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鐵路員工履職報告范文第1篇

【關(guān)鍵詞】信息系統(tǒng)；管理

1.系統(tǒng)總體架構(gòu)

結(jié)合機務(wù)段實際需求，機務(wù)管理信息平臺包含6大系統(tǒng)，每一個系統(tǒng)可涵蓋相應(yīng)的子系統(tǒng)，而整個管理信息平臺內(nèi)的系統(tǒng)又可實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和互通。

2.各子系統(tǒng)詳細(xì)功能介紹

2.1機務(wù)運用管理信息系統(tǒng)。運用管理信息系統(tǒng)包括機車運用管理、運行揭示管理、乘務(wù)管理、乘務(wù)員工時管理、安全管理、指導(dǎo)司機安全管理。每個系統(tǒng)相對獨立且數(shù)據(jù)可互通。以運安系統(tǒng)軟件為核心，乘務(wù)員從出勤到退勤，形成閉環(huán)，全程監(jiān)控乘務(wù)員各作業(yè)環(huán)節(jié)的狀態(tài)，杜絕失控點。

2.2機車檢修管理信息系統(tǒng)。機車檢修管理信息系統(tǒng)包括：小輔修管理、中修管理、配件管理、人員管理、設(shè)備信息化管理。2.2.1小輔修管理。運用科、技術(shù)科制定小輔修計劃，根據(jù)本周檢修計劃確定機車實際檢修日期后進(jìn)行扣車轉(zhuǎn)線操作，結(jié)合早復(fù)檢提報的活項自動生成JT-28報表，車間各班組工長進(jìn)行活項分配，職工領(lǐng)活后開始工作，待活項完畢進(jìn)行交活操作，質(zhì)檢、驗收人員驗交通過后方可交車。作業(yè)過程中，化驗室必須出具絕緣油氣分析報告，相關(guān)職能人員對報告進(jìn)行審核后，方可完成。2.2.2中修管理。運用科、技術(shù)科制定機車中修計劃，按照制定的進(jìn)度要求，對機車進(jìn)行解體作業(yè)。各班組工長進(jìn)行工作任務(wù)分配，開始檢修。同時各級驗收人員現(xiàn)場監(jiān)控機車的檢修質(zhì)量。機車動態(tài)檢測結(jié)束后，質(zhì)檢、驗收人員驗交通過后方可交車。檢修調(diào)度人員進(jìn)行機車出庫操作并將信息傳到運用調(diào)度后，機車方可上線使用，完成檢修機車閉環(huán)作業(yè)流程。2.2.3配件管理。（1）建立機車互換配件跟蹤，實現(xiàn)機車配件壽命管理功能。（2）建立現(xiàn)有配屬機車裝車配件型號數(shù)據(jù)庫，根據(jù)車號確定配件互換還是現(xiàn)品加工，有利于中修機車生產(chǎn)組織。（3）建立機車技術(shù)加裝改造檔案及記錄功能，實現(xiàn)機車技術(shù)狀態(tài)跟蹤，方便機車技術(shù)加裝改造信息的統(tǒng)計與上報工作。（4）機車配件出入庫流轉(zhuǎn)實現(xiàn)“超市化”管理，對機車配件進(jìn)行標(biāo)簽編碼，通過掃描設(shè)備對配件出入庫進(jìn)行登記，設(shè)備信息直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫，減少了紙質(zhì)記錄，便于查詢。2.2.4人員管理。人員管理可分為考勤管理、工時管理、培教信息3部分，利用該信息平臺，設(shè)置與教育科培教系統(tǒng)接口，實現(xiàn)教育資源共享。2.2.5設(shè)備信息化管理.安裝視頻監(jiān)控、電子指示牌、手持無線終端等設(shè)備，按照檢修作業(yè)實際情況，加裝所需設(shè)備，實現(xiàn)信息化管理。

2.3機車整備管理信息系統(tǒng)。按照標(biāo)準(zhǔn)化整備場信息化建設(shè)的要求，結(jié)合我段整備現(xiàn)狀及實際管理需要，以整備場為中心，整合資源，實現(xiàn)機車整備作業(yè)管理、機車整備質(zhì)量管控的信息化管理。整備管理信息系統(tǒng)可分為機車整備管理、整備場視頻監(jiān)控、質(zhì)量綜合控制、信息化調(diào)度中心。2.3.1機車整備管理。將車號識別系統(tǒng)、走行部自動檢測系統(tǒng)、大功率專家診斷系統(tǒng)等獨立設(shè)備接入整備系統(tǒng)內(nèi)，自動提取設(shè)備的故障信息，并進(jìn)行預(yù)警提示和綜合分析。2.3.2整備場視頻監(jiān)控。整備場站場和三層作業(yè)平臺安裝監(jiān)控視頻設(shè)備，監(jiān)控整備場機車入庫、出庫、轉(zhuǎn)線和整備作業(yè)的實時動態(tài)。2.3.3質(zhì)量綜合控制。通過對機車運行質(zhì)量數(shù)據(jù)、車載裝備數(shù)據(jù)、動態(tài)檢測數(shù)據(jù)、機車整備數(shù)據(jù)、機車試驗數(shù)據(jù)及油水砂補充等數(shù)據(jù)信息的有效整合并結(jié)合整備歷史數(shù)據(jù)，對機車質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行綜合分析、故障判定，形成機車質(zhì)量分析報告，為整備作業(yè)提供準(zhǔn)確有效的作業(yè)指導(dǎo)和依據(jù)。2.3.4信息化調(diào)度中心。（1）設(shè)置電視拼接屏：顯示核心為整備場電子沙盤，監(jiān)控整個整備場機車人員動態(tài)。（2）工位分析終端：對輪對、受電弓車頂、走行部圖像、軸報、整備作業(yè)綜合管理等項目進(jìn)行專職分析。（3）語音廣播系統(tǒng)：對整備機車狀態(tài)及活項內(nèi)容進(jìn)行實時播報。（4）人員定位追蹤：采用北斗定位技術(shù)結(jié)合電子標(biāo)簽技術(shù)，實現(xiàn)機車和人員在整備場內(nèi)的精準(zhǔn)定位追蹤。

2.4安全質(zhì)量分析系統(tǒng)。安全質(zhì)量分析系統(tǒng)主要包括：2.4.1干部量化：實現(xiàn)對干部日常工作量化任務(wù)情況的跟蹤、記錄與考核，有效的發(fā)現(xiàn)安全與質(zhì)量相關(guān)問題。2.4.2專業(yè)規(guī)范：通過段規(guī)章管理體系，實現(xiàn)對所有安全與質(zhì)量相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行統(tǒng)一管理，并集成至本系統(tǒng)內(nèi)。2.4.3安全風(fēng)險：以段安全規(guī)范管理平臺為基礎(chǔ)，對全段安全規(guī)范管理中的風(fēng)險進(jìn)行動態(tài)研判、風(fēng)險包保、風(fēng)險盯控、風(fēng)險評估，并通過紅黃牌方式進(jìn)行展現(xiàn)。2.4.4作業(yè)執(zhí)標(biāo)：作業(yè)指標(biāo)是對LKJ、STP、6A、調(diào)小視頻、錄音筆等數(shù)據(jù)進(jìn)行集成或者將該系統(tǒng)分析結(jié)果進(jìn)行集成展示，并作為安全質(zhì)量分析的有機組成部分。2.4.5非正常應(yīng)急：是對應(yīng)急指揮系統(tǒng)及相關(guān)信息進(jìn)行集成于展示2.4.6崗位資質(zhì)資格：是確保安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，系統(tǒng)對關(guān)鍵崗位紙質(zhì)資格進(jìn)行統(tǒng)一管理。2.4.7專題專項：是對安全質(zhì)量的專題專項進(jìn)行統(tǒng)一管理。包括分析計劃、體檢分析、階段性分析、抽查式分析等功能。2.4.8傾向性問題：包括傾向性問題庫分析、重復(fù)違章分析、專業(yè)分析、延伸分析等，對其進(jìn)行統(tǒng)一管理。2.4.9設(shè)備質(zhì)量：是確保機務(wù)安全的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)集成共享平臺，整合各專業(yè)設(shè)備質(zhì)量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對設(shè)備質(zhì)量的管理與分析。

鐵路員工履職報告范文第2篇

述職報告是任職者陳述自己任職情況，評議自己任職能力，接受上級領(lǐng)導(dǎo)考核和群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文，下面就讓小編帶你去看看物流專員年度個人述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

物流專員述職報告1透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭，更近一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。

回首過去，是為了更好的面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20____年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)：

一、回首20____

1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟時代，同時我們也是站在服務(wù)的崗位上，服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié)，每個人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。

我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念，因為我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶，司機、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的能力去滿足每一位司機、業(yè)務(wù)員的要求，給我們一個機會就是給客戶司機和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往，無微不至的做的更多更好。

不足之處：

溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率：出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。

做到以公司利益為重，愛護(hù)公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。

不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。

3、積極配合成品會計。

對每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理，核對，做到手工賬、系統(tǒng)賬、實物一致性。有問題及時反應(yīng)給成品會計。積極配合每月盤點工作，對出現(xiàn)的問題及時處理，匯報會計及時做好調(diào)賬工作，保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實性。

不足之處：數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

4、6S工作，積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個環(huán)節(jié)的6S工作。

每天參與對倉庫紙滾的整理，倉庫衛(wèi)生的清掃，倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

不足之處：對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。

二、自己主要崗位職責(zé)

1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車，打印出庫單并做好各項登記工作。

當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記，根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位，安先后順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求，主動協(xié)助叉車司機找好紙工作，外庫轉(zhuǎn)回及時做好調(diào)撥，并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求，并及時過賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總，并把單據(jù)整理好。

2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

提前20分鐘到崗，做好責(zé)任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理，遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯(lián)系，發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理。跟客戶司機和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。

展望20____，我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識，提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時間和空間上的合理利用，為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排，減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。

物流專員述職報告2本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下，于20____年__月__日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從____年五月入司到____年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。

經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn)，一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況

走出去發(fā)現(xiàn)市場

1、業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。

主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸，我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的，維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票，營收總額22692元。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。

現(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風(fēng)險。

對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。

但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿意的答卷。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

物流專員述職報告3俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

物流專員述職報告4回顧____年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉儲物流____年度工作情況

____年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。

二、____年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計劃性不強，導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。

如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的.投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫存緊張，有的庫存過多。

3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護(hù)工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。

如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。

對當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

三、____年工作展望

1.____年度的工作內(nèi)容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，____年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團(tuán)隊精神”等幾個方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團(tuán)隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力。

物流專員述職報告5在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，____年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場管理工作。

至____年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂?。同時，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至____年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時發(fā)出。

此外，為了適應(yīng)西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。____年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

____年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰?，加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。____年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護(hù)公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。

完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長，導(dǎo)致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進(jìn)行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

