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財(cái)產(chǎn)安全的重要性和意義范文第1篇

近年來，我國建筑行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，比如房屋建筑施工現(xiàn)場發(fā)生高處墜落事故，發(fā)生觸電事故，發(fā)生電梯垮塌事故等一系列的事故。這些安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，不僅給國家和企業(yè)財(cái)產(chǎn)造成重大損失，而且嚴(yán)重威脅員工生命的安全，有的員工因安全生產(chǎn)事故被奪去生命，有的員工因安全生產(chǎn)事故成為植物人，一個(gè)個(gè)鮮活的生命就這樣給無情的安全生產(chǎn)事故剝奪了。安全生產(chǎn)事故的發(fā)生給社會(huì)和家庭造成無可挽回的損失，留下了長長的遺憾，使人感到無比惋惜和痛心，也影響到建筑行業(yè)的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。在今年的“安全主題月”活動(dòng)中，我們建筑企業(yè)員工要圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”的主題，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，切實(shí)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，做到“珍愛生命，勿忘安全”。

人世間最寶貴的是生命，一個(gè)人懷胎十月，呱呱落地，父母含辛茹苦撫養(yǎng)，政府社會(huì)教育培養(yǎng)，始成為人，展現(xiàn)美好年華、錦繡前程、如歌生命，參加工作為國家社會(huì)貢獻(xiàn)力量，享受人生的幸福與快樂。然而，由于發(fā)生安全生產(chǎn)事故，使人的美好年華嘎然停止，錦繡前程暗然結(jié)束，如歌生命畫上句號(hào)，給國家社會(huì)造成損失，給家庭親屬留下慘痛。作為建筑企業(yè)員工，我們要珍惜自己的生命，讓生命有意義、有前程、有作為，走完人生快樂幸福的旅程，書寫完美的人生篇章。為此，我們要從“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”出發(fā)，勿忘安全生產(chǎn)，牢記“安全生產(chǎn)一日放松一日患，僥幸心態(tài)一時(shí)存在一時(shí)憂”的警示，不忘“愛惜自己，家人在等你回家”的囑托，在心中筑起堅(jiān)實(shí)的安全屏障，為我們的生命飛翔天空、遨游大海、創(chuàng)造輝煌保駕護(hù)航。

生命如歌，展示生命的珍貴，描繪生命的絢麗，歌頌生命的偉大；勿忘安全，要認(rèn)識(shí)安全的重要，把握安全的真諦，強(qiáng)化安全的根本。我們建筑企業(yè)員工要從珍愛自己的生命出發(fā)，牢記“安全工作重于泰山”，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任，手牽著手共建安全堡壘，肩并著肩共鑄平安長城，全面抓好安全生產(chǎn)工作，不發(fā)生任何大小安全生產(chǎn)事故，切實(shí)維護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)和員工生命安全。我們建筑企業(yè)員工要吸取安全生產(chǎn)事故毀滅財(cái)產(chǎn)、毀滅生命的慘痛教訓(xùn)，人人爭當(dāng)安全員，認(rèn)真排查安全生產(chǎn)隱患，做到安全生產(chǎn)隱患不排查徹底、不整改到位，決不施工，切實(shí)把生命安全放在各項(xiàng)施工工作的首位，確保不發(fā)生任何大小安全生產(chǎn)事故，讓我們生命之花永遠(yuǎn)綻放，維護(hù)家庭的幸福，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定，促進(jìn)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

財(cái)產(chǎn)安全的重要性和意義范文第2篇

保障交通安全，茁壯成長的一課

在09年3月27日，公安交警部門的阿姨給我們宣講了學(xué)生道路交通安全須知，使我們明白了交通安全的重要性。給我們上了保障交通安全的重要一課。在這一課中，我們學(xué)習(xí)了《中華民族共和國道路交通安全法》，了解了相關(guān)的知識(shí)。公安部的阿姨較系統(tǒng)的給我們介紹了有關(guān)交通安全的法律、法規(guī)、交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線，介紹了行路、騎車的有關(guān)規(guī)定和常識(shí)。

