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車間安全論文范文第1篇

鐵路是我國國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,鐵路客運長期以來在我國人員運輸中起著舉足輕重的作用。因此,鐵路客車安全作為關(guān)系到國家和旅客生命財產(chǎn)的大事,一直受到國家和鐵道部的重視。伴隨改革開放的深入和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路客運中的各種治安事故隱患也逐漸增加,各種意外突發(fā)性事故,如:惡性火災(zāi)、爆炸、車外飛物傷入以及違法分子車上行兇作案等,嚴(yán)重威協(xié)著國家和旅客生命財產(chǎn)的安全。因此,改進(jìn)車上治安監(jiān)控管理手段,提高治安工作效率,增強(qiáng)車上治安監(jiān)控能力,以適應(yīng)維護(hù)鐵路客運安全的需要,是一個急需解決的現(xiàn)實問題。特別是我國鐵路"九五"發(fā)展規(guī)劃,提出了高速、重載、大密度的發(fā)展方向,其中對鐵路運輸?shù)陌踩岢隽烁叩囊?作為重中之重的鐵路客運安全,必然要給予足夠的重視,而降低犯罪及意外事故的最有效途徑則是預(yù)防,運用先進(jìn)的技術(shù)手?jǐn)?在鐵路客車內(nèi)警戒可能發(fā)生的侵入行為,對發(fā)生的突發(fā)事故及時捕獲和記錄相關(guān)影像,是鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)大顯身手之處。以可靠適用的設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)給國家鐵路運輸及廣大乘客的安全提供有效的防護(hù)措施,是鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)追求的目標(biāo),防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山。

一、產(chǎn)品說明

本系統(tǒng)目的在于設(shè)計一種客車安全監(jiān)控裝置能使列車乘警、列車長及工作人員在任意一節(jié)車廂乘務(wù)室內(nèi),通過監(jiān)視器對任意一節(jié)車廂的狀況進(jìn)行監(jiān)控觀察,同時通過每節(jié)車廂乘務(wù)室內(nèi)的控制分機(jī)對車廂內(nèi)可疑動態(tài)進(jìn)行錄像,特別是在車廂內(nèi)發(fā)生緊急事故時,能及時采取措施予以處理,保障鐵路客車的安全運營。鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像鏡頭、車廂控制分機(jī)、控制主機(jī)、錄像機(jī)、監(jiān)視器以及傳輸電纜(視頻電纜一根、控制電纜RWP-5×075一根〉等器材組合而成。攝像鏡頭固定在客車車廂內(nèi)走廊端頭上方,車廂控制分機(jī)安裝在每節(jié)車廂乘務(wù)室內(nèi),每個車廂控制分機(jī)帶有監(jiān)視器輸出〈視頻信號)終端插座,有利于工作人員在任何一節(jié)車廂乘務(wù)室,通過袖珍監(jiān)視器對每個車廂進(jìn)行觀察監(jiān)視,同時可以通過控制分機(jī)鍵盤對被控點進(jìn)行定時觀察、錄像、切換,并且通過控制分機(jī)數(shù)碼顯示器識別被控車廂地點。此外通過車廂控制分機(jī)改址鍵對每節(jié)車廂進(jìn)行任意調(diào)度、任意編組,控制主機(jī)、錄像機(jī)及監(jiān)視器設(shè)置客車任意一節(jié)車廂乘務(wù)室內(nèi),攝像頭上的DV12V電源線經(jīng)客車乘務(wù)室頂部并通過變壓整流裝置接乘務(wù)室AC220V電源,攝像頭上的視頻線經(jīng)乘務(wù)室頂部,并由乘務(wù)室一角下車底進(jìn)入車底的傳輸系統(tǒng),每節(jié)車廂兩端均固定有JL16〈該連接器防水、防雪、防震、快速連接〉機(jī)車專用連接器且與相鄰車廂相應(yīng)連接,使每節(jié)車廂的信號輸送到監(jiān)控中心主機(jī)的輸入端,控制主機(jī)的視頻輸出端連接錄像機(jī)的視頻輸入端,錄像機(jī)的視頻輸出端連接監(jiān)視器的視頻輸入端。

二、專利技術(shù)說明

該系統(tǒng)裝置的第一代產(chǎn)品KA-318型鐵路客車保安監(jiān)控系統(tǒng)是由鐵道部寶雞工程機(jī)械廠職工技協(xié)樊川生等人員于一九九六年五月開始研制,一九九七年完成了系統(tǒng)基本電路原理并生產(chǎn)出整套系統(tǒng)裝置,同年八月向國家專利局申請了專利,專利號為9723995260.一九九八年經(jīng)長達(dá)一年多時間走訪用戶,特別是在走訪鐵道部成都局、新疆局、鄭州局、上海局等有關(guān)部門過程中,一致肯定了該系統(tǒng)的實用性及先進(jìn)性,同時提出了部分改進(jìn)建議,如:①原設(shè)計總監(jiān)控中心設(shè)在廣播室,不便于治安及工作人員操作使用;②由于視頻成相過多,不便于調(diào)車和甩車掛車,有時甚至造成圖像信號錯亂和丟失:③選用車廂兩端視頻連接插頭、插座不是機(jī)車專用連接器,該插頭不防水、抗震性能差,達(dá)不到防護(hù)要求,不便于工作人員調(diào)車操作使用。鑒于上述問題,我們自己于一九九八年底開始對整個設(shè)計進(jìn)行了反復(fù)改進(jìn),重新設(shè)計,于一九九八年五月份完成了重新設(shè)計改進(jìn)工作,改進(jìn)后的系統(tǒng)比原第一代設(shè)計完全上一個臺階,同時由我們個人向國家專利局申請了新型鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)專利,現(xiàn)已獲國家專利授權(quán),專利號為99234664.9,該專利權(quán)屬我們個人所有。

三、產(chǎn)品用途及特點

1、本產(chǎn)品系鐵路客運安全高科技尖端產(chǎn)品,采用目前國際上較先進(jìn)的CCD攝像技術(shù)研制而成,它通過微電腦控制主機(jī)循環(huán)顯示或定位顯示監(jiān)視圖像,能使列車工作人員在總監(jiān)控臺或任意一節(jié)車廂隨時觀察掌握各車廂內(nèi)的安全狀況,特別是在車廂內(nèi)發(fā)生緊急情況時,能及時采取措施予以處理,保障鐵路客車安全運行。2、當(dāng)車廂內(nèi)發(fā)生盜竊、搶劫等犯罪活動時,公安人員可迅速到現(xiàn)場予以打擊,同時總監(jiān)控臺能將犯罪分子的作案情節(jié)錄制下來,為破案提供重要資料,使破案率提高,破案時間縮短,維護(hù)了鐵路客車的治安秩序。3、當(dāng)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等其它惡性事故時,能及時發(fā)現(xiàn)并組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場搶救,并能及時通知鐵路沿線有關(guān)單位采取緊急措施予以配合,能把損失降到最低限度,以免給國家和人民生命財產(chǎn)造成重大損失。該系統(tǒng)具有如下特點:〈1)成像質(zhì)量高。在白天、黑夜、隧道、高壓磁場等情況下,都能夠保證圖像清晰、穩(wěn)定、真實,及時地反映旅客車廂內(nèi)的情況。(2〉監(jiān)控范圍大。能反映旅客車廂內(nèi)96%以上座位范圍的情況和行李架上情況。(3)抗震性能強(qiáng)。在列車由于起動、制動以及顛簸路況造成車身震動、晃動情況下,仍能正常工作。(4)體積小巧、操作簡便,便于安裝和隱蔽?！?〉可駁接車載電源。(6)性價優(yōu)越,適合我國鐵路客運現(xiàn)狀。

