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      自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

      前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

      自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文第1篇

      關(guān)鍵詞:突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;應(yīng)急狀態(tài);應(yīng)急初始條件;應(yīng)急行動水平

      引言

      根據(jù)國家突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對法,田灣核電站建立了完善的應(yīng)急預(yù)案體系(如圖1所示),該體系是基于對田灣核電站危險源分析的基礎(chǔ)上建議起來的,其中針對田灣核電站核反應(yīng)堆建立制定的核事故應(yīng)急預(yù)案是《田灣核電站場內(nèi)應(yīng)急計劃》(簡稱場內(nèi)應(yīng)急計劃),其他制定的非核突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案主要是針對場內(nèi)應(yīng)急計劃未覆蓋的領(lǐng)域。電站可因非核突發(fā)事件進入核應(yīng)急狀態(tài),說明核事故與非核突發(fā)事件存在著必然聯(lián)系,但場內(nèi)應(yīng)急計劃與非核突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中未明確確定相應(yīng)關(guān)聯(lián)關(guān)系。文章主要匯總歸納了非核突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的啟動條件,匯總歸納了應(yīng)急初始條件(簡稱IC)中的應(yīng)急行動水平,由此來說明他們之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,并提出了相關(guān)工作建議。

      1 應(yīng)急狀態(tài)

      1.1 應(yīng)急狀態(tài)的等級

      根據(jù)國務(wù)院頒發(fā)的《核電廠核事故應(yīng)急管理條例》的規(guī)定,核電站的應(yīng)急狀態(tài)分為四級:應(yīng)急待命、廠房應(yīng)急、場區(qū)應(yīng)急及場外應(yīng)急(又稱總體應(yīng)急)。

      1.2 應(yīng)急初始條件和應(yīng)急行動水平

      為了迅速且恰當?shù)卮_定應(yīng)急狀態(tài)等級,基于核電站的設(shè)計和廠址特征,核電廠需制定確定應(yīng)急狀態(tài)等級的應(yīng)急初始條件以及應(yīng)急行動水平。

      應(yīng)急初始條件(IC)系指預(yù)先確定的、觸發(fā)核電廠進入某種應(yīng)急狀態(tài)的一類應(yīng)急行動水平的征兆或指示。應(yīng)急初始條件可以是超出電站運行技術(shù)規(guī)范書限值的參數(shù)數(shù)值或征兆,如過高的一回路溫度;也可以是某個事件或現(xiàn)象,如火災(zāi)或過高的海水水位;也可以是包容放射性屏障的失效,如一回路破口。

      應(yīng)急行動水平(EAL)系指對應(yīng)于某一應(yīng)急初始條件,對指定核電站所確定的某個可測量參數(shù)的閾值或可界定的狀態(tài)。應(yīng)急行動水平可以是電站儀表的讀數(shù)、場內(nèi)外可測量的參數(shù)值、某個設(shè)備的狀態(tài)、可確認的事件或自然現(xiàn)象、分析計算結(jié)果、應(yīng)急運行規(guī)程的啟用和其他應(yīng)進入應(yīng)急狀態(tài)的情況。

      根據(jù)《壓水堆核電廠應(yīng)急行動水平制定》(征求意見稿),核電站各應(yīng)急狀態(tài)的應(yīng)急初始條件和應(yīng)急行動水平分為下列四種識別類型(文章主要涉及H類別):

      (1)基于電廠系統(tǒng)或設(shè)備故障或其安全功能喪失類――S類別;

      (2)基于裂變產(chǎn)物屏障類――F類別;

      (3)基于輻射水平異常和放射性流出物異常類――A類別;

      (4)基于影響電廠安全的災(zāi)害和意外事件類――H類別。

      2 田灣核電站常規(guī)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案

      2.1 常規(guī)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案

      按照《國家突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定,突發(fā)事件分為四大類,分別為自然災(zāi)害類、事故災(zāi)害類、公共衛(wèi)生類、社會安全事件類,田灣核電站共有20份常規(guī)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案,如表1所示。

      2.2 田灣核電站各常規(guī)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案啟動條件

      (1)《傳染病疫情、群體性不明原因疾病事件應(yīng)急預(yù)案》:當田灣核電站內(nèi)發(fā)生霍亂、肺炭疽、傳染性非典型肺炎、人感染高致病性禽流感等甲乙類傳染病、新傳染病以及我國已消滅傳染病等疑似病例一例及以上或國家、省市疾病預(yù)防控制機構(gòu)發(fā)生霍亂、肺炭疽、傳染性非典型肺炎、人感染高致病性禽流感等甲乙類傳染病、新傳染病以及我國已消滅傳染病等預(yù)警信息時,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (2)《食物中毒事件應(yīng)急預(yù)案》:當發(fā)生突發(fā)食物中毒事件,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (3)《群體性突發(fā)社會安全事件應(yīng)急預(yù)案》:接到群體性突發(fā)社會安全事件的消息后,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (4)《突發(fā)公共事件媒體應(yīng)對預(yù)案》:若突發(fā)公共事件將會或已經(jīng)引起媒體關(guān)注,則啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (5)《田灣核電站泄密事件應(yīng)急預(yù)案》:當發(fā)生泄密事件時,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (6)《防熱帶氣旋應(yīng)急預(yù)案》:收到熱帶氣旋在加強并可能在48小時內(nèi)影響電站的預(yù)警信息,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (7)《防汛應(yīng)急預(yù)案》:收到防汛預(yù)警信息后,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (8)《防雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案》:當生產(chǎn)設(shè)備因冰凍損壞、停運,對生產(chǎn)、生活造成嚴重影響或當接到雨雪冰凍天氣預(yù)報時(日平均氣溫≤-5℃,或日最低氣溫≤-10℃),啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (9)《防大霧應(yīng)急預(yù)案》:根據(jù)大霧惡劣天氣預(yù)警信息,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (10)《防地震應(yīng)急預(yù)案》:收到48小時“臨震預(yù)報”,啟動應(yīng)急本預(yù)案。

