國際貿(mào)易存在的問題
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國際貿(mào)易存在的問題范文第1篇
【關(guān)鍵詞】國際貿(mào)易 全英文教學(xué) 必要性 問題 建議
教育部于2012年印發(fā)了《高等教育專題規(guī)劃》（教高〔2012〕5號），強調(diào)要加強對外交流與合作，提升高等教育的國際化水平，國際貿(mào)易全英文教學(xué)無疑對提高學(xué)生的外語水平、提高學(xué)生的國際化競爭力具有良好的促進作用。
一、國際貿(mào)易課程全英文教學(xué)的必要性
國際貿(mào)易對調(diào)節(jié)國際市場供求關(guān)系，促進生產(chǎn)要素國際流動，優(yōu)化國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高國民的福利水平，促進經(jīng)濟增長具有重要作用。國際貿(mào)易課程以國際化的視野向?qū)W生展現(xiàn)國際貿(mào)易理論與實務(wù)領(lǐng)域相關(guān)的熱點難點問題，要求學(xué)生除了具備過硬的專業(yè)知識，還要具有專業(yè)化的英語水平，這樣才能在全球化的競爭浪潮中立于不敗之地。
根據(jù)目前全國各高校在雙語和全英文教學(xué)試點過程中遇到的問題，并結(jié)合我校國際貿(mào)易全英文課程的實際情況，在進行全英文教學(xué)時會面臨以下幾點主要問題。
（一）缺乏課程建設(shè)經(jīng)驗
國際貿(mào)易全英文教學(xué)要求所有與課程相關(guān)的教學(xué)資料為全英文，包括教學(xué)大綱、教案、教學(xué)課件、考試試卷、章節(jié)習(xí)題等在內(nèi)的一整套全英文教學(xué)文件，這些教學(xué)文件的編寫是一個系統(tǒng)工程，需要任課教師搜集大量材料，結(jié)合學(xué)科發(fā)展進行編撰。信息化時代要求課堂教學(xué)不能僅僅局限于書面的教學(xué)資料，還需要充分利用網(wǎng)絡(luò)、移動客戶端等信息化資源開展師生互動，以更好地服務(wù)于教學(xué)和科學(xué)研究。
（二）缺乏全英文教學(xué)師資
除了高校中部分在國外學(xué)習(xí)或工作過較長時間的教師，各個本科院校通常都只有少數(shù)教師可以做到既精通專業(yè)課程內(nèi)容又能夠用英語熟練開展專業(yè)教學(xué)活動。目前，在高校從事全英文或雙語教學(xué)的教師大多沒有接受過系統(tǒng)規(guī)范的全英文教學(xué)技能培訓(xùn)，甚至很多教師也沒有出國短期訪學(xué)或者交流的經(jīng)歷，這些都會嚴(yán)重影響教師的全英文教學(xué)質(zhì)量。
（三）學(xué)生英語水平偏低
伴隨著高校的大規(guī)模擴招，在校本科學(xué)生的英語水平參差不齊。而且，在長期的被動式學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生雖然掌握了一定量的公共英語詞匯，但專業(yè)詞匯很少，英語應(yīng)用能力差，尤其體現(xiàn)在聽說能力上，這給全英文教學(xué)的實施帶來了極大的困難。由于英語不是中國學(xué)生的母語，在至關(guān)重要的課堂教學(xué)環(huán)節(jié)中，一方面，學(xué)生聽不懂授課教師全英文講授的專業(yè)知識，另一方面，學(xué)生閱讀英文教材速度慢，影響教師的授課進度，從而導(dǎo)致完不成既定的教學(xué)任務(wù)。
三、實施國際貿(mào)易全英文教學(xué)的建議
全英文教學(xué)模式的推行應(yīng)該切實做到以學(xué)生為本，不搞表面工程，而要采取各種措施保障國際貿(mào)易專業(yè)本科人才的培養(yǎng)質(zhì)量。
（一）制定科學(xué)的培養(yǎng)大綱和完善的課程體系
國際貿(mào)易課程大綱的制訂要以學(xué)科發(fā)展和教育部專業(yè)建設(shè)要求為指導(dǎo)，參考國內(nèi)外高校國際貿(mào)易領(lǐng)域教學(xué)實踐和我國外貿(mào)發(fā)展中的熱點難點問題，以模塊化的工作流程為思路，詳細(xì)擬定各教學(xué)知識點的教學(xué)內(nèi)容。配套教案、PPT、習(xí)題等的編寫也應(yīng)當(dāng)以專業(yè)的英語表達(dá)為基礎(chǔ)，結(jié)合相關(guān)專業(yè)知識，盡可能做到條理清晰，易于課堂講授和學(xué)生課后復(fù)習(xí)鞏固。所有教學(xué)資料的設(shè)計在涵蓋相關(guān)知識點的基礎(chǔ)上盡量精簡，減輕學(xué)生既要學(xué)習(xí)專業(yè)英語又要學(xué)習(xí)專業(yè)知識的難度，這樣更有利于課程教學(xué)的開展。
（二）多渠道提高全英文教學(xué)的師資水平
全英文教學(xué)的授課教師不僅要全程熟練地使用英語講解課程內(nèi)容，還要積極引導(dǎo)學(xué)生用英語開展討論。這就要求授課教師具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)、較高的英語表達(dá)能力和國際化教學(xué)風(fēng)格。要推行全英文教學(xué)就必須要保證全英文教學(xué)的師資水平。學(xué)校教務(wù)處近年來也對全英文授課采取了一系列鼓勵性措施，如對全英文授課的工作量給予加倍計算，對新開全英文課程提高相應(yīng)的課時計算系數(shù)，鼓勵教師參加英文培訓(xùn)等，極大地激發(fā)了教師全英文教學(xué)的積極性。
（三）重視科學(xué)研究和教學(xué)實踐平臺建設(shè)
國際貿(mào)易全英文課程建設(shè)是一個系統(tǒng)工程，需要授課教師不斷鉆研國際貿(mào)易領(lǐng)域?qū)I(yè)知識，提升專業(yè)教學(xué)水平。我校近年來加大了對全英文教學(xué)的科研投入，如設(shè)立了專門的全英文課程教學(xué)基金，對教師發(fā)表的國外原刊論文給予獎勵等。教學(xué)平臺的建設(shè)最主要的是配套課程網(wǎng)站的建設(shè)，該網(wǎng)站應(yīng)該涵蓋所有教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)文件，同時補充配套的案例、視頻等資料，引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)，在教學(xué)互動模塊與學(xué)生開展網(wǎng)上交流答疑活動，提升教學(xué)效果。
四、結(jié)語
國際貿(mào)易課程實施全英文教學(xué)，既是培養(yǎng)國際化貿(mào)易人才的必然要求，也是對教師的一個極大挑戰(zhàn)。如何在全英文教學(xué)模式的發(fā)展過程中逐步形成本專業(yè)的教學(xué)特色，一方面需要切實有效地進行師資隊伍建設(shè)，另一方面需要設(shè)置相對完善的課程體系，切實保障國際貿(mào)易全英文教學(xué)的順利實施和可持續(xù)發(fā)展。
【參考文獻】
[1]邱慶春.在高校中實施全英教學(xué)的意義及可行性探討[J].中國高等醫(yī)學(xué)教育，2005（02）：16-18.