四、設(shè)計方案及工作原理(略)。

五、市場前景與經(jīng)濟(jì)效益分析

1、市場前景分析:隨著我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,鐵路客運管理也必然是由粗放型轉(zhuǎn)向科技型,落后的管理方式必將不斷被越來越先進(jìn)的管理方式取代,開發(fā)研制鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng),順應(yīng)科技潮流,提高鐵路安全管理水平,以低投入、高效益為宗旨,對鐵路客車安全運輸管理升級是一個突出貢獻(xiàn)。具初步了解,全國每年各鐵路局安全治安防范損失賠償高達(dá)幾千萬元損失費,但國家及鐵道部,各鐵路局對安全治安工作非常重視,年年抓、月月抓、天天強(qiáng)調(diào),結(jié)果還是不容樂觀,案件不斷出現(xiàn),給廣大旅客造成一種心理壓力。面對鐵路客車安全監(jiān)控管理尚屬空白的巨大市場,該監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)推廣和使用,將有效地提高鐵路客運管理水平和穩(wěn)定鐵路客運治安秩序,促進(jìn)鐵路客運經(jīng)濟(jì)效益的提高。由于該裝置具有國內(nèi)外先進(jìn)水平,已獲專利,且已于一九九七年列鐵道部科技發(fā)展計劃。故不會形成市場無序競爭現(xiàn)象,完全可壟斷市場,加之該裝置己在成都鐵路局、新疆鐵路局現(xiàn)場安裝(一節(jié)車廂內(nèi))測試,監(jiān)控車廂內(nèi)范圍達(dá)96%,圖像清晰,得到試用單位的認(rèn)可和好評,成都局、新疆局都有安裝該裝置的意向。如果該裝置能得到鐵道部車輛局等部門的大力支持和組織推廣,則市場前景不可估量。據(jù)我們對全國客車總量進(jìn)行初步估算,全國現(xiàn)在運行的客車數(shù)量在5000對左右(且每年還在推新〉,我們想經(jīng)過努力每年完成對300輛客、車進(jìn)行安裝該裝置是完全可能的,我們按每年完成100輛客車安裝量計算,則全年經(jīng)濟(jì)效益也是可觀的。

2、經(jīng)濟(jì)效益分析:

(l)投資:

①場地:3~4間房(辦公、業(yè)務(wù)、財務(wù)、庫房各一間)·

②流動資金:50萬元:

③固定資產(chǎn):無需固定資產(chǎn):

(2)用工情況:

①現(xiàn)場安裝人員:5~6人(其中1~2名技術(shù)人員〉;

②管理及公關(guān)人員:4~5人。

(3)年產(chǎn)量:100套(5~6人安裝一列客車需8-10小時);

(4)年產(chǎn)值:〈產(chǎn)品售價,黑白13萬元/套:彩色19萬元/套〉,按黑白計算:100×13=1300萬元;

(5)成本:900萬元

①材料費:100×65=650萬元(黑白6.5萬元,彩色9萬元〉;

②房租費〈辦公室):5萬元:

③安裝人員工費〈6人安裝〉:10萬元〈每臺1000元,人均1.6萬元):

④管理人員費(4人):5萬元(每臺500元,人均125萬元):

⑤管理費:20萬元;

車間安全論文范文第2篇

一、組織動員

成立“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任出任組長，統(tǒng)領(lǐng)工作全局，通過車間會議，班組班前班后會宣傳“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”的活動主題。

二、重在活動

按照公司質(zhì)量活動月的組織安排，車間全程參與了公司質(zhì)量活動月全部活動內(nèi)容，并具體細(xì)化了電儀活動項目，涉及7大項，包括宣傳發(fā)動、高效保質(zhì)檢修、格言論文征集、合理化建議、安全質(zhì)量培訓(xùn)等工作，都具體到責(zé)任人，確定了任務(wù)指標(biāo)，并制定了完善的考核獎懲辦法。截止月底，這些活動全部超額、超預(yù)期完成任務(wù)指標(biāo)。其中，比較反應(yīng)電儀特色的工作就是領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點制度，車間三位領(lǐng)導(dǎo)針對聯(lián)系點工作現(xiàn)狀、現(xiàn)存問題、可拓展空間進(jìn)行細(xì)致獨到的教育引導(dǎo)，既開拓了一線班組的思路，又推動了質(zhì)量月活動真正在一線開花結(jié)果。

三、具體工作

電儀車間領(lǐng)導(dǎo)深入到聯(lián)系點，結(jié)合班組實際，圍繞如何“降低電儀事故率，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量”進(jìn)行了專題討論，對于車間一直在主導(dǎo)實施并且已經(jīng)見效的工作繼續(xù)堅持抓好貫徹落實，對于職工提出來的有利于穩(wěn)定電儀生產(chǎn)的條陳建議適當(dāng)梳理匯總，可操作性強(qiáng)的立即安排實施。主要內(nèi)容有：

1、DCS技術(shù)組對新到貨的系統(tǒng)卡件，操作站主板進(jìn)行防腐噴涂，并密封裝袋保護(hù)，降低物流存儲環(huán)節(jié)的壞卡幾率。

2、廢氣吸附戶外用普通塑料氣源管逐步淘汰，更換為更為適應(yīng)環(huán)境工況的四氟材質(zhì)氣源管。

3、利用紡練停車檢修機(jī)會，對精煉、浴站、烘干的閥門進(jìn)行檢測，從自控室發(fā)出命令，檢查閥門開度與自控室畫面是否一致，出現(xiàn)故障的閥門予以更換，確保閥門調(diào)節(jié)功能的穩(wěn)定。

4、針對路燈燈桿頂端密封不好，雨天濺水導(dǎo)致路燈線路短路問題，電修工段利用密封膠做好燈桿頂部的密封。

5、執(zhí)行周檢計劃，對現(xiàn)場儀表進(jìn)行定期調(diào)校，確保儀表穩(wěn)準(zhǔn)靈。特別是關(guān)鍵計量儀表都重新標(biāo)定校準(zhǔn)。

6、公用工程工段針對所轄3個變電站，12個PC室，加大巡視巡檢頻次，記錄設(shè)備運行工況參數(shù)，保證供電穩(wěn)定可靠。

7、電氣工段摸索合理檢修周期，針對生產(chǎn)線上的瓶頸電動機(jī)設(shè)備定期周檢更換，替換下來的電動機(jī)做好維修維護(hù)，作為備件充實庫存。

