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      智慧供應(yīng)鏈研究背景

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      智慧供應(yīng)鏈研究背景

      智慧供應(yīng)鏈研究背景范文第1篇

      關(guān)鍵詞:雙升級;零售業(yè);數(shù)智化轉(zhuǎn)型;產(chǎn)業(yè)升級;消費升級

      產(chǎn)業(yè)、消費雙升級與技術(shù)互動的內(nèi)在邏輯

      數(shù)智化轉(zhuǎn)型并不是憑空而來,而是在內(nèi)在邏輯上取決于消費升級、產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)支持三方互動的影響?;谑袌鲂枨笞兓木珳?zhǔn)響應(yīng)、產(chǎn)業(yè)供給體系變化及數(shù)字技術(shù)支持的背景,推動零售業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型(見圖1)。表現(xiàn)為需求端消費升級的內(nèi)部拉力。我國社會消費體量巨大,本身就具有拉動產(chǎn)業(yè)、行業(yè)發(fā)展的原動力,而隨著居民收入水平的提高,新一輪消費升級正在展開,新的消費場景和內(nèi)容應(yīng)運而生。消費升級不僅帶來消費者需求個性化、品質(zhì)化、體驗化的變化,而且賦能企業(yè)創(chuàng)新,從引導(dǎo)企業(yè)加大在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌等方面的投入,到倒逼企業(yè)改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、服務(wù)質(zhì)量,相應(yīng)的推動產(chǎn)業(yè)升級。對零售業(yè)的影響是在全面數(shù)字化服務(wù)方面早已超越零售的范疇,正是消費者對產(chǎn)品和服務(wù)的日益?zhèn)€性化的預(yù)期以及崇尚快捷、便宜、貼身化服務(wù)的要求,催發(fā)數(shù)字化的商業(yè)模式變革,并在數(shù)字化基礎(chǔ)上實現(xiàn)更高的數(shù)智化訴求。這種訴求表現(xiàn)在為零售業(yè)創(chuàng)新迭代指明了方向,由重視產(chǎn)品、質(zhì)量和效率,到關(guān)注全流程的消費者體驗,成為提升零售業(yè)核心競爭力的核心要素。通過互動、連接、體驗來提高品牌粘性,創(chuàng)造新客群、新需求和新服務(wù),未來企業(yè)競爭力在于數(shù)據(jù)賦能的消費者洞察和觸達(dá)能力,轉(zhuǎn)型的基本思路都是圍繞消費者需求,再到消費者供給的過程。為了實現(xiàn)成本、效率和收益的最優(yōu)平衡,零售業(yè)將通過場景化、實時化和互動化覆蓋盡可能多的渠道和目標(biāo)客戶,而數(shù)智化轉(zhuǎn)型將作為行業(yè)觸達(dá)消費者的重要手段。在數(shù)智化背景下,零售業(yè)可以利用數(shù)據(jù)智慧化管理時時洞察消費者內(nèi)在需求,依托全渠道零售優(yōu)勢為自身發(fā)展服務(wù)。表現(xiàn)為供給端產(chǎn)業(yè)升級的外部推力。以消費引領(lǐng)帶來產(chǎn)業(yè)升級,同時產(chǎn)業(yè)升級作用于生產(chǎn)要素的改進(jìn)、生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的提高,也會助推消費升級。從商品供給看,產(chǎn)業(yè)升級表現(xiàn)在產(chǎn)品生產(chǎn)的能力將具有極強(qiáng)的柔性和智慧性,企業(yè)必須確定關(guān)鍵業(yè)務(wù),并將數(shù)字技術(shù)與需求相融合,利用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行新品設(shè)計,并制定線上線下融合的銷售策略以及智能化渠道終端運營,進(jìn)而打造真正符合消費升級的場景化解決方案,為消費者創(chuàng)造價值,由此演進(jìn)為消費升級與產(chǎn)業(yè)升級的“共振效應(yīng)”,數(shù)字技術(shù)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滲透,釋放產(chǎn)業(yè)外部推力,促進(jìn)消費升級,反過來又進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。從當(dāng)前三次產(chǎn)業(yè)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率也可以看出(見圖2),滲透率在三類產(chǎn)業(yè)的逐年上升,以數(shù)字技術(shù)為驅(qū)動的數(shù)字經(jīng)濟(jì)在新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)下創(chuàng)造更多產(chǎn)能。事實上,數(shù)字技術(shù)的作用在改造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上正逐步形成新的數(shù)字產(chǎn)業(yè),雖然在第一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)增加值效應(yīng)不明顯,但在第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化方面作用明顯。數(shù)據(jù)作為一種新的生產(chǎn)要素,在產(chǎn)業(yè)升級中發(fā)揮的作用表現(xiàn)為智慧化供應(yīng)鏈打造,從計劃到產(chǎn)能管理、生產(chǎn)控制、訂單執(zhí)行,支撐整個供應(yīng)鏈實現(xiàn)全方位融合。數(shù)據(jù)應(yīng)用也逐漸發(fā)展成為一個獨立的產(chǎn)業(yè)形態(tài),由數(shù)據(jù)管理進(jìn)化到使數(shù)據(jù)增值,在供給端的智慧化打造筑就現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)零售業(yè)新需求、新模式、新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)。數(shù)智化轉(zhuǎn)型更是帶來新產(chǎn)品開發(fā)、新品牌吸引力和新物流效率,進(jìn)而帶來零售業(yè)運營結(jié)構(gòu)的重新布局,推動新零售業(yè)轉(zhuǎn)型。表現(xiàn)為技術(shù)價值賦能的第三方助力。消費與產(chǎn)業(yè)雙升級的互動效應(yīng),推動零售業(yè)模式變革,而數(shù)字化為其變革注入新能量,反過來帶動消費和產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步升級。在由數(shù)字化轉(zhuǎn)型數(shù)智化進(jìn)程中,傳統(tǒng)零售業(yè)演變?yōu)樾铝闶?,零售業(yè)面臨營銷、服務(wù)、組織管理、技術(shù)支撐的全方位改造。數(shù)字技術(shù)對市場需求的影響,不僅引領(lǐng)消費者行為,更是放大了消費者的購買力,進(jìn)而促使整個消費市場結(jié)構(gòu)發(fā)生裂變。數(shù)智化帶來的大鏈接實際上變成消費升級的直接催化劑,而消費升級同時反作用于零售業(yè),促成需求的“質(zhì)變”,進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)形態(tài),帶來生產(chǎn)方式和商業(yè)模式的重大變革。從此意義上理解,數(shù)智化轉(zhuǎn)型既是消費和產(chǎn)業(yè)雙升級的結(jié)果,同時也不是被動承受,其技術(shù)創(chuàng)新的能量又形成對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)組織方式的深刻影響,進(jìn)而改變傳統(tǒng)零售業(yè)模式。顯然,在推動零售業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型上,消費升級的內(nèi)部拉力和產(chǎn)業(yè)升級的外部推力發(fā)揮了關(guān)鍵性作用,然而也不可忽視數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用賦能,技術(shù)架構(gòu)的背后是系統(tǒng)開發(fā)流程以及商業(yè)模式的重構(gòu)。從技術(shù)核心訴求看,由提升運營效率轉(zhuǎn)向支撐產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、組織和管理的創(chuàng)新,一套基于云計算、數(shù)據(jù)和移動端的新特性解決方案,能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)商、商以及客戶的數(shù)據(jù)集成,構(gòu)建起全局優(yōu)化的支持體系。零售數(shù)智化不再是單純的信息化升級或增加電商渠道,而是零售企業(yè)數(shù)字技術(shù)、業(yè)務(wù)和經(jīng)營管理的深度融合。以數(shù)據(jù)智能創(chuàng)造端到端商業(yè)價值,通過全域會員運營、全域獲客、全域洞察,促進(jìn)企業(yè)品牌建設(shè)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及渠道管理。由此,技術(shù)價值將會被重新定義,通過數(shù)智化賦能,打通零售業(yè)人貨場新鏈接,以及提高內(nèi)外部生態(tài)組織協(xié)同能力,最優(yōu)化資源配置和創(chuàng)造最大化價值。