鐵路員工履職報告范文第3篇

顯然，這種重獎既不正當(dāng)也不合法。不合法在于，政府本身是沒有一分錢的，其用于獎勵的資金都來自公共財政，公共財政不是政府自家的錢，不能想發(fā)給誰就發(fā)給誰。不正當(dāng)在于，招商引資本就是政府官員的分內(nèi)職責(zé)之一，官員每個月從納稅人那兒領(lǐng)份薪水，本就有招商發(fā)展本地經(jīng)濟的義務(wù)――即使履行這種義務(wù)需要制度激勵，也應(yīng)優(yōu)先選擇“不盡職即問責(zé)”的反向激勵方式，怎能以正面的重賞去刺激。這種亂花公眾納稅的謬賞，既降低了官員履職的責(zé)任底線，又稀釋了公職的義務(wù)要求，更是對公眾的重復(fù)征稅。

然而面對輿論“官員自獎”的質(zhì)疑，鄭州市相關(guān)部門不僅毫無半點不正當(dāng)感，還理直氣壯地抬出了《鄭州市招商引資資金認(rèn)定及獎勵辦法》，聲稱依此規(guī)定，領(lǐng)取大獎并非官員專利，普通市民招商也可以獲獎――言下之意很明顯，規(guī)則是面向所有人制定的，重獎是開放的，規(guī)則是公平的，人人都可以平等地競爭招商大獎。

每個人都可以通過招商獲獎啊――這聽起來確有點開放和公平的意思，然而不是“太傻太天真”的人都能看出來，開放和公平是不存在的，這個制度就是為了給官員發(fā)獎金，平民僅僅只是營造公平幻覺的陪襯。

很簡單，招商引資不是一個平民能做的事，它需要公信力和公權(quán)力的支撐。如果我以一個平民的身份打電話給微軟，邀請其到本地來投資，微軟會過來嗎?肯定是連理都不會理一下。所以大多數(shù)情況下，只有官員才能招來商人引來資本。既然如此，“獎勵辦法”其實就是為官員而設(shè)，就別把平民拿出來粉飾公平了。

從另一個角度看，官員也是沒有資格與平民同受招商獎勵的。因為招商引資本就是官員振興本地經(jīng)濟的分內(nèi)之事，而平民不一樣，平民是沒有這種義務(wù)的，他們只要遵紀(jì)守法就行――他們?nèi)绻芤齺碣Y本，才算是對地方發(fā)展的額外付出，是超越了本身義務(wù)的特別貢獻(xiàn)，公民的這種額外貢獻(xiàn)才應(yīng)獲得重賞。因此，享受納稅人稅金供養(yǎng)的官員是沒有資格與其相提并論的。

“中國看病最不貴”是混賬話嗎

師碧澄

對曾副局長開的“藥方”，許多網(wǎng)友表示很氣憤，不能接受。有網(wǎng)友說，“這等對民生疾苦毫無感情的論調(diào)，竟然出自衛(wèi)生局副局長之口，并且上升到‘價值觀’的高度來教育國人!而且你還告訴大家，這是用納稅人的錢走遍了全世界之后得出的結(jié)論，這不是養(yǎng)了‘白眼狼’嗎”?

但仔細(xì)想想，筆者覺得，曾副局長不是傻子，咋會說出這種可能引起公憤的話呢?筆者仔細(xì)分析了這篇報道，并將同日廣州其他媒體的報道拿過來對比后，才恍然大悟。原來，曾副局長說這些話是有背景的――在“看病最不貴是中國”這段話后面，還有一句更重要的話“老百姓老要自己掏錢(看病)，所以覺得貴”?？磥?。他想說的是，中國看病的絕對價格不貴，但因為沒有健全的醫(yī)保體制，百姓看病都要自己掏錢，當(dāng)然就貴了。

在說完這些話后，曾副局長還說，“在加拿大、美國等國家，醫(yī)療體制是互濟共助式的，國家補貼多、市民都會買保險，雇主也會幫雇員買醫(yī)療保險；但在中國全靠老百姓自己承擔(dān)，所以我國應(yīng)該建立良好的共濟互助體制，良好的醫(yī)保機制”。這個看法應(yīng)該說很有道理，也道破了一個重要問題――許多人看不起病，不等于看病貴，而可能是社會分擔(dān)醫(yī)療支出的機制存在問題。

當(dāng)然，曾副局長的表述方式確實讓人難以接受。他上升到價值觀的層面教育國人，忽略了公眾在看病就醫(yī)上的現(xiàn)實困難，而拿關(guān)系一個人生命的“修人”與“修車”相比，也顯得非常冷酷。同時，必須指出的是，曾副局長的一些論據(jù)確實存在錯誤。比如，他說，“在中國，專家門診的診金是7元，但是國外要請一個醫(yī)生看病，診金是300元”。問題在于，看病貴不貴，要看醫(yī)療費占居民收入的比例，何況，中國看病貴不是貴在“門診費”，而是貴在以藥養(yǎng)醫(yī)上，貴在這個器械那個器械的診斷費上。貴在做手術(shù)要給醫(yī)生塞“紅包”上。因此，7元門診費和國外診金300元，不在對等的層面上。

筆者以為，即便有這些問題，曾副局長也沒到挨罵的地步。這是因為，正確的廢話誰都會說，比起某些光會迎合公眾，整天說“老百姓看病真辛苦”，卻從來不進(jìn)行深入思考的官員，曾副局長的話雖然有些刺耳，卻有助于我們認(rèn)清當(dāng)下醫(yī)療體制存在的問題。

努力讓收入跑贏物價上漲

楊黎光

我們多數(shù)人是掙固定工資的，如果跟不上物價上漲水平，那就意味著生活的成本在增加，生活的質(zhì)量在縮水；如果工資跟著漲了，與過去收入相比比例沒有發(fā)生變化，我們也就不會那么焦慮地關(guān)注著CPI的跳動了。“掛鉤”，實際上是保障了民眾所能享受的經(jīng)濟增長成果，實際上是維護(hù)了我們的幸福指數(shù)。

中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所編寫的《中國企業(yè)競爭力報告(2007)――盈利能力與競爭力》藍(lán)皮書指出，從1990至2005年，勞動者報酬占GDP的比例從53.4％降至41.4％；而同期營業(yè)余額占GDP比例從21.9％增加到29.6％。我們必須看到，這些年來經(jīng)濟飛速地發(fā)展，人均GDP越來越多，但是年人均可支配收入的增長卻欠缺足夠的速度。尤其是在一些絕對“企業(yè)自主分配”的地方，企業(yè)從小變大從弱變強，而員工的工資條卻是幾年不變的。如果不跳槽的話，在強弱分明的勞資關(guān)系面前，恐怕也沒有哪個員工敢跟老板提出要提高待遇福利，頂多有個腹誹罷了，只能是默默忍受。成果，并沒有完全“共享”，共享的是CPI。

我們在創(chuàng)建和諧社會，我們在講社會公平與正義，那么我們必須要做的是構(gòu)建新型的職工工資正常增長機制，并在具體的實施細(xì)則上落實到位?！皰煦^”是一個很好的動議，但是這僅僅是一個懸在半空中的開始，離工資條、離錢包還有相當(dāng)?shù)木嚯x。我們需要從這個“開始”，進(jìn)入到下一個“開始”，充分地論證，要考慮企業(yè)的成本、要考慮個人的成本，也要考慮社會的成本，然后真正地落筆于某個法律法規(guī)、某項政策，然后讓這些條文真正地成為增加的鈔票。這些增加，不因這樣那樣的所謂客觀因素而耽擱。

再融資傳聞何以重創(chuàng)市場信心

傅　新

在資本市場日益走向開放的今天，我們應(yīng)當(dāng)警惕相關(guān)利益集團(tuán)通過散播傳聞這種不動聲色的低成本做法，促使股市走勢向自己預(yù)期的方向發(fā)展，以實現(xiàn)低價建倉、高位出倉，獲取利益最大化的目的。我們應(yīng)完善再融資的相關(guān)規(guī)定，使再融資行為更加嚴(yán)格和規(guī)范。同時，對于別有用心的不實傳聞散播者，也應(yīng)進(jìn)行追查，并予以嚴(yán)厲懲處，避免傳聞影響資本市場走勢的畸形現(xiàn)象持

續(xù)下去。

近期，再融資對股市的影響可用“談虎色變”、“草木皆兵”來形容。伴隨而來的，是再融資傳聞的興起。再融資謠言的傳播隨時可能被市場誤讀或放大，并引發(fā)股市暴跌――再融資謠言已經(jīng)成為損傷人氣的一個重要因素。常言說：無風(fēng)不起浪。如果對照近期股市走勢與謠言的散播日期，會發(fā)現(xiàn)一種驚人的合拍：2008年1月21日，中國平安再融資規(guī)模將接近1600億元的消息見諸報端，中國平安當(dāng)天跌停板，大盤飛流直下，10日內(nèi)從5200點跌到4195點附近。為了保持市場的穩(wěn)定發(fā)展，2月1日，證監(jiān)會批準(zhǔn)兩只創(chuàng)新型封閉式股票基金發(fā)行，A股重上4600點。股市最低迷的時刻似乎已經(jīng)過去。但2月20日傳出的浦發(fā)銀行再融資400億元的消息，再次引發(fā)恐慌，性拋盤，終結(jié)了剛剛形成的反彈。2月22日，管理層再批兩只股票基金和兩只債券基金，這被市場普遍解讀為救市之舉，是一大利好，但卻被當(dāng)天早上傳出的大秦鐵路即將再融資500億元的傳聞所化解。大秦鐵路隨后聲明至少近期沒有再融資計劃。2月23日，在市場人氣已經(jīng)遭受重挫的情況下，中國聯(lián)通即將再融資600億元－700億元的傳聞起到了強烈的“落井下石”的效果，股市繼續(xù)快速下跌，市場人氣陷入空前悲觀的狀態(tài)。中國聯(lián)通隨即表示“該傳言內(nèi)容是沒有的事情”。

從再融資傳聞與股價的波動來看，完全是合拍的，讓人隱約感到其中的某種針對性。2月26日有媒體披露，“中國聯(lián)通在跌停板價格附近一度十分活躍，大智慧軟件顯示：大單買入占比41％，大單賣出占比28％，小單買入占比27％，小單賣出占比3％。也就是說，在跌停價位附近，機構(gòu)的吸籌愿望還是比較明顯的。”

我擔(dān)心，資本市場日益走向開放的今天，相關(guān)利益集團(tuán)通過散播傳聞這種不動聲色的低成本做法，促使股市走勢向自己預(yù)期的方向發(fā)展，以實現(xiàn)低價建倉，高位出倉，獲取利益最大化的目的。尤其是在網(wǎng)絡(luò)高度發(fā)達(dá)和普及的今天，傳聞通過一個帖子就可以散播出去，并迅即傳到市場，而每一次傳遞都會在客觀上造成某種帶有傾向性(如助漲或助跌)的情緒的累積，對投資者信心造成直接影響，并最終影響到其投資決斷。這是需要我們警惕的。

收費公路豈能成政府的提款機

崔　鵬

在某些地方，收費公路已演變?yōu)楫?dāng)?shù)卣摹疤峥顧C”。審計發(fā)現(xiàn)，遼寧、湖北等16省市違規(guī)設(shè)置收費站158個，至2005年底已違規(guī)收費149億元；自1995年，浙江省高速公路各經(jīng)營企業(yè)對車輛加收“車次費”，僅2003至2005年就從中多收19.55億元。

根據(jù)我國《價格法》、《公路法》和《收費公路管理條例》，公路收費標(biāo)準(zhǔn)必須公開聽證，用貸款修建的公路進(jìn)行“收費還貸”，一旦還清貸款，應(yīng)停收撤站。然而，投資33.8億元的濟青高速，經(jīng)測算收回投資并有合理回報的收費年限為12.65年，但批準(zhǔn)的收費年限卻為30年。按2005年收費水平測算，這將增加社會負(fù)擔(dān)275億元!

