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公司車輛制度管理規(guī)定范文第1篇

一、遵紀(jì)守法

駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守交通法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本著對車輛負(fù)責(zé)，對行人安全負(fù)責(zé)，對公司財產(chǎn)負(fù)責(zé)，對道路安全及暢通負(fù)責(zé)，對集體榮譽(yù)負(fù)責(zé)的態(tài)度，時刻保持強(qiáng)烈的安全意識，時時處處注意安全。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)

認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理方面的法律、，法規(guī)知識，努力提高駕駛職業(yè)道德和職業(yè)技能，切實(shí)增強(qiáng)安全意識。平時做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，閱讀交通安全報刊，學(xué)習(xí)有關(guān)交通法規(guī)，注意在交通事故事例中吸取教訓(xùn)，引以為戒，確保自身安全行車。

三、車輛管理

加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，堅持例保及定期綜合檢測制度。主動配合公司建立健全車輛技術(shù)檔案，定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行維修卡記錄制度，按規(guī)定間隔里程進(jìn)行保養(yǎng)維修作業(yè)。車輛收車后，負(fù)責(zé)做好檢查移交工作，用車前對維修過的部分作特別檢查。按期進(jìn)行季檢、年檢和節(jié)前車輛檢查。

強(qiáng)化車輛安全保險和各種證件有效的管理，及時辦理交通管理方面的各種審驗(yàn)手續(xù)。

遵守公司車輛管理制度。愛護(hù)車輛，經(jīng)常保養(yǎng)，保證車體內(nèi)外清潔。汽車修理，必須經(jīng)公司同意到指定修理廠進(jìn)行修理。

四、行車安全

駕駛?cè)藛T按規(guī)定對所駕車輛的安全技術(shù)狀況認(rèn)真做好出車前，行車途中、收車后的自檢自查，特別是制動、轉(zhuǎn)向、傳動系統(tǒng)及燈光信號裝置檢查。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁私自出車、嚴(yán)禁開帶病車、嚴(yán)禁開賭氣車、嚴(yán)禁擅自將車交給他人駕駛、嚴(yán)禁將車交非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁開與證不符的車輛。隨時注意車輛附屬設(shè)施和行車物品的穩(wěn)固，防止發(fā)生意外事故。在駕駛過程中要禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，長途行車，晚間行車，山路行車注意安全。

五、交通事故

如出了交通事故，絕不逃離現(xiàn)場，迅速向當(dāng)?shù)亟痪瘓蠹?，保護(hù)現(xiàn)場，積極配合處理。并向公司及保險公司報案。

六、事故責(zé)任處理

因違反交通安全管理規(guī)定和交通安全法規(guī)而造成交通事故的，違反政府交通管理部門或單位車輛管理規(guī)定造成經(jīng)濟(jì)損失的，按以下規(guī)定處理。

1、未經(jīng)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意因私出私車發(fā)生的安全事故(包括違章)，造成的經(jīng)濟(jì)損失或車輛損失以及交通違法責(zé)任由借車人全部承擔(dān)。

2，因駕駛?cè)藛T違反交通安全管理規(guī)定發(fā)生的交通事故，經(jīng)保險公司認(rèn)定系駕駛?cè)藛T責(zé)任不予賠付的損失由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。

3、因公司正常出車發(fā)生的交通事故(非駕駛員負(fù)全責(zé))，除交通IC卡扣點(diǎn)由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)外，造成經(jīng)濟(jì)損失的，除保險公司賠償外，其余損失賠償部分由公司承擔(dān)，但公司有權(quán)根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況追究駕駛?cè)藛T的責(zé)任。

4、因駕駛?cè)藛T違反規(guī)定發(fā)生的交通違章，交通IC卡扣點(diǎn)和繳納罰款等責(zé)任均由駕駛?cè)藛T承擔(dān)。

5、違章處罰必須在接到通知10日內(nèi)處理，否則因此而造成的一切責(zé)任由違章駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。

七、罰則

1、駕駛?cè)藛T未經(jīng)公司批準(zhǔn)擅自將車輛借予他人使用，予以處罰500元，累計2次以上公司有權(quán)解除與其簽訂的勞動合同。

2、駕駛?cè)藛T未經(jīng)公司批準(zhǔn)公車私用累計達(dá)2次以上，公司有權(quán)解除與其簽訂的勞動合同。

3、駕駛?cè)藛T酒后駕車被公安處罰或追究刑事責(zé)任，公司有權(quán)解除與其簽訂的勞動合同。

4，駕駛?cè)藛T違反本安全責(zé)任書，造成重大交通事故(致人傷殘或事故損失金額達(dá)5000)元以上的)，公司有權(quán)解除與其簽訂的勞動臺同。

