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      保密自查自評工作方案

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      保密自查自評工作方案范文第1篇

      一、組織領(lǐng)導(dǎo)

      各單位也應(yīng)成立相應(yīng)的組織,加強對評議考核工作的領(lǐng)導(dǎo)。市局負責組織實施所屬執(zhí)法單位的評議考核工作。

      二、評議考核內(nèi)容和評分標準

      (一)評議考核內(nèi)容和重點。

      1、評議考核內(nèi)容。2013-2014年全市公路系統(tǒng)執(zhí)法機構(gòu)辦理行政許可,實施行政處罰、行政強制,處理舉報投訴、行政復(fù)議、行政訴訟、國家賠償、控告申訴案件以及開展執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責任追究等工作開展情況。

      2、評議考核重點。為提高執(zhí)法考評的針對性和實效性,結(jié)合“三基三化”建設(shè)(基層執(zhí)法隊伍的職業(yè)化建設(shè)、基層執(zhí)法站所的標準化建設(shè)、基礎(chǔ)管理制度的規(guī)范化建設(shè))的重點目標任務(wù),2014年執(zhí)法考評工作要突出以下重點:

      (1)市縣級交通運輸主管部門、交通運輸行業(yè)管理機構(gòu)和直屬執(zhí)法單位以及廳直管理機構(gòu)直屬執(zhí)法單位。主要考評依法行政和法制工作的組織領(lǐng)導(dǎo)保障、“三基三化”建設(shè)任務(wù)落實、公路執(zhí)法專項整改落實、交通運輸行政執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)工作落實等情況。具體考評內(nèi)容和標準見《縣區(qū)級交通運輸主管部門執(zhí)法評議考核表》(見附件1)和《市局直屬管理機構(gòu)執(zhí)法評議考核表》(見附件2)。

      (2)交通運輸基層執(zhí)法站所。本次考評的重點是交通運輸基層執(zhí)法站所,主要考評綜合管理、“三基三化”建設(shè)任務(wù)落實、行政執(zhí)法規(guī)范化、公路執(zhí)法專項整改落實、執(zhí)法人員培訓(xùn)等情況。具體考評內(nèi)容和標準見《交通運輸基層執(zhí)法站所執(zhí)法評議考核表》(見附件3)。

      (二)考核方式和評分標準。

      本次執(zhí)法評議考核主要采取案卷評查、組織執(zhí)法人員考試、基層實地督導(dǎo)等方式進行。執(zhí)法評議考核結(jié)果分為優(yōu)秀、合格和不合格三檔。本次評議考核,85分以上為優(yōu)秀,60分以上為合格,低于60分為不合格。

      三、評議考核的步驟

      本次評議考核工作分為組織動員、全面考評、市局考評和整改總結(jié)等四個階段進行:

      (一)組織動員(2014年6月1日至6月10日)

      市局制定全市公路系統(tǒng)行政執(zhí)法評議考核工作方案。各縣區(qū)公路分局、超限超載檢測站制定本單位的實施工作方案,于6月15日前報市局路政科。

      各單位要高度重視,成立組織機構(gòu)、落實工作經(jīng)費并組織動員部署,確保本次評議考核工作取得實效。

      (二)全面考評(2014年6月11日至6月15日)

      1、自查自評。各分局、超限超載檢測站要按照市局工作方案的要求,按照職責分工,全面開展對本單位和所屬執(zhí)法單位的考評工作。自查自評結(jié)果于6月15日前報市局路政科。

      2、案卷評查。從被考評單位中隨機抽取案卷進行評查。案卷評查范圍為各單位2013—2014年辦理的處罰案件,在評議考核中抽取不少于10卷,其中含強制的處罰案卷不少于2卷。公路管理機構(gòu)評點為擅自超限運輸案件,每個單位不少于3卷;行政處罰和行政強制的案卷評查標準參照2013年評議考核方案。

      各單位隨機抽取案卷并形成案卷目錄,案卷一經(jīng)隨機抽取,不得變更。各單位組成案卷評查小組按照規(guī)定逐卷進行評查打分,并對每個案卷制作《2014年交通運輸行政執(zhí)法案卷評查意見書》(附件4)。案卷目錄及評查打分情況(附件5:《交通運輸行政執(zhí)法評議考核案卷評查統(tǒng)計表》),于2014年6月15日前報市局。

      3、執(zhí)法考試。各公路分局、超限超載檢測站,可以采取集中抽考、分片抽考、全面考試等多種方式組織開展執(zhí)法考試。對所屬各執(zhí)法單位的抽考人數(shù)不少于30人。所屬執(zhí)法單位持證人員少于30人的,考試人員比例不得低于持證人員數(shù)的50%。具體考試人數(shù)和比例由各單位自行確定,填寫《交通運輸行政執(zhí)法評議考核考試統(tǒng)分表》(附件6)??荚嚰o律參照2013年評議考核方案的相關(guān)要求。

