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物流統(tǒng)計工作計劃范文第1篇

（一）外貿(mào)運行情況

以強化服務為切入點，努力促進外貿(mào)平穩(wěn)快速發(fā)展。今年以來，我縣對外貿(mào)易放量高速增長。預計全年可完成進出口41億美元，占全市總額的51%，同比增長41.38%，完成全年任務目標的164%。其中，預計完成出口12億美元，同比增長20%；預計完成進口29億美元，同比增長53.2%。骨干外貿(mào)企業(yè)進出口形勢發(fā)展良好。受明年印尼限制資源性產(chǎn)品出口政策的影響，創(chuàng)業(yè)集團今年加大了鋁礦砂的進口，該集團進出口額預計全年可達33億美元。西王集團預計全年出口額可突破1億美元。將推動我縣對外貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展發(fā)展再上一個新臺階。

（二）招商引資和利用外資工作情況

在當前土地供應日趨緊張的形勢下，積極轉(zhuǎn)變招商思路，以產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整為主線，以企業(yè)上市和直接債務融資為重點大力推進資本運作，幫助企業(yè)借力資本市場拓寬融資渠道，招商引資工作取得了顯著成效。全年引進縣外資金239億元，同比增長59.3%，完成全年任務目標的159.3%。其中，實際利用外資3.21億美元。

一是直接債務融資發(fā)展勢頭強勁。為應對信貸規(guī)模持續(xù)緊縮局面，把銀行間市場作為突破口,積極引導縣內(nèi)骨干企業(yè)進行直接債務融資。魏橋創(chuàng)業(yè)集團、西王集團通過發(fā)行17只直接債務融資產(chǎn)品募集資金206億元，直接債務融資額全省縣級第一。其中，發(fā)行短期融資券93億元、中期票據(jù)63億元、公司債30億元、定向工具20億元。直接債務融資已成為我縣骨干企業(yè)融資的首選方式。宏橋和三星集團分別獲批發(fā)行23億元和7億元的企業(yè)債。當前，我縣直接債務融資工作已步入正軌，進入良性循環(huán)。

二是利用外資成績斐然。積極推廣外資并購、股權轉(zhuǎn)讓和境外上市等利用外資新方式，把擴大引進主流國際資本作為我縣利用外資的主攻方向。外資企業(yè)增資擴股和股權轉(zhuǎn)讓成為今年以來我縣利用外資的主要形式。

三是企業(yè)上市工作再獲突破。強力推進企業(yè)上市，通過強化后備企業(yè)建設，加大企業(yè)上市培育力度，已逐步構建起“培育一批、輔導一批、推薦一批、上市一批”的良性梯次格局。

（三）對外投資情況

積極推動企業(yè)“走出去”，充分利用國內(nèi)國外兩個市場、兩種資源，境外投資進程加快。我縣共有境外投資企業(yè)14家，擁有“對外承包工程經(jīng)營資格許可（非工程建設類）”資質(zhì)企業(yè)一家，對外投資總額超過8億美元。

（四）商貿(mào)流通管理情況

縣政府常務會確定商貿(mào)流通職能整合后，行業(yè)監(jiān)管工作正分行業(yè)、分區(qū)域、有重點地展開。一是積極做好“國家級市場監(jiān)管體系推進縣”創(chuàng)建工作，已完成申報。二是積極突破服務業(yè)盲區(qū)。玉璽爐料國家級再生資源回收利用基地獲批。濱州金信拍賣有限公司獲批，成為我縣首家拍賣行?！耙先斌H肉有望獲批“老字號”，成為全縣首家“老字號”。三是行業(yè)監(jiān)管逐步深入?！叭f村千鄉(xiāng)市場工程”已在全縣布點800余個，并正在建設農(nóng)產(chǎn)品和冷鏈物流基地。作為全省“萬村千鄉(xiāng)市場工程”典范，在全省現(xiàn)場會上進行了經(jīng)驗介紹。新備案酒類流通企業(yè)3家，發(fā)放酒類流通隨附單300份。完善商業(yè)預付卡管理工作，對3家規(guī)模發(fā)卡企業(yè)進行了備案。四是開展商務信用建設工作。全縣首批選擇50家企業(yè)作為承諾單位，在全縣開展商貿(mào)企業(yè)誠信經(jīng)營承諾活動。

