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物流倉儲實(shí)習(xí)報告范文第1篇

安排學(xué)生到倉儲類物流企業(yè)實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),在企業(yè)實(shí)訓(xùn)教師的指導(dǎo)下,熟悉倉儲類企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉庫物品管理及基規(guī)定,了解倉儲結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實(shí)習(xí)報告

二、實(shí)習(xí)時間

09年暑假

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

物流有限責(zé)任公司

四、指導(dǎo)老師

魯老師

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護(hù)物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時也稱為儲存?！皞}儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。

通過暑假兩個月在物流公司的實(shí)習(xí)同時結(jié)合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認(rèn)識，現(xiàn)從以下幾個部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司儲運(yùn)部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。

第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用

1：人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2：合理的休息

在出口裝箱時，高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像**的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3：人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

物流倉儲實(shí)習(xí)報告范文第2篇

【關(guān)鍵詞】倉儲管理；工作過程

【中圖分類號】G423.07

【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】1672—5158（2012）10—0234-01

一、基于工作過程的倉儲管理課程設(shè)計的重要性

基于工作過程的倉儲管理課程建設(shè)，符合應(yīng)用型本科教育人才培養(yǎng)的目標(biāo)要求，其課程設(shè)計的基礎(chǔ)是企業(yè)倉儲管理崗位能力和具體倉儲工作過程，其特點(diǎn)是學(xué)習(xí)內(nèi)容和工作任務(wù)緊密結(jié)合、理論知識和工作實(shí)踐緊密結(jié)合。在教學(xué)過程中，運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的教育技術(shù)和方法，教學(xué)效果明顯提高，具體表現(xiàn)在以下兩個方面。

1、提高了學(xué)生的倉儲崗位能力

《倉儲管理》是物流管理專業(yè)的主干課和專業(yè)必修課，它在本專業(yè)課程體系中起到了承上啟下的作用。學(xué)生通過對課程的學(xué)習(xí)，能夠?qū)W、做一體化，既掌握了倉儲管理知識，又鍛煉了倉儲實(shí)踐動手能力，在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時，也提高了學(xué)生的倉儲崗位能力。

2、加強(qiáng)了學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)

通過案例教學(xué)、實(shí)習(xí)等方法培養(yǎng)了學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，開發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)新能力，培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)隊合作能力和愛崗敬業(yè)精神，為學(xué)生將來就業(yè)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、基于工作過程的倉儲管理課程教學(xué)模式

1、設(shè)計思想

基于工作過程的課程設(shè)計思想是以就業(yè)為導(dǎo)向，對倉儲企業(yè)或相關(guān)倉儲崗位進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果確定職業(yè)崗位，分析本崗位典型的工作任務(wù)，以此為依據(jù)確定學(xué)生應(yīng)具備的能力，教師根據(jù)倉儲管理教學(xué)大綱，整合教學(xué)內(nèi)容，形成本課程的教學(xué)模塊。

2、教學(xué)內(nèi)容

本課程教學(xué)內(nèi)容的安排遵循兩個原則：基于倉儲管理崗位的能力要求安排教學(xué)內(nèi)容、基于倉儲工作流程安排教學(xué)內(nèi)容。

教學(xué)內(nèi)容按照崗位能力在工作過程的先后順序排序，使學(xué)習(xí)接近實(shí)際工作要求。通過倉儲企業(yè)調(diào)研、物流行業(yè)專家訪談等方式，歸納出倉儲管理的具體工作崗位：倉儲業(yè)務(wù)員、倉儲合同審核員、入庫管理員、質(zhì)檢員、出庫管理員、保管員、倉儲會計員、倉儲信息員和倉儲主管等。根據(jù)崗位任務(wù)確定教學(xué)內(nèi)容見表1

根據(jù)倉儲管理的運(yùn)作流程，按照由淺入深的教學(xué)規(guī)律，具體教學(xué)內(nèi)容如下：（1）倉儲商務(wù)