國際貿(mào)易存在的問題范文第2篇
【關(guān)鍵詞】三本院校 應(yīng)用型人才 國際貿(mào)易實務(wù) 教學(xué)研究
【中圖分類號】G648.7 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）8 -0055-02
一、《國際貿(mào)易實務(wù)》在三本院校國貿(mào)專業(yè)課程體系中的定位
普通高等學(xué)校包括實施高等教育的全日制大學(xué)、獨立設(shè)置的學(xué)院和高等?？茖W(xué)校、高等職業(yè)學(xué)校和其他機構(gòu)，其中大學(xué)、獨立設(shè)置的學(xué)院主要實施本科層次以上教育，本科院校又通常被分為一類本科院校、二類本科院校與三類本科院校，分別對應(yīng)的是重點院校、普通院校和民辦院校。高等學(xué)校定位應(yīng)該有所區(qū)分，基于此，可以將大學(xué)分為研究型大學(xué)、教學(xué)研究型大學(xué)和教學(xué)型大學(xué)，那么三本院校顯然是教學(xué)型大學(xué)。將高等學(xué)校培養(yǎng)的人才分為學(xué)術(shù)型人才和應(yīng)用型人才，那么三本院校培養(yǎng)的主要是應(yīng)用型人才。
從高等學(xué)校國際貿(mào)易專業(yè)學(xué)生就業(yè)面向來看，外貿(mào)人才可分為研究型或?qū)W術(shù)型外貿(mào)人才和應(yīng)用型外貿(mào)人才兩類。應(yīng)用型外貿(mào)人才又可分為應(yīng)用型對外管理人才和應(yīng)用型外貿(mào)經(jīng)辦人才。應(yīng)用型外貿(mào)人才培養(yǎng)主要應(yīng)由二類和三類本科院校完成，而二類本科院校培養(yǎng)的應(yīng)用型外貿(mào)管理人才比例相對三本來說較大，三類本科院校的人才培養(yǎng)方向則主要是應(yīng)用型經(jīng)辦人才，職業(yè)高等院校培養(yǎng)定位則單純是應(yīng)用型外貿(mào)經(jīng)辦人才。
應(yīng)用型外貿(mào)經(jīng)辦人才的培養(yǎng)重要的是使其具備良好的外貿(mào)實際業(yè)務(wù)經(jīng)辦能力，服務(wù)于這一培養(yǎng)目標(biāo)，國際貿(mào)易專業(yè)本科課程體系中的《國際貿(mào)實務(wù)》課程占據(jù)至關(guān)重要的地位。因此，有必要展開討論三本院?！秶H貿(mào)實務(wù)》課程的教學(xué)問題。
三本院校大多是民辦高校，應(yīng)以市場為導(dǎo)向，人才培養(yǎng)也應(yīng)順應(yīng)市場需求，當(dāng)前普遍存在人才培養(yǎng)模式與市場需求不符的問題，從而導(dǎo)致國貿(mào)專業(yè)人才市場的現(xiàn)狀：人才需求很大，國貿(mào)專業(yè)畢業(yè)生也很多，但外貿(mào)企業(yè)卻招不到符合要求的外貿(mào)人才，或招到的人才并不能勝任外貿(mào)相關(guān)崗位的工作。我們應(yīng)該結(jié)合市場上外貿(mào)人才需求的特點，三本院校學(xué)生的自身特點，去探索如何設(shè)置國貿(mào)專業(yè)的課程體系，去進行《國際貿(mào)易實務(wù)》課程的教學(xué)工作，從而保證學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。
三本院校國貿(mào)專業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)該更側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的外貿(mào)實操能力等業(yè)務(wù)經(jīng)辦能力，因此需要相關(guān)課程的配套。以我校為例，國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位在培養(yǎng)國際貿(mào)易領(lǐng)域的應(yīng)用型經(jīng)辦人才，使學(xué)生通過學(xué)習(xí)能勝任政府相關(guān)部門、涉外企業(yè)以及銀行等金融機構(gòu)的貿(mào)易業(yè)務(wù)、市場營銷以及外貿(mào)會計等經(jīng)辦類崗位的工作。因此，要求學(xué)生具備業(yè)務(wù)經(jīng)辦能力、專業(yè)理論知識、電子商務(wù)應(yīng)用能力、外語能力以及溝通能力等。其中實際業(yè)務(wù)能力，需要通過《國際貿(mào)易實務(wù)》、《國際結(jié)算》、《外貿(mào)函電》、《海關(guān)實務(wù)》、《外貿(mào)流程實訓(xùn)》、《國際商法》、《國際市場營銷》、《國際商務(wù)談判》、《外貿(mào)跟單實務(wù)》、《外貿(mào)業(yè)務(wù)員綜合業(yè)務(wù)》、《外貿(mào)單證操作實務(wù)》等課程體系來支撐，而隨著后續(xù)《外貿(mào)跟單實務(wù)》、《外貿(mào)業(yè)務(wù)員綜合業(yè)務(wù)》、《外貿(mào)單證操作實務(wù)》、《外貿(mào)流程實訓(xùn)》等實訓(xùn)課程，包括實驗室外貿(mào)模擬軟件上機操作等的不斷豐富化、精細(xì)化、完善化，《國際貿(mào)易實務(wù)》課程不僅是一門實踐性很強的綜合性應(yīng)用學(xué)科，甚至某種意義上變成了以上后續(xù)課程開設(shè)的理論基礎(chǔ)，使學(xué)生初步掌握有關(guān)國際貨物貿(mào)易的基本理論、基本知識和基本技能，是一門必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程，也是后續(xù)相應(yīng)實訓(xùn)課程的理論支撐。 因此《國際貿(mào)易實務(wù)》的教學(xué)應(yīng)該側(cè)重于國際貨物貿(mào)易的基本理論、基本知識和基本技能的講授。
二、當(dāng)前《國際貿(mào)易實務(wù)》教學(xué)中存在的主要問題
隨著社會對于國際商務(wù)人才，包括應(yīng)用型外貿(mào)經(jīng)辦人才知識結(jié)構(gòu)、實踐能力以及綜合素質(zhì)要求的不斷提高，在理清《國際貿(mào)易實務(wù)》在高等院校整個外貿(mào)人才培養(yǎng)體系中的定位的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前《國際貿(mào)易實務(wù)》教學(xué)中存在的問題，以及針對問題提出適宜的對策也顯得尤為必要。根據(jù)筆者參加教學(xué)研討會聽取其他相關(guān)教師的意見、與一些專業(yè)教師的溝通交流以及自身工作中的感悟等，筆者認(rèn)為當(dāng)前三本院?！秶H貿(mào)易實務(wù)》教學(xué)中主要存在以下方面的問題：
1、課堂教學(xué)以教師講授為主，案例教學(xué)等教學(xué)方法使用較少，學(xué)生積極性不高，課堂氛圍不夠活躍。當(dāng)前的《國際貿(mào)易實務(wù)》課堂教學(xué)仍然主要以傳統(tǒng)的教師授課方式為主，單方面的知識灌輸，使學(xué)生不能很好的參與到課堂中來，因此容易溜號，學(xué)生積極性不高，課堂缺少活躍氣氛，并且學(xué)生學(xué)到的東西很容易忘記。啟發(fā)式教學(xué)與案例教學(xué)等教學(xué)方法使用較少，或者使用了案例教學(xué)方法，但是并沒有運用好這一方法。
2、理論沒有很好地結(jié)合實踐?！秶H貿(mào)易實務(wù)》課程的教學(xué)更多的是對知識點本身的講解，使學(xué)生并沒有領(lǐng)會實踐中如何運用的問題，因此，即便開設(shè)了《國際貿(mào)易實務(wù)》課，在后續(xù)的其他諸如《外貿(mào)流程實訓(xùn)》等課程的學(xué)習(xí)或是企業(yè)實習(xí)時，學(xué)生還是無法用所學(xué)理論知識指導(dǎo)實踐。