二、工作中存在的問題

（一）從外貿(mào)方面看：一是外貿(mào)發(fā)展后勁不足。過度依賴大企業(yè)，中型進出口企業(yè)數(shù)量較少，二是進出口產(chǎn)品結構不盡合理。出口產(chǎn)品附加值低，產(chǎn)品缺乏核心競爭力，紡織服裝類所占比重接近80%。我縣的主要進口產(chǎn)品為鋁礦砂、鐵礦砂、棉花等原材料，但當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的低迷形勢和印尼等國對鋁礦砂的出口限制，將對鋁礦砂和鐵礦砂等原材料的進口帶來挑戰(zhàn)和危機。三是外貿(mào)企業(yè)守法經(jīng)營意識和外貿(mào)人員從業(yè)素質(zhì)有待于進一步提高。

（二）從招商引資和利用外資方面看：一是嚴峻復雜的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢進一步加大了招商引資的難度。投資者投資意愿降低，投資趨勢放緩。資本市場持續(xù)低迷，企業(yè)上市融資難度加大。二是自身發(fā)展空間不足。特別是土地制約因素明顯，項目無地安置成為招商引資最大的難題。三是招大引強成效不突出。突出表現(xiàn)在具備產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢項目和高科技項目、高附加值項目少，對縣域經(jīng)濟起支撐作用的大招商項目少，對國內(nèi)外強企名企引進力度不夠。

（三）內(nèi)貿(mào)職能調(diào)整到位后，人、財短缺的矛盾突出。目前，商務局僅有16名工作人員，除領導干部外，分散于6個科室和1個服務窗口。受編制所限，職能增加后，人員沒有增加，管理力量比較薄弱。

三、2015年任務目標及工作重點

2015年，縣商務局將按照科學、務實、安全、高效、創(chuàng)新的發(fā)展理念，發(fā)揮部門職能，服務全縣轉(zhuǎn)型發(fā)展的大局，大力推進外向帶動戰(zhàn)略和商貿(mào)提升戰(zhàn)略，堅持推動對內(nèi)對外開放相互促進，堅持出口和進口并重、利用外資和對外投資并舉、引資與引技引智并行，積極創(chuàng)建“國家級市場監(jiān)管體系推進縣”，全力打造“親商興貿(mào)，助企惠民”服務品牌，加快推動全縣外向型經(jīng)濟和商貿(mào)服務業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動全縣商務工作再上一個新臺階。

2015主要工作目標是：引進縣外資金160億元，其中境外2.2億美元；完成自營出口12億美元，完成進口16億美元，進出口累計完成28億美元；力爭商貿(mào)服務行業(yè)整體運行態(tài)勢向好。

為實現(xiàn)上述目標，2015年的工作重點為：

（一）外貿(mào)方面，以調(diào)結構為重點，大力推進外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級。出口方面，實施技術、品牌、營銷、服務“四帶動”出口戰(zhàn)略，推動出口從傳統(tǒng)的生產(chǎn)成本優(yōu)勢向新的核心競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，保持紡織服裝類的國際市場占有率，繼續(xù)推動農(nóng)副產(chǎn)品的出口，大力提高新裝備、新材料和機電產(chǎn)品的出口比重，進一步優(yōu)化出口商品結構。引導鼓勵企業(yè)利用出口信保降低出口收匯風險，助推企業(yè)開拓新市場、新客戶。進口方面，穩(wěn)定和引導大宗商品和能源原材料進口，重點引導企業(yè)加大對先進技術和先進設備的引進，用國際先進技術和先進設備改造提升我縣主導優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推動我縣工業(yè)經(jīng)濟向高端提升。同時，加快魯中運達保稅物流中心建設，研究政策，充分發(fā)揮其功能優(yōu)勢，并在保稅物流中心（B型）的基礎上爭創(chuàng)保稅區(qū)，為我縣對外開放和物流業(yè)發(fā)展搭建新平臺。

