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航天技術(shù)的變化范文第1篇

43歲的李洪正值壯年，在中國航天事業(yè)的大軍里卻已是一名不折不扣的“老兵”。自1988年參加工作以來，李洪就將自己的青想編織進了中國運載火箭的研制和發(fā)射中。20年過去了，他對中國運載火箭的熱情依然如故，唯一變化的是，當(dāng)年的莘莘學(xué)子已經(jīng)成長為中國運載火箭技術(shù)研究院的領(lǐng)軍人。自從接過研究院院長的大旗，李洪深感責(zé)任重大，他說，“這是一份榮耀，也是一副重?fù)?dān)，自己一定會全力以赴，圓滿完成黨和國家交付的這份重任。”

在中國運載火箭技術(shù)研究院工作的20年間，他先后負(fù)責(zé)科研生產(chǎn)、質(zhì)量管理等多項工作，涉及了運載火箭研制管理的許多重要環(huán)節(jié)。航天技術(shù)特有的嚴(yán)密性、精確性讓這些工作在旁人眼里都十分艱苦，但李洪認(rèn)為，這些工作就像一趟神奇的旅行，讓他享受其中。用他自己的話來說：“我這個人興趣愛好廣泛，但更熱愛祖國的航天事業(yè)，只要投入到火箭的研制發(fā)射中我就信心十足，就精神百倍?！痹谶@片誕生光榮與夢想的土壤，每一枚運載火箭的成功發(fā)射，都能讓他興奮不已。

遨游太空是中國人的千年夢想，也是幾代航天人的心血結(jié)晶。2003年“神舟五號”載人航天飛行時，李洪就在發(fā)射現(xiàn)場，他知道此次發(fā)射任務(wù)的重要性，畢竟是中國首次載人航天飛行，“人命關(guān)天啊”，李洪的腦海里不時閃過這句話，興奮而緊張。當(dāng)發(fā)射成功的消息被大聲宣布出來，李洪從座位上一躍而起，與身邊每一個人緊緊擁抱，滿眶熱淚痛快地潸然落下。

“神舟五號”的發(fā)射，是李洪記憶中最珍貴的片段之一，他坦言，不管過去多少年，只要想到這一幕，他都會感到無比的自豪。

“更上層樓”的責(zé)任心

在享受工作帶給他快樂的同時，李洪也在運載火箭事業(yè)上領(lǐng)受過悲痛的回憶。1996年，中國一枚運載火箭在發(fā)射時出現(xiàn)意外，李洪的兩名同事還因此殉職。

火箭發(fā)射失敗讓李洪震驚并痛心，而同事的殉職更是讓他傷心不已。此后發(fā)生的事情則更讓人憂心，在這次事故之前，中國的運載火箭在國際上口碑良好，價格較低，在運載火箭商業(yè)發(fā)射市場上有著很強的市場競爭力，原本已經(jīng)簽下了不少發(fā)射合同，但隨著發(fā)射的失敗，客戶對中國運載火箭的信心產(chǎn)生了動搖，并且在此后的很長一段時間內(nèi)，中國運載火箭技術(shù)研究院沒有再拿到一份運載火箭的商業(yè)發(fā)射訂單。

正因如此，李洪在負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作時，堅持實行“零缺陷”質(zhì)量管理理念，嚴(yán)格對待產(chǎn)品質(zhì)量，在這一點上，原本隨和、幽默的李洪異乎尋常的嚴(yán)厲，他表示，航天企業(yè)是特殊的“三高”行業(yè)：高投入帶來高產(chǎn)出，更伴隨著高風(fēng)險。高風(fēng)險在于其產(chǎn)品一般是在惡劣環(huán)境中使用，而且一旦使用，就不可逆轉(zhuǎn)。因此，指揮員按下發(fā)射啟動按鈕的瞬間，既宣告了對產(chǎn)品的正式使用，又檢驗著無數(shù)航天人的責(zé)任心。

即使在“神七”航天任務(wù)圓滿完成后的今天，李洪在談到運載火箭的質(zhì)量問題時仍顯得嚴(yán)肅而謹(jǐn)慎：“中國古語有云‘千里之堤，潰于蟻穴’，每一個航天型號產(chǎn)品都是由數(shù)以萬計的元器件、零部件構(gòu)成的整體，即便是一個小小的螺絲釘、一根導(dǎo)線、一個焊點出了問題，甚至一個細(xì)微的多余物存在，都將導(dǎo)致整個型號任務(wù)的失敗。細(xì)微程度比蟻穴有過之而無不及。而一枚發(fā)射載人飛船的火箭試驗費用價值不菲，凝聚著成千上萬人的辛勤勞動，一旦發(fā)射失利，將給國家造成重大的經(jīng)濟和聲譽損失。特殊的風(fēng)險決定了特殊的質(zhì)量，特殊的質(zhì)量要求更上一層樓的責(zé)任心。航天高科技企業(yè)的質(zhì)量觀已經(jīng)遠遠超越了簡單利益層面，上升到“質(zhì)量是政治、質(zhì)量是生命”的高度。這種質(zhì)量，關(guān)系著國家的地位和形象，關(guān)系著國防建設(shè)大局，關(guān)系著民族尊嚴(yán)，在載人航天工程中更是與人的生命緊密地聯(lián)系在一起，因此，勢必要求更為過硬的技術(shù)，更為嚴(yán)絲合縫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

在介紹近年來中國運載火箭技術(shù)研究院所采取的質(zhì)量管理體系時，李洪說：“我們在零缺陷管理理念的指導(dǎo)下，在產(chǎn)品出現(xiàn)問題前就做出了有效地預(yù)防，比如，謹(jǐn)慎、細(xì)致地制定設(shè)計試驗發(fā)射的規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行落到實處，在尋找問題的過程中，從產(chǎn)品的設(shè)計方案提出到最終開始正式生產(chǎn)的過程中，都加以嚴(yán)格的監(jiān)控，找到問題后迅速將其解決，這樣就形成了一個完整的閉環(huán)模式，不給問題的產(chǎn)生留下任何接口?！睋?dān)任研究院院長后，他依然把加強質(zhì)量管理作為重點工作來抓，在二號F遙七火箭質(zhì)量評審會上，李洪嚴(yán)肅地要求：“我們要以對國家對人民對歷史高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，增強歷史使命感，以最嚴(yán)最慎最細(xì)最實的工作作風(fēng)，確保載人航天的工程質(zhì)量?！?/p>