      產(chǎn)業(yè)與消費“雙升級”下零售業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的方向

      顧客全生命周期管理打造:持續(xù)交互成為服務(wù)常態(tài)。從價值分析,隨著消費升級和數(shù)智化進(jìn)程,消費者并不限于對商品本身的重視,而是更關(guān)心商品中附加的文化、情感價值;從關(guān)系分析,消費者將更加注重與品牌之間的關(guān)系,產(chǎn)品越能貼近消費者,越能擴(kuò)大市場影響度。因此,企業(yè)應(yīng)從維護(hù)消費者關(guān)系出發(fā),積極適應(yīng)消費升級的要求,借助數(shù)智化轉(zhuǎn)型,重構(gòu)涵蓋戰(zhàn)略、組織、業(yè)務(wù)運營的新型能力體系。以戰(zhàn)略布局看待這種能力,需要企業(yè)對顧客進(jìn)行全生命周期管理,交付產(chǎn)品只是服務(wù)的開始,持續(xù)交互才是服務(wù)的常態(tài),如何通過產(chǎn)品、體驗、服務(wù)延伸場景需求,是企業(yè)增加消費粘性的關(guān)鍵。構(gòu)建以用戶運營為核心的能力體系,數(shù)智化轉(zhuǎn)型就是在培養(yǎng)企業(yè)能力上對每個階段的有效性需求進(jìn)行追蹤和優(yōu)化,提高轉(zhuǎn)化率,在顧客的全生命周期管理中幫助企業(yè)找到產(chǎn)品、服務(wù)、體驗與末端需求的契合點。確立轉(zhuǎn)型新戰(zhàn)略是建立這種能力體系的基本前提,而精準(zhǔn)響應(yīng)用戶需求的新品開發(fā)是實施轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的第一步。在新消費時代,以顧客全生命周期管理為主導(dǎo),對消費場景數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,零售業(yè)數(shù)智化被賦予更多企業(yè)能力,“人”的因素獲得更多重視,用戶數(shù)據(jù)化價值將反哺到生產(chǎn)、渠道、銷售、運營全場景,更有利于企業(yè)抓住用戶全生命周期價值,形成產(chǎn)品與顧客持續(xù)交互、顧客全生命周期對品牌的忠誠,并且對消費和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生影響。智慧化供應(yīng)鏈打造:人貨場價值被重新定義。一個服務(wù)于現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈形態(tài)至關(guān)重要,而隨著新一代信息技術(shù)應(yīng)用以及與制造業(yè)的深度融合,供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)正趨向扁平化發(fā)展,基于響應(yīng)速度、服務(wù)質(zhì)量、成本效率的供應(yīng)鏈重構(gòu)應(yīng)能為客戶、行業(yè)、社會提供一體化解決方案。特別是隨著數(shù)字化技術(shù)的成熟和應(yīng)用,為打造現(xiàn)代智能供應(yīng)鏈創(chuàng)造了條件,更加符合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的數(shù)智化供應(yīng)鏈體系,能高效打通國內(nèi)大循環(huán)中生產(chǎn)、分配、流通、消費的各個環(huán)節(jié),在更大范圍內(nèi)把生產(chǎn)和消費聯(lián)系起來,優(yōu)化成本、效率和體驗,賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同樣的,對零售業(yè)的影響不僅僅是在銷售這一環(huán)節(jié),而表現(xiàn)為對整個零售業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的價值重構(gòu)與資源整合,從預(yù)測、采購、生產(chǎn)、物流、交付的全鏈條優(yōu)化,零售業(yè)也需要打造現(xiàn)代智能供應(yīng)鏈體系作為支撐。人貨場價值將會被重新定義,基于強(qiáng)化的數(shù)據(jù)分析驅(qū)動,實現(xiàn)人貨場價值各要素的高效組合,在智能配補(bǔ)貨、生產(chǎn)采購協(xié)同、智慧物流等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)直接進(jìn)行鏈接,構(gòu)建靈活且具有彈性的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。智慧化營銷渠道打造:有效“觸達(dá)”用戶。通過全面、客觀的數(shù)據(jù)分析,企業(yè)更容易把握好消費者需求的變化,并能夠精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)人群,而營銷渠道越來越被賦能智慧化。消費升級帶來消費的個性化、多元化,特別是線上線下的結(jié)合,使得消費者有了更多的渠道選擇,數(shù)字化賦能營銷渠道智慧化,便利各渠道貫通,逐漸形成了全渠道營銷。而互聯(lián)網(wǎng)重塑了消費鏈,改變消費習(xí)慣,數(shù)字化場景的廣泛應(yīng)用,為新消費搭建了高效的體驗場景,數(shù)字體驗普及,前端需更強(qiáng)觸達(dá)力和感知力。營銷數(shù)智化轉(zhuǎn)型構(gòu)建了一個全觸點、全內(nèi)容、全營銷的體系,從營銷渠道上不再是以現(xiàn)實賣貨為目的的促銷,而是以提高品牌知名度、精準(zhǔn)獲客、爆款試推和互動活躍率等功能為主導(dǎo),企業(yè)將圍繞著消費觸點和內(nèi)容而展開一系列營銷活動。而線上線下融合及新社交媒體為了解消費者提供了更廣泛、更豐富的數(shù)字觸點,全方位采集數(shù)據(jù),就能夠精準(zhǔn)顧客畫像,有效“觸達(dá)”用戶,更智能化的滿足消費者購物體驗。智慧化組織打造:可動態(tài)響應(yīng)的開放組織至關(guān)重要。數(shù)智化零售業(yè)的重要特征,強(qiáng)調(diào)的不僅僅是增加企業(yè)經(jīng)營過程中各環(huán)節(jié)的數(shù)字化觸點,而是數(shù)據(jù)賦能于價值鏈各端,進(jìn)行實時的智能化運營,并最終固化成企業(yè)價值增長的數(shù)字模型和數(shù)智化能力。因此,數(shù)智化轉(zhuǎn)型不僅僅需要技術(shù),更需要組織管理來保障。從消費升級看,基于突出以用戶為中心的戰(zhàn)略要求,零售業(yè)的工作流程和目標(biāo)設(shè)施,應(yīng)能靈活應(yīng)用和積極響應(yīng)于消費者需求的變化,零售企業(yè)部門職責(zé)范圍要隨之調(diào)整,核心職能將由管理向賦能轉(zhuǎn)變。與傳統(tǒng)組織變革、流程重組不同,數(shù)智化轉(zhuǎn)型的組織優(yōu)化在于將人的作用回歸到主觀性、創(chuàng)造性與決策性判斷上,并建立組織的自我驅(qū)動和自我優(yōu)化能力。而傳統(tǒng)零售業(yè)組織功能無法匹配智能時代需要,只有依靠數(shù)智化轉(zhuǎn)型將企業(yè)塑造成一個無邊界的組織,才可打造無限拓展的商業(yè)模式。但在數(shù)智化轉(zhuǎn)型中,如何實現(xiàn)組織敏捷性工作機(jī)制,企業(yè)需要建立全新型組織方式和新型生產(chǎn)關(guān)系,一種數(shù)智化組織將成為未來爭奪的焦點。數(shù)智化組織將使人力資源管理水平提升獲得加強(qiáng),包括員工數(shù)智化素養(yǎng)以及組織運行方式的數(shù)智化程度,使組織更具有開放性和可動態(tài)響應(yīng)性。