8、配合8萬噸項目建設(shè)，完成到貨儀表的檢驗入庫以及8萬噸現(xiàn)場臨時供配電的應(yīng)急檢修任務(wù)。

四、格言、合理化建議、論文征集活動

車間組織各工段職工針對“質(zhì)量月”活動主題，分別匯總質(zhì)量月小格言、合理化建議、質(zhì)量月征文各為65條、23條、14篇，經(jīng)過車間整理提煉，確認(rèn)呈報給職能部室分別為30條、6條、14篇。至此，電儀全部超額完成了公司質(zhì)量月活動領(lǐng)導(dǎo)小組分解到電儀的任務(wù)指標(biāo)。

車間安全論文范文第3篇

1999年11月，國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和中國質(zhì)量管理協(xié)會聯(lián)合舉辦的全國推行全面質(zhì)量管理二十周年大會在北京拉開了帷幕，來自美國、日本、臺灣、香港等國家和地區(qū)及全國管理界、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界質(zhì)量戰(zhàn)線的學(xué)者、專家和全國著名大企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)和各部委省市的質(zhì)量負(fù)責(zé)人云集在首都，這是一次規(guī)模宏大的中國質(zhì)量管理學(xué)術(shù)盛會。

經(jīng)貿(mào)委和國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局與中國質(zhì)量管理協(xié)會的專家領(lǐng)導(dǎo)等出席了會議，曾進(jìn)康,作為攀枝花市攀鋼(集團(tuán))公司質(zhì)量管理處宣傳部長、中華國際英才研究院、中國管理科學(xué)院和當(dāng)代改革發(fā)展理論研究中心特邀研究員、中國質(zhì)量管理協(xié)會高級會員撰寫的全面《推進(jìn)質(zhì)量戰(zhàn)略增強(qiáng)國際競爭力》論文應(yīng)邀到會宣讀論文，獲得了發(fā)表成果優(yōu)秀論文獎。他撰寫的《實施質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略迎接二十一世紀(jì)》論文應(yīng)邀參加了國際質(zhì)量大會交流經(jīng)驗，其中《實施科教興國戰(zhàn)略振興大型企業(yè)集團(tuán)》榮獲中國改革實踐與社會經(jīng)濟(jì)形勢優(yōu)秀社科成果二等獎；《實施名牌戰(zhàn)略促進(jìn)企業(yè)發(fā)展》論文特邀參加中國二十一世紀(jì)科技戰(zhàn)略研討會并在會上宣讀學(xué)術(shù)論文。同時，在四川省“世紀(jì)之交質(zhì)量經(jīng)營戰(zhàn)略”學(xué)術(shù)年會上，他撰寫的《推進(jìn)質(zhì)量戰(zhàn)略迎接新的世紀(jì)》、《推進(jìn)質(zhì)量整體優(yōu)化向管理科學(xué)邁進(jìn)》和《走質(zhì)量效益型道路迎接質(zhì)量世紀(jì)的到來》論文分別榮獲優(yōu)秀論文一等獎、二等獎、三等獎。二000年十月十八日，他作為攀鋼(集團(tuán)) 冶金材料有限責(zé)任公司技術(shù)質(zhì)量部副經(jīng)理，又應(yīng)中國質(zhì)量管理協(xié)會邀請，赴北京釣魚臺國賓館參加2000年中國企業(yè)質(zhì)量高層論壇交流，并榮獲高層質(zhì)量論壇優(yōu)秀論文獎。2001年榮獲中國質(zhì)量管理協(xié)會學(xué)術(shù)年會優(yōu)秀論文獎。他負(fù)責(zé)公司貫標(biāo)工作，公司于2002年6月通過ISO9001：2000版國際質(zhì)量體系認(rèn)證，為提高企業(yè)管理水平，增強(qiáng)國內(nèi)外市場競爭力做出了積極的貢獻(xiàn)。為此，2002年12月18日公司特為技術(shù)質(zhì)量部記集體一等功。

上篇：情系質(zhì)量

1985年7月，他畢業(yè)分配到了攀鋼設(shè)計院冶煉室。同年12月他主動要求調(diào)到煉鋼廠基層鍛煉。先后在提釩車間、鑄錠車間、整模車間歷經(jīng)鍛煉的他深深地感受到必須要加強(qiáng)質(zhì)量控制和質(zhì)量監(jiān)督，才能減少損失。于是，他向車間和廠里建議成立了《提高軍工鋼煉成率》、《提高重軌煉成率》、《提高轉(zhuǎn)爐鋼水質(zhì)量》和《減少非計劃鋼》等4項質(zhì)量管理課題，得到了廠和公司質(zhì)量管理處的批準(zhǔn)認(rèn)可。從此，曾進(jìn)康開始在煉鋼檢查站和車間技術(shù)組、生產(chǎn)現(xiàn)場收集第一手材料，分析研究有關(guān)數(shù)據(jù)資料,并與技術(shù)組有關(guān)人員的共同努力，在一年多時間里完成了這項質(zhì)量管理成果，創(chuàng)價值200多萬元，受到公司獎勵。他實干勤奮的工作作風(fēng)也受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任和肯定。

公司第一次煉鋼技術(shù)狀元考試，煉鋼廠培訓(xùn)科和技術(shù)科將出題的任務(wù)交給了身為煉鋼技術(shù)員的曾進(jìn)康。他知道，出的技術(shù)狀元考題既要考出理論水平，又要考出實際操作水平。經(jīng)過幾天的努力，交出了一式三套煉鋼技術(shù)狀元試題及參考答案，得到了廠主管專家的充分肯定。1987年，他參加完煉鋼廠舉行質(zhì)量管理知識培訓(xùn)班后，又參加了全國首次《全面質(zhì)量管理基本知識》統(tǒng)考，取得了98分的好成績，為單位贏得了榮譽(yù)。

1987年11月，曾進(jìn)康調(diào)到公司質(zhì)量管理處質(zhì)量管理科工作。第一天，科長周學(xué)信就交給他《質(zhì)量管理》、(著名質(zhì)量專家朱蘭博士著)、《質(zhì)量管理技術(shù)咨詢講義》和《鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理》三本書，并明確要求必須“吃透”。同時，將燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軌梁、氧氣廠、耐火廠、密地機(jī)修廠、金江機(jī)修廠等單位質(zhì)量管理的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理重?fù)?dān)交給了他。不久，他又擔(dān)起了工序控制組的任務(wù)，負(fù)責(zé)建立攀鋼的工序控制管理制度。

為了進(jìn)一步提高知識水平，工作能力， 曾進(jìn)康于1989年8月考上全國首屆大專起點的本科班四川師范大學(xué)政教系經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，1991年畢業(yè)。隨后又參加了中央黨校政法專業(yè)本科學(xué)習(xí)并以優(yōu)異的成績畢業(yè)。為了不辜負(fù)母親的囑咐，他苦苦探索，不斷地追求，在工作中取得了領(lǐng)導(dǎo)的信任和同志們的支持。原攀鋼經(jīng)濟(jì)研究所編輯部主任，現(xiàn)攀宏公司黨委書記賈淵說: “他能取得今天的成就還是因為‘勤奮?熱愛?執(zhí)著’”。1992年10月他帶著撰寫的《強(qiáng)化全面質(zhì)量管理推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化》經(jīng)驗成果和研究論文參加了在深圳召開的中國質(zhì)量管理大會交流經(jīng)驗。并被1992年第12期《世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理》雜志刊載，為攀鋼贏得了榮譽(yù)。