      (11)《人身傷害事故應(yīng)急預(yù)案》:當發(fā)生≥1人死亡,或(和)≥3人重傷(中毒)的人身傷害事件時,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (12)《田灣核電站失去廠外電源事故處理應(yīng)急預(yù)案》:1號機組或(和)2號機組發(fā)生失去廠外電源時的事故,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (13)《田灣核電站涉網(wǎng)電力設(shè)備故障處理應(yīng)急預(yù)案》:當涉網(wǎng)電力設(shè)備故障時,進一步引發(fā)失去廠外電源事故,則啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (14)《電力網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全事故應(yīng)急預(yù)案》:當發(fā)生一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)的信息系統(tǒng)安全事故時,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (15)《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》:當發(fā)生火災(zāi)時,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (16)《交通事故應(yīng)急預(yù)案》:當至少發(fā)生較大(Ⅲ級)道路交通事故時,啟動本應(yīng)急預(yù)案。

      (17)《環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案》:a.核電站發(fā)生放射性流出物非

      計劃排放事件;b.因電站所在區(qū)域發(fā)生波及電廠環(huán)境;c.因自然災(zāi)害造成電廠屏蔽可能喪失;d.因環(huán)境問題引發(fā)一般性。

      (18)《燃料運輸事故應(yīng)急預(yù)案》:在核燃料運輸過程中發(fā)生異常情況時,啟動本應(yīng)急預(yù)案,異常情況包括貨包與托架發(fā)生位移,車輛發(fā)生火災(zāi),車輛發(fā)生脫軌、傾覆、翻車、追尾、脫扣等事件,燃料組件貨包被盜、被搶;鐵路運輸時,發(fā)生脫軌、傾覆、翻車、追尾、脫扣等事件。

      (19)《輻射事件和事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案》:發(fā)生輻射異常事件/事故;發(fā)生放射源相關(guān)事件/事故;發(fā)生核燃料廠內(nèi)運輸相關(guān)的事件/事故。

      3 田灣核電站能夠觸發(fā)進入核應(yīng)急狀態(tài)的常規(guī)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案

      通過對田灣核電站各常規(guī)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案和田灣核電站應(yīng)急行動水平的研究,當非核突發(fā)事件進一步惡化時,可滿足相應(yīng)EAL的條件,使電站進入核應(yīng)急狀態(tài),請詳見表2(僅列出了應(yīng)急待命狀態(tài))。

      根據(jù)表2所示,當發(fā)生自然災(zāi)害類和事故災(zāi)害類突發(fā)事件時,如果事件進一步惡化就可能導(dǎo)致核電站進入核應(yīng)急狀態(tài),可通過2012年田灣核電站防抗第10號臺風(fēng)“達維”的事例進一步說明。

      2012年8月1日上午獲知臺風(fēng)預(yù)報后,田灣核電站高度重視,立即組織對防汛抗臺工作進行了部署;2012年8月2日上午10時30分,田灣核電站啟動《防熱帶氣旋應(yīng)急預(yù)案》,各主要崗位實施24小時現(xiàn)場待命制度,隨時做好臺風(fēng)來襲的防范和緩解工作;2012年8月2日至3日,第10號臺風(fēng)“達維”從江蘇連云港過境,田灣核電站在臺風(fēng)中心半徑80公里范圍內(nèi)。在臺風(fēng)經(jīng)過期間,現(xiàn)場氣象站測得10m高處10分鐘最大平均風(fēng)速為20.4m/s(風(fēng)級8級),8級風(fēng)速持續(xù)約148分鐘(分別是2日22:05時-23:22時,3日1:10時-2:16時)。

      本次抗臺過程中,因現(xiàn)場實時氣象站10m高處10分鐘平均風(fēng)速未超過24.5m/s并且電站未出現(xiàn)其他事件或事故,電站僅啟動了《防熱帶氣旋應(yīng)急預(yù)案》。假設(shè)臺風(fēng)過境時,現(xiàn)場氣象站實測10m高10分鐘平均風(fēng)速大于24.5m/s,則田灣核電站按照田灣核電站應(yīng)急狀態(tài)分級初始條件和應(yīng)急行動水平進行判斷后需要進入核應(yīng)急狀態(tài)(應(yīng)急待命)。如此時在此假設(shè)的氣象條件(10m高10分鐘平均風(fēng)速大于24.5m/s)下啟動應(yīng)急組織存在人員安全風(fēng)險,會導(dǎo)致電站應(yīng)急組織無法按要求立即啟動,不利于應(yīng)急響應(yīng)。

      4 后續(xù)工作建議

      4.1 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案方面

      建議電站分析各突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急行動水平,分析出可能導(dǎo)致進入應(yīng)急狀態(tài)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,在相關(guān)預(yù)案中增加進入應(yīng)急狀態(tài)的指向條件,以便使電站及時進入應(yīng)急狀態(tài),及早啟動應(yīng)急組織。

      4.2 應(yīng)急演習(xí)方面

      在進行導(dǎo)致進入應(yīng)急狀態(tài)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的演練時,增加突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)向核應(yīng)急狀態(tài)演變的內(nèi)容,鍛煉電站應(yīng)急組織。

      4.3 應(yīng)急體系管理方面

      對于這種電站已經(jīng)啟動專項突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,將要有可能進行核應(yīng)急狀態(tài)但又未進入應(yīng)急狀態(tài)的狀態(tài)進行定義,可以稱為觸發(fā)應(yīng)急狀態(tài)。

      (1)特征:一些事件正在進展或已經(jīng)發(fā)生,核電站安全水平未下降,這些正在發(fā)生的事件極有可能繼續(xù)惡化或已經(jīng)惡化,惡化后的事件導(dǎo)致或可能會導(dǎo)致核電站安全水平下降,在這類事件中,預(yù)期不會出現(xiàn)需要采取任何核應(yīng)急響應(yīng)行動;

      (2)目的:使電站運行人員重點關(guān)注相關(guān)事件,電站可以啟動專項應(yīng)急預(yù)案,并使電站應(yīng)急組織了解事件信息,針對事情啟動電站部分應(yīng)急組織。當事件惡化使電站進入核應(yīng)急狀態(tài)后,立即或較短時間內(nèi)就有應(yīng)急專業(yè)人員對事件或事故進行應(yīng)急響應(yīng),可以快速緩解事件或事故。

      參考文獻

      [1]國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案[Z].2006-1-8.