3、教學(xué)評價手段不能很好的服務(wù)于教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)。當(dāng)前的教學(xué)評價手段運用相對單一，如考勤、作業(yè)和期末考試的方式，這些方式并不能很好的考核學(xué)生在課堂參與的情況、對課堂學(xué)習(xí)的積極性以及平時學(xué)習(xí)的效果等，過程教學(xué)的考核手段運用較少，或者運用不當(dāng)。
4、專業(yè)教師外貿(mào)從業(yè)經(jīng)歷匱乏。三本院校專業(yè)教師大多缺少相應(yīng)的外貿(mào)從業(yè)經(jīng)驗，這對于實踐性強的國際貿(mào)易專業(yè)系列課程的教學(xué)是十分不利的。教師從業(yè)經(jīng)歷的缺乏，必然導(dǎo)致課程教授過程中不能用實例將理論與實踐結(jié)合起來，這也是導(dǎo)致學(xué)生學(xué)完相關(guān)課程后仍然不會操作的主要原因之一。而這樣的現(xiàn)狀解決起來較難，一方面高?？己私處煵恢故谡n，還有科研成果等，教師的時間可以用來去積累從業(yè)經(jīng)驗相對較少，另外教師本身并沒有很好的渠道去聯(lián)系外貿(mào)企業(yè)從業(yè)，學(xué)校如果不鼓勵教師去企業(yè)實習(xí)，也不給教師搭建這樣的平臺，那么這一問題想解決起來很難。
三、解決《國際貿(mào)易實務(wù)》教學(xué)中問題的對策研究
針對《國際貿(mào)易實務(wù)》教學(xué)中存在的主要問題，我們應(yīng)結(jié)合學(xué)校的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、市場對外貿(mào)人才的需求、學(xué)生的自身特點等，進一步加強教學(xué)模式的思考，使其切實的服務(wù)于學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)的目標(biāo)。因此，應(yīng)進行相應(yīng)的教學(xué)方面的改革。筆者認(rèn)為，可以從以下幾個方面著手解決：
1、在教學(xué)內(nèi)容方面，要以解決實際業(yè)務(wù)中可能遇到的問題為首要目標(biāo)，注重學(xué)生基本業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)，增加實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的比重，如simtrade模擬實訓(xùn)課程的配套。授課過程中，多用習(xí)題，特別是一些與外貿(mào)相關(guān)職業(yè)資格證書考試相關(guān)的題，歷年考試真題，這樣學(xué)生一舉多得，既學(xué)到的知識，又可以把知識靈活運用，而且還可以去報名一些外貿(mào)類的職業(yè)資格認(rèn)證考試。
2、在教學(xué)方法方面，充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，多媒體教學(xué)課件、各種外貿(mào)流程圖等，運用各種單證實例，鼓勵學(xué)生多去瀏覽外貿(mào)相關(guān)的網(wǎng)站，如商務(wù)部、聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議等，了解行業(yè)動態(tài)，加深對所學(xué)專業(yè)知識的理解，請一些業(yè)內(nèi)人士來學(xué)校為學(xué)生開專題講座，比如外貿(mào)公司的、海關(guān)、銀行、商檢局的人員，也包括邀請已畢業(yè)的從事外貿(mào)工作的校友做報告、座談會等。
3、案例教學(xué)法的運用。運用案例教學(xué)法，加強師生互動，學(xué)生討論，提高學(xué)生課堂參與的積極性，對學(xué)生更好的理解相關(guān)知識點以及提高其分析問題域解決問題的能力具有重要作用。案例教學(xué)有助于學(xué)生學(xué)習(xí)自信心的培養(yǎng)，老師的關(guān)注、學(xué)生自身的成就感都會潛移默化的影響學(xué)生對課業(yè)的學(xué)習(xí)。講課之前采用案例導(dǎo)入，會引起學(xué)生對本節(jié)課所學(xué)知識點的興趣，并且?guī)е鄳?yīng)的問題開展學(xué)習(xí)，往往事半功倍。應(yīng)該注意的是，案例教學(xué)法的使用中，案例的選取和展開討論很重要，案例的選取要恰當(dāng)、典型、精而非多而廣，而針對案例展開討論，需要教師靈活考慮學(xué)生的特點具體實施。
4、在課程評價體系方面，評價方法應(yīng)更多的注重過程考核，過程考核與期末考試相結(jié)合，注重學(xué)生課堂表現(xiàn)的考核，包括參與度，與老師互動，包括質(zhì)疑、提問的積極程度，回答問題的準(zhǔn)確程度等。
5、學(xué)校也應(yīng)努力為學(xué)生創(chuàng)造條件去到外貿(mào)企業(yè)實習(xí)，充分利用各種資源，爭取讓更多的學(xué)生能夠有機會到外貿(mào)企業(yè)、海關(guān)、銀行、船運公司等實習(xí)。
6、師資力量建設(shè)。應(yīng)用型外貿(mào)經(jīng)辦人才的培養(yǎng)需要配備一定比例的具有實際外貿(mào)業(yè)務(wù)經(jīng)驗的，業(yè)務(wù)經(jīng)辦能力強的師資力量，建設(shè)雙師型教師隊伍。學(xué)校努力創(chuàng)造條件讓專業(yè)教師去外貿(mào)企業(yè)鍛煉，鼓勵教師參加耕種形式的學(xué)術(shù)會議等學(xué)術(shù)交流活動，參加行業(yè)培訓(xùn)班，提高專業(yè)教師的實際業(yè)務(wù)能力。
參考文獻：
國際貿(mào)易存在的問題范文第3篇
關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易；現(xiàn)代物流；問題分析；對策研究
現(xiàn)代物流一直在快速發(fā)展著，特別是進入21世紀(jì)之后，物流行業(yè)很快就成了全球經(jīng)濟的焦點。伴隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展，國際貿(mào)易規(guī)模越來越大數(shù)量越來越多，這就給現(xiàn)代物流行業(yè)提出更多的要求。作為新興行業(yè)，物流在現(xiàn)如今的形勢下，只有結(jié)合時代需求才會得到更好、更好的發(fā)展。本文中主要闡述現(xiàn)代物流如何應(yīng)對國際貿(mào)易物流需求，促進物流行業(yè)發(fā)展壯大。
一、現(xiàn)代物流概念分析
不同國家對物流一詞的理解和定義都不相同，我們可以將物流理解為，就是讓物品流動起來，通過分析兩地的供求關(guān)系，以運輸、倉儲、包裝和配送等手段達(dá)到某種特定的目的。而現(xiàn)代物流則是充分借助現(xiàn)代化技術(shù)手段搭建起來的相對完善物流產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)。通過分析現(xiàn)代物流有以下特點：現(xiàn)代物流建設(shè)的基礎(chǔ)就是物流標(biāo)準(zhǔn)化；物流信息化目前還沒有規(guī)范的定義，我們可以把它理解為在物流活動中所使用的各種信息技術(shù)的統(tǒng)稱；現(xiàn)代物流物流管理是指對整個物流活動進行有計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制，在社會生產(chǎn)過程中還要降低物流成本，從而不斷提高物流效率和經(jīng)濟效益[1]。國際貿(mào)易是推動我國經(jīng)濟快速發(fā)展的關(guān)鍵因素，實際中現(xiàn)代物流服務(wù)影響到國家貿(mào)易的達(dá)成，因此有必要關(guān)注兩者之間的關(guān)系，做好國際貿(mào)易背景下現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展完善。
