全隱患,機(jī)場因無人機(jī)擾航導(dǎo)致航班備降的事故頻發(fā).通過真實(shí)的事故講解動量守恒定律,既幫助學(xué)生充分了解了力和速度變化相對復(fù)雜的碰撞過程,更能夠提醒學(xué)生關(guān)注飛行安全.4)流速中的安全意識.在外出旅行時(shí),許多人喜歡在鐵軌上拍照留念,一旦未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)駛來的火車,離開鐵軌不及,由于在快速行駛的火車和人體之間流速大壓強(qiáng)小,人可能被推向火車釀成慘?。诘罔F站和火車站候車時(shí),都會有一條安全線,提醒乘客一定要在線外候車.通過結(jié)合日常生活普及流體壓強(qiáng)的知識點(diǎn),使學(xué)生意識到遵守線外候車規(guī)則的重要性,并培養(yǎng)學(xué)生日常生活中遠(yuǎn)離行駛車輛的安全意識.
2課堂教學(xué)中普及自救方法
1)杠桿原理知識點(diǎn)相關(guān)自救方法.首先學(xué)會將身體的四肢看作杠桿,在運(yùn)動過程中如果失去平衡可迅速反應(yīng)使四肢撐地保持平衡.例如走路時(shí)失去平衡應(yīng)向前跨步,用腿撐地.在乘坐私家車時(shí)若發(fā)生意外,可將前排座椅靠背頭枕拔下,用頭枕鋼柱敲破車窗逃生等.2)浮力知識點(diǎn)相關(guān)自救方法.由于人體的密度略大于水的密度,而人體上半身在吸入空氣后密度相對減小,在放松狀態(tài)下可以浮出水面,但一旦開始掙扎身體肌肉收縮,密度增加,人體便很難保持平衡使頭部露出水面.因此要教會學(xué)生在溺水時(shí)首先要保持鎮(zhèn)定,放松肌肉,采用仰浮的姿勢,使頭部露出水面,從而爭取寶貴的救援時(shí)間.
3案例教學(xué)中增強(qiáng)防范觀念
關(guān)鍵詞:噪音污染噪聲監(jiān)測
中圖分類號:C93文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
所謂噪音監(jiān)測,是指對于干擾人們正常工作、生活的聲音散發(fā)源頭進(jìn)行的監(jiān)測活動。由于噪音污染廣泛的存在于道路、廠礦以及生活區(qū)等大型的人群集散地帶,嚴(yán)重影響著人們的學(xué)習(xí)、工作、生活,加強(qiáng)噪音監(jiān)測,確保一個(gè)安靜、祥和的生活環(huán)境是當(dāng)前環(huán)保工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。與此同時(shí),作為當(dāng)前環(huán)境監(jiān)測之中的三大檢測項(xiàng)目(空氣、水、噪音)之一,噪音監(jiān)測歷來也都是環(huán)保監(jiān)測人士重點(diǎn)關(guān)注的數(shù)據(jù)指標(biāo)。通過監(jiān)測噪音指標(biāo),有助于人們對附近的環(huán)境做好一個(gè)科學(xué)、準(zhǔn)確的評價(jià)論斷,同時(shí)也是制定環(huán)境環(huán)境法規(guī)、實(shí)施環(huán)境決策的重要依據(jù),有利于環(huán)境噪音管理工作的順利開展。
一、環(huán)境噪音污染的現(xiàn)狀。
從整體上來看,環(huán)境噪音污染大致可以分為兩類,即:自然界噪音污染和人為活動產(chǎn)生的噪音污染,由于自然界當(dāng)中產(chǎn)生的噪聲是人們暫時(shí)還無法改變的(如打雷、火山噴發(fā)、地震等自然災(zāi)害產(chǎn)生的噪音),因此,本文在這里就不再做過多的論述。下面,我們著重來探討一下人為活動產(chǎn)生的噪音,對人為活動產(chǎn)生的噪音再進(jìn)行細(xì)分的話,又可以分為交通噪音、工業(yè)噪音、建筑施工噪音和社會生活噪音。