八，本責(zé)任書一式貳份，雙方各保留一份，一經(jīng)雙方簽字或蓋章互即生效。

公司（蓋章）： 駕駛?cè)藛T（簽字）：

公司車輛制度管理規(guī)定范文第2篇

為進(jìn)一步加強(qiáng)對交通安全的監(jiān)督管理，預(yù)防交通責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)市局（有限公司）《**煙草系統(tǒng)交通安全管理規(guī)定》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合**區(qū)煙草專賣局（營銷部）實(shí)際情況，制定本規(guī)定（以下簡稱《規(guī)定》）。

第二條 本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“誰駕車，誰負(fù)責(zé)”和“安全職能部門監(jiān)督管理”的原則。

第三條 本《規(guī)定》適用于**煙草系統(tǒng)內(nèi)所有部門、科室。

第二章 組織管理

第四條 成立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對駕駛?cè)藛T以及車輛交通安全的檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)。交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)交通安全管理辦公室，設(shè)在綜合辦公室，具體負(fù)責(zé)對車輛交通安全管理工作的落實(shí)和檢查督導(dǎo)。

組 長：初衛(wèi)星

副組長：王勇 張廷欣

成 員：邢國利 金征農(nóng) 汪國勇 周承波

交通安全管理辦公室主任：張廷欣

安全管理員：周承波

第五條 交通安全管理辦公室指派專人擔(dān)任安全管理員，具體負(fù)責(zé)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育、考試培訓(xùn)，負(fù)責(zé)對車輛掛牌、維護(hù)、年檢、保險、維修、油料使用、非工作時間用車、事故處理以及車輛衛(wèi)生進(jìn)行統(tǒng)一考核監(jiān)督管理。并設(shè)立車輛及在崗駕駛員檔案，做到一車一檔，一人一檔。

第六條 交通安全管理辦公室建立健全機(jī)動車輛安全管理、駕駛員管理、車輛使用、油料、維修考核等規(guī)章制度，完善車管部門、車管人員及駕駛員等各級職責(zé)。交通安全管理辦公室負(fù)責(zé)對各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行和職責(zé)履行情況實(shí)施監(jiān)督、檢查。各級車管部門及駕駛員應(yīng)自覺服從監(jiān)督管理。

第七條 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，持有《中國煙草機(jī)動車駕駛員上崗證》（以下簡稱《上崗證》）的人員，須與局（營銷部）領(lǐng)導(dǎo)主要負(fù)責(zé)人簽訂《安全責(zé)任書》。

第三章　駕駛員管理

第八條　駕駛員上崗條件

（一）具有三年以上安全駕齡、未發(fā)生過重大交通事故、無劣跡、身體健康、高中以上文化程度、年齡在35周歲以下。

（二）上崗前經(jīng)理論、駕駛技能考試合格后，方可錄用。

（三）上崗駕駛員應(yīng)持有公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的有關(guān)證件，持有《上崗證》。

（四）《上崗證》的發(fā)放和管理堅持“從嚴(yán)控制，分級負(fù)責(zé)”的原則。除車輛歸口管理部門領(lǐng)導(dǎo)外，其他任何領(lǐng)導(dǎo)(副科級以上)不予辦理《上崗證》，不得駕駛公車。

（五）交通安全管理辦公室配合市局（有限公司）安保科每年審驗(yàn)一次《上崗證》，對違章駕駛造成交通事故，視情給予緩審，直至吊銷《上崗證》。對已調(diào)離駕駛員崗位的，交通安全管理辦公室負(fù)責(zé)收回《上崗證》。

第九條　在崗駕駛員每人每年須向所在單位繳納1000元風(fēng)險抵押金。

第十條　交通安全管理辦公室建立健全駕駛員檔案，實(shí)行一人一檔，檔案內(nèi)容有：理論教育和考試情況；安全行駛及獎懲情況；事故登記和處理情況等。

第十一條　駕駛?cè)藛T要牢記“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。

第十二條　提高安全意識，講究文明禮貌，做到七不開，即：有經(jīng)驗(yàn)不開英雄車，技術(shù)好不開冒險車，路面好不開僥幸車，行人少不開麻痹車，任務(wù)重不開急躁車，心里煩躁不開斗氣車，無交警不開自由車。