中國運載火箭技術(shù)研究院十幾年嚴(yán)格質(zhì)量管理，使中國運載火箭發(fā)射捷報頻傳，自1996年以來，系列運載火箭已經(jīng)連續(xù)69次成功發(fā)射，其中，中國運載火箭技術(shù)研究院研制的運載火箭已經(jīng)連續(xù)49次成功發(fā)射，中國火箭在國際市場的良好口碑重新鑄就。2008年，在成功將一顆尼日利亞衛(wèi)星運送進太空后，又成功發(fā)射委內(nèi)瑞拉衛(wèi)星，火箭重新回到了國際市場中。

“新時期”有“新挑戰(zhàn)”

近年來，中國運載火箭技術(shù)研究院在大力開展技術(shù)創(chuàng)新，狠抓運載火箭質(zhì)量的同時，也在積極地發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)。李洪認(rèn)為，發(fā)展軍工產(chǎn)品是中國運載火箭技術(shù)研究院的歷史使命，是增強國防實力的需要，容不得半點馬虎，而發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)對實現(xiàn)研究院更好更健康的持續(xù)發(fā)展，同樣有著舉足輕重的地位。

事實上，在改革開放之初，中國運載火箭技術(shù)研究院經(jīng)歷了一個發(fā)展中的動蕩時期，當(dāng)時，政府放開了對研究院經(jīng)營權(quán)的管理，研究院的很多員工開始三五成群地組織民用產(chǎn)品的生產(chǎn)，但產(chǎn)品都不具備過硬的市場競爭力，很快就被市場淘汰，另外一些員工選擇了跳槽，李洪介紹，當(dāng)時的人員流失相當(dāng)嚴(yán)重，以至于一些知名企業(yè)都直接將接送員工上下班的班車停到了研究院門口。

這段經(jīng)歷讓李洪痛心不已，不少當(dāng)時的同事、戰(zhàn)友都在那個時候分道揚鑣。他暗下決心，再也不能讓“班車停到大門口”的事情發(fā)生，而要想徹底杜絕這個現(xiàn)象，一是要實現(xiàn)內(nèi)部職工的個人價值，二是要軍品民品兩手抓。

正是因為經(jīng)歷過這樣的坎坷，李洪接任院長后，把打造職業(yè)化團隊作為提高企業(yè)核心競爭力的重要舉措，制定干部員工量化考核標(biāo)準(zhǔn)、職位晉升標(biāo)準(zhǔn)和任職資格體系，實現(xiàn)崗位與能力的有機結(jié)合。原本酷愛籃球的李洪這樣向我們解釋了他關(guān)于職業(yè)化團隊的理解：“搞火箭這么多年，我深刻體會到這是一個浩大的系統(tǒng)工程，個人的力量是重要的，但是沒有一個人能夠僅僅憑借自己的力量獨立完成一枚火箭的研究開發(fā)，我們需要有一個團隊。這就像組織一支球隊一樣，要萬無一失地打好比賽取得勝利，就一定要把球隊狀態(tài)調(diào)整到最好，把這支隊伍各個環(huán)節(jié)可能會存在一些薄弱環(huán)節(jié)和隱患找出來。怎么找？需要每一個成員的努力，需要每一道程序的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。只有這樣，整個隊伍才能被串聯(lián)起來，形成一股強大的向心力，而事實證明，這種向心力遠比每一個個體的力量要強大得多。”

近年來，在中國運載火箭技術(shù)研究院的發(fā)展規(guī)劃中，航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)所占比例越來越高，在“十一五”規(guī)劃中，280億的經(jīng)濟指標(biāo)中，航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)占有180億的份額，已成為研究院最為重要的經(jīng)濟來源。

在談到最近中國運載火箭技術(shù)研究院在航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)上取得的成績時，李洪笑言，“航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)近些年來確實有了不小的突破，航天煤氣化等新技術(shù)的應(yīng)用，風(fēng)力發(fā)電等新能源設(shè)備的開發(fā)，以及碳纖維、縫編復(fù)合材料等新材料的生產(chǎn)，為我們帶來了較為豐厚的收入，在這一領(lǐng)域我們還有很大的市場潛力，我們曾經(jīng)落后，是因為起步晚，市場的規(guī)律還沒摸透，然而我們相信自己能夠繼續(xù)前進，畢竟我們有先進的技術(shù)和航天人特有的迎難而上的精神作為后盾”。

在最后談到對中國運載火箭技術(shù)研究院的展望時，李洪足足沉默了一分鐘之久，當(dāng)他開口時已明顯有了一些激動：“中國運載火箭技術(shù)研究院是國防科技工業(yè)重要的骨干力量，肩負(fù)著提升我國綜合國力、展示大國地位和形象、增強民族自豪感和凝聚力以及促進國民經(jīng)濟發(fā)展的重大責(zé)任。我們可以說，確保型號研制生產(chǎn)任務(wù)按期完成，確保型號任務(wù)發(fā)射成功，不僅是研究院發(fā)展的需要，更是富國強軍的需要。因此，我們要把對責(zé)任制的全面落實轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任心的全面提升，把對成功的愿望和信心轉(zhuǎn)變?yōu)閷Τ晒κ愕陌盐?，把發(fā)展的機遇期轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰Φ某砷L期，始終堅持遵循型號研制的客觀規(guī)律，吃透技術(shù)、吃透狀態(tài)、吃透規(guī)律，采取科學(xué)的方法，加強型號質(zhì)量管理，有效控制技術(shù)狀態(tài)，提前認(rèn)識并控制或消除型號研制過程中存在的技術(shù)風(fēng)險，始終堅持以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待質(zhì)量，從源頭抓起；從嚴(yán)控制、關(guān)注細(xì)節(jié)；堅決落實“零缺陷”質(zhì)量管理，以更加求實的精神鉆研技術(shù)，以創(chuàng)新的精神瞄準(zhǔn)世界一流水平，頑強拼搏、刻苦攻關(guān)，確保產(chǎn)品設(shè)計的可靠性?！边@是一名“航天老兵”的心聲。