眾所周知，公路屬于公共產(chǎn)品，公益性是發(fā)展公路事業(yè)必須堅持的理念?？墒牵M管國家確立了以“非收費公路為主，適當(dāng)發(fā)展收費公路”的思路，但很多地方的收費站卻“三步一崗、五步一哨”，越建越密。有的地方一條5公里長的公路竟設(shè)3個收費站，收費近20元!收費站林立不僅直接增加了百姓的經(jīng)濟壓力，還直接增加了運輸成本，成為物價上漲的一個動因。

公路收費出現(xiàn)諸多問題，并非我國收費公路建設(shè)主旨不明，而在于一些地方政府將地方利益作為行政作為的出發(fā)點，把高速公路當(dāng)作“提款機”。審計發(fā)現(xiàn)，一些地方政府與高速公路是“利益共同體”，要么是政府貸款、收費，之后再以“轉(zhuǎn)讓收益權(quán)”名義逃避責(zé)任，要么就是變本加厲地強化收費行政專營?！百J款修路、收費還貸”的政策在很多地方已經(jīng)扭曲、變形，高速公路的公益性已被高額的收費所侵蝕，公眾權(quán)益、百姓利益被拋到九霄云外。

鐵路員工履職報告范文第4篇

一、勞務(wù)隊人員配置管理

1.人員入場要求

新入場人員身體健康，無不符合崗位的疾病人員，身體健康年滿18-55周歲；所有人員進(jìn)場前必須提前3-5天向項目部所屬作業(yè)工區(qū)上報電子版的人員身份信息，提供身份證正、反兩面電子版的照片，經(jīng)工區(qū)初審后報項目安質(zhì)部審核，經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，由安質(zhì)部組織崗前安全培訓(xùn)并將資料報送當(dāng)?shù)罔F路派出所備案，因人員信息提供不及時、信息不真實，造成人員不能正常入場或其它損失的由勞務(wù)隊自行負(fù)責(zé)，未經(jīng)項目部審核、培訓(xùn)、公安所報備的人員擅自進(jìn)入鐵路施工作業(yè)區(qū)域的，（嚴(yán)禁使用不符合公司和項目要求的作業(yè)人員）一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考核勞務(wù)隊300元/人，工區(qū)沒有及時審核上報的，將考核工區(qū)主管人員50-200元。

2.勞務(wù)隊必須執(zhí)行項目部關(guān)于施工安全相關(guān)管理規(guī)定，根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境、作業(yè)內(nèi)容的不同必須配置有施工經(jīng)驗的人員擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)員等。

3.勞務(wù)隊管理人員配置要求

1、按照公司招標(biāo)文件規(guī)定，每個作業(yè)區(qū)段應(yīng)設(shè)置施工負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)員1名，安全員1名，每個作業(yè)組配備工班長一名。

2、人員配置必須確保滿足施工進(jìn)度需求，未按規(guī)定配備管理人員的按200元/人/天予以考核，直至人員配備齊全；作業(yè)人員按100 元/人/天予以考核，直至進(jìn)場；進(jìn)場設(shè)備不能滿足進(jìn)度需要的，主要（或關(guān)鍵）設(shè)備按500元/天/臺予以考核，直至進(jìn)場。

3.在施工期間勞務(wù)隊伍負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場管理人員（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工班長）應(yīng)及時落實項目部安排的各項任務(wù)，相關(guān)管理人員無故未到崗、擅自脫崗的，考核勞務(wù)隊300元/人/次，造成項目部安排的任務(wù)不能及時落實、現(xiàn)場管理混亂者，考核勞務(wù)隊1000元/人/次。

4.勞務(wù)公司負(fù)責(zé)人每個月必須不得少于7天盯崗，有事必須給項目部領(lǐng)導(dǎo)請假說明原因，少一天考核勞務(wù)公司200-1000元，二級以上（含二級）施工必須到崗。

5.勞務(wù)隊現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員需接受所在工區(qū)監(jiān)督管理，工區(qū)管理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員發(fā)生“三違”行為，現(xiàn)場工區(qū)管理人員有權(quán)進(jìn)行制止糾正；勞務(wù)隊不聽指揮，違章野蠻施工的，工區(qū)有權(quán)根據(jù)項目部《項目部施工安全質(zhì)量管理辦法》直接對責(zé)任人進(jìn)行考核處理，累教不改者，予以清退。

二、勞務(wù)隊人員十條禁止行為

1.未經(jīng)崗前安全培訓(xùn)合格進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，未持證上崗。

2.未佩戴安全防護(hù)用品進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3.不參加班前安全講話會。

4.無項目部職工帶領(lǐng)擅自或提前進(jìn)入柵欄網(wǎng)。

5.點外作業(yè)行走道心、坐枕木頭或侵入限界。

6.擅自穿越線路。

7.防護(hù)員預(yù)告來車不停止作業(yè)。

8.私自調(diào)換主要人員，弄虛作假。

9.不按要求施工。

10.不服從項目部管理。

各級管理人員在施工安全監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)勞務(wù)隊違反營業(yè)線施工安全禁止性行為，均有權(quán)制止或責(zé)令停工，根據(jù)具體情況和嚴(yán)重程度“一事一處理”，對當(dāng)事人考核100-300元，同一起違規(guī)2次以上（包括2次）勞務(wù)公司負(fù)安全教育管理不到位的責(zé)任考核500元至20000元罰款；逾期未能整改，將加倍處罰，因工區(qū)執(zhí)行不到位，考核工區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人50-300元。

三、營業(yè)線施工安全管理：

1.臨近或營業(yè)線施工必須執(zhí)行登銷記制度，駐站聯(lián)絡(luò)員未登記，未設(shè)置防護(hù)，沒有配合人員，沒有工區(qū)帶班人員帶領(lǐng)私自上道，考核勞務(wù)隊1000-5000元；駐站聯(lián)絡(luò)員，未進(jìn)行登銷記，未按照規(guī)定做好3-5分鐘通話和記錄，考核駐站聯(lián)絡(luò)員50-200元；駐站聯(lián)絡(luò)員未得到施工負(fù)責(zé)人的指示，臆測銷記，考核駐站聯(lián)絡(luò)員200-1000元，并清出本項目。

2，施工現(xiàn)場內(nèi)頁資料按照規(guī)定配帶齊全，資料填寫齊全、規(guī)范、有效，因資料攜帶不齊全，填寫不規(guī)范，考核當(dāng)事人50-300元。

3.營業(yè)線天窗點內(nèi)施工，線路未封鎖，未停電，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意擅自組織人員上道做準(zhǔn)備和施工。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考核作業(yè)隊1000-5000元，考核現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工班長、安全員和防護(hù)員各50-300元。造成事故經(jīng)濟損失的，考核責(zé)任人或者勞務(wù)隊10000-50000元，情節(jié)嚴(yán)重的交派出所處理。

4.未經(jīng)允許擅自在距離帶電體小于2米范圍內(nèi)施工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將考核責(zé)任人300-2000元，考核現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、防護(hù)員各50-500元

5.所有施工必須按照《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置防護(hù)而未設(shè)置的，考核現(xiàn)場負(fù)責(zé)人100-300元；防護(hù)員未在指定位置防護(hù)或錯插漏拔防護(hù)牌，考核防護(hù)員100-5000元。造成事故的按事故性質(zhì)處理。

6.營業(yè)線進(jìn)行基坑、土方、電纜溝開挖、動土項目，為防止挖斷電纜，必須協(xié)同設(shè)備管理單位確認(rèn)地下光電纜、設(shè)施路徑走向，未按規(guī)定進(jìn)行電纜探測或開挖探溝，或?qū)ν诔鰜淼碾娎|未進(jìn)行保護(hù)措施，違規(guī)組織開挖作業(yè)對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人考核100-300元。

7,材料的傳遞必須使用繩索上下傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲材料工具，發(fā)現(xiàn)一次考核當(dāng)事人100元，考核作業(yè)隊200-500元，造成材料損壞的照價賠償。工區(qū)現(xiàn)場管理人員不制止的，考核現(xiàn)場管理人員50-100元。

8.嚴(yán)禁錯掛、漏掛封線，提前或延遲撤除封線，未造成事故和經(jīng)濟損失的考核當(dāng)事人或者作業(yè)隊200-500元，造成事故的按照事故處理。

9.營業(yè)線，臨近營業(yè)線施工，無設(shè)備管理單位配合人員、監(jiān)理到場，施工負(fù)責(zé)人不得安排施工作業(yè)，嚴(yán)禁無計劃、超范圍、擅自變更施工計劃、以及冒險放行列車的，考核現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人各100-500元；如檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場未按照批復(fù)的施工計劃和方案組織施工，考核現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員員各100-1000元

10.不經(jīng)審核、批復(fù)的施工計劃和方案范圍內(nèi)施工或項目部批復(fù)過的施工計劃和方案，勞務(wù)隊無故未安排此項施工，（如由于其他原因需變更施工計劃，必須通知項目部、工區(qū)同意），未按以上程序擅自變更施工計劃，考核現(xiàn)場負(fù)責(zé)人100-500元，考核勞務(wù)隊5000元。

11.現(xiàn)場管理人員未履行職責(zé)，徇私舞弊、弄虛作假，發(fā)現(xiàn)施工人員嚴(yán)重“兩違”未及時制止，考核現(xiàn)場管理人員100-500元。

12.對上級安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題收到整改通知書，限期不整改或整改不徹底的，考核責(zé)任勞務(wù)隊500-5000元（H書10000元，A書考核5000元，B書1000元）；因勞務(wù)隊不按安全協(xié)議施工或野蠻施工導(dǎo)致停工整頓的考核勞務(wù)隊3000-50000元。因工區(qū)或軌道隊原因造成的考核書，將按照勞動競賽規(guī)則扣分.取消一切評優(yōu)資格或者對責(zé)任人考核100-1000元。

13.排.移電纜必須有工區(qū)監(jiān)管人員在場，無監(jiān)管的考核現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和安全員各100元；

14.入場所有人員，必須進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，勞務(wù)人員未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格進(jìn)入施工現(xiàn)場，考核勞務(wù)隊當(dāng)事人100元，考核勞務(wù)隊300-3000元，對于勞務(wù)隊人員不服從現(xiàn)場管理，強行進(jìn)入施工現(xiàn)場或拒不退出施工現(xiàn)場的加倍考核。

15.上部作業(yè)人員施工時未按照要求系安全帶和鎖扣，未戴安全帽和系帽繩的，嚴(yán)禁利用拉線上下支柱，發(fā)現(xiàn)一次考核50-100元，（也適用于其他登高作業(yè)）。

16.梯車作業(yè)扶梯車人員必須滿足安全需要，人員不少于4人，最低不少于3人，梯車必須安裝卡軌器。違反任何一項的，考核每臺梯車作業(yè)組100-500元。