第十三條　嚴(yán)禁駕駛員酒后開車。嚴(yán)禁違章超車、超速、超載行駛；嚴(yán)禁爭道強(qiáng)行，疲勞駕駛。

第十四條 **區(qū)局（營銷部）所有專職駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)，安全行車，確保交通安全。

第四章　車輛管理

第十五條　交通安全管理辦公室負(fù)責(zé)建立健全和保管機(jī)動車輛檔案，實(shí)行一車一檔，檔案內(nèi)容有：車輛的購置、維護(hù)保養(yǎng)情況；車容車貌和日常管理情況等。

第十六條 車輛要符合安全運(yùn)行條件，堅持三查（出車前、行車中、收車后）、四勤（勤檢查、勤、勤緊固、勤保養(yǎng)）制度，確保車況良好。

第十七條 對機(jī)動車輛的使用應(yīng)實(shí)行《派車單》制度。各送貨車輛只能按規(guī)定路線行駛，專賣稽查用車只能用于專賣稽查管理，嚴(yán)禁擅自改變使用范圍。其他工作用車，先由用車單位、部門領(lǐng)導(dǎo)填寫《車輛使用申請單》，之后由車輛歸口管理部門負(fù)責(zé)人把關(guān)審批，再開據(jù)《派車單》。所有用車必須做好記錄。

第十八條 嚴(yán)格控制節(jié)假日期間的車輛使用，對非生產(chǎn)經(jīng)營車輛和非值班車輛堅持“三交一封”制度(交車輛鑰匙、交行駛證、交上崗證、定點(diǎn)封存車輛)。

第十九條 租用系統(tǒng)外車輛必須符合國家車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并簽定《租 賃合同書》，明確雙方安全責(zé)任。

第二十條　嚴(yán)禁非在崗駕駛員和非駕駛員開公車，嚴(yán)禁駕駛員以公名義私自出車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按下列規(guī)定處理：

（一）車管部門負(fù)責(zé)人、非在崗駕駛員和非駕駛員須寫出書面檢查，并處以非在崗駕駛員、非駕駛員、在崗駕駛員200元的罰款。

（二）發(fā)生交通事故的一切經(jīng)濟(jì)損失（含醫(yī)療費(fèi)用），由當(dāng)事駕駛員全部承擔(dān)。正式工駕駛員待崗一個月，外聘人員予以辭退?？哿P有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人工資500元，并寫出書面檢查。

（三）發(fā)生重、特大交通事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)。追究單位主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定對有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和行政處理。

第二十一條 車輛的維修、加油及各種手續(xù)證件辦理，由車交通安全管理辦公室具體操作實(shí)施，所有車輛實(shí)行定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)保險。

第二十二條 要嚴(yán)格按照時間規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，車輛出現(xiàn)較大故障由交通安全管理辦公室負(fù)責(zé)人鑒定并報局（部）領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后，送指定修理廠維修。外出車輛出現(xiàn)故障急需維修時，應(yīng)先告知車輛歸口管理部門，取得領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可維修。

第二十三條 帶車外出執(zhí)行任務(wù)時，帶車人應(yīng)加強(qiáng)對駕駛員的安全管理監(jiān)督，帶車人因不盡職責(zé)而發(fā)生交通事故，將追究帶車人的管理責(zé)任。帶車人和司機(jī)要做好車輛的看護(hù)管理工作，防止車輛被盜和損壞。

第二十四條 班后一律將車停放在單位院內(nèi)；車庫內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物擠占車輛，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，違者將分別處以30—50元的罰款。造成不良后果的，按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和行政處理。

第五章 加油管理

第二十五條 車輛用油實(shí)施統(tǒng)一管理，實(shí)行加油單（本、卡）制，駕駛員憑加油單（本、卡）到指定的加油站加油，不能打白條，其他所用油料由車輛歸口管理部門統(tǒng)一購買、結(jié)算。長途車輛需要在外地加油的，應(yīng)開據(jù)正規(guī)發(fā)票，歸隊(duì)后將加油憑證交給車輛歸口管理部門驗(yàn)證，簽字后方可報銷。根據(jù)所有車輛狀況逐一制定耗油標(biāo)準(zhǔn)并做記錄，月底進(jìn)行考核，實(shí)行節(jié)獎超罰制度。