其中,交通噪音是指人們在生產(chǎn)生活中使用交通工具時(shí)所產(chǎn)生的噪聲(如車輛的引擎聲、嗽叭聲、殺車聲、汽笛聲和防盜報(bào)警聲),這一部分環(huán)境噪音污染在當(dāng)前人為噪音污染中占據(jù)了最大的比例,有可靠數(shù)據(jù)顯示,交通道路噪音在城市中所占的比例在40%以上,也就是大致占了一半左右,特別是隨著近幾年機(jī)動車輛的快速發(fā)展,交通噪音已經(jīng)成為當(dāng)前人為噪音污染的主要污染源;工業(yè)噪音,工業(yè)噪音主要是指廠礦、企業(yè)等單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中引起的噪音(如機(jī)械摩擦、貨物運(yùn)送、產(chǎn)品組裝等活動產(chǎn)生的噪音),初步估計(jì),這類噪音污染在人為活動產(chǎn)生的噪音污染中大約占據(jù)了五分之一左右的比例,但由于我國的城市化進(jìn)程并沒有完全進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,許多廠礦企業(yè)都和居民區(qū)混雜在一起,導(dǎo)致工業(yè)噪音甚至成為部分地區(qū)的頭號噪音污染源;建筑施工噪音,主要是指建筑工地的施工過程中引起的噪音(如打樁聲);社會生活噪音,主要是指人們的日常生活所引起的噪音。總的來講,前兩類噪音污染在整個(gè)噪音污染中所占的比例較大,后兩類噪音污染在整個(gè)噪音污染中所占的比例則相對較小。
二、 對各類噪聲進(jìn)行監(jiān)測
1、交通噪聲監(jiān)測措施
一般來講,交通噪聲監(jiān)測主要是為了能夠更好地了解交通的噪聲情況,分析道路交通車流量等與噪聲之間的關(guān)系,并且對于交通噪聲的變化規(guī)律進(jìn)行整理。在進(jìn)行監(jiān)測點(diǎn)位置的選擇時(shí)需要認(rèn)真分析如下幾點(diǎn)原則:監(jiān)測點(diǎn)位置能夠很好地反映快速路、次干路等道路的類型,車輛速度等噪聲排放特點(diǎn);依照路段長度及其路口間的距離,單個(gè)測點(diǎn)能夠監(jiān)測到一條或者是相近的多條道路;在進(jìn)行測點(diǎn)位置選擇的過程中需要分析非道路噪聲源的干擾,測量應(yīng)在無雨雪、無雷電天氣,風(fēng)速為5m/s 以下時(shí)進(jìn)行。不得不在特殊氣象條件下測量時(shí),應(yīng)采取必要措施保證測量準(zhǔn)確性,同時(shí)注明當(dāng)時(shí)所采取的措施及氣象情況,從而更好地保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。監(jiān)測工作的安排與以上的表述基本相同,需要認(rèn)真分析道路種類、車輛類型等進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)的采集工作。
2、功能區(qū)域噪聲監(jiān)測
各功能區(qū)域噪聲監(jiān)測能夠很好地反映各功能區(qū)的聲環(huán)境狀況,并且判斷出其變化的相應(yīng)情況。監(jiān)測點(diǎn)的選擇需要具備如下原則:監(jiān)測點(diǎn)與該功能區(qū)的平均噪聲水平并沒有太大的差距;監(jiān)測點(diǎn)可以反映出該區(qū)域生態(tài)環(huán)境的特點(diǎn);監(jiān)測點(diǎn)可以很好地避開固定反射面。
3、環(huán)境噪聲污染源檢測
一般來講,污染源進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)測,監(jiān)測點(diǎn)位置需要靠近噪聲污染源,并且應(yīng)該有效確保監(jiān)測設(shè)備的順利運(yùn)行及其相應(yīng)工作人員的安全,依照我國環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中的環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)測。要注意測點(diǎn)布設(shè),比如根據(jù)工業(yè)企業(yè)聲源、周圍噪聲敏感建筑物的布局以及毗鄰的區(qū)域類別,在工業(yè)企業(yè)廠界布設(shè)多個(gè)測點(diǎn),其中包括距噪聲敏感建筑物較近及受被測聲源影響大的位置。測點(diǎn)位置一般情況下選在工業(yè)企業(yè)廠界外1m、高度1.2m 以上,距任一反射面距離不小于1m 的位置。
