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校園交通安全制度范文第1篇

近幾年來,我校主抓交通安全工作“三舉措五環(huán)節(jié)”， 為全校師生創(chuàng)設良好的安全環(huán)境，確保師生交通安全。

一、安全三大舉措

（一）全面健全交通安全管理制度。

1.強化意識，落實責任。我校歷來都把安全工作擺在各項工作的首位，“逢會必講”，確保安全是第一責任”的觀念，強化責任追究制度，通過層層簽訂責任狀，出了任何安全事故直接追究責任人，并上報上級相關部門給予相應的處理。

2.完善制度，細化措施。①學校將繼續(xù)完善學校安全管理的具體管理制度辦法，全面制定對各類安全隱患排查、記錄、整治等具體措施。②把保障校園安全、交通安全的措施融入學校日常管理工作中，注重過程，突出細節(jié)，落實到位，嚴格考核。繼續(xù)強化“定人定崗定時”的辦法，規(guī)范崗位落實細節(jié)。③結合學校工作重點分解、細化各項要求，健全交通安全工作目標考核制度，完善激勵措施，把安全目標考核作為部門和教師年度考核和評優(yōu)評先的重要內(nèi)容之一，嚴格實行“一票否決”制。

（二）深入加強交通安全法紀教育。

1.完善交通安全教育的陣地建設。

充分發(fā)揮國旗下講話、告家長書、安全教育宣傳欄、健康與教育專欄等宣傳陣地的作用，積極有效開展面向全體學生的鹽城市安全教育平臺各項工作。

2.加強交通安全教育實效。努力提高學生交通安全教育的針對性和實效性，切實做好交通安全教育進教室、進課堂、進頭腦，著力培養(yǎng)學生的以人為本，“關愛生命、關注安全”的理念，增強安全自護意識，提高安全行為能力。

3.多方合作，突出重點。交通安全教育的形式應力求豐富多彩，注意實效。①學校將與家庭充分合作，開家長會，分發(fā)節(jié)假日學生安全告家長書。②學校將繼續(xù)配合相關部門分析情況，制定措施，整治校園周邊道路交通秩序等事關學生身心健康的一切安全問題，確保學生身心健康不受傷害。③學校將充分發(fā)揮學校的法制副校長、交通安全輔導員等為學生進行交通安全、法制教育宣傳，提高未成年人法制意識。

（三）督促落實交通安全治理措施。

加強對學校交通安全的綜合治理，明確分工，落實責任，加強溝通配合，強化檢查督促和具體指導，做好日常監(jiān)管工作，完善齊抓共管的工作格局。要把各項安全工作責任落實到每一個崗位，每一位教職員工，使學校安全工作真正做到“到人、到崗、到底、到位”。高度重視落實家長的監(jiān)護責任,學校與家長簽定安全責任書，強化家長監(jiān)護意識，明確家長在安全問題上的責任，切實履行家長的監(jiān)護職責。

完善防范機制，減少各類盜竊案件發(fā)生，開展交通安全教育，努力做好校園防火工作，落實社會治安綜合治理各項措施。充分發(fā)揮各年級組和各班安全班委的作用，成立學生安全自查小組，負責各班級的安全檢查。

加強校園秩序管理，落實門衛(wèi)管理責任，保持一個整齊有序的校園風貌。

加強道路交通法規(guī)宣傳，落實崗位責任，確保道路交通安全；

為師生員工提供方便、快捷的服務。

二、安全五大環(huán)節(jié)

明確任務，從嚴管理，落實好九個方面的安全工作。

1.提高交通安全意識能力重在宣傳教育。

每學期安全教育以安全、法制、心理教育為內(nèi)容，以豐富多彩的活動為載體，根據(jù)學生身心特點和成長需要，切實增強針對性，實效性。要注意總結和積累，形成系列，逐步實現(xiàn)交通安全教育的校本化，本學期交通安全教育除了班會、升旗、安全知識小報等常規(guī)教育外，搞一個交通安全教育系列專題講座，要舉辦好交通安全講座和食品安全講座;在校園網(wǎng)、宣傳欄上開辟一個交通安全教育專欄，每月爭取一期。班主任作為學生交通安全教育的主力軍，要充分認識到交通安全教育的重要性，積極組織開展主題班會等各種教育活動，讓安全知識、安全意識入腦入心，平時要注意觀察，抓住苗頭，增強工作的預見性，做到防微杜漸，防患未然。

切實把安全教育納入課堂教學。必須按要求開設安全教育課，積極開展“安全知識進校園、進課堂”、“尋找身邊安全隱患”等主題活動，對學生進行日常安全知識教育，自護、自救、防災、逃生能力教育，“案例分析教育”等，切實提高學生的安全知識、意識和防范能力。切實抓好“安全教育日”、“安全教育周”、“防災減災日”、“安全教育月”、“安全生產(chǎn)月”、 “春季交通安全宣傳教育周”等主題宣傳教育活動。組織開展以防溺水及防交通事故為主的學生安全知識競賽、技能比賽、進行安全知識問卷測試等活動。