隨著國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，交通流量迅猛增長，道路的擴(kuò)寬和改善，給人們出行提供了暢通的的條件。有了便利的交通，相伴隨的重要問題就是交通安全。交通安全是全世界共同關(guān)心的一個(gè)問題。世界上每一分鐘都有人死于交通事故，這是文明世界的一大公害。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自從世界上出現(xiàn)了第一輛機(jī)動(dòng)車，100多年來，全世界死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人?，F(xiàn)在全世界每年死于車禍的人大約60萬人，我國一年發(fā)生的交通事故達(dá)10萬余人，每天死于車禍得人數(shù)相當(dāng)于一天掉下一架大型波音飛機(jī)，令人觸目驚心。道路交通事故不僅造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，而且給活著的人留下思念親人的長久痛苦和難以彌合的心靈創(chuàng)傷。在我們黑龍江省，每年都有一些青少年被車禍奪去了鮮活的生命，或成為終身殘疾。一幕幕悲劇，一件件血的事實(shí)在警示著我們：必須重視交通安全，遵守道路交通安全法。

通過這次講座，進(jìn)一步加深對(duì)道路交通安全重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我們交通安全法治理念，養(yǎng)成知法、懂法、良好習(xí)慣，并掌握一些自護(hù)自救的知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)防范交通事故的能力。我們是祖國的未來，我們的交通安全問題，涉及到千家萬戶的利益。黨和祖國關(guān)心我們，愛護(hù)我們，給我們制定了《中小學(xué)生交通安全守則》，我們一定要遵守交通安全守則，確保社會(huì)正常的交通秩序，具有十分重要的意義。因此我們要做到：1、遵守交通規(guī)則，自覺聽從交通警察指揮。2、外出時(shí)需緊靠路右側(cè)行走，橫過馬路需走人行橫道，不準(zhǔn)橫穿、猛跑。3、不準(zhǔn)在馬路上打球、嬉戲、互相追逐、打鬧。4、未滿十二歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車，不準(zhǔn)兩人并排或扶身并行，不準(zhǔn)在馬路上騎自行車帶人、雙手離把及曲線騎行。5、愛護(hù)交通設(shè)施，不得有妨礙交通安全的行為。6、搭乘摩托車，要帶好安全頭盔，不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐。7、未滿十二歲兒童，不準(zhǔn)乘坐摩托車。保障交通安全，茁壯成長，努力學(xué)習(xí)，長大后報(bào)效祖國。

財(cái)產(chǎn)安全的重要性和意義范文第3篇

關(guān)鍵詞：公路 橋梁工程 施工 安全管理

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，現(xiàn)代化程度不斷提高，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，公路橋梁施工建設(shè)將成為其中重要的組成部分。近幾年我國加大對(duì)公路建設(shè)的投資力度，使得公路和橋梁工程迅猛發(fā)展，大大地改觀了目前的交通面貌。但是在公橋梁工程施工中，缺乏安全意識(shí)，運(yùn)用一些不懂技術(shù)的廉價(jià)勞動(dòng)力，引發(fā)了很多安全事故，給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了威脅，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，因此加強(qiáng)公路與橋梁工程施工安全管理已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。

一、公路與橋梁工程施工安全管理的內(nèi)涵

安全管理是施工企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，是以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程安全為目的的現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理。其基本任務(wù)是按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)的要求，從企業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，采取相關(guān)的安全管理對(duì)策措施，以期科學(xué)地、前瞻地、有效地發(fā)現(xiàn)、分析和控制生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)有害因素，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和安全管理制度，主動(dòng)防范、控制事故和職業(yè)病的發(fā)生，避免、減少事故及所造成的損失。