二、國際貿(mào)易發(fā)展中物流問題分析
（一）現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新不足
在我國國際貿(mào)易發(fā)展中，物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新不足，這一方面影響物流為主的服務(wù)貿(mào)易，另一方面也阻礙了貨物貿(mào)易通關(guān)。特別是，物流貿(mào)易本身的競爭力與創(chuàng)新密切相關(guān)。但是現(xiàn)在，在專有技術(shù)研發(fā)上，一方面我國國內(nèi)的技術(shù)研發(fā)一直相對落后，創(chuàng)新能力不足，另一方面我國國內(nèi)的知識產(chǎn)權(quán)保護等相對落后，導(dǎo)致研發(fā)與創(chuàng)新的保障性不足，最終導(dǎo)致國內(nèi)專有技術(shù)等物流貿(mào)易能力不足。更加關(guān)鍵的是，相對于歐美等西方國家，我國在綠色物流等方面發(fā)展比較落后[2]。
（二）現(xiàn)代物流服務(wù)水平偏低
國際貿(mào)易地開展，實際上必然借助現(xiàn)代物流工具實現(xiàn)。即便是服務(wù)貿(mào)易，也必須在客運服務(wù)基礎(chǔ)上。但是，現(xiàn)實中，我國現(xiàn)代物流集中在有限的倉儲、運輸與配送領(lǐng)域，相對于西方的國際物流服務(wù)，層次低、能力差。在我國國際貿(mào)易發(fā)展中，鐵路、港口以及航空運輸?shù)劝l(fā)展中，鐵路運輸效率低、港口物流成本低但是覆蓋率較低且區(qū)域局限性很大，航空物流在國內(nèi)的供給相對于西方國家顯著較低，這就影響了我國現(xiàn)代物流服務(wù)綜合效率。
（三）缺乏專業(yè)的國際物流人才
我國物流行業(yè)的發(fā)展水平較低，目前尚處于初步階段，和發(fā)達(dá)國家的物流行業(yè)相比存在較大的差距，比如缺乏國際化人才、抗風(fēng)險能力較弱等，這些方面的差距都會對我國物流行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響。所以針對這些問題，我國物流行業(yè)只有不斷提高自身國際化水平，加強企業(yè)對國家化高素質(zhì)人才的吸引力，才能確保在國際市場中健康穩(wěn)定的發(fā)展。
三、國際貿(mào)易發(fā)展中現(xiàn)代物流發(fā)展措施
（一）現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整
在國際社會關(guān)注綠色環(huán)保理念和現(xiàn)代貿(mào)易中運用的背景下，我國現(xiàn)代物流發(fā)展的前提下，也應(yīng)當(dāng)注重綠色物流建設(shè)。在跨境電子商務(wù)以及生鮮食品等進出口增長的背景下，還需要注重構(gòu)建更高質(zhì)量的生鮮冷鏈物流等。這就需要做到：構(gòu)建相對完備的法律框架，明確綠色物流及其定位，并在此基礎(chǔ)上逐漸的構(gòu)建綠色物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)范等，做到引導(dǎo)和約束廣綠色物流行業(yè)的發(fā)展。政府應(yīng)該對綠色物流企業(yè)在發(fā)展綠色物流上的部分支出，給予一定的財政補貼，或者減少稅收，從而減少綠色物流企業(yè)在發(fā)展上的經(jīng)濟壓力，進而更好的引導(dǎo)其發(fā)展綠色物流[3]。
（二）提升物流信息化水平
我國國際貿(mào)易中，現(xiàn)代物流服務(wù)對象最關(guān)注的是物流能否為其提供優(yōu)質(zhì)高效率的運輸配送，特別是能否對產(chǎn)品品質(zhì)進行全面的保障?，F(xiàn)在企業(yè)大多使用網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)物流進行信息化管理和綜合管理，提高工作人員工作效率，并且降低企業(yè)物流運作成本。企業(yè)物流信息化管理，可以提高企業(yè)市場競爭力，使企業(yè)長久健康地發(fā)展。所以應(yīng)該加強物流信息化的發(fā)展，現(xiàn)代物流活動是建立在配送中心的基礎(chǔ)之上的，建立現(xiàn)代化、適應(yīng)信息化應(yīng)用的配送中心，這樣會使企業(yè)的物流活動更加暢通無阻。
（三）培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)物流專業(yè)人才
國際貿(mào)易發(fā)展中現(xiàn)代物流企業(yè)需要做好專業(yè)人才的培養(yǎng)與儲備。通常情況下需要從兩方面入手：一方面現(xiàn)代物流企業(yè)需要做好在職人員的培訓(xùn)，提高倉儲信息化戰(zhàn)略從業(yè)人員的專業(yè)水平，這就需要企業(yè)加大人才教育培訓(xùn)投資力度，制定完整有效的培訓(xùn)機制，將員工培訓(xùn)制度化[4]；另一方面就是加大專業(yè)人才的引進力度，我國在推動國際貿(mào)易轉(zhuǎn)型的同時建立相匹配的國際物流服務(wù)機制，培養(yǎng)人才同時引進大量優(yōu)秀人才，借助這些優(yōu)秀人才促進國家與企業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)展，促進現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展完善，進而有效促進國際貿(mào)易進一步發(fā)展。
四、結(jié)論
現(xiàn)代物流與國際貿(mào)易兩者間存在緊密的聯(lián)系，互相促進又互相影響。我國國際貿(mào)易想要進一步發(fā)展就必須得到現(xiàn)代物流的支持，所以做好現(xiàn)代物流發(fā)展研究工作具有現(xiàn)實意義。目前國際貿(mào)易中對物流服務(wù)提出更高的要求，這就造成現(xiàn)代物流行業(yè)逐漸顯露出頹勢及不足，實際中需要重點關(guān)注這些方面，提高現(xiàn)代物流服務(wù)質(zhì)量。
參考文獻：
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國際貿(mào)易存在的問題范文第4篇
（鄭州大學(xué) 商學(xué)院，河南 鄭州 450001）
摘 要：我國自改革開放至今，對外貿(mào)易工作取得了長足進展，我國在1978年進出口總額只有355億人民幣.2013年，我國進出口總值25.83萬億人民幣（折合4.16萬億美元），扣除匯率因素同比增長7.6%，年進出口總值首次突破4萬億美元，我國已經(jīng)是世界第一貿(mào)易大國.然而在中國對外貿(mào)易工作取得如此輝煌成就的同時，我們必須看到中國對外貿(mào)易仍然存在著諸如頻繁遭遇反傾銷，對外貿(mào)易科技含量低，大宗商品國際定價權(quán)缺失等問題.本文嘗試將公共物品的被概念引入到當(dāng)前中國對外貿(mào)易的問題分析中去，首先介紹了公共物品概念和相關(guān)理論，然后針對中國目前對外貿(mào)易存在的一些問題進行現(xiàn)狀分析，努力挖掘其中存在的公共物品因素并以此為基礎(chǔ)從博弈論的角度進行了原因探索和對策分析.