中篇:心系質(zhì)量

1993年1月，攀鋼集團(tuán)公司機(jī)關(guān)改革，企管處質(zhì)管科又再度成建制劃到質(zhì)管處。 處領(lǐng)導(dǎo)要他負(fù)責(zé)公司國際標(biāo)準(zhǔn)貫徹的試點工作和綜合管理工作。他寫的《加強(qiáng)質(zhì)量管理增強(qiáng)競爭能力》論文受到洪及鄙常務(wù)總經(jīng)理的肯定和贊譽(yù)。攀鋼(集團(tuán))公司第一次參加了中國質(zhì)量高層論壇交流經(jīng)驗。并編入《質(zhì)量興國與名牌戰(zhàn)略》學(xué)術(shù)專著。他執(zhí)筆完成的《要走質(zhì)量興國的企業(yè)振興之路》發(fā)表在中國科協(xié)主辦的《中外管理》雜志上。

人的一生機(jī)遇很多，他抓住了它，這是幸運的。

早在1993年他就負(fù)責(zé)主研《大型企業(yè)集團(tuán)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究》科研課題。在質(zhì)量管理工作中，他到各廠(礦)單位進(jìn)行了大量的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證工作在戰(zhàn)略上還必須加大力度，以跟蹤世界各國大企業(yè)和跨國公司質(zhì)量發(fā)展動向,制定策略,振興大型企業(yè)這一問題。查閱了1980年以來攀鋼生產(chǎn)、科技、質(zhì)量等方面的大量資料，發(fā)現(xiàn)不少企業(yè)有“注重當(dāng)前利益，忽視長期效益；注重生產(chǎn)管理，忽視質(zhì)量控制；注重現(xiàn)場控制，忽視戰(zhàn)略管理”等偏頗認(rèn)識和管理問題。這樣下去，不僅造成產(chǎn)品質(zhì)量難以提高，而且給企業(yè)造成不必要的損失。

曾進(jìn)康把這些問題向領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，很快得到了認(rèn)可。在質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督工作中，他勤墾務(wù)實地工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和信任。

功夫不負(fù)苦心人，曾進(jìn)康負(fù)責(zé)主研的《大型企業(yè)集團(tuán)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究》科研成果，在課題組全體人員的齊心努力下，經(jīng)過18個月時間攻下了這個課題，創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)價值1960萬元。并于1994年12月在成都通過四川省科技成果鑒定。1995年獲四川冶金科技進(jìn)步三等獎、四川省政府科技進(jìn)步三等獎、1996年榮獲中國“八?五”優(yōu)秀科學(xué)技術(shù)成果。

下篇: 生系質(zhì)量

幾度春秋時光飛逝。曾進(jìn)康撰寫的《抓質(zhì)量促管理創(chuàng)名牌是企業(yè)振興之路》等48篇論文分別刊登在國家科技部、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局及中國科學(xué)院等主辦的十幾種國家級雜志上，為公司贏得了良好信譽(yù)，并受到全國企業(yè)界、管理界專家人士的廣泛關(guān)注； 8項管理成果和研究論文分別獲四川省質(zhì)量管理協(xié)會、四川省企業(yè)管理協(xié)會、四川省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、四川省企業(yè)文化學(xué)會、四川省社會科學(xué)院和中國質(zhì)量管理協(xié)會優(yōu)秀科研成果和優(yōu)秀社會科學(xué)成果及優(yōu)秀論文(著)一等獎、二等獎、三等獎；《強(qiáng)化質(zhì)量戰(zhàn)略增強(qiáng)國際競爭》和《貫徹國際管理標(biāo)準(zhǔn)迎接質(zhì)量體系認(rèn)證》等多篇論文收錄在中國科學(xué)院、中國工程院主編的《中國科學(xué)技術(shù)文庫》、《跨越世紀(jì)的通行證━━中國企業(yè)成功實施ISO9000認(rèn)證范例》(曾進(jìn)康擔(dān)任該書編委)、《世紀(jì)文典》 和《奔向2000年━━中國兩個文明建設(shè)成果薈萃》等專著中。其中他撰寫的《實施質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略迎接二十一世紀(jì)》論文應(yīng)邀參加了世界質(zhì)量大會交流，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了攀鋼公司在國內(nèi)外的影響力；在公司有關(guān)處室和攀鋼集團(tuán)公司質(zhì)管處黨政工領(lǐng)導(dǎo)的熱心指導(dǎo)和大力相助下，同時編著了《興旺之路》、《崛起之路》和《振興之路》三本專著。

曾進(jìn)康先后多年在單位榮立一等功并獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者稱號。由于在質(zhì)量管理工作中取得了一定成效和進(jìn)步，被中國質(zhì)量管理協(xié)會、當(dāng)代改革發(fā)展理論研究中心和中華國際英才研究院審定聘為高級會員、特邀研究員和兼職研究員，同時,在質(zhì)量科研工作中做出重大貢獻(xiàn),受到省政府表彰。

談到自己的進(jìn)步，他說:“如果沒有各級組織的關(guān)心、領(lǐng)導(dǎo)的支持和同志們的幫助， 我是不會成功的，更談不上出什么成果”。

1997年7月8日，曾進(jìn)康被任命為攀鋼(集團(tuán))公司質(zhì)量管理處黨委宣傳部副部長，深感自己身上擔(dān)子更重了，壓力更大了……。

質(zhì)量攻關(guān)工作猶如一座高山，上去，將會有另外一片天。

1998年5月21日，歷經(jīng)三年在18名質(zhì)量管理和科技管理人員與有關(guān)專家共同努力， 特別是在處領(lǐng)導(dǎo)的主持和指導(dǎo)下，曾進(jìn)康負(fù)責(zé)主研的《攀鋼(集團(tuán))公司質(zhì)量管理國際化戰(zhàn)略研究與實踐》科研課題通過公司技術(shù)鑒定，創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益6196萬元，攀鋼(集團(tuán))公司馬家源副總經(jīng)理和羅澤中總經(jīng)理在鑒定會上指出:像這樣的研究成果，在攀鋼還是第一次見到。 課題組做了大量的工作，取得了較好成效。同時，也還存在一些不足和問題，需要進(jìn)一步修訂、完善。以參加四川省科技成果鑒定。與會專家肯定了質(zhì)管處負(fù)責(zé)的這項科研成果，也提出了許多寶貴意見。為此，他按照專家和領(lǐng)導(dǎo)的鑒定意見進(jìn)行了修改和完善，經(jīng)過一年的運行實施， 于1999年5月通過了四川省重大科技成果鑒定，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并榮獲四川省冶金科技進(jìn)步獎。

1998年，曾進(jìn)康主持宣傳部工作，在處黨政工領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下，質(zhì)量管理處宣傳工作、法制建設(shè)工作、思想政治工作研究(企業(yè)文化建設(shè))分別榮獲公司先進(jìn)單位。曾進(jìn)康策劃的“抓質(zhì)量、促管理、創(chuàng)名牌、拓市場、爭效益”的質(zhì)量方案，現(xiàn)正在組織實施，以報刊臺全面推進(jìn)，在企業(yè)營造一個抓質(zhì)量的氛圍，形成宣傳聲勢，以加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量。