2.落實交通安全管理制度重在真抓實干。

門衛(wèi)是校園安全的第一道防線，安保處要加強校門管理。做好學生上下學值班疏導工作，建好交通緩沖帶，引導家長有序接送孩子，嚴防交通安全事故。嚴格執(zhí)行外來人員、物資出入、學生請假外出審核、登記制度，嚴禁易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危險品進入校園，發(fā)現(xiàn)尋釁滋事的社會閑散人員要立即報警。加強安全事故易發(fā)多發(fā)時段的管理，學生出入高峰時段，一定要有值班人員在門口值班。加強夜間及節(jié)假日期間校園管理，嚴禁學生私自在學校滯留或提前入校，確保管理上不留空檔，杜絕盲區(qū)。交通安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。

要充分利用升旗集會、主題班會、專題講座、校園廣播、安全知識教育課、對學生進行集中教育;利用墻報、黑板報、圖片展示等形式加強宣傳教育;利用電話、告家長書等形式加強與家長的溝通聯(lián)系。

開展周末放學前五分鐘、節(jié)假日放假前半小時”交通安全警示教育。不斷創(chuàng)新交通安全教育方法，尋求安全教育載體，拓寬安全教育工作思路，提高安全教育的針對性、科學性和實效性。

3.加強校園交通安全檢在雷厲風行。

認真貫徹落實相關法律法規(guī)，制定和實施交通安全工作預案，完善和落實學校的交通安全制度，落實交通安全隱患的檢查、整治措施。按規(guī)定配通安全設施和交通安全警示標志，安保處要每月檢查維修一次，確保正常使用;本學期要對交通安全設施進行完善和維護，確保符合要求。

安保處每月要對校園各類設施進行一次徹底的安全檢查，各崗位安全責任人每周要進行一次安全隱患自查，對查出的隱患要記錄在案，逐項落實整改責任，徹底消除安全隱患。出現(xiàn)停電、照明設施損壞及遇到緊急情況時，值日行政必須及時到現(xiàn)場了解情況，指揮疏導，嚴防擁擠踩踏事故的發(fā)生。

與全體教職員工簽到車輛安全行駛責任書，明確要求在校園內(nèi)行駛嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，確保師生生命安全。

4.強化學生交通安全管理重在嚴肅認真。

全體教師尤其班主任要嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范和工作紀律，嚴禁侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學生，政教處要加強檢查和監(jiān)督，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。年級組、班主任要強化點名制度，每節(jié)課要堅持點名，發(fā)現(xiàn)學生非正常缺席或者擅自離校應及時上報，并將相關信息告知其監(jiān)護人，查明原因，妥善處理。時時刻刻牢記交通安全，教師要不厭其煩地講。政教處要認真組織學生開展“校園安全文明監(jiān)督崗”活動，加強對學生不良習慣的檢查，充分發(fā)揮學生的自我管理、自我監(jiān)督的作用。

加強對集體活動的交通安全管理，尤其是課間活動及體育活動期間，體育教師必須跟蹤管理并強化安全教育。在組織學生開展春游、社會實踐等集體活動中，要事先制定安全預案，選擇安全的行進路線和地點，切實落實交通安全防范措施，要求所有工作人員明確責任，堅守崗位，防止各種不安全的行為的發(fā)生。

5.擴大平安校園建設成果重在堅持不懈。

充分發(fā)揮護校隊的作用，加強護校隊的管理。嚴格考核。堅持24小時值班，夜間巡邏制度。加強夜巡工作的管理力度。對夜巡工作人員實行崗位考核制、崗位責任和獎懲制度，使夜巡工作起到真正的安全使命作用。

校園交通安全制度范文第2篇

隨著青海大學加快“211”工程建設和辦學規(guī)模不斷加大，對外交流日益增多，校園里的交通安全問題也越來越突出，科學設計青海大學校園內(nèi)的慢行交通系統(tǒng)，加強大學校園機動車管理，加強大學生的道路交通安全教育，是預防校園交通事故發(fā)生的有效措施。校園交通安全問題，關系到師生員工的生命安危;關系到學校的治安秩序;關系到學校的穩(wěn)定和發(fā)展，加強師生員工的安全意識教育，建立健全學校交通安全規(guī)章制度，加快校園道路標志、設施的建設和改造，標本兼治、常抓不懈，才是預防和杜絕校園交通事故發(fā)生的最有效措施［1］。近幾年來，發(fā)生在大學校園內(nèi)的道路交通事故已經(jīng)威脅到大學校園的和諧穩(wěn)定，如何預防大學校園內(nèi)道路交通事故的發(fā)生?怎樣對大學生進行有效的道路交通安全宣傳教育?本文就青海大學校園交通安全管理的現(xiàn)狀、面臨的問題及解決途徑進行探討。

1青海大學校園交通管理現(xiàn)狀

青海大學本部屬于封閉式校園交通管理。校園具有獨立的地理環(huán)境，由兩個大門控制進出，平時進入校園的車輛一般為學校的公務用車、教職工、校內(nèi)住戶的私家車及部分校外車輛，校園交通安全管理由校保衛(wèi)部門獨立承擔，社會職能部門很少介入，校保衛(wèi)部門工作量校大，其職責有分工，有相應的管理規(guī)章制度，校園內(nèi)設置有交通管理設施，校衛(wèi)隊專門人員對進入校園的人、車進行管理，不定期的對教職工進行交通安全教育，管理力度較大，作用較為明顯。