①倉儲認(rèn)知。了解倉儲的沿革，熟悉倉儲管理的模式。

②倉儲商務(wù)是倉儲企業(yè)進(jìn)行的經(jīng)營活動，是一種經(jīng)濟(jì)交換活動。其內(nèi)容包括：收集和分析市場信息，把握商業(yè)機(jī)會，組織貨源；根據(jù)市場需求，設(shè)計產(chǎn)品營銷策略，促進(jìn)產(chǎn)品銷售；提供令顧客滿意的倉儲服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；妥善處理商務(wù)糾紛，防范和減少商務(wù)風(fēng)險。

（2）倉儲合同

在市場經(jīng)濟(jì)活動中，根據(jù)倉儲業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營項目，組織與客戶的商務(wù)談判，明確合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，簽訂倉儲合同。在倉儲合同履行過程中，面對變動的經(jīng)營環(huán)境，能夠處理合同的變更和解除。

（3）倉儲業(yè)務(wù)

倉儲業(yè)務(wù)包括入庫、保管和出庫三個組成部分。入庫管理包括入庫準(zhǔn)備、組織商品接運(yùn)、商品檢驗(yàn)、辦理入庫手續(xù)等一系列作業(yè)環(huán)節(jié)。商品保養(yǎng)包括商品盤點(diǎn)、商品保管場所的分配和布置、商品堆碼設(shè)計、商品苫墊、商品保管秩序的建立、商品養(yǎng)護(hù)、倉儲安全等內(nèi)容。出庫管理包括核單備料、復(fù)核、包裝、點(diǎn)交、登帳和發(fā)運(yùn)等一系列環(huán)節(jié)。

（4）倉儲成本

倉儲成本的主要研究內(nèi)容包括倉儲成本、倉儲收入和倉儲成本核算。

（5）倉儲管理系統(tǒng)

倉儲管理系統(tǒng)是一套應(yīng)用性的操作軟件，包括入庫管理系統(tǒng)、出庫管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)和系統(tǒng)管理子系統(tǒng)。通過本叫教學(xué)模塊學(xué)習(xí)，使學(xué)生可以熟練操控倉儲管理系統(tǒng)。

（6）倉儲管理

倉儲管理可以從倉庫管理和人員管理兩個方面來研究。倉庫管理包括倉庫選址與建設(shè)、倉儲設(shè)施設(shè)備選擇和庫存控制；人員管理包括倉儲組織結(jié)構(gòu)、人員選拔、培訓(xùn)和績效考核等內(nèi)容。

三、教學(xué)組織實(shí)施

在教學(xué)內(nèi)容的組織安排上，理順了教與學(xué)的關(guān)系，側(cè)重理論聯(lián)系實(shí)際，強(qiáng)化學(xué)生自學(xué)能力和應(yīng)用能力的培養(yǎng)。

1、教學(xué)準(zhǔn)備

（1）教學(xué)資料收集。收集學(xué)科發(fā)展、學(xué)生的需求信息，向?qū)W生提供最有價值的倉儲管理案例、參考書籍、參考報刊和參考網(wǎng)站等信息。

（2）教學(xué)大綱制定。根據(jù)物理管理學(xué)科發(fā)展動態(tài)和物流人才未來職業(yè)需要，確定理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)大綱，作為授課教師的指導(dǎo)性文件。

（3）教案制作。針對倉儲管理課程的特點(diǎn)，制作了集圖片、聲音、影視的動態(tài)PPT教案。

2、教學(xué)過程

（1）課堂授課。授課內(nèi)容與崗位能力培養(yǎng)緊密聯(lián)系，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性和先進(jìn)性；授課形式上體現(xiàn)多樣化和互動性，充分運(yùn)用教師講授、情景體驗(yàn)、案例討論、疑難解答等方式，啟發(fā)和調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與意識。

（2）實(shí)訓(xùn)模擬。配套開設(shè)倉儲實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，聘請倉儲企業(yè)工作一線的人員進(jìn)行進(jìn)行實(shí)習(xí)指導(dǎo)，采用現(xiàn)場指導(dǎo)方式，增強(qiáng)理論應(yīng)用于實(shí)踐的意識，培養(yǎng)和提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。