二、環(huán)境噪音監(jiān)測的相關(guān)問題分析
環(huán)保部門對人們所居住的環(huán)境進(jìn)行環(huán)境噪音監(jiān)測,是為了能夠全面的了解噪聲對環(huán)境的污染情況以及對人們所生活的環(huán)境的質(zhì)量評定,雖然是一項(xiàng)常規(guī)的檢測工作,但確是為環(huán)保人員提供對環(huán)境噪聲污染如何防治的依據(jù)。從整體上來講,由于噪聲的突發(fā)性,不穩(wěn)定性的特點(diǎn),環(huán)境噪音監(jiān)測工作非常復(fù)雜。由于在噪音監(jiān)測過程中會涉及到一些先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用和大量的數(shù)據(jù)信息,所以對噪音監(jiān)測的難度可想而知。再加上環(huán)境噪聲具有即時(shí)發(fā)生以及在空間、時(shí)間上的局限,無形中又增加了環(huán)境噪音監(jiān)測的工作難度。下面我們對在環(huán)境噪音監(jiān)測中相關(guān)的問題進(jìn)行一下分析。
環(huán)境噪音監(jiān)測力量不足。由于我國對噪音污染監(jiān)測技術(shù)的研究還處于初級階段,一些技術(shù)發(fā)展的還不是很成熟,并且噪音監(jiān)測工作也是近年來才得到人們的重視。在之前對噪音污染的監(jiān)測力度不夠,影響了一些專業(yè)人才對環(huán)境噪音污染監(jiān)測工作的熱情和工作態(tài)度,導(dǎo)致對噪音監(jiān)測工作的順利開展。
對環(huán)境噪音檢測的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)上存在問題。在環(huán)境噪音檢測的標(biāo)準(zhǔn)上,距一些發(fā)達(dá)國家的檢測標(biāo)準(zhǔn)還有一段距離,在檢測流程上存在一些不符合規(guī)范的操作,并且在檢則技術(shù)上也存在著一些問題,對大型交通樞紐、多層的軌道交通噪聲監(jiān)測方面標(biāo)準(zhǔn)存在一定方面的空白,這對環(huán)境噪音的防治工作是非常不利的。
噪聲數(shù)據(jù)處理自動化程度不高。環(huán)境噪聲監(jiān)測后產(chǎn)生的大量現(xiàn)場數(shù)據(jù)沒有計(jì)算機(jī)軟件支持,從錄入、計(jì)算、校對、分析都需要人員參與計(jì)算,影響環(huán)境噪聲結(jié)果的準(zhǔn)確性,增加人員的重復(fù)勞動,并且阻礙了環(huán)境噪聲污染防治工作的有效進(jìn)行。
三、對環(huán)境噪音檢測的幾點(diǎn)建議.
我認(rèn)為,針對上述的幾個(gè)問題,可以從經(jīng)下幾個(gè)方面著手采取一定的措施來改善目前的局面。
1、加大對環(huán)境噪音檢測工作的投入力度,上文中我們提到過正是由于過去環(huán)境噪音檢測人員待遇較低的原因,才導(dǎo)致許多工作人員離開了原有的工作崗位,那么,想要做好環(huán)境噪音檢測工作必須從資金上給予充分的保證
2、提高大眾對環(huán)境噪音檢測的認(rèn)識。政府部門要加大環(huán)境噪音檢測工作的宣傳力度,提高人們對環(huán)境噪音檢測的認(rèn)識,鼓勵(lì)人們踴躍的投入到環(huán)境噪音檢測的學(xué)習(xí)和工作中,擴(kuò)大我國的環(huán)境噪音檢測專業(yè)人才的隊(duì)伍,加強(qiáng)我國在環(huán)境噪音污染治理工作的開展。
3、完善環(huán)境噪音監(jiān)測工作的制定問題。建議由國家環(huán)保局簽頭,組織各相關(guān)部門齊抓共管,共同制定統(tǒng)一的環(huán)境噪音檢測標(biāo)準(zhǔn)和制度,制度制定完成以后,要依據(jù)環(huán)境噪音監(jiān)測中出現(xiàn)的新情況、新問題不斷更新、不斷完善,從制度上保證環(huán)境噪音檢測工作的順利開展。