2青海大學校園交通安全管理面臨的問題

2.1交通安全管理目前學校師生數(shù)量不斷劇增，社會人員前來辦事、培訓的顯著增多，進出的車輛也越來越多，使校園交通安全狀況發(fā)生改變，管理制度的建設、硬件建設和人力安排以及交通管理措施不太完善，學校保衛(wèi)處是校園交通管理的職能部門，由于沒有交通管理的強制權及處罰權，對于違反校園交通規(guī)則的行為只能批評教育，管理效果不盡如人意，交通管理是一項專業(yè)性比較強的工作，校園交通的設計與組織，交通標志、標線的設立與維護，校園大型活動的交通組織，校園交通事故的初始處置等都需要專業(yè)的管理人才，而目前校園交通管理尚處于起步階段，缺乏規(guī)范性、科學性。面對復雜的校園交通安全環(huán)境及學?？焖侔l(fā)展的勢頭，校園交通安全管理滯后的局面亟待破解。

2.2交通安全教育青海大學校園道路并不狹窄，新建的道路更是寬敞，然而，“交通規(guī)則”的缺失，仍不斷“制造”擁擠。最讓師生擔憂的“校園馬路殺手”是摩托車和助動車。某些人交通規(guī)則意識淡薄，給學校交通安全管理打了不小的折扣。學校保障交通安全采取的措施，甚至受到人為的抵制。如為了防止車速過快，在一些交通要道設了減速帶，結果卻引來一些人的抱怨等。

2.3辦學規(guī)模擴大，人員增多，交通工具增加近幾年青海大學合并了原青海畜牧獸醫(yī)學院、青海省財經(jīng)學院、青海醫(yī)學院及青海省農(nóng)科院等院校、研究所，組建了新的青海大學，隨著青海大學校園面積的增加，學生擴召等新形式下，辦學規(guī)模不斷增加，與社會交往增多，使社會車輛和人員進校數(shù)量增加。社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水準的提升，高校教職工不少人具有購車能力，購車教職工越來越多，一年新增幾十輛，這種無法節(jié)制的內(nèi)增長，給高校校園安全帶來新的壓力。

2.4道路交通工具總體構成不合理，安全性能差由于學校規(guī)模大，學生分散住宿，有的學生住的地方與上課地點相距甚遠，為了方便上課和回寢室，有的學生騎自行車、摩托車等情況，高校被稱為“騎在自行車上的大學”。人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式直接影響了道路通行效率和安全。

2.5無信號燈控制的平面交叉路口是交通事故多發(fā)地段平面交叉路口是道路網(wǎng)絡的基本節(jié)點，在這個有限的空間內(nèi)，匯集著各種不同流向的交通流，致使交叉口的交通非常錯綜復雜。當兩股不同流向的交通流同時通過交叉路口時，就會產(chǎn)生交通沖突，這是產(chǎn)生交通事故的根源之一。青海大學目前的一些主要交叉路口無信號燈，在這些路段易造成交通事故。

3加強校園交通安全管理是創(chuàng)建和諧校園的有效管理途徑

本著“以人為本”的理念，珍惜愛護人的生命，在校園交通組織規(guī)劃設計的過程中具體應采取如下安全措施:

(1)加快“青海大學校園交通安全管理規(guī)定”的修訂、制訂和貫徹落實。

(2)在學生上課和生活的核心區(qū)域內(nèi)設置禁行區(qū)和禁停區(qū)，禁止機動車通行和停放;注意人車分流，盡量減少人、車平面交叉行駛，而宜多采用立交形式［2－3］。

(3)限制校園行車速度，時速限制在10km以內(nèi)。在主要交通干道上設置橡膠減速帶，迫使高速行駛的機動車自行減慢行駛速度，保證車輛、行人的安全;設立必要的交通安全警告和交通標識、標志。如限速標志、轉(zhuǎn)彎標志、車輛慢行標志，以提醒駕駛員、行人注意交通安全。設立指示路牌，讓外來車輛的駕駛員一目了然。

(4)設置固定停車點、停車場，劃定停車范圍和停車位置，既方便車輛的停靠，減少亂停亂放現(xiàn)象的發(fā)生，又可保障道路暢通無阻，防止交通阻塞。加強機動車停車場出入口的交通管理，防止出現(xiàn)交通混亂。

(5)嚴格控制校外車輛隨意進入校園。對教師車輛、部分走讀學生車輛和學校有業(yè)務往來的車輛要辦理校園車輛通行證或經(jīng)過校方許可后方能進入校園;劃分社會機動車完全禁止進入?yún)^(qū)域范圍;對校園內(nèi)使用機動車(包括學校的通勤車等公務車)情況進行摸底備案，利用校園內(nèi)的監(jiān)控設備等對大學校園機動車的各類違法行為或發(fā)生的交通事故進行抄告制度。