關(guān)鍵詞 ：公共物品；免費搭車；反傾銷；囚徒困境
中圖分類號：F740.45文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1673-260X（2015）03-0074-03
1 公共物品概念及相關(guān)理論
公共物品是指公共使用或消費的物品.公共物品是可以供社會成員共同享用的物品，嚴(yán)格意義上的公共物品具有非競爭性和非排他性.所謂非競爭性，是指某人對公共物品的消費并不會影響別人同時消費該產(chǎn)品及其從中獲得效用，即在給定的生產(chǎn)水平下，為另一個消費者提供這一物品所帶來的邊際成本為零.所謂非排他性，是指某人在消費一種公共物品時，不能排除其他人消費這一物品（不論他們是否付費），或者排除的成本很高.
搭便車?yán)碚撌紫扔擅绹?jīng)濟學(xué)家曼柯·奧爾遜于1965年發(fā)表的《集體行動的邏輯：公共利益和團體理論》一書中提出的.其基本含義是不付成本而坐享他人之利，某些人對于某些服務(wù)或者產(chǎn)品，事先宣稱自己并無需要，在別人付出代價去取得后，他們就可不勞而獲的享受成果.是常指宏觀經(jīng)濟學(xué)中的公共品的消費問題.免費搭車現(xiàn)象緣于公共物品生產(chǎn)和消費的非排他性和非競爭性.搭便車問題的經(jīng)濟學(xué)含義是指公共物品消費的非排他性和非競爭性使得公共物品的消費和生產(chǎn)具有自己的特點，同時給市場機制帶來一個嚴(yán)重的問題——搭便車問題.搭便車問題往往導(dǎo)致市場失靈，使市場無法達(dá)到最優(yōu)化的配置.
由此可以看出所謂公共物品就是指某類商品或者服務(wù)如果別人已經(jīng)為此付出了代價而得到，那么不需要付出成本就可以得到，由此導(dǎo)致每個人都不愿為此付出成本而采取觀望態(tài)度，期待某個人先采取行動付出代價，然后自己坐享其成作免費搭車者，下面將對我國當(dāng)前國際貿(mào)易存在的問題進行分析，找出其中的公共物品和搭便車現(xiàn)象.
2 針對我國當(dāng)前國際貿(mào)易存在的一些問題從公共物品角度進行分析
2.1 我國國際貿(mào)易頻繁遭遇反傾銷，企業(yè)應(yīng)訴率不積極
我國現(xiàn)在雖然是世界第一貿(mào)易大國，但是我國的對外貿(mào)易一直集中在勞動密集型產(chǎn)業(yè)，出口價格較低，造成了我國一直以來頻繁遭遇反傾銷的局面.自1979年我國出口的糖精鈉遭遇來自歐盟的反傾銷調(diào)查以來，至2012年底我國已連續(xù)18年成為世界上反傾銷調(diào)查的最大目標(biāo)國.特別是近年來，隨著中國在國際貿(mào)易中的地位和份額的不斷提升，國外對華反傾銷調(diào)查數(shù)量激增，出口企業(yè)和出口產(chǎn)品遭受的損失不斷增加，出口企業(yè)的產(chǎn)品信譽也受到嚴(yán)重威脅.同時，頻繁的反傾銷調(diào)查，嚴(yán)重擾亂了我國出口經(jīng)濟貿(mào)易活動的正常秩序.我國在實施針對國外的反傾銷工作當(dāng)中，一個十分顯著的問題就是國內(nèi)企業(yè)應(yīng)訴積極性低，很多企業(yè)不愿意主動應(yīng)訴.反傾銷案件的國外律師費用較高，涉案企業(yè)的經(jīng)營金額相對較小，很多經(jīng)濟領(lǐng)域又沒有商會或行業(yè)協(xié)會，加之對國際商貿(mào)和WTO規(guī)則不熟悉，有些企業(yè)想應(yīng)訴, 但是應(yīng)訴成本太高，企業(yè)認(rèn)為自己出錢卻全行業(yè)受益, 因而不想讓別的企業(yè)搭便車而放棄應(yīng)訴，企業(yè)間如何進行風(fēng)險分擔(dān)和利益共享難以確定，最后造成的后果就是大家都消極應(yīng)訴，期待某個企業(yè)出頭承擔(dān)費用而坐享其成，進而導(dǎo)致整個行業(yè)由于無人應(yīng)訴而敗訴.
2.2 我國目前對外貿(mào)易科技水平低，外貿(mào)企業(yè)創(chuàng)新積極性低.
2013年我國加工貿(mào)易進出口1.36萬億美元，增長1%，占比32.6%，中國由于人口眾多，勞動力價格低廉，依據(jù)大衛(wèi)李嘉圖的比較優(yōu)勢，我國在參與國際分工時一直是以勞動密集產(chǎn)業(yè)為主，我國加工貿(mào)易長期處于微笑曲線的低端部分，缺乏盈利空間.長期以來，由于我國加工貿(mào)易企業(yè)忽視對核心技術(shù)的研究，設(shè)計及創(chuàng)新能力不足，導(dǎo)致在國際分工的舞臺上一直處于產(chǎn)品國際價值鏈的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，賺取的是微薄的加工費.同時高能和高污染外貿(mào)所占比重較大，粗放型的外貿(mào)方式造成了我國大量自然資源的浪費和環(huán)境的嚴(yán)重污染.
