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測繪工程師論文范文第1篇

【關(guān)鍵詞】工程建設(shè)；地質(zhì)測繪；技術(shù)；要點(diǎn)問題

一、工程地質(zhì)測繪技術(shù)概述

1.工程地質(zhì)測繪技術(shù)的含義

地質(zhì)測繪技術(shù)在工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中起到了舉足輕重的作用，可以說工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)離不開地質(zhì)測繪技術(shù)。地質(zhì)測繪的含義可以這樣理解，測繪人員通過對(duì)施工區(qū)域的土質(zhì)進(jìn)行取樣、處理、分析，從而得知施工地點(diǎn)土壤的性質(zhì)；并通過對(duì)施工地點(diǎn)的自然環(huán)境進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，結(jié)合土壤數(shù)據(jù)，分析該地點(diǎn)空間分布和各要素之間的內(nèi)在聯(lián)系，為道路工程的施工提供幫助。在工程地質(zhì)測繪的過程中，常見的地質(zhì)測繪方法有：簡易鉆探法、地球物理勘探法、超聲波探測法測繪等。不同的測繪方法適合不同的地質(zhì)環(huán)境。測繪工作人員在測繪之前，要進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，通過人工分析來大致了解土壤的性質(zhì)，從而選擇最合適的測繪方法。

2.工程地質(zhì)測繪技術(shù)的意義目的

地質(zhì)測繪技術(shù)在工程建設(shè)施工中首先可以讓作業(yè)人員充分地明晰施工地點(diǎn)的自然地理環(huán)境，預(yù)前了解施工地的地質(zhì)構(gòu)造、地貌以及水文地質(zhì)等情況，以對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行預(yù)前規(guī)劃和調(diào)度，在提高工作效率的同時(shí)也能很好的規(guī)避工程建設(shè)施工中會(huì)出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)，降低工程建設(shè)成本，保證工程建設(shè)安全、高效、有序以及經(jīng)濟(jì)可持續(xù)地運(yùn)行與發(fā)展。

工程建設(shè)項(xiàng)目的根本目的在于促進(jìn)社會(huì)不斷向前發(fā)展，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、科技的不斷革新，工程地質(zhì)測繪技術(shù)是保障其有安全性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的有效措施。工程地質(zhì)測繪是借助測繪儀器對(duì)工程地質(zhì)進(jìn)行客觀的測量與調(diào)查，通常情況下，能夠?qū)Φ乇砗偷叵碌刭|(zhì)進(jìn)行實(shí)際的測量，并且通過對(duì)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)化研究，得出相關(guān)結(jié)論，以知道工程建設(shè)的設(shè)計(jì)和施工。

3.工程地質(zhì)測繪技術(shù)的過程

工程地質(zhì)測繪具有很強(qiáng)的專業(yè)性，需要按照嚴(yán)格的操作程序和步驟進(jìn)行具體的工作實(shí)施，其具體勘測過程主要包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)方面。一項(xiàng)工程建設(shè)項(xiàng)目只有在充分的規(guī)劃引導(dǎo)下才能有條不紊地進(jìn)行，才能保證工程建設(shè)項(xiàng)目有序高效的完成。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，還需要不斷地進(jìn)行設(shè)計(jì)改良，從初步設(shè)計(jì)到技術(shù)設(shè)計(jì)，然后進(jìn)行施工總體設(shè)計(jì)，而且在設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)結(jié)合勘查結(jié)論進(jìn)行。勘察工作也相應(yīng)的劃分為可行性研究勘察（選址勘察）、初步勘察、詳細(xì)勘察三個(gè)階段?？尚行匝芯靠辈彀ㄋ鸭?、分析已有資料，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，工程地質(zhì)測繪，進(jìn)行少量勘探工作，對(duì)場址穩(wěn)定性和適宜性進(jìn)行巖土工程評(píng)價(jià)，作技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和方案比較，應(yīng)符合選址或確定場地的要求。只有認(rèn)真完成工程地質(zhì)測繪工作中每一個(gè)步驟，才能夠有效得到有效和使用的數(shù)據(jù)結(jié)論。

二、工程地質(zhì)測繪技術(shù)要點(diǎn)問題分析

工程地質(zhì)測繪技術(shù)在工程建設(shè)中的設(shè)計(jì)和環(huán)節(jié)起到了非常重要的作用，因?yàn)槠渚哂泻芨叩膶I(yè)性，具體實(shí)施過程又很復(fù)雜不易操作，在具體施工中人們往往將此技術(shù)分解成多個(gè)部分，以保障工程建設(shè)順利、科學(xué)有效地進(jìn)行。工程地質(zhì)測繪過程中，測繪人員總是按照測繪和研究的對(duì)象相異而進(jìn)行差異性劃分，可以分為巖石研究、地質(zhì)構(gòu)造研究、地貌研究、水文研究等幾個(gè)部分。因此，工程地質(zhì)測繪技術(shù)的工作要點(diǎn)主要圍繞這幾方面而開展，以下將對(duì)這幾方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。

1.巖石的研究要點(diǎn)