      [2]中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法[Z].2007.

      [3]壓水堆核電廠應(yīng)急行動水平制定(征求意見稿) [Z].2012.

      [4]田灣核電站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案匯編[Z].2013.

      自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文第2篇

      一、什么是“應(yīng)急預(yù)案”?鐵路制定應(yīng)急預(yù)案主要針對哪些事件?

      本條例所稱應(yīng)急預(yù)案,即應(yīng)急救援預(yù)案,是針對可能發(fā)生的危及鐵路運輸安全和暢通的一些突發(fā)事件,事先制定的緊急應(yīng)對處理方案、計劃、措施等。包括對事件的分類、分級,處理主體、原則、程序、措施,應(yīng)急技術(shù)手段、隊伍組織、信息溝通等一整套制度體系。建立預(yù)案制度的目的是為加強重大突發(fā)危機事件處理的綜合指揮能力,提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保迅速有效地處理各類重大突發(fā)危機事件,將突發(fā)事件對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最小程度,最大限度地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

      目前我國鐵路制定的應(yīng)急預(yù)案,主要針對以下五類突發(fā)事件:一是突發(fā)公共衛(wèi)生事件;二是突發(fā)鐵路治安事件;三是重大自然災(zāi)害及火災(zāi)事故;四是重大鐵路交通安全事故;五是其他影響鐵路運輸安全和暢通的突發(fā)性事件。

      二、什么是突發(fā)公共衛(wèi)生事件?

      突發(fā)公共衛(wèi)生事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成社會公眾健康嚴重損害的重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病、重大食物和職業(yè)中毒以及其他嚴重影響公眾健康的事件。為了及時有效地應(yīng)對處理鐵路運輸領(lǐng)域內(nèi)的突發(fā)公共衛(wèi)生事件,條例根據(jù)國務(wù)院《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》的精神,要求鐵路運輸企業(yè)建立突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案。

      三、什么是突發(fā)鐵路治安事件?

      突發(fā)鐵路治安事件,主要是指在鐵路上發(fā)生的爆炸、涉槍、殺人、搶劫、重大盜竊等危害鐵路運輸安全的重大治安事件和沖擊鐵路、攔截列車、聚眾哄搶鐵路運輸物資等群體性治安事件。這類事件危害性大、影響惡劣,往往對人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成直接威脅。必須事先做好應(yīng)急準備,及時發(fā)現(xiàn),果斷處置。

      自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文第3篇

      一、總則

      (一)編制目的

      有效應(yīng)對突發(fā)事件,規(guī)范和加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理,預(yù)防和減少因自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件造成的損失,增強職工的公共安全和防范風(fēng)險的意識,提高全社會的避險抗災(zāi)能力,保護職工生命安全,維護企業(yè)安全、公共安全、環(huán)境安全和社會秩序。

      (二)編制依據(jù)

      依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律、法規(guī)和《福建省安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、__集團《安全管理制度》等有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。

      (三)適用范圍

      1.較大安全生產(chǎn)事故;

      2.較大自然災(zāi)害;

      3.較大公共衛(wèi)生事件;

      4.較大社會安全事件;

      5.其他突發(fā)應(yīng)急事件。

      (四)工作原則

      1.以人為本,安全第一

      把保障職工群眾的生命財產(chǎn)和身體健康放在首位,切實加強職工和應(yīng)急救援人員的安全防護。以人為本,構(gòu)建和諧,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境危害。

      2.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工負責(zé)

      公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本公司的突發(fā)應(yīng)急事件的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作,公司其他部門根據(jù)分工各司其職。

      3.依靠科學(xué),依法規(guī)范

      遵循科學(xué)原理,依靠科學(xué)進步,依照法律法規(guī),增強應(yīng)急救援能力。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作,確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。

      4.預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合

      貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅持應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合。及時掌握各種信息,做好應(yīng)對突發(fā)事件的思想準備、預(yù)案準備、物質(zhì)準備和經(jīng)費準備,加強培訓(xùn)演練,做到常備不懈。

      二、組織機構(gòu)及部門職責(zé)

      (一)組織機構(gòu)

      1.公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員和分工:

      組長:__x總負責(zé),第一時間報告突發(fā)事件,調(diào)查處理,完成災(zāi)后恢復(fù)和總結(jié)。

      副組長:__x調(diào)動人力物力,協(xié)調(diào)各方工作,防災(zāi)減災(zāi)。

      成員:__x安全生產(chǎn)、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生事件防災(zāi)措施監(jiān)管,監(jiān)督整改。

      __x搜集信息,修訂預(yù)案。及時匯報聯(lián)絡(luò),提供交通工具和后勤、醫(yī)務(wù)保障。

      __x籌集、管理應(yīng)急物資器材,確保應(yīng)急物器材資供應(yīng)。

      __x負責(zé)應(yīng)急小分隊,實施現(xiàn)場救援和治安。適時進行預(yù)案演練。

      __x掌握思想動態(tài),做好職工群眾工作。應(yīng)對社會安全事件,處理善后,維護安定和諧。

      2.應(yīng)急小分隊

      隊長:__x

      成員:____________

      (二)部門職責(zé)

      (1)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

      在各級人民政府和公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)、協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,決定應(yīng)急預(yù)案的啟動和終止,負責(zé)應(yīng)急救援重大事項的決策、善后處理和工作總結(jié)。必要時協(xié)調(diào)當?shù)厝嗣裾⑽渚筷牶拖啦筷爡⒓討?yīng)急救援工作。

      (2)應(yīng)急小分隊:

      聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長調(diào)遣,保持聯(lián)絡(luò)。隨時準備趕赴應(yīng)急現(xiàn)場,實施救援和治安。平時組織必要的應(yīng)急演練。

      (3)各分廠:

      在保證安全的前提下,一方面進行生產(chǎn)活動,一方面提供盡可能多的人力,聽從指揮,投入應(yīng)急救援工作。必要時全員投入應(yīng)急救援工作。

      (4)綜合管理部:

      負責(zé)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作,及時通報突發(fā)事件,保持通信暢通,落實交通工具和后勤、醫(yī)務(wù)保障,做好災(zāi)情評估。掌握思想動向,化解矛盾。表彰先進,查處失職和違紀行為。

      (5)生產(chǎn)運行規(guī)劃部:

      負責(zé)安全生產(chǎn)事故、自然災(zāi)害和公共衛(wèi)生事件的防災(zāi)措施監(jiān)管,督促隱患整改。保證動力、照明運行安全。配合做好災(zāi)情評估。

      (6)物資公司:

      負責(zé)籌集、管理應(yīng)急物資器材,確保應(yīng)急物器材資供應(yīng)。

      (7)人力資源部:

      負責(zé)參加工傷保險職工待遇的支付工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作中傷亡的從業(yè)人員的撫恤、補償、賠償工作。配合做好安撫穩(wěn)定和善后處理工作。

      (8)

      財務(wù)部:負責(zé)必要的應(yīng)急資金準備,從事突發(fā)事件受災(zāi)情況統(tǒng)計報告編制,處理財產(chǎn)保險理賠事宜。

      (9)其他部門:

      協(xié)助綜合管理部,做好后勤保障工作。

      三、現(xiàn)場緊急處置

      1.突發(fā)事件發(fā)生后,公司第一時間上報災(zāi)情、啟動應(yīng)急救援預(yù)案、聯(lián)系當?shù)鼐仍α俊=M織職工開展自救、互救。根據(jù)危害程度,疏散、撤離、安置可能受到事故波及的人員,實施醫(yī)療救護、衛(wèi)生防疫及其他保障措施。

      2.迅速控制危險源,保護現(xiàn)場。及時標明危險區(qū)域,封鎖危險場所,劃定警戒區(qū),實行交通管制及其他控制措施。

      3.立即調(diào)用救援物資和安全防護裝備,搶修被破壞的交通、通信、供水、排水、供電、供熱等公共設(shè)施。

      4.采取防止發(fā)生次生、衍生事件的必要措施。

      5.社會安全事件發(fā)生時,應(yīng)及時聯(lián)系政府部門,強制隔離相互對抗或者以暴力行為參與沖突的當事人,迅速采取措施,控制事態(tài)發(fā)展。對特定區(qū)域內(nèi)的建筑物、交通工具、設(shè)備設(shè)施以及燃料、燃氣、電力、水的供應(yīng)進行控制。必要時封鎖有關(guān)場所、道路,查看現(xiàn)場人員的身份證件,限制有關(guān)公共場所內(nèi)的活動。依法采取措施,盡快恢復(fù)生產(chǎn)秩序和社會秩序。

      四、應(yīng)急結(jié)束

      當突發(fā)事件現(xiàn)場得以控制,環(huán)境合乎有關(guān)部門標準,導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組確認和批準,現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊伍撤離現(xiàn)場。

      五、后期處置

      1.善后處理:

      善后處理包括傷員救治、遇難人員親屬的安撫、撫恤、補償、救援費用支付、災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)或重建、污染物收集、清理與處理等事項。消除突發(fā)事件產(chǎn)生的后果和影響,確保企業(yè)穩(wěn)定。

      2.清點工作:

      應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)認真核對參加應(yīng)急救援人數(shù),清點救援裝備、器材。

      3.救災(zāi)報告:

      核算救災(zāi)費用,整理應(yīng)急救援記錄、圖紙、音像資料等,編寫救災(zāi)報告。

      4.總結(jié)報告:

      突發(fā)事件應(yīng)急救援結(jié)束后15天內(nèi),對應(yīng)急救援工作進行總結(jié),并書面報告集團和當?shù)厝嗣裾蟾鎯?nèi)容包括:事件基本情況,接報后救援過程,救援組織指揮和應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況,救援工作采取的主要措施和搶險或處置效果,救援工作的經(jīng)驗教訓(xùn)及建議等。

      六、保障措施

      (一)通信與信息保障

      1.應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)方式:

      地點:公司綜合管理部(辦公大樓二樓)

      電話:

      傳真:

      3.應(yīng)急小分隊聯(lián)絡(luò)方式:

      地點:公司門衛(wèi)一號崗

      電話:

      (二)應(yīng)急支援與保障

      應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各責(zé)任部門根據(jù)具體分工,提供救援物資裝備、應(yīng)急隊伍、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境治安及經(jīng)費保障。

      (三)宣傳培訓(xùn)和演習(xí)

      1.公眾信息交流

      向職工說明本企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)特性、危險性和可能存在的危害,廣泛宣傳應(yīng)急救援有關(guān)法律法規(guī)和各類突發(fā)事件的預(yù)防、避免、避災(zāi)、自救、互救的常識。

      2.培訓(xùn)

      對職工和專兼職救援隊伍進行應(yīng)急救援培訓(xùn),應(yīng)急小分隊要加強日常戰(zhàn)備訓(xùn)練,確保戰(zhàn)斗力。

      2.演習(xí)

      根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實際和可能存在的危險情況,定期組織應(yīng)急救援演練,防患于未然。

      (四)獎勵與責(zé)任

      1.公司對在應(yīng)急救援工作中有突出貢獻的單位和個人進行表彰和獎勵。

      2.職工參加應(yīng)急救援工作或者協(xié)助維護社會秩序期間的工資待遇和福利待遇不變。

      3.在應(yīng)急救援工作中受傷、致殘或者死亡的職工,按國家有關(guān)部門規(guī)定給予醫(yī)療、補償、撫恤。救援工作中為搶救他人或搶救國家財產(chǎn)英勇犧牲的,報請地方人民政府批準后,追認為烈士。

      4.對不服從調(diào)遣、臨陣脫逃、謊報情況的,按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分或經(jīng)濟處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      (五)監(jiān)督檢查

      應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組對突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案實施的全過程進行監(jiān)督檢查。

