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包裝計(jì)件管理辦法范文第1篇

第二條  本辦法適用于我區(qū)境內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建、技改和引進(jìn)的生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目（以下簡稱建設(shè)項(xiàng)目）。

第三條  建設(shè)項(xiàng)目中的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施，必須符合國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用（以下簡稱“三同時(shí)”）。

第四條  各級經(jīng)濟(jì)管理部門和行政管理部門在落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施與主體工程“三同時(shí)”中負(fù)下列責(zé)任：

（一）在組織建設(shè)項(xiàng)目可行性論證時(shí)，應(yīng)有勞動(dòng)保護(hù)的論證內(nèi)容，并將論證結(jié)果載入可行性論證文件；

（二）在編制、審批建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書時(shí)，應(yīng)編制、審批勞動(dòng)保護(hù)方面相應(yīng)采取的技術(shù)措施和設(shè)施所需投資，并納入投資控制數(shù)內(nèi)；

（三）建設(shè)項(xiàng)目在可行性論證、初步設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)通知?jiǎng)趧?dòng)、衛(wèi)生、環(huán)保部門和工會(huì)組織參加有關(guān)會(huì)議，并提供有關(guān)文件、資料；

（四）在建設(shè)項(xiàng)目管理工作中應(yīng)督促檢查建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位嚴(yán)格執(zhí)行本辦法；

（五）將本部門建設(shè)項(xiàng)目的年度計(jì)劃及時(shí)抄送同級勞動(dòng)部門。

第五條  建設(shè)單位對建設(shè)項(xiàng)目中確保勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施的“三同時(shí)”，負(fù)下列責(zé)任：

（一）在編制建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃和財(cái)務(wù)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施所需投資一并納入計(jì)劃，同時(shí)編報(bào)；從國外引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備，應(yīng)當(dāng)同時(shí)引進(jìn)或者在國內(nèi)補(bǔ)充配套勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施；

（二）初步設(shè)計(jì)會(huì)審前，必須向勞動(dòng)、衛(wèi)生、環(huán)保部門和工會(huì)組織報(bào)送擬建項(xiàng)目的勞動(dòng)保護(hù)評價(jià)報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件（含《勞動(dòng)保護(hù)專篇》、《建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)初步設(shè)計(jì)審批表》）和有關(guān)的圖紙資料；

（三）應(yīng)對承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工的單位提出“三同時(shí)”的具體要求，并提供必須的資料和條件。對設(shè)計(jì)、施工過程落實(shí)“三同時(shí)”負(fù)有督促檢查的責(zé)任，確保建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工符合本辦法的規(guī)定；

（四）建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收前二十天，應(yīng)將試生產(chǎn)中勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施情況、措施效果、檢測數(shù)據(jù)、存在的問題以及今后采取的措施等寫出專題報(bào)告，連同《建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)驗(yàn)收審批表》，報(bào)送勞動(dòng)部門審批；

（五）對驗(yàn)收中提出的有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施的改進(jìn)意見，應(yīng)按期解決，并將整改情況報(bào)勞動(dòng)部門。

第六條  設(shè)計(jì)單位對建設(shè)項(xiàng)目中勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)負(fù)下列責(zé)任：

（一）建設(shè)項(xiàng)目在進(jìn)行可行性論證時(shí)，應(yīng)對勞動(dòng)條件作出論證和評價(jià)；

（二）在編制初步設(shè)計(jì)文件時(shí)，應(yīng)同時(shí)編制《勞動(dòng)保護(hù)專篇》；

（三）在初步設(shè)計(jì)中，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)保護(hù)方面的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

（四）對初步設(shè)計(jì)會(huì)審中提出的有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施的意見，在技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以解決；

（五）經(jīng)審查同意的設(shè)計(jì)方案，其勞動(dòng)保護(hù)部分如需變更的，應(yīng)征得勞動(dòng)部門的同意。

第七條  施工單位必須嚴(yán)格按施工圖紙和設(shè)計(jì)要求施工，確實(shí)做到勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)施工，并保證工程質(zhì)量。

第八條  勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)對建設(shè)項(xiàng)目的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施與主體工程的“三同時(shí)”實(shí)行監(jiān)察。未經(jīng)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行“三同時(shí)”審驗(yàn)并同意的建設(shè)項(xiàng)目，不得施工或投產(chǎn)。