第五章　安全教育

第二十六條　交通安全管理辦公室每月至少組織一次專題交通安全教育，時間不得少于4小時。每周必須召開一次交通安全例會，要有詳細(xì)的會議記錄及人員簽到記錄。

第二十七條　教育內(nèi)容要貼近工作實(shí)際，其內(nèi)容：有關(guān)交通方面的法律、法規(guī)，車輛電路、機(jī)械常識、車輛簡單故障的排除，職業(yè)道德、相關(guān)規(guī)章制度等。

第二十八條　提倡駕駛?cè)藛T自學(xué)，利用業(yè)余時間，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，提高法制觀念，增強(qiáng)交通安全防范意識。

第二十九條　駕駛?cè)藛T要積極參加各級組織的安全學(xué)習(xí)和考試，無故缺勤者，罰款自理。

第三十條　通過一系列的安全教育，使每一名駕駛?cè)藛T都熟知交通法規(guī)和單位的交通安全管理制度及理論常識，確保車輛安全行駛，遏制交通責(zé)任事故的發(fā)生。

第三十一條 交通安全管理辦公室每半年組織駕駛員進(jìn)行一次考試，成績合格者續(xù)崗，不合格者待崗學(xué)習(xí)，再進(jìn)行補(bǔ)考，當(dāng)月內(nèi)連續(xù)三次考試不及格者，正式工調(diào)離本崗位，外聘駕駛員應(yīng)予辭退。

第六章　事故處理

第三十二條　發(fā)生道路交通事故后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，實(shí)施必要的搶救，同時向公安機(jī)關(guān)交通管理部門、保險單位報案。及時向交通安全管理辦公室或主要領(lǐng)導(dǎo)報告事故的大小、性質(zhì)、經(jīng)濟(jì)損失等情況，并于12小時內(nèi)向市局（有限公司）安委會辦公室報告詳情。不得隱瞞不報。

第三十三條 發(fā)生重、特大交通事故，部門、科室主要領(lǐng)導(dǎo)必須迅速趕赴出事地點(diǎn)，協(xié)助有關(guān)部門對事故的處理。交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組參與事故調(diào)查處理的全過程。

第三十四條　按照“事故原因沒查清不放過，責(zé)任人員沒受到處理不放過，整改措施沒落實(shí)不放過，有關(guān)人員沒受到教育不放過”的原則，發(fā)生事故科室要以書面的形式及時將事故的調(diào)查、處理結(jié)果報交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

第七章　獎勵與處罰

第三十五條　獎勵原則

（一）各科室應(yīng)把安全管理作為重要獎勵內(nèi)容，積極開展“優(yōu)秀駕駛員”活動，以此來調(diào)動工作積極性，增強(qiáng)交通安全意識。

（二）當(dāng)年內(nèi)未發(fā)生交通安全責(zé)任事故的在崗駕駛員，局（部）給予通報表彰，返還當(dāng)年上繳的風(fēng)險抵押金，再獎勵與上繳風(fēng)險抵押金同等數(shù)額的獎金。

第三十六條 處罰標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)生交通責(zé)任事故的駕駛員，依責(zé)任的大小，按下列標(biāo)準(zhǔn)給予處罰。

（一）負(fù)全部責(zé)任的，扣罰全部風(fēng)險抵押金，再承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

（二）負(fù)主要責(zé)任的，扣罰80%的風(fēng)險抵押金，再承擔(dān)80%的經(jīng)濟(jì)損失。

（三）負(fù)同等責(zé)任的，扣罰50%的風(fēng)險抵押金，再承擔(dān)50%的經(jīng)濟(jì)損失。

（四）負(fù)次要責(zé)任的，扣罰10%的風(fēng)險抵押金，再承擔(dān)10%的經(jīng)濟(jì)損失。

第三十七條　領(lǐng)導(dǎo)干部擅自駕駛公車，處以500元的罰款，并視情節(jié)輕重，給予行政處分。

第三十八條 飲酒和醉酒駕車的處罰

（一）飲酒駕車的處罰

1. 違反第一次：外聘駕駛員予以辭退；正式工駕駛員扣罰3個月的工資和6個月的所有獎金。

2. 違反第二次：正式工駕駛員扣罰6個月的工資和12個月的所有獎金及全部安全責(zé)任金。

（二）醉酒駕車的處罰

1. 違反第一次：外聘駕駛員扣罰個人繳納的全部風(fēng)險抵押金，并予以辭退；正式工駕駛員扣罰12個月的工資和12個月的所有獎金，只發(fā)最低生活費(fèi)，并待崗半年。