《經(jīng)濟》：在今后，中國運載火箭技術(shù)研究院會以怎樣的理念來發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)？

李洪：以前我院在發(fā)展航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)時走過彎路，就是因為沒有從航天技術(shù)特點出發(fā)。當(dāng)前，我院會充分利用航天技術(shù)優(yōu)勢，大力加強航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)，在做大做強一些重點項目的基礎(chǔ)上，輻射其他的中小項目，實現(xiàn)航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和航天服務(wù)業(yè)發(fā)展的市場化、產(chǎn)業(yè)化和國際化。

《經(jīng)濟》：如今，中國運載火箭在國際市場的地位開始回暖，中國運載火箭技術(shù)研究院為此做出了哪些努力？

李洪：目前，我國的運載火箭技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位，能夠取得如此輝煌的成就要得益于我院擁有一批技術(shù)精湛、作風(fēng)過硬、勇于攻堅的人才隊伍。正是因為他們十幾年的不懈努力，才保證了系列火箭自1996年以來的連續(xù)成功發(fā)射，在國際上打響了火箭的品牌。同時，我院把運載火箭的質(zhì)量視為生命線，在每一枚火箭的設(shè)計、試驗、生產(chǎn)、發(fā)射的過程中，嚴(yán)格加強質(zhì)量管理，不斷在火箭的可靠性、安全性上下功夫，對火箭性能進行改進和完善，做到精益求精，提高我院火箭技術(shù)在國際市場的競爭力。當(dāng)前，中國的運載火箭在國際市場還是很有競爭力的，而我院也會不斷的加強技術(shù)創(chuàng)新和提升整體能力，在國際市場上占有一定的市場份額。

《經(jīng)濟》：您覺得中國運載火箭在國際市場的潛力還有多大？

李洪：現(xiàn)在是一個“太空經(jīng)濟”的時代，對于“空天”的需求不斷擴大，比如氣象衛(wèi)星，資源普查、通訊、廣播電視、導(dǎo)航、速傳等方面，這些技術(shù)都是全球經(jīng)濟發(fā)展到一定程度帶來的新技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用需要航天技術(shù)的支撐和帶動，尤其是中國火箭技術(shù)的支撐。伴隨著這些行業(yè)的快速發(fā)展，航天技術(shù)發(fā)展的前景非常廣闊，這必將給我院火箭的未來發(fā)展帶來良好的契機。因此，我院一定會抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)，面向市場，提升能力，滿足國內(nèi)國際對中國運載火箭的需求。

航天技術(shù)的變化范文第2篇

為了這7分多鐘的完美一瞬，各研制單位參與奮斗了16年之久。

精密復(fù)雜的對接機構(gòu)

空間交會對接是載人航天最光輝的技術(shù)亮點。沒有兩個飛行器之間的對接，人類就無法長期在太空進行活動。

1994年，我國開始啟動對接機構(gòu)預(yù)研工作，決定瞄準(zhǔn)國際先進水平，采用“導(dǎo)向板內(nèi)翻式的異體同構(gòu)周邊式構(gòu)型”，以實現(xiàn)對接機構(gòu)研制的跨越式發(fā)展。上海航天技術(shù)研究院研制隊伍從1995年開始對接技術(shù)原理研究。

兩個航天器在繞地軌道上飛行速度達每秒79千米，進入行星軌道速度更高，在太空中處于失重、真空狀態(tài)，在高低溫的環(huán)境下，還有強烈的輻射和宇宙射線侵入。因此，要讓這兩個“龐然大物”在太空對接起來絕非易事，許多問題都是我國航天界以前從未遇到過的。

研制團隊列出了對接機構(gòu)四大關(guān)鍵技術(shù)：系統(tǒng)集成技術(shù)、動力學(xué)仿真技術(shù)、關(guān)鍵單機研制技術(shù)和地面試驗技術(shù)。遵循對接動力學(xué)研究、參數(shù)設(shè)計、動力學(xué)仿真、機構(gòu)設(shè)計和試驗齊頭并進、不斷循環(huán)迭代的研究思路，貫徹系統(tǒng)工程研究思想進行產(chǎn)品研制。

經(jīng)過不懈努力、刻苦攻關(guān)，對接機構(gòu)的第一臺原理樣機于1999年成功問世。為了使樣機達到空間對接任務(wù)所要求的性能指標(biāo)，必須對所有關(guān)鍵零部件的性能進行研究，這些零部件包括主驅(qū)動組合、差動組合、捕獲鎖、對接鎖、摩擦制動器、電磁阻尼器、彈簧機構(gòu)、電連接機構(gòu)、密封技術(shù)、技術(shù)等。針對關(guān)鍵部件，上海航天技術(shù)研究院805所牽頭匯集全國多家單位，逐個攻克技術(shù)難關(guān)，帶動了國內(nèi)相關(guān)專業(yè)的自主創(chuàng)新及發(fā)展。

安裝在神舟八號和天宮一號上的對接機構(gòu)共有118個傳感器進行測量，5個控制器接發(fā)指令，上千個齒輪軸承進行力和運動的傳遞，通過18個電機和電磁拖動機構(gòu)進行動作，由數(shù)以萬計的零件和緊固件組成?；顒硬考?，傳動鏈長，精度要求高，目前已成功申報了20多項專利。

自主創(chuàng)新的仿真先行

為了確保兩個航天器在太空成功對接，在“上天”之前必須在地面上開展大量試驗。

眾所周知，地面與太空的環(huán)境條件有著天壤之別。要在地面模擬太空對接過程，必須在地面模擬太空環(huán)境，模擬兩個飛行器對接的初始條件，同時實時檢測對接過程力和位姿的變化。

上海航天技術(shù)研究院本著“仿真先行”思想，在樣機研制之前，首先完成了一整輪的對接過程動力學(xué)分析，用以指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計。仿真與試驗在整個對接機構(gòu)研制過程中，呈現(xiàn)“你中有我、我中有你”的循環(huán)迭代過程。