二、公路橋梁施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題

1、安全管理的意識(shí)薄弱。一是施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏安全思想認(rèn)識(shí)，不能擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，對(duì)安全工作的重要性只是停留在說上，存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全生產(chǎn)的傾向，認(rèn)為干工程是大事，而安全工作應(yīng)該放在工程之后，未能認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，在管理機(jī)構(gòu)上，由于對(duì)安全工作缺乏足夠的重視，對(duì)安全重視不夠，工作力度不大，并沒有設(shè)置健全的管理機(jī)構(gòu)，也沒有建立完善的安全投資、安全培訓(xùn)等制度。安全工作處于被弱化的狀況，即使有相應(yīng)的安全機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)也不健全，制度不落實(shí)，徒有形式，安全責(zé)任主體落實(shí)不到位，安全管理工作薄弱。二是員工也沒有形成良好的安全意識(shí)，在施工現(xiàn)場，對(duì)安全操作規(guī)程，消防防火等安全防護(hù)知識(shí)缺乏了解，不佩戴安全帽，私自亂搭亂扯電線，他們大多只知道憑自己的經(jīng)驗(yàn)辦事，而很少遵守操作規(guī)程，即使發(fā)現(xiàn)有操作危險(xiǎn)，他們大多會(huì)存在僥幸心理而我行我素。

2、施工前安全設(shè)計(jì)不合理，安全材料使用不合格。據(jù)某知名組織分析，很多安全事故是因?yàn)榍捌诠こ添?xiàng)目設(shè)計(jì)策劃和施工準(zhǔn)備階段就存在缺陷，主要是指：圖紙的設(shè)計(jì)未經(jīng)過專家論證，太注重理論設(shè)計(jì)，沒有考慮實(shí)際工程需要；勘察文件或報(bào)告不詳細(xì)、不準(zhǔn)確、不能真實(shí)全面地反映實(shí)際的地下情況；在設(shè)計(jì)中不按照法律法規(guī)對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以設(shè)計(jì)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)不能適應(yīng)工程的發(fā)展，沒有考慮到用戶安全的需要，對(duì)施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位沒有予以強(qiáng)調(diào)；對(duì)采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程，未在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議等。

3、施工安全規(guī)程不夠健全，違法違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象普遍?，F(xiàn)有的公路橋梁工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范主要規(guī)定了一般公路橋梁施工安全的技術(shù)要求，只具有一般性，對(duì)于公路車輛流量大、行駛速度高的新形勢(shì)，以及在自然環(huán)境惡劣條件下的公路橋梁作業(yè)施工并沒有明確的規(guī)定，這使得施工現(xiàn)場經(jīng)常會(huì)受到車輛行駛以及惡劣環(huán)境的影響，從而給施工安全管理帶來較大困難，出現(xiàn)很多新的問題需要去研究和解決。

三、加強(qiáng)公路與橋梁工程安全管理的措施

1、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理。首先，施工企業(yè)在思想上要樹立“安全第一”的思想，要充分認(rèn)識(shí)到安全管理是關(guān)系到工程建設(shè)和人人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要性。其次，要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的投入，建立健全安全管理機(jī)制，《安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定：礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過300人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員，或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。因此，企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定建立專門的安全生產(chǎn)管理人員，開展日常安全檢查，及時(shí)整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，力爭把安全事故遏制在萌芽階段。其次要重視對(duì)員工的安全教育，使其知道生產(chǎn)勞動(dòng)其安全的重要性和防護(hù)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)方法，了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及安全事故應(yīng)急措施；掌握本崗位的安全操作技能，力圖在施工中避免安全事故。

2、建立健全安全規(guī)章制度，規(guī)范施工行為。除了加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路橋梁施工的施工的規(guī)章制度進(jìn)行細(xì)化外，還要建立專門針對(duì)特殊條件的規(guī)章制度，比如使用率較高、車流量較大的公路的施工規(guī)定以及特殊地質(zhì)，自然災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)公路橋梁施工的施工規(guī)定。施工單位要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行施工，堅(jiān)決杜絕無證設(shè)計(jì)（施工）、越級(jí)設(shè)計(jì)（施工）、邊設(shè)計(jì)邊施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計(jì)等不法行為，在施工前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，有問題及時(shí)提出，以防因技術(shù)問題導(dǎo)致的安全事故，在現(xiàn)場要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，所有的施工人員都要在安全的條件下采取配套措施安全施工，施工中不能隨意更改設(shè)計(jì)，改變圖樣，遇到特殊問題時(shí)應(yīng)向上級(jí)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后再進(jìn)行操作，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