（3）社會實(shí)踐。向?qū)W生提供真實(shí)的社會活動平臺，讓學(xué)生體驗(yàn)真實(shí)的倉儲活動。

（4）課程考核。對學(xué)生學(xué)習(xí)情況的檢驗(yàn)采用了筆試、平時成績、實(shí)習(xí)報告、等多種課程考試形式。

3、教學(xué)總結(jié)和研究。

針對教學(xué)內(nèi)容的組織，為了達(dá)到理論與實(shí)踐緊密聯(lián)系的目的，定期舉行教研活動，研究教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、課程體系等內(nèi)容，從中發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善倉儲管理課程的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

[1]真虹，張婕姝主編.物流企業(yè)倉儲管理與實(shí)務(wù)第二版[M].中國物資出版社，2007.7

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[2]田源.倉儲管理[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2009.09

物流倉儲實(shí)習(xí)報告范文第3篇

關(guān)鍵詞： 物流專業(yè)； 實(shí)踐教學(xué)； 探究

中圖分類號： G427 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 1009-8631（2011）05-0136-01

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流專業(yè)已經(jīng)成為不少高職院校專業(yè)設(shè)置中的一個重要組成部分。物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強(qiáng)、理論與實(shí)際聯(lián)系緊密。從高職高專人才培養(yǎng)方向來看，物流專業(yè)培養(yǎng)的主要是物流各功能崗位的操作人員，如運(yùn)輸管理、倉儲管理、報關(guān)、理貨、配送、客戶關(guān)系管理等。

一、物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)

1.從實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容上，操作環(huán)節(jié)多

物流實(shí)踐環(huán)節(jié)包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及物流信息處理等。每個環(huán)節(jié)都需有人具體操作，物流從業(yè)人員中的75%～85%從事操作崗位的工作。物流實(shí)踐課是一個從物品包裝、裝卸搬運(yùn)，到訂單處理、配送作業(yè)，物流客戶服務(wù)、物流市場調(diào)查分析等諸多內(nèi)容的實(shí)踐課程體系，環(huán)節(jié)多，內(nèi)容廣泛，操作性強(qiáng)。

2.從實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施上，許多操作環(huán)節(jié)需企業(yè)參與

物流中的單證處理、物流信息技術(shù)或信息軟件等單項實(shí)訓(xùn)模擬實(shí)踐教學(xué)就可以達(dá)到教學(xué)要求。而物流設(shè)施設(shè)備的操作、物流現(xiàn)場調(diào)度和全面的物流實(shí)際運(yùn)作所涉及到的設(shè)施設(shè)備、應(yīng)用到的技術(shù)工具是龐大的投資，大型的物流軟件系統(tǒng)動數(shù)十萬甚至數(shù)百萬的投資，不是任何高職院校有能力獨(dú)自投資建立起來的。必須有企業(yè)參與才能達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的要求。

二、物流實(shí)踐教學(xué)存在的問題

1.沒有建立完善的物流實(shí)踐教學(xué)體系

物流的實(shí)踐教學(xué)研究，目前還處于初步階段。國內(nèi)高職院校物流類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的模式主要有兩種形式：一是學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。如果學(xué)校與企業(yè)間還沒有建立起良好的協(xié)同關(guān)系，學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)很難滿足崗位技能和綜合能力訓(xùn)練的教學(xué)要求。二是在校內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。對物流業(yè)務(wù)處理過程進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。相比而言，這種模式業(yè)務(wù)流程相對簡單，實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)功能單一，真實(shí)性、綜合性差，現(xiàn)代化程度偏低，難以滿足學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的需要。

2.物流實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一

當(dāng)前多數(shù)院校建有物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)室及物流仿真模擬實(shí)訓(xùn)室，基本上按照課程設(shè)置實(shí)訓(xùn)室。實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、形式單一，綜合、設(shè)計性實(shí)訓(xùn)較少，只能滿足某方面或幾方面物流實(shí)際運(yùn)作的需求，沒有能全方面滿足的，即使是能滿足部分，功能也往往并不完善，無法培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立創(chuàng)新的能力。而且學(xué)校之間交流溝通少，缺乏一個有效的組織，把這些實(shí)訓(xùn)室統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來，做到信息資源共享，更快更好的提高實(shí)訓(xùn)能力。