無論是貧困化發(fā)展理論還是比較優(yōu)勢陷阱理論，都說明了發(fā)展中國家不能一味依靠低廉的勞動力成本優(yōu)勢發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)，必須要適時推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級調(diào)整，其中最重要的一項措施就是提高企業(yè)的創(chuàng)新能力，提升整個行業(yè)的科學(xué)技術(shù)水平，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由勞動密集型向知識密集型和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，但是現(xiàn)實中存在的一個問題是由于科學(xué)知識具有公共物品特性，一個企業(yè)單獨進行科技研發(fā)需要投入大量的人力物力，而這項技術(shù)一旦被研究出來其他的企業(yè)對其進行模仿是很便利的，這樣每個企業(yè)都傾向于采取觀望態(tài)度作免費乘車者，如果進一步考慮到企業(yè)之間存在競爭因素，參與創(chuàng)新的企業(yè)由于付出了研發(fā)成本而降低了競爭優(yōu)勢，沒有參與創(chuàng)新的企業(yè)免費得到了模仿技術(shù)的好處卻沒有付出研發(fā)成本，這樣沒有創(chuàng)新的企業(yè)就會擴大競爭優(yōu)勢，企業(yè)的這種心態(tài)會進一步降低企業(yè)進行科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新的積極性，使得整個產(chǎn)業(yè)缺乏創(chuàng)新動力.
2.3 我國當(dāng)前存在嚴(yán)重的大宗商品國際定價權(quán)缺失問題，企業(yè)與外商主動議價意識薄弱
隨著我國經(jīng)濟近年來的快速發(fā)展，我國對石油，鐵礦石，大豆等大宗初級產(chǎn)品的進口量越來越大，同時我國又是大宗商品的出口大國，由于我國企業(yè)缺乏對價格合理的影響力和控制力，致使我國在大宗商品進出口過程中經(jīng)常遭遇高買低賣的問題.鐵礦石價格上漲導(dǎo)致我國鋼鐵企業(yè)利潤極低，我國大宗出口的稀土價格下降又導(dǎo)致我國很多出口企業(yè)生存艱難.“中國進口什么商品，什么商品就貴，中國出口什么商品，什么商品就便宜”.大宗商品定價權(quán)缺失這樣的“中國現(xiàn)象”的產(chǎn)生有著復(fù)雜的作用機制，牽涉到了很多復(fù)雜因素，但是其中一個不可忽視的因素是我國從事大宗商品進出口的企業(yè)數(shù)量太對而且分散化，行業(yè)集中度低，在遭遇價格不公正待遇時，單個企業(yè)與外商進行議價所耗費的人力物力以及時間成本太大.眾多的利益群體之間很難形成有效的成本風(fēng)險分擔(dān)以及利益共享機制，許多企業(yè)采取觀望態(tài)度，期待某個企業(yè)與外商議價成功而自己坐享其成，最后導(dǎo)致整個行業(yè)主動與外商議價的意識薄弱，議價積極性不高使得我國在爭奪國際大宗商品定價權(quán)缺失工作當(dāng)中處于更加被動的局面.
當(dāng)前我國國際貿(mào)易存在許多類似公共物品的現(xiàn)象，某個企業(yè)進行創(chuàng)新使得別的企業(yè)可以進行模仿，某個企業(yè)參與反傾銷應(yīng)訴獲勝從而使別的企業(yè)獲利，某個企業(yè)參與大宗商品議價從而別的企業(yè)坐享其成，這些現(xiàn)象都具有公共物品的特性，正是由于企業(yè)希望不付出成本作免費搭車者，最后導(dǎo)致了行業(yè)整體競爭力損失,接下來本文從博弈論的角度對上述現(xiàn)象進行模型分析
假設(shè)有甲乙兩個廠商，同屬于一個行業(yè)，以反傾銷應(yīng)訴為例，假如兩個廠商原來收益分別為6、6，假如應(yīng)訴獲勝需要付出成本為2，如果不去應(yīng)訴則應(yīng)訴失敗遭受損失為1，那么甲乙兩個廠商中主動應(yīng)訴的一方最后收益為4，不去應(yīng)訴的一方成了免費搭車者，可以獲得收益為6.對應(yīng)支付矩陣如下：
由以上支付矩陣得知對于甲乙兩個廠商來說，無論對方當(dāng)采取什么措施，自己的最優(yōu)措施就是不去應(yīng)訴，不應(yīng)訴是甲乙兩個廠商的占優(yōu)策略，最后的結(jié)果就是甲乙都不應(yīng)訴，每個人都想不付出成本做免費搭車者.那么怎么改變這種情況呢，假如現(xiàn)在政府介入，對首先進行應(yīng)訴的企業(yè)進行獎勵，同時對于消極應(yīng)訴的企業(yè)進行處罰，進行獎勵和懲罰的額度分別是1.5和1，那么對應(yīng)的支付矩陣變?yōu)椋?/p>
引入政府作用后，我們發(fā)現(xiàn)甲乙兩個廠商占優(yōu)策略發(fā)生了變化，無論對方采取什么措施，自己的最佳策略都是應(yīng)訴，這樣就可以形成企業(yè)積極應(yīng)訴的局面.我們得出結(jié)論，政府可以通過減少企業(yè)應(yīng)訴成本，同時加大對消極應(yīng)訴處罰力度，是可以改變企業(yè)消極應(yīng)訴的局面的.我國大宗商品定價權(quán)缺失問題與這個問題有很大相似性，也可以用類似模型求解.這里不再贅述.
以上分析沒有考慮到企業(yè)之間互相競爭的因素，如果考慮到企業(yè)之間的競爭因素，那么付出成本的廠商機會因為成本上升而處于競爭劣勢，從而給自己帶來更大的損失.下面以我國兩個存在競爭關(guān)系的外貿(mào)企業(yè)進行創(chuàng)新為例，假設(shè)甲乙兩個外貿(mào)企業(yè)在不進行創(chuàng)新時各自收益分別為6,6，創(chuàng)新所需成本為2，創(chuàng)新收益為3，首先進行創(chuàng)新的企業(yè)由于付出成本導(dǎo)致競爭優(yōu)勢下井帶來的損失假設(shè)為2，進行技術(shù)模仿的企業(yè)不需要付出成本，那么對應(yīng)支付矩陣如下：
由上述支付矩陣得知對于甲乙任何廠商，占優(yōu)策略都是不進行創(chuàng)新，最后的結(jié)果是甲乙都不創(chuàng)新，甲乙都不創(chuàng)新得到的收益之和為12，比其他任何一種情況得到的總收益都要小，甲乙陷入了典型的“囚徒困境”當(dāng)中.那么怎么走出囚徒困境呢，我們同樣引入政府的獎懲制度，對于首先創(chuàng)新的企業(yè)獎勵假設(shè)為2，對于消極創(chuàng)新的企業(yè)懲罰假設(shè)也為2，那么對應(yīng)支付矩陣變?yōu)椋?/p>
引入政府的獎懲作用機制后，我們發(fā)現(xiàn)甲乙廠商占優(yōu)策略變?yōu)榱藙?chuàng)新，而甲乙廠商同時進行創(chuàng)新可以帶來最大的收益18，囚徒困境的問題得以解決.企業(yè)之間會出現(xiàn)爭相創(chuàng)新的局面.