（二）利用外資方面，堅持以抓“三大”為重點，提高利用外資質(zhì)量。以抓大企業(yè)，引進大資金，促進大項目落地為工作重點。大膽推廣外資并購、境內(nèi)外股權置換、跨境質(zhì)押和境外上市等利用外資新方式，把吸引跨國大公司、擴大引進發(fā)達國家的主流國際資本作為我縣利用外資的主攻方向。以培育具有國際競爭力的跨國公司為重點，引導和支持縣內(nèi)骨干企業(yè)通過離岸公司、境外投資公司吸引國際投資，發(fā)展跨國業(yè)務，提升企業(yè)國際形象。

（三）招商引資方面，大力推動“雙招雙引”工作，巧借外力促發(fā)展。以加快融入省會城市群經(jīng)濟圈為契機，將招商引資和招才引智統(tǒng)籌結合，突破土地、環(huán)保等要素制約，整合有限資源，發(fā)揮人才優(yōu)勢，真正實現(xiàn)高質(zhì)、高端、高效發(fā)展。一是抓好企業(yè)上市及再融資工作，重點做好創(chuàng)新金屬科技上市工作、齊星鐵塔非公開發(fā)行股票發(fā)行工作和西王食品、西王置業(yè)配股增發(fā)工作。加強與推介機構的對接，探索借力新三板等場外交易市場助推中小企業(yè)融資。二是引導企業(yè)綜合運用各種融資工具，降低融資成本，解決融資難題。繼續(xù)加快推進骨干企業(yè)直接債務融資；利用境內(nèi)外利差、稅差、匯差，積極引導外經(jīng)貿(mào)企業(yè)利用內(nèi)存外貸、內(nèi)保外貸、貿(mào)易融資等各種融資產(chǎn)品降低融資成本。三是加大現(xiàn)代服務業(yè)特別是生產(chǎn)業(yè)招商引資力度，著力打造區(qū)域物流、金融中心，加快服務業(yè)向高端積聚發(fā)展。四是堅持以企業(yè)為主體實施產(chǎn)業(yè)鏈招商，重點引進高端產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的高端環(huán)節(jié)。五是大力實施“人才強縣”戰(zhàn)略，通過完善剛性流動方式與柔性流動方式相結合的人才引進機制，創(chuàng)新人才載體建設，引進我縣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級急需人才。

（四）內(nèi)貿(mào)管理方面，創(chuàng)新內(nèi)貿(mào)管理體制。以創(chuàng)建“國家級市場監(jiān)管體系推進縣”為契機，按照“整合資源、優(yōu)化流程、服務到位、逐步完善”的總體思路，加強商貿(mào)服務行業(yè)管理力量，創(chuàng)造條件，履行責任，優(yōu)質(zhì)服務，發(fā)揮整合后的集聚優(yōu)勢，逐步消除一些制約商務工作發(fā)展的體制機制，促進全縣商貿(mào)服務業(yè)快速崛起。同時，大力發(fā)展電子商務、典當、租賃等行業(yè)，為轉(zhuǎn)型升級提供堅實平臺。

物流統(tǒng)計工作計劃范文第2篇

（一）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)制度。根據(jù)工作需要，由區(qū)統(tǒng)計局或視需要由區(qū)政府辦公室召集區(qū)級有關部門，召開專題協(xié)調(diào)會議，研究解決服務業(yè)統(tǒng)計工作中的重要事項，指導、督促、推動服務業(yè)統(tǒng)計工作。

（二）分工負責制度。由區(qū)級各有關部門分工負責，采取整體設計、條塊結合、分工負責、分步推進的原則協(xié)同實施。各有關部門負責本部門的業(yè)務統(tǒng)計和所管理行業(yè)限額以上單位的財務統(tǒng)計調(diào)查。

（三）評價考核制度。建立對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和區(qū)級有關部門服務業(yè)統(tǒng)計工作年度考核制度，制定相應的考核辦法。區(qū)級有關部門服務業(yè)統(tǒng)計工作列入服務業(yè)發(fā)展工作考核內(nèi)容。

二、服務業(yè)統(tǒng)計工作實施方案

（一）服務業(yè)統(tǒng)計范圍及調(diào)查對象。

服務業(yè)包括以下15個門類：（1）交通運輸、倉儲和郵政業(yè)；（2）信息傳輸、計算機服務和軟件業(yè)；（3）批發(fā)和零售業(yè)；（4）住宿和餐飲業(yè)；（5）金融業(yè)；（6）房地產(chǎn)業(yè)；（7）租賃和商務服務業(yè)；（8）科學研究、技術服務和地質(zhì)勘查業(yè)；（9）水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)；（10）居民服務和其他服務業(yè)；（11）教育；（12）衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)；（13）文化、體育和娛樂業(yè)；（14）公共管理和社會組織；（15）國際組織。