(6)進一步加強學校師生員工遵守道路交通安全的專項宣傳和教育。采取人性化的教學方法，使廣大師生真正樹立起交通安全意識，把遵守交通法光榮，違犯交通法可恥的思想融入師生員工心中，使師生員工真正懂得重視交通安全不僅是人的個人行為，也是一種無尚光榮的社會責任，從而做到“安全走路、安全乘車、安全騎車、安全開車、安全泊車”，進而把“違犯交規(guī)”的行為提升到違法行為的高度來認識。著重加強校內(nèi)機動車駕駛員的安全教育和培訓，督促司駕人員遵紀守法;開設交通安全宣傳櫥窗，以圖文并茂的形式宣傳交通安全知識［4］。

校園交通安全制度范文第3篇

申報材料

青島市路小學

9月

省級“交通安全示范學?！鄙陥蟛牧?/p>

山東省市路小學

市路小學是一所集“青島市規(guī)范化學校”、“青島市依法治校示范學?！?、“青島市交通安全示范?！?、《市依法治校示范學?！?、“市養(yǎng)成教育示范學?！?、《市辦學水平優(yōu)秀等級學?！?、“市城市文明交通三讓活動先進單位”、“市教育教學工作先進單位”等多項榮譽于一體的先進單位。它位于城區(qū)，南靠海王路，北靠珠海路，東靠黃山路?，F(xiàn)有學生620名，學生入學路線都要橫穿車輛繁多的交通要道，交通安全形勢不容樂觀。因此，搞好小學生的交通安全教育，是學校安全教育的重要組成部分，是實施素質(zhì)教育的重要舉措。做好小學生的交通安全教育，對于國家和民族的興旺，維護社會的穩(wěn)定，維護人民群眾的利益，確保社會正常的交通秩序都具有十分重要的意義。為了努力提高學生的交通安全意識和交通法制觀念，保障學生的交通安全，我校于在市交警大隊、珠海路派出所等各級領導的大力支持下，成立了市第一家“路小學小交警學?！薄Ｎ覀円孕〗痪瘜W校為依托，充分發(fā)揮小交警的作用，真正創(chuàng)建了“平安學?！薄?/p>

一、領導高度重視，交通安全工作組織健全

按照公安部、教育部《關于加強中小學校安全工作的通知》文件精神及市委、市府創(chuàng)建“文明城市，平安”的方針。我校將交通安全教育工作作為大事來抓，通過小手拉大手，將安全教育向家庭、社區(qū)輻射，逐步形成學校、家庭、社區(qū)齊抓共管的格局。

學校建立了安全管理網(wǎng)絡，成立了以校長為組長，以交警隊隊長和分管副校長為副組長的學生交通安全領導小組，負責指導、指揮學校交通安全工作。成立了由少先隊輔導員為組長，相關責任人為成員的交通安全工作小組。設立了專門的小交警活動室。制訂了《小交警培訓制度》、《交通安全專題學習教育制度》等各項制度，學校有健全、周密的少年兒童意外傷害應急預案和工作機制。并由學校交通安全工作小組負責落實，確保了制度落實，收到很好的效果。

在學校、市交警大隊交警同志的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，在領導、教師、學生、家長中層層簽訂了各項安全工作責任書，把“遵守三讓、平安出行”的宣傳、教育和管理納入了我校小學生文明素質(zhì)教育中，并作為學期末班級考核內(nèi)容之一，開辟了交通安全教育工作的新局面。

二、加大資金投入，營造交通安全宣傳教育氛圍

為進一步搞好交通安全教育工作，安排專人負責學校交通安全工作。

在辦學村的大力支持下，先后投資為學生制作了統(tǒng)一的小交警服裝，有英姿颯爽的夏季警服，有莊重威嚴的秋季警服。在心理上提高了學生自覺遵守交通安全的意識，更提高了學生文明禮儀等各方面思想道德素質(zhì)的自覺性。

學校設立了“小交警活動室”，在“小交警活動室”擺放了交通安全知識教育圖畫宣傳牌，購買了與交通安全教育有關的vcd碟，定期組織教師、學生進“小交警活動室”參觀、看宣傳片，知曉交通知識，為全體師生敲響安全意識的警鐘。

學校投資在教學二樓走廊設立了高檔次的《小交警萬花筒》長廊。長廊的宣傳牌中有“人人都是小交警，警校共建譜華章”小交警交通安全宣傳教育活動場景，有“道路交通標志和標線”知識圖解，有“常有交通指揮手勢”小交警圖解等欄目，大大提高了師生及家長學校全體成員的交通安全知識的知曉率。

設立了專門的以宣傳交通安全知識為主的《小交警專欄》宣傳欄，定期更換欄目內(nèi)容供學生課間學習。

校園圍墻醒目的位置專門繪制了“個個都是小交警”交通安全宣傳彩畫。成立了小交警廣播站，

成立了小交警廣播站，隔兩周一次播放安全教育內(nèi)容、小交警活動、小交警好人好事等內(nèi)容。

大量的投入，精心的 設計，一系列交通安全的宣傳，營造了濃厚的文明交通安全教育的氛圍，讓學生在耳濡目染中受到了安全教育。保證了師生的交通安全教育工作的落實。

三、廣泛開展宣傳教育活動，提高學生交通安全意識。

1、學校每學期開展“安全教育周”活動。

“安全教育周”活動期間，學校通過懸掛橫幅、在宣傳欄張貼“關愛生命、安全出行”宣傳畫、小交警廣播及刊出以法制安全教育為主題的黑板報、手抄報、舉行“安全的承諾”國旗下講話等形式，大大的宣揚和營造學校交通安全教育氛圍，提高了學生的安全意識，為向家庭、社區(qū)群眾宣傳新的《交通法》奠定了基礎。各班召開主題班會，認真學習交通法律法規(guī)，提高學生遵守交通規(guī)則的主動性和自覺性。進一步深化安全教育的防范意識與事故發(fā)生的急救措施的落實。