對接機構(gòu)地面試驗系統(tǒng)牽涉到復(fù)雜的地面模擬技術(shù)，其中許多方法需要創(chuàng)新思維巧妙構(gòu)思，許多試驗設(shè)備只能自行研制、自主創(chuàng)新。由805所牽頭，匯集國內(nèi)多家單位，成功研制開發(fā)了空間對接機構(gòu)緩沖試驗臺、空間對接機構(gòu)綜合試驗臺、空間對接機構(gòu)整機特性測試臺、空間對接機構(gòu)熱真空試驗臺4個大型試驗設(shè)備，一舉使我國太空對接的地面模擬技術(shù)躋身世界一流，創(chuàng)造了“外國有的我們有、外國沒有的我們也有”的試驗條件，使國外同行刮目相看。

16年的研制之路充滿著艱辛與坎坷。2006年，方案樣機總裝完成，開始試驗驗證，但在試驗過程中卻出現(xiàn)了緩沖碰撞力超差和分離角速度超差問題，這兩項指標(biāo)是對接任務(wù)中的重要性能指標(biāo)。上海航天技術(shù)研究院領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視，專門組織攻關(guān)隊伍進行專題攻關(guān)，運用仿真、理論計算、故障樹分析等手段確定了對碰撞力、分離角速度敏感的因素，進行了上千次的驗證試驗；采用創(chuàng)新思維，研制了不少輔助設(shè)備協(xié)助解決問題。經(jīng)過近一年的努力，兩個技術(shù)指標(biāo)超差問題終于得到解決，相關(guān)攻關(guān)成果還申請了專利。

老中青結(jié)合

的團隊

任何一次對高難技術(shù)的攻克過程也是一支研制隊伍的成長過程。

上海航天技術(shù)研究院早期的對接機構(gòu)預(yù)研小組只有6人，他們用生命中最寶貴的10年，奠定了對接機構(gòu)堅實基礎(chǔ)。隨著事業(yè)的召喚，一大批年輕人加入到對接機構(gòu)的研制隊伍中來。如今，上海航天技術(shù)研究院執(zhí)行首次交會對接任務(wù)的兩支試驗隊近250人，其中40歲以下青年人有164人，占到總?cè)藬?shù)的66％，平均年齡36.84歲。

歲月因平凡而偉大，事業(yè)因執(zhí)著而非凡。將畢生精力都奉獻給航天事業(yè)的陶建中研究員退休后仍然奮戰(zhàn)在對接機構(gòu)研制一線，帶領(lǐng)空間對接機構(gòu)綜合試驗臺研制團隊的年輕人，克服技術(shù)要求高、研制周期緊、關(guān)緊技術(shù)多等重重困難，在兩年半時間內(nèi)，攻克了運動模擬器、大回路控制系統(tǒng)等技術(shù)難關(guān)，順利完成了綜合臺研制并交付使用，為對接機構(gòu)突破捕獲緩沖關(guān)鍵技術(shù)作出了重要貢獻。

航天技術(shù)的變化范文第3篇

[關(guān)鍵詞]：先進制造技術(shù) 軍事 航天產(chǎn)品

1 引言

近年來，高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，迫使先進制造技術(shù)快速發(fā)展，在信息化快速發(fā)展的今天，信息技術(shù)、微電子技術(shù)、光電子技術(shù)的發(fā)展在計算機、微電子產(chǎn)品中的作用非常明顯，電子技術(shù)產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度前所未有。在國際形勢復(fù)雜變化的今天，國家將先進制造業(yè)的發(fā)展列為國防建設(shè)的首位?，F(xiàn)代化的軍事作戰(zhàn)將以快速化和準(zhǔn)確性為特點，那么地面控制將依賴先進的全方位信息控制系統(tǒng)，這些控制系統(tǒng)構(gòu)建，則依靠先進的制造技術(shù)，生產(chǎn)制造出的高精度，低功耗、高可靠的衛(wèi)星、飛機、坦克、火箭等等。以上這些技術(shù)以航天應(yīng)用技術(shù)為紐帶，將推動先進制造業(yè)的快速發(fā)展，所以先進制造業(yè)不是“夕陽產(chǎn)業(yè)”，它以強健的市場競爭力迅猛發(fā)展。

2 先進制造技術(shù)的發(fā)展特點

先進制造技術(shù)（AMT）是一個全新的概念，被稱為21世紀(jì)的高新技術(shù)。先進制造技術(shù)以強調(diào)實用性為主要特征，通過提高企業(yè)競爭能力為主要手段，以達到提高綜合經(jīng)濟效益的目的，所以成為發(fā)展現(xiàn)代高科技民用產(chǎn)業(yè)和國防重要設(shè)備建設(shè)的主要技術(shù)支柱，從而大大促進了整個國民經(jīng)濟的發(fā)展。先進制造技術(shù)以“轉(zhuǎn)”、“合”、“新”、“潔”為主要特點：

2.1“轉(zhuǎn)”是將設(shè)計快速轉(zhuǎn)變成為產(chǎn)品

AMT以動態(tài)技術(shù)實現(xiàn)快速的發(fā)展，將各種高新技術(shù)成果應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計、制造、生產(chǎn)管理及市場營銷的所有領(lǐng)域及其全過程，以人性化的管理模式、高效的生產(chǎn)效率、較少的運作成本、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)模式，從而滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。

2.2“合”就是指產(chǎn)品從設(shè)計到售后服務(wù)的一個統(tǒng)一的有機整體

AMT是面向工業(yè)應(yīng)用的技術(shù)。AMT不僅包括加工制造過程本身，而且還涉及市場調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計、材料分析、工藝設(shè)計、加工制造、售前售后服務(wù)等產(chǎn)品壽命周期的所有內(nèi)容，并將它們結(jié)合成一個有機的整體。