17.梯車損壞不及時修復(fù)、存在安全隱患經(jīng)要求整改不到位而繼續(xù)使用的，將考核勞務(wù)隊責(zé)任人每臺梯車100-500元。

18.嚴(yán)禁在同一根支柱上同一側(cè)2人同時上下作業(yè)，違者考核當(dāng)事人50-100元，考核現(xiàn)場工區(qū)相關(guān)管理人員50-100元。

19.支柱組立時，按照要求使用木楔子加固，發(fā)現(xiàn)使用石頭固定的考核工區(qū)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、安全員各50-200元，考核勞務(wù)隊每處100-500元。

20.作業(yè)時因攜帶的工具不齊全造成耽誤施工，考核責(zé)任人100-500元。

21.施工結(jié)束后，未及時對散落路料進(jìn)行徹底清理，未做到“工完、料凈、場地清”的考核現(xiàn)場勞務(wù)作業(yè)隊每處100-500元，考核工區(qū)施工負(fù)責(zé)人50-200元。

22.營業(yè)線或臨近營業(yè)線作業(yè)時，來車未停止作業(yè)或未退至安全地帶避讓，考核責(zé)任人100-300元，考核現(xiàn)場勞務(wù)負(fù)責(zé)人200-500元，考核工區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員，防護(hù)員各50-200元。

23.作業(yè)人員上道作業(yè)必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、防護(hù)人員帶領(lǐng)，因施工人員私自上道作業(yè)考核現(xiàn)場勞務(wù)負(fù)責(zé)人500-5000元。

24.安全防護(hù)人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、帶班人員必須嚴(yán)守崗位，不得擅自離崗或者做與工作無關(guān)的事情，違反者考核責(zé)任人100-300元。

25.進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員，安全防護(hù)人員，必須佩戴安全帽、防護(hù)服、上崗證，防護(hù)用品，記錄本，每缺少一項考核責(zé)任人50元。

26.基坑開挖作業(yè)每個坑必須備好支護(hù)板、擋砟板等防坍塌材料，（臨近既有線開挖還需準(zhǔn)備彩條布）遇流沙坑、塌方坑、既有支柱、設(shè)備外側(cè)2m范圍內(nèi)必須做好支護(hù)，未執(zhí)行者，考核現(xiàn)場作業(yè)人員100元，勞務(wù)負(fù)責(zé)人100-500元，工區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，安全員，防護(hù)員各50元。

27.臨近既有線基坑開挖作業(yè)時，必須按照要求設(shè)置安全防護(hù)警戒帶（繩）或硬隔離設(shè)施，根據(jù)基坑的土質(zhì)情況進(jìn)行可靠支護(hù)，工程線基坑和不塌方基坑支護(hù)不少于0.5米，過夜坑必須支護(hù)好并在基坑周圍插警戒繩進(jìn)行防護(hù)，坑口蓋木板壓上石頭防止行人墜落，坑口兩邊道碴上鋪彩條布，未執(zhí)行者或設(shè)置不標(biāo)準(zhǔn)者每處考核現(xiàn)場勞務(wù)負(fù)責(zé)人100-500元。

28.既有線路上施工不得使用平板車倒運材料，違反使用者考核現(xiàn)場勞務(wù)負(fù)責(zé)人5000-100000元。

29.在鐵路臨近營業(yè)線施工中各種材料、器具堆碼放置整齊牢固嚴(yán)禁侵限，不符合要求的，考核現(xiàn)場勞務(wù)負(fù)責(zé)人300-1000元，考核工區(qū)負(fù)責(zé)人50-300元。

30.施工人員隨意翻越股道或搶道，行走道心，鉆車底，坐臥鋼軌或躺在道床邊坡上休息者，車廂連接處傳遞物料、在車底避雨乘涼，違反上述任意一條考核責(zé)任人100元，考核現(xiàn)場安全、防護(hù)員各50-100元，考核現(xiàn)場勞務(wù)負(fù)責(zé)人200-500元，

31.冬季施工嚴(yán)禁在鐵路范圍內(nèi)燒火取暖，違者將考核責(zé)任人50-200元，考核勞務(wù)負(fù)責(zé)人500元。

32.工作期間穿拖鞋，考核責(zé)任人50元；喝酒后上崗，考核責(zé)任人100-500元；勞務(wù)人員酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場，同時考核勞務(wù)負(fù)責(zé)人500元；打架斗毆考核責(zé)任人300元，勞務(wù)人員打架斗毆，同時考核勞務(wù)負(fù)責(zé)人300-2000元；

33.勞務(wù)人員謾罵，毆打各級檢查人員、設(shè)備管理單位配合人員（含項目部、勞務(wù)隊帶班人員、防護(hù)人員等），對責(zé)任人清退，造成傷害的將交公安機關(guān)處理，勞務(wù)負(fù)責(zé)人向當(dāng)事人當(dāng)面道歉，產(chǎn)生一切費用由勞務(wù)負(fù)責(zé)人承擔(dān)并考核責(zé)任勞務(wù)隊5000-50000元。

34.安全防護(hù)人員必須帶齊防護(hù)備品（對講機、信號旗、口笛、短路銅線、防護(hù)袖標(biāo)、通話記錄本、駐站聯(lián)絡(luò)員帶耳機等），每缺少一件，考核責(zé)任人50元。（無派工單或者派工單填寫不規(guī)范考核現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，安全員50元）

35.施工作業(yè)使用時故意損壞勞動保護(hù)用品或者對勞務(wù)保護(hù)用品保管不當(dāng)，（沒有造成影響施工和安全的），責(zé)任人或單位照價賠償，工區(qū)負(fù)管理不到位責(zé)任，并考核相關(guān)責(zé)任人。

36.防護(hù)員未按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)、上班做與工作無關(guān)的事情，上班聽MP3（mp4）、看書、睡覺、利用手機上網(wǎng)、看電視劇、編發(fā)短信、微信、聊天、離崗亂串、現(xiàn)場防護(hù)員對施工人員違規(guī)、違章、違紀(jì)不及時制止，出現(xiàn)以上任意一條，考核直接責(zé)任人50-200元。

37.防護(hù)員對來車不及時通報，不嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，考核責(zé)任人50-100元。

38.駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員通話記錄，派工單填寫不規(guī)范，未認(rèn)真執(zhí)行3-5分鐘試通話制度，通話記錄未填寫或間斷，考核責(zé)任人50-200元。

39.安檢支隊，專職安全員全程跟班作業(yè)，巡視檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理或者上報安質(zhì)部，對本區(qū)段的存在的安全風(fēng)險源卡控不嚴(yán)或隱瞞不報，考核安全員50-200元。

40.現(xiàn)場管理人員違章指揮考核責(zé)任人100-2000元，因違章指揮造成損失的，根據(jù)損失情況給予200-10000元的考核；

41.作業(yè)人員不服從指揮、防護(hù)人員勸阻，冒險違章蠻干，考核責(zé)任人100-200元，考核現(xiàn)場勞務(wù)負(fù)責(zé)人500-3000元。

42.施工現(xiàn)場使用大型機械設(shè)備車輛需向安質(zhì)部進(jìn)行報備，私自租用機械設(shè)備車輛入場的，大型機械作業(yè)安排專人進(jìn)行防護(hù)，本線來車時必須停止作業(yè)，并與接觸網(wǎng)帶電部分保持兩米以上安全距離，現(xiàn)場防護(hù)預(yù)警不聽的，考核責(zé)任人200-1000元，考核勞務(wù)隊500-5000元；

43.鐵路柵欄門管理，由工區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人管理，誰開關(guān)，誰負(fù)責(zé)的原則，柵欄門的開關(guān)必須在設(shè)備管理單位監(jiān)督人員監(jiān)督下開關(guān)，嚴(yán)禁閑雜人員隨意進(jìn)入，人員進(jìn)出后必須關(guān)閉加鎖并拍照片、并設(shè)專人看護(hù)，人員進(jìn)出后未及時關(guān)閉，考核責(zé)任人50-1000元，被公安機關(guān)發(fā)現(xiàn)并被考核，將按照項目部規(guī)定給予考核100-5000元。

44，領(lǐng)取的材料、工具在保管、回收中人為損壞、丟失照價賠償，并處于1至3倍的處罰。

45，凡是發(fā)生有盜竊行為的人員，將交公安部門處理并將涉案人員予以清退并處以盜竊物資折算金額2-5倍的罰款。

46，施工時使用的電焊機，空壓機，發(fā)電機配件必須完整，電源線必須采用橡皮絕緣，橡皮護(hù)套銅芯電纜，使用合格的插板.插頭，現(xiàn)場必須配備合格的滅火器。缺少零件或者不符合安全要求，考核責(zé)任人100-500元。

47，氧氣和乙炔距離不得少與5米，氣瓶與明火間距不小于10米，特種作業(yè)人員必須持證上崗并佩戴必要的防護(hù)用品，現(xiàn)場必須配備1-2個合格的滅火器。缺項或者不符合安全要求，考核責(zé)任人100-300元。

48,施工作業(yè)完畢后將梯車暫時移放至建筑限界以外時，不影響瞭望信號的地方，車梯加鎖或派人看守，車梯未加鎖，每個車梯考核100-200元。

49，嚴(yán)禁大型機械載人，以車代步，嚴(yán)禁挖機，鏟車吊物。考核當(dāng)事人100-200員，考核相關(guān)負(fù)責(zé)人100-300元

50，支柱組立，使用吊車起吊作業(yè)時，應(yīng)栓好牽引繩，嚴(yán)禁吊臂下站人或穿行，起吊作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)距離機械10以外?？己讼嚓P(guān)責(zé)任人100-300元。

51，安全員每日必須跟班作業(yè)，對管轄范圍的的作業(yè)地點進(jìn)行巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患做出整改處理并做好記錄。考核安全員；50-300元

52.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡。不得在車底下避雨乘涼。繞行停留車輛頭部時，距離應(yīng)不小于5m，并應(yīng)注意車輛動態(tài)和臨線開來的列車。

54、點內(nèi)作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電制度，嚴(yán)禁未確認(rèn)停送電條件、錯誤掛接地線的行為?？己水?dāng)事人100-300元，考核監(jiān)護(hù)人員100-300

55，施工日計劃的作業(yè)內(nèi)容必須與施工現(xiàn)場和施工方案一致，不得錯填漏寫或者與實際不相符?？己耸┕へ?fù)責(zé)人100-300元，考核技術(shù)負(fù)責(zé)人；100-300元

56，私自變更施工計劃，擅自違章組織施工作業(yè)，考核施工負(fù)責(zé)人100-500

57；明知道作業(yè)人員處于違規(guī)或者危險地點作業(yè)不制止的，將考核工區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或者相關(guān)人員。50-500元。

58，上部作業(yè)人員登高作業(yè)時必須按照要求使用合格的登高工具，系好安全帶，嚴(yán)禁將安全帶低掛高用和系在活動的物體上，嚴(yán)禁利用拉線上下支柱，上部安裝作業(yè)時，下部嚴(yán)禁站人。違反者，考核當(dāng)時人或者勞務(wù)公司50-300元。