為了在這個新起點上更好地開展工作，他又積極進(jìn)行思想政治工作和精神文明建設(shè)研究，撰寫了《加強(qiáng)思想政治工作推進(jìn)企業(yè)不斷發(fā)展》研究成果和經(jīng)驗論文，榮獲公司優(yōu)秀論文。同時,研究完成的《推進(jìn)質(zhì)量戰(zhàn)略增強(qiáng)國際競爭力》和《實施質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略迎接二十一世紀(jì)》成果分別榮獲攀枝花市、四川省及全國優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文、優(yōu)秀社會科學(xué)成果一等獎、二等獎、三等獎。

幾年來,曾進(jìn)康撰寫了多篇研究論文和經(jīng)驗文章,并陸續(xù)在國家級報刊上發(fā)表.進(jìn)一步塑造了攀鋼(集團(tuán))公司的良好形象，增強(qiáng)了企業(yè)的信譽(yù)。因他在質(zhì)量管理工作中取得的突出成績，2000年被攀鋼(集團(tuán))公司質(zhì)量管理處榮記特等功一次。

曾進(jìn)康于2001年7月制定了《關(guān)于2000版貫標(biāo)認(rèn)證工作實施安排意見》，并全面負(fù)責(zé)組織實施。攀鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理、攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司董事長羅澤中在2001年公司現(xiàn)場辦公會上要求，攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司要加強(qiáng)貫標(biāo)實施工作，通過國際質(zhì)量體系認(rèn)證，提高企業(yè)管理水平，增強(qiáng)公司市場競爭力。為此，歷時兩年，先后按1994版修訂完成了A版和B版質(zhì)量體系文件，并于2001年11月按2000版標(biāo)準(zhǔn)完成了C版《質(zhì)量手冊》、《程序文件》、《質(zhì)量記錄》和《作業(yè)文件》等質(zhì)量體系文件。全公司認(rèn)真實施，從嚴(yán)考核，貫標(biāo)工作取得了突破性進(jìn)展，成為攀鋼集團(tuán)公司本部第一家通過ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。

從2002年、2003年直到2004年處，曾進(jìn)康先后三次跟公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行“關(guān)于開展質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理”的專題匯報，2004年元月8日，攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司現(xiàn)任總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才審時度勢、果斷作出決策：公司要全面貫徹實施ISO9001、ISO14001和OHSAS18001質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理一體化體系，推進(jìn)企業(yè)管理整體優(yōu)化，提升公司的核心競爭力。攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司歷經(jīng)一年的艱辛努力，特別是在公司總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才和黨委書記謝茂兵的大力支持下，曾進(jìn)康與總工程師胡世紅反復(fù)研究、積極推進(jìn)，總經(jīng)理親自檢查、指導(dǎo)工作，公司于2004年12月15日順利通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心現(xiàn)場審核，成為攀枝花市第一家、國內(nèi)同行領(lǐng)先通過質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化認(rèn)證的企業(yè)，成為世界級合格供應(yīng)商。標(biāo)志著攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司企業(yè)管理水平已經(jīng)實現(xiàn)了一個新的跨越，是公司發(fā)展史上的一個里程碑。

曾進(jìn)康作為企業(yè)發(fā)展部副經(jīng)理（公司綜合管理體系推進(jìn)辦主任）與技術(shù)質(zhì)量部門、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理部門、設(shè)備計量能源管理部門及其人力資源管理部門等各有關(guān)職能部室和分公司負(fù)責(zé)人多次進(jìn)行協(xié)商并負(fù)責(zé)主編《管理手冊》、《程序文件》和《作業(yè)文件》，修訂完成《管理標(biāo)準(zhǔn)》《產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》《工作（作業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)》和《法律法規(guī)》等作業(yè)文件。幾年來，曾進(jìn)康潛心學(xué)習(xí)、研究，自己買了幾千元的書，經(jīng)歷了一個又一個不眠之夜，犧牲了許許多多的周末休息時間。國內(nèi)推進(jìn)“質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全”一體化整合認(rèn)證的企業(yè)，幾乎都有權(quán)威并獨立的企管部、推進(jìn)辦、體系部等主管部門，并有強(qiáng)有力的政策支持，在我們公司，雖然，黨政工領(lǐng)導(dǎo)高度重視，但卻存在不少難題。推進(jìn)辦的同志克服了許多令人難以想象的困難和阻力，他們?nèi)倘柝?fù)重，艱辛努力，開拓奮進(jìn)，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，取得了今天的成效。然而，針對當(dāng)前存在的一些不良傾向和偏頗認(rèn)識，由于這些“思想不統(tǒng)一，認(rèn)識不一致”的觀念，導(dǎo)致體系推進(jìn)工作的許多障礙。為此，公司綜合管理體系推進(jìn)辦專門征求了有關(guān)單位的意見，并提出了《關(guān)于冶材公司一體化管理認(rèn)證方案的報告》。2004年8月16日公司總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才明確批示：按第一方案組織實施，公司營造良好氛圍，創(chuàng)造條件，科學(xué)合理配置資源，加快工作進(jìn)程，確保質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化體系有效運行，盡快通過國家審核認(rèn)證，以提高企業(yè)信譽(yù)，增強(qiáng)競爭能力。

為了進(jìn)一步推進(jìn)一體化工作，針對存在的問題，公司綜合管理體系推進(jìn)辦于2004年2月16日專門給公司決策層提出了《關(guān)于管理績效考核標(biāo)準(zhǔn)的建議》，并在2004年4月5日起草了“關(guān)于征求《績效管理控制程序》意見的請示”。2004年4月9日給總經(jīng)理作了《關(guān)于公司一體化體系有效運行涉及關(guān)鍵問題的專題匯報》。同時，公司為了全面推進(jìn)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三大體系管理，確保公司綜合管理體系一體化工作的順利完成，增強(qiáng)干部職工責(zé)任意識，進(jìn)一步規(guī)范運作，提高管理水平，迎接國家認(rèn)證，以增強(qiáng)企業(yè)競爭力。曾進(jìn)康專門起草了《攀鋼冶材公司綜合管理體系一體化質(zhì)量責(zé)任制》管理規(guī)定，并廣泛征求各單位和公司領(lǐng)導(dǎo)的意見，得到大家認(rèn)可，達(dá)成了共識。同時，為了加強(qiáng)一體化的研究和推進(jìn)實施工作，公司于2004年5月21日印發(fā)了“關(guān)于征求一體化論文的通知”，公司總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才明確批示：這是檢驗，請組織好！曾進(jìn)康帶頭撰寫并在《冶金標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》、《世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》、《中國黨政干部論壇》、《高科技與產(chǎn)業(yè)化》等國家權(quán)威雜志上，其中《優(yōu)化管理 強(qiáng)化創(chuàng)新 追求卓越》《優(yōu)化管理、追求卓越、再鑄輝煌》和《知難而上 求真務(wù)實 敢于創(chuàng)新》分別被由中央黨校主辦的《中國黨政干部論壇》和中國人民大學(xué)書報資料中心主辦的《管理科學(xué)》〈〈高科技與產(chǎn)業(yè)化》權(quán)威雜志刊登和轉(zhuǎn)載，受到國內(nèi)企業(yè)界、管理界、科學(xué)界的普遍關(guān)注和高度贊譽(yù)。針對一體化管理體系的貫徹實施，首先必須認(rèn)清時代形勢，增強(qiáng)質(zhì)量緊迫感是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)管理現(xiàn)代化的基本前提；其次，加強(qiáng)系統(tǒng)管理，促進(jìn)一體化管理是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ)；第三，觀念更新，激活發(fā)展動力是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的關(guān)鍵；第四，依靠技術(shù)創(chuàng)新，提高競爭能力是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要舉措；第五，實現(xiàn)管理創(chuàng)新，提高科學(xué)管理水平是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要保證；第六，依靠機(jī)制創(chuàng)新，培育創(chuàng)新精神是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要途徑。公司總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才在攀鋼冶材公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全體系實施運行大會上強(qiáng)調(diào)：冶材公司A版《管理手冊》、《程序文件》和《運行記錄》的頒布實施，是我公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理同國際慣例接軌的重要標(biāo)志，是公司加強(qiáng)經(jīng)營管， 增強(qiáng)企業(yè)競爭能力的一件大事，它表明公司管理科學(xué)的新機(jī)制已正式步入實施階段。