      自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文第4篇

          我國是一個自然災(zāi)害發(fā)生頻繁的國家,時常會遭受洪澇、臺風(fēng)、冰雹、地震等自然災(zāi)害的襲擊。同時伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的轉(zhuǎn)型,我國進入了突發(fā)公共事件的高發(fā)期,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件等突發(fā)事件的發(fā)生將呈上升趨勢。民政部門統(tǒng)計,2001~2010年我國自然災(zāi)害及經(jīng)濟損失如表1所示:由表中數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),公共突發(fā)事件的發(fā)生越來越頻繁,而其帶來的危害也越來越嚴重,那么如何有效應(yīng)對各類突發(fā)事件已成為當今各國所面臨的一道難題。然而突發(fā)公共事件包含自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件四種類型,有很強的隨機性和不可預(yù)見性,.以我們目前的科學(xué)技術(shù)水平對于突發(fā)事件尚無法避免及準確預(yù)測,那么應(yīng)急管理體系和各類應(yīng)急預(yù)案是減少公共突發(fā)事件損失的唯一手段。交通應(yīng)急管理是國家應(yīng)急體系的重要組成部分,也是實現(xiàn)各類應(yīng)急預(yù)案順利開展的基礎(chǔ)。如何加強交通應(yīng)急管理,建立健全的交通應(yīng)急管理機制,是關(guān)系國家經(jīng)濟社會發(fā)展全局和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事,是交通行業(yè)全面落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本、執(zhí)政為民、全面履行政府職能的重要內(nèi)容。因此必須建立一套完整的交通應(yīng)急管理體系,從管理、運行、保障、善后處理等方面對體系進行合理構(gòu)建,以應(yīng)對各類突發(fā)事件的挑戰(zhàn)。

          2公路應(yīng)急管理體系關(guān)鍵環(huán)節(jié)

          項目研究內(nèi)容包括公路應(yīng)急管理現(xiàn)狀評價、國外應(yīng)急管理體系經(jīng)驗分析、公路應(yīng)急管理體系框架設(shè)計、公路應(yīng)急保障能力建設(shè)、公路應(yīng)急處置能力建設(shè)等5個方面。經(jīng)過一年半的研究,本項目取得了以下代表性研究成果。

          2.1公路應(yīng)急管理現(xiàn)狀評價

          部分地區(qū)在公路應(yīng)急管理體系建設(shè)實踐中,結(jié)合當?shù)貙嶋H情況,在公路應(yīng)急管理體制、多部門協(xié)調(diào)機制、跨區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動、應(yīng)急保障能力建設(shè)等方面進行了許多有益的探索和嘗試,積累了一些經(jīng)驗和做法,為強化我國公路應(yīng)急管理奠定了實踐基礎(chǔ)。

          (1)運轉(zhuǎn)高效的多部門協(xié)調(diào)和聯(lián)動機制是公路應(yīng)急管理體系建設(shè)的關(guān)鍵。

          (2)跨區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動是保障公路網(wǎng)暢通的有力舉措。

          (3)加強信息采集與共享是應(yīng)急管理體系有效運行的重要支撐。

          (4)訓(xùn)練有素的應(yīng)急保障隊伍與合理的物資及裝備儲備是應(yīng)急管理體系的基本保障。

          (5)創(chuàng)新性地應(yīng)用了一些有效的應(yīng)急處置措施。

          長期以來在我國公路發(fā)展過程中更為關(guān)注速度和規(guī)模的增長,但公路的管理水平和服務(wù)能力相對滯后,尤其是有效應(yīng)對突發(fā)應(yīng)急事件的能力尤為不足,公路應(yīng)急管理中存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾方面:

          (1)應(yīng)急預(yù)案體系不健全,專項預(yù)案可操作性不強。

          (2)應(yīng)急管理工作尚未常態(tài)化,應(yīng)急管理體制不健全。

          (3)缺乏有效的溝通協(xié)調(diào)機制,應(yīng)急處置效率低下。

          (4)交通資源缺乏有效整合,應(yīng)急處置隊伍的專業(yè)化水平有待提高,應(yīng)急管理資金尚未保障。

          2.2國外應(yīng)急管理體系經(jīng)驗分析

          國外公路交通應(yīng)急及運輸保障體系的發(fā)展雖歷經(jīng)時間不算太長,且同其他成熟的應(yīng)急體系相比仍有許多不完善之處,但在突發(fā)公共事件的應(yīng)對過程中仍表現(xiàn)出了相當特點。

          (1)充分發(fā)揮相關(guān)應(yīng)急立法的先導(dǎo)作用。

          (2)注重交通應(yīng)急計劃的制定與實施。

          (3)建立健全交通應(yīng)急及運輸保障組織體系。

          (4)普遍建立了以ITS為基礎(chǔ)的公路交通應(yīng)急系統(tǒng)。

          (5)重視做好人力、資源、設(shè)施等多方面的保障工作。

          2.3公路應(yīng)急管理體系框架設(shè)計

          從目前各省建立的公路交通應(yīng)急管理體系來看,總體可分為應(yīng)急保障能力和應(yīng)急處置能力兩個部分。應(yīng)急保障能力主要指交通災(zāi)害發(fā)生前,交通主管部門所做的保障工作,包括交通應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)、應(yīng)急管理處置平臺建設(shè)、應(yīng)急隊伍和物資儲備建設(shè)和組織體系建設(shè)。而應(yīng)急處置能力建設(shè)主要指交通災(zāi)害發(fā)生后,交通主管部門對交通災(zāi)害的及時響應(yīng)和處理能力,包括應(yīng)急災(zāi)害預(yù)警和評估能力、應(yīng)急隊伍救災(zāi)能力和應(yīng)急聯(lián)動協(xié)調(diào)機制,如圖1所示。圖1公路管理應(yīng)急體系建設(shè)內(nèi)容應(yīng)急預(yù)案體系的建設(shè)、應(yīng)急物資裝備儲備體系建設(shè)、應(yīng)急管理運行機制建設(shè)、應(yīng)急隊伍救災(zāi)能力建設(shè)四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)在應(yīng)急管理管理體系建設(shè)中至關(guān)重要,關(guān)系到應(yīng)急管理體系建設(shè)是否能夠取得成效,關(guān)系到公路交通應(yīng)急響應(yīng)能力是否快速有效,關(guān)系到人民生命安全財產(chǎn)是否能夠得到有效救助。