安全管理是公路與橋梁工程施工橋梁施工的重要組成部分，是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué)，安全管理的水平高低，直接關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。安全施工涉及面廣，要求高，需要各方面做好安全管理工作，才能不斷提高工程質(zhì)量，服務(wù)于社會(huì)。

參考文獻(xiàn)：

財(cái)產(chǎn)安全的重要性和意義范文第4篇

關(guān)鍵詞：油氣儲(chǔ)運(yùn)；設(shè)施；安全；對(duì)策

現(xiàn)如今，人們的生活水平越來越高，對(duì)于石油的需求也越來越多，從而推動(dòng)了石油化工產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，石油行業(yè)的快速發(fā)展不僅滿足了人們對(duì)于石油的需求，更是直接影響我國經(jīng)濟(jì)的生存和發(fā)展，油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全問題更是直接影響人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全問題已經(jīng)成為石油化工業(yè)非常重視的問題。本文以油氣運(yùn)輸設(shè)施安全問題為重點(diǎn)內(nèi)容，進(jìn)行了研究和討論，并采取相關(guān)科學(xué)合理的應(yīng)對(duì)措施，從而避免油氣儲(chǔ)運(yùn)安全事故的發(fā)生，確保油氣儲(chǔ)運(yùn)工作得以正常運(yùn)行。

1. 油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施概述

長期以來，我國石油技術(shù)人員從未停止過對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的研究，并通過堅(jiān)持不懈的努力，取得了一些非常好的成績，從而建立了較為完善的油氣運(yùn)輸設(shè)施安全管理體系，開發(fā)并研究了先進(jìn)的技術(shù)成果和運(yùn)輸設(shè)施，為我國石油化工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而促進(jìn)我國石油化工行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.1油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的分類

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家對(duì)石油、天然氣需求量的不斷增加，油氣存儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施越來越受到人們的重視，在整個(gè)石油化工領(lǐng)域的地位越來越突出當(dāng)前，我們常說的油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施主要指的是油氣的存儲(chǔ)和運(yùn)輸，也就是石油化工企業(yè)內(nèi)部連接生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、服務(wù)的紐帶，它包含了對(duì)礦產(chǎn)油氣的收集、處理，油氣的長距離輸送、分配、運(yùn)轉(zhuǎn)，油氣的煉化、存儲(chǔ)等設(shè)施。

1.2油氣儲(chǔ)存設(shè)施

1.2.1油氣存儲(chǔ)設(shè)施

就我國目前油氣運(yùn)輸設(shè)施現(xiàn)狀而言，大部分的油氣儲(chǔ)存方式都是以油庫或地下儲(chǔ)儲(chǔ)存庫來進(jìn)行儲(chǔ)存。但是，隨著天然氣的快速發(fā)展，人們對(duì)于天然氣的應(yīng)用越來越廣泛，天然氣儲(chǔ)存的運(yùn)輸方式也逐漸受到石油化工業(yè)的重視和喜愛。在天然氣運(yùn)輸?shù)墓ぷ髦?，短期的運(yùn)輸一般都是以基本輸氣管末端和儲(chǔ)氣罐進(jìn)行儲(chǔ)存的，而較長期的運(yùn)輸則是選擇地下儲(chǔ)氣庫進(jìn)行儲(chǔ)存。此外，油庫的管理工作會(huì)根據(jù)不容的情況進(jìn)行管理，并分為幾種不同的儲(chǔ)存方式。

1.2.2油氣運(yùn)輸設(shè)施

而根據(jù)運(yùn)輸手段和方法我們可以將石油和天然氣的運(yùn)輸分為：水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)?。這已成為繼傳統(tǒng)四大運(yùn)輸方式之后的又一新型運(yùn)輸措施，也是目前范圍廣、安全程度高的運(yùn)輸模式在目前的運(yùn)輸工作中，根據(jù)運(yùn)輸媒介，將油氣管道運(yùn)輸又可以分為天然氣運(yùn)輸、石油運(yùn)輸兩種。