同時，對全體干部職工工作也提出了更新、更高和更嚴(yán)格的要求。貫標(biāo)是一項龐大的系統(tǒng)工程，必須轉(zhuǎn)變觀念，明確任務(wù)，增增強(qiáng)推行一體化管理的緊迫感和使命感。

曾進(jìn)康大膽探索、努力創(chuàng)新，連創(chuàng)攀鋼集團(tuán)八個第一，取得了卓越成效：

1）、撰寫高水平的質(zhì)量究論文和經(jīng)驗文章之多系攀鋼第一；

2）、開展大型企業(yè)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略和管理創(chuàng)新攻關(guān)在全國領(lǐng)先系攀鋼第一；

3）、獲得省部級、國家級優(yōu)秀成果、優(yōu)秀論文之多系攀鋼第一；

4）、在四川省和全國推行質(zhì)量管理二十周年大會上宣讀論文和經(jīng)驗文章系攀鋼第一；

5）、在2000年中國質(zhì)量高層論壇上宣讀學(xué)術(shù)論文系攀鋼第一；

6）、撰寫高水平的究論文被中國質(zhì)協(xié)選送參加了了世界質(zhì)量大會交流經(jīng)驗系攀鋼第一；

7）、撰寫的質(zhì)量究論文和經(jīng)驗文章刊登級別之廣之高系攀鋼第一；

車間安全論文范文第4篇

關(guān)鍵詞:工廠供配電 供配電系統(tǒng) 供配電方案 方案必選 優(yōu)化

中圖分類號：TM421文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一．引言

電能是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是一種無形的、不能大量儲存的二次能源。電能的發(fā)、變、送、配和用電，幾乎是在同一瞬間完成的，須隨時保持功率平衡。要滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，電力工業(yè)必須超前發(fā)展，這是世界電力工業(yè)發(fā)展規(guī)律。工廠為確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，首先要做好電力規(guī)劃，加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)。在電力規(guī)劃中，供配電系統(tǒng)的方案優(yōu)選則是重中之重。

二．供配電的概念及原則

1. 工廠供配電的概念。

工廠供電，即指工廠所需電能的供應(yīng)和分配，亦稱工廠配電。在企業(yè)工廠里，電能是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動力，電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動強(qiáng)度，改善工人的勞動條件，有利于實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。從另一方面來說，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。

2.工廠供電設(shè)計的一般原則。

（1）國家政策的執(zhí)行

在進(jìn)行工業(yè)供配電系統(tǒng)的設(shè)計時，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，堅決執(zhí)行低能減排、節(jié)約稀有金屬等國家方針與技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。

（2）先進(jìn)性與安全性

供配電系統(tǒng)的設(shè)計，應(yīng)把人身安全與設(shè)備安全放在首位，在此基礎(chǔ)上確保供配電的電能質(zhì)量合格，同時還應(yīng)保證供電設(shè)備技術(shù)的先進(jìn)、價格的合理、采用效率高、能耗低等。

（3）設(shè)計方案的合理性

供配電系統(tǒng)的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)工廠的性質(zhì)，實際所需的負(fù)荷性質(zhì)、電能容量，以及當(dāng)?shù)氐墓╇姉l件等因素進(jìn)行分析，合理規(guī)劃設(shè)計方案。供配電系統(tǒng)的設(shè)計關(guān)系著工廠的生產(chǎn)運作，也將影響到工廠的可持續(xù)發(fā)展。工廠電力系統(tǒng)的工作人員，必須充分掌握供配電設(shè)計的相關(guān)知識，以便適應(yīng)設(shè)計需要。

（4）可持續(xù)發(fā)展原則

設(shè)計應(yīng)根據(jù)工廠的性質(zhì)、規(guī)模及未來發(fā)展的規(guī)劃進(jìn)行編制，在妥善處理近期的建設(shè)問題后，應(yīng)充分考慮其與長期發(fā)展的關(guān)系，分析日后規(guī)模擴(kuò)建的可能性，從全局出發(fā)，做到統(tǒng)籌兼顧。

三．工廠供配電系統(tǒng)方案比選。

1. 技術(shù)比較。

對工廠供配電系統(tǒng)設(shè)計而言，技術(shù)比較的內(nèi)容包括：（1)供電的可靠性；（2)供電的數(shù)量與質(zhì)量；（3)在運行調(diào)度、操作、管理、維護(hù)等方面的優(yōu)劣；（4)在占地、拖工、工期與進(jìn)度、擴(kuò)建與發(fā)展等方面的考慮；（5)在節(jié)能節(jié)電方面之利弊；（6)工程的特點及其他突出的優(yōu)缺點。

2. 經(jīng)濟(jì)比較

經(jīng)濟(jì)比較的內(nèi)容有：

（1)初投資Z(萬元)，它包括電氣、土建及其他因方案不同而引起的一切費用。計算時，各方案相同部分可不予考慮，只計算不同部分的初投資，因此Z是相對數(shù)值。

（2)年運行費F(萬元／年)，它包括折舊費，維修費，工人工資，年基本價費，年電能損耗費等，即：其中，折舊費=基建投資×折舊費率；維修費=基建投資×維修費率；工人工資=工人人數(shù)×平均月工資+福利、物價、浮動等各項津貼×12×1．1；年基本價費=12×基本電價×受電源變壓器總?cè)萘炕蚬╇娋峙鷾?zhǔn)的最大需用量；年電能損耗費=年電能損耗×電度電價。

（3）折回年限N：如果提出的兩個可行方案，其初投資分別為Zl，Z2，且有zI>Z2，其年運行費為FI，F(xiàn)2。若Fl>F2，則方案二更優(yōu)，應(yīng)采用第二方案。若FI

（4）計算費用。

對于兩個以上的方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較時，可用比較各方案的計算費用的方法來判斷方案的優(yōu)劣。計算費用最小的方案就是經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的方案。