2、我校每學期聘請交警大隊的警官（校外輔導員）在學校多媒體教室為全體學生們做交通安全知識講座。

3、每年秋季，聘請交警大隊的警官隊小交警進行軍訓。小交警隊員們跟隨教官學習了大量交通安全常識、交通法規(guī)和標準的交警指揮手勢等。每年春、秋季，我校都聘請交警大隊的六名警官對三至六中隊的小交警進行軍訓。小交警隊員們跟隨教官學習了大量交通安全常識、交通法規(guī)和標準的交警指揮手勢等。

學生們?nèi)巳硕紩痪笓]手勢，都會小交警韻律操。小交警執(zhí)勤生在校園內(nèi)指揮課間秩序，保障學生課間行走安全。上學、放學時在大門口等位置協(xié)助教師指揮交通，即規(guī)范了學生紀律，又增強了學生自覺遵守交通規(guī)則的自覺性。

我校成立了70人的小交警方隊。今秋，他們在交警叔叔的指導下，積極訓練，準備參加“青島市交警校檢閱式”大賽。

4、每位中、高年級的學生每學期至少辦兩份以宣傳“交通安全知識”為主的《小交警報》手抄報，今年9月初，又組織4-6年級的小交警們開展了交通安全漫畫賽，小交警手抄報大賽，進一步深化了安全教育的防范意識。9月份，交警隊的王科長、齊科長親自到我校給小交警們做安全知識講座，并向小交警們發(fā)放了“安全知識書簽”。

學校還以“小手拉大手”的交通安全宣傳教育模式，組織“家庭一帶二”手抄報比賽。此次“家庭一帶二”活動在宣傳了新的《交通法》的同時，也提高了群眾的交通安全意識。許多家長比賽過后感慨地說：“通過幫助孩子參加這次競賽，我們也了解了新的《交通法》，受益真是不淺”。

4、定期組織師生到小交警活動室觀看《關愛生命、安全出行》等系列片，真實生動的案例讓學生們體驗到了生命的寶貴，學會了珍愛生命。觀看后，在4-6年級的學生中組織安全教育征文競賽活動，組織1-6年級的隊員參加“‘交通安全是大事’演講活動”。通過豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，提高了學生自護、自救的能力。

5、積極參加交通安全社會實踐宣傳活動。

我校的小交警積極學習“三讓”知識，他們在學校，是活的宣傳牌，積極參與學校的交通安全教育展示活動和校內(nèi)秩序的維護。在校外，他們定期走上社會做治安宣傳。

近幾年來，我校的小交警們跟隨交警大隊的叔叔們參加了新的《中華人民共和國交通安全法》、《治安處罰管理條例》、《交通三讓宣傳》等《市12.2交通安全宣傳專場文藝演出》宣傳活動，向行人發(fā)放“致機動車駕駛員一封信”等宣傳材料，受到了群眾評價。在活動中，小交警們掌握了一定的安全技能。

10月份，我校部分小交警受市交警大隊邀請，參觀了交警大隊的交通電子監(jiān)控中心、安全知識展區(qū)、交通事故實物展區(qū)等，小交警們驚嘆我市交通設施的先進性，更感受到遵章守法的重要性。

6、加強學生心理健康安全教育，我校成立了“心理咨詢室”，舉辦了《心理健康小報》展等。努力營造一個安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，保證學生的身心健康發(fā)展。

7、“小手拉大手”，安全你我他

我們充分發(fā)揮學生小手拉大手的作用，在學生中開展了“小手拉大手，安全你我他”活動，鼓勵學生將交通安全教育帶給父母，帶給鄰居，與他們共同學習交通法規(guī)，真正將交通安全教育延伸到了家庭。少先隊大隊部在組織3——6年級學生學習新《交通法規(guī)》之后，又組織了家長學生共同參與的“安全知識競賽”活動，以此來影響家長的交通守法意識，提高成人的素質(zhì)。

8、廣泛開展“自護章”爭章活動

我校組織隊員開展了“自護章”“交通安全章”爭章活動，我們結合實際，把爭章標準細化以后，通過把隊員、家長、教師評定結合起來頒章，大大調(diào)動了隊員們學習宣傳安全知識和學習自救自護技能的積極性。假日小隊的隊員們在村莊街道觀察走訪安全隱患問題，及時記錄，及時提醒有關單位、住戶，并為他們突出合理化建議等，受到群眾好評。