2. 違反第二次：經(jīng)市局（有限公司）批準(zhǔn)，正式工駕駛員開除公職。

第三十九條 因違反規(guī)定而發(fā)生事故的，除按規(guī)定進(jìn)行處罰外，事故所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由個人承擔(dān)，并按有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的連帶責(zé)任。

第四十條 本章未列出的其它違規(guī)行為，按本單位及其它有關(guān)道路交通安全管理規(guī)定處理。

第四十一條 發(fā)生責(zé)任事故隱瞞不報，一旦核實(shí)，部門、科室主要領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)與責(zé)任人等同的處罰金。

第八章　附則

第四十二條　局（營銷部）交通安全責(zé)任部門也是監(jiān)督管理部門，負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。

第四十三條 “領(lǐng)導(dǎo)干部”是指局（部）副局長（副經(jīng)理、工會主席）以上干部。

第四十四條 “經(jīng)濟(jì)損失”是指保險公司賠償以外的金額。

公司車輛制度管理規(guī)定范文第3篇

外來車輛管理辦法一為了加強(qiáng)學(xué)校對食堂、商店、浴池送貨車輛及工作人員平時進(jìn)出校門管理，預(yù)防意外傷害事故發(fā)生，維護(hù)學(xué)生安全和學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，現(xiàn)做出如下規(guī)定：

一、關(guān)于送貨車輛進(jìn)出學(xué)校的規(guī)定

1、送貨車輛進(jìn)校必須向輔警出示學(xué)校統(tǒng)一制作的送貨卡，在校門警衛(wèi)室登記后方可進(jìn)校。

2、超過2噸以上車輛禁止進(jìn)校。

3、司機(jī)酒后禁止入校。

4、送貨車輛在學(xué)校規(guī)定時段即每天上午：8:559:40、下午：2:353:20允許進(jìn)校。

5、課間學(xué)生在校園活動時間禁止出校。

6、送貨車輛在校園內(nèi)必須緩速行駛，禁止鳴笛。

7、食堂泔水車進(jìn)校時間為學(xué)生就餐半小時后，等待學(xué)生就餐結(jié)束方可收集殘食。

8、送貨車卸貨完畢須經(jīng)購貨食堂、商店、浴池管理人員準(zhǔn)許方可出校，下課時間不準(zhǔn)出校。

二、關(guān)于工作人員進(jìn)出學(xué)校的規(guī)定

1、食堂、商店、浴池工作人員進(jìn)出校門必須向輔警出示工作牌。

2、工作人員晚上外出時必須于當(dāng)晚學(xué)生就寢熄燈前(21:40)返校。

3、食堂制作早餐工作人員早晨入校時間為：4：004：30。

4、食堂、商店、浴池工作人員騎自行車到校門必須下車推行，騎摩托車和電動車的在校園要緩速行駛，停放在摩托車棚。

三、違章處理辦法

1、購貨食堂、商店、浴池管理員對送貨車負(fù)有安全管理全部(文章轉(zhuǎn)貼自實(shí)用工作文檔欄目)責(zé)任。凡是送貨車在校園肇事的未經(jīng)學(xué)校準(zhǔn)許一律不準(zhǔn)出校，根據(jù)肇事情節(jié)追究車主和購貨食堂、商店、浴池管理員責(zé)任。

2、凡是頂撞輔警，無理取鬧的車主和工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)校，違章強(qiáng)行進(jìn)入者，輔警有權(quán)代表學(xué)?？圮嚒缶?。

3、工作人員未經(jīng)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)帶其他人員入校。工作人員在校園內(nèi)要檢點(diǎn)行為，為學(xué)生做出表率，發(fā)現(xiàn)言語過激、行為失當(dāng)者隨時辭退。