3．原材料消耗的比較

對供配電系統(tǒng)而言，主要是比較有色金屬的消耗量，包括變壓器與線路兩個部分。為r便于比較，在計算有色金屬消耗量時，可將有色金屬統(tǒng)一換成銅重，其變換比為1 t鋁相當(dāng)于0．5 t銅，l t鉛相當(dāng)于0．4 t銅。

4. 節(jié)能比較。

工廠供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計對于促進(jìn)工廠的可持續(xù)、綠色、循環(huán)發(fā)展具有重要的意義。在工廠進(jìn)行供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計，有助于緩解社會用電需求量大與電力供給不足之間的矛盾，可以有效提高工廠的經(jīng)濟(jì)效益。合理的節(jié)電設(shè)計有助于工廠用電工藝以及用電設(shè)備的改進(jìn)；合理的節(jié)電設(shè)計有助于工廠能源投資成本的控制；合理的節(jié)電控制有助于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的均衡發(fā)展。此外，在工廠進(jìn)行供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計，可以有效提高能源的利用率。供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計能有效控制電廠的規(guī)模，縮減建設(shè)費用；供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計能有效控制煤炭資源的使用量，降低對環(huán)境的污染程度；供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計能有效提高能源的利用率，增加社會財富。選擇供電方案時要綜合考慮。

5.方案初定及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析。

根據(jù)工所能取得的電源及本廠用電的實際情況，并適當(dāng)考慮到生產(chǎn)的發(fā)展，按照安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理的要求。綜合上述資料進(jìn)行考慮分析兩方案如下：

方案一：采用35kv電壓供電的特點

（1）、供電電壓較高，線路的功率損耗較小，年運行費用較低；

（2）、電壓損失小，調(diào)壓問題容易解決；

（3）、對cosφ的要求較低，可以減少高功率因數(shù)補(bǔ)償設(shè)備的投資；

（4）、需要建設(shè)總降壓變電所，工廠供電設(shè)備便于集中控制管理，易于實現(xiàn)自動化，但要多占一定的土地面積；

（5）、根據(jù)運行統(tǒng)計數(shù)據(jù)，35kv架空線路的故障率比10kv架空線路的故障率低一半，因而供電可靠性高；

（6）、有利于工廠進(jìn)一步擴(kuò)展。

方案二：采用10kv電壓供電的特點

（1）、不需投資建設(shè)工廠總降壓變電所，并少占土地面積；

（2）、工廠內(nèi)不裝設(shè)主高壓器，可簡化接線，便于運行操作；

（3）、減輕維護(hù)工作量，減少管理人員；

（4）、供電電壓較35kv低，會增加線路的功率損耗和電能損耗，線路的電壓損失也會增大；

（5）、要求的cosφ值高，要增加補(bǔ)償設(shè)備的投資；

（6）、線路的故障率比35kv的高，即供電可靠性不如35kv.

由上述方案比較可知,方案一較方案二的投資費用及年運行費用均少.而且方案二以10kv電壓供電,電壓損失達(dá)到了極為嚴(yán)重的程度,無法滿足二級負(fù)荷長期正常運行的要求.因此,選用方案一,即采用35 kv電壓供電,建立廠內(nèi)總降壓變電所,從長遠(yuǎn)考慮，不論經(jīng)濟(jì)上還是從技術(shù)上來看,都是合理的。

四．結(jié)束語

工廠供配電方案優(yōu)選具有十分重要的意義，它不僅可以緩解供求之間的矛盾，提高電能的利用率，還能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提供，減少環(huán)境污染，在選擇工廠供配電系統(tǒng)前，要通過優(yōu)選提高工程效益。

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[3] 黃建龍  某廠金工車間供配電系統(tǒng)設(shè)計 [期刊論文] 《科技廣場》 -2012年7期

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[5] 童水波 溫燕芳   展館供配電系統(tǒng)存在問題及其解決方案 [期刊論文] 《中國設(shè)備工程》 -2007年12期

車間安全論文范文第5篇

關(guān)鍵詞：鋁冶煉，煙氣凈化，余熱利用技術(shù)

 

在鋁冶煉生產(chǎn)中，通常以冰晶石-氧化鋁熔體為冶煉質(zhì)，以碳素材料為電極進(jìn)行冶煉。在陰極上析出液態(tài)的金屬鋁，在陽極上產(chǎn)生以CO2為主的陽極氣體，同時還散發(fā)出以氟化物和粉塵等污染物為主的煙氣，與陽極氣體統(tǒng)稱為冶煉煙氣。彌漫在冶煉車間內(nèi)部的冶煉煙氣使勞動條件惡化，影響生產(chǎn)工人的身體健康。冶煉煙氣擴(kuò)散到廠區(qū)周圍，也會對大氣環(huán)境造成經(jīng)常性污染。因此必須將冶煉煙氣進(jìn)行治理并回收氟化鹽和氧化鋁。

關(guān)于鋁冶煉煙氣凈化處理的工藝方法，國內(nèi)外大都采用干法凈化方式，即首先用新鮮的氧化鋁吸附煙氣中的有害物質(zhì)，然后通過布袋過濾，最后將低于國家標(biāo)準(zhǔn)的煙氣排入大氣。由于在煙氣凈化中一味追求凈化和物料回收效果，對利用高溫?zé)煔庵袛y帶的熱能考慮甚少，造成煙氣中的大量的熱能白白浪費。

一、鋁冶煉的煙氣凈化工藝

（一）工藝流程

干法凈化工藝流程從功能上主要包括冶煉槽集氣、吸附反應(yīng)、氣固分離、氧化鋁輸送、機(jī)械排風(fēng)五個部分。冶煉槽產(chǎn)生的煙氣經(jīng)密閉集氣罩收集，通過直徑600mm的支煙管進(jìn)入水平排煙總管到地下煙道。煙氣在地下煙道與來自氧化鋁儲槽下部電磁振動給料機(jī)的新鮮氧化鋁接觸混合，經(jīng)文丘里管吸附反應(yīng)，袋式除塵器捕集后的含氟氧化鋁用風(fēng)動流槽、斗式提升機(jī)輸送至含氟氧化鋁儲槽供冶煉槽使用。凈化后的煙氣由排煙機(jī)抽送到70m高的煙囪排入大氣。

（二）煙氣特征

鋁冶煉從槽型上來說分為自焙槽和預(yù)焙槽兩種。槽型不同，其煙氣性質(zhì)完全不同。自焙槽煙氣量大，煙溫低，一般不超過200℃；預(yù)焙槽煙溫較高，一般達(dá)到400℃以上，煙氣量大幅降低。除與爐型有關(guān)外，不同的地區(qū)、工藝流程、操作手段、原材料都對冶煉槽的煙氣特征產(chǎn)生影響。

二、國內(nèi)鋁冶煉煙氣治理存在的問題

鋁冶煉煙氣溫度高，風(fēng)量大，成分復(fù)雜，不同槽型的煙氣特征差別很大。同時粉塵的性質(zhì)比較特殊，粉塵顆粒細(xì)，比表面積大，比重輕，同時還具有一定的粘性，難以清灰；粉塵中含有較多的瀝青粉塵，磨蝕性比較強(qiáng)；粉塵中的比電阻也比較高，治理難度比較大。