調(diào)查對象為從事服務業(yè)活動的各類經(jīng)濟組織，其中包括從事服務業(yè)活動的法人單位和個體經(jīng)營戶。

（二）統(tǒng)計的主要內(nèi)容與方法。

1、財務統(tǒng)計及方法。區(qū)統(tǒng)計局負責制定《*區(qū)服務業(yè)財務統(tǒng)計調(diào)查制度》及勞動工資調(diào)查制度，將調(diào)查對象劃分為限額以上單位、限額以下單位及個體經(jīng)營戶兩大類；各部門根據(jù)職責分工分別實施統(tǒng)計調(diào)查。

2、業(yè)務統(tǒng)計及方法。區(qū)級有關部門制定本部門業(yè)務統(tǒng)計制度并組織實施。

3、重點服務業(yè)行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計及方法。區(qū)級各相關責任部門要做好本部門監(jiān)測統(tǒng)計指標的統(tǒng)計上報工作。

（三）調(diào)查頻率和上報時間。

限額以上服務業(yè)財務統(tǒng)計調(diào)查實行季報制度。限額以上單位一季度報告期為1—2月，二季度報告期為1—5月，三季度報告期為1—8月，四季度報告期為1—12月，各有關單位的報送時間分別為3月15日、6月15日、9月15日、次年3月15日前，從2009年三季度開始正式實施。

限額以下和個體抽樣調(diào)查建立季報制度。一季度報告期為1—2月，二季度報告期為1—5月，三季度報告期為1—8月，四季度報告期為1—11月，各樣本單位報送時間分別為3月15日、6月15日、9月15日、12月15日前，2009年年報開始試行，2010年正式實施。

勞動工資調(diào)查實行季報制度。一季度報告期為1—3月，二季度報告期為1—6月，三季度報告期為1—9月，四季度（年報）報告期為1—12月。各有關單位報送時間分別為3月20日之前、6月20日之前、9月20日之前、次年的1月5日之前。

重點服務業(yè)行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計調(diào)查建立半年報制度。報告期為1—6月和1—12月，區(qū)級各責任部門報送時間分別為7月5日之前、次年1月5日前。

業(yè)務統(tǒng)計調(diào)查頻率和上報時間由各區(qū)級部門根據(jù)本部門上級要求確定，主要業(yè)務統(tǒng)計報表在上報同時，抄報區(qū)統(tǒng)計部門。

（四）組織實施。

區(qū)統(tǒng)計部門負責提供本地區(qū)限額以上服務業(yè)單位名單，指導開展服務業(yè)財務統(tǒng)計調(diào)查及統(tǒng)計業(yè)務培訓、數(shù)據(jù)質(zhì)量評估等工作，負責相關行業(yè)的限額以上單位財務調(diào)查和限額以下單位及個體戶的抽樣調(diào)查，審核、匯總、上報本地區(qū)服務業(yè)統(tǒng)計報表。

區(qū)級相關部門按照職責分工，組織實施所管理行業(yè)限額以上單位的財務統(tǒng)計調(diào)查和本部門業(yè)務統(tǒng)計調(diào)查、數(shù)據(jù)評估分析等工作，及時向區(qū)統(tǒng)計部門報送統(tǒng)計報表。各相關部門負責本部門轄區(qū)內(nèi)業(yè)務統(tǒng)計和限額以上單位財務報表的布置、收集、審核、數(shù)據(jù)處理和上報，同時向區(qū)統(tǒng)計部門抄報財務統(tǒng)計調(diào)查報表和綜合業(yè)務統(tǒng)計報表。區(qū)發(fā)改局、經(jīng)貿(mào)局、旅游局、建設局、人勞局、交通局、信息辦、文廣局、體育局、民政局、各金融機構作為十一個重點服務業(yè)行業(yè)工作牽頭部門，分別負責做好現(xiàn)代物流業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)、中介會展業(yè)、旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、職業(yè)培訓業(yè)、交通運輸業(yè)、信息服務業(yè)、文體服務業(yè)、社區(qū)家政業(yè)、金融服務業(yè)這十一個重點服務業(yè)行業(yè)統(tǒng)計工作的組織協(xié)調(diào)和相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)的匯總及報送工作。其他相關部門要配合牽頭部門做好服務業(yè)統(tǒng)計工作。