外來車輛管理辦法二為了確保學(xué)校師生進(jìn)出校門和在校內(nèi)的人身安全，維護(hù)校園正常教學(xué)秩序，特制定本制度如下：

1、車輛進(jìn)出校門時，車速不得超過20公里。

2、上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出校門期間，教師車輛必須給學(xué)生讓道。教師車輛進(jìn)入校園后，必須按規(guī)定車位停放。不得亂停亂放。校車停放在學(xué)校行政辦公樓前。傳達(dá)室西停車場不再安排停車，備上級領(lǐng)導(dǎo)來時停車用。教師的轎車停放在學(xué)校大門北、中學(xué)樓北停車場和小學(xué)學(xué)生廁所以南地帶。教師其他車輛停放在小學(xué)樓A樓和B樓北幕墻下坡道上。

3、車輛到位后要鎖好車，注意防盜。但必須關(guān)閉防盜音響和防盜燈。

4、校內(nèi)嚴(yán)禁鳴笛。

5、要自覺維護(hù)好自己的車輛，做到不漏油、排氣流暢，不亂扔廢物，自覺講好衛(wèi)生。

6、以上條款，教師必須嚴(yán)格遵守，違者給予通報批評或責(zé)任制扣分。

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外來車輛管理辦法三一、除學(xué)校公車、上級有關(guān)單位機(jī)動車輛和本校教職員工私人車輛外，其他機(jī)動車輛非必需不得進(jìn)入校園停放。

二、外來機(jī)動車輛(非校內(nèi)人員使用的車輛),未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)允許不得入校。

三、任何機(jī)動車輛進(jìn)入校園后，必須減速慢行(時速不得超過每小時五公里)，禁止鳴笛，確保師生的人身安全和正常的教育教學(xué)秩序，下課期間不允許任何機(jī)動車輛在校園內(nèi)行駛。

四、食堂、超市等運(yùn)送貨物的車輛憑有效的駕駛證、行駛證、車輛年審合格證等相關(guān)證明的復(fù)印件到校保衛(wèi)處辦理進(jìn)出校園通行證，方可在規(guī)定時間(早7：30之前，晚5：30之后)內(nèi)入校。若不能在規(guī)定時間內(nèi)入校，則必須由要求送貨的部門派人到校門口接待，并在上課時間內(nèi)進(jìn)入校園。車輛入校后，必須在校內(nèi)遵照學(xué)校道路交通指示標(biāo)志行駛，按位停放。

五、本校教職工的個人機(jī)動車出入校門時，必須將校內(nèi)停車證放置在擋風(fēng)玻璃右下角，進(jìn)入校園后須將車輛按要求停放。在校園內(nèi)若本校教職工違反本制度而出現(xiàn)任何交通事故，一切后果由當(dāng)事人承擔(dān)，扣發(fā)全年獎金和當(dāng)月績效工資并按情況追究當(dāng)事人責(zé)任。

六、客運(yùn)出租車禁止進(jìn)入校園。特殊情況可由保安請示學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)校。

七、警車、消防車、救護(hù)車需出入學(xué)校執(zhí)行任務(wù)的，保安應(yīng)及時放行并指明路徑。

八、由學(xué)校相關(guān)部門組織的有校外人員參加的活動，組織部門應(yīng)事前通知保衛(wèi)處，將活動時間、地點(diǎn)和車輛情況提前告之，協(xié)助保安做好車輛停放的管理工作。

公司車輛制度管理規(guī)定范文第4篇

我自今年4月份被聘用為綜合部主管以來，工作中我嚴(yán)于律己、嚴(yán)格管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的大力支持下，緊緊圍繞公司的經(jīng)營理念，積極做好服務(wù)、管理、協(xié)調(diào)等職能工作，使綜合部工作逐漸步入正軌?，F(xiàn)將具體工作情況匯報如下：

一、主要工作完成情況

綜合部工作繁雜，從接手綜合部工作至今首先從抓綜合部履行工作職責(zé)入手，以身作則，嚴(yán)格內(nèi)部管理。具體工作情況如下：

1、對綜合部工作進(jìn)行了具體分工，細(xì)化了各項(xiàng)工作，強(qiáng)化了職責(zé)，明確了責(zé)任，形成了團(tuán)結(jié)一致，高效運(yùn)作的氛圍。

（1）、根據(jù)每個人的特點(diǎn)、專長、工作能力與水平，細(xì)化了每個人的職責(zé)和任務(wù)，充分發(fā)揮每個人的專長，挖掘每個人的工作潛力，強(qiáng)化了每個人的職責(zé)和責(zé)任，對每個工作要點(diǎn)都指定專人負(fù)責(zé)，做到事事有人管，人人有專責(zé)，從而使綜合部的各項(xiàng)工作都有了質(zhì)和量的提高。