巖石作為工程建設(shè)施工中最重要的基礎(chǔ)要素，它是施工能否順利進(jìn)行的根本，既能夠?qū)こ探ㄔO(shè)產(chǎn)生積極的影響，也能夠造成不利的影響。但是這種影響卻不是絕對(duì)的，這就需要在工程設(shè)計(jì)和施工中，根據(jù)其特點(diǎn)進(jìn)行合理的分析和研究，并加以利用。這就需要對(duì)其進(jìn)行勘查和測量。工程地質(zhì)測繪中，要查明各種性質(zhì)不同的巖石在地殼表層的分布規(guī)律、巖相及厚度的變化規(guī)律等，就要把巖石研究建立在地質(zhì)歷史成因的基礎(chǔ)上。把各種巖石的形成、變化與當(dāng)?shù)氐牡貧ぐl(fā)展及水圈、大氣圈的發(fā)展聯(lián)系起來。在查明分布、成因的基礎(chǔ)上，還應(yīng)根據(jù)野外觀察初步判斷巖石與建筑物相互作用時(shí)的性能，在已經(jīng)確定了各種成因類型巖石的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的大致范圍內(nèi)，在野外還可直接觀察到各種巖石形成何種地形，其完整性、裂隙發(fā)育情況及其風(fēng)化情況，還可做一些簡易現(xiàn)場試驗(yàn)，作出初步判斷是可能的。

2.地質(zhì)構(gòu)造的研究

地質(zhì)構(gòu)造的穩(wěn)定程度直接影響著工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)定性，因此對(duì)于地質(zhì)構(gòu)造的研究是在工程建設(shè)中不可缺少的重要部分。定區(qū)域穩(wěn)定性的首要因素是地質(zhì)構(gòu)造，尤其是現(xiàn)代構(gòu)造活動(dòng)與活斷層，同時(shí)，地質(zhì)構(gòu)造限定了各種性質(zhì)不同的巖體的空間位置、巖體的均一性和完整性、巖體中各種軟弱面和軟弱帶的空間位置及擬選定建筑區(qū)巖體的穩(wěn)定性。研究構(gòu)造必須應(yīng)用地質(zhì)力學(xué)原理也必須進(jìn)行地質(zhì)歷史分析，這樣才能查明結(jié)構(gòu)面的力學(xué)組合和歷史組合規(guī)律；同時(shí)對(duì)節(jié)理等不連續(xù)還必須進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計(jì)分析，以便使巖體結(jié)構(gòu)定量模式化。

3.地貌的研究

對(duì)工程地質(zhì)測繪中地貌的研究是較為復(fù)雜的，它不僅僅是對(duì)地表結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，更加需要對(duì)地質(zhì)變化規(guī)律進(jìn)行合理分析，以確保在其變化中，不會(huì)對(duì)工程技術(shù)建設(shè)造成嚴(yán)重影響。地貌是巖性、構(gòu)造、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)和近期外動(dòng)力地質(zhì)作用的結(jié)果，所以研究地貌有可能判斷巖性（如軟弱巖層的部位）、構(gòu)造、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和規(guī)模，判明表層沉積的成因和結(jié)構(gòu)，據(jù)此就可以了解各種動(dòng)力地質(zhì)作用的發(fā)展歷史、河流的發(fā)育史等。相同的地貌單位不僅地形特征近似，且其表層地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件也往往相同，常常還發(fā)育性質(zhì)、規(guī)模相同的自然地質(zhì)作用。

4.水文地質(zhì)條件的研究

在工程測繪工作中，水文地質(zhì)條件的研究更是不可缺少的，其主要工作是對(duì)工程建設(shè)地質(zhì)條件中地表水和地下水以及其運(yùn)動(dòng)性和關(guān)聯(lián)性等方面進(jìn)行研究，是保持工程建設(shè)結(jié)構(gòu)科學(xué)應(yīng)用的重要依據(jù)，也是保證在施工過程中不會(huì)受到水文條件影響而產(chǎn)生不良后果的重要措施。在進(jìn)行水文地質(zhì)條件研究中應(yīng)從巖性特征和地下水露頭的分布、性質(zhì)、水量、水質(zhì)等入手，查明各個(gè)含水層的特性。這一研究應(yīng)與自然現(xiàn)象和對(duì)擬建工程影響密切聯(lián)系起來。如結(jié)合樓房的修建研究地下水的埋深、侵蝕性，以判定對(duì)基礎(chǔ)砌置深度和基坑開挖等的影響；興建水庫對(duì)水文地質(zhì)的研究應(yīng)與庫水向庫外滲漏的可能密切結(jié)合。

工程地質(zhì)測繪技術(shù)在工程項(xiàng)目建設(shè)中的意義舉足輕重，針對(duì)具體測繪工作中的要點(diǎn)問題要進(jìn)行合理研究，以確保測繪工作實(shí)施的科學(xué)性。因此，在設(shè)計(jì)和施工過程中，需要對(duì)這些工作部分相應(yīng)的注意要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和分析。另外，測繪技術(shù)是通過工作長時(shí)間的積累加之不斷創(chuàng)新研究而產(chǎn)生的，在科技不斷的發(fā)展中也在改進(jìn)和發(fā)展著。因此，對(duì)于其中工作實(shí)施要點(diǎn)的總結(jié)也不是一成不變的，只有創(chuàng)新和發(fā)展，才能夠?yàn)樯鐣?huì)的發(fā)展提供個(gè)更加充足的力量。道路工程的建設(shè)離不開工程地質(zhì)測繪，如果測繪工作沒有做到位，工程設(shè)計(jì)人員沒有完整的了解施工區(qū)域的土壤條件，那么工程的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作就勢必會(huì)遇到各種各樣的麻煩，輕則影響施工周期、縮短道路壽命，重則造成道路塌方，造成人員傷亡。希望廣大工程測繪人員能夠積極學(xué)習(xí)測繪知識(shí)，了解各種各樣的測繪方法，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，在測繪過程中要認(rèn)真負(fù)責(zé)、精益求精，確保測繪工作能夠順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

