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      物流專業(yè)畢業(yè)總結(jié)

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      物流專業(yè)畢業(yè)總結(jié)

      物流專業(yè)畢業(yè)總結(jié)范文第1篇

      【關(guān)鍵詞】高職院校,物流管理,畢業(yè)生,就業(yè)競爭力

      一、高職院校的特點

      高職院校,是高等職業(yè)院校的簡稱,是高等教育的重要類型,也是我國職業(yè)教育的重要組成部分,擔負著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線需要的高技能、應(yīng)用型專門人才的使命。

      高職院校特點具有以下特點:1、使學生具備必要理論知識和科學文化基礎(chǔ),熟練掌握主干技術(shù),側(cè)重實際應(yīng)用。2、側(cè)重相關(guān)知識的綜合運用。3、培養(yǎng)學生的表達能力、與人溝通、合作共事的能力。4、重視實務(wù)知識的學習,強化職業(yè)技能的訓練。

      在現(xiàn)代社會的競爭壓力下,高職院校的教學理念也要與時俱進,致力于培養(yǎng)對企業(yè)有貢獻,對社會有責任的綜合性人才。

      二、物流管理專業(yè)的特點

      物流管理專業(yè)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟需要,培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎(chǔ)、經(jīng)濟學和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識,較高的英語水平和計算機基礎(chǔ)技能,具有在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計等較強實務(wù)運作能力,成為高級現(xiàn)代物流管理人才。

      三、物流管理專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀

      現(xiàn)在高職院校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)難的問題普遍存在,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

      一是與企業(yè)對接難。物流企業(yè)在業(yè)務(wù)的迅速擴張中急于招聘物流人才,大批高職物流畢業(yè)生也急于想找到自己想要的工作,但在人才市場上雙方真正對彼此都中意的卻很少,物流企業(yè)抱怨物流專業(yè)的畢業(yè)生綜合素質(zhì)不高、實戰(zhàn)和實操能力差、專業(yè)優(yōu)勢不明顯而且眼高手低、不能吃苦,而畢業(yè)生卻報怨物流企業(yè)條件艱苦、工資待遇低、學無用武之地。

      二是就業(yè)過程難。一些物流畢業(yè)生從11月就開始“轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北”尋找合適的工作機會,有時被經(jīng)驗的門檻攔在門外;從不放過的校園內(nèi)外大小招聘會往往只是得到一句“等面試通知”的禮貌性拒絕;平時在網(wǎng)上搜信息、投簡歷的結(jié)果基本上是應(yīng)者寥寥;女畢業(yè)生往往還會遇到“只限男生”的性別歧視。由于屢屢“碰壁”,一些物流畢業(yè)生自嘲地稱自己為“拒無霸”。

      三是轉(zhuǎn)變預(yù)期難。原以為畢業(yè)能迅速找到令人艷羨的好工作,享受高工資、高就業(yè)率的“雙高”待遇,對未來和工作充滿了憧憬。沒想到現(xiàn)實如此殘酷,競爭如此激烈、企業(yè)如此挑剔、工作條件如此艱苦、薪水如此可憐?,F(xiàn)實和入學時的理想相差太大了,于是很多學生便打退堂鼓,抱怨聲不斷。

      四、物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力提升對策

      當前高職院校學生就業(yè)問題已經(jīng)成為全社會關(guān)注的焦點,高職院校物流管理人才教育存在供需不平衡,理論與實踐脫節(jié),師資力量薄弱等問題。提高學生的實際操作水平和踏實的理論基礎(chǔ)。以企業(yè)的實際需求為導向,培養(yǎng)企業(yè)所需要的人才,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。這樣才能提升畢業(yè)生的就業(yè)能力。我們可以從以下幾個方面著手,切實提現(xiàn)高職院校“以學生為主體”的辦學方針,努力推進學生就業(yè)問題的解決。