2. 油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全的重要性

石油天然氣是一種低碳、節(jié)能的能源，天然氣能源的應(yīng)用已經(jīng)逐漸滲入到人們的日常生活中，逐漸發(fā)展為人們生活中不可缺少的能源，但是，由于我國天然氣和石油儲(chǔ)備并不均衡，導(dǎo)致我國各地進(jìn)口的石油和天然氣數(shù)量迅速增加，使我國石油天然氣儲(chǔ)存運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不斷擴(kuò)大，從而為我國的石油天然氣運(yùn)輸帶來了新的挑戰(zhàn)。這樣做的主要原因是近幾年因?yàn)橛蜌鈨?chǔ)運(yùn)設(shè)施增加而引起的安全事故，嚴(yán)重影響了國家、社會(huì)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

天然氣自身就是一種可燃物質(zhì)，其特點(diǎn)具有易揮發(fā)和蒸發(fā)性。因此，油氣運(yùn)輸區(qū)域中，常常會(huì)聞到一些異味，還會(huì)發(fā)現(xiàn)低洼處油氣聚集的現(xiàn)象，在這種情況下，一旦有火苗產(chǎn)生，天然氣就會(huì)迅速被點(diǎn)燃，從而導(dǎo)致整個(gè)區(qū)域都會(huì)發(fā)生燃燒，引發(fā)重大的火災(zāi)事故。此外，油品蒸汽和天然氣與空氣混合是產(chǎn)生的氣體，當(dāng)處于一定環(huán)境下，就會(huì)發(fā)生爆炸，再加之油品本身含有的有毒物質(zhì)，很容易造成工作人員窒息。

如今，隨著油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的迅速發(fā)展，油氣運(yùn)輸所引發(fā)的安全事故也在不斷增加，油氣儲(chǔ)運(yùn)安全問題已經(jīng)成為人們最關(guān)心的話題。因此，我國和石油化工企業(yè)加大了對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全的重視，并不斷提高完善油氣運(yùn)輸設(shè)施安全技術(shù)和設(shè)別，從而有效的控制了油氣管道安全事故的發(fā)生，降低了能源的消耗，對(duì)環(huán)境進(jìn)行了保護(hù)，促進(jìn)石油化工行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展。

3. 事故教訓(xùn)

油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施事故后果嚴(yán)重，風(fēng)險(xiǎn)程度較高，尤其、是布置密集的油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施若發(fā)生事故，處置不當(dāng)可能形成多米諾效應(yīng)，造成連鎖反應(yīng)，加重事故后果。油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施是連接產(chǎn)、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)的紐帶，一旦發(fā)生事故，將影響上游油田和下游煉化企業(yè)的正常生產(chǎn)；與人民生活密切相關(guān)的油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施發(fā)生事故，將導(dǎo)致供應(yīng)中斷，影響人民群眾正常生活，產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)影響。

隨著我國油氣儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，相應(yīng)領(lǐng)域發(fā)生的事故數(shù)量呈現(xiàn)逐漸增加的趨勢(shì)。雖然最近幾年，國家及企業(yè)對(duì)此重視程度不斷提高，油氣管道事故得到有效控制，事故數(shù)量明顯下降，但很多事故教訓(xùn)值得舉一反三。

4. 確保油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全的措施

我國現(xiàn)處于管道建設(shè)的快速發(fā)展期。管道工程的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)行管理人員均應(yīng)充分認(rèn)識(shí)管道安全的重要性，管道所屬企業(yè)應(yīng)掌握管道周邊的環(huán)境變化情況，了解、認(rèn)識(shí)影響管道安全的潛在風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的防范措施，并針對(duì)油氣管道“點(diǎn)多、線長、面廣”的特點(diǎn)，按照隱患“救其未萌”的 HSE 新理念，在工程立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)行管理的各個(gè)階段采取有效的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)運(yùn)行管道的監(jiān)測(cè)。