3.校外實(shí)訓(xùn)流于形式

多數(shù)高職院校結(jié)合行業(yè)特色，以物流企業(yè)的運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉儲配送、貨代、流通加工、信息等作業(yè)流程為載體，由行業(yè)、企業(yè)專家、學(xué)院專業(yè)帶頭人、骨干教師共同基于物流企業(yè)工作流程，參照物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分析物流企業(yè)崗位職業(yè)能力需求，制定了物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)計劃。但是在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)上，由于師資力量、管理制度不夠完善、學(xué)生人數(shù)多等原因，學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐過程中走馬觀花，紀(jì)律較松散，不能從企業(yè)見習(xí)過程中學(xué)到專業(yè)技能，影響實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

三、改進(jìn)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的措施

1.完善物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系

成立專業(yè)建設(shè)委員會，對專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行整體規(guī)劃，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)發(fā)展方向，制訂教學(xué)計劃與課程體系。將物流實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)分為三個階段。第一階段：企業(yè)認(rèn)知環(huán)節(jié)。第一、二學(xué)期分別利用一周時間安排學(xué)生到企業(yè)參觀，學(xué)習(xí)物流企業(yè)文化及具體崗位認(rèn)識，使學(xué)生對物流企業(yè)有初步的認(rèn)知。第二階段：專業(yè)技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)。第三、四學(xué)期利用四周時間把學(xué)生安排到企業(yè)具體工作崗位進(jìn)行輪訓(xùn)，學(xué)生在師傅帶領(lǐng)下熟悉相關(guān)物流業(yè)務(wù)操作，完成采購談判、倉儲配送、物流運(yùn)輸、國際貨代、物流信息等核心技能的專項訓(xùn)練，培養(yǎng)職業(yè)道德和素養(yǎng)。第三環(huán)節(jié)：頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。第五、六學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行為期一年的頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識、將校內(nèi)學(xué)習(xí)與未來就業(yè)相銜接，學(xué)生和員工角色互換，進(jìn)一步提升綜合職業(yè)能力并勝任就業(yè)崗位，實(shí)現(xiàn)順利就業(yè)。

2.政府主導(dǎo)、校企參與共建實(shí)訓(xùn)基地

高職教育是以滿足地方經(jīng)濟(jì)需要和為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的，各高職院?？捎玫湫褪吕M(jìn)行大力宣傳，介紹高職教育在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起的作用，引起地方政府的高度關(guān)注高度重視。政府可組織一些成規(guī)模的物流企業(yè)和院校參與，由政府和各參與方共同投資，組建多個股份制大型物流實(shí)訓(xùn)基地。這些實(shí)訓(xùn)基地在功能上，既可供所有高校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)使用，又可作為物流企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)操作之用。學(xué)校、企業(yè)專家和專業(yè)技術(shù)人員，共同把握實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)方向、學(xué)生知識技術(shù)能力規(guī)格的定位、設(shè)備的配置、教學(xué)的內(nèi)容重點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)操作、考核評價等。

3.完善校外實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的管理

建立健全物流管理專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地管理制度，制訂與實(shí)施相應(yīng)的校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法、考核辦法等實(shí)踐教學(xué)管理辦法，抓好學(xué)生管理工作。在頂崗實(shí)習(xí)過程中，實(shí)施校企合作、共管共育的管理方式。制定頂崗實(shí)習(xí)計劃和實(shí)施方案，建立頂崗實(shí)習(xí)管理和考核機(jī)制。企業(yè)安排技術(shù)人員對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，學(xué)院安排專人對學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)和管理。實(shí)行考核機(jī)制，即頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束時，學(xué)生進(jìn)行自我評價包括實(shí)結(jié)和個人鑒定，校企根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)、實(shí)習(xí)報告和個人鑒定對學(xué)生的實(shí)習(xí)做出綜合評價，作為學(xué)生實(shí)習(xí)的成績。最后是落實(shí)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)意外傷害保險制度，為所有實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行意外傷害事故保險。

4.引入物流技能競賽促實(shí)踐教學(xué)