四、施工質(zhì)量安全管理：

1.混凝土配制原則上采用機械拌和，配合比、坍落度符合要求，原材料質(zhì)量符合要求，不得使用過期不合格的材料。

2.每日澆筑的混凝土根據(jù)技術(shù)要求做試塊，并做好詳細(xì)的書面記錄和影像記錄，并按照要求做好同期同溫養(yǎng)護(hù)。

3.使用商混車澆筑時混凝土與基坑的落差大于2米時，必須使用溜槽作業(yè)。

4.使用商品混凝土澆筑時，宜連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷，對不摻外加劑的混凝土間歇時間不宜超過2 h。澆筑超過時間2-4小時考核作業(yè)隊500-2000元或者按照報廢處理。

5.混凝土澆筑12小時，拆模后按照技術(shù)要求對基礎(chǔ)進(jìn)行覆蓋并進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)天氣炎熱、有風(fēng)時，澆筑3小時后進(jìn)行覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。

6.進(jìn)入冬季施工時，現(xiàn)場要準(zhǔn)備充足的防凍保溫材料，混凝土澆筑結(jié)束后，應(yīng)立即采取防寒、保溫、養(yǎng)護(hù)措施。在鋪設(shè)保溫材料時，應(yīng)先鋪設(shè)塑料薄膜作防水隔離層，外面再覆蓋草簾子或篷布，再覆蓋200mm粘土。

7.鋼筋工藝、數(shù)量、焊接，規(guī)格要符合設(shè)計要求，生銹的鋼筋要有除銹措施，接頭綁扎位置和連接位置應(yīng)符合設(shè)計圖紙。

8.混凝土施工現(xiàn)場必須有配合比、原材料標(biāo)識牌、計量工具，溜槽，震動棒等工具配置齊全。

9.現(xiàn)場施工組織沒有專人負(fù)責(zé)的，有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)未執(zhí)行。

10.挖出來基坑內(nèi)的電纜，按照設(shè)備管理單位的要求做好防護(hù)措施，位于基礎(chǔ)中間的電纜不能排時，必須征得現(xiàn)場配合單位或者施工負(fù)責(zé)人同意，將電纜放入木槽或PVC管內(nèi)，并將槽管密封后埋入基礎(chǔ)內(nèi)，槽管內(nèi)應(yīng)填入細(xì)沙，不得漏漿、滲水，且保證電纜能抽動

11.擅自修改施工圖或變更設(shè)計未經(jīng)批準(zhǔn)，不得自行進(jìn)行施工。

12.工序質(zhì)量檢驗不及時或未報驗、未經(jīng)監(jiān)理、工區(qū)檢查簽字認(rèn)可、擅自進(jìn)入下一道工序施工的。

13.施工中偷工減料，不得弄虛作假。

14.施工現(xiàn)場存在質(zhì)量缺陷、問題，被監(jiān)理及上級部門在檢查中發(fā)現(xiàn)，且下發(fā)了隱患整改通知書的，按照本規(guī)定第3大條，第12小條處罰。

15.對上級領(lǐng)導(dǎo)或項目部組織的施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須積極做好配合工作。

16.收到各級施工質(zhì)量整改通知，應(yīng)積極進(jìn)行整改落實，杜絕類似問題重復(fù)發(fā)生。

說明；

1，上述問題，未經(jīng)工區(qū)確認(rèn)，凡屬勞務(wù)人員私自作業(yè)發(fā)生的質(zhì)量問題將考核勞務(wù)隊個人100-500元，因勞務(wù)管理不善考核勞務(wù)公司300-10000元，

2，因工區(qū)不作為，監(jiān)督不到位，考核工區(qū)相關(guān)責(zé)任人100-500元，

3，接到上級單位的通報、考核通知書將按照本規(guī)定第3大條，第12小條處罰。

4，重大質(zhì)量問題根據(jù)事故等級將由項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定考核。

五、資料的收集和存檔

1，各工區(qū)，軌道隊的內(nèi)頁資料的收集存檔，會議，培訓(xùn)學(xué)習(xí)要有簽到表，有照片，施工現(xiàn)場攜帶的資料要收集整齊存檔，隱蔽工程記錄，一坑一檔，資料，照片要齊全等，填寫要規(guī)范不得缺項，資料是否齊全規(guī)范，每缺少一項將考核責(zé)任人20-100元，將工區(qū)納入競賽考評。項目微信工作群內(nèi)信息不及時或者漏發(fā)錯發(fā)信息，考核責(zé)任人，50-100元。

六、重大安全質(zhì)量隱患或事故的考核處理：

1.在施工生產(chǎn)過程中，凡發(fā)生安全質(zhì)量隱患或事件，未定性為一般責(zé)任事故的，根據(jù)項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組給與責(zé)任劃分和考核。

2.因違章施工作業(yè)危及鐵路行車安全、攔停列車、施工延點、造成紅光帶、挖傷光電纜等鐵路交通一般D類以上事故的，按照項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。。

3.發(fā)生事故后，不得拖延不報、瞞報、謊報，必須立即上報施工負(fù)責(zé)人并采取措施，防止事故蔓延和擴大，減少事故損失。。

4.現(xiàn)場發(fā)生險情或安全質(zhì)量事故，任何單位和個人必須無條件參與救援。

說明；

1，發(fā)生重大安全質(zhì)量隱患未被定性未一般事故的，由項目領(lǐng)導(dǎo)小組討論，根據(jù)責(zé)任劃分分別考核直接責(zé)任人或單位1000-10000元，主要責(zé)任人500-3000元，次要責(zé)任人100-1000元。

2，發(fā)生重大人員傷亡事故和施工安全質(zhì)量事故的根據(jù)上級，公司有關(guān)規(guī)定和項目領(lǐng)導(dǎo)小組的責(zé)任劃分，另行處理。

3，對制止重大安全質(zhì)量事故隱患，挽救了項目人員和經(jīng)濟損失的有功人員，將由項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定給與一次性經(jīng)濟獎勵。

七、車輛、自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備（軌道車）安全管理

1.嚴(yán)禁飲酒后駕駛，違章駕駛。

2.不得無證駕駛和車輛帶病駕駛，車輛未經(jīng)車輛管理員同意，嚴(yán)禁將車輛私自借給他人駕駛。

3.出車前要對車輛進(jìn)行檢查和清潔，檢查剎車是否靈敏，車上必須配備滅火器和三角警示架。

4.駕駛車輛必須遵守交通規(guī)則，不得超載或人貨混裝。

5. 軌道車屬于特種車輛，要定期對特種設(shè)備進(jìn)行檢查管理，車輛的出入，檢查、維修、保養(yǎng)資料要有記錄有照片。

6.軌道車隊要建立建全各種安全管理制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

7，軌道車未確認(rèn)值乘人員是否到齊盲目動車的。

8，軌道車未確認(rèn)行車憑證發(fā)車

9，軌道車發(fā)車前未未進(jìn)行制動試驗

10，軌道車出庫，發(fā)車，進(jìn)站未確認(rèn)信號，收信號及進(jìn)路

11，軌道車下坡時嚴(yán)禁排空檔熄火

12，軌道車平板嚴(yán)禁超載，偏載，侵入上線運行，未造成事故的，將考核責(zé)任人100-1000元。

13，軌道車停車后，未設(shè)置防溜措施或無人值守。

14，軌道車立桿吊車作業(yè)時不按照規(guī)定打鎖定缸，支腿

15，外軌超高125mm以上，在曲線內(nèi)作業(yè)車使用平臺作業(yè)時，未打抓軌器。

16，軌道車運行中超過線路允許速度或者限制速度

17，軌道車動車前未撤除防溜措施

18，接觸網(wǎng)有電區(qū)段起作業(yè)平臺，未掛地線上平臺，吊車起大臂

19，軌道車平板裝載的材料未按照規(guī)定綁扎牢固或者造成脫落的。將考核當(dāng)事人200-1000，考核軌道隊1000-10000元。

20，軌道車違反摘車時，必須停托，采取好防溜措施，方可摘開車勾，掛車時，沒有連掛妥當(dāng)，不得撤除防溜措施。

21，嚴(yán)禁關(guān)閉GYK等三項設(shè)備。

22，特種車輛在使用時，誰使用誰負(fù)責(zé)的原則。

說明；上述問題，除標(biāo)注考核金額的，其他違反其中一項將考核直接責(zé)任人100-500元。造成事故的根據(jù)事故等級按照第六大條，第十二大條處理。

八，防護(hù)用品的領(lǐng)取保管

1，工區(qū)防護(hù)用品先打需求報告，由工區(qū)負(fù)責(zé)人簽字后報安質(zhì)部核準(zhǔn)后項目經(jīng)理簽字。

2，防護(hù)用品統(tǒng)一歸安質(zhì)部發(fā)放，工區(qū)安全員持批復(fù)過的報告到安質(zhì)部簽字，按照誰領(lǐng)取誰保管的原則，使用過程中，正常損壞以舊換新，非正常損壞照價賠償，（誰損壞誰賠償）。

九、中心料庫安全管理

1.材料的入庫要有廠商到貨清單，領(lǐng)取材料時要有工區(qū)技術(shù)部門和負(fù)責(zé)人開具的領(lǐng)料單進(jìn)行收發(fā)，要做到臺賬實時更新。

2.回收利舊的材料要成套或者分類存放，缺零星小部件要在成套材料堆碼整齊，要分類，規(guī)格,型號,數(shù)量標(biāo)注清楚。

3.回收利舊的承力索要問清楚勞務(wù)隊返回的實際長度做好標(biāo)記便于二次發(fā)放。

4.回收廢舊承導(dǎo)線要稱重并與交料人雙方簽字確認(rèn)好并好臺賬存入庫5，料庫要做對庫房的材料工具妥善保管，做好防火防盜措施。

6.加工場所的用電、要做到人走關(guān)閉電源，防止因無人值守造成短路失火。

上述問題經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)未按照要求執(zhí)行，將按責(zé)任劃分，考核直接責(zé)任人100-300元考核，管理責(zé)任人200-500元。

十、生活駐地消防、用電、食堂、防疫防控安全管理

1.勞務(wù)隊住地、宿舍按照要求每百平方配置1-2個滅火器、食堂配置2個滅火器及其他消防設(shè)施。

2.駐地，料庫的用電必須采取三級用電保護(hù)，空開及漏電保護(hù)設(shè)施必須確保工作狀態(tài)良好，人走必須關(guān)閉插板電源，嚴(yán)禁使用大功率電器和私拉亂扯和超負(fù)荷用電現(xiàn)象發(fā)生。

3.為防止火災(zāi)事故發(fā)生，員工宿舍及小料庫嚴(yán)禁存放易燃易爆物品否則。

4.食堂餐廳必須保持干凈衛(wèi)生；廚具放置規(guī)范不凌亂；生熟食品分類存放；飯菜不得裸露必須掩蓋；糧油、菜類必須上架有序存放；

5.液化氣罐與鍋灶必須保持2米距離以上，使用完畢必須關(guān)緊閘閥與點火開關(guān)。

6.廚師身體健康，定期檢查身體，著裝整潔必須確保個人衛(wèi)生。

7.食堂管理員、食品采購要全方位履職，對食品安全衛(wèi)生負(fù)責(zé)。

8.積極配合駐地政府抓好防疫防控措施，按照要求配備必要的防疫物資，如，體溫計、消毒液、75%的酒精、一次性醫(yī)用口罩，免洗凝膠洗手液等。。

9.根據(jù)屬地政府要求，駐地要建立疫情防控機制，加強人員管理，人員進(jìn)出進(jìn)行體溫監(jiān)測并記錄，每日對駐地進(jìn)行不少于一次的消毒，車輛每日出行前、出行后都要進(jìn)行安全檢查和消毒。