9、我校定期對硬件設施安全進行檢查。學校周邊環(huán)境良好，沒有重大的交通安全隱患。

10、以《陽光寶典》為指導，共創(chuàng)和諧校園

我校訂了《陽光寶典》等刊物，我們在積極開展安全教育工作的基礎上，又積極參與了全國“共創(chuàng)和諧校園”安全知識競賽活動。我校發(fā)動全校隊員認真學習安全知識，進行了全校學生安全知識競賽，中隊安全知識搶答賽，400多名隊員參加了全國安全知識競賽。

四、強化措施，保障學生交通安全

1、學校與共建單位交警大隊簽訂共建協(xié)議，實行定期進行安全教育講座制度，定期進行小交警指導、培訓活動。

2、學校在三個交通要道路口設立交通安全崗。每天上學、放學時由兩名教師協(xié)助交警隊工作人員在路口值勤，指揮學生安全過馬路，處理突發(fā)事件，保證了學生過路安全，受到學生家長及社會的廣泛贊譽。

3、監(jiān)督責任人充分發(fā)揮宣傳教育陣地的作用。堅持進行定期更換交通安全知識的制度。

4、嚴格實行小交警軍訓制度，人人都會交警指揮手勢、人人認識30種以上的交通標志。學習使用小交警韻律操。小交警執(zhí)勤生在校園內(nèi)指揮課間秩序，保障學生課間行走安全。上學、放學時在大門口等位置協(xié)助教師指揮交通，即規(guī)范了學生紀律，又增強了學生自覺遵守交通規(guī)則的自覺性。

6、成立交通安全小組，建立安全聯(lián)絡網(wǎng)，建立了小交警個人電子信息檔案。使班主任及時了解本班學生交通安全信息，密切了家庭和學校共同關注學生交通安全的聯(lián)系。

總之，我們路小學將進一步發(fā)揮“青島市依法治校示范學?！薄扒鄭u市交通安全示范學?！薄靶〗痪瘜W?！钡膬?yōu)勢，結合創(chuàng)建“山東省交通安全示范學?！惫ぷ鳎訌妼W生的交通安全教育，努力營造一個安全穩(wěn)定的育人環(huán)境。保證學生的身心健康發(fā)展

校園交通安全制度范文第4篇

汛期是安全事故多發(fā)的時期，今年受汛期降雨影響，我區(qū)道路多處發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災害，給交通運輸和建設施工安全構成巨大危害；而江河水位因連降暴雨，一直處于高水位運行，所面臨的防汛形式異常嚴峻，任務艱巨。為將落實交通安全責任，強化交通安全管理，嚴防交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財產(chǎn)安全，我局成立了以安全工作第一責任人戴松為組長，分管領導扈麗華、唐鑒為副組長，局屬各單位、機關各部門主要負責人為成員的“汛期”交通安全工作領導小組，做好防大汛，抗大災的準備，建立健全汛期值班制度，水情傳遞制度，制定了汛期水上交通應急預案，嚴格值班紀律，切實將工作重心落實到工作第一線，求真務實、真抓實干部。局屬各企事業(yè)單位也成立了相應機構，層層召開安全工作會議，將責任細化，不留死角。企業(yè)嚴格落實防汛措施，制定防汛搶險預案，并開展有效地事故演練，嚴查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。

二、深入開展宣傳教育，提高風險意識

區(qū)局結合群眾路線教育實踐活動，堅持推動交通安全宣傳社會化的工作機制，圍繞中心工作，強化宣傳效果，調(diào)整宣傳思路和方法，突出重點對象，不斷提高交通宣傳活動力度。6月16日，組織交通執(zhí)法人員，積極參加區(qū)安委會組織的“全國安全日”宣傳活動，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料百余份，熱心的接受群從咨詢。區(qū)海事處也將水上交通安全管理政策、法律法規(guī)和條例宣傳貫徹到了基層，每月定期召開安全例會，向轄區(qū)各類船舶所有人、經(jīng)營人和船員，傳達上級指示精神，規(guī)范水上安全管理制度，要求從業(yè)人員自覺遵守水上交通安全管理制度，嚴格執(zhí)行客渡船舶“六不發(fā)航”制度，貨運船舶不超載、不冒險航行，并與運輸船舶業(yè)主以及餐飲躉航主主簽定了“安全承諾書”等。通過一系例會議宣傳和專題教育培訓，不斷提高水上從業(yè)人員安全意識和自覺遵紀守法。

汛前，在機關工委組織下，我局開展了“交通安全進校園”活動，在區(qū)宗場鄉(xiāng)初級中學，對全體同學開展交通安全常識宣講，增加了學生安全出行的安全意識。區(qū)海事處也將水上安全知識進校園活動定在建國實驗小學b區(qū)進行，聽取宣講學生200余人次，發(fā)放宣傳資料200余份，通過樸實易懂的語言讓水上安全知識走進校園，并建立長效機制，讓安全知識進校園常態(tài)化。

三、加強檢查，消除安全隱患

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種道路水上運輸安全危險和隱患，督促整改，監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施，制止違法違規(guī)。