      產(chǎn)業(yè)與消費“雙升級”下零售業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的思路

      構(gòu)建產(chǎn)業(yè)與消費雙輪驅(qū)動的動力推進(jìn)機(jī)制。一是從供給端強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)升級的驅(qū)動力,構(gòu)建更加敏捷的業(yè)務(wù)運行系統(tǒng);二是強(qiáng)調(diào)消費端的數(shù)智化,建立基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的創(chuàng)新模式,特別需要創(chuàng)新數(shù)字化渠道和營銷方式?;谌撕拓浀木珳?zhǔn)匹配,持續(xù)優(yōu)化新的消費場景,拓展消費空間,在消費端利用數(shù)據(jù)技術(shù)的力量運營消費者,在供給端通過數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,為消費者提供相關(guān)有價值的產(chǎn)品、服務(wù)和體驗,全方位、立體化感知消費者需求,構(gòu)建更加完善的數(shù)智化零售機(jī)制?;诋a(chǎn)業(yè)升級的數(shù)智化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。消費升級依托的是產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈能力建設(shè),實現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)智化,基礎(chǔ)能力的升級改造非常重要,云化和建設(shè)是支撐數(shù)智化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建立的基礎(chǔ)?;谠苹图夹g(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施投入,其目的是強(qiáng)化數(shù)據(jù)功能,建立起端到端營銷密切聯(lián)動、集成狀的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。為此,企業(yè)需要一個全局優(yōu)化解決方案,首先從規(guī)劃上要圍繞顧客導(dǎo)向進(jìn)行技術(shù)架構(gòu),建立技術(shù)與業(yè)務(wù)雙向驅(qū)動的完全融合的數(shù)智化架構(gòu)。其次以服務(wù)化、藕合、共享化方式建設(shè)零售業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù),使前臺系統(tǒng)和觸點更加貼合內(nèi)部使用和外部顧客的需求,支持顧客、商品、營銷、物流、庫存、支付等運營一體化和能力聚集,構(gòu)建人貨場全要素運營體系。加強(qiáng)數(shù)智化組織建設(shè),持續(xù)提高運營效率。當(dāng)前,組織模式正在快速演進(jìn)與迭代中,打造未來組織的方向就在于從管理型組織演進(jìn)為賦能型組織。組織轉(zhuǎn)型是從根本上解決零售業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的結(jié)構(gòu)性問題,而這種轉(zhuǎn)型的價值,對于原有管理和業(yè)務(wù)效率的優(yōu)化與提升是顯而易見的。領(lǐng)導(dǎo)者是推動數(shù)智化組織建設(shè)的主要影響力量,需要具備數(shù)據(jù)化、全渠道的思維。另外,培養(yǎng)新數(shù)據(jù)的技術(shù)人才刻不容緩,包括每一個員工都應(yīng)該掌握適當(dāng)?shù)臄?shù)字技能,通過加強(qiáng)數(shù)智化組織建設(shè),持續(xù)提高運營效率。

      參考文獻(xiàn):

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      智慧供應(yīng)鏈研究背景范文第2篇

      智慧物流物流金融課程建設(shè)一、物流金融課程建設(shè)的背景

      物流金融是指為減低交易成本和風(fēng)險,金融機(jī)構(gòu)與物流企業(yè)合作,對企業(yè)資金投放、商品采購、銷售回籠等經(jīng)營過程的物流和資金流進(jìn)行鎖定控制或封閉管理,以流轉(zhuǎn)中的商品價值為依托為企業(yè)提供融資的活動。在物流金融下,金融機(jī)構(gòu)和第三方物流服務(wù)供應(yīng)商在供應(yīng)鏈運作的全過程向客戶提供的結(jié)算、融資以及保險等增值服務(wù),緩解了中小企業(yè)資金缺乏的問題,也為第三方物流企業(yè)帶來新的利潤源泉,提高了金融機(jī)構(gòu)貸款的質(zhì)量和數(shù)量,物流金融中的保險服務(wù)還可以提高物流公司的防風(fēng)險能力,實現(xiàn)了“三贏”的效果。