      4、全面考評基層執(zhí)法站所。市局組成評議考核檢查組,按照部、省規(guī)定對本地和所屬基層執(zhí)法單位全面開展考評,進行公正評分,并按照由高到低的原則,對被考評單位進行排序,在本地區(qū)、本系統(tǒng)進行公布。

      檢查結(jié)束前,要向被檢查的單位進行反饋(附件7:《交通運輸行政執(zhí)法評議考核意見反饋書》),對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改要求。對考評不合格的單位,責令限期整改,予以通報批評。

      考評結(jié)束后,市局將認真總結(jié)本系統(tǒng)的考評情況,形成專題報告,填寫《全省交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作得分統(tǒng)計表》(附件8)。專題報告內(nèi)容應(yīng)當包括評議考核工作開展的基本情況、考評中發(fā)現(xiàn)的問題分析、推進“三基三化”建設(shè)方面以及公路、水路執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)相關(guān)工作總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、提出建設(shè)性的意見和建議等內(nèi)容。

      市局推薦1個執(zhí)法考評優(yōu)秀基層執(zhí)法站所,要認真填寫《2014年交通運輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀基層執(zhí)法站所推薦表》(見附件9)。各單位對于推薦的優(yōu)秀基層執(zhí)法站所必須實地考評打分,在推薦表中列出考評得分,并將其基本情況、執(zhí)法中好的經(jīng)驗做法及創(chuàng)新亮點在推薦材料中予以詳細說明。

      同時,各單位要結(jié)合執(zhí)法專項整改落實情況,深入研究分析本地區(qū)、本系統(tǒng)交通運輸行政執(zhí)法人員違法違紀案件情況,在認真調(diào)查、統(tǒng)計的基礎(chǔ)上,如實填寫《交通運輸行政執(zhí)法人員違法違紀情況調(diào)查表》(附件10)。同時,要選取和剖析1—2件具有警示教育意義的典型案例,形成書面材料(包括基本案情、立案機關(guān)、受懲處情況、警示意義等)報市局。

      (三)市交通局考評(2014年6月16日至6月30日)

      市交通局組成評議考核檢查組,對各縣區(qū)交通運輸局、市局直屬各管理機構(gòu)按照部、省規(guī)定全面開展考評,采取查閱臺賬資料、案卷評查、閉卷考試、現(xiàn)場督查等方法,按照《2014年全市交通運輸行政執(zhí)法評議考核評分表》,對各單位進行公正評分。

      考評結(jié)束前,要認真制作《交通運輸行政執(zhí)法評議考核意見反饋書》,向被檢查的單位進行反饋,對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改要求。

      執(zhí)法評議考核得分按照“執(zhí)法評議考核得分=(綜合評查得分*20%+執(zhí)法考試平均得分*20%+執(zhí)法案卷評查平均得分*20%+交通運輸基層執(zhí)法站所執(zhí)法評議考核平均得分*40%”的公式進行百分制折算,計算出2014年交通運輸行政執(zhí)法評議考核得分,并按照由高到低的原則,對被考評單位進行排序,在本市、本系統(tǒng)進行公布。對考評不合格的單位,責令限期整改,予以通報批評。

      考評結(jié)束后,按照規(guī)定的內(nèi)容,形成專題報告(附自評得分表)上報省廳,向省廳推薦部、省廳優(yōu)秀單位各1個。

      (四)省廳考評(2014年7月—8月)。

      省廳將抽調(diào)部分執(zhí)法經(jīng)驗豐富、法律功底扎實的人員組成若干督導(dǎo)檢查組,對各單位進行考評。

      1.查閱臺賬資料。被檢查單位要做好相關(guān)文件和資料的整理、準備工作,供檢查組查閱并評估打分。

      2.案卷評查。檢查組隨機抽取案卷不少于10份開展評查,案卷評查范圍為各單位2013—2014年辦理的案件。

      3.執(zhí)法人員考試。采取閉卷形式,試題形式為選擇題、簡答題和案例分析題,考試重點內(nèi)容包括《行政處罰法》、《行政強制法》、《行政許可法》等。

      省廳按照證件號碼隨機抽取各單位執(zhí)法人員40人,被檢查單位組織其中30人參加考試。參加考試人員包括路政10人、海事8人、運政10人、交通質(zhì)監(jiān)2人。考場要求參考人員能間隔而坐,并設(shè)置錄像設(shè)備,確保不留攝像死角,考試全程錄像,錄像資料制作光盤交給檢查組帶回。各單位提供參加考試人員的座位表,包括其執(zhí)法證件號碼、姓名和所在位置,以供核查。在核查錄像資料時,發(fā)現(xiàn)有考場秩序不良、錄像時間不符合實際等情況將予以扣分。其中,發(fā)現(xiàn)一次作弊扣1分,同時本人考試得分按照0分處理;錄像時間與實際相差10分鐘以下的考試得分扣一半,與實際相差超過10分鐘考試得分為0;考試由檢查組統(tǒng)一監(jiān)考,當?shù)亟煌ㄟ\輸系統(tǒng)人員不得在考場長時間停留,發(fā)現(xiàn)當?shù)亟煌ㄟ\輸系統(tǒng)人員在考場長時間停留影響考場秩序的,酌情扣5-10分。考試統(tǒng)一命題、統(tǒng)一評卷。考試嚴格執(zhí)行保密規(guī)定,嚴格遵守交通運輸部和省廳有關(guān)規(guī)定。

