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公路工程竣工驗收管理辦法范文第1篇

【關鍵詞】公路工程；技術管理；制度

公路工程施工具有分散、多變和內容繁雜等特點，難于進行連續(xù)的規(guī)律強的技術管理。然而，建立健全嚴格的管理制度，把整個企業(yè)的技術管理工作科學地組織起來，增強技術活動的可操作性和可檢驗性，保證管理工作有章可循，這對于有條不紊地、有目的地開展技術工作，建立正常的生產(chǎn)技術秩序有重要的意義。管理制度的內容，決定于施工管理體制和管理水平，難于形成統(tǒng)一的標準或規(guī)定。制訂技術措施、組織及協(xié)調技術活動等工作是施工管理的重要內容。

一、圖紙會審制度

圖紙會審的目的是領會設計意圖，明確設計技術要求，及早消除圖紙中的技術錯誤和差錯，避免因盲目“按圖施工”而導致的嚴重后果，影響正常的施工生產(chǎn)。圖紙會審必須有領導、有組織、有步驟地進行，一般由業(yè)主組織、設計單位交底、監(jiān)理單位、承包人及有關部門參加。在施工過程中，由于設計圖紙本身的差錯，設計圖紙或圖紙會審紀要與實際情況仍不相符，施工條件變化，原材料的規(guī)格、品種、質量不符合設計要求，需對設計圖紙部分內容進行修改時，必須按照程序辦理工程設計變更。對設計圖紙的變更，承包人、設計單位、業(yè)主都可以根據(jù)具體情況提出，但都必須嚴格執(zhí)行技術核定制度，即所謂技術核定制度，就是對工程變更內容，召集有關部門在技術上、經(jīng)濟上、質量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，當取得一致意見后，以文字形式記錄下來，并由技術負責人簽署，任何一方提出的變更聯(lián)系單，都必須經(jīng)另兩方簽署同意后，才能作為施工的依據(jù)。工程設計變更聯(lián)系單是對設計圖紙修改的補充，與設計圖紙具有同等效能，是施工和竣工決算的重要依據(jù)之一，應認真地整理并歸人技術檔案。

二、施工日記和施工記錄制度

施工日記是在整個施工階段，對施工活動（包括施工組織管理和施工技術）和施工現(xiàn)場變化的綜合性記錄。從開始施工時，就應以單位工程技術負責人為主，全體技術人員參與，按單位工程分別記錄，直至工程竣工。施工日記應逐日記錄，不允許中斷，必須保持其完整。在工程竣工驗收時，施工日記作為質量評定的一項重要依據(jù)。施工日記在工程竣工后，由承包人列入技術檔案保存。施工日記的主要內容有：①日期、氣候。②工程部位、施工隊組。③施工活動記載。主要對分部、分項工程施工的起止日期記載；施工中的特殊情況（停水、停電、停工）記錄；質量、安全、設備事故（或未遂的事故）發(fā)生的原因、處理意見和處理辦法的記錄；設計單位在現(xiàn)場解決問題的記錄（若設計變更應由設計單位出變更設計聯(lián)系單）；變更施工方法、技術復核和隱蔽工程驗收的摘要記載；進行技術交底、技術復核和隱蔽工程驗收等的摘要記載；有關領導或部門對該項工程所作的指示、決定或建議記載以及其他活動（如混凝土、砂漿試件編號、日期等）的記載。施工記錄是按工程施工技術、規(guī)范及驗收規(guī)范中填寫的各種記錄，是檢驗施工操作和工程質量是否符合設計要求的原始數(shù)據(jù)，其中有些汜錄（如隱蔽工程，地質鉆孔資料等），須經(jīng)有關多方簽證后方可生效。作為技術資料，應交業(yè)主列入工程技術檔案保存。