4、完善環(huán)境噪音監(jiān)測的設(shè)備。政府部門要加大對環(huán)境噪音監(jiān)測的資金投入,研發(fā)環(huán)境噪聲的統(tǒng)計(jì)軟件,以便在監(jiān)測工作中有完善的設(shè)備基礎(chǔ)來獲取可靠的監(jiān)測數(shù)據(jù)。
5、完善環(huán)境噪音監(jiān)測工作的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)支持。在國家有關(guān)部門對環(huán)境噪音監(jiān)測工作的研究下,盡快的完善我國在環(huán)境噪音監(jiān)測工作的標(biāo)準(zhǔn),對在監(jiān)測工作中的相關(guān)操作要明確規(guī)范,保證數(shù)據(jù)采集的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,同時(shí)也要借鑒一些發(fā)達(dá)國家在環(huán)境噪音監(jiān)測方面的先進(jìn)技術(shù),提高我國環(huán)境噪音監(jiān)測技術(shù)水平。
結(jié)語
任何事物都具有兩面性。我們在看到環(huán)境噪音檢測取得成績的同時(shí),也要看到環(huán)境噪音檢測工作存在的不足之處。我相信,只要廣大的環(huán)境噪音監(jiān)測工作人員正視不足、在以后的工作中嚴(yán)加改進(jìn),必然能促進(jìn)環(huán)境噪音監(jiān)測工作更上一層樓。
參考文獻(xiàn):
【關(guān)鍵詞】青海油田 試油測試 污染源 環(huán)境保護(hù) 措施
隨著建設(shè)千萬噸級高原油氣田號角的奏響,青海油田在石油儲量上下大功夫,加大勘探力度,努力尋找一、二、三級油氣后備儲量迫。增加油氣后備儲量必須要有先進(jìn)的勘探開發(fā)技術(shù)來支撐,試油氣是勘探開發(fā)過程中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。隨著勘探力度的加大,試油井次及層數(shù)也隨之增加, 對環(huán)境的污染次數(shù)及程度也在增加。故分析試油測試作業(yè)中的污染源及預(yù)防措施顯得尤為重要。
試油是鉆井完井后,對油氣層進(jìn)行定性評價(jià)的一種手段。試油的目的就是將鉆井、綜合錄井、電測所認(rèn)識和評價(jià)的含油氣層,通過射孔、替噴、誘噴等多種方式,使地層的流體(油、氣、水)進(jìn)入井筒,流出地面。在此工藝過程中,將取得產(chǎn)層流體的性質(zhì)、產(chǎn)量、地層壓力及流體流動過程中的壓力變化資料,并通過對這些資料的分析和處理獲得地層的各種參數(shù),對地層進(jìn)行評價(jià)。
青海油田試油氣測試工藝主要的流程是從搬遷、安裝-試壓-替泥漿、沖砂、探人工井底-洗井-通井、刮削、洗井-井筒試壓-射孔、測試-求產(chǎn)-地層改造-求產(chǎn)-壓井起鉆封堵。
1 試油測試作業(yè)過程中的污染源
(1)沖砂過程中的沖砂液是主要污染源。沖砂液如果控制不好,攜砂到地面后會造成大面積環(huán)境污染;目前沖沙作業(yè)施工時(shí),用水泥車泵入的沖沙液經(jīng)高壓水龍帶連接進(jìn)入沖沙管柱,每當(dāng)加深沖沙管柱時(shí)必須要經(jīng)過換單根油管來實(shí)現(xiàn),此時(shí)會有沖砂液從管內(nèi)噴出,大量沖砂液連同井內(nèi)返出的油水嚴(yán)重污染井場和工作環(huán)境。
(2)起鉆時(shí)油管內(nèi)大量油水及管外壁沾附油水。起鉆時(shí),有時(shí)無法建立油套循環(huán)通道,導(dǎo)致油管卸開后,原油從管內(nèi)流出,泄到井口并流向井場,造成污染;同時(shí)在起管時(shí),管外壁沾附原油,管柱出井口后,原油從空中向下淋,對修井機(jī)、井架、井口操作環(huán)境和井場環(huán)境造成污染。
(3)抽汲排液時(shí)帶出的油水。抽汲時(shí)由于抽汲防噴盒密封不嚴(yán),當(dāng)液體抽出井口時(shí),液體從空中向下飄落,對修井機(jī)、井架、試油一些輔助設(shè)備、井口操作環(huán)境和井場環(huán)境造成污染。