針對轄區(qū)交通實際情況，區(qū)局要求各單位，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，加大隱患排查整治和“打非治違”力度，認真開展汛前自查工作。重查生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責任制是否落實到各崗位，大危險源，危險作業(yè)崗位特種設備、?；愤\輸儲存是否存在安全隱患;查道路交通危險路段及在建工程安全措施是否落實;客運企業(yè)車輛例檢制度，駕駛員、船員學習教育制度是否落實;重點路段的整治情況及碼頭船舶安全情況;查各單位應急救援預案工作及值班制度是否落實；查水上安全“六項制度”貫徹執(zhí)行和汛期水上交通安全管理制度落實情況。此次排查發(fā)現(xiàn)安全隱患12起，增設標志標牌20余處(個)。

為認真貫徹落實將省、市、區(qū)政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神，區(qū)局擬定工作方案，成立檢查組，采用“四不兩直”的方式在系統(tǒng)內(nèi)開展為期兩月暗訪督查。以不留死角，針對存在突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，嚴格落實整改，嚴防事故發(fā)生。

四、強化現(xiàn)場監(jiān)管力度，確保交通安全

（一）嚴密監(jiān)控水上安全，防止突發(fā)事件

根據(jù)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全和船舶運輸狀況，切實加強對重點時段、重點區(qū)域、重點船舶、重點環(huán)節(jié)“四個重點”的安全監(jiān)管，尤其是合江門水域是水上事故多發(fā)航段，異常天氣和漲、退水幅度較大時，對合江門水域?qū)嵤┡R時水上交通管理，有效杜絕了水上交通事故發(fā)生。在連續(xù)大量降雨的時段，區(qū)海事處和區(qū)渡管所執(zhí)法人員全線嚴防死守，確保水上交通平穩(wěn)態(tài)勢。

(二)打擊違法違規(guī)，推進“三江六岸”工作開展

充分發(fā)揮交通安全監(jiān)督管理職能，嚴把三關，嚴厲打擊違章、違法行為。重點針對超載運輸船舶和冒險航行船舶實施嚴厲打擊，港區(qū)內(nèi)水上交通秩序和安全形勢有了明顯好轉(zhuǎn)，對積極配合“三江六岸”打造已搬遷躉船在首個汛期中進行動態(tài)監(jiān)管，為順利渡汛打下了良好的基礎。同時，區(qū)海事處為積極配合和推進“三江六岸”環(huán)境打造工程，大力開展巡查和督查工作，保證轄區(qū)水上交通秩序。

（三）及時排查公路水毀塌方，確保道路暢通

汛期以來受連續(xù)強降暴雨的影響，區(qū)養(yǎng)護段管養(yǎng)路公路分別出現(xiàn)了不同程度的水毀塌方，其中尤為嚴重有：自宜路k73+65m（100立方米）、牟王路k4+250m（200立方米）、長江南路k3+000m、k7+000（200余立方米）趙轎路象鼻嘴危巖k0+800m（200立方米）、k1+400m（100余立方米）、沙涼路（100立方米）、安思路k3+900m（余100立方米）、k4+200m（100余立方米）等處，各條路造成嚴重的交通中斷，車輛無法通行。針對每一次水毀塌方，養(yǎng)護工人都迅速趕往塌方現(xiàn)場，立即啟動公路防汛搶險應急預案，組織搶險機具和人員進行搶險，并采取有效措施強化排查。

（四）加強部門間溝通聯(lián)系，有效監(jiān)管運行車輛

今年我市雨勢量大，通行道路經(jīng)常發(fā)生滑坡水毀等險情，為隨時掌握汛期氣候變化和營運線路道路狀況，區(qū)交局加強了與防汛辦、運管局、交警等部門之間的聯(lián)系，也加強了對汛期易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運行的客運班線車輛的監(jiān)管，并督促企業(yè)提前做好運行安全防范措施和運輸組織方案，嚴禁冒險行車。各企業(yè)針對惡劣天氣和突發(fā)事件，完善了應急預案，開展了突出事故應急救援演練、水災火災應急救援演練和反恐防暴應急演練，加強了駕駛員的安全教育培訓，進一步提高駕駛員的安全警覺性和臨危置能力。企業(yè)還利用gps對行運車輛進行有效監(jiān)控，做好了抗洪、搶險、救災物資運輸車輛的組織協(xié)調(diào)工作。

五、做好值班、應急管理工作

校園交通安全制度范文第5篇

一、指導思想

認真貫徹贛公字[2012]93號和饒公字[2012]58號文件精神，以維護師生生命安全為目的，通過加強交通安全宣傳，完善交通設施，落實部門責任，強化日常管理，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防學生、校車道路交通事故發(fā)生。

二、工作目標

通過部門之間的協(xié)作和社會聯(lián)動，使廣大學生的交通法制意識和交通安全意識有明顯的提高，進一步完善校車、集中接送學生車輛和駕駛人安全管理制度，做到責任落實、管理、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通環(huán)境進一步改善，道路交通隱患得到排查整治；校車各類交通違法行為得到遏制；校車駕駛員、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強；確保不發(fā)生涉及校車的交通安全事故。

三、組織領導

為確保我縣交通安全教育管理工作順利開展，取得實效，成立以縣公安局政委劉波為組長。由大隊長兼任辦公室主任，辦公室成員由交警大隊秩序科、法宣科、車管所、辦公室、事故處理科負責人、縣教育局抽調(diào)人員組成。辦公室主要負責安全教育活動的組織、實施信息報送等工作。