全國高職高專院校物流技能競賽由教育部高職高專工商管理類教育指導(dǎo)委員會主辦。競賽內(nèi)容包含兩個部分：物流調(diào)研答辯及物流作業(yè)操作。物流調(diào)研報告是各參賽隊對物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研基礎(chǔ)上，對企業(yè)的綜合物流或物流的某個環(huán)節(jié)、流程等做出的有針對性的研究報告。通過比賽可鍛煉參賽者發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力。物流作業(yè)操作運(yùn)用項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、設(shè)定作業(yè)崗位的模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉儲、配送、信息等綜合物流活動。檢驗(yàn)選手企業(yè)物流調(diào)研能力及進(jìn)行同城和異地采購、備貨、配貨、優(yōu)化線路、配載、配裝、貨物跟蹤和查詢、貨物交付、貨物接收、入庫作業(yè)及貨位優(yōu)化等物流活動的操作能力。由此可鍛煉參賽選手動手、動腦、動口的能力，展示參賽選手團(tuán)隊協(xié)作能力、計劃組織能力、快速分析、總結(jié)、表達(dá)能力等職業(yè)素養(yǎng)。通過物流技能競賽這個有代表性的實(shí)踐活動搭建新的實(shí)踐教學(xué)課堂，以此激發(fā)學(xué)生興趣，有效培訓(xùn)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]肖懷云.基于能力培養(yǎng)的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探索[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2011（04）.

[2] 李春香.加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)[J].教育與教學(xué)研究，2009（03）.

[3] 趙衛(wèi)章.高職院校物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建及校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)問題的探討[J].物流工程與管理，2009（01）.

物流倉儲實(shí)習(xí)報告范文第4篇

大學(xué)生參觀實(shí)習(xí)報告一

一、實(shí)習(xí)時間

20xx年6月15日-20xx年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

1.吉林機(jī)械制動廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅定信心。進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著34張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。

2.長春市長久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20XX年9月長久物流通過ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運(yùn)輸時間，然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭裝車確認(rèn)單。第三，運(yùn)輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與20XX年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

大學(xué)生參觀實(shí)習(xí)報告二

時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個月的實(shí)習(xí)生活也畫上了句號?；厥走^去七個月里在山東煙臺富士康集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無常的操作學(xué)習(xí)后工作，工作中學(xué)習(xí)這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時代，這是每一個人都會有的體會。

從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細(xì)如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個事業(yè)群：wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企

業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。

剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn)，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新，我們對這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來在學(xué)校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐的地方，我得堅持，我得學(xué)會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機(jī)出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母?，剛開始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)移到面板上，然后經(jīng)過一段時間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學(xué)會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細(xì)的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實(shí)習(xí)的時間里，我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。

我認(rèn)識到社會實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠(yuǎn)也不會有深造和發(fā)展的機(jī)會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長處。

同時我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。

總之，七個月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程，同時也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗(yàn)。這樣使我認(rèn)識到社會實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

最后，十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對社會，對工作，對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁?，F(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會創(chuàng)造價值!

大學(xué)生參觀實(shí)習(xí)報告三

引言

XX年xx月23日xx年xx月24日，我們參觀了xxxxxx有限公司。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪，我對所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時，我們的領(lǐng)隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。通過這次使我不但增強(qiáng)了理論水平，還要提高了我運(yùn)用理論知識去解決實(shí)際的生產(chǎn)的問題的能力。

實(shí)習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)的資料，加深了對專業(yè)知識的了解，并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進(jìn)行分析。

織物染色基本工藝

織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團(tuán)主要是對真絲織物的印花為主。

棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個，主要生產(chǎn)車間。

一、基本設(shè)備：

練漂設(shè)備(前處理)：燒毛機(jī)(氣體燒毛機(jī)、銅板燒毛機(jī))、煮練機(jī)(平幅、繩狀)、氧漂機(jī)、氯漂機(jī)、絲光機(jī)。

染色設(shè)備：熱熔染色機(jī)、卷染機(jī)、紅外打底機(jī)、顯色皂洗機(jī)。

印花設(shè)備：平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。

整裝設(shè)備：定型機(jī)、拉幅機(jī)、磨毛機(jī)、壓光機(jī)、預(yù)縮機(jī)、碼剪機(jī)。

二、工藝流程：

棉織物原布檢驗(yàn)翻布打印縫頭燒毛(退漿)煮練漂白絲光烘干)。

燒毛：燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時布面上存在的絨毛很快升溫，并發(fā)生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點(diǎn)時，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達(dá)到燒去絨毛，又不操作織物的目的。