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測繪工程師論文范文第2篇

Wang Xuesong

摘要：從認(rèn)識(shí)注冊測繪師入手，提出了在注冊測繪師制度影響下，測繪教育應(yīng)以培養(yǎng)和造就符合國家注冊測繪師基本要求的測繪人材為培養(yǎng)目標(biāo)。為適應(yīng)新的培養(yǎng)方向，應(yīng)調(diào)整相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃，設(shè)置合理的課程體系，改善師資結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)工程訓(xùn)練，提高實(shí)踐能力。

關(guān)鍵詞：注冊測繪師測繪教育教學(xué)改革

Abstract: from understanding registered surveyors, some Suggestions on the registration system in surveying and mapping division influence, surveying and mapping shall be in education train and bring up conforms to the national registered surveyors basic requirements of the surveying and mapping of talent for training goal. To adapt to the new training direction, should be adjusted the corresponding teaching plan, set up reasonable curriculum system, improve the teachers' structure, strengthen the engineering training, improve the practice ability.

Keywords: registered surveyors, mapping education, teaching reform

中圖分類號(hào)： P2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1 引言

注冊測量師制度是世界多數(shù)國家和地區(qū)通行的基本測繪管理制度。在美國、加拿大、澳大利亞、馬來西亞、德國、日本等國家和中國香港地區(qū)，已經(jīng)有專門的注冊測量師立法，對(duì)注冊測量師的申請(qǐng)、條件、注冊程序、執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)、職責(zé)、違法處罰等進(jìn)行了明文規(guī)定。為了推動(dòng)我國測繪市場與國際測繪市場接軌，在全國建立誠信測繪體系，提高測繪專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)，促進(jìn)我國測繪事業(yè)的改革和發(fā)展，國家測繪局和人事部決定從 2007 年 3 月 1 日開始，在我國測繪行業(yè)建立職業(yè)資格制度，也就是注冊測繪師制度。為了適應(yīng)這種變化，必須深化測繪教育改革，要根據(jù)專業(yè)測繪師的從業(yè)要求，確定學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)，制定相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃，設(shè)置合理的課程體系，改善師資結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)工程訓(xùn)練，提高實(shí)踐能力，培養(yǎng)和造就符合國家注冊測繪師基本要求的優(yōu)秀專業(yè)人材。

2 認(rèn)識(shí)“注冊測繪師”

《注冊測繪師制度暫行規(guī)定》第四條明確指出：注冊測繪師，是指經(jīng)考試取得《中華人民共和國注冊測繪師資格證書》，并依法注冊后，從事測繪活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員。

2．1注冊測繪師的執(zhí)業(yè)能力

《注冊測繪師制度暫行規(guī)定》要求注冊測繪師必須具備四個(gè)方面的執(zhí)業(yè)能力。一是熟悉并掌握國家測繪及相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章；二是了解國際、國內(nèi)測繪技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，具有較豐富的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠處理較復(fù)雜的技術(shù)問題；三 是熟練運(yùn)用測繪相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)手段，完成測繪項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)、咨詢、評(píng)估及測繪成果質(zhì)量檢驗(yàn)管理；四是具有組織實(shí)施測繪項(xiàng)目的能力。

2．2注冊測繪師的認(rèn)證

對(duì)注冊測繪師資格的確認(rèn)，有嚴(yán)格的條件和考試程序，申請(qǐng)參加注冊測繪師資格考試，除遵守國家法律、法規(guī)，恪守職業(yè)道德外，必須取得測繪類專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷，而且經(jīng)過規(guī)定時(shí)間的測繪實(shí)踐。注冊測繪師資格實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題的考試制度，原則上每年舉行一次?？荚囋O(shè)《測繪綜合能力》、《測繪管理與測繪法規(guī)》、《測繪案例分析》3 個(gè)科目，考試合格者，方可獲得注冊測繪師資格證書。

2．3注冊測繪師與測繪工程師的區(qū)別

注冊測繪師與測繪工程師不完全一樣，其主要區(qū)別在于：一是注冊測繪師必須通過全國統(tǒng)考合格，并經(jīng)登記注冊才能獲得注冊測繪師資格；二是注冊測繪師必須有全面的測繪專業(yè)知識(shí)和熟練的測量實(shí)際操作技能；三是注冊測繪師必須具有豐富的法規(guī)知識(shí)和高尚的職業(yè)道德，必須做到忠于職守、公正、廉潔；四是注冊測繪師必須服從注冊測繪師協(xié)會(huì)(理事會(huì))和有關(guān)部門的自律管理，其行為要受有關(guān)法規(guī)的約束，并要承擔(dān)民事、刑事和法律責(zé)任；五是注冊測繪師不是終身制，每 3 年要重新登記注冊，與聘用單位解除聘用關(guān)系，或發(fā)生重大質(zhì)量事故等都將被取消注冊測繪師資格。

3 注冊測繪師與測繪教育的關(guān)系

我國的注冊測繪師制度主要包括四項(xiàng)內(nèi)容：教育評(píng)估、職業(yè)訓(xùn)練、注冊考試和注冊管理。其中，教育評(píng)估和注冊考試兩個(gè)重要環(huán)節(jié)與測繪教育密切相關(guān)。教育評(píng)估是國家按照有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高校測繪工程專業(yè)的辦學(xué)條件、教學(xué)過程和教育質(zhì)量提出要求和進(jìn)行檢查。通過評(píng)估的院校，可以授予測繪工程專業(yè)的學(xué)士學(xué)位。