第九條  初步設(shè)計(jì)未經(jīng)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)審查同意的建設(shè)項(xiàng)目，建筑主管部門不得辦理開工執(zhí)照，銀行不得支付工程款。

建設(shè)項(xiàng)目竣工后未經(jīng)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)審查同意，銀行不得進(jìn)行工程結(jié)算，勞動(dòng)部門不得辦理勞動(dòng)業(yè)務(wù)。

第十條  對建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施“三同時(shí)”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察由與審批主管部門同級的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)實(shí)行。

第十一條  對違反本辦法的，由勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以行政處罰。觸犯刑律的，要追究刑事責(zé)任。

第十二條  本辦法和具體執(zhí)行中的問題，由自治區(qū)勞動(dòng)廳負(fù)責(zé)解釋。

包裝計(jì)件管理辦法范文第2篇

關(guān)鍵詞：市政路橋工程；成本控制；控制方法

中圖分類號： U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

任何項(xiàng)目成本管理的作用都舉足輕重，市政路橋工程施工項(xiàng)目成本控制也不例外，路橋工程項(xiàng)目成本控制對路橋施工企業(yè)來說是永談?dòng)佬碌膯栴}，如何進(jìn)行成本管理以及成本控制效果如何，既關(guān)系到項(xiàng)目能否順利完成，還與施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤，甚至關(guān)系到企業(yè)的生存、發(fā)展，所以怎樣控制好路橋工程項(xiàng)目施工成本至關(guān)重要。

一、市政路橋建設(shè)成本控制的作用

（一）合理利用資金、節(jié)約資金

市政路橋建設(shè)是相當(dāng)重要的，建設(shè)路橋投入大量的人力、物力和財(cái)力，如果建設(shè)施工不當(dāng)，就會(huì)造成大的損失和浪費(fèi)，因此，每次對所建路橋工程，無論是在建前，在建中，還是建成后都要盡可能多的論證、考察、比選、總結(jié)。這樣做是為了達(dá)到對所參建設(shè)路橋工程不斷的合理優(yōu)化工程施工方案、工藝工法，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，到達(dá)合理利用資金節(jié)約資金的目的。合理有效地使用資金是成本控制的作用，真正做到把錢真用在“刀刃上”，使資金合理使用，達(dá)到節(jié)約的目的，進(jìn)行單純的資金管理是不行的，資金管理要活，要“活而不亂、嚴(yán)而不死”，將成本控制的作用發(fā)揮到最大。

使主管部門對施工建設(shè)情況的業(yè)績考核力度加大

監(jiān)督路橋建設(shè)的項(xiàng)目成本控制，首先明確各主管部門、單位責(zé)任權(quán)限，杜絕指揮混亂責(zé)任不清造成浪費(fèi)。其次對本項(xiàng)目的各個(gè)施工段及各個(gè)部門明確責(zé)任制定業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行定期業(yè)績考核進(jìn)行獎(jiǎng)罰。路橋建設(shè)當(dāng)中的功過難分、職責(zé)不清的“大鍋飯”現(xiàn)象就能夠有效地改變。因?yàn)楠?jiǎng)罰分明可以很好的調(diào)動(dòng)各施工單位的創(chuàng)造性和積極性，最終很好的達(dá)到路橋建設(shè)成本控制的目的。

（三）路橋建設(shè)者成本控制的責(zé)任感增強(qiáng)

責(zé)任成本控制制度要建立起來。經(jīng)濟(jì)責(zé)任、層層落實(shí)到各建設(shè)路段、部門、班組以至個(gè)人，這些都要按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)劃，把路橋建設(shè)的成本信息處理及工作考核有關(guān)的成本控制指標(biāo)緊密聯(lián)系到一起，這樣做的話，各建設(shè)部門、單位、個(gè)人的責(zé)任感都可以在一定程度上增強(qiáng)，也可以促使他們在各自的責(zé)權(quán)范圍內(nèi)，很好的行使對建路投資成本管理的控制權(quán)，路橋建設(shè)投資的目的也會(huì)因此而達(dá)到，也保證修建成高質(zhì)量的路橋。

二、項(xiàng)目成本控制的內(nèi)容

施工成本控制的含義是，在整個(gè)項(xiàng)目施工過程中，加強(qiáng)對影響施工成本的各個(gè)因素的管理，并采取相應(yīng)的辦法，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本計(jì)劃范圍內(nèi)，及時(shí)揭示和反饋，對各項(xiàng)費(fèi)用嚴(yán)格審查，以使其符合標(biāo)準(zhǔn)， 分析計(jì)劃成本和計(jì)算實(shí)際成本之間的異同，進(jìn)而采取多種糾偏措施加以控制，以保證控制目標(biāo)的實(shí)施，成本控制的主要內(nèi)容為：