三、技術交底制度

技術交底是把設計對施工的要求、施工方案及措施轉達到基層，這是落實技術責任制的前提。在每一單位工程或分部（分項）工程開始前，均應進行技術交底，以保證嚴格按照施工圖、施工組織設計、施工操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)程、工程施工及驗收規(guī)范和其他技術規(guī)范進行施工。技術交底工作一般應分級進行。凡重要下稈項目，以及采用新技術、新結構、新材料、新工藝等的工程，應先由項目總工程師向施工隊交底，施工隊向作業(yè)層技術員交底，然后作業(yè)層技術員向具體操作人員進行交底。一般工程由施工隊的單位工程技術負責人向班組長和工人交底，其內容包括：①圖紙交底。主要是設計圖紙上必須特別注意的問題，如尺寸、軸線、高程，預留孔和預埋什的位置、規(guī)格和數(shù)量等。②材料交底。使用材料的品種、規(guī)格、質量、配合比和質量要求。③工藝交底。采用的施工方法、操作工藝和其他工種的配合等。④規(guī)范、標準交底。施工規(guī)范、質量評定標準的有關要求。⑤措施交底。保證質量、安全生產(chǎn)、降低成本、文明施工和工程產(chǎn)品保護等技術措施的要求。⑥樣板交底。凡采用新技術、新工藝、新材料的工程和技術復雜的工程，應在正式施工前，做出樣板或實際樣品，經(jīng)有關多方核查研究同意后，方可正式施工。⑦設計變更情況等。以上各項交底要結合各分項工程特點有的放矢，有針對性地做好交底。交底的方式一般采用口頭方式進行，輔以圖表，必要時可做示范操作或建立質量樣板，以使上崗人員充分掌握要領。

四、材料、構配件檢驗制度

材料、構配件質量的優(yōu)劣，在很大程度上決定了公路工程產(chǎn)品質量的好壞。正確合理地使用材料、構配件，是確保工程質量、降低成本、減少原材料的關鍵，因此，應該重視材料、構配件的實驗檢驗工作、凡用于施工的原料、材料、構件等物資，必須由供應部門提出合格證明文件。對那些沒有合格證明文件或雖有證明文件，但技術領導或質量管理單位認為有必要時，在使用前應按規(guī)定程序進行抽查、復驗、證明合格后，才能使用。正式施工前，在做好技術準備工作的基礎上，要進行和通過有關試驗。為了做好材料，構配件的檢驗上作，施上企業(yè)及各個項目經(jīng)理都應根據(jù)需要，建立和健全實驗、試驗機構，配備試驗人員，充實儀器設備，嚴格按照國家有關的試驗操作規(guī)定，對各種材料進行試驗，為工程選定各種合格優(yōu)質的原材料，提供各種施工配合比，作為施工的依據(jù)。凡初次使用的材料、結構件或特殊材料、代用材料，必須經(jīng)過試驗的鑒定，并制訂操作規(guī)程，經(jīng)上級領導批準后，才能正式用于施工或推廣應用。有關材料、構件、半成品等的合格證明文件或抽樣檢驗報告，應列入技術檔案資料，妥善保存。

五、安全施工制度與工程驗收制度

公路項目施工的特點是點多面廣，且流動面大、工種多，常年露天作業(yè)，深水和高空作業(yè)、立體交叉作業(yè)多，因而不安全因素也多。安全工作要以預防為主，消除事故隱患，一定要克服麻痹思想，重視勞動保護，提高企業(yè)施，I隊伍的安全意識，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。

工程驗收是檢查評定質量好壞的重要一環(huán)。在施工過程中除按有關質量標準逐項檢查操作質量以外，還必須根據(jù)公路工程的施工特點，對隱蔽工程、結構工程和竣工工程進行工程產(chǎn)品驗收。隱蔽工程在下一工序施工前，應由作業(yè)層技術員通知工程監(jiān)理人員對隱蔽工程進行檢查、驗收，并認真辦好隱蔽工程驗收簽證手續(xù)。做好隱蔽工程驗收是保證工程質量，防止留下質量隱患的重要措施。工程竣工驗收由業(yè)主、監(jiān)理工程師和工程承包施工方共同組織，對所建項目進行全面的、綜合的、最終的檢查驗收。驗收的依據(jù)是承包合同和有關的通用過程質量驗收管理辦法及標準等。在交工過程中，若存在不合格的項目，應限期修復完了，到時再行驗收，直至合格?？⒐を炇蘸细窈?，應評定質量等級，辦理工程交接手續(xù)，存入技術檔案，同時開放交通。這時，施工方應將工程使用管理權交還業(yè)主，但施工方仍負有一定期限的保修職責。

參考文獻：