(4)壓井液的污染。當(dāng)前,試油隊(duì)伍在野外無固定基地,無泥漿站及泥漿回收處理技術(shù)。壓井完畢后大量泥漿又的無法使用,能使用的也無場地存放。一般情況下排向地面、荒灘,造成地面污染。
(5)發(fā)生溢流或井噴時(shí)原油噴出地面造成污染。正常施工過程中,因壓井液密度過高或過低,造成壓井液進(jìn)人地層或壓不住井,再加之井口防噴措施不利造成井噴。井內(nèi)原油及水直接噴到地面,導(dǎo)致修井機(jī)、井架、試油一些輔助設(shè)備、井口操作環(huán)境和井場環(huán)境及土壤造成污染。
(6)生產(chǎn)生活污染。在生產(chǎn)過程中機(jī)械設(shè)備所用的油、保養(yǎng)廢油、試油用油、固體廢棄物以及求產(chǎn)時(shí)所排出的原油及地層水等污染物,應(yīng)處理不大重視,認(rèn)為油田地大人少,因而將它們長期堆放至地面。長期經(jīng)雨水沖刷,滲透到地表水,甚至地下水,造成二次污染。生活中大量的生活垃圾應(yīng)處理不及時(shí)再加上處于季風(fēng)季節(jié),大量生活垃圾飄向天空,造成污染。
(7)噪音污染。試油測試作業(yè)中的噪音主要是由修井機(jī)、撬裝泵、發(fā)電機(jī)等產(chǎn)生的,噪音容易使人聽覺疲勞,長期在噪音下工作,使人聽覺器官的靈敏度下降,甚至耳聾。最重要的是噪音作用于人的中樞神經(jīng),使大腦皮層的興奮和壓抑失去平衡,易引起人體頭痛、頭暈、耳鳴、失眠多夢、記憶力減退、注意力不集中、疲勞等癥狀。另外,噪音也極易引起人體心血管疾病(如冠心病、高血壓等)、腸胃病(如胃潰瘍、十二指腸潰瘍)等疾病。噪音不僅對人的身體產(chǎn)生影響,也對人的心理產(chǎn)生深刻影響。它干擾了人們交談、休息和睡眠,從而使人容易情緒激動,易產(chǎn)生恐懼癥和煩惱;同時(shí),噪音分散了人的注意力,不但降低了工作效率,也使差錯(cuò)率上升,而且容易引發(fā)各種事故。
2 試油測試過程中環(huán)境保護(hù)措施
(1)每年、每季度組織試油測試作業(yè)施工的人員參加環(huán)保培訓(xùn),熟悉并掌握國家及集團(tuán)公司的環(huán)保法規(guī)條例,明確試油測試作業(yè)的環(huán)保要求,熟練掌握作業(yè)環(huán)保設(shè)施的使用和污染事故的預(yù)防應(yīng)急處理措施。
(2)作業(yè)施工前,根據(jù)施工方案編制環(huán)保防污染措施,做到“三不施工”:地質(zhì)方案不清不施工;沒有施工設(shè)計(jì)不施工;沒有防噴防漏設(shè)施不施工。 對作業(yè)設(shè)備、管線、閥門等,全面檢查和試壓,確保不刺不漏。
(3)加強(qiáng)沖沙工藝研究,改變傳統(tǒng)的沖砂工藝技術(shù)及設(shè)備帶,實(shí)現(xiàn)沖沙作業(yè)連續(xù)施工; 以防止每次換單根鉆桿時(shí)造成的污染的同時(shí)達(dá)到高效、安全、環(huán)保的目的,爭取對沖沙液的重復(fù)使用,這樣既能節(jié)約用水量和車輛費(fèi)用。
(4)起下油管時(shí)使用油管自封封井器。利用油管封井器的膠皮芯子,起管時(shí)將油管外表粘附的原油刮在井下,下油管時(shí)防止油管外的污物進(jìn)入油水井,做到既能減少污染環(huán)境,又保護(hù)了地層;在起油管時(shí)保持油套連通,防止油管內(nèi)的油水落到地面。
(5)在進(jìn)行抽汲作業(yè)時(shí),井口安裝先進(jìn)的氣動抽汲防噴盒,氣動抽汲防噴盒是在抽汲時(shí)用于密封抽汲鋼絲繩和井口的一種防止井口污染的專用密封裝置,能有效阻止液體的外流現(xiàn)象;排液管線采用雙管排液,防止因液體流動不及時(shí)而造成的外排現(xiàn)象。
(6)井噴的防治,作業(yè)施工前,必須配齊手動半全封封井器、液壓半全封封井器和液壓萬能封井器,這樣才能實(shí)現(xiàn)對井筒內(nèi)不同管柱的遠(yuǎn)、近程井口控制,使防井噴做到萬無一失。開工前對防噴器進(jìn)行試壓檢驗(yàn),檢查是否靈活好用;試油作業(yè)采用油管傳輸射孔新技術(shù),由原來電纜射孔,改為油管射孔,井口裝好封井器,射孔將資料取全后,根據(jù)壓力顯示采取措施,選配適當(dāng)?shù)膲壕簤壕?,從根本上消除井噴溢油事故發(fā)生。