4 調(diào)整和完善教學(xué)體系，以適應(yīng)新的培養(yǎng)目標(biāo)

4．1堅(jiān)持道德標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的人格培養(yǎng)

在強(qiáng)調(diào)職業(yè)測繪師培養(yǎng)方向、強(qiáng)調(diào)測繪師進(jìn)人市場能力的情況下，還必須加強(qiáng)對(duì)未來測繪師健康人格的培養(yǎng)。首先，《注冊測繪師制度暫行規(guī)定》明文規(guī)定注冊測繪師必須履行“遵守法律、行政法規(guī)，恪守職業(yè)道德”、“保守知悉的國家秘密和委托單位的商業(yè)、技術(shù)秘密”的義務(wù)，而這些義務(wù)的履行是以健康的人格做為保障的，測繪教育有責(zé)任為測繪師履行自己的義務(wù)打下良好的基礎(chǔ);再有，社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)下出現(xiàn)的“商業(yè)主義”正沖擊著測繪教育，這種經(jīng)濟(jì)第一，賺錢第一的價(jià)值觀，對(duì)教師隊(duì)伍的建設(shè)和學(xué)生的道德建設(shè)有著嚴(yán)重?fù)p害，如不加強(qiáng)德育工作，不加強(qiáng)引導(dǎo)，將會(huì)助長拜金主義和利己主義，把培養(yǎng)方向引向邪路。測繪教育應(yīng)該面向社會(huì)，面向市場，但不能偏離培養(yǎng)合格的職業(yè)測繪師的方向，堅(jiān)持德育標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持教書育人是非常必要的。

4．2完善課程體系，制定合理的教學(xué)計(jì)劃

建議開設(shè)《測繪技術(shù)文件編寫和論文寫作》課程，目前大學(xué)生普遍缺乏寫作基本知識(shí)、文字表達(dá)能力和論文寫作能力，切實(shí)提高他們測繪技術(shù)文件的編寫水平和論文寫作水平，這既是在校大學(xué)生撰寫畢業(yè)論文的現(xiàn)實(shí)需要也是未來注冊測繪師執(zhí)業(yè)能力的必然要求。對(duì)其它課程的內(nèi)容，在不影響評(píng)估的前提下，應(yīng)和注冊測繪師考試大綱保持一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

4．3加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，逐步形成具有執(zhí)業(yè)實(shí)踐的師資結(jié)構(gòu)

各高校應(yīng)鼓勵(lì)和要求專業(yè)教師參加注冊測繪師資格考試，并將自己的切身體會(huì)貫徹到教學(xué)中去。應(yīng)大力提倡教師走出校門，積極參與工程設(shè)計(jì)，增加工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，以利于提高教學(xué)水平、改進(jìn)教學(xué)方法、拓寬教學(xué)思路。同時(shí)，建議有關(guān)部門放寬對(duì)專業(yè)教師的注冊限制，允許專業(yè)教師在校外的測繪生產(chǎn)、設(shè)計(jì)單位注冊，增加參與工程設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，這些措施將有利于把測繪教學(xué)與測繪師的執(zhí)業(yè)實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，提高教學(xué)質(zhì)量。

4．4加強(qiáng)工程訓(xùn)練，提高學(xué)生的實(shí)踐能力

由于各種條件的限制，目前各高校學(xué)生實(shí)習(xí)多是自找門路，其結(jié)果是管理混亂，效果較差。要切實(shí)提高實(shí)習(xí)效果，一是建設(shè)一個(gè)技術(shù)含量高、多功能、綜合性強(qiáng)的校內(nèi)工程實(shí)踐訓(xùn)練基地(中心)，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的工程實(shí)踐訓(xùn)練環(huán)境和氛圍，加強(qiáng)學(xué)生的技能訓(xùn)練職業(yè)化研究和推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)歷證書與技能證書的有機(jī)結(jié)合，提高學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)能力。二是進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作的研究與實(shí)施，建立一批相對(duì)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)基地，從而為學(xué)生更好更快地適應(yīng)崗位需要提供良好的外部環(huán)境。

5 結(jié)語

在我國，注冊測繪師制度剛剛起步，在注冊測繪師制度的推行過程中，測繪教育將不斷面臨新的課題，測繪教育的改革是一個(gè)動(dòng)態(tài)的前進(jìn)過程，是一項(xiàng)長期而艱苦的工作。隨著改革的不斷深入，相信測繪教育會(huì)適應(yīng)注冊測繪師制度的要求，為國家培養(yǎng)出大量的優(yōu)秀的職業(yè)測繪師。

［1］寧津生．測繪工程專業(yè)與測繪學(xué)［J］．測繪工程，2000，（2）：70－74

測繪工程師論文范文第3篇

[關(guān)鍵詞]機(jī)械制圖 卓越工程師 課程改革

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2013）13-0127-02

面對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與全面提升國際競爭力的緊迫要求，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的各類工程技術(shù)人才，是增強(qiáng)我國核心競爭力、建設(shè)創(chuàng)新型國家、走新型工業(yè)化道路的必然選擇。為此，教育部啟動(dòng)實(shí)施了“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”?！稒C(jī)械制圖》課程是機(jī)械工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃中必修的專業(yè)基礎(chǔ)類課程，是學(xué)生大學(xué)四年中第一年學(xué)習(xí)的課程。作為機(jī)械制圖的授課教師，如何調(diào)整機(jī)械制圖課程內(nèi)容體系和教學(xué)方法，使之與機(jī)械專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)要求相適應(yīng)，將成為重點(diǎn)研究的工作。