已經(jīng)建立和實施服務業(yè)統(tǒng)計調(diào)查的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），區(qū)統(tǒng)計部門要做好統(tǒng)計調(diào)查實施方式和數(shù)據(jù)交換等方面的協(xié)調(diào)、銜接工作，確保服務業(yè)統(tǒng)計調(diào)查方案順利實施。

（五）加強考核。

為明確職責，鼓勵先進，做好服務業(yè)統(tǒng)計工作，區(qū)政府決定對服務業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作進行考核，考核對象為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）和區(qū)級各相關部門。具體考核辦法另行制訂。

（六）工作要求。

服務業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作涉及范圍廣、調(diào)查難度大、業(yè)務要求高，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、區(qū)各有關部門要高度重視，密切配合，齊心協(xié)力，共同做好這項工作。

1、加強組織領導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、區(qū)各有關部門要加強對服務業(yè)統(tǒng)計工作的領導，建立健全服務業(yè)統(tǒng)計工作機制，制定工作計劃和實施方案，認真組織開展服務業(yè)統(tǒng)計工作。同時，各單位統(tǒng)計報表必須由本單位的主要行政負責人簽字后上報。

2、做好統(tǒng)計保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、區(qū)各有關部門要安排專業(yè)人員做服務業(yè)統(tǒng)計工作，要保證開展調(diào)查所需經(jīng)費，確保服務業(yè)統(tǒng)計工作順利開展。

物流統(tǒng)計工作計劃范文第3篇

1、根據(jù)市委、市政府及省廳交通工作會議對我市交通工作要求，結合我市交通工作實際，編制完成了2008年全市交通工作計劃，并下達各單位執(zhí)行，為我市今年各項工作確定了奮斗目標。

2、根據(jù)省廳的安排，部署并完成了全年二次運輸統(tǒng)計抽樣調(diào)查工作，確保運輸統(tǒng)計工作數(shù)據(jù)真實可靠，為各級領導機關決策提供參考依據(jù)。

3、順利完成了全國經(jīng)濟情況普查工作。

4、編制完成了德州市交通“十一五”規(guī)劃，交通發(fā)展總目標是：繼續(xù)加快交通基礎設施建設，構建和完善交通基礎設施網(wǎng)絡，所有縣（市）連通高等級公路，實現(xiàn)市到縣一小時工作圈，縣到鄉(xiāng)半小時工作圈的目標，繼續(xù)抓好縣鄉(xiāng)村公路建設，提高公路通達深度。運輸場站布局合理，功能完善，規(guī)劃建設德州主樞紐城市。運輸結構調(diào)整取得顯著成效，運輸效益明顯提高。行業(yè)管理，執(zhí)法監(jiān)督走向規(guī)范化，法制化，管理水平，服務水平全面提升。交通信息化和科技創(chuàng)新能力進一步提高，行業(yè)文明建設進一步深入，推進德州交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為投資優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢和物流優(yōu)勢的步伐。

5、全年運輸生產(chǎn)繼續(xù)保持增長，預計全年完成客運量3246萬人，客運周轉(zhuǎn)量161957萬人公里，比去年同期增長28；貨運量2355萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量223804萬噸公里，比去年同期增長52。

6、按照交通部加快建設農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，改善農(nóng)村廣大群眾出行環(huán)境的指示精神，2008年全市新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站9處，總投資1110萬元。并及時地對建設進度和標準進行了安排和布暑。

明年工作打算

1、編制2008年德州交通建設計劃，明年是*，也是關鍵的起步年，為實現(xiàn)*目標和任務，在明年交通建設計劃的編制中，按照“超常發(fā)展，跨越前進”的總體思路，編制好各項交通建設計劃，為明年交通建設確定任務目標。