國內(nèi)鋁冶煉行業(yè)為治理鋁冶煉煙氣進(jìn)行了大規(guī)模、長時間、形式多樣、堅持不懈的煙氣凈化試驗研究及實踐。但鋁冶煉煙氣凈化方面的總體狀況堪憂。許多鋁冶煉企業(yè)只片面追求經(jīng)濟(jì)效益，根本沒有煙氣凈化系統(tǒng)；即使已建立了系統(tǒng)的企業(yè)，由于投入不足，也存在不少問題?，F(xiàn)有系統(tǒng)的凈化指標(biāo)達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)；大多數(shù)企業(yè)進(jìn)行電解系列擴(kuò)容改造后，沒有對凈化系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的改造，更不具有煙氣余熱利用系統(tǒng)。

1、中鋁平果分公司，共有2個電解鋁生產(chǎn)系列，3個電解車間，共有288臺預(yù)焙陽極電解槽，3個凈化除塵系統(tǒng)。預(yù)焙槽煙氣由管道引出各自廠房外，再匯入統(tǒng)一管道混合進(jìn)入各自的干法煙氣凈化裝置，廠房環(huán)境效果良好，沒有煙氣余熱利用系統(tǒng)。碩士論文，余熱利用技術(shù)。

2、化隆先奇鋁業(yè)有限責(zé)任公司，共有1個電解鋁生產(chǎn)系列，2個電解車間，共有108臺預(yù)焙陽極電解槽，年產(chǎn)量5萬t。碩士論文，余熱利用技術(shù)。設(shè)計方案有兩套煙氣凈化系統(tǒng)，但未實際建設(shè)。這種情況在國內(nèi)較普遍，沒有煙氣余熱利用系統(tǒng)。

自焙槽由于煙氣疲軟度高，無法直接應(yīng)用袋除塵器或電除塵器，比較好的如長青鋁業(yè)公司利用煙氣烘焦炭后除塵，但也未能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。由于自焙槽污染大，煙氣治理難，能耗高，“九五”以后國家將通過政策逐步予以淘汰，預(yù)計到2006年后將全部關(guān)閉。

國內(nèi)鋁冶煉行業(yè)，無論是國內(nèi)自行設(shè)計的還是從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)的，基本沒有應(yīng)用鋁冶煉煙氣余熱利用技術(shù)，沒有解決節(jié)能問題。雖然有少數(shù)企業(yè)對鋁冶煉煙氣的部分熱能進(jìn)行了利用，但效果均不佳。我國是一個嚴(yán)重缺能的國家，對如何有效的積極的利用能源，特別是再生能源顯得越來越具有經(jīng)濟(jì)意義和社會意義。

三、鋁冶煉煙氣余熱的利用

冶煉產(chǎn)生的煙氣由導(dǎo)煙管引入余熱鍋爐進(jìn)行熱交換，溫度降至150℃后進(jìn)入主煙道與氧化鋁進(jìn)行吸附反應(yīng)，然后進(jìn)針刺布袋除塵器除塵，凈化后煙氣由排煙機(jī)送入煙囪排放。余熱鍋槽產(chǎn)生150℃左右的過熱蒸汽供生產(chǎn)使用。

該系統(tǒng)由余熱鍋爐、針刺布袋除塵器、排煙機(jī)三大主機(jī)設(shè)備組成主系統(tǒng)，另外還包括軟化水系統(tǒng)、落花流水丸清灰循環(huán)系統(tǒng)、過熱蒸汽并網(wǎng)系統(tǒng)、針刺袋除塵器反吹風(fēng)系統(tǒng)、卸灰輸送系統(tǒng)、計算機(jī)控制系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)。關(guān)鍵技術(shù)的突破包括鍋爐受熱面清灰技術(shù)、針刺袋清灰技術(shù)、溫度控制技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力補(bǔ)償技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、引風(fēng)機(jī)耐溫防震技術(shù)、濾料設(shè)計技術(shù)等。余熱鍋爐采用單氣包自然循環(huán)直立煙道式，用落丸清灰技術(shù)有效解決了鍋爐受熱面的清灰難題；鍋爐結(jié)構(gòu)緊湊、熱工制度穩(wěn)定，保證煙氣出口溫度穩(wěn)定在150℃以下，滿足了袋除塵器的要求。根據(jù)鋁冶煉煙氣特點設(shè)計的袋除塵器采用了一些最新技術(shù)，重點考慮了氣流分布、清灰方式、卸灰方式、溫度控制、設(shè)備鎖風(fēng)等技術(shù)，并考慮了加強(qiáng)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計及整體熱應(yīng)力消除技術(shù)。由于采用負(fù)壓流程，進(jìn)入主風(fēng)機(jī)的煙氣已經(jīng)得到凈化，風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)的可靠性大大加強(qiáng)。碩士論文，余熱利用技術(shù)。碩士論文，余熱利用技術(shù)。計算機(jī)控制方面實現(xiàn)了各工藝過程主要參數(shù)的實時監(jiān)控，鍋爐水位自動調(diào)節(jié)，鍋爐受熱面和針刺袋清灰的自動控制，落丸清灰系統(tǒng)過程監(jiān)控。碩士論文，余熱利用技術(shù)。主要工藝參數(shù)實現(xiàn)了實時曲線或數(shù)據(jù)顯示，并可以根據(jù)需要隨時查詢打印。碩士論文，余熱利用技術(shù)。

煙氣溫度必須超過300℃才能產(chǎn)生過熱蒸汽；煙氣量不能太大，否則經(jīng)濟(jì)上沒有可行性；煙氣中不能有焦油，否則余熱鍋爐和針刺袋除塵器都將失效；煙氣中一氧化碳必須小于一定比例，否則進(jìn)余熱鍋爐容易產(chǎn)生爆炸。這樣的應(yīng)用條件對于自焙槽鋁冶煉行業(yè)來說是無法達(dá)到的，該槽型約占總數(shù)的15％。另外該技術(shù)一次投資太大，以年產(chǎn)10萬t的鋁冶煉企業(yè)為例，煙氣凈化余熱利用系統(tǒng)一次投資約4000萬元。

四、小結(jié)

鋁冶煉行業(yè)總體環(huán)保與節(jié)能的水平較低，如果政府不給優(yōu)惠電價，鋁冶煉生產(chǎn)就要虧本；如果環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，鋁冶煉廠就必須停產(chǎn)。所以環(huán)保與節(jié)能是關(guān)系到鋁冶煉企業(yè)發(fā)展的重大問題。

鋁冶煉企業(yè)煙氣凈化余熱利用系統(tǒng)的應(yīng)用，能較好地解決鋁冶煉生產(chǎn)節(jié)能問題，并取得經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會效益三豐收的成績。這對推動整個鋁冶煉行業(yè)的技術(shù)進(jìn)行具有重要意義。自焙槽鋁冶煉行業(yè)幾年后會自然淘汰，開發(fā)的意義不大。預(yù)焙槽鋁冶煉雖然尚無應(yīng)用成功的先例，但技術(shù)上解決已經(jīng)沒有任何問題，另外還要開發(fā)其它更加經(jīng)濟(jì)、能適應(yīng)不同用戶要求的多種技術(shù)途徑，并盡快實現(xiàn)預(yù)焙槽鋁冶煉煙氣凈化余熱利用的實際應(yīng)用。

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