2.3“新”是產(chǎn)品要不斷地創(chuàng)新

AMT將創(chuàng)新設(shè)計快速轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展資源。因為先進制造本身是針對一定的應(yīng)用目標(biāo)，不斷地吸取各種高新技術(shù)，它是一個系統(tǒng)工程，將先進的計算機技術(shù)、信息技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)快速的應(yīng)用到產(chǎn)品設(shè)計、制造和生產(chǎn)組織管理等方面。

2.4 “潔”是指產(chǎn)品為綠色商品。AMT追求環(huán)境保護

它要求產(chǎn)品是綠色商品的基礎(chǔ)上，同時要求產(chǎn)品的生產(chǎn)過程是環(huán)境型的。這說明普通的制造技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)環(huán)境。AMT運用先進的工藝技術(shù)，以消耗最少的資源制造出對環(huán)境無污染、對人體無危害、對空間占有面積最小的優(yōu)良產(chǎn)品，甚至廢品便于回收利用。

3先進制造技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用

3.1 軍事領(lǐng)域的應(yīng)用概況

先進制造技術(shù)的突破是武器裝備更新?lián)Q代的動力，它是國防工業(yè)生產(chǎn)和軍隊武器裝備現(xiàn)代化不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)，是武器和軍事尖端技術(shù)的發(fā)展基礎(chǔ)。

在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中，精確打擊是新型武器發(fā)展的重要技術(shù)。洲際導(dǎo)彈的造價成本高昂，發(fā)度成了導(dǎo)彈能否精準(zhǔn)的命中打擊目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)，但打擊精度主要由慣性器件的精度決定；而精密導(dǎo)引部件是米級精度的精確打擊武器的關(guān)鍵技術(shù)。因此先進制造技術(shù)成為慣性器件、導(dǎo)引部件及伺服機構(gòu)等關(guān)鍵部件制造的關(guān)鍵技術(shù)。

3.2航天領(lǐng)域的應(yīng)用概況

航天技術(shù)作為高科技領(lǐng)域的前沿，對先進制造技術(shù)有著更大的需求和依賴性，新型航天系統(tǒng)和武器的發(fā)展應(yīng)用是與先進制造技術(shù)的突破分不開的?，F(xiàn)代化的戰(zhàn)爭離不開高分辨率的軍事衛(wèi)星，衛(wèi)星不但要有機動性而且要有較高的分辨率，國外軍事高分衛(wèi)星的分辨率達十幾厘米，其核心技術(shù)是攝像機光學(xué)零件的精密加工，此外在激光核聚變、高能武器等新型武器中，先進加工也成為關(guān)鍵核心技術(shù)。

應(yīng)用陀螺氣浮軸承和浮子高精度金剛石切削加工技術(shù)，制造除了航天氣浮平臺；靜壓液浮陀螺平臺的成功研制，主要得益于形狀位置精度達0.1-0.3μm的動壓馬達制造技術(shù)；平面度0.03μm，表面粗糙度0.5nm以內(nèi)的超光滑表面研拋技術(shù)的應(yīng)用，使得激光陀螺精度達到0.01°/h數(shù)量級，從而進入高精度武器系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域。

超精密偶件以慣性器件和伺服機構(gòu)為典型代表。其中一維偶合，如陀螺的浮子及支架、陀螺馬達軸承等，零件的尺寸精度、圓度和圓柱度要求都達到亞微米級精度；人造衛(wèi)星儀器軸承是真空無軸承，其孔和軸的表面粗糙度達到1nm，圓度和圓柱度均為納米級；多維偶合，如動壓馬達孔、軸、軸向與錐平面副復(fù)合偶合，伺服閥方孔偶件；多層次二維偶合，如精密伺服閥。超精密異形零件，如高速多瓣防滑軸承的內(nèi)滾道、激光陀螺微晶玻璃腔體，慣性制導(dǎo)平臺的框架、臺體、基座、六面體等的加工精度在0.5μm以內(nèi)，舵機殼體、雷達探測、光電探測，瞄準(zhǔn)、捷聯(lián)慣導(dǎo)的復(fù)雜殼體、框架等，空間幾何精度很高且形狀復(fù)雜的系統(tǒng)。

電場測量儀主要用于地球地震監(jiān)測，通過測量地球電磁場的變化來預(yù)測地殼內(nèi)部的活動情況，從而達到預(yù)報地震的目的。其核心部件球體的加工精度影響此項技術(shù)的成敗，面輪廓度達0.003μm，表面粗糙度0.3nm，此零件的技術(shù)指標(biāo)要求依賴于先進加工技術(shù)。

4結(jié)束語

先進制造技術(shù)是軍事及航天產(chǎn)品乃至整個制造技術(shù)的核心，將推動航天技術(shù)更快的發(fā)展，國內(nèi)制造業(yè)需要引起足夠的重視，國家應(yīng)該作為一項長遠發(fā)展戰(zhàn)略，投入足夠人力、物力、財力和精力，開展深入系統(tǒng)性地研究。利用世界先進科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，大量掌握和利用信息，進行創(chuàng)新性研究。

參考文獻：

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[2]楊輝.超精密加工設(shè)備的發(fā)展與展望[J].航空制造技術(shù)，2008.

航天技術(shù)的變化范文第4篇

載人航天工程不僅僅是尖端科技的集合體，事實上，更是國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。目前只有美國、俄羅斯和中國擁有完整的載人航天體系，這是航天大國和航天強國的一個重要標(biāo)志。另外，從軍事應(yīng)用領(lǐng)域看，未來戰(zhàn)爭必然是空天一體化的戰(zhàn)爭，誰掌握了太空的制天權(quán)，誰就掌握了戰(zhàn)爭的主動權(quán)。中國航天裝備能在太空中將兩個高速飛行的航天器減速、變軌、接近和對接，意味著中國航天裝備具有攻擊或捕獲敵國軍事衛(wèi)星的能力，這對維持世界長期穩(wěn)定與和平發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