2、繼續(xù)配合省廳搞好公路運輸在綜合運輸體系中的適應性科研項目的調(diào)研工作。

物流統(tǒng)計工作計劃范文第4篇

（哈爾濱量具刃具集團有限公司，哈爾濱 150040）

（Harbin Measuring & Cutting Tool Group Co.，Ltd.，Harbin 150040，China）

摘要： 企業(yè)物資供應管理工作的好壞，對企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率、成本、資金、利潤等各項指標及企業(yè)的經(jīng)濟效益，都具有十分重要的作用。必須夯實企業(yè)物資供應管理工作。本文對應用網(wǎng)絡技術，搭建信息交流管理平臺，從而提高工作效率進行探討。

Abstract: The stand or fall of enterprise material supply management work, to the enterprise production, quality, productivity, cost, capital, profits and other indicators and the economic benefits of enterprises, has a very important role. It must strengthen the material supply management of the enterprise. In this paper, it was discussed that application of network technology to build information and communication management platform to improve the work efficiency.

關鍵詞 ： 物資供應；網(wǎng)絡技術；信息化建設

Key words: material supply；network technology；information

中圖分類號：F251 文獻標識碼：A

文章編號：1006-4311（2015）02-0149-02

0 引言

生產(chǎn)、供應、銷售是企業(yè)管理運行的重要環(huán)節(jié)，加強物資供應管理工作，提高物資供應管理信息搜集快捷、及時、準確，對于促進生產(chǎn)、銷售工作意義重大。

1 夯實企業(yè)物資供應管理工作

①對物資采購計劃、采購資金計劃、物資消耗、節(jié)約指標、實際執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)偏離計劃的情況，應及時報告有關責任人（部門），采取相應措施，糾正偏差、保證計劃的順利完成。

②通過庫存收、發(fā)、存臺賬報表，掌握庫存動態(tài)，檢查庫存物資對生產(chǎn)的保證程度，發(fā)現(xiàn)超儲和儲備不足，需及時檢查儲備定額執(zhí)行情況，以求得占用最小的資金和物資，保證完成最大的生產(chǎn)任務。

③通過領料、用料記錄和非工藝性損耗記錄臺賬，執(zhí)行產(chǎn)品工藝消耗定額在實際生產(chǎn)中發(fā)生偏差查找原因，為糾正偏離工藝定額和制定更合理先進的工藝消耗定額，提供依據(jù)，達到節(jié)約材料降低材料消耗的目的。

④對外購原材料做好進廠的驗收，到貨記錄、質(zhì)量取樣、庫存保管發(fā)放、使用前的檢查記錄、以取得有關產(chǎn)品質(zhì)量保證的數(shù)據(jù)，為加強產(chǎn)品質(zhì)量管理提供準確的信息。

⑤做好原材料供貨單位、供貨時間、物資采購價格、進貨方式記錄，為選擇最合適的進貨點和儲備量提供完整的數(shù)據(jù)。

⑥對物資盤點發(fā)生的盤盈、盤虧作原因分析，找出具體影響盈虧的各個因素，為改善運輸、保管條件，提高管理水平，加強有關人員責任心，提高工作質(zhì)量等方面提供有力的數(shù)據(jù)。

⑦各種材料在使用過程中發(fā)現(xiàn)關于品質(zhì)、規(guī)格的意見要求應及時反饋給采購人員，以保證供給合格的材料，滿足企業(yè)生產(chǎn)需求。

2 查找“拐點”，暢通信息渠道

當前，企業(yè)對物資供應管理過程中產(chǎn)生的大量信息沒有按其所需的方向流動，物資信息傳遞的協(xié)調(diào)不力，信息流轉(zhuǎn)到某個地方出現(xiàn)了“拐點”，使應該得到這些信息的相關部門掌握不到，難以有效地開展工作。物資供應管理信息沒有得到充分的分析、核實和利用，如果物資信息不準確會造成盲目采購，物資供應混亂，如物資計劃的頻繁調(diào)整，會造成沒有效益的加班及庫存儲備的增加。更有甚者，把物資信息視為本部門或個人私有，有意不傳遞，則影響更大。所以，逐步打通信息流通中的“拐點”，分階段實現(xiàn)信息流通是非常必要的。