      面對社會對物流金融的高度需求,高校此方面的教育卻是空白。據(jù)抽樣30所國內(nèi)本科院校開設(shè)的物流管理專業(yè)課程共有286門,未曾有院校開設(shè)了物流金融學(xué)這門專業(yè)基礎(chǔ)課程,這極不利于現(xiàn)代物流金融學(xué)科體系建設(shè),更不利于現(xiàn)代物流管理專業(yè)技術(shù)復(fù)合型應(yīng)用性人才的培養(yǎng)。

      二、結(jié)合實踐設(shè)置課程體系和教學(xué)內(nèi)容,適應(yīng)學(xué)科最新發(fā)展

      “物流金融”是一門跨學(xué)科的課程,其內(nèi)容涉及知識面寬、知識點多、綜合性強(qiáng),與實際經(jīng)濟(jì)結(jié)合緊密??茖W(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展不斷促進(jìn)服務(wù)的發(fā)展,要實現(xiàn)與社會經(jīng)濟(jì)的無縫連接,教師需密切關(guān)注學(xué)科發(fā)展,與時俱進(jìn)優(yōu)化課程體系和教學(xué)內(nèi)容,協(xié)調(diào)基本內(nèi)容與先進(jìn)性。

      物流金融是由第三方中介——物流企業(yè)對貨物實施監(jiān)管,并對貨物的真實性、安全性承擔(dān)責(zé)任,貸款安全系數(shù)提高,貸款規(guī)模擴(kuò)大,并有穩(wěn)定的客戶??梢钥吹?,物流金融業(yè)務(wù)依附于物流企業(yè)的發(fā)展,為更好的開展物流金融及降低物流金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險,要求物流企業(yè)制度完善、管理規(guī)范,網(wǎng)絡(luò)信息傳遞及時準(zhǔn)確,機(jī)動靈活、具有廣泛的地域性。隨著國內(nèi)有越來越多的行業(yè)已經(jīng)開始積極探索物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的新模式,智慧物流將成為物流業(yè)的發(fā)展方向,以提高資源利用率和經(jīng)營管理水平。目前智慧物流主要有四大應(yīng)用,其中的三大應(yīng)用都將推動物流金融的發(fā)展,即一是物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);二是智能化的企業(yè)物流配送中心;三是智慧企業(yè)供應(yīng)鏈。

      智慧物流下,提升了物流企業(yè)的實力,改變物流企業(yè)的運作方式,為物流金融提供進(jìn)一步的集成方法,也帶來了物流金融各方合作的改變,勢必影響具體的物流金融融資方案。在物流金融課程建設(shè)的時候,要充分認(rèn)識到智慧物流對課程建設(shè)的影響,授課內(nèi)容安排與實踐環(huán)節(jié)要融合智慧物流,在掌握基本理論基礎(chǔ)上,更加注重新技術(shù)對物流金融業(yè)務(wù)帶來的改變,強(qiáng)化學(xué)生解決問題的能力。

      三、基于智慧物流的物流金融課程建設(shè)探討

      (一)課程建設(shè)任務(wù)和目標(biāo)

      本課程從物流金融特點及需解決的核心問題入手,引入物聯(lián)網(wǎng)及智能技術(shù)在其中的關(guān)鍵作用介紹,同時詳細(xì)介紹不同物流金融模式下各方參與者、業(yè)務(wù)流程,物流金融方案的制定與組織實施,物流金融風(fēng)險控制以及基于物聯(lián)網(wǎng)的解決方案,最后針對典型的物流金融案例,讓學(xué)生探討在該業(yè)務(wù)中引入物流金融對案例的流程及供應(yīng)鏈績效的影響,培養(yǎng)學(xué)生初步的業(yè)務(wù)管理能力。本課程目標(biāo):

      1.知識教學(xué)目標(biāo):(1)深刻理解物流金融在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的重要作用,熟悉物流金融的基本類型,掌握物流金融的基本概念及參與主體。(2)熟悉物流金融參與主體角色和操作流程,如企業(yè)需求與信用分析、質(zhì)押物評價、監(jiān)管合同的制訂、倉單質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)與組織、業(yè)務(wù)風(fēng)險控制及績效考核。(3)熟悉以物流企業(yè)監(jiān)管為核心的融資過程。(4)了解智慧物流的相關(guān)知識,懂得信息技術(shù)在物流金融管理中的重要作用。(5)了解物流金融業(yè)務(wù)的流程及信息化對其業(yè)務(wù)促進(jìn)作用與風(fēng)險降低方案。

      2.能力培養(yǎng)目標(biāo):(1)掌握智慧物流下的作業(yè)流程,具備融資對象評價、監(jiān)管合同和倉單質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)制訂的能力。(2)能制訂并組織實施物流金融作業(yè)任務(wù)。(3)掌握利用智慧物流技術(shù),實現(xiàn)物流、信息流和資金流綜合管理創(chuàng)新。

      (二)基于智慧物流的以工作過程為導(dǎo)向的物流金融課程內(nèi)容

      基于工作過程的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)物流金融課程體系包括以下幾個方面:物流金融業(yè)務(wù)分析與需求分析,質(zhì)押與監(jiān)管方案設(shè)計,監(jiān)管項目合同簽訂,倉單質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)與組織,動產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)與組織,抵押監(jiān)管服務(wù)與組織,貿(mào)易監(jiān)管服務(wù)與組織,物流金融業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn),供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù)運作,物流金融風(fēng)險控制,物流成本控制與績效考核。

      基于智慧物流的以工作過程為導(dǎo)向的物流金融課程,在教學(xué)內(nèi)容的組織方面包括以下方面:

      1.現(xiàn)代物流與金融服務(wù)概述。包括物流概念,物流金融的概念與產(chǎn)生過程、地位與作用,智慧物流在物流金融中的應(yīng)用,物流金融智慧化趨向幾個部分。教學(xué)要求:深刻理解物流金融在社會經(jīng)濟(jì)中的重要作用,掌握物流金融的基本概念、流程及各環(huán)節(jié)的重點工作,了解智慧物流及其發(fā)展對物流金融的促進(jìn)和提高的重要作用,了解物流金融智慧化的新趨向。

      2.基于智慧物流的物流金融業(yè)務(wù)架構(gòu)。包括:RFID與物聯(lián)網(wǎng)簡介、了解物流信息技術(shù)發(fā)展背景、基于智慧物流的物流金融業(yè)務(wù)流程架構(gòu)、基于智慧物流的物流金融業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)架構(gòu)。