一、課程改革背景

機(jī)械工程專業(yè)是一個(gè)學(xué)科交叉特性鮮明的專業(yè)，從國際一流大學(xué)機(jī)械工程類本科生培養(yǎng)的模式來看，有幾個(gè)比較顯著的發(fā)展方向：一是更加注重學(xué)科的綜合，無論從培養(yǎng)方面還是課程設(shè)置及內(nèi)容上，都能夠得到充分的體現(xiàn)，比如在MIT的機(jī)械工程專業(yè)的課程設(shè)置中，開設(shè)了17門專業(yè)核心課程，這些課程的內(nèi)容都體現(xiàn)了學(xué)科的交叉特點(diǎn)；二是更加注重創(chuàng)新思維和能力的訓(xùn)練，特別是完整的創(chuàng)新思維的訓(xùn)練；三是注重學(xué)生的自主性學(xué)習(xí)，特別是在教學(xué)的過程中發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，將很多的自主設(shè)計(jì)和小論文的環(huán)節(jié)貫穿在課程的講授過程之中。

從目前我國的機(jī)械制圖課程教學(xué)來看，教師能在課堂中運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段，做到圖文并茂的講解知識(shí)。但是從教學(xué)形式來看，一方面，教學(xué)過程中過多強(qiáng)調(diào)了學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握，學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)較弱，這導(dǎo)致學(xué)生很難將所學(xué)知識(shí)靈活應(yīng)用到實(shí)踐工作中；另一方面，教學(xué)過程中只重視學(xué)生對(duì)形體的機(jī)構(gòu)的表達(dá)而忽略了對(duì)形體的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不利于學(xué)生創(chuàng)新能力的提高。這些現(xiàn)象都不能與卓越工程師所要具備的創(chuàng)新性思維、較強(qiáng)的工程素質(zhì)、一定的組織管理能力、團(tuán)隊(duì)合作能力相適應(yīng)，因此，機(jī)械制圖的教學(xué)內(nèi)容體系和教學(xué)方法的改革勢在必行，需要從課程的教學(xué)模式和豐富實(shí)踐環(huán)節(jié)等方面著手進(jìn)行教學(xué)的改革和實(shí)驗(yàn)。

二、課程改革的構(gòu)想與實(shí)踐

（一）改革目標(biāo)

機(jī)械專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的目標(biāo)為培養(yǎng)面向工業(yè)界、面向國家發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，德智體全面發(fā)展，具備機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究的卓越工程技術(shù)人才。該計(jì)劃培養(yǎng)出的學(xué)生能夠以機(jī)械設(shè)計(jì)與制造為基礎(chǔ)，融入計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的交叉學(xué)科知識(shí)，運(yùn)用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)的理論與方法，解決現(xiàn)代工程領(lǐng)域中的技術(shù)問題，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化的設(shè)計(jì)與制造，同時(shí)具備一定的創(chuàng)新性思維、較強(qiáng)的工程素質(zhì)以及一定的組織管理能力。

作為“機(jī)械工程卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的基礎(chǔ)組成之一的《機(jī)械制圖》的教學(xué)工作，應(yīng)在保證學(xué)生具有豐富扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上，著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、認(rèn)知能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，培養(yǎng)學(xué)生的三個(gè)繪圖技能――徒手繪圖、儀器繪圖和計(jì)算機(jī)繪圖能力，如圖1所示（見下頁）。

（二）改革思想

在面向卓越工程師培養(yǎng)的《機(jī)械制圖》課程教學(xué)改革中，應(yīng)樹立以教師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體的教學(xué)觀，在教學(xué)過程中以學(xué)生為中心組織教學(xué)活動(dòng)，摒棄灌輸式教學(xué)方式，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，推廣啟發(fā)式、討論式和研究式等教學(xué)方法，提高學(xué)生提出新問題、發(fā)現(xiàn)新知識(shí)及解決問題的能力，引導(dǎo)學(xué)生從繼承性學(xué)習(xí)走向探究發(fā)現(xiàn)性學(xué)習(xí)。[1]

教師在《機(jī)械制圖》教學(xué)過程中應(yīng)始終貫徹“三個(gè)結(jié)合”，即理論與實(shí)踐相結(jié)合、繼承與創(chuàng)新相結(jié)合、課內(nèi)與課外相結(jié)合，不斷激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)生的工程素質(zhì)、技術(shù)交流能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，樹立工程概念，為培養(yǎng)高素質(zhì)機(jī)械專業(yè)卓越工程師打下良好的基礎(chǔ)。在教學(xué)環(huán)節(jié)中，應(yīng)不斷加強(qiáng)和豐富實(shí)踐環(huán)節(jié)內(nèi)容，同時(shí)在課程學(xué)時(shí)的分配上達(dá)到理論學(xué)時(shí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)學(xué)時(shí)比為2∶1，保證改革方案的深入貫徹。另外還有為期兩周的測繪環(huán)節(jié)，使教學(xué)環(huán)節(jié)做到既有分散實(shí)踐，又有集中討論環(huán)節(jié)，不斷提高學(xué)生的綜合技能水平。

（三）改革實(shí)施內(nèi)容

1.傳統(tǒng)《機(jī)械制圖》課程在畫法幾何環(huán)節(jié)過于深入和復(fù)雜，且應(yīng)用面較窄，因此在課程總學(xué)時(shí)不變的前提下，適度刪減畫法幾何空間點(diǎn)、線、面投影理論知識(shí)，為增加實(shí)踐環(huán)節(jié)內(nèi)容提供課時(shí)保障，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和理論知識(shí)的靈活應(yīng)用能力。