以上問題以經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予當(dāng)事人或者單位給與50-500元罰款。

十一、安監(jiān)大隊考核制度

1，根據(jù)安監(jiān)大隊的崗位職責(zé)和實行量化檢查標(biāo)準(zhǔn)，凡是未完成檢查任務(wù)，按照每一個通報考核10元，每張考核通知書考核50元。

2，在施工安全質(zhì)量監(jiān)督過程中，對各級部門下發(fā)的整改、考核書，因監(jiān)督執(zhí)法不力，安檢支隊與工區(qū)同等責(zé)任，每張未按期整改的通報考核書考核20-50元。

十二、干部盯崗考核制度

嚴(yán)格落實項目部《干部盯崗制度》和《巡視檢查制度》，根據(jù)制度量化檢查和盯崗標(biāo)準(zhǔn)，凡是未完成檢查數(shù)量或盯崗數(shù)量少于80％將按照每十個百分比考核20-50元。

十三，對違規(guī)事故的責(zé)任劃分和考核的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

1，對施工現(xiàn)場的三違現(xiàn)象，個人部分考核，責(zé)任很明確的，可以直接按照《項目安全質(zhì)量考核條例》進(jìn)行處理，并報安質(zhì)部備案。

2，牽涉對勞務(wù)公司的考核，或者對違規(guī)事件責(zé)任人難以確認(rèn)或者責(zé)任人數(shù)較多的將由安質(zhì)部和安檢大隊討論劃分責(zé)任人后進(jìn)行考核。

3，對較大安全事故隱患或安全事故的定性和責(zé)任劃分，將由項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組共同討論劃分責(zé)任人和確定考核標(biāo)準(zhǔn)。

4，在臨近營業(yè)線柵欄內(nèi)施工作業(yè)的人員和機械距離線路10米內(nèi)，來車必須停止作業(yè)，大臂擺向順線路。

5，在臨近營業(yè)線柵欄外5米,距離線路10米內(nèi)的高空作業(yè)和大型機械，來車時必須停止作業(yè)，下部人員可不停止作業(yè)。

十四、附則

1. 本制度由項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)制定，安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋。

鐵路員工履職報告范文第5篇

（一）工作要求。深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，牢固樹立安全發(fā)展理念，切實轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，把經(jīng)濟發(fā)展建立在安全生產(chǎn)有可靠保障的基礎(chǔ)上，提高經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益；堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面加強企業(yè)安全管理，改善安全生產(chǎn)條件，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高企業(yè)安全技術(shù)水平；堅持依法依規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實和責(zé)任追究，促進(jìn)全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為實現(xiàn)跨越發(fā)展提供有力的安全生產(chǎn)保障。

（二）工作任務(wù)。以道路交通運輸、水上交通及漁業(yè)船舶、非煤礦山、建筑施工、危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品、消防安全、特種設(shè)備、冶金等行業(yè)和領(lǐng)域為重點，全面加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作。通過更加嚴(yán)格的目標(biāo)考核和責(zé)任追究，采取更加有效的管理手段和政策措施，集中整治非法違法生產(chǎn)行為，堅決遏制重特大事故發(fā)生；建立完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，在高危行業(yè)強制推行一批安全適用的技術(shù)裝備和防護(hù)設(shè)施，最大程度減少事故造成的損失；建立更加完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)裝備全面達(dá)到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高全縣安全生產(chǎn)技術(shù)水平；實施更加有力的引導(dǎo)政策，加快安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，形成安全生產(chǎn)長效機制。

（三）工作目標(biāo)。經(jīng)過努力，全縣安全生產(chǎn)形勢全面好轉(zhuǎn)，生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)明顯下降，各類安全生產(chǎn)事故得到有效防范；力爭到“十二五”期末，全縣億元生產(chǎn)總值生產(chǎn)安全事故死亡率、道路交通萬車死亡率好于全市平均水平，工礦商貿(mào)十萬從業(yè)人員生產(chǎn)安全事故死亡率達(dá)到全市先進(jìn)水平；安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步落實，企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到明顯改善，安全生產(chǎn)管理水平得到明顯提高，政府安全監(jiān)管保障能力進(jìn)一步增強。

二、嚴(yán)格企業(yè)安全管理，強化企業(yè)主體責(zé)任落實

（一）企業(yè)必須規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為。企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備法律法規(guī)和國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，依照有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)證照，否則不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。企業(yè)必須加強對生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的“三違”行為。

（二）強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，必須嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系和各項安全生產(chǎn)管理制度，按照法律法規(guī)規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，落實安全生產(chǎn)保障措施，加強企業(yè)職業(yè)健康和勞動保護(hù)工作，努力改善安全生產(chǎn)條件，消除事故隱患。

（三）企業(yè)必須建立健全安全技術(shù)操作規(guī)程。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家、行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)，按照不同的崗位及工藝分別制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并在生產(chǎn)條件發(fā)生變化時及時組織修訂。對實施動火、受限空間、爆破、臨時用電、高空、水上、吊裝、檢修、安裝使用特種設(shè)備等危險性作業(yè)要制定專項安全技術(shù)作業(yè)規(guī)程、崗位安全操作規(guī)程和安全保障措施，實施作業(yè)許可管理制度。非煤礦山地采企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范采掘作業(yè)規(guī)程和崗位安全操作規(guī)程的編制和審批。

（四）強化生產(chǎn)過程管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立主要負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)班子成員現(xiàn)場輪流帶班制度，加強對重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全檢查，并做好帶班檢查記錄。

（五）企業(yè)必須保證安全投入。企業(yè)必須依照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國家有關(guān)政策規(guī)定提取必要的安全費用，在年度財務(wù)預(yù)算中確定專門用于安全投入的經(jīng)費，并確保?？顚Ｓ?。非煤礦山、建筑施工、危險物品生產(chǎn)（儲存）、道路交通運輸?shù)雀呶Ｐ袠I(yè)企業(yè)必須足額提取安排安全費用，并保證安全設(shè)施投入到位。

（六）全面排查治理各類事故隱患。企業(yè)必須經(jīng)常性開展事故隱患排查，對排查出來的事故隱患要按照措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”的要求，及時整改到位，并建立以安全生產(chǎn)專業(yè)人員為主導(dǎo)的事故隱患整改效果評價制度，確保整改到位。重大隱患要按照規(guī)定向縣級負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告。對政府掛牌督辦的重大隱患，要立即落實整改措施并及時向有關(guān)部門報告治理進(jìn)度、結(jié)果等情況。對隱患整改不力造成事故的，依法追究企業(yè)和企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。停產(chǎn)整改逾期未完成的不得復(fù)產(chǎn)。

（七）強化職工安全培訓(xùn)。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須按照規(guī)定參加培訓(xùn)并取得安全資格證書；從業(yè)人員必須全部經(jīng)過培訓(xùn)合格后上崗，新員工上崗和轉(zhuǎn)崗員工必須落實崗前安全操作技能培訓(xùn)；特種作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作資格證書方可上崗。凡存在不經(jīng)培訓(xùn)上崗、無證上崗的企業(yè)，依法予以處罰。企業(yè)用工要嚴(yán)格依照《勞動合同法》與職工簽訂勞動合同，合同中應(yīng)當(dāng)載明職工安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)。

（八）全面開展安全達(dá)標(biāo)活動。企業(yè)要按照國家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范要求，深入開展以崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)為內(nèi)容的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動。非煤礦山、危險化學(xué)品、冶金、機械制造等行業(yè)企業(yè)應(yīng)在國家規(guī)定的期限內(nèi)實現(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強消除火災(zāi)隱患能力、撲救初期火災(zāi)能力、組織疏散逃生能力、消防宣傳教育能力“四個能力”建設(shè)。非煤礦山和危險化學(xué)品企業(yè)未在規(guī)定期限達(dá)標(biāo)的，要依法暫扣安全生產(chǎn)許可證，責(zé)令停產(chǎn)整頓；對整改逾期未達(dá)標(biāo)的，縣政府將依法予以關(guān)閉。

三、強化“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格落實安全監(jiān)管責(zé)任

（一）嚴(yán)格落實政府及部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“一崗雙責(zé)”規(guī)定，認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，加強對企業(yè)執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)的監(jiān)督檢查，建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理監(jiān)督檢查和重大危險源監(jiān)控管理制度，督促、指導(dǎo)企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)工作措施和責(zé)任。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門要督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并實施高危行業(yè)從業(yè)人員資格標(biāo)準(zhǔn)。

（二）加大打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的力度。各有關(guān)部門要在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)等行為，安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門要會同司法機關(guān)聯(lián)合執(zhí)法，以強有力的措施查處、取締非法企業(yè)。凡超能力、超強度、超定員組織生產(chǎn)的，要責(zé)令停產(chǎn)停工整頓，并對企業(yè)和企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依法給予規(guī)定上限的經(jīng)濟處罰。要依法嚴(yán)肅查處運輸車輛超員、超載、超速等違法行為。對以整合、技改名義違規(guī)組織生產(chǎn)，以及規(guī)定期限內(nèi)未實施改造或故意拖延工期的礦山，縣政府將依法予以關(guān)閉；對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，由有關(guān)部門依法提請縣政府予以關(guān)閉取締；對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人，按規(guī)定上限予以經(jīng)濟處罰；對存在違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的單位，依法責(zé)令停產(chǎn)整頓，并嚴(yán)格落實監(jiān)管措施；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

（三）建立重大隱患治理逐級掛牌督辦和公告制度。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對企業(yè)存在的重大事故隱患應(yīng)當(dāng)下達(dá)責(zé)令限期整改指令書，按屬地原則提請縣政府掛牌督辦，并在本地媒體上予以公告，監(jiān)督企業(yè)及時整改。企業(yè)對實行掛牌督辦的重大隱患整改不力的，要依法依規(guī)給予從重處罰，拒不整改的，由縣政府依法予以關(guān)閉?？h安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對重大隱患掛牌督辦落實情況加強監(jiān)督檢查。

（四）強化企業(yè)安全生產(chǎn)屬地監(jiān)管。政府及其負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門要按照職責(zé)分工，對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)包括中央、省屬、市屬、縣屬企業(yè)實行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和管理。要建立企業(yè)等級評定滾動機制，繼續(xù)按照A級抓鞏固、B級抓提高、C級抓整改、D級掛牌督辦的要求，深入開展企業(yè)安全狀況等級評定，評定結(jié)果向社會公開，并向銀行業(yè)、證券業(yè)、保險業(yè)、擔(dān)保業(yè)等主管部門通報，作為企業(yè)信用評級的重要參考依據(jù)。確定為C級的，有關(guān)部門要督促企業(yè)制定整改方案，并暫緩其新建、改建、擴建項目審批，取消其評優(yōu)評先資格；確定為D級的，由縣政府掛牌督辦整改，相關(guān)部門暫扣相關(guān)證照，取消所有項目審批及評優(yōu)評先資格，責(zé)令停產(chǎn)整頓，經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的，依法予以關(guān)閉。