退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對經(jīng)紗上漿以提高強(qiáng)力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。

煮練：棉織物經(jīng)退漿后，大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。

漂白：棉織物經(jīng)煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。

絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒堿溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對光的反向更有規(guī)律，因而增進(jìn)了光澤。

染色：染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。

整理：棉織物整理包括機(jī)械和化學(xué)兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機(jī)械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

物流倉儲實(shí)習(xí)報告范文第5篇

關(guān)鍵詞：物流管理；實(shí)踐教學(xué)；職業(yè)素質(zhì)

實(shí)踐教學(xué)是高職院校培養(yǎng)具有實(shí)踐和創(chuàng)新能力的復(fù)合型人才重要環(huán)節(jié)，提高實(shí)踐教學(xué)水平是我國高職院校必須認(rèn)真面對和重視的問題。目前我國物流業(yè)處在高速發(fā)展的階段，對高技能物流人才的需求日益加大，高職院校的物流管理專業(yè)定位也應(yīng)適應(yīng)時代的發(fā)展，面向現(xiàn)代物流業(yè)，為物流服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)熟悉物流配送、運(yùn)輸、倉儲、國際貨運(yùn)等業(yè)務(wù)流程，掌握物流業(yè)務(wù)操作技能，能夠運(yùn)用物流信息管理軟件進(jìn)行一線物流業(yè)務(wù)管理的高技能人才。畢業(yè)生可以勝任報檢員、跟單員、計劃員、配送員、倉管員、信息管理員、理貨員、倉儲主管、物流部主管以及部門經(jīng)理等工作。本文重點(diǎn)對物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行分析探討。

一、實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題

1.實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀

當(dāng)前高職院校的實(shí)踐教學(xué)主要以專業(yè)教學(xué)計劃組織教學(xué)工作，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要以實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）和畢業(yè)實(shí)習(xí)為主。實(shí)驗(yàn)是課程實(shí)踐教學(xué)的形式，多為學(xué)生依照實(shí)習(xí)指導(dǎo)書上的步驟，按部就班地完成實(shí)驗(yàn)操作。在這種模式下，雖然培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，但這種能力是被當(dāng)作技能的形式加以傳授，從而導(dǎo)致學(xué)生缺乏創(chuàng)造性應(yīng)用能力的培養(yǎng)。課程實(shí)習(xí)由于受到時間、場地和經(jīng)費(fèi)的限制，理工科類專業(yè)情況相對較好，如數(shù)控、模具、建筑技術(shù)等專業(yè)。物流管理專業(yè)多數(shù)情況下以認(rèn)識實(shí)習(xí)為主，以課堂教學(xué)寫實(shí)習(xí)的感想、見聞、體會，完成實(shí)習(xí)報告，評定實(shí)習(xí)成績。體現(xiàn)技能培訓(xùn)的教學(xué)方式明顯削弱。

2.實(shí)踐教學(xué)中存在的問題

（1）對實(shí)踐教學(xué)重視程度不夠。高職院校對實(shí)踐教學(xué)重視不夠主要表現(xiàn)在兩方面。一是受傳統(tǒng)“應(yīng)試教育”思想的影響，長期以來形成“理論教學(xué)體現(xiàn)學(xué)術(shù)性，實(shí)踐教學(xué)是理論教學(xué)的一個環(huán)節(jié)、一種補(bǔ)充”的認(rèn)識。認(rèn)為實(shí)踐教學(xué)只是理性認(rèn)識的驗(yàn)證。二是實(shí)踐教學(xué)既需要教材，又需要實(shí)物；不但需要與校內(nèi)各部門打交道，而且還要協(xié)調(diào)校外有關(guān)單位。因此，實(shí)習(xí)只是走過場，不愿動腦筋，更不愿動手，應(yīng)付過關(guān)了事。