2.增加學(xué)生的形體繪圖訓(xùn)練和創(chuàng)新設(shè)計(jì)訓(xùn)練課。要求學(xué)生按實(shí)物（組合體模型）繪制組合體三視圖，使學(xué)生在學(xué)習(xí)初期多接觸形體，培養(yǎng)空間立體感，增強(qiáng)空間想象力；要求學(xué)生充分發(fā)揮想象力，根據(jù)已知1-2個(gè)視圖進(jìn)行分組討論及構(gòu)型分析，設(shè)計(jì)出不同結(jié)構(gòu)，運(yùn)用軸測圖、組合體三視圖等不同方法進(jìn)行表達(dá)，增加結(jié)構(gòu)表達(dá)的多樣性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思想，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生對(duì)形體表達(dá)方法、軸測圖的應(yīng)用能力。

3.增加現(xiàn)場教學(xué)環(huán)節(jié)，在學(xué)生學(xué)習(xí)零件圖之前，組織學(xué)生去加工車間進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)，使學(xué)生對(duì)鑄造和機(jī)械加工工藝進(jìn)行初步了解和認(rèn)知，對(duì)課堂理論知識(shí)深入理解和掌握。

4.實(shí)踐教學(xué)是學(xué)校教學(xué)體系的重要組成部分，是培養(yǎng)應(yīng)用型、實(shí)踐型人才的重要途徑之一。[2]在教學(xué)過程中加強(qiáng)學(xué)生零件測繪環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，為學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)創(chuàng)造良好條件。保證學(xué)生每人一套測繪工具箱，人均測繪零件1-2個(gè)，每人完成軸、蓋、支架和箱體共4個(gè)零件的測繪工作，徒手繪制零件草圖，完成零件工作圖。在測繪工作中，每4人分為一組，在學(xué)生鍛煉測繪技能的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

5.注重裝配圖的訓(xùn)練，增加裝配圖讀圖和繪圖的能力訓(xùn)練。

6.加強(qiáng)Auto CAD技能的培養(yǎng)，在學(xué)生熟練掌握二維零件圖、裝配圖繪制的基礎(chǔ)上，增加軸測圖和三維造型訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生三維建模素養(yǎng)，為后續(xù)三維造型課程打下良好基礎(chǔ)。

7.學(xué)生在整個(gè)課程結(jié)束后，進(jìn)行為期兩周的零部件測繪，學(xué)生綜合應(yīng)用整個(gè)課程所學(xué)知識(shí)，對(duì)一級(jí)減速器進(jìn)行零部件測繪，使學(xué)生的理論知識(shí)、實(shí)踐能力、三種繪圖技能得到全面提升。

8.鼓勵(lì)學(xué)生走出校園接觸社會(huì)，為學(xué)生與兄弟院校進(jìn)行交流創(chuàng)造條件。每年組織和輔導(dǎo)學(xué)生參加天津市制圖投影競賽、CAD競賽，促進(jìn)學(xué)生理論知識(shí)和實(shí)踐技能的提高，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自覺性，有利于學(xué)生自信心的培養(yǎng)。

9.在整個(gè)的教學(xué)活動(dòng)中始終貫徹培養(yǎng)學(xué)生的嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工程師素質(zhì)。

10.要培養(yǎng)出未來的卓越工程師，必須超越目前以掌握“知識(shí)點(diǎn)”為本的評(píng)價(jià)體系，形成以素質(zhì)提升為本的、適應(yīng)新時(shí)期社會(huì)需求的評(píng)價(jià)體系并使之滲透整個(gè)培養(yǎng)過程。[3]《機(jī)械制圖》課程評(píng)價(jià)應(yīng)將學(xué)習(xí)成績評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)習(xí)成效評(píng)價(jià)，以理論知識(shí)的掌握為基本點(diǎn)，建立學(xué)生理論知識(shí)考核、計(jì)算機(jī)能力、繪圖能力、實(shí)踐能力、工程素養(yǎng)等指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)體系，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)、研究和工程實(shí)踐的能力。

三、結(jié)束語

建設(shè)具有中國特色的工程教育模式，大力培養(yǎng)多種類型的卓越工程師，為我國工業(yè)化和現(xiàn)代化提供堅(jiān)實(shí)的人才支撐是高校教師的重要使命和歷史責(zé)任。《機(jī)械制圖》課程的教學(xué)改革將會(huì)在未來幾年中不斷深化和完善，為培養(yǎng)更多的符合國家發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的設(shè)計(jì)制造、應(yīng)用研究、科技開發(fā)的卓越工程技術(shù)人才作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

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測繪工程師論文范文第4篇

參考文獻(xiàn)的格式是有國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的，參考文獻(xiàn)應(yīng)該參照GB/T7714--2005著錄，我們在精選相關(guān)的著名的文獻(xiàn)資料，按順序編碼標(biāo)注，依次列在論文的末尾。關(guān)注學(xué)術(shù)參考網(wǎng)查看更多優(yōu)秀的參考文獻(xiàn)，下面是小編整理的關(guān)于數(shù)據(jù)庫論文國外參考文獻(xiàn)，給大家閱讀欣賞。