（五）加強建設(shè)項目安全管理。強化項目安全設(shè)施核準(zhǔn)審批，加強建設(shè)項目的日常安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實審批、監(jiān)管責(zé)任。建設(shè)項目核準(zhǔn)（審批）部門要督促企業(yè)落實安全設(shè)施“三同時”制度，將企業(yè)新建、改建、擴建工程項目審批情況同時通報縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。企業(yè)新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施，應(yīng)包括安全監(jiān)控設(shè)施以及防有害氣體、防塵、排水、防火、防爆等設(shè)施，并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。新建的鐵路、高速公路、城鄉(xiāng)道路、港口、碼頭、渡口及其他重點建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施項目的安全設(shè)施，必須有效落實“三同時”措施。施工單位要按照設(shè)計方案進(jìn)行施工，嚴(yán)禁不符合安全技術(shù)規(guī)范的特種設(shè)備進(jìn)場作業(yè)。安全設(shè)施與建設(shè)項目主體工程未做到同時設(shè)計的一律不予審批，未做到同時施工的責(zé)令立即停止施工，未同時投入使用的不得頒發(fā)證照，并視情節(jié)追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。嚴(yán)格落實建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)管等各方安全責(zé)任。對項目建設(shè)生產(chǎn)經(jīng)營單位存在違法分包、轉(zhuǎn)包等行為的，立即依法責(zé)令停工整頓，并追究項目業(yè)主、承包方等各方責(zé)任。

（六）加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督。充分發(fā)揮工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等組織的作用，依法保護(hù)和落實群眾對安全生產(chǎn)的參與權(quán)與監(jiān)督權(quán)，鼓勵舉報各類安全生產(chǎn)事故隱患。各負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門要進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的社會監(jiān)督渠道，設(shè)立舉報箱，公布舉報電話，建立值班制度，及時受理查處各類安全生產(chǎn)隱患舉報，并對舉報有功人員進(jìn)行獎勵，舉報獎勵經(jīng)費由各級政府負(fù)責(zé)落實。發(fā)揮新聞媒體的輿論監(jiān)督作用，對輿論反映的客觀問題要查明原因，切實整改。

四、加強技術(shù)支撐體系建設(shè)，加快“科技興安”步伐

（一）加強企業(yè)技術(shù)管理。強化企業(yè)技術(shù)管理機構(gòu)的安全職能，按規(guī)定配備安全技術(shù)人員，切實落實企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)技術(shù)管理負(fù)責(zé)制，擴大企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)決策和指揮權(quán)。鼓勵、支持、推動企業(yè)采用先進(jìn)適用的安全技術(shù)和產(chǎn)品，推廣應(yīng)用先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)和新裝備、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)。因安全生產(chǎn)技術(shù)問題不解決產(chǎn)生重大隱患的，要對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員給予處罰；發(fā)生事故的，依法追究責(zé)任。

（二）強制推行先進(jìn)適用的安全技術(shù)裝備和措施。運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛，旅游包車和三類以上的班線客車要安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，于年全部完成。重型載貨汽車、半掛牽引車、出租汽車、校車要安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，于2012年全部完成。在危險化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)，涉及危險工藝的危險化學(xué)品企業(yè)，應(yīng)當(dāng)安裝自控聯(lián)鎖、自動報警和緊急停車裝置，于2012年完成。露天礦山全部實行液壓錘二次破碎和機械鏟裝作業(yè)，適宜采用中深孔爆破的非煤礦山實行中深孔爆破。庫容達(dá)三等別級以上的大型尾礦庫，以及下游3公里影響范圍內(nèi)有重要建構(gòu)筑物和10人以上常住人員村莊的四、五等別尾礦庫，必須安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)，于2013年完成。冶金煤氣企業(yè)應(yīng)設(shè)立煤氣救護(hù)站，配備專業(yè)人員、救援設(shè)施及特種作業(yè)器具，嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置固定式一氧化碳檢測報警裝置，為作業(yè)人員配備攜帶式一氧化碳檢測報警儀和通訊聯(lián)絡(luò)工具，于年全部完成。大型起重機械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，44.1千瓦（60馬力）以上的漁船要安裝防撞（船舶）自動識別系統(tǒng)，于2012年全部完成。

（三）加快安全生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)。進(jìn)一步落實《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（～2020年）》，加大對高危行業(yè)安全技術(shù)、裝備、工藝和產(chǎn)品研發(fā)的支持力度，鼓勵企業(yè)開展安全科技研發(fā)，鼓勵安全生產(chǎn)適用技術(shù)和新裝備、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用，對開發(fā)和推廣應(yīng)用先進(jìn)安全技術(shù)成效顯著的企業(yè)給予獎勵。

（四）應(yīng)用信息化手段提高事故防控能力。加快“金安工程”建設(shè)步伐。建立重大危險源監(jiān)控管理系統(tǒng)和基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫，加強重大危險源監(jiān)控和監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)。運用先進(jìn)的信息化技術(shù)促進(jìn)安全生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)裝備的改造與升級，引導(dǎo)高危行業(yè)提高機械化、自動化生產(chǎn)水平，增強事故防控能力。

五、加強應(yīng)急救援體系建設(shè)，提高事故應(yīng)急處置能力

（一）建設(shè)高效的應(yīng)急救援體系。各級政府應(yīng)當(dāng)制定本行政區(qū)域生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，開展安全生產(chǎn)應(yīng)急救援資源普查、登記、建檔等工作，做好必要的應(yīng)急裝備和救援物資保障，加強綜合應(yīng)急救援能力建設(shè)。與市級同步于2010年前建立健全市、縣二級生產(chǎn)安全應(yīng)急管理體系，依托公安消防和大型企業(yè)等專業(yè)救援力量，建立礦山、危險化學(xué)品縣級安全生產(chǎn)應(yīng)急救援骨干隊伍，2012年前建立滿足需要的區(qū)域性應(yīng)急救援隊伍。加快全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急平臺建設(shè)，2012年完成縣級負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、各工業(yè)園區(qū)應(yīng)急救援平臺建設(shè)，2013年實現(xiàn)全縣應(yīng)急信息平臺互聯(lián)互動。

（二）建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的?；瘓@區(qū)。規(guī)劃古雷港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為化工園區(qū)。凡新建危險化學(xué)品生產(chǎn)（儲存）企業(yè)一律進(jìn)入依法規(guī)劃的化工園區(qū)，否則不予審批。

（三）建立企業(yè)安全生產(chǎn)預(yù)警機制。企業(yè)應(yīng)建立完善安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報體系，每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險分析，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故征兆，立即預(yù)警信息，落實防范和應(yīng)急處置措施。企業(yè)要對重大危險源進(jìn)行評估，建立重大危險源動態(tài)、實時監(jiān)控和管理系統(tǒng)，實現(xiàn)與縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的重大危險源信息管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。重大危險源評估結(jié)果及有關(guān)安全措施應(yīng)報當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門備案。涉及國家秘密的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（四）加強企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理。企業(yè)應(yīng)做好生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制、評審和備案，并定期進(jìn)行演練。非煤礦山、危險物品等高危行業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立專職或兼職人員組成的應(yīng)急救援隊伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援器材和裝備；生產(chǎn)規(guī)模較小的企業(yè)應(yīng)指定兼職應(yīng)急救援人員，與專職救援隊伍簽訂應(yīng)急救援協(xié)議。賦予企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員在遇到險情時第一時間下達(dá)停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)。因撤離不及時導(dǎo)致人身傷亡事故的，要從重追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。因下達(dá)停產(chǎn)撤人命令所造成的損失，企業(yè)不得追究相關(guān)人員責(zé)任。

六、嚴(yán)格行業(yè)安全準(zhǔn)入，把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)

（一）嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入前置條件。新、改、擴建的建設(shè)項目可能影響周邊相關(guān)單位或設(shè)施安全的，應(yīng)當(dāng)主動征求相關(guān)單位意見。在實施城區(qū)地面挖掘作業(yè)時，施工企業(yè)要全面摸清項目涉及區(qū)域地下管道、線路的分布和走向，制定可靠的安全保障措施，確保安全。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)作為高危行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)入的前置條件，實行嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)和高危企業(yè)安全生產(chǎn)許可制度。礦山建設(shè)項目和用于生產(chǎn)、儲存危險物品的建設(shè)項目，必須按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全評價和安全條件論證，嚴(yán)把安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)。凡不符合安全生產(chǎn)條件違規(guī)建設(shè)的，立即停止建設(shè)，情節(jié)嚴(yán)重的由縣政府或縣相關(guān)主管部門實施關(guān)閉取締。降低標(biāo)準(zhǔn)造成事故隱患的，追究相關(guān)人員和負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

（二）加強重化產(chǎn)業(yè)基地應(yīng)急救援體系建設(shè)。建立重大化工產(chǎn)業(yè)基地綜合應(yīng)急救援中心，加強化工園區(qū)日常安全監(jiān)管，及時處置事故。年成立古雷港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合應(yīng)急救援機構(gòu)和重大危險源監(jiān)控平臺，實施重大危險源監(jiān)控，確?；@區(qū)安全穩(wěn)定。

（三）發(fā)揮安全生產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機構(gòu)的作用。擴大縣級安全生產(chǎn)專家隊伍，充實各行業(yè)專家?guī)?。依托省市科研院所，推動安全評價、技術(shù)支持、安全培訓(xùn)、技術(shù)改造等服務(wù)性機構(gòu)的規(guī)范發(fā)展。加強安全生產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機構(gòu)監(jiān)管，保證專業(yè)服務(wù)機構(gòu)從業(yè)行為的規(guī)范性、專業(yè)性、獨立性和客觀性。專業(yè)服務(wù)機構(gòu)對相關(guān)評價、監(jiān)測檢測、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任。對違法違規(guī)、弄虛作假的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)要依法依規(guī)嚴(yán)肅查處，追究主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任，并報有權(quán)機關(guān)給予降低或取消相關(guān)資質(zhì)。

七、加強政策引導(dǎo)，增加安全生產(chǎn)投入

（一）落實促進(jìn)安全技術(shù)裝備發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。加強安全科研和安全生產(chǎn)基礎(chǔ)學(xué)科研究，推進(jìn)安全生產(chǎn)方面的產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合。用好國家振興裝備制造業(yè)的有關(guān)政策，把安全檢測監(jiān)控、安全避險、安全保護(hù)、個人防護(hù)、災(zāi)害監(jiān)控、特種安全設(shè)施及應(yīng)急救援等安全生產(chǎn)專用設(shè)備的研發(fā)制造，作為安全產(chǎn)業(yè)加以培育，重點扶持培育尾礦庫在線監(jiān)控系統(tǒng)等安全技術(shù)裝備、產(chǎn)品的發(fā)展。大力發(fā)展安全裝備融資租賃業(yè)務(wù)，促進(jìn)高危行業(yè)企業(yè)加快提升安全裝備水平。

（二）加大安全生產(chǎn)專項投入。各級政府及有關(guān)部門要加大安全生產(chǎn)專項資金投入，大力扶持非煤礦山安全技改建設(shè)，切實做好尾礦庫專項治理工作，支持有效消除重大事故隱患的技術(shù)改造和搬遷項目，對因安全距離不符合要求的化工企業(yè)的搬遷在有關(guān)政策上給予扶持。從年起，縣級財政每年安排一定資金作為安全生產(chǎn)專項資金，用于非煤礦山、尾礦庫和?；菲髽I(yè)等重大事故隱患的技術(shù)改造、治理、搬遷和支持企業(yè)研究運用安全生產(chǎn)新技術(shù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、工業(yè)園區(qū)也要設(shè)定安全生產(chǎn)專項資金，并列入財政預(yù)算。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門要加強對企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和資金使用管理的監(jiān)督檢查。