在浩瀚的地球外層空間，“神九”飛船與“天宮一號”的對接，包含四大技術(shù)領(lǐng)域的重要突破。

首先，對中國航天設(shè)計人員來說，“神九”飛船與“天宮一號”進行的載人交會對接，其技術(shù)狀態(tài)新、安全標(biāo)準(zhǔn)高、涉及技術(shù)廣、天地協(xié)同多，是未來建設(shè)空間站必須攻克的難題；另外，“神九”飛船有3名航天員參與交會對接，不確定因素多，所以“神九”飛船在空間運動控制、交會對接、組合體飛行、組合體載人的環(huán)控生保系統(tǒng)以及整個飛船的可靠性等諸多方面都包含著一系列的創(chuàng)新技術(shù)。

其次，“神九”飛天，航天員首次進入天宮一號。在這次任務(wù)中，“神九”飛船與“天宮一號”實現(xiàn)空間連通，航天員進入在軌的“天宮一號”駐留，并開展失重條件下的各種空間生活和科學(xué)實驗，所以，在“神九”飛船與“天宮一號”組合體的控制與管理、艙內(nèi)溫控和生命保障等系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合等技術(shù)方面包含著一系列創(chuàng)新技術(shù)。

第三，“神九”任務(wù)要求宇航員在太空停留超過10天。針對飛行時間較長的特點，為了保障航天員健康，避免抗失重環(huán)境對航天員健康的不利影響，“神九”飛船突破一些防護措施。如在飛行中，新增了自行車訓(xùn)練器、企鵝服、套帶等對抗防護和鍛煉用品。另外，因為3名宇航員在太空停留超過10天，所以“神九”飛船考核了地面向在軌航天器的工作人員和物資運輸與補給技術(shù)。

第四，“神九”飛船首次搭載女宇航員。從航天醫(yī)學(xué)角度看，男性和女性的生理結(jié)構(gòu)不同，在太空生活期間的生理變化不同，女航天員對環(huán)控生保等一系列分系統(tǒng)的要求不同于男航天員。神舟飛船的多項設(shè)計考慮女性特點，在“神七”和“神八”飛船基礎(chǔ)上，進行了修改和完善，在飛行程序設(shè)計和在軌運行的生活照料系統(tǒng)等方面，充分考慮到女性需求。

載人航天工程是一項系統(tǒng)化的工程，它與基礎(chǔ)科學(xué)、材料科學(xué)、電子技術(shù)及控制工程等多個領(lǐng)域都有著密切的聯(lián)動關(guān)系?！吧窬拧憋w天將帶動整個中國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與經(jīng)濟繁榮。

過去的60年里，航天活動與自然科學(xué)和社會科學(xué)的每一個學(xué)科都有著密切的聯(lián)動關(guān)系。首先，它無可辯駁地證明了近代科學(xué)過去所積累的知識絕大部分是正確的。天文、生物學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)和唯物論哲學(xué)的主要科學(xué)理論過去都是在地球上由觀察、實驗、抽象和推理得到的，航天事業(yè)的實踐已經(jīng)證明這些知識在地球以外也是可靠的、正確的和可以信賴的。其次，航天活動對現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。如地質(zhì)學(xué)是航天探測其它天體的基礎(chǔ)，航天探測結(jié)果對地質(zhì)學(xué)又產(chǎn)生了重大影響，航天探測通過對月球的直接觀察表明，在地球上找到46億年以前的巖石可能性幾乎沒有；一批新的學(xué)科，如行星地質(zhì)學(xué)和宇宙地質(zhì)學(xué)已經(jīng)誕生。航天探測對生命科學(xué)的觸動最大，使得爭論數(shù)百年的生命起源問題又進入了新的熱潮，在航天活動的推動下，宇宙化學(xué)已經(jīng)誕生，為了解生命起源提供新的知識。今天，人們不僅認(rèn)同地外生命存在的可能性，而且競相實施國家級的大科學(xué)工程去探測，如為了挖掘生命起源的“種子”，美國曾設(shè)計航天器“深度”撞擊彗星。

航天產(chǎn)業(yè)的重要特點，就是能夠帶動其它科技領(lǐng)域的發(fā)展，進而推動社會經(jīng)濟發(fā)展。如美國的“阿波羅”登月計劃持續(xù)近10年，耗資達255億美元，但投入產(chǎn)出比卻高達1：14，在此后的十多年間催生了液體燃料火箭、微波雷達、無線電制導(dǎo)、合成材料、高性能電子計算機等一大批高新科技產(chǎn)業(yè)群體，并衍生出了包括航空航天、軍事、通信、材料、醫(yī)療衛(wèi)生、計算機及其它方面的3000多項應(yīng)用技術(shù)成果，并推動了從醫(yī)藥到材料加工等幾十種行業(yè)的發(fā)展，航天工業(yè)如今已成為美國在世界上最具領(lǐng)先地位的產(chǎn)業(yè)之一。更重要的是，“阿波羅”計劃還引領(lǐng)了科技進步，推動產(chǎn)業(yè)繁榮的浪潮，也為此后美國鼓勵高?？蒲猩鐣彤a(chǎn)業(yè)化法案的出臺奠定基礎(chǔ)。

同樣，從“神一”飛船到“神九”飛船，中國航天技術(shù)的應(yīng)用成果已經(jīng)逐漸開始輻射到新材料、新能源、計算機、生物技術(shù)和精密制造等諸多領(lǐng)域。

“神九”飛船與“天宮一號”對接成功，整個中國大地一片歡騰，載人航天工程與老百姓的生活息息相關(guān)。

俄國航天理論先驅(qū)齊奧爾科夫斯基曾說過（1903年）：“地球是人類的搖籃，但人類不能總在搖籃里生活?！敝挠煳膶W(xué)家去年在多倫多大學(xué)的講演中說（2010年）：“地球在近兩百年里，難免有毀滅災(zāi)難，人類要想世世代代的生存下去，必須移民到其它星球上去，所以我支持發(fā)展載人航天?！备鶕?jù)近百年天文學(xué)理論，地球的資源和太陽的能量總有一天要耗盡的，人類要可持續(xù)地發(fā)展，必須飛出地球或太陽系；由此可見，載人航天工程是造福子孫后代的事業(yè)，需要我們?nèi)祟愖孀孑呡叺牟恍概Α?/p>