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測繪工程師論文范文第5篇

【關(guān)鍵詞】GPS測繪技術(shù)測繪應(yīng)用GPS RTK

中圖分類號(hào)： P228.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一．引言。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)，我國的一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè)首推選的是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是現(xiàn)代建筑的發(fā)展更是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施也提出了更高的要求和指標(biāo)，各種大規(guī)模的建筑項(xiàng)目不斷的應(yīng)運(yùn)而生，譬如奧運(yùn)會(huì)的主體育館，超高層的建筑大樓，隨著我國對(duì)建筑行業(yè)的工程質(zhì)量和工程設(shè)施安全要求的不斷提高，相對(duì)的對(duì)其建筑前的設(shè)計(jì)和在建筑施工過程中也提出了更高的要求。尤其以GPS技術(shù)在測繪學(xué)的領(lǐng)域中起到了革命性的變革。

二．測繪工作在我國建設(shè)中的作用。

在新時(shí)期我國發(fā)展的模式下，現(xiàn)代數(shù)字化技術(shù)、地理信息技術(shù)（GIS）、遙感技術(shù)（RS）、全球定位技術(shù)（GPS）等各種新技術(shù)給測繪學(xué)帶來了革命性的變革。信息技術(shù)的飛速發(fā)展對(duì)線形工程測量工程施工也相對(duì)的起到了巨大的推動(dòng)作用，隨著時(shí)間的推移和社會(huì)的不斷發(fā)展，人類的需求內(nèi)容和層次將不斷增加和提高，線形工程測量工程施工管理本身的內(nèi)涵也不斷地從低層次向高層次的實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。在我國基礎(chǔ)建設(shè)中起到了不可磨滅的作用，主要體現(xiàn)為以下五個(gè)方面：

1.城市建設(shè)方面。

測繪學(xué)在城市建設(shè)方面所起到的作用是不可比擬的，使之科學(xué)的規(guī)劃和整理居民地，建設(shè)城市交通路線、興建地鐵、對(duì)地下管線的鋪設(shè)都起到了很大的作用，使土地資源得到了合理的配置。

2.交通運(yùn)輸方面

當(dāng)我國修建公路、鐵路、地鐵及運(yùn)河等工程師，都需要按地形圖來制定方案與規(guī)劃，在勘察、設(shè)計(jì)、施工的每個(gè)階段，都離不開測量工作。

3.工程建設(shè)方面。

工程施工前的勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及工程施工后的檢測、維護(hù)都需要測量工作，只有將測量的數(shù)據(jù)經(jīng)過不斷的分析與討論，才能在工程建設(shè)中少走彎路，盡快的確定工程實(shí)施方案并運(yùn)用最少的資源消耗來獲取最大的效益。

4.軍事方面。

首先有測繪工作提供地形信息，在戰(zhàn)略的部署、戰(zhàn)役的指揮中，除必須要的軍用地圖外，還需要進(jìn)行目標(biāo)的觀測定位，以便進(jìn)行進(jìn)攻。至于高尖端的武器，譬如遠(yuǎn)程導(dǎo)彈、航天發(fā)射器等，都需要隨時(shí)進(jìn)行目標(biāo)定位、隨時(shí)觀測、校正飛行軌道，以確保其精確的按照預(yù)定的軌道飛行.總之，現(xiàn)代測繪技術(shù)與軍事緊密的結(jié)合在一起，也是軍事上決策的重要依據(jù)之一。

5.科學(xué)實(shí)驗(yàn)方面。

近些年來，我國受到了自然災(zāi)害的影響，像地震、雪災(zāi)、澇災(zāi)等，對(duì)我國的國民經(jīng)濟(jì)造成了很大的影響?？墒钱?dāng)今社會(huì)我國采用了現(xiàn)代測繪技術(shù)，在科學(xué)實(shí)驗(yàn)方面，可以對(duì)地震進(jìn)行預(yù)測、包括對(duì)海底資源的探測、對(duì)核電站的監(jiān)測以及對(duì)空間技術(shù)研究等等，無一不需要測繪科學(xué)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息。由此看來，測繪工作的作用和意義是十分巨大的。

三． GPS技術(shù)在公路測量中的應(yīng)用前景。

目前公路勘測中雖已采用電子全站儀等先進(jìn)儀器設(shè)備，但常規(guī)測量方法受橫向通視和作業(yè)條件的作業(yè)強(qiáng)度大，且效率低，大大延長了設(shè)計(jì)周期。利用GPS測量能克服上述列舉的缺陷，并提高作業(yè)的效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了各級(jí)公路測設(shè)質(zhì)量。相對(duì)于以往測量來說，GPS測量主要有以下特點(diǎn)：

測站之間無需通視。測站間相互通視一直是測量學(xué)的難題。GPS這一特點(diǎn)，使得選點(diǎn)更加靈活方便。

2.定位精度高。一般雙頻GPS接收機(jī)基線解精度為5mm+1ppm，而紅外儀標(biāo)稱精度為5mm+5ppm，GPS測量精度與紅外儀相當(dāng)，但隨著距離的增長，GPS測量優(yōu)越性愈加突出。

3.觀測時(shí)間短。在小于20km的短基線上，快速相對(duì)定位一般只需5min觀測時(shí)間即可。

4.提供三維坐標(biāo)。GPS測量在精確測定觀測站平面位置的同時(shí)，可精確測定觀測站的大地高程。

5.操作簡便。GPS測量的自動(dòng)化程度很高，在觀測中測量員的主要任務(wù)是安裝并開關(guān)儀器、量取儀器高和監(jiān)視儀器的工作狀態(tài)，而其他觀測工作如衛(wèi)星的捕獲、跟蹤觀測等均由儀器自動(dòng)完成。

當(dāng)前，公路測量的技術(shù)潛力蘊(yùn)于RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位）技術(shù)的應(yīng)用之中，RTK技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用，有著非常廣闊的前景