(7)生產(chǎn)生活區(qū)域放置防滲漏專用垃圾桶,對垃圾實(shí)施分類存放,收集集中后定期處理。使用過的廢機(jī)油等廢油品放入專用廢油桶中收集,最后進(jìn)行集中處理,做到原油回收,污水達(dá)標(biāo)排放。作業(yè)中產(chǎn)生的天然氣當(dāng)時(shí)立即進(jìn)行充分燃燒處理。
(8)為了減輕噪音對人體的危害,在陸地上宜將營房建在遠(yuǎn)離井場噪音的地方,對修井機(jī)、撬裝泵、發(fā)電機(jī)等安裝消音、減震、隔音裝置。在條件的情況下盡可能利用國家電網(wǎng)提供的電能減少柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)的使用。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:市政工程施工;環(huán)境問題;保護(hù)措施
中圖分類號:TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
引言
就目前的形式來看,由于我國相關(guān)的環(huán)境管理制度還不健全,這使得我國的市政工程在建設(shè)過程中依然存在著許多環(huán)境問題,將市政工程的經(jīng)濟(jì)社會效益與環(huán)境效益結(jié)合起來,對于其他項(xiàng)目工程有著重要的指導(dǎo)意義。因此,需要利用先進(jìn)的技術(shù)手段,不斷完善的管理制度和有效的防治措施,對市政工程的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的環(huán)境治理,實(shí)現(xiàn)市政工程干與環(huán)境效益和諧統(tǒng)一的發(fā)展,從而不斷提高人們整體的生活質(zhì)量水平,促進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,增強(qiáng)城市的綜合實(shí)力水平。
一、市政工程施工特點(diǎn)
相較于公路、橋梁等工程,市政工程具有施工規(guī)模小、受環(huán)境、地質(zhì)地形影響小、投資小、材料運(yùn)輸便捷等優(yōu)點(diǎn),還具有一定的獨(dú)特性。雖然市政工程具有較多優(yōu)點(diǎn),但是市政工程仍是一項(xiàng)復(fù)雜且又系統(tǒng)的工程,其施工質(zhì)量難以控制,且施工質(zhì)量要求又較高,同時(shí)市政工程施工中容易對環(huán)境產(chǎn)生影響。城市生活環(huán)境質(zhì)量不僅對人們的日常生活有著重要影響,亦對現(xiàn)代化城市建設(shè)發(fā)展以及生態(tài)平衡有著嚴(yán)重影響。市政工程施工環(huán)境問題若是沒有得到妥善處理,那么必將對城市生活環(huán)境質(zhì)量造成影響,因此,加強(qiáng)市政工程施工環(huán)境保護(hù)控制非常有必要。
二、市政工程施工對環(huán)境產(chǎn)生的不良影響
1、市政工程施工對環(huán)境的破壞
自從城市出現(xiàn)起,居民們就在不斷進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)美化。城市居民們在日常生活中時(shí)刻關(guān)注、體會著城市的舒適度和快捷度。隨著人們生活水平的提高,城市居民對于生活的質(zhì)量要求逐年上漲,但是市政建設(shè)施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染卻為人們的正常生活帶來了不良影響。對于生活高質(zhì)量追求同現(xiàn)實(shí)的市政施工中產(chǎn)生環(huán)境問題之間的矛盾,必須采取一定的解決措施。進(jìn)行城市規(guī)劃期間,無論投入多少精力,施工中都會對周遭的水源和土地產(chǎn)生一定損害,例如:土地資源浪費(fèi)、施工中材料污染、粉塵紛揚(yáng)、噪聲污染等等,不僅會引發(fā)環(huán)境問題,還會影響到周圍居民和動物的生活。總而言之,市政工程施工對于環(huán)境會造成一定的破壞。