(2)、從4月份接手綜合部起堅持周一召開部門會議，傳達(dá)公司例會精神及綜合部周工作安排，進(jìn)行工作研討，了解意見及建議、解決工作難點(diǎn)，并要求本部門員工每周五上交個人周工作總結(jié)及下周工作計劃，每月上交月工作總結(jié)、工作心得及對本部門的改進(jìn)意見及建議。

（3）、組織本部門員工每周抽出2小時學(xué)習(xí)公司制度及相關(guān)知識，使員工詳盡掌握本公司制度與相關(guān)知識，從而保證監(jiān)督檢查過程中做到有理有據(jù)。

2、公司人才招聘及人才調(diào)配，并對公司員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

（1）、及時掌握各部門的人才需求，采用“按需定量、嚴(yán)格要求、招聘考核”的方法引進(jìn)人才，從4月份起開始招聘人員，至今面試者共計30人，其中錄取7人，綜合部3人、財務(wù)部2人、工程部1人、銷售部1人，1人待批，共有23人進(jìn)入公司人才儲備庫。

（2）、為提高公司員工法律意識，組織全體員工于7月7日、7月14日進(jìn)行了合同法學(xué)習(xí)，并根據(jù)所學(xué)知識進(jìn)行了考試。

3、草擬相應(yīng)的公司管理制度，并將已通過的制度上墻。

（1）、從四月份起至今，綜合部草擬了食堂工作職責(zé)、保安工作職責(zé)、績效考核制度、綜合部管理制度、公司簡介、資產(chǎn)管理規(guī)定、薪金管理補(bǔ)充協(xié)議、會議管理制度共8部管理制度，其中食堂工作職責(zé)、保安工作職責(zé)、公司簡介3部已下發(fā)；資產(chǎn)管理規(guī)定、薪金管理補(bǔ)充協(xié)議2部待公司領(lǐng)導(dǎo)簽批下發(fā)；綜合部管理制度、會議管理制度2部待公司領(lǐng)導(dǎo)審核；績效考核制度1部待完善。同時將公司已通過的考勤制度、薪金管理制度、電腦使用管理制度、部門工作職責(zé)等制度上墻，并為已定崗的員工制作了員工胸卡。

4、全面整理檔案、資料，嚴(yán)格管理公司印章印信，扎實(shí)做好公司保密工作。

(1)、全面整理公司檔案、資料，進(jìn)行詳細(xì)分類，建立了員工個人檔案，并統(tǒng)一制作檔案電子目錄，使檔案管理科學(xué)、合理，便于快速查找。檔案管理由專人負(fù)責(zé)，如有需要借閱檔案或借出檔案復(fù)印件的部門及員工必須由部門負(fù)責(zé)人批示，借閱人填寫檔案借閱單，檔案原件禁止外借。

(2)、公司印信、印章實(shí)行統(tǒng)一管理，印信印章是公司的重要憑證，公司迎接各類檢查，上報公司報表、證件年檢、建平項(xiàng)目等很多地方需要蓋章，所以印信印章的使用必須嚴(yán)格遵守使用程序，以維護(hù)公司的合法權(quán)益。

(3)、嚴(yán)格遵守保密條令，對公司及本部門工作做到不失密、不泄密。

5、辦理公司證件年檢及縣屬公司資質(zhì)有關(guān)手續(xù)。

對營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證，土地證、公司資質(zhì)、代碼證進(jìn)行了年檢，除資質(zhì)年檢還在審批外其余證件全部年檢完畢并對縣屬公司相關(guān)手續(xù)進(jìn)行收集。

6、加強(qiáng)車輛管理，提高車輛利用率，統(tǒng)一調(diào)配，保證各部門用車。從4月份開始對公司兩臺車輛進(jìn)行了明確分工，統(tǒng)一調(diào)配，力求做到調(diào)配合理、有效，提高車輛利用率，同時要求駕駛員增強(qiáng)安全意識，保證安全駕駛、無事故。規(guī)定綜合部員工沒有特殊情況禁止使用車輛。