          2.4公路應(yīng)急保障能力建設(shè)

          1)公路應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)形成體系,針對各級各類可能發(fā)生的事故和所有危險源制訂專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急處置方案,并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責(zé)。生產(chǎn)規(guī)模小、危險因素少的生產(chǎn)經(jīng)營單位,綜合應(yīng)急預(yù)案和專項應(yīng)急預(yù)案可以合并編寫。公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系包括:(1)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(2)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急專項預(yù)案(3)地方公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(4)公路交通運輸企業(yè)突發(fā)事件預(yù)案

          2)公路應(yīng)急物資儲備體系建設(shè)公路交通應(yīng)急物資主要分為三類,一類是公路搶通物資,第二類是架設(shè)橋梁所需材料,第三類是除雪所需材料。公路交通應(yīng)急裝備主要分為五類,一是公路疏通裝備;二是公路修建裝備;三是除雪裝備;四是運輸設(shè)備,五是應(yīng)急保障裝備。

          3)公路應(yīng)急管理與處置中心建設(shè)公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺由綜合應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、圖像接入系統(tǒng)、數(shù)據(jù)共享與交換系統(tǒng)和路網(wǎng)管理與應(yīng)急指揮場所、安全保障體系和標準規(guī)范體系等組成。其技術(shù)框架如圖2所示:

          4)公路應(yīng)急隊伍建設(shè)加大公路應(yīng)急演練培訓(xùn)投入,提高應(yīng)急隊伍應(yīng)急響應(yīng)和救援能力。加強應(yīng)急隊伍建設(shè),建立道路運輸應(yīng)急保障車隊制。

          2.5公路應(yīng)急處置能力建設(shè)

          1)公路應(yīng)急響應(yīng)能力建設(shè)根據(jù)發(fā)達國家的交通應(yīng)急管理體系,可知在實際應(yīng)用中,公路交通應(yīng)急響應(yīng)能力必須包含四個因素,即預(yù)案、人、物和錢。因此,確定公路應(yīng)急響應(yīng)能力建設(shè)框架如圖3所示:

          2)公路應(yīng)急管理運行機制建設(shè)在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上,補充和完善公路路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測和協(xié)調(diào)手段,建立有效的公路網(wǎng)管理工作機制,完善相關(guān)管理制度,形成省級“監(jiān)管到位、協(xié)調(diào)聯(lián)動、響應(yīng)迅速、處置有效”的省級公路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急處置體系,從而提升公路網(wǎng)運行監(jiān)管和服務(wù)水平,提高公路交通應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力,為人民群眾安全出行提供保障。

          3)公路應(yīng)急演練體系建設(shè)根據(jù)我國公路突發(fā)事件類型以及應(yīng)急救援隊伍在平常工作中比較少碰到的應(yīng)急情況,對于不同地區(qū)而言,有五類演練必須引起關(guān)注。隧道火災(zāi)、危險品事故應(yīng)急演練,橋梁損毀應(yīng)急演練,水毀路段坍塌應(yīng)急演練和凝凍雨雪路面應(yīng)急演練。

          3主要結(jié)論

          本研究從我國公路應(yīng)急管理現(xiàn)狀入手,分析總結(jié)我國公路應(yīng)急管理體系建設(shè)的情況和存在的主要問題;對我國公路應(yīng)急管理體系建設(shè)做出總體判斷和評價;借鑒國外應(yīng)急管理體系,結(jié)合我國公路應(yīng)急管理體系的現(xiàn)狀,設(shè)計公路應(yīng)急管理體系的框架,確定應(yīng)急管理體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在對交通應(yīng)急管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)的研究中得到如下結(jié)論:

          (1)我們國家正處于經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型期,也處于矛盾的凸顯期,幾乎每次突發(fā)事件的救援,都需要交通應(yīng)急保障。而我國公路應(yīng)急管理體系尚未建全,這方面工作積累經(jīng)驗少,薄弱環(huán)節(jié)多。這極大的制約我國構(gòu)建和諧社會的進程,所以建立公路應(yīng)急管理體系刻不容緩。

          (2)應(yīng)急預(yù)案體系的建設(shè)、應(yīng)急物資裝備儲備體系建設(shè)、應(yīng)急管理運行機制建設(shè)和應(yīng)急隊伍救災(zāi)能力建設(shè)在應(yīng)急管理管理體系建設(shè)中至關(guān)重要,關(guān)系到應(yīng)急管理體系建設(shè)是否能夠取得成效,關(guān)系到公路交通應(yīng)急響應(yīng)能力是否快速有效,關(guān)系到人民生命安全財產(chǎn)是否能夠得到有效救助。

          (3)解決好組織體系和運行機制、基礎(chǔ)設(shè)施和隊伍建設(shè)、物資儲備和經(jīng)費保障、培訓(xùn)演練和宣傳教育等問題,實現(xiàn)公路應(yīng)急保障體系建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展。

          (4)完善具體實施辦法,建立健全應(yīng)對各類公路應(yīng)急突發(fā)事件的法律法規(guī)體系,消除公路應(yīng)急處置過程中存在的法律法規(guī)障礙,是非常重要的。

          4政策建議

          (1)完善道路運輸應(yīng)急預(yù)案體系。各地交通運輸主管部門結(jié)合轄區(qū)內(nèi)突發(fā)事件的類型和特點,針對不同性質(zhì)的突發(fā)事件分門別類地科學(xué)制定應(yīng)對性較強的公路應(yīng)急保障預(yù)案和專項處置預(yù)案,完善公路應(yīng)急預(yù)案體系。

          (2)完善應(yīng)急物資裝備儲備體系。按照節(jié)約高效的原則,與交通戰(zhàn)備物資儲備和國家公路交通應(yīng)急物資儲備相結(jié)合,適量儲備應(yīng)急保障所需裝備、工具、物資、生活用品等。