四、工作措施

（一）大力開展學生交通安全教育

1、教育局、交警大隊內(nèi)設機構和下屬單位要切實將交通安全教育作為提升學校道路交通安全工作整體水平的重要抓手，積極營造文明交通進學校的良好氛圍，切實提高廣大學生的文明交通意識和交通事故防范能力、要按照《道路交通安全法》第六條的規(guī)定，將交通安全教育納入學校正常教學計劃，設定教育課時，保證交通安全教育進學校、進課堂。要針對不同年齡的學生，編寫交通安全教育讀本，開展交通安全課堂教育。要在有條件的學校逐步推進交通安全教育基地建設，通過情景模擬教學、交通安全游戲體驗等方式，寓教于樂，促進學生文明交通意識養(yǎng)成。要適時組織策劃針對學生的文明交通倡導活動，引導社會共同關注學生出行安全。

2、教育局要充分利用網(wǎng)絡平臺，組織在校學生開展交通安全知識網(wǎng)上考試和競賽活動。要督促學校組織在校學生每人每學期至少接受一次交通安全宣教基地教育。要充分利用家長學校，組織開展面向?qū)W生家長、接送學生親屬的交通安全宣傳教育活動，形成學校、家庭和社會共同關注學校交通安全、預防學生交通事故的良好氛圍。要將學校開展交通安全教育情況以及在校學生發(fā)生交通事故情況納入對學校的考核內(nèi)容，促進學校加強道路交通安全工作。

3、公安交警大隊及各科室中隊要結合各個時期的交通安全宣教工作部署，始終把學校作為重點對象之一，積極開展文明交通進學?；顒?。要根據(jù)學校群體的特殊性，適時向?qū)W校提供最新的交通安全知識學習資料，幫助學校開展交通安全宣傳教育。

（二）著力改善校園周邊交通環(huán)境

1、教育局、交警大隊和內(nèi)設機構、下屬單位要經(jīng)常性組織對轄區(qū)大中專院校、中小學校、幼兒園及周邊道路交通安全設施情況進行全面排查，對缺失、損壞的交通安全設施進行登記備案，聯(lián)合向當?shù)卣畧蟾?，盡快加以完善，確保各類交通標志標線及安全防護設施清晰、完整、醒目、有效。

2、交警大隊及其科室中隊要加強對學校門前及周邊道路交通秩序的維護，通過開展“護學行動”，嚴查嚴處交通違法行為，要科學組織學校周邊交通，合理規(guī)劃學校門前臨時停車泊位，加強校園周邊動靜態(tài)交通組織管理，有效減少上學、放學期間校園周圍違法停車行為。要協(xié)調(diào)相關部門組織開展聯(lián)合行動，嚴厲打擊學校特別是高校周邊黑車攬客行為，凈化校園周邊交通環(huán)境。

（三）切實加強學校接送車輛監(jiān)管

教育局、交警大隊及其內(nèi)設機構、下屬單位要進一步落實學生接送車輛審批制度，嚴格按照國務院頒布的《校車安全管理條例》有關規(guī)定，規(guī)范學生接送車輛審批制度，嚴格審查接送學生車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初，聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)學生接送車輛進行一次排查梳理，特別是對無辦學資質(zhì)學校、民辦學校及私人提供車輛接送學生等情況要納入車輛戶籍化管理，詳細掌握轄區(qū)內(nèi)學生接送車輛基本情況，健全完善學生接送車輛檔案，切實做到“分類建檔、不漏一校、不漏一車、見車見人、不留死角”。要切實加強對學生接送車輛的路面管控，嚴厲查處學生接送車輛交通違法行為，規(guī)范學生接送車輛運行秩序，確保學生上下學出行安全。

（四）建立健全督促檢查制度

1、教育局、交警大隊及其內(nèi)設機構、下屬單位要按照省市文件要求，密切配合，迅速行動，認真落實各項管理措施。要建立聯(lián)席會議制度，每學期開學第一個月底召開一次會議，分析學校交通安全工作中存在的問題，研究加強管理對策措施。教育局要認真指導和督促學校落實交通安全工作責任制，切實把各項要求落實到每一所學校。

2、教育局和交警大隊屆時組成由領導帶隊的督察組，對轄區(qū)落實情況進行不定期檢查。對措施落實、成效明顯的，予以表揚；對工作不力的，及時通報批評，限期整改，確保各項工作落到實處；對因工作措施不落實、交通安全隱患未消除導致學生接送車輛、學生發(fā)生交通事故的，要追究相關人員和領導的責任。

五、工作要求

（一）提高思想認識。各部門及其內(nèi)設機構和下屬單位要充分認識到開展學校交通安全管理工作的重要意義，增強責任感和緊迫感，要按照市公安局，市教育局文件和本實施方案要求，規(guī)范、系統(tǒng)、持續(xù)地開展好學校交通安全教育管理工作，努力構建和諧穩(wěn)定的學校交通安全環(huán)境。

（二）密切協(xié)作配合。交警大隊與教育局，要按照職責分工，各司其職，密切協(xié)作配合，形成“分工負責，齊抓共管”的良好工作局面，共同做好學校交通安全教育管理工作。