      省廳抽考成績不合格者,將于11月份參加全省行政執(zhí)法人員資格認證(補考)考試,再不及格者,省廳將吊銷執(zhí)法證件。

      4.檢查基層站所。檢查組在被檢查單位所屬執(zhí)法單位隨機抽取2個基層執(zhí)法站所深入實地督導(dǎo)。各單位推薦的優(yōu)秀執(zhí)法基層執(zhí)法站所必須實地檢查。被檢查站所要做好相關(guān)資料的整理、準備工作,供檢查組查閱并評估打分。檢查組在每個基層執(zhí)法站所隨機抽取執(zhí)法案卷不少于5份開展執(zhí)法案卷評查工作,對每個案卷制作《交通運輸行政執(zhí)法案卷評查意見書》(基層站所沒有案卷的,抽查同類或者上級執(zhí)法機構(gòu)的執(zhí)法案卷)。

      5.檢查結(jié)束前,向被檢查的單位進行反饋,對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改要求。對考評不合格的單位,責令限期整改,予以通報批評。

      6.省廳在全面考評的基礎(chǔ)上,按照“執(zhí)法評議考核得分=(綜合評查得分*20%+執(zhí)法考試平均得分*20%+執(zhí)法案卷評查平均得分*20%+交通運輸基層執(zhí)法站所執(zhí)法評議考核平均得分*40%”的公式進行百分制折算,計算出交通運輸行政執(zhí)法評議考核得分,并按照由高到低的順序進行排序,在系統(tǒng)內(nèi)進行公布。

      7.省廳在全面考評的基礎(chǔ)上,結(jié)合各單位推薦和日常執(zhí)法監(jiān)督檢查情況,按照規(guī)定程序向部推薦2個執(zhí)法考評優(yōu)秀基層執(zhí)法站所。省廳考評得分排名后三名的單位推薦對象不得評為評議考核優(yōu)秀基層執(zhí)法站所。

      8.省廳將專題報告、評議考核排序結(jié)果、推薦的行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀基層執(zhí)法站所、《交通運輸行政執(zhí)法人員違法違紀情況調(diào)查表》、典型案例于9月1日前報部。

      (五)整改總結(jié)(2014年9月-10月)。

      1、各單位要認真總結(jié)本次評議考核工作,肯定成績,指出不足,認真整改。評議考核情況在系統(tǒng)內(nèi)進行通報。

      2、各單位對評議考核中發(fā)現(xiàn)的問題,要認真分析,查找原因,提出改進的措施,認真加以整改。對評議考核中暴露出來的重要問題,及時予以糾正或責令限期整改。對不履行或者不嚴格履行法定職責的,責令履行或者限期改正;對作出的違法和不當?shù)木唧w行政行為,糾正或者責令改正;行政執(zhí)法主體不合法的,責令予以糾正。

      3.各單位要建立獎懲機制,充分發(fā)揮典型的引領(lǐng)和示范作用,對行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位進行通報和表彰,對考試成績優(yōu)秀的執(zhí)法人員進行通報表揚。對于省廳抽考不合格的執(zhí)法人員,對其執(zhí)法證件暫緩年度審驗,通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)并經(jīng)補考合格后,再補充審驗。補考仍不合格的,注銷其交通運輸行政執(zhí)法證件。對評議考核中發(fā)現(xiàn)的問題不積極整改的單位,進行通報批評。

      四、工作要求

      (一)高度重視,嚴密謀劃

      行政執(zhí)法評議考核工作是加強交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督,落實執(zhí)法責任制,規(guī)范執(zhí)法行為,促進依法行政的重要舉措。各單位要深刻認識執(zhí)法考評工作的必要性和重要性,站在推進法治政府部門建設(shè)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的高度,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,扎實推進,真正把這次考評工作作為今年交通運輸法制工作的一件大事抓緊、抓實、抓好,抓出實效,認真開展自評,做好迎接省廳檢查的準備工作,確??荚u工作不搞形式、不走過場。

      (二)嚴格考評,確保質(zhì)量

      本次考評工作務(wù)必深入基層,通過督導(dǎo)檢查,切實了解基層情況,推動“三基三化”工作扎實有效地開展。各單位要通過此次考評活動,加強對依法行政工作和交通運輸法制工作的深入調(diào)研,探索解決交通運輸系統(tǒng)依法行政工作中存在的深層次矛盾和問題,加強交通運輸行政執(zhí)法行為規(guī)范化建設(shè),強化執(zhí)法監(jiān)督,提高執(zhí)法水平,推動交通運輸法治政府部門建設(shè)邁上新臺階。

      (三)總結(jié)經(jīng)驗,完善機制。

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