      自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文第5篇

      (一)應(yīng)急管理體系健全,管理能力明顯加強。近年來,縣委、縣政府高度重視突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作,成立了縣應(yīng)急管理委員會和縣應(yīng)急管理辦公室,進一步強化了防汛抗旱、減災(zāi)救災(zāi)、安全生產(chǎn)、公共衛(wèi)生等專業(yè)機構(gòu)的應(yīng)急指揮與協(xié)調(diào)職能,建立了處置突出問題及等方面的聯(lián)席會議制度。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。全縣初步形成分類管理、分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主的應(yīng)急管理體制??h應(yīng)急辦配備了兩名專職工作人員,及電腦等辦公設(shè)備。同時,建立突發(fā)事件信息報送和聯(lián)絡(luò)員制度,確保了信息暢通,加強了應(yīng)急指揮和救援工作能力,提高了處置突發(fā)事件的工作效率。

      (二)應(yīng)急宣傳培訓(xùn)加強,認識水平極大提高。為了牢固樹立“突發(fā)事件無小事”的意識和應(yīng)急責(zé)任意識,年初縣政府下發(fā)了《縣年應(yīng)急管理工作要點》;縣政府常務(wù)會議專門組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力;《突發(fā)事件應(yīng)對法》頒布后,我縣立即將其納入“五五”普法宣傳教育重要內(nèi)容之一;縣電視臺的《法制之窗》欄目將《突發(fā)事件應(yīng)對法》作為重點宣傳內(nèi)容;縣政府辦還組織編印了《突發(fā)公共事件應(yīng)急手冊》4萬冊,極大地普及推廣了應(yīng)急管理知識,幫助廣大公眾提高了應(yīng)急處置能力,保護了人民群眾生命和財產(chǎn)安全,營造了共同應(yīng)對突發(fā)事件的氛圍。學(xué)習(xí)宣傳活動開展以來,我縣人人皆知、人人皆學(xué)、人人皆懂,確保在面對突發(fā)事件時有法可依、有法必依、有效控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的危害,全面提升了突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

      (三)應(yīng)急預(yù)案體系形成,預(yù)案管理逐步規(guī)范。按照國務(wù)院和省、市政府安排部署,年縣政府辦組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門編制了各類應(yīng)急預(yù)案,年又重新修訂各類應(yīng)急預(yù)案,《縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和38件專項預(yù)案已開始執(zhí)行;各企事業(yè)單位和基層組織也編制了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對法》及有關(guān)法律、法規(guī)預(yù)案體系建設(shè)的要求,我縣即將出臺《縣應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,將進一步規(guī)范全縣突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系管理工作,加強應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè),目前,已開始著手修編各類應(yīng)急預(yù)案,計劃用一年半時間完成全縣各類應(yīng)急預(yù)案修編任務(wù)。

      (四)應(yīng)急隊伍建設(shè)加快,快速反應(yīng)能力增強。我縣有基干民兵3500人和搶險隊125人,在遭受自然災(zāi)害時主要承擔(dān)搶險任務(wù);在縣應(yīng)急辦的指導(dǎo)下,由有關(guān)單位按全縣人口的2‰組建抗洪搶險、消防特勤、防震減災(zāi)、非煤礦山、醫(yī)療救護、治安巡邏、道路、供電、通信搶修等九種應(yīng)急專業(yè)隊伍1254人,編制為連、排、班。結(jié)合業(yè)務(wù)開展訓(xùn)練,培訓(xùn)骨干,提高素質(zhì),參與防災(zāi)。緊急時在此基礎(chǔ)上由組建單位按全縣人口6‰的比例進行擴編增到3763人,主要任務(wù)是消除災(zāi)害導(dǎo)致后果。在今年國慶期間,縣公安局組建120人治安巡邏隊在縣城主要街道晝夜巡邏、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門也加強國慶安保執(zhí)勤、組建應(yīng)急隊加強應(yīng)對突發(fā)事件,團縣委組織150人的志愿者加入國慶安保執(zhí)勤工作。

      (五)整合各類應(yīng)急資源,物資儲備基本保障??h民政、經(jīng)貿(mào)等部門加大了米面油、蔬菜、被褥等生活應(yīng)急物資儲備;衛(wèi)生部門也加大了藥品應(yīng)急物資儲備;電信部門購置了移動通信車,全縣初步建立了應(yīng)急物資儲備及通信醫(yī)療基本保障體系。

      (六)加大風(fēng)險隱患排查,公共安全制度健全。在全縣范圍內(nèi)開展了自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、社會安全事件風(fēng)險隱患的排查工作,基本掌握了易發(fā)區(qū)自然災(zāi)害種類以及危害性、影響程度等基本情況;清楚了事故災(zāi)難隱患及源頭,明確易發(fā)種類和數(shù)量,建立了重點行業(yè)、重點企業(yè)、重點事故災(zāi)難檔案庫,建立了公共衛(wèi)生和食品藥品基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫,建立了社會安全隱患數(shù)據(jù)庫,為各類突發(fā)公共事件的監(jiān)測預(yù)警和隱患治理提供基礎(chǔ)信息。

      (七)預(yù)警監(jiān)測能力增強,突發(fā)事件逐年減少。我縣加大了在氣象、地震、水質(zhì)、防汛抗旱、醫(yī)療救治、交通事故、社會突發(fā)事件等監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)上的投入,預(yù)警監(jiān)測能力有所增強,突發(fā)事件逐年減少。如氣象局在我縣各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的醒目地方安裝天氣預(yù)報電子顯示屏,有效地提高了對災(zāi)害性天氣的預(yù)防和處置突發(fā)性事件的能力。

      (八)規(guī)劃應(yīng)急體系建設(shè),增強預(yù)防處置能力。為確保我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,增強突發(fā)公共事件的預(yù)防處置能力,按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和《市突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃》的要求,我縣應(yīng)急辦起草了《縣突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃》,目前已征求相關(guān)部門意見并做了修改,待縣政府常務(wù)會議研究。