      3.智慧物流下物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險降低的技術(shù)措施。了解如何利用智慧物流,降低不同環(huán)節(jié)的風(fēng)險。掌握通過構(gòu)建智慧倉儲、智慧安全監(jiān)督、智慧物流,實現(xiàn)“貨物流、信息流、資金流、運輸流”為一體的“物流金融”業(yè)務(wù)與服務(wù),降低物流金融風(fēng)險。

      4.智慧物流下物流金融業(yè)務(wù)的增值模式。了解如何依托智慧物流,構(gòu)建智慧倉,掌握通過提供倉儲、物流、金融、商貿(mào)創(chuàng)新服務(wù),增強(qiáng)與供應(yīng)鏈上合作伙伴的聯(lián)系,提供更多可行的增值服務(wù)。

      5.智慧物流在物流金融業(yè)務(wù)的應(yīng)用案例。教學(xué)要求:熟悉中儲物流、柏亞倉等物流金融方案及智慧物流金融解決方案。

      四、總結(jié)

      在物流管理專業(yè)教學(xué)中,開展基于智慧物流的物流金融課程,是培養(yǎng)實用人才,服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵所在。以智慧物流為物流行業(yè)發(fā)展趨勢為契機(jī),通過本課程的學(xué)習(xí),提升了學(xué)生利用智慧物流創(chuàng)造物流贏利模式的能力,增強(qiáng)了學(xué)生的實踐能力,相信對于專業(yè)建設(shè)和服務(wù)社會是十分有價值的。

      參考文獻(xiàn):

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      智慧供應(yīng)鏈研究背景范文第3篇

      互聯(lián)網(wǎng)沖擊傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)

      作為一家傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)企業(yè),大北農(nóng)以飼料、動保、種業(yè)、植保、生物飼料、種豬六大產(chǎn)業(yè)為主體,2013年度共實現(xiàn)營業(yè)總收入166.61億元。雖然業(yè)績斐然,但他們的管理層還是認(rèn)為,這些年農(nóng)業(yè)企業(yè)錯失了很多發(fā)展機(jī)會:第一個發(fā)展機(jī)會是最近這一二十年,當(dāng)全世界都已經(jīng)進(jìn)入IT時代時,很多農(nóng)業(yè)企業(yè)的從業(yè)人員卻認(rèn)為IT跟農(nóng)業(yè)沒有關(guān)系,導(dǎo)致農(nóng)業(yè)企業(yè)的IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,錯失了發(fā)展機(jī)會;第二個發(fā)展機(jī)會是手機(jī)的普遍應(yīng)用,農(nóng)業(yè)企業(yè)也沒能跟上步伐,反觀那些科技公司,如2010年4月創(chuàng)立的小米科技,目前估值超過100億美元,而這正是時代帶給它的價值。

      現(xiàn)在,移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)到來,各行各業(yè)都試圖要抓住這個機(jī)會,大北農(nóng)也不例外。在PC時代,農(nóng)戶們還沒有普遍使用互聯(lián)網(wǎng)的習(xí)慣,但到了手機(jī)時代,移動互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用對農(nóng)戶和大型養(yǎng)殖場產(chǎn)生了巨大沖擊,他們獲取數(shù)據(jù)的能力,獲得信息的對稱性加強(qiáng)了。以前在農(nóng)村,尤其是那些偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,農(nóng)戶們的信息獲取非常有限。然而現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)的普遍使用,使農(nóng)戶們可以很方便地獲取各種信息。對于農(nóng)業(yè)企業(yè)而言,由此導(dǎo)致的問題是,以前靠區(qū)域性差異帶來的價格競爭優(yōu)勢沒有了,所有人都可以在互聯(lián)網(wǎng)平臺上進(jìn)行比價,這就給農(nóng)業(yè)企業(yè)帶來挑戰(zhàn),必須改變其產(chǎn)品模式和服務(wù)方式。

      此外,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,農(nóng)業(yè)企業(yè)的整個供應(yīng)鏈也在不斷縮小,以前靠渠道營銷的模式已經(jīng)不斷淡化,以前的經(jīng)銷商在不斷變成服務(wù)商、體驗店模式,逐漸地不再以參與產(chǎn)品本身的流通作為其唯一業(yè)務(wù),而是改為提供各類創(chuàng)新服務(wù)。 在這個過程中,整個供應(yīng)鏈變得越來越小,可追溯的東西越來越簡單,再加上物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的出現(xiàn),整個行業(yè)都發(fā)生了很大變化。

      智慧大北農(nóng)計劃

      在這樣的大背景下,這幾年大北農(nóng)做了很多探索。薛素文認(rèn)為,“傳統(tǒng)財務(wù)更多是核算概念,但財務(wù)本身能創(chuàng)造更多價值,要把公司財務(wù)前移,延伸到市場層面,通過幫助客戶改變商業(yè)模式和提高管理效率來改善客戶本身的盈利能力,進(jìn)而提高企業(yè)的利潤增長?!逼渲凶詈诵牡母脑焓窃诠?yīng)鏈環(huán)節(jié),把產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)全部聯(lián)合在一起,形成一個共同體,建立一個虛擬平臺――智慧農(nóng)業(yè)網(wǎng)(簡稱“智農(nóng)網(wǎng)”,見圖1),從2011年到目前,大北農(nóng)絕大多數(shù)的交易和服務(wù)都要依賴這個平臺來完成,2013年,在智農(nóng)網(wǎng)上完成的交易額達(dá)到了150億元。為了更好服務(wù)自己的農(nóng)戶,大北農(nóng)在這個平臺上部署了很多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,來幫助農(nóng)戶完成交易或體驗各類增值服務(wù)。比如為合作伙伴(經(jīng)銷商)提供了進(jìn)銷財、農(nóng)富寶、智農(nóng)網(wǎng)店、體驗中心等系統(tǒng),為養(yǎng)豬戶開放了豬管網(wǎng)、行情寶、豬病通、微信養(yǎng)豬等網(wǎng)絡(luò)平臺或APP系統(tǒng),全面解決了智農(nóng)網(wǎng)平臺上的成員企業(yè)的公司化運營、科學(xué)養(yǎng)豬、融資理財、網(wǎng)上開店、品牌宣傳、信息獲取、疫病管控、學(xué)習(xí)提升等各方面的需求。