從歷史發(fā)展的角度考察，尖端科技一般都會通過推進社會文明、積累社會財富來提升人民福祉，矯正社會治理方式，深化現(xiàn)代政治國家觀念，并以“人的幸福、人的尊嚴(yán)”為最終旨?xì)w。目前，從個人電腦到手提電話，從數(shù)碼相機到互聯(lián)網(wǎng)通訊，所有這些都包含著航天科技的結(jié)晶，如果離開航天技術(shù)，像GPS導(dǎo)航、數(shù)字地球、衛(wèi)星電視與通信等等，每個人的生活都會與“現(xiàn)代化”相剝離。

航天技術(shù)的變化范文第5篇

經(jīng)過短暫而昂貴的太空旅行，在這些種子“身上”尋找未來有可能使人類受益的基因突變，將成為中國農(nóng)業(yè)科學(xué)家的重要工作。

太空育種，也稱空間誘變育種，為航天技術(shù)與生物技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是利用返回式衛(wèi)星或宇宙飛船等航天器將作物種子送到太空，利用太空特殊環(huán)境的誘變作用，使種子產(chǎn)生基因突變，再返回地面選育新品種的基因誘變技術(shù)。

自上世紀(jì)中葉，太空育種技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展，與人類對外層空間的探索密不可分。不過，在航天技術(shù)迅速發(fā)展的21世紀(jì)，太空育種卻并沒有在美國、俄羅斯等航天大國中“形成氣候”。

一個重要原因是，“不論是誘變原理，還是種子產(chǎn)生基因突變的概率，太空育種與傳統(tǒng)的地面輻射育種沒有太大差別。”中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院航天育種研究中心主任、中國國家航天育種工程首席科學(xué)家劉錄祥說。

而中國對太空育種技術(shù)的推崇卻方興未艾，因此，北京大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院院長饒毅等提出疑問，既然兩者沒有差別，中國為什么要花大量經(jīng)費去把種子送入太空？

“撞大運”的基因突變

在太空環(huán)境中，宇宙射線、微重力、高真空等環(huán)境因素的綜合作用下，可能會誘發(fā)種子產(chǎn)生基因變異，獲得新的基因特性。這一輻射誘變的機理是：強烈的太空射線將種子的DNA打斷，打斷的DNA會被重新接上，其中接不好的就發(fā)生了基因變異。

1987年8月5日，中國第九顆返回式科學(xué)試驗衛(wèi)星成功發(fā)射，一批農(nóng)作物種子、菌種和昆蟲等地球生物被送向了遙遠的天際，開啟了中國農(nóng)作物種子的首次太空之旅。

現(xiàn)已退休的中國科學(xué)院植物研究所研究員劉存德，就是當(dāng)年第一個提出可以把種子作為衛(wèi)星配重進行太空搭載的人。據(jù)她回憶，在與航天部門的多次協(xié)商之后，一個自成密封體系、經(jīng)過反復(fù)嚴(yán)密包裹的石刁柏干種子隨衛(wèi)星搭載上了太空。七天后，衛(wèi)星載著石刁柏種子返回地面。

但由于干種子水分含量少，對環(huán)境的忍耐力高，這些經(jīng)歷了“太空旅游”的珍貴種子沒有發(fā)生任何改變。這也意味著中國第一次的太空植物飛行試驗無功而返。

1987年之后，中國又連續(xù)發(fā)射了五顆返回式衛(wèi)星，均搭載了育種材料。劉存德搭載的幾十種植物種子回來種植之后，結(jié)果只有一種產(chǎn)量提高，就是蘆筍，因為分枝增多，約增加了20％－30％的出筍率。不過增產(chǎn)的原因并非種子的遺傳變異，而是所謂“營養(yǎng)生長”，即營養(yǎng)器官（蘆筍的莖）發(fā)生了變化，到第二代時，變化就沒有了。

對此，中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院蔬菜花卉研究所國家蔬菜改良中心研究員王曉武解釋說，因為種子不是單一的受精卵，而是一個微型的植物胚胎，某個變異如果發(fā)生在將來發(fā)育成莖的那個細(xì)胞上，那么第一代植株的莖的生長就會起變化。但是，由于將來發(fā)育成種子的那個胚胎細(xì)胞有可能并不發(fā)生相應(yīng)的變化，第一代植株的變異因此也無法遺傳下去。

不過，這些現(xiàn)實問題并沒有影響中國對太空育種的研究熱情。1996年，中國實驗原子核物理、宇宙射線及基本粒子物理研究的主要奠基人和開拓者王淦昌院士，聯(lián)合七位著名專家學(xué)者給中央寫信，建議把航天育種工程列入國家計劃，發(fā)射一顆農(nóng)業(yè)衛(wèi)星，為中國農(nóng)業(yè)發(fā)展服務(wù)。正是這一年，農(nóng)業(yè)部正式將“作物空間誘變育種”列為“九五”部級重點課題。

2002年，科技部也將農(nóng)作物太空育種課題正式列入國家“十五”“863”計劃。而種子從作為零星搭載的“乘客”，在2006年甚至有了自己的“專機”。一顆專門的太空育種衛(wèi)星――“實踐八號”在當(dāng)年9月9日發(fā)射成功，搭載了208公斤的生物材料，包括133種植物和微生物、模式動物等，以及一系列的試驗裝備。這也是中國第一顆、迄今世界上唯一專門用于太空育種的衛(wèi)星。

江西省農(nóng)科院有關(guān)負(fù)責(zé)人曾對媒體表示，太空誘變種子發(fā)生基因突變的幾率僅為3％－10％，并且是隨機的，“有益突變”的概率只有1％－3％。

劉錄祥則認(rèn)為，衛(wèi)星搭載過的種子只有百分之幾甚或千分之幾可能發(fā)生變異。

這就意味著，即便按照3％的高概率計算，在100個種子里，僅有1個－3個種子會在第一代的地面種植時，表現(xiàn)出良好的性狀。而一個太空育種的作物要想成為穩(wěn)定的優(yōu)良品種，至少要在第四代還保持同樣的穩(wěn)定性狀。