同時，企業(yè)生產(chǎn)所需的各種原材料、輔料品種有成千上萬，采購計劃、采購合同中價格、材質(zhì)、數(shù)量、運費單靠人腦的記憶力是無法準確掌握完成的，這些工作在手工操作方式下，存在著工作量大、工作效率低、工作實效性差等問題。造成上述問題的原因很多，特別在當今競爭日益激烈的情況下，公司內(nèi)外的流通領域也充斥著大量信息，應當從中汲取有用的信息，經(jīng)過匯總、分析、處理等，再進行放大輸出，有些公司在信息閑置方面的浪費是驚人的，需要從根本上進行變革，從信息的有目的的搜集開始，經(jīng)匯總、分析、存檔、再輸出的全過程中找出不準確、不及時、錯誤的信息進行排除。目前，各企業(yè)物資流通信息專業(yè)人才嚴重缺乏，管理水平較低，大部分人員知識老化，不適應現(xiàn)代網(wǎng)絡信息科學技術發(fā)展，另一方面物流信息管理又是一個新興行業(yè)，高校畢業(yè)生少，而現(xiàn)代企業(yè)物流管理涉及國家法律、法規(guī)、貿(mào)易經(jīng)濟學、管理學、運輸學、商品學、合同法、統(tǒng)計學、電腦網(wǎng)絡技術等多方面知識，所以建設一支高素質(zhì)物資信息人才隊伍是企業(yè)發(fā)展的關鍵，要采用多種渠道形式培養(yǎng)造就一批具有跨學科綜合能力的物流流通信息管理專業(yè)人才。

3 應用網(wǎng)絡技術搭建信息管理平臺

隨著計算機網(wǎng)絡時代的到來，信息科學技術進一步發(fā)展。物資供應信息系統(tǒng)管理在計算機應用上存在很多優(yōu)勢，應盡快搭建網(wǎng)絡技術平臺，提高信息化管理水平。

3.1 建立信息化系統(tǒng)

物資信息系統(tǒng)不是孤立存在的，它的工作標準體系是互相影響、互相依存的，并貫穿于物資供應管理工作的始終，因此，它必須在管理系統(tǒng)中不斷運轉(zhuǎn)。它的輸入必須是來自物資供應管理過程中的各個數(shù)據(jù)，如工作計劃、物資采購計劃、訂貨合同、庫存動態(tài)、質(zhì)量信息、統(tǒng)計報表等，總的信息系統(tǒng)是各個獨立而又互相關聯(lián)的小系統(tǒng)組成的。它的輸出必須是經(jīng)過整理和分析的信息。

3.2 核準可靠信息

信息數(shù)據(jù)輸入和輸出都通過計算機的儲存、計算來完成，最后通過打印機打印出所需報表和臺賬。一個完整的物資信息，要在統(tǒng)計整理工作過程中最終完成，統(tǒng)計整理后必須由統(tǒng)計分析，即進行一系列定量研究，從而提供物資統(tǒng)計研究成果（數(shù)據(jù)），滿足各級領導和各職能部門的工作需要。信息數(shù)據(jù)處理的速度加快了，信息核算的準確性和可靠性得到了極大的提高，減少了因疏忽大意及計算失誤造成的差錯，工作效率極大地提高，原來由幾個人或幾個部門按預定的步驟完成的業(yè)務事項，現(xiàn)在可能集中在一個人身上完成，減少了人力配置。

3.3 屏蔽關鍵信息

原來書面形式的各類原始記錄，轉(zhuǎn)變?yōu)橐晕募?、記錄形式儲存在計算機上，書面形式的資料減少了甚至消失了，原來在核算過程中進行的各種必要核對、審核等工作有相當一部分由計算機自動完成，計算機給物資統(tǒng)計工作帶來了極大的便利。凡事有利有弊：個別未經(jīng)授權的人員，有可能通過計算機瀏覽數(shù)據(jù)文件，復制、下載、甚至銷毀企業(yè)數(shù)據(jù)，造成商業(yè)機密外泄和部門數(shù)據(jù)損毀，給企業(yè)造成嚴重的損失。因此，物資流通信息管理一定要規(guī)范化。

3.4 及時反應處理

企業(yè)運營運作都要求及時、準確、完整地掌握以物流信息為核心的管理信息，以對各種資源進行高度集中管理、控制。物資信息要求來源廣泛、收集完整、傳遞迅速，處理準確、實用得當、反應清楚細致、反饋及時，只有這樣，才能更好地加強管理，為企業(yè)迅速地做出科學發(fā)展的決策提供依據(jù)。