      以養(yǎng)豬業(yè)為例,在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前,要想統(tǒng)計出全國每年出欄的幾億頭生豬具體在哪個農(nóng)戶、哪個豬場,每頭生豬的生存狀況如何,幾乎是不可能的。不過這些在互聯(lián)網(wǎng)時代都不再是解決不了的問題,大北農(nóng)的解決方案是推出“豬管網(wǎng)”。也就是智慧大北農(nóng)中的智慧養(yǎng)豬計劃,讓養(yǎng)豬戶使用大北農(nóng)為養(yǎng)豬企業(yè)量身定做的“豬管網(wǎng)”,目的就是用互聯(lián)網(wǎng)的方式把盡可能多的豬管起來,讓養(yǎng)豬變得更加輕松、時尚和高效。在這個平臺上,可以實時知道生豬的成長狀況、環(huán)境變化、養(yǎng)殖狀況,并形成各種數(shù)據(jù),包括養(yǎng)殖戶補(bǔ)欄、出欄、存欄的數(shù)據(jù)、豬價數(shù)據(jù)、疫病數(shù)據(jù)等。通過對這些數(shù)據(jù)的分析,企業(yè)可以知道客戶需要哪些方面的服務(wù),并且可以根據(jù)這些信息來制定更多的商業(yè)模式,比如他們目前在考慮利用豬管網(wǎng)積累的數(shù)據(jù)形成養(yǎng)豬的可追溯系統(tǒng),直接對接部分屠宰企業(yè),形成從養(yǎng)殖戶直接到屠宰場甚至是終端消費者的安全生豬交易平臺。這樣可以減少或避免生豬交易過程中對養(yǎng)豬經(jīng)紀(jì)人和豬販子的依賴,縮短生豬交易鏈,為消費者吃上安全豬肉提供更好的保障。

      智慧供應(yīng)鏈研究背景范文第4篇

      關(guān)鍵詞:可持續(xù)發(fā)展 綠色供應(yīng)鏈管理 協(xié)調(diào)

      在世界經(jīng)濟(jì)得到快速增長的同時,人們不得不面對資源短缺和生態(tài)環(huán)境遭到破壞所帶來的窘迫局面,在“代際公平”和“代內(nèi)公平”的原則約束下,可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略成為研究的熱點問題。綠色供應(yīng)鏈管理作為一種新興的管理理念可以較好地使資源、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益三者達(dá)到均衡,成為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實施的有效方法。

      綠色供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容

      對于綠色供應(yīng)鏈管理,目前理論界沒有一個完整的定義,而且研究人員所站的角度不同對綠色供應(yīng)鏈管理所作的定義也不相同,本文比較支持以下四個觀點:綠色供應(yīng)鏈管理就是在供應(yīng)鏈管理和工業(yè)采購中考慮環(huán)境因素(Green et al., 1996, 188);綠色供應(yīng)鏈管理包括對于廢棄物、回收、再利用和替代材料的采購上(Narasimhan & Carter, 1998, 6);在供應(yīng)鏈管理過程中注意控制和提高環(huán)境績效(Godfrey, 1998, 244);供應(yīng)鏈就是供應(yīng)商、分銷商和消費者的網(wǎng)狀分布。同時包括供應(yīng)商和消費者之間,以及最終用戶之間的運輸方式…,而在產(chǎn)品設(shè)計、加工、儲存、運輸和使用產(chǎn)品、以及殘料的處理必須考慮對環(huán)境的影響(Messelbeck and Whaley, 1999, 42)。簡而言之,綠色供應(yīng)鏈管理就是從系統(tǒng)的觀點出發(fā),綜合運用現(xiàn)代管理技術(shù)和方法,以達(dá)到提高環(huán)境績效的目的。具體內(nèi)容包括:綠色采購、綠色設(shè)計、綠色生產(chǎn)、綠色包裝、綠色營銷和逆向物流。綠色供應(yīng)鏈管理要求徹底改變以往“先污染、后治理”的觀念,轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)“源頭減少”――在產(chǎn)品設(shè)計和采購階段就充分考慮其對環(huán)境的影響,進(jìn)而減少企業(yè)治理成本,提高企業(yè)環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效。

      綠色供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)管理

      越來越多的企業(yè)認(rèn)識到,要實現(xiàn)環(huán)境目標(biāo)和滿足利益相關(guān)者的期望,他們的環(huán)境計劃不能只局限在企業(yè)內(nèi)部,還需要包括供應(yīng)企業(yè)。如電子和汽車行業(yè)的鎘和鉛,造紙行業(yè)從原始森林獲得的纖維等?,F(xiàn)在日漸推行的回收行動要求公司更緊密地與供應(yīng)商合作,確保材料設(shè)計實現(xiàn)拆卸和再制造。然而,企業(yè)是以實現(xiàn)自身利益最大化為首要目標(biāo)的,在成本可以外化而收益不能內(nèi)化的條件下,企業(yè)并不關(guān)心系統(tǒng)的最優(yōu),而節(jié)點企業(yè)各自利益的最大化往往與供應(yīng)鏈整體利益相沖突;而且企業(yè)都有保留私有信息,以獲得談判優(yōu)勢的驅(qū)動,信息的不對稱往往造成悖逆選擇和道德風(fēng)險。因此必須進(jìn)行綠色供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)管理。可以認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)是通過上下游企業(yè)、企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)同政府等相關(guān)部門的信息共享、資源共享進(jìn)行協(xié)調(diào)與合作來達(dá)到提高環(huán)境績效的目的。

      綠色供應(yīng)鏈的組織協(xié)調(diào)管理。綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)怯筛鱾€不同的企業(yè)合作組成的聯(lián)盟體,為了能夠快速響應(yīng)市場的個性化需求以及達(dá)到甚至超越環(huán)保部門的環(huán)保要求,提高供應(yīng)鏈的競爭能力,必須在各合作伙伴間進(jìn)行協(xié)調(diào)管理,減少供應(yīng)鏈中不增值的活動,實施并行工程管理。實踐中,企業(yè)通常的做法是建立跨部門、跨組織的小組,以便快速解決供應(yīng)鏈中出現(xiàn)的環(huán)境問題。小組成員來自不同的企業(yè)和部門分別代表各自的利益和專門知識,通過小組協(xié)商可以快速解決問題,同時可以將企業(yè)及供應(yīng)鏈的環(huán)境目標(biāo)及時傳達(dá)到每個成員,使成員理解環(huán)境目標(biāo)并發(fā)揮成員監(jiān)督作用,便于環(huán)境措施的開展和實施。該方法一般由核心企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào),以免利益各方出現(xiàn)沖突,互不相讓。如通用汽車成立了一個供應(yīng)商環(huán)境咨詢組,開發(fā)一些方法,通過使用這些方法,可以與供應(yīng)商更好地合作把環(huán)境問題集成到設(shè)計、材料來源和制造過程中。