（2）實(shí)踐環(huán)節(jié)管理體制和教師結(jié)構(gòu)不合理。對待實(shí)踐環(huán)節(jié)的管理、政策缺乏專項政策鼓勵和激勵機(jī)制。當(dāng)前由于招生規(guī)模擴(kuò)大，教學(xué)工作量也增加，以致很多教師采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法完成教學(xué)任務(wù)，缺乏探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)的模式和方法的動力。專職實(shí)訓(xùn)教師是實(shí)踐教學(xué)的主力軍。目前高職院校的教師隊伍對學(xué)歷結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)和職稱結(jié)構(gòu)強(qiáng)調(diào)較多，而對其實(shí)訓(xùn)能力要求不高。教師進(jìn)修、培訓(xùn)的機(jī)會較多，而實(shí)訓(xùn)技術(shù)人員機(jī)會較少，導(dǎo)致總體素質(zhì)較差，實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量難以保證。

（3）畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)矛盾。畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中占有最重要的地位，而在畢業(yè)論文進(jìn)行的同時學(xué)生忙于查詢?nèi)瞬殴┣笮畔?、參加供需見面會、簽約、面試等各種就業(yè)活動。學(xué)生精力有限的情況下畢業(yè)論文質(zhì)量降低。

二、實(shí)踐課程體系的構(gòu)建及實(shí)施

1.實(shí)踐教學(xué)課程體系的構(gòu)建

以職業(yè)能力遞進(jìn)規(guī)律為依據(jù)，確定物流業(yè)務(wù)的工作任務(wù)以及完成工作任務(wù)的專業(yè)核心能力、支持核心能力的專業(yè)理論知識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)和非專業(yè)能力等。圖1為崗位群職業(yè)能力分析。

2.實(shí)踐課程體系的實(shí)施

實(shí)踐課程體系的實(shí)施主要分三個階段：

第一階段（第三、四學(xué)期）：此階段培養(yǎng)學(xué)生的通用職業(yè)技能和從事物流管理崗位工作的業(yè)務(wù)技能。課程設(shè)置包括：貿(mào)易通用能力訓(xùn)練、商業(yè)崗位體驗(yàn)、物流業(yè)務(wù)基本技能、核心技能訓(xùn)練等。崗位通用能力訓(xùn)練課程、商業(yè)崗位體驗(yàn)課程以培養(yǎng)學(xué)生從事服務(wù)業(yè)崗位的公共技能、能力和職業(yè)素養(yǎng)為教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)管理采用學(xué)分制，教學(xué)方式采用“網(wǎng)絡(luò)課程+技能訓(xùn)練”，考核方式采用“技能鑒定”，可以獲得相應(yīng)的技能證書。物流業(yè)務(wù)基本技能、核心技能訓(xùn)練課程以培養(yǎng)學(xué)生從事就業(yè)崗位的基本技能、核心技能、勞動觀念、職業(yè)道德為教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)共同設(shè)計完成，教學(xué)模式以任務(wù)驅(qū)動式項目教學(xué)為主，所有教學(xué)活動都在網(wǎng)絡(luò)化物流業(yè)務(wù)平臺和仿真實(shí)訓(xùn)的教學(xué)情境中進(jìn)行。學(xué)生按照業(yè)務(wù)流程，在軟件平臺上進(jìn)行原始票據(jù)的信息處理，同時結(jié)合仿真實(shí)訓(xùn)環(huán)境、設(shè)備演示、知識講解等學(xué)訓(xùn)一體方式學(xué)習(xí)知識和增強(qiáng)職業(yè)技能。

第二階段（第五學(xué)期）：以培養(yǎng)物流業(yè)務(wù)技能綜合應(yīng)用能力為主。物流企業(yè)部門設(shè)置和運(yùn)作模式開展崗位綜合模擬，強(qiáng)化物流業(yè)務(wù)基本技能、團(tuán)隊合作、溝通交流等綜合能力。教學(xué)模式采用任務(wù)驅(qū)動，按照物流業(yè)務(wù)，組建不同的部門工作團(tuán)隊，通過角色扮演、角色互換開展綜合模擬，以仿真物流公司為實(shí)訓(xùn)環(huán)境，教學(xué)實(shí)施在物流業(yè)務(wù)平臺和仿真實(shí)訓(xùn)的教學(xué)情境中開展。

第三階段（第六學(xué)期）：企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，以培養(yǎng)專業(yè)應(yīng)用能力、職業(yè)道德、勞動觀念為主。通過組織學(xué)生到校外物流實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，在頂崗工作中培養(yǎng)物流專業(yè)應(yīng)用能力，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣、熟練崗位技能、提高綜合職業(yè)能力。校企共同參與學(xué)生管理、考核評價，形成制度文件和規(guī)范。