7、規(guī)定辦公用品采買程序，規(guī)范備用金使用。

公司車輛制度管理規(guī)定范文第5篇

隨著全面訪銷、集中配送的推進(jìn)和專賣管理的進(jìn)一步加強(qiáng)，車輛也隨之增加，不安全的因素也大量增多，加強(qiáng)車輛交通安全管理的任務(wù)越來越繁重。近年來，我司（公司）深入貫徹落實(shí)“三個代表”的重要思想和行業(yè)“三個狠抓”的要求，緊密結(jié)合卷煙配送車輛、專賣管理車輛急劇增加的實(shí)際，突出加強(qiáng)車輛交通安全管理，實(shí)現(xiàn)了無車輛被盜、無重大交通責(zé)任事故的目標(biāo)，有力地保障了國家和人民生命財產(chǎn)的安全，促進(jìn)了企業(yè)安全、高效、健康運(yùn)行。概括地講，我們加強(qiáng)車輛交通安全管理的主要做法體現(xiàn)在以下幾個方面：

一、學(xué)習(xí)重安全

為造就一支高素質(zhì)的駕駛員隊(duì)伍，我們要求，所有駕駛員在無出車任務(wù)的情況下，每月必須參加由保衛(wèi)科和辦公室組織的車輛安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)，因事缺席一次扣款100元。確因公務(wù)不能參加學(xué)習(xí)的，出車回來須進(jìn)行補(bǔ)課，并不定期對學(xué)習(xí)記錄進(jìn)行檢查，對學(xué)習(xí)效果定期組織測試。同時，我們還多次邀請市交警大隊(duì)車管所的警官上門輔導(dǎo)，通報交通安全形勢，講解駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，示范行車技術(shù)要領(lǐng)，傳授安全行車常識，有針對性地開展警示教育，提高駕駛員的防范意識和職業(yè)技能。今年以來，我們組織各種形式的學(xué)習(xí)達(dá)10次，駕駛員參加學(xué)習(xí)率達(dá)到100％。另外，我們在安全教育中做到了“兩個堅持”：一是堅持對駕駛員的月例會和月教育。每月由辦公室、保衛(wèi)科組織全體駕駛員召開安全例會，學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全管理規(guī)定，總結(jié)前段行車的成績和教訓(xùn)，查找行車中存在的隱患和問題并商討解決的辦法。二是堅持對駕駛員出車前實(shí)行“安全告誡”。駕駛員出車前特別是出長途前，管車部門堅持對其實(shí)行“安全告誡”，交代當(dāng)次出車要注意的哪些事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)中速行車、不能帶情緒出車等等，為即將出車的駕駛員擰緊“安全閥”。通過堅持抓警示教育，有效地提高了廣大駕駛員遵守交通安全規(guī)章的自覺性，增強(qiáng)了交通安全意識，為確保安全行車從思想意識上筑牢“安全防線”。時時刻刻做到心中有安全。

二、制度保安全

無規(guī)矩不成方圓。我們把建立健全車輛交通安全管理制度作為企業(yè)制度建設(shè)的重要內(nèi)容來抓，做到車輛交通安全管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。一是明確了交通安全管理“誰主管、誰使用、誰駕駛、誰負(fù)責(zé)”的原則，將車輛的歸口到使用部門管理，并對相關(guān)部門及駕駛員都有相應(yīng)的職責(zé)定位。二是健全了車輛交通安全管理制度定。如：《交通安全管理規(guī)定》、《駕駛員安全駕駛行為規(guī)定》、《節(jié)假日及夜間出車登記制度》、《領(lǐng)導(dǎo)用車管理規(guī)定》、《車輛維修、保養(yǎng)、加油的有關(guān)規(guī)定》、等等。使車輛交通安全管理各個方面都有章可循，堵住了管理上的漏洞，杜絕了外單位借車，職工私自用車等現(xiàn)象。同時，我們還對車輛安全實(shí)行“無情管理”，對在車輛安全中出現(xiàn)差錯的人員，決不手軟，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。為加強(qiáng)車輛安全管理，我們選定一名經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)聘為車隊(duì)隊(duì)長，車隊(duì)隊(duì)長隨時隨地地了解每一輛車的安全運(yùn)行情況，每周車隊(duì)隊(duì)長對所有車輛進(jìn)行一次安全檢修，同時對發(fā)生的安全隱患及時處理；對一些違反駕駛、私自出車、無視安全的人員嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重者予以下崗。

另外，涉及到車輛交通安全方面的投入，該投入的我們一分錢都不省。只要是為了安全，局黨組是要人給人，要錢給錢，要物給物，確保車輛運(yùn)行的安全。

三、管理促安全