4.1 提高本質(zhì)安全

（1）加大“三同時(shí)”管理力度。從油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè)前期開始，確保油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的安全投用，嚴(yán)格執(zhí)行安全設(shè)計(jì)審查。同時(shí)，加大施工過程中的安全監(jiān)控力度，確保安全設(shè)施與主體工程同時(shí)施工和投入使用。在工程竣工驗(yàn)收前，還要組織建設(shè)項(xiàng)目安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施的驗(yàn)收。

（2）加強(qiáng)施工質(zhì)量管理和施工質(zhì)量驗(yàn)收。施工質(zhì)量嚴(yán)重影響油氣管道的運(yùn)行安全，在油氣管道建設(shè)過程中，杜絕管道運(yùn)輸過程中的野蠻裝卸，嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，確保焊縫質(zhì)量達(dá)到承壓能力要求。其次，切實(shí)保證管道的防腐工程質(zhì)量，管道敷設(shè)過程中，避免管道防腐層破損和管道外壁機(jī)械損傷。

5. 結(jié)束語

綜上所述，可以得知，加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全對(duì)于石油化工行業(yè)的生存發(fā)展起到了重要的作用，對(duì)于促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的快發(fā)發(fā)展有著重要的意義。因此，我國石油化工行業(yè)要高度重視油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全問題，建立完善的油氣運(yùn)輸設(shè)施安全管理體系，確保油氣運(yùn)輸設(shè)施的安全可靠性，減少能源的過度浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的污染程度，加大對(duì)油氣運(yùn)輸設(shè)施安全的監(jiān)管力度，嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行操作，從而使油氣運(yùn)輸設(shè)施能夠正常工作，避免安全事故的發(fā)生，為人們創(chuàng)造和諧、安定的生活?！?/p>

參考文獻(xiàn)

[1] 張清，韓小坤. 分析油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全的重要性及管理措施[J]. 化工管理. 2013（04）

財(cái)產(chǎn)安全的重要性和意義范文第5篇

在市場經(jīng)濟(jì)大潮中，請(qǐng)問您最需要什么？金錢、美女，還是名與利，讓我回答，我就說：我最需要“安全”。

“工作時(shí)注意安全”，這是妻兒對(duì)我的叮嚀，父母總是在臨行時(shí)語重心長地囑咐“一定要注意安全”，“安全責(zé)任重于泰山”這是我們每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，從我們一出生，到蹣跚學(xué)步，到離開母親的挽扶，搖搖晃晃地行走在人生的道路上，我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它，我們會(huì)摔倒，可能會(huì)走不完風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。

大家還記得“衡陽大火”，“中百商廈”大火，烏海鑫源煤礦礦難，每起事故都伴隨著血和淚，每起事故都滲透悲徹和痛楚。面對(duì)突如其來的事故，生命顯得那么不堪一擊，一切的美好都在剎那間化為烏有。一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人，妻兒撕心裂肺的呼喊，應(yīng)該讓我們警醒“安全第一”的重要性，“安全”對(duì)于我們電建職工，它的意義在于施工過程中的安全生產(chǎn)，在于千家萬戶的幸福歡樂，更在于國家財(cái)產(chǎn)的安危，作為電力建設(shè)的施工者，無論身在何處，無論自己的周圍環(huán)境危險(xiǎn)性大還是小，都要提高警惕，注意安全，一個(gè)失誤，一個(gè)缺陷，甚至一個(gè)小小的疏忽，也許就會(huì)讓施工中的生命處于危險(xiǎn)，正是“安全”為我們電力行業(yè)保駕護(hù)航，讓我們的電力企業(yè)不斷走向明天。

安全知識(shí)的貧乏和安全意識(shí)的淡薄，總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓(xùn)，“前車之簽、后車之師”安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。安全的良好秩序，是我們企業(yè)發(fā)展，職工生活水平不斷提高最集中的體現(xiàn)，不懂得“安全第一”的人，是不會(huì)平安生存在世界上的，只有安全才會(huì)有收獲，有幸福。