      (九)積極開展應(yīng)急演練,檢驗完善應(yīng)急預(yù)案。近年來,我縣應(yīng)急辦先后組織了堯柏水泥廠、田家炳中學(xué)、城關(guān)中學(xué)、華西大學(xué)、縣醫(yī)院電梯特種設(shè)備等10多次應(yīng)急演練活動,進一步規(guī)范完善了各類應(yīng)急預(yù)案,增強了預(yù)案科學(xué)性、合理性,提高了我縣突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

      二、存在的問題

      我縣應(yīng)對突發(fā)公共事件的能力全面提升,但應(yīng)急管理工作仍存在一些問題。

      (一)管理機制不合理。政府應(yīng)急管理機構(gòu)與各專項應(yīng)急指揮機構(gòu)的關(guān)系及職能劃分尚待進一步明確。各指揮中心之間存在信息滯緩和機制壁壘,沒有形成統(tǒng)一的運轉(zhuǎn)樞紐中心。應(yīng)急處置與日常管理脫節(jié)、應(yīng)急力量分散,工作經(jīng)驗匱乏。

      (二)信息和預(yù)警滯后。對各類突發(fā)公共事件風(fēng)險隱患底子不清,對事件的暴發(fā)頻率、影響程度、危害性以及善后工作等具體情況缺乏科學(xué)判斷和評估。一些領(lǐng)域的監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)布點密度不夠,監(jiān)測手段相對落后,早期預(yù)警和科學(xué)決策能力亟待加強。

      (三)應(yīng)急力量較薄弱。由于應(yīng)急管理投入較少,各類專業(yè)應(yīng)急隊伍人數(shù)占全縣人口總量的比重過低,一些高技術(shù)應(yīng)急裝備的儲備尚處空白,大型和特種裝備嚴重缺乏,物資儲備品種及數(shù)量偏少,急需構(gòu)建完善應(yīng)急力量保障機制。

      三、準備實施的一批應(yīng)急管理重點項目

      重點項目是規(guī)劃的支撐和細化,抓好一批重點項目是我縣未來幾年期間應(yīng)急體系建設(shè)的關(guān)鍵。

      (一)應(yīng)急指揮、通信平臺建設(shè)項目。建立功能完善、聯(lián)動有效的應(yīng)急指揮平臺,實現(xiàn)與國家和省市級應(yīng)急平臺的對接。為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門安裝應(yīng)用軟件系統(tǒng),并對相關(guān)人員進行培訓(xùn),實現(xiàn)縣鄉(xiāng)互通互聯(lián),為應(yīng)急值守、信息匯總、事態(tài)跟蹤、指揮協(xié)調(diào)、專家研判等預(yù)防處置工作創(chuàng)造必要條件??h政府要配置移動應(yīng)急指揮車、應(yīng)急通訊車及車載移動通訊指揮系統(tǒng),提高應(yīng)急指揮能力,實現(xiàn)突發(fā)事件現(xiàn)場事態(tài)跟蹤、移動指揮與信息傳遞。

      (二)預(yù)警信息平臺建設(shè)項目。依托氣象、地震、衛(wèi)生、安監(jiān)、防汛抗旱等業(yè)務(wù)系統(tǒng)和預(yù)警平臺,統(tǒng)一技術(shù)標準,建設(shè)手機接收子系統(tǒng)、電視預(yù)警制做子系統(tǒng)、預(yù)警電子顯示屏子系統(tǒng)、預(yù)警專用調(diào)頻接收子系統(tǒng),最大限度地提高信息覆蓋率。

      (三)生命線工程監(jiān)測項目。加強輸氣、輸水管涵(渠)的適時監(jiān)控,科學(xué)布局監(jiān)控網(wǎng)點。在縣一水廠、二水廠分別建設(shè)2個水質(zhì)自動監(jiān)測站,配備相關(guān)設(shè)備,實現(xiàn)供水水源地的水質(zhì)自動監(jiān)測、動態(tài)監(jiān)測,以應(yīng)對突發(fā)性的水污染事故,確保人民群眾飲水安全。

      (四)專業(yè)應(yīng)急隊伍建設(shè)項目。以公安、消防現(xiàn)有搶險救災(zāi)隊伍為基礎(chǔ),建立一支陸地搜尋與救護隊。依托堯柏水泥廠建立非煤礦山專業(yè)應(yīng)急救援專業(yè)隊伍;依托西藍天然氣公司建立縣級液化天然氣、壓縮天然氣泄漏應(yīng)急救援專業(yè)隊伍。

      (五)建設(shè)避難場所。在縣城5個社區(qū)人口密集區(qū)建設(shè)5個避難場所。

      四、下一步應(yīng)急管理工作措施

      (一)加大宣傳、強化培訓(xùn)。要繼續(xù)抓好突發(fā)事件應(yīng)對法宣傳培訓(xùn)工作,力求使《突發(fā)事件應(yīng)對法》家喻戶曉,人人皆知,計劃用一年時間,分期、分批對全縣公務(wù)員和企事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進行應(yīng)急管理知識培訓(xùn),同時,聘請有關(guān)專家、教授加強對應(yīng)急管理人員和專業(yè)隊伍進行應(yīng)急演練和救護培訓(xùn),進一步明確責(zé)任意識,加強有效防范和應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。

      (二)統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局。統(tǒng)籌考慮全縣應(yīng)急體系建設(shè)工作,加強預(yù)防與應(yīng)急準備、監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急處置、恢復(fù)重建和應(yīng)急保障等方面的能力建設(shè)。特別是要加強重點領(lǐng)域、突發(fā)事件易發(fā)行業(yè)的應(yīng)急能力建設(shè),注重區(qū)域布置,發(fā)揮其示范帶動作用。

      (三)優(yōu)化機制、明確重點。充分利用現(xiàn)有資源,進一步理順機制,促進各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和各行業(yè)信息、隊伍、裝備、物資等方面的有機整合,打破條塊分割、各自為政,竭力避免重復(fù)建設(shè),實現(xiàn)組織、資源、信息的有機共享。重點加強應(yīng)急體系薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),著力完善隱患排查、監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案體系及應(yīng)急力量儲備等工作,優(yōu)先解決制約應(yīng)急響應(yīng)時效等突出問題,提高快速反應(yīng)能力。

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