（一）對項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場考察

了解投標(biāo)項(xiàng)目所在地的材料價(jià)格、人工單價(jià)、機(jī)械價(jià)格等重要因素，以及項(xiàng)目所在的交通、水電、地貌、氣象、水文、社會(huì)民情等可能直接，或者間接影響施工的各類因素；還要組織項(xiàng)目的相關(guān)人員開好標(biāo)前會(huì)議，并針對相關(guān)的調(diào)查結(jié)果，對招標(biāo)文件中存在的問題，及時(shí)溝通解決；進(jìn)一步詢價(jià)，這需要企業(yè)在現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上，對各類市場、廠家或者其他在建工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地了解，最終明確實(shí)際將會(huì)投入的工、料、機(jī)成本單價(jià)。

（二）實(shí)施成本計(jì)劃.

施工成本計(jì)劃可以使施工項(xiàng)目成本管理責(zé)任制很好的建立起來，也是進(jìn)行成本核算和控制的依據(jù)，更是項(xiàng)目降低成本的指導(dǎo)性文件，是設(shè)立目標(biāo)成本的依據(jù)。它主要將成本目標(biāo)或成本計(jì)劃分解，提出設(shè)計(jì)、采購、施工方案等各種費(fèi)用的限額，并在施工過程中按此執(zhí)行。

（三）進(jìn)行成本分析

成本分析是在施工成本核算的基礎(chǔ)上，對成本的形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析，以尋求進(jìn)一步降低成本的途徑，包括有利偏差的挖掘和不利偏差的糾正“成本偏差的控制，分析是關(guān)鍵，糾偏是核心”，所以每個(gè)工程控制成本的關(guān)鍵是做好詳細(xì)的成本分析報(bào)告，各個(gè)方面要提供不同要求不同詳細(xì)程度的報(bào)告包括超支量及原因分析，剩余工作所需成本預(yù)算和工程成本趨勢分析。

（四）對成本進(jìn)行監(jiān)督與控制

包括對各項(xiàng)工作進(jìn)行成本控制，如對采購委托進(jìn)行控制，各項(xiàng)費(fèi)用的報(bào)批審核，確定工程款的支付，并監(jiān)督已支付的項(xiàng)目是否完成，且保證每月按實(shí)際工程量定時(shí)支付，做好實(shí)際成本報(bào)告，及時(shí)審計(jì)。

三、市政路橋項(xiàng)目成本控制措施

（一）合同成本控制

合同控制是企業(yè)實(shí)施成本控制的重點(diǎn)之一，施工項(xiàng)目進(jìn)度質(zhì)量控制與之密不可分，它是合作雙方建立在自愿平等協(xié)商的前提下，產(chǎn)生的具有約束力的控制方法。在市政工程項(xiàng)目管理中，一般情況下，中心是主要責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理，再對各任務(wù)或事件的責(zé)任分解并落實(shí)，覆蓋了項(xiàng)目管理的各個(gè)方面，包括成本控制，上至企業(yè)的決策者，下至項(xiàng)目的各個(gè)施工作業(yè)班組，并涉及到企業(yè)各個(gè)專業(yè)職能部門，他們?nèi)恳獙κ┕ろ?xiàng)目的成本控制負(fù)責(zé)，使完整的項(xiàng)目成本責(zé)任網(wǎng)絡(luò)形成，成本控制的全面性原則充分體現(xiàn)。

（二）對施工全過程進(jìn)行成本控制

在整個(gè)路橋項(xiàng)目施工中，根據(jù)統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算、會(huì)計(jì)核算提供的資料，經(jīng)過成本預(yù)測、計(jì)劃成本編制、實(shí)際成本核算，分析項(xiàng)目成本升降和形成成本影響過程原因，項(xiàng)目成本究竟是節(jié)約還是超支。所以，在實(shí)施過程要收集好原始資料，相關(guān)部門必須提供相關(guān)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，使成本分析才能有據(jù)可依，并用數(shù)據(jù)說明事實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題。改善經(jīng)營、降低成本、達(dá)到成本控制的目的。