四．RTK技術(shù)在公路測量中的應(yīng)用。

4.1. 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)（RTK）定位技術(shù)簡介：是以載波相位觀測值為根據(jù)的實(shí)時(shí)差分GPS（RTK）技術(shù)，它是GPS測量技術(shù)發(fā)展的一個(gè)新突破，在公路工程中有廣闊的應(yīng)用前景。眾所周知，無論靜態(tài)定位，還是動(dòng)態(tài)定位等定位模式，由于數(shù)據(jù)處理滯后，所以無法實(shí)時(shí)解算出定位結(jié)果，而且也無法對(duì)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行檢核，這就難以保證觀測數(shù)據(jù)的質(zhì)量。在實(shí)際工作中經(jīng)常需要返工來重測由于粗差造成的不合格觀測成果。解決這一問題的主要方法就是延長觀測時(shí)間來保證測量數(shù)據(jù)的可靠性，這樣一來就降低了GPS測量的工作效率。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位（RTK）系統(tǒng)由基準(zhǔn)站和流動(dòng)站組成，建立無線數(shù)據(jù)通訊是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量的保證。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)（RTK）定位有靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)定位兩種測量模式，兩種定位模式相結(jié)合，在公路工程中的應(yīng)用可以覆蓋公路勘測、施工放樣、監(jiān)理和GIS（地理信息系統(tǒng)）前端數(shù)據(jù)采集。

4.2.應(yīng)用。最新的RTK技術(shù)在公路測量中具備以下幾個(gè)功能和作用。

①繪制大比例尺地形圖。高等級(jí)公路選線多是在大比例尺（1：1000或1：2000）帶狀地形圖上進(jìn)行。用傳統(tǒng)方法測圖，先要建立控制點(diǎn)，然后進(jìn)行碎部測量，繪制成大比例尺地形圖。這種方法工作量大，速度慢，花費(fèi)時(shí)間長。用實(shí)時(shí)GPS動(dòng)態(tài)測量可以完全克服這個(gè)缺點(diǎn)，只需在沿線每個(gè)碎部點(diǎn)上停留一兩分鐘，即可獲得每點(diǎn)的坐標(biāo)、高程。結(jié)合輸入的點(diǎn)特征編碼及屬性信息，構(gòu)成帶狀所有碎部點(diǎn)的數(shù)據(jù)，在室內(nèi)即可用繪圖軟件成圖。由于只需要采集碎部點(diǎn)的坐標(biāo)和輸入其屬性信息，而且采集速度快，因此大大降低了測圖難度，既省時(shí)又省力，非常實(shí)用。

②道路中線放樣。設(shè)計(jì)人員在大比例尺帶狀地形圖上定線后，需將公路中線在地面上標(biāo)定出來。采用實(shí)時(shí)GPS測量，只需將中樁點(diǎn)坐標(biāo)輸入到GPS電子手簿中，系統(tǒng)軟件就會(huì)自動(dòng)定出放樣點(diǎn)的點(diǎn)位。由于每個(gè)點(diǎn)測量都是獨(dú)立完成的，不會(huì)產(chǎn)生累計(jì)誤差，各點(diǎn)放樣精度趨于一致。

③道路的橫、縱斷放樣和土石方量計(jì)算?？v斷放樣時(shí)，先把需要放樣的數(shù)據(jù)輸入到電子手簿中，生成一個(gè)施工測設(shè)放樣點(diǎn)文件，并儲(chǔ)存起來，隨時(shí)可以到現(xiàn)場放樣測設(shè)；橫斷放樣時(shí)，先確定出橫斷面形式（填挖半填半挖），然后把橫斷面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸入到電子手簿中，生成一個(gè)施工測設(shè)放樣點(diǎn)文件，儲(chǔ)存起來，并隨時(shí)可以到現(xiàn)場放樣測設(shè)。同時(shí)軟件可以自動(dòng)與地面線銜接進(jìn)行“戴帽”工作，并利用“斷面法”進(jìn)行土方量計(jì)算。通過繪圖軟件，可繪出沿線的縱斷面和各點(diǎn)的橫斷面圖來。因?yàn)閿?shù)據(jù)都是測繪地形圖時(shí)采集而來的，不需要到現(xiàn)場進(jìn)行縱、橫斷面測量，大大減少了外業(yè)工作。而且必要時(shí)，可用動(dòng)態(tài)GPS到現(xiàn)場檢測復(fù)合，這與傳統(tǒng)方法相比，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。

五．結(jié)束語

工程測量的真實(shí)性、完整性、科學(xué)性是通過嚴(yán)格的管理、科學(xué)的組織、規(guī)范的施工建立起來的，GPS測繪技術(shù)在科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)的現(xiàn)實(shí)面前是最好的映射。隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，計(jì)算機(jī)技術(shù)作為相對(duì)社會(huì)高科技的結(jié)晶，在社會(huì)生活中各個(gè)領(lǐng)域都起到了相當(dāng)重要的地位。通過GPS測繪技術(shù)在線形工程測量中的應(yīng)用，以及其在鐵路勘察領(lǐng)域所持有的優(yōu)點(diǎn)，促進(jìn)了測繪技術(shù)的快速發(fā)展，同時(shí)對(duì)測繪技術(shù)信息化程度要求也較高。數(shù)據(jù)的整合、信息的共享，都將促使測繪手段和測繪技術(shù)走向先進(jìn)、準(zhǔn)確、完善,使我國最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)及其社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]金鑫GPS在高速公路測繪與應(yīng)用之我見[期刊論文]《城市建設(shè)理論研究（電子版）》2012年15期