（三）制定并用好安全生產(chǎn)經(jīng)濟政策。依法加強道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，建立社會力量參與應(yīng)急救援的獎勵與補償機制。制定?；?、礦山、煙花爆竹等高危企業(yè)安全風(fēng)險抵押金與推行安全生產(chǎn)責(zé)任保險相結(jié)合的制度，積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任保險。建立企業(yè)安全生產(chǎn)與領(lǐng)導(dǎo)年薪及員工績效工資掛鉤制度，加大高危企業(yè)相關(guān)人員的獎懲力度。實行尾礦庫閉庫安全保證金制度。

（四）執(zhí)行工傷事故死亡職工一次性賠償標(biāo)準(zhǔn)。從年1月1日起，依照《工傷保險條例》的規(guī)定，對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡，其一次性工亡補助金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍計算，發(fā)放給工亡職工近親屬。同時，要依法簡化程序，提高效率，確保工亡職工一次性喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金的及時發(fā)放。

（五）鼓勵培養(yǎng)安全專業(yè)技術(shù)和技能人才。依托省、市、縣高等院校、技術(shù)學(xué)校資源，定向培養(yǎng)高危行業(yè)專業(yè)人才和生產(chǎn)一線急需技能型人才，保障安全專業(yè)技術(shù)和技能人才的培養(yǎng)。

八、淘汰落后安全技術(shù)，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變

（一）制定落實安全生產(chǎn)規(guī)劃。各級政府要把安全生產(chǎn)納入經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃和總體布局，同步制訂實施“十二五”安全生產(chǎn)專項規(guī)劃，明確和落實安全生產(chǎn)重點建設(shè)項目。企業(yè)在制定發(fā)展規(guī)劃和年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃中要突出安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作的各項要求落實在企業(yè)發(fā)展和日常工作中。

（二）淘汰落后安全技術(shù)產(chǎn)品。按照國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄要求，對不符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)、安全性能低下、職業(yè)危害嚴(yán)重、危及安全生產(chǎn)的落后技術(shù)、工藝和裝備予以強制性淘汰。在政府扶持企業(yè)安全生產(chǎn)的專項資金中，對符合安全產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向的項目予以傾斜，遏制安全水平低、保障能力差的項目建設(shè)和延續(xù)。對存在落后技術(shù)裝備、構(gòu)成重大安全隱患的企業(yè)，要予以公布，責(zé)令限期整改，逾期未整改的依法予以關(guān)閉。

（三）加快產(chǎn)業(yè)重組步伐。充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向和市場機制的作用，加大對相關(guān)高危行業(yè)企業(yè)重組力度，進(jìn)一步整合或淘汰浪費資源、安全保障低的落后產(chǎn)能，提高企業(yè)安全生產(chǎn)保障能力。

九、嚴(yán)格安全目標(biāo)考核，強化安全責(zé)任追究

（一）健全并落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。加強安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任管理，完善全縣安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任體系和考核指標(biāo)體系，加大亡人事故的考核權(quán)重，嚴(yán)格落實定期分析、預(yù)警及事故通報、約談?wù)]勉、督查考評、履職報告點評等制度，將落實安全生產(chǎn)工作情況納入領(lǐng)導(dǎo)干部年度政績考核的重要內(nèi)容，對發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，或發(fā)生生產(chǎn)安全事故造成惡劣影響的，實行評先評優(yōu)“一票否決”。強化安全生產(chǎn)約束和激勵機制，決定在每年度全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、各部門的綜合績效考核中，凡轄區(qū)內(nèi)發(fā)生責(zé)任安全生產(chǎn)事故死亡1人，從總分1000分中倒扣30分，死亡2人的倒扣50分，對安全生產(chǎn)單項責(zé)任考核中名列前三名，分別給予5分、3分、2分的獎勵分，加入綜合考評。

（二）加大對事故企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度。企業(yè)發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故，追究事故企業(yè)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任；觸犯法律的，依法追究事故企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或企業(yè)實際控制人的法律責(zé)任。發(fā)生特別重大事故，除追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和實際控制人責(zé)任外，還要追究上級企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任；觸犯法律的，依法追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、企業(yè)實際控制人和上級企業(yè)負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任。重大、特大生產(chǎn)安全事故負(fù)有主要責(zé)任的，其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的廠長（經(jīng)理或礦長）。發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故負(fù)有主要責(zé)任的企業(yè)，其主要負(fù)責(zé)人二年內(nèi)不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的廠長（經(jīng)理或礦長）。對非法違法生產(chǎn)造成人員傷亡，以及瞞報事故、事故發(fā)生后逃逸等情節(jié)特別惡劣的，要依法從重處罰。

（三）強化生產(chǎn)安全責(zé)任事故問責(zé)制度。政府要按照有關(guān)規(guī)定和“四不放過”的原則，成立事故調(diào)查組，認(rèn)真組織各類生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，依法追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。一次死亡1～2人的一般生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告，事故調(diào)查組在報縣政府批復(fù)前應(yīng)先征求縣政府安辦的意見，經(jīng)縣政府批復(fù)結(jié)案后，于10日內(nèi)向縣政府安辦備案。發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故的，由縣政府調(diào)查處理，根據(jù)情節(jié)輕重，追究負(fù)有責(zé)任的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直相關(guān)部門的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人的責(zé)任。發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故的，由市政府調(diào)查處理，根據(jù)情節(jié)輕重，追究負(fù)有責(zé)任的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，后果嚴(yán)重、影響惡劣的，追究負(fù)有責(zé)任的縣政府或市直有關(guān)部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。發(fā)生重大、特大生產(chǎn)安全事故的，按照國家有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

（四）建立企業(yè)安全生產(chǎn)信用掛鉤聯(lián)動制度。對發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故或一年內(nèi)發(fā)生2次以上較大事故的企業(yè)，以及存在重大隱患整改不力的企業(yè)，按照省政府《意見》）規(guī)定由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門向當(dāng)?shù)卣桶l(fā)改、經(jīng)貿(mào)、外經(jīng)貿(mào)、國土資源、建設(shè)、工商、金融證券等部門通報，一年內(nèi)嚴(yán)格限制企業(yè)新增的項目核準(zhǔn)、用地審批、證券融資等，并作為銀行貸款的重要參考依據(jù)。

（五）對打擊非法生產(chǎn)不力的地方實行嚴(yán)格的責(zé)任追究。在所轄區(qū)域?qū)θ罕娕e報、上級督辦、日常檢查發(fā)現(xiàn)的非法生產(chǎn)企業(yè)沒有采取有效措施予以查處，致使非法生產(chǎn)企業(yè)存在的，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)責(zé)任人，根據(jù)情節(jié)輕重，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)給予降級、撤職或者開除的行政處分；涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。國家另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

（六）建立事故查處督辦制度。對事故查處落實情況實行各級安委會層層掛牌督辦制度，特別重大、特大、較大生產(chǎn)安全事故的掛牌督辦按國家、省政府有關(guān)規(guī)定落實；一般死亡事故由市政府安辦掛牌督辦。事故查處結(jié)案后，較大事故由市政府安辦予以公告，一般死亡事故由縣政府安辦予以公告，接受社會監(jiān)督。

十、提高安全監(jiān)管執(zhí)行力，服務(wù)跨越發(fā)展

（一）加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級政府要把安全生產(chǎn)工作擺上重要的議事日程，與本地經(jīng)濟社會發(fā)展同時部署、同時檢查、同時考核，將億元生產(chǎn)總值生產(chǎn)安全事故死亡率、工礦商貿(mào)十萬從業(yè)人員生產(chǎn)安全事故死亡率納入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和年度工作計劃，定期研究、部署、檢查。落實本地安全生產(chǎn)工作，支持各有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，及時協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的突出問題。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安委會主任要由政府行政正職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。要加強對縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全培訓(xùn)，保證安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)的專業(yè)性、連續(xù)性，提高基層政府的安全監(jiān)管能力。

（二）加強安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法隊伍建設(shè)。各級政府要按照機構(gòu)編制與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展相匹配的原則，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法隊伍建設(shè)，健全執(zhí)法機構(gòu)，充實增加執(zhí)法力量，配備與安全監(jiān)管工作任務(wù)相適應(yīng)的人員。進(jìn)一步健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)，未成立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在年6月底前成立,并配備2－3名專職安全生產(chǎn)監(jiān)管人員，確保必要的經(jīng)費、裝備及其他工作條件，村居、社區(qū)應(yīng)當(dāng)確定安全協(xié)管員。

（三）加強安全監(jiān)管執(zhí)法能力建設(shè)。各級政府要切實增加并確保安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的到位，2012年前，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，確保完成安全監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法車輛、事故搶險指揮車輛和專業(yè)救援隊伍應(yīng)急救援基本裝備的配備以及現(xiàn)場檢測設(shè)備、現(xiàn)場調(diào)查取證與分析設(shè)備、辦公設(shè)備和個體防護(hù)裝備的配備。

（四）創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理方式。各工業(yè)區(qū)（園）要加強對園區(qū)內(nèi)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的檢查、管理和指導(dǎo)，安全專業(yè)管理力量不足的，可通過服務(wù)購買等方式，與安全技術(shù)服務(wù)機構(gòu)簽訂安全管理協(xié)議，由其代為履行部分工作。各工業(yè)區(qū)（園）的企業(yè)，其安全專業(yè)管理人員達(dá)不到規(guī)定要求的，應(yīng)當(dāng)與安全技術(shù)服務(wù)機構(gòu)簽訂安全管理協(xié)議，由安全技術(shù)服務(wù)機構(gòu)提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)，并明確雙方的相應(yīng)責(zé)任。44.1千瓦以上的漁船推行公司化、協(xié)會化管理模式。

（五）建立安全生產(chǎn)獎勵制度。各級政府應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)獎勵制度。對改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加事故搶險救援等方面取得顯著成績的單位，以及長期從事安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察工作、并在工作中做出重大貢獻(xiàn)或取得顯著成績的個人，給予表彰獎勵，成績特別突出的給予榮譽稱號，按照規(guī)定享受相關(guān)待遇。

（六）加強安全宣傳教育和輿論引導(dǎo)。各級政府應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)宣傳教育經(jīng)費列入財政預(yù)算，并按當(dāng)?shù)爻Ｗ∪丝诿咳嗣磕晏崛?.1元作為安全生產(chǎn)宣傳教育專項經(jīng)費。加強安全宣傳教育力度，開展多種形式安全宣傳活動，依托企業(yè)“職工書屋”、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站、學(xué)校圖書館等，建立“安全書屋（書柜）”。認(rèn)真開展安全社區(qū)創(chuàng)建活動，大力推進(jìn)安全文化建設(shè)示范企業(yè)創(chuàng)建工作。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)主動協(xié)調(diào)或組織新聞媒體，定期開展安全生產(chǎn)公益宣傳。探索建立安全生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)ε_交流合作機制，拓展兩地安全生產(chǎn)合作項目。