三、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)改革

1.課堂教學(xué)環(huán)節(jié)改革

采用新的教學(xué)模式來解決校內(nèi)學(xué)習(xí)與實(shí)際工作之間存在的斷層問題。

（1）采購典型物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)，將系統(tǒng)平臺和仿真實(shí)訓(xùn)環(huán)境依照物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行集成，模擬企業(yè)真實(shí)業(yè)務(wù)、原始票據(jù)，形成虛擬生產(chǎn)性教學(xué)平臺，在平臺上實(shí)施“案例驅(qū)動、原始單據(jù)流轉(zhuǎn)、場景模擬、軟件操作、信息處理、技能訓(xùn)練”新的教學(xué)模式，讓學(xué)生在企業(yè)真實(shí)物流管理信息系統(tǒng)平臺上掌握專業(yè)知識、技能，學(xué)會如何工作。

（2）假期社會實(shí)踐安排。第一、二假期安排專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐，采用專題調(diào)研形式；第三、四假期安排技能實(shí)踐和職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練，可安排倉儲配送教學(xué)實(shí)踐、物流運(yùn)輸教學(xué)實(shí)踐、國際貨運(yùn)教學(xué)實(shí)踐，可采用師傅帶徒弟熟悉物流業(yè)務(wù)操作模式；第五假期安排企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

2.企業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)

保證學(xué)生至少有半年時間在企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，建立頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)資源庫，從第五個學(xué)期寒假開始，安排學(xué)生到有人才需求意向的企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，通過頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識、將校內(nèi)學(xué)習(xí)與未來就業(yè)相銜接，在學(xué)生和員工角色互換中進(jìn)一步提升勝任就業(yè)崗位的綜合職業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)順利就業(yè)。

3.實(shí)踐教學(xué)工學(xué)結(jié)合模式

根據(jù)實(shí)踐課程體系建立圖2所示的“四位一體”實(shí)踐教學(xué)閉環(huán)系統(tǒng)。通過進(jìn)一步深化“四位一體”工學(xué)結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)，使職業(yè)認(rèn)知、專項技能訓(xùn)練、崗位綜合實(shí)訓(xùn)、企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)四個環(huán)節(jié)相互鏈接。

4.實(shí)踐教學(xué)環(huán)境改革

（1）建立仿真物流公司。根據(jù)物流企業(yè)的管理模式、設(shè)備設(shè)施、軟件、環(huán)境、崗位職責(zé)等要求購置設(shè)備和管理軟件、制作實(shí)訓(xùn)沙盤、配套企業(yè)文化環(huán)境等，把實(shí)訓(xùn)室建成具備專項技能培訓(xùn)、崗位綜合模擬、職工培訓(xùn)、技能鑒定等多功能的實(shí)訓(xùn)環(huán)境。

（2）加強(qiáng)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。以物流企業(yè)為依托，按照企業(yè)倉儲配送業(yè)務(wù)實(shí)際需要，共建“倉儲配送實(shí)訓(xùn)室”，采用“業(yè)務(wù)托管式”為學(xué)生開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)創(chuàng)造條件。倉儲配送實(shí)訓(xùn)室的日常業(yè)務(wù)全部是企業(yè)的生產(chǎn)性任務(wù)，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師全部是企業(yè)人員，學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間在師傅帶領(lǐng)下完成生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)作業(yè)，達(dá)到崗位綜合實(shí)訓(xùn)目的。

四、結(jié)論

高職院校學(xué)生的職業(yè)技能水平提高和高素質(zhì)的實(shí)用型人才培養(yǎng)都離不開高職院校實(shí)踐教學(xué)體系的改革與發(fā)展。物流管理專業(yè)應(yīng)以企業(yè)人才需求為導(dǎo)向，以提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和能力為核心，以增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能水平為重點(diǎn)。不斷研究實(shí)踐教學(xué)規(guī)律、改革實(shí)踐教學(xué)體系，構(gòu)建實(shí)踐課程體系和進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的改革，探索出一條既適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，又滿足物流企業(yè)實(shí)際人才需求的發(fā)展思路。

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