      綠色供應(yīng)鏈的知識和信息管理。信息共享是供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)的基礎(chǔ),知識是對信息質(zhì)量改進(jìn)得到的,通過建立知識和信息共享的有效通道,發(fā)揮集體的智慧提高創(chuàng)新能力,有利于綠色供應(yīng)鏈管理目標(biāo)的實現(xiàn)。如波音公司每隔18個月與主要的供應(yīng)商40-50個代表進(jìn)行技術(shù)論壇討論共同的環(huán)境問題并交換看法;耐克公司為供應(yīng)商提供各種教育培訓(xùn)和技術(shù)支持幫助他們達(dá)到公司的環(huán)境要求。實踐中還有很多信息溝通的方法,如通過網(wǎng)絡(luò)的交流、調(diào)研和問卷以及標(biāo)桿信息等。

      服務(wù)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。服務(wù)化成為提高供應(yīng)鏈綠色度的又一有效戰(zhàn)略。特勒斯研究所(Tellus Institute)即化學(xué)戰(zhàn)略伙伴計劃尋求化學(xué)營銷交易的轉(zhuǎn)變――從產(chǎn)品出售導(dǎo)向轉(zhuǎn)為服務(wù)導(dǎo)向。服務(wù)化就是將原來購買其產(chǎn)品轉(zhuǎn)為購買其服務(wù)。例如一個化學(xué)品供應(yīng)企業(yè)不是向制造企業(yè)出售溶劑以清潔電路板,而是負(fù)責(zé)制造企業(yè)清洗業(yè)務(wù)。這樣供應(yīng)企業(yè)有積極性提高溶劑的使用效率,即使用較少化學(xué)溶劑清洗更多的電路板。在一些行業(yè),尤其是汽車制造業(yè)已經(jīng)有了這樣的轉(zhuǎn)變。

      綠色供應(yīng)鏈的跨文化協(xié)調(diào)管理。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)的發(fā)展為核心企業(yè)在全球范圍內(nèi)尋找合適的合作伙伴提供了技術(shù)支持,因此供應(yīng)鏈成員會因來自不同的文化背景而出現(xiàn)溝通的障礙。因此,核心企業(yè)在尋找合作伙伴對其進(jìn)行評估時,除了考慮環(huán)境、質(zhì)量、成本、供貨及時性等因素外,還應(yīng)考慮該企業(yè)是否具有團(tuán)隊精神,能夠與他人進(jìn)行較好的合作,并在合作過程中進(jìn)行適時的評估。

      結(jié)論

      綠色供應(yīng)鏈管理的實踐目前還局限在一些領(lǐng)先企業(yè),主要是一些企業(yè)認(rèn)為增加企業(yè)的綠色度會增加企業(yè)額外投資成本而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。然而,一些領(lǐng)先企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理實踐卻證明了環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效并非相互矛盾,如通用汽車、IBM、施樂、貴糖集團(tuán)、GMP和SMP等,綠色供應(yīng)鏈的本質(zhì)就是通過協(xié)調(diào)與合作,通過信息共享、資源共享、利益共享、成本共擔(dān)、風(fēng)險共擔(dān),創(chuàng)造出環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的局面。而且隨著人們環(huán)境意識的提高和各國環(huán)保法規(guī)的約束,環(huán)保戰(zhàn)略會成為企業(yè)新的競爭優(yōu)勢。

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      3.馬連杰.虛擬企業(yè)的協(xié)調(diào)管理. 省略

      4.Elkington, J. Towards the Sustainable Corporation: win-win-win business strategies for sustainable development [J]. California Management Review, 1994,36(2)

      5.Lippmann, S. Supply chain Environmental Management: elements for success [J]. Environmental Management. 1999,6(2)

      智慧供應(yīng)鏈研究背景范文第5篇

      蘇果超市的創(chuàng)辦,初源自于食品批發(fā)的龍頭企業(yè)“江蘇省果品總公司”,在傳承了食品批發(fā)優(yōu)勢的同時,其經(jīng)營管理包括商品供應(yīng)鏈發(fā)展,也具有鮮明的食品批發(fā)管理烙印。

      蘇果超市成立以來,一直貫徹著“區(qū)域發(fā)展、多業(yè)態(tài)協(xié)同”的發(fā)展戰(zhàn)略。以南京為中心,集中在蘇皖地區(qū)發(fā)展,其供應(yīng)鏈建設(shè)也是以南京地區(qū)客商為主,拓展和輻射到蘇皖地區(qū)。物流配送中心在蘇果門店經(jīng)營過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,04年馬群物流中心建成使用,支撐了近年來的蘇果門店高速發(fā)展。馬群物流目前占據(jù)著約 50% 的商品配送份額。在蘇皖市場實踐中,已經(jīng)對供應(yīng)鏈本地化發(fā)出了強(qiáng)烈的呼吁,供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度遲緩、價格策略模糊,部分區(qū)域物流成本高昂等等問題已經(jīng)顯現(xiàn)。供應(yīng)鏈本地化口號提出數(shù)年,但推進(jìn)速度相對遲緩。

      2010年蘇果正式踏足鄂贛,地域差異和物理距離,讓我們原有的供應(yīng)鏈優(yōu)勢不再,原有供應(yīng)模式也基本不具備復(fù)制性。如何建立鄂贛市場的高效供應(yīng)鏈,將是我們面臨的最核心問題!

      供應(yīng)鏈本地化的意義

      供應(yīng)鏈本地化作為一個目標(biāo)和要求,在蘇果跨出南京開設(shè)第一家外埠直營店開始提出,也成為各級經(jīng)營管理人員放在心中,掛在嘴上的高頻率詞匯。那么,為什么要本地化?本地化的優(yōu)勢和劣勢各有哪些?我們也了解過兩種不同觀點,并嘗試著理解和闡釋這個問題。

      本地化的支持者認(rèn)為:中國地域遼闊,各地風(fēng)土人情、消費特點各異,即便相鄰很近的兩個地區(qū),其消費習(xí)慣和商品需求也會各有偏好,而供應(yīng)鏈本地化則是滿足顧客需求的最佳手段。同時供應(yīng)鏈本地化還具有減少物流運輸成本,獲取促銷支持,以及快速反應(yīng)決策等諸多好處。本地化的質(zhì)疑者則認(rèn)為:連鎖經(jīng)營的核心在于,通過規(guī)??偭咳〉谜勁猩系膬?yōu)勢,獲取優(yōu)于競爭對手的進(jìn)貨成本,然后利用這一低成本,進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,進(jìn)而形成滾雪球式的良性發(fā)展。分散的本地化采購,則削弱了連鎖的規(guī)模優(yōu)勢。同時本地化的供應(yīng)商還存在規(guī)模和能力不能適應(yīng)蘇果經(jīng)營需求的問題。

      乍一看來各有道理,仔細(xì)推敲則有失偏頗。供應(yīng)鏈策略的選擇,必需在中國總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,結(jié)合現(xiàn)有物流技術(shù)水平,以及企業(yè)所要發(fā)展的地區(qū),這樣的整體背景下來研究和討論。我們以蘇果的兩個具體問題來討論供應(yīng)鏈策略的選擇。第一個問題:南京需要本地化嗎?這是個可笑的問題。蘇皖需要本地化嗎?這開始有爭議了。鄂贛需要本地化嗎?這好像是必需的。第二個問題:寶潔產(chǎn)品需要本地化嗎?可口可樂需要嗎?服裝需要嗎?白酒需要嗎?