4 結(jié)論
由以上分析可以得知，在我國目前的國際貿(mào)易當(dāng)中存在許多類似公共物品和免費搭車的現(xiàn)象，由于筆者知識水平有限，在本文當(dāng)中只是列舉了少數(shù)例子.我國國際貿(mào)易當(dāng)中存在著更多的類似現(xiàn)象，如果我國國際貿(mào)易企業(yè)之間某個企業(yè)的某項措施需要付出很大成本才能完成，而完成這項措施會給其他企業(yè)帶來不用付出成本就能得到好處的結(jié)果，那么大家都會傾向于作免費搭車者，特別是如果企業(yè)需要付出的成本很大并且考慮到互相競爭的因素，企業(yè)之間甚至?xí)霈F(xiàn)囚徒困境的情況（類似創(chuàng)新的情況）.最終會致使企業(yè)之間都會采取觀望態(tài)度，那么本來有利于我國貿(mào)易發(fā)展的措施就會被企業(yè)放棄，最終損害我國外貿(mào)整體競爭力，以國際貿(mào)易企業(yè)的創(chuàng)新為例，自主創(chuàng)新要落到實處，首先出口企業(yè)在思想上要重視.目前，我國許多出口企業(yè)由于僅依靠數(shù)量擴張，產(chǎn)品雷同，附加值低，導(dǎo)致出口價格不斷走低，利潤不斷減少.所以，對于出口企業(yè)來說，當(dāng)務(wù)之急是要轉(zhuǎn)變觀念，樹立創(chuàng)新意識，制定一個長遠(yuǎn)的出口戰(zhàn)略規(guī)劃.國家當(dāng)前的目標(biāo)是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)節(jié)約型社會，過去“量大價廉”的粗放式出口已不被提倡，出口企業(yè)必須認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，不要滿足于當(dāng)前低價出口和加工裝配所形成的利潤，要在研發(fā)上舍得投資，將利潤的一部分作為研發(fā)資金，逐步實施高附加值的自主創(chuàng)新出口戰(zhàn)略.在企業(yè)主動進行創(chuàng)新積極性不足時，必須引入政府的獎懲和激勵制度，微觀企業(yè)的具體行為是從在進行了各種影響自身收益與成本等因素后綜合做出的決策，利益出發(fā)點僅僅局限于企業(yè)自身，并不具有大局意識和長遠(yuǎn)意識.政府要通過各種強制與非強制手段影響企業(yè)行為，避免企業(yè)陷入囚徒困境的怪圈.具體來講就是我國政府應(yīng)警惕和努力挖掘企業(yè)間這種免費搭車的現(xiàn)象，進行調(diào)控時可以通過加大企業(yè)采取觀望措施的成本，減少企業(yè)進行有利措施的成本，具體的操作力度和政策效果可以通過建立相關(guān)支付矩陣來進行.只有把這種思路和做法滲透到我國國際貿(mào)易具體工作中去，我們才能從更大程度上提高我國企業(yè)發(fā)展國際貿(mào)易的積極性，切實提高我國國際貿(mào)易競爭力水平.
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國際貿(mào)易存在的問題范文第5篇
【關(guān)鍵詞】 服務(wù)貿(mào)易 現(xiàn)狀 對策
一、我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀
服務(wù)貿(mào)易因為具有環(huán)境污染小、能源消耗低、附加值高等優(yōu)點，成為了世界各國發(fā)展經(jīng)濟的新亮點。最近幾年，在世界經(jīng)濟的發(fā)展推動下，國際間的經(jīng)濟交流合作日益頻繁，服務(wù)貿(mào)易發(fā)展迅猛，發(fā)達(dá)國家甚至將服務(wù)貿(mào)易作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，對其發(fā)展進行大力度支持。國際經(jīng)濟競爭的重點也由貨物貿(mào)易轉(zhuǎn)向服務(wù)貿(mào)易。美國、英國、德國、法國、日本等國的服務(wù)貿(mào)易出口總額已占至各自國家GDP的10%以上。
入市十年來，中國的服務(wù)貿(mào)易雖然起步于20世紀(jì)的80年代，但是進步非常快。中國服務(wù)貿(mào)易進出口總額占全球服務(wù)貿(mào)易總額的比重從2006年的3.6%增長到2012年的5.25%，世界排名由第八位上升到第三位。中國服務(wù)貿(mào)易進出口額從1998年的265億增長到2012年的4715億美元。年增長率超過了20%，這一增長幅度已遠(yuǎn)超貨物貿(mào)易的增長率。2006—2012年，中國服務(wù)貿(mào)易額占貿(mào)易總額（服務(wù)和貨物進出口總額之和）的比重一直在10%左右。盡管中國的服務(wù)貿(mào)易發(fā)展速度很快，但一直處于“不平衡”狀況，服務(wù)貿(mào)易進口大于出口，逆差日漸擴大。
與發(fā)達(dá)國家相比，中國的服務(wù)貿(mào)易還處于初級階段，主要集中在附加價值比較低的行業(yè)，對于知識和技術(shù)密集型行業(yè)還有很大的發(fā)展空間。中國必須把發(fā)展服務(wù)貿(mào)易作為提升中國參與國際競爭層次的重要抓手，促進中國從貿(mào)易大國走向貿(mào)易強國。
二、我國服務(wù)貿(mào)易存在的問題
1、服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平偏低
一方面，服務(wù)貿(mào)易總額水平偏低。2011年、2012年我國的服務(wù)貿(mào)易總額占貿(mào)易總額分別為10.3%、10.54%，低于同期世界的平均水平18%。同時我國服務(wù)貿(mào)易總額占世界服務(wù)貿(mào)易總額的比重也比較低，2011年僅為5.2%，2012年為5.0%。另一方面，服務(wù)貿(mào)易的結(jié)構(gòu)水平偏低。運輸、旅游等傳統(tǒng)服務(wù)是我國服務(wù)貿(mào)易的主體。這兩項占我國服務(wù)貿(mào)易總額的50%以上，但也是服務(wù)貿(mào)易逆差的主要因素。2011年，我國運輸服務(wù)業(yè)的貿(mào)易逆差達(dá)到449億美元，占服務(wù)貿(mào)易逆差總額的81%；旅游服務(wù)在2011年產(chǎn)生的逆差達(dá)241億美元。這說明了我國在國際航運和旅游方面的競爭力比較低。受歐債危機和美國經(jīng)濟危機的影響，世界經(jīng)濟不景氣，國際市場需求銳減，直接導(dǎo)致對運輸和旅游的需求減少。最后金融服務(wù)、計算機和信息服務(wù)、咨詢服務(wù)等知識和資本密集程度高附加值的服務(wù)貿(mào)易在進出口總額中的比重仍然偏低，而此類服務(wù)貿(mào)易已占全球服務(wù)貿(mào)易的一半。2011年和2012年知識和資本高附加值的服務(wù)貿(mào)易出口總額占服務(wù)貿(mào)易出口總額僅為20.7%和20.8%。這個反映了我國在知識與資本密集型的服務(wù)貿(mào)易仍然與世界發(fā)達(dá)國家有很大的差距。
2、服務(wù)貿(mào)易法規(guī)不健全，管理制度落后
我國到目前都沒有一部完整的有關(guān)服務(wù)貿(mào)易的法律，雖然已經(jīng)頒布了《對外貿(mào)易法》、《保險法》、《海商法》、《商業(yè)銀行法》等一系列服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的法律，但這些法律并不系統(tǒng)，不完整。有些服務(wù)行業(yè)尚無立法或欠缺配套法律，如旅游業(yè)、電信業(yè)；在碰到國際服務(wù)貿(mào)易糾紛時，國內(nèi)的政府部門依然采用從上至下的文件、通知等紅頭文件來解決矛盾和糾紛。這樣必然會存在相互沖突、相互重疊、相互閉塞等問題。已頒布的法律又比較寬泛，沒有相應(yīng)的配套法律條款，可操作性差，如《公司法》、《知識產(chǎn)權(quán)法》等。目前制定的法律不夠健全，很多還與國際規(guī)定相沖突。如中國有關(guān)貿(mào)易權(quán)的規(guī)定明顯與《中國入世協(xié)定書》不符；中國對金融行業(yè)的保護也存在著與中國入世時簽訂的《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》相沖突的問題。由于我國服務(wù)貿(mào)易的法律法規(guī)不夠健全，國際化程度不高，無法對需要加以保護的服務(wù)行業(yè)進行保護，同時也易與其他國家產(chǎn)生貿(mào)易糾紛。