（三）材料費(fèi)的控制

材料費(fèi)是指在施工過程中所耗用的主材料、輔助材料、構(gòu)配件、零件、半成品的費(fèi)用和周轉(zhuǎn)使用材料的攤銷(或租賃)費(fèi)用，其費(fèi)用約占項(xiàng)目工程直接費(fèi)的60%~70%，搞好材料費(fèi)的控制對提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著舉足輕重的作用。按照“量價(jià)分離”的原則，材料費(fèi)的控制主要從兩個(gè)方面著手:

1、材料用量的控制

由于項(xiàng)目施工過程中所耗用的建筑材料面廣量大、種類多。加之有些品種的材料較難精確計(jì)算，有些品種的材料困計(jì)量方法的不同而產(chǎn)生較大差異，因而材料在數(shù)量控制上的漏洞最大。經(jīng)驗(yàn)表明，材料用量的控制應(yīng)該主要由項(xiàng)目經(jīng)理部在施工過程中通過“限額領(lǐng)料”來實(shí)行，具體方法有三種:

定額控制，即規(guī)定項(xiàng)目各工長只能在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用所需材料，超過限額的材料經(jīng)審批合格后方可領(lǐng)料。

計(jì)量控制，即要求項(xiàng)目材料員在各種材料進(jìn)場時(shí)認(rèn)真審對、準(zhǔn)確計(jì)量，在發(fā)料過程中嚴(yán)格計(jì)量，以便能準(zhǔn)確核算項(xiàng)目實(shí)際材料成本、保證材料消耗準(zhǔn)確。

指標(biāo)控制，即項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對于沒有消耗定額的材料實(shí)行計(jì)劃管理和指標(biāo)控制。制定領(lǐng)用材料指標(biāo)。

例:某市政工程需作1000m³30m1: 4灰土，控制它的用灰量。

所需白灰:1000×0.30×1÷(1+4)=60 (m³)

每m³白灰按1噸考慮:60×1=60 (T)

可作成每50 m²方格網(wǎng)，每50 m²需灰60÷50=1.2 ( T )

如每袋白灰30Kg，每方格網(wǎng)需1.2÷0.03=400(袋)

如此控制，既能保證質(zhì)量，又能控制用量，不可盲目冒攤，否則要么發(fā)生質(zhì)量問題，要么成本增加。

2、材料價(jià)格的控制

由于現(xiàn)在實(shí)行的是市場經(jīng)濟(jì)，同一種建筑材料的價(jià)格因企業(yè)、產(chǎn)地和季節(jié)不同而產(chǎn)生較大差異，國而材料價(jià)格是由買價(jià)、運(yùn)輸費(fèi)、季節(jié)差價(jià)等因素組成的，相應(yīng)地材料價(jià)格的控制應(yīng)主要從兩個(gè)方面著手：

買價(jià)控制。即要求材料員廣開材料進(jìn)貨渠道，應(yīng)事先對供應(yīng)商進(jìn)行考察，在保質(zhì)保量的前提下，實(shí)行最低買價(jià);要求材料部門對各個(gè)項(xiàng)目所需的物資進(jìn)行分類批量采購。以降低買價(jià)。

運(yùn)費(fèi)控制。規(guī)定材料采購部門應(yīng)嚴(yán)格要求材料供應(yīng)商按規(guī)定的包裝條件和指定的地點(diǎn)交貨，因變更指定交貨地點(diǎn)所增加的費(fèi)用均由供應(yīng)商自付，從而實(shí)現(xiàn)選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方法，達(dá)到降低成本的目的。

材料成本在整個(gè)項(xiàng)目成本中的比重最大，一般可達(dá)70%左右，而且有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本項(xiàng)目(如人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等)出現(xiàn)虧損時(shí)，要靠材料成本的節(jié)約來彌補(bǔ)。因此，材料成本的節(jié)約，也是降低項(xiàng)目成本的關(guān)鍵。

（四）、機(jī)械費(fèi)的控制

機(jī)械費(fèi)是指使用施工機(jī)械作業(yè)所發(fā)生的機(jī)械使用費(fèi)、機(jī)械安、拆和進(jìn)出場費(fèi)用，其費(fèi)用在工程直接費(fèi)中所占的比重較大。主要由機(jī)械臺(tái)班數(shù)量和臺(tái)班單位兩個(gè)方面決定。一般來說，有效控制臺(tái)班費(fèi)支出比控制臺(tái)班單價(jià)的難度和意義更大。機(jī)械使用費(fèi)占項(xiàng)目預(yù)算成本的一般在20%-30%左右，對項(xiàng)目管理來說，則應(yīng)聯(lián)系實(shí)際，從合理組織機(jī)械施工、提高機(jī)械利用率著手，努力節(jié)約機(jī)械使用費(fèi)。