      我們的觀點是,供應(yīng)鏈路徑選擇主要取決于兩個方面:

      一方面,全國性品牌和地方性品牌共同占有市場,但全國性品牌形成全國性營銷、服務(wù)、物流一體化管理的公司為數(shù)很少,因地區(qū)、渠道生產(chǎn)工廠造成了銷售網(wǎng)絡(luò)總體上處于分裂狀態(tài)。另一方面,不同地域消費特點導(dǎo)致的商品偏好,物流行業(yè)發(fā)展初級階段導(dǎo)致的高額物流成本,形成了現(xiàn)階段全國一體化供應(yīng)鏈難以逾越的障礙。

      因此我們認(rèn)為,就當(dāng)前發(fā)展階段,有效實施供應(yīng)鏈本地化是決定市場拓展成敗的關(guān)鍵。

      鄂贛供應(yīng)鏈發(fā)展路徑

      1.湖北市場商品及供應(yīng)鏈的基本狀況。湖北市場總體上可以劃分為:以武漢為核心的 8+1 城市圈;以襄樊為中心的鄂西北城市圈;以宜昌為中心的鄂西南城市圈。其中武漢作為我國中部地區(qū)最大的城市,對湖北全省乃至整個華中地區(qū)具有很強(qiáng)的輻射力。我們熟知各大品牌多在武漢城市圈內(nèi)設(shè)置了生產(chǎn)加工基地,其產(chǎn)品口味、規(guī)格等與其他地區(qū)也存在一定差異。

      2.武漢為核心的供應(yīng)鏈開發(fā)策略。蘇果在鄂贛市場的首家店鋪在襄樊,距離武漢約300公里,在比較了武漢和襄樊的各自特點以后,我們的觀點是:供應(yīng)鏈建設(shè)的重點應(yīng)當(dāng)以武漢為核心,襄樊為補(bǔ)充。武漢作為華中地區(qū)的核心城市,其商品資源和供應(yīng)商能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他地區(qū)。從今后網(wǎng)點布局角度,武漢城市圈也將占據(jù)最大份額。與此同時,我們需要克服的是長距離配送和襄樊單店對供應(yīng)商吸引力不足的問題。

      3.顧客需求導(dǎo)向的本地化品類設(shè)計。湖北市場不同于蘇皖,地域特點和生活習(xí)慣,決定了其顧客需求與蘇皖存在的差異。因此分析了解本地顧客的消費特點是非常關(guān)鍵的。我們也設(shè)想讓本地化的專業(yè)人才更多參與到我們門店的商品結(jié)構(gòu)設(shè)計與規(guī)劃工作中。顧客的需求則是我們商品選擇所遵循的首要原則。

      4.總部+區(qū)域的供應(yīng)鏈管理架構(gòu)。根據(jù)前期品類調(diào)研的初步結(jié)果,不同層級的品牌供應(yīng)渠道各異。以寶潔為代表的統(tǒng)一采購模式,以可口可樂為代表的聯(lián)采模式,以及白云邊(地方白酒品牌)為代表的地采模式,需要同時并存。如何發(fā)揮連鎖規(guī)模優(yōu)勢的同時,保障市場應(yīng)對的決策效率,需要新的組織架構(gòu)和職能設(shè)置。對此我們的觀點是:實施總部+ 區(qū)域的供應(yīng)鏈管理架構(gòu)??偛坎少徶饕?fù)責(zé)統(tǒng)采、聯(lián)采客戶的合同談判;區(qū)域負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)鬲毩⒔灰卓蛻艉捅就疗放埔M(jìn),供應(yīng)商日常管理和維護(hù),以及區(qū)域內(nèi)經(jīng)營活動組織和執(zhí)行等職能。區(qū)域采購部門直接對區(qū)域負(fù)責(zé),接受總部專業(yè)指導(dǎo),采購決策通報總部備案。

      5.靈活的談判策略和合同條款。作為鄂贛市場的新入者,華潤零售、華潤蘇果尚未在該區(qū)域建立起強(qiáng)大的品牌影響力,而我們的競爭對手各自占據(jù)著本土化或國際性的優(yōu)勢,在供應(yīng)商層面必然存在觀望和疑慮。我們現(xiàn)階段則應(yīng)當(dāng)聚焦,如何吸引顧客群體,擴(kuò)大銷售規(guī)模,達(dá)到占領(lǐng)市場份額的目的。在供應(yīng)商層面,除了通過多樣化渠道宣傳和傳遞華潤蘇果品牌,建立客戶信息以外,采取更為靈活的談判策略和交易條款,也是必要的選擇。具體而言,就是對標(biāo)行業(yè)水平設(shè)置不同品類供應(yīng)商的總利潤貢獻(xiàn)水平(前后臺總毛利),聚焦供應(yīng)商品的“凈進(jìn)價”談判,掌握和控制供應(yīng)商合理的利潤空間。

      6.中央集中配送的物流體系。作為連鎖零售企業(yè),規(guī)?;s化的是規(guī)模發(fā)展的必由之路。中央集中配送作為實施集約化的有效管理路徑,已經(jīng)在南京和蘇皖地區(qū)得到了有效驗證。鄂贛市場的分布,也適應(yīng)中央物流集中配送策略的實施?,F(xiàn)在面臨的關(guān)鍵難題則在于“物流中心建設(shè)具有高投入和規(guī)模效應(yīng)臨界點的特點,如何保障物流中心成本和網(wǎng)點規(guī)模發(fā)展的協(xié)同性?”這一問題短期內(nèi)可能面臨無解的局面,但我們必需堅持前瞻性規(guī)劃,更多采用越庫直流、返程配送、精益訂單等管理手段,同時配合更快的網(wǎng)點拓展速度,以降低單位物流成本,發(fā)揮出連鎖企業(yè)的整體管理的優(yōu)勢效應(yīng)。

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