2、市政工程施工造成的環(huán)境污染
市政工程施工中可能會造成的環(huán)境污染有下列幾個(gè)方面。
(1)揚(yáng)塵污染
市政工程施工過程中,出現(xiàn)的揚(yáng)塵問題會引發(fā)大氣污染,具體指的是施工現(xiàn)場因?yàn)槭┕げ僮?、車輛行駛、地面風(fēng)蝕等原因引起的粉塵向空氣中擴(kuò)散現(xiàn)象。揚(yáng)塵現(xiàn)象可以分成三種,道路揚(yáng)
塵,施工現(xiàn)場由于車輛設(shè)備進(jìn)進(jìn)出出而直接揚(yáng)起道路上的粉塵,在所有的揚(yáng)塵問題中,所占比重最大;施工工藝揚(yáng)塵,這種揚(yáng)塵現(xiàn)象指的是在施工過程中,由于施工工藝而引發(fā)的揚(yáng)塵現(xiàn)象,例如:裝卸材料或是土方、清理施工現(xiàn)場、回填土方、篩選建筑材料、拌和配料等等;風(fēng)蝕揚(yáng)塵,這種揚(yáng)塵現(xiàn)象指的是,有些容易產(chǎn)生揚(yáng)塵問題的建筑材料或是施工開挖導(dǎo)致的地面,在風(fēng)力作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵問題。施工中的揚(yáng)塵污染勢必會引發(fā)施工區(qū)域及附近區(qū)域的大氣污染問題,若是居民生活較為集中,有時(shí)還會引發(fā)污染糾紛。
(2)噪聲污染
導(dǎo)致噪音污染出現(xiàn)的原因多種多樣,且噪音還有大小和層次不同之分。而市政工程施工中產(chǎn)生噪音污染的主要原因就是施工中使用的各種機(jī)械設(shè)備所發(fā)出的噪音,主要包括打樁機(jī)、切割機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備。另外,市政工程中的焊接施工也會產(chǎn)生噪音污染。一旦產(chǎn)生噪音污染,不論噪音大小或是什么層次,都必定對施工現(xiàn)場周邊環(huán)境造成嚴(yán)重影響,甚至嚴(yán)重?cái)_亂周邊人民群眾的日常生產(chǎn)生活。
(3)水污染
市政工程施工過程中,出現(xiàn)水污染問題通常是因?yàn)槭┕がF(xiàn)場的工作人員排放生活污水,施工現(xiàn)場使用的地面沖洗用水、降雨等造成的地表徑流,以及流失漿料進(jìn)入到水體中。進(jìn)而施工現(xiàn)場周遭的水質(zhì)必然會受到影響,水中的懸浮物、油類、LM N 等污染物質(zhì)的濃度會明顯上升,尤其是在河流附近進(jìn)行橋梁施工時(shí),水污染會更加嚴(yán)重。
(4)固體廢棄物污染
市政工程施工過程中,固體廢棄物主要是建筑垃圾一類,這些垃圾若是沒有及時(shí)處理,不僅會影響到城市美化,還會引發(fā)揚(yáng)塵污染和水污染。
三、市政工程施工過程中的環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施
1、 揚(yáng)塵污染防治措施
施工中使用的運(yùn)輸車輛在運(yùn)送砂石、渣土這類容易出現(xiàn)揚(yáng)塵問題的材料時(shí),要嚴(yán)格禁止超載,并采用合適的封閉措施進(jìn)行全封閉。另外,車輛要及時(shí)清理,保證凈車進(jìn)入、退出,可以在施工現(xiàn)場設(shè)置沖洗設(shè)備。這樣處理以后,不僅有效減低了材料損耗,同時(shí)能夠防止粉塵污染。此外,施工中產(chǎn)生的土方也要合理堆放,盡量減低空氣中的粉塵含量。
2、噪聲污染防治措施
噪音污染的防治措施主要應(yīng)從以下幾方面著手:第一,施工機(jī)械設(shè)備是噪音污染的主要來源,應(yīng)針對機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)采取針對性的防治措施。例如混凝土攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪音,采用商品混凝土能有效避免噪音的出現(xiàn);切割機(jī)產(chǎn)生的刺耳聲,應(yīng)將需要進(jìn)行切割的材料進(jìn)行仔細(xì)統(tǒng)計(jì),