另外，經(jīng)過太空輻射的種子的變異，“也完全是隨機的，就是說，有的會變好，有的會變壞?！眲浵檎f，目前科研工作者并不能控制變異發(fā)生的過程，更無法預(yù)知其變異產(chǎn)生的效果。

即使水稻這種基因組不大的農(nóng)作物，其堿基也高達4300萬個，包含3萬－6萬個基因，要想從太空誘變的“小概率事件”中，尋找到給人驚喜的“超級品種”，可能性微乎其微。

香港浸會大學(xué)生物系副教授張建華曾撰文《我對太空育種的質(zhì)疑》指出，按照輻射會破壞DNA的原理，應(yīng)該先看到大量“變壞”的變異才對，變好的變異應(yīng)是極少的。

昂貴的太空育種

從國際研究界的實例看，太空育種也乏善可陳。

上世紀(jì)50年代至60年代初期，前蘇聯(lián)和美國的科學(xué)家就已開始將植物種子搭載衛(wèi)星上天，并在返回地面的種子中發(fā)現(xiàn)其染色體畸變頻率有較大幅度的增加，但突變發(fā)生的概率極低。而當(dāng)時試驗的目的是探測空間環(huán)境的安全性，為載人航天進行前期準(zhǔn)備。

美國宇航局(NASA)還曾經(jīng)在上世紀(jì)80年代把數(shù)萬粒番茄種子送到空間站里放了六年，回來后分給小學(xué)生進行對照試驗，結(jié)果一無所獲。

從此之后，美國的太空科學(xué)實驗大都集中在植物太空生長方面的研究，目的是為將來在太空站種糧食做準(zhǔn)備。利用太空誘變種子的實驗則完全停止了。目前，俄羅斯亦是利用國際空間站進行太空植物試驗研究，其目的也在于預(yù)先知道植物如何在宇宙生長，在執(zhí)行長距離的空間項目時，宇航員將可以自己種植食物。

在與熟悉的外國同行打交道時，劉錄祥經(jīng)常會問，“你的誘變試驗結(jié)果怎么樣？”他得到的回答通常是“不怎么樣”。

俄羅斯專家格林娜曾告訴他，俄羅斯多次搭載后的種子，現(xiàn)在還有很多只是在倉庫里存著。

美國猶他州大學(xué)作物生理學(xué)家布魯斯?巴戈比（Bruce Bugbee），致力于為NASA研究未來空間農(nóng)業(yè)的可行性問題，在參觀了劉錄祥的實驗室之后，他認(rèn)為，在地球上很難復(fù)制一些來自宇宙的輻射。美國與俄羅斯相似的實驗都未能產(chǎn)生出變異的種子，而且，必須非常精準(zhǔn)地控制實驗才有可能成功。

路易斯安那州大學(xué)育種專家柯恩（Marc Cohn）表示，太空試驗對種子發(fā)展研究提供的特性只是看種子在完全無重力下的反應(yīng)。

國際糧農(nóng)組織目前倡導(dǎo)的是地面核輻射育種技術(shù)，即利用各種射線(如X射線、中子等)照射農(nóng)作物的種子、植株或某些器官和組織，促使它們產(chǎn)生各種變異，再從中選擇需要的可遺傳優(yōu)良變異，培育成新的優(yōu)良品種。目前國際上已經(jīng)通過這項技術(shù)培育出3000多個品種，美國有200多個品種，俄羅斯更多。

該領(lǐng)域的國外專家在與劉錄祥交流時常告訴他，太空育種隨機性太大，效率太低，且機會有限。

但劉錄祥仍為自己的實驗辯護稱，化合輻射和微重力的結(jié)合作用，可能會比單受輻射影響產(chǎn)生更多的突變。他樂觀地預(yù)測這項努力可能會帶來新的商業(yè)化高產(chǎn)番茄、青椒作物。同時，他表示，傳統(tǒng)育種培育出一個新品種至少要經(jīng)過八代的培育才能穩(wěn)定下來，太空育種可以把過程縮短一半，需要四代以上。不過，劉錄祥亦承認(rèn)，太空育種的優(yōu)勢目前也“僅此而已”。

但是，這項優(yōu)勢“僅此而已”的項目卻花費不菲。

“十一五”期間，“863”計劃中航天技術(shù)經(jīng)費為2400多萬元，太空育種斬獲其中900多萬元支持；2006年國家科技支撐計劃啟動“航天工程專項”，太空育種從中再獲近800萬元經(jīng)費。

從中可見，太空育種已成為中國航天工程中一個重要項目。由于經(jīng)費導(dǎo)向，繼中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院，近年來中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、山東省農(nóng)科院等陸續(xù)成立了航天育種研究中心。

目前，全國已有220多個研究團隊投身其中，也從不同渠道獲得了使自家種子搭載升空的機會。而每克種子搭載進入太空，每次也需要500元－1000元。

據(jù)劉錄祥透露，“十二五”期間，太空育種將會得到更大的支持，一個與其相關(guān)的“863”計劃即將啟動。

太空育種的概念，以及國家計劃的導(dǎo)向，也間接催生出了一個號稱“太空產(chǎn)品”的市場。中國科學(xué)院遺傳與發(fā)育所研究員劉敏說，“衛(wèi)星搭載的（太空育種）商業(yè)色彩很濃，任何單位只要肯出錢都可以搭載，那些搭載的單位就拿這個做廣告，賣太空產(chǎn)品，事實上很多單位都沒有進行后續(xù)研究的實力，炒作的成分居多?！?/p>

劉錄祥就時常收到各種各樣的傳真和電話，聲稱可以幫助他將種子送上待發(fā)射的衛(wèi)星或飛船?！澳壳埃袊暮教齑钶d市場很無序，甚至還有打著中國航天科技集團太空搭載旗號造假的公司?！眲浵檎f。

空間種子基因突變的概率極小，且育種也是一個復(fù)雜而又漫長的過程，以劉錄祥所在的中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院航天育種研究中心為例，其已經(jīng)做試驗近20年，培育的新品種也只有十幾種，通過國家級驗收的只有幾種。

“可現(xiàn)在有人到處宣傳說幾年就搞出了多少新品種，很多是騙人的?！眲浵檎f。