節(jié)約機(jī)械使用費(fèi)要做好以下二方面的工作：

1、結(jié)合施工方案的制定，從機(jī)械性能、操作運(yùn)行和臺(tái)班成本等因素綜合考慮，選擇最適合項(xiàng)目施工特點(diǎn)的施工機(jī)械，要求做到既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)。

2、做好工序、工種機(jī)械施工的組織工作，最大限度地發(fā)揮機(jī)械效能;同時(shí)，對機(jī)械操作人員的技能也要有一定的要求，防止因不規(guī)范操作或操作不熟練影響正常施工，降低機(jī)械利用率。

（五）人工費(fèi)的控制

人工費(fèi)是指直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開支的各項(xiàng)費(fèi)用，包括包工工資、加班費(fèi)、津貼等。隨著我國人口結(jié)構(gòu)的自然變化及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，人工費(fèi)所占項(xiàng)目成本的比重會(huì)不斷的提高，所以搞好人工費(fèi)的控制對能否降低項(xiàng)目工程成本起著非常大的作用。首先嚴(yán)格按照程序文件規(guī)定選擇人員相對固定且技術(shù)水平較高的勞務(wù)施工隊(duì)伍作為分承包方，對其營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、人員素質(zhì)及構(gòu)成情況進(jìn)行調(diào)查，考核其是否能滿足工程建設(shè)的需要。在分包隊(duì)伍的選用上堅(jiān)決不能選用“親屬隊(duì)”。隊(duì)伍選定后，要根據(jù)其特長安排劃分施工范圍，做到人盡其用。其次就是要簽定嚴(yán)密、有效地分包合同，先簽后干，以免給我們造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和產(chǎn)生扯皮情況。分包單價(jià)要根據(jù)人工費(fèi)成本計(jì)劃和降低指標(biāo)確定，做到總額控制，不超預(yù)算。同時(shí)加強(qiáng)對分包方的結(jié)算工作，分包結(jié)算是工程成本的直接組成部分，核算人員一定要嚴(yán)格按照施工合同，分包結(jié)算和計(jì)時(shí)工管理辦法，以及聯(lián)合驗(yàn)收結(jié)果認(rèn)真審核分包方報(bào)送的結(jié)算，有理有據(jù)地全面審核工程數(shù)量和單價(jià)，以及各種零工簽認(rèn)，確保分包結(jié)算的準(zhǔn)確性、客觀性。施工中加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，減少工序間的相互干擾，作好施工準(zhǔn)備工作，調(diào)動(dòng)工人的積極性，大幅提高工作效率。不定期地開展勞動(dòng)競賽，搶工期間實(shí)行計(jì)件工資制度和超產(chǎn)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)制度，調(diào)度職工勞動(dòng)積極性，以求達(dá)到降低人工成本的目的。

（六）工藝、工序成本控制

項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵是作業(yè)層的管理力度，這是根據(jù)工程任務(wù)的具體情況，以施工隊(duì)或班組為最基本的核算單元，以施工定額為標(biāo)準(zhǔn)，施行工序單價(jià)承包制和內(nèi)部定額工日制度，嚴(yán)格把關(guān)施工過程中的每道工序，將完成工作量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，充分將降耗的積極性調(diào)動(dòng)起來。施工隊(duì)伍進(jìn)行合理的組織，將合理化建議、活動(dòng)提出來，使施工方案得到優(yōu)化，最終達(dá)到控制和降低成本的目的。

結(jié)語

市政路橋工程施工項(xiàng)目成本控制是一個(gè)系統(tǒng)化、一體化的過程，它涉及到很多方面，比如管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等，它可以使人力、物力、財(cái)力合理使用，以合同為依據(jù)，以成本控制為目標(biāo)，使增收節(jié)支的最大潛力得到挖掘，最終獲得理想的經(jīng)濟(jì)收益。只有遵循科學(xué)決策、動(dòng)態(tài)控制、采取嚴(yán)格到位等控制原則，才能有效的將市政工程項(xiàng)目施工成本控制在合理目標(biāo)范圍之內(nèi)。

參考文獻(xiàn)：