3.5 強化管理制度

物資工作人員的崗位責任制和經(jīng)濟責任制，應包括工作職責、工作范圍、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、上下左右關系的處理（包括物資部門內(nèi)部的和其他職能部門之間的協(xié)調(diào)）。而且要有了解情況的渠道，可供考據(jù)的原始資料和應采取的手段，特別應強調(diào)在本職工作范圍內(nèi)的權限及應承擔的經(jīng)濟責任制，建立完善的適應網(wǎng)絡技術需要的管理責任制。

參考文獻：

[1]楊善林.企業(yè)管理學[M].高等教育出版社.

物流統(tǒng)計工作計劃范文第5篇

回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，這里給大家分享一些關于2021物流工作計劃，供大家參考。

物流工作計劃1新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年，公司以樹立全新的形象，爭創(chuàng)一流質(zhì)量，打造專業(yè)服務團隊，培育核心競爭優(yōu)勢，進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。

一、加強內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務。

物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領導也高度重視，物流部門也相應執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本，認真調(diào)控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學安排倉庫、運輸與庫存管理。

二、整頓庫存，提高資金的運行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進行進出庫物資質(zhì)量檢驗和登記，確保不合格品拒絕入庫，并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊，并應登記，并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。

入庫物資保護說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬，無火災隱患。

腐爛變質(zhì)，易燃易爆易腐蝕等危險物品應符合國家有關安全運輸、存儲、搬運要求，確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻，安全防火防盜設施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責，手續(xù)齊全，憑有關部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。

帳目登記及時、準確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機具登記備案;

6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際情況，為了征求各部門的相關人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務水平卡，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見，還激勵我們員工正當先進員工，不斷提高服務水平。

物流工作計劃2一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作計劃3為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。

制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。

檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。

檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。

檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。

不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。

如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。

如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。

廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。

所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。

鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

物流工作計劃4回顧去年工作，西郊物流中心在各級政府的關心下， 在公司領導的指 揮下，正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，面對艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結， 展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。新的一年，我們認為要通過 勤奮努力、扎實有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的 基礎，較好的完成了年度各項任務，遂擬定今年工作計劃具體如下：

一、工作成績

貨物吞吐量：--x營業(yè)收入：--x 利潤：--x。

二、以安全為主線，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故 以安全為主線， 牢固樹立全員安全意識， 全方位抓好安全管理

在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首 先強調(diào)牢固樹立全員安全意識，強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有 安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每周召開安全生 產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第 三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職 責，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理 制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強公司業(yè)務員工學習，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企 業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務培訓; 另一方面， 在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時， 更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個 新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高 素質(zhì)人才; 其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn) 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難，順利完成各項工作計劃，并努力超質(zhì)量完成。

物流工作計劃5物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里，圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及急需解決的問題，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會20--年工作計劃(草案)》制定如下，請大家多提寶貴意見，共同促進協(xié)會工作順利、有效開展。

工作目標如下：

(一)加強協(xié)會自身建設，進一步發(fā)展會員，壯大隊伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和權威性。計劃到20--年底，發(fā)展會員數(shù)量達60家，涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20--年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視，為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，計劃開展“余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作”，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對性的開展服務工作。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強對外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會職能。

(四)加強物流人才培養(yǎng)。為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會員企業(yè)的實際需求，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務培訓。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲備物流人才。

(五)擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度，擴大社會影響力。通過網(wǎng)絡宣傳，促進余姚物流信息化建設，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺。同時進一步加強與物流相關媒體建立合作關系，將會員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻計獻策。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等，力爭政策扶持，促進物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進一步促進企業(yè)物流信息化建設，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時邀請相關專家、學者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解，適時舉辦“物流企業(yè)信息化研討會”。

(九)加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系，構筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報——“余姚物流”，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下：

1、組織物流人才培訓：參加20--年國家級物流師考試培訓(培訓時間：20--.5)

2、組織外出考察

3、開展調(diào)查研究

4、政府宣傳推廣

5、進行橫向協(xié)會合作，參與兄弟協(xié)會間交流與合作

6、參加各類物流相關業(yè)務的的宣傳推介會

7、其他日常工作