3、缺乏高素質(zhì)、高技術(shù)型人才
近年來，我國一直推行高等教育擴招政策，大學(xué)生的入學(xué)率也提高到了25.95%，但是這個比率仍然比較低。教育水平的落后導(dǎo)致了新興服務(wù)行業(yè)所需的知識技術(shù)型的高層次人才的缺乏，很大程度上制約了我國專有權(quán)利使用費和特許權(quán)費、金融服務(wù)等知識密集型和高技術(shù)含量型服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。缺乏高素質(zhì)人才，傳統(tǒng)服務(wù)部門無法提升競爭能力，現(xiàn)代服務(wù)部門無法更好的發(fā)展，導(dǎo)致我國的服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)一直處在低端。
4、服務(wù)貿(mào)易區(qū)域發(fā)展不平衡
我國不同地區(qū)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平存在明顯的差距。東部沿海發(fā)展水平要高于中西部地區(qū)，呈現(xiàn)西低東高的狀態(tài)。服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平最發(fā)達(dá)的是北京、上海、廣東、天津、浙江，這些地區(qū)的經(jīng)濟比較發(fā)達(dá)，地理位置占據(jù)優(yōu)勢，服務(wù)貿(mào)易總額名列全國服務(wù)貿(mào)易的前列。而西部地區(qū)如青海、云南、、貴州等服務(wù)業(yè)發(fā)展水平較為落后。
5、服務(wù)業(yè)開放程度低
我國服務(wù)貿(mào)易的開放程度低，許多行業(yè)仍是壟斷行業(yè)，或保持著十分嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制。金融、電信、民航、鐵路、信息服務(wù)等知識和技術(shù)密集型行業(yè)門檻較高，開放程度相當(dāng)?shù)汀Ｈ?009年，通訊服務(wù)、計算機及信息服務(wù)、金融出口額在我國服務(wù)貿(mào)易總出口量中的比重分別為0.9%、5.1%、1%。
三、我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展對策
1、優(yōu)化服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級
建筑、旅游、航運等傳統(tǒng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)依然具有一定的競爭優(yōu)勢，能夠吸收大量的人口就業(yè)，應(yīng)該保持并促進原有的優(yōu)勢。但是這些行業(yè)都是低附加值的領(lǐng)域，服務(wù)產(chǎn)品替代率高，需求價格彈性大，使我國在國際貿(mào)易中處于不利的競爭地位，因此應(yīng)大力培育和發(fā)展知識密集型和高技術(shù)含量的服務(wù)業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢，增強中國服務(wù)業(yè)的國際競爭力。
政府對于知識和技術(shù)密集型企業(yè)，給予財政、稅收、信貸、物流等方面的鼓勵措施，積極扶持企業(yè)的發(fā)展。提高中國企業(yè)在服務(wù)貿(mào)易發(fā)展方面的競爭能力。
2、發(fā)展中西部地區(qū)的經(jīng)濟水平，大力發(fā)展服務(wù)業(yè)，縮小地區(qū)差距
經(jīng)濟發(fā)展水平與服務(wù)業(yè)發(fā)展水平存在著依存關(guān)系。因此要大力發(fā)展中西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，促進中西部地區(qū)與服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)進行經(jīng)濟融合，通過交流和合作，來帶動中西部地區(qū)經(jīng)濟與服務(wù)業(yè)的發(fā)展，同時也能實現(xiàn)共同發(fā)展，互利互惠。
3、擴大開放國內(nèi)服務(wù)市場，提升國內(nèi)服務(wù)貿(mào)易水平
降低電信、金融、民航等行業(yè)的市場準(zhǔn)入門檻，打破壟斷，不斷引進外資，引進先進管理和技術(shù)，加強行業(yè)競爭，增強企業(yè)的創(chuàng)新能力和競爭力。改變我國服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后的現(xiàn)狀，提高國內(nèi)服務(wù)水平，擴大我國的服務(wù)出口。同時逐步改善我國對服務(wù)業(yè)的過度保護和行業(yè)壟斷的形勢，創(chuàng)造良性的競爭環(huán)境，從而提高我國的服務(wù)貿(mào)易水平。同時我國需要在商業(yè)存在、境外消費、跨境交付及自然人流動等方面提高開發(fā)程度。
4、加強服務(wù)業(yè)人才培養(yǎng)
一方面，擴大教育投入與培養(yǎng)人才。政府應(yīng)擴大對高等教育的投入與加強對服務(wù)人力資本和技術(shù)的投資，為發(fā)展服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)造良好的環(huán)境。高校也應(yīng)該根據(jù)自身的教育現(xiàn)狀，緊跟服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展趨勢，建立和調(diào)整相應(yīng)的專業(yè)，有計劃地增設(shè)與服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的緊缺專業(yè)，建立人才培養(yǎng)機制。培養(yǎng)出熟悉和精通服務(wù)貿(mào)易的會計師、金融家等國際服務(wù)貿(mào)易復(fù)合型人才。另一方面，健全人才激勵機制，完善人才培養(yǎng)機制。我國存在著人才激勵機制不完善、管理和專業(yè)人才收入低的問題，影響服務(wù)貿(mào)易業(yè)的發(fā)展。為此，應(yīng)建立服務(wù)貿(mào)易人才培養(yǎng)機制，對服務(wù)貿(mào)易從業(yè)人員進行定期、短期的培訓(xùn)，提高他們的知識和技術(shù)水平。同時采用人才管理激勵機制，吸引優(yōu)秀的服務(wù)行業(yè)的管理和專業(yè)人才，為服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展注入新力量，提高我國服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的水平。
5、建立健全服務(wù)貿(mào)易的法律法規(guī)體系
我國要盡快完善服務(wù)貿(mào)易立法，建立統(tǒng)一的管理協(xié)調(diào)制度。政府應(yīng)遵循服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定、世界貿(mào)易組織的原則、不違背國際法則的法律法規(guī)的前提下建立健全符合我國經(jīng)濟發(fā)展的法律法規(guī)，提高服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的透明度、服務(wù)貿(mào)易的制度化和規(guī)范化水平，為服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展提供一個管理規(guī)范、制度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧己媒?jīng)濟環(huán)境。
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