然后專門安排在某一時(shí)間段統(tǒng)一進(jìn)行切割,將切割現(xiàn)場設(shè)置機(jī)械棚、隔音層等防噪音設(shè)施。第二,加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)工作,避免施工機(jī)械在運(yùn)行中由于發(fā)生故障而產(chǎn)生噪音。第三,市政工程施工中需要使用大量的運(yùn)輸車輛,這些車輛的鳴笛聲和發(fā)動聲是噪音的主要來源之一,所以,應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況,制定有效的措施。
3、水污染防治措施
施工現(xiàn)場應(yīng)該盡量避免靠近水源地,對于距離相對較近的水源地采取一定的隔離保護(hù)措施,避免污染水源的問題。市政施工過程中,橋梁樁基中產(chǎn)生的泥漿廢水必須先沉淀在排放到指定地點(diǎn),若是廢水可以回收,就要進(jìn)行回收處理再利用,對施工現(xiàn)場進(jìn)行噴灑,有效減低大氣中的粉塵含量,同時(shí)提高水資源的使用效率。另外,施工期間工作人員生活產(chǎn)生的污水也要通過專門的污水管道排放,若是遇到污水中存在有害物質(zhì)的問題,則要先進(jìn)行無害處理再排放。
4、固體廢棄物污染防治措施
市政工程施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物建筑垃圾應(yīng)該先分類,將有用物質(zhì)回收起來,留待循環(huán)再用,例如:砂石類,可以繼續(xù)用作混凝土的骨料;碎磚頭,用于回填。對于沒有回收再利用價(jià)值的廢棄物,也不能隨意丟棄,要進(jìn)行集中處理清運(yùn)。
5、水土保護(hù)措施
市政施工過程中若是水土遭到破壞很容易引發(fā)安全事故,若是發(fā)生了安全事故,管理人員應(yīng)該及時(shí)和市政部門的進(jìn)行協(xié)商處理。施工前,施工單位應(yīng)該認(rèn)真勘測施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況,并對基地比較軟弱的部位和邊坡部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸?。施工現(xiàn)場中若是存在著能夠保證水土功能的樹木綠地,必須破壞掉,就要采取一定的人工保護(hù)措施代替。例如:填筑路基時(shí),應(yīng)該進(jìn)行坡面防護(hù)。
6、合理布置施工現(xiàn)場
在施工過程中,拌合站、施工人員生活區(qū)、材料預(yù)制場、砂石料場等產(chǎn)所應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)合理的布置,保證施工進(jìn)度,提高施工場地的利用率,并減少施工中產(chǎn)生的污染現(xiàn)象。布置施工場地應(yīng)該遵循下列原則:對于并不是一定需要布置的工程建設(shè)設(shè)施減少使用;對施工現(xiàn)場周圍進(jìn)行隔音處理,并進(jìn)行防塵綠化建設(shè);充分利用施工場地中原有的供排水管線,減少施工完畢時(shí)的工作量;施工期間要盡可能利用周圍的空曠場地和荒地,保證施工進(jìn)度,合理降低成本。
結(jié)束語
綜上所述,市政工程建設(shè)對社會發(fā)展有著巨大的促進(jìn)作用,因此,需要利用先進(jìn)的技術(shù)手段,不斷完善的管理制度和有效的防治措施,對市政工程的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的環(huán)境治理,為市政工程樹立良好的口碑,為其進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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