      1、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,全面推進有特色的校企合作。校企合作是教育通過市場與社會需求緊密結(jié)合,讓企業(yè)深度參與人才培養(yǎng)的全過程。主要體現(xiàn)在三個方面:一是政府要充分發(fā)揮統(tǒng)籌作用,建立起由政府各部門共同參與的聯(lián)動機制,推動政府層面支持和引導高職校企合作。政府的支持和引導是高職校企合作順利進行的重要保證。完善企業(yè)支持高職發(fā)展的激勵政策、建立政校企行聯(lián)動的“科技企業(yè)孵化器”等措施來推進高職校企合作。二是高職院校要建立校企合作的長效機制,在形成共識、利益互補的基礎(chǔ)上,確定專項經(jīng)費來源建立專門的合作組織,形成固定的聯(lián)系渠道,切實推進產(chǎn)學研合作,保證校企合作的可持續(xù)性并不斷深入。三是物流專業(yè)要在方向設(shè)置與調(diào)整、專業(yè)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等方面充分發(fā)揮企業(yè)和用人單位的作用,讓企業(yè)管理人員深度、全程參與,為學生和企業(yè)的未來發(fā)展一起進步。

      2、課程理論教育要結(jié)合實際,與企業(yè)接軌。這個方案可以從三個方面展開。一是學生入學后,要通過班會、師生交流會或?qū)I(yè)認知課程,對學生進行專業(yè)的整體介紹和就業(yè)形勢分析。二是在學生在校期間,經(jīng)常開展由物流企業(yè)人事經(jīng)理主講的“物流企業(yè)的人才需求”等一系列講座,鼓勵學生按照企業(yè)需求發(fā)展自己,完善技能和理論知識;三是對業(yè)界認同的課程標準廣泛宣傳,讓學生知道物流的知識體系、工作崗位分布和崗位特點、崗位要求,讓學生對工作有整體的認識。

      3、結(jié)合區(qū)域物流資源,探索有特色的物流人才培養(yǎng)模式。高職物流專業(yè)建設(shè)要符合區(qū)域物流的發(fā)展需求,走特色發(fā)展的道路,才能開辟新的天地,從而有效緩解就業(yè)難的問題,區(qū)域性要求高職院校的培養(yǎng)目標定位在地方特色,以區(qū)域物流發(fā)展為首要標準,培養(yǎng)出企業(yè)認可的合格物流人才。因此,每個高職院校的物流專業(yè)首先是為區(qū)域物流發(fā)展培養(yǎng)人才,這也就決定了每個地方高職院校的物流專業(yè)的人才培養(yǎng)模式除了要抓住教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性這一重點。實驗、實訓、實習的三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)外,還需要適合區(qū)域需要,具有區(qū)域特色。引導學生參與區(qū)域物流課題的研究式學習方式,讓高職學生通過參加由教師承擔的科研與科技服務(wù)等活動提高自身的實際技能。

      物流專業(yè)畢業(yè)總結(jié)范文第2篇

      1.建立物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)能力矩陣。

      我國物流管理學科的發(fā)展和變革與我國的經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān),物流管理人才的培養(yǎng)能力必須適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展。合適的物流管理人才的培養(yǎng)能力矩陣是人才培養(yǎng)模式改革的基礎(chǔ),也是物流管理人才能夠滿足我國經(jīng)濟與社會發(fā)展需求的有利保障。比如《物流法規(guī)與實務(wù)》這門課程要求學生學完這門課程應(yīng)該具備對合同中雙方當事人責任認定的能力、了解國際貿(mào)易基本術(shù)語的能力、運用物流法律知識對物流活動中發(fā)生的客戶關(guān)系糾紛進行處理的能力、能夠與供應(yīng)商簽訂采購合同的能力等,即要求學生具備擬定合同能力、處理糾紛能力、簽訂合同能力、溝通協(xié)調(diào)能力、解讀國際公約能力。例如,物流活動屬于商事活動,涉及到企業(yè)之間的經(jīng)濟利益往來,因此物流企業(yè)一般通過物流服務(wù)合同的方式向客戶提供物流服務(wù)并獲得物流服務(wù)報酬。物流管理人才應(yīng)了解物流服務(wù)合同的內(nèi)容和條款,學會擬定物流服務(wù)合同,明確物流活動參與各方的權(quán)利和義務(wù),以便在發(fā)生糾紛時能夠維護自己的權(quán)益。擬定物流合同能力是物流人才必須具備的基本能力。

      2.加強實踐教學環(huán)節(jié),提高物流管理人才的應(yīng)用創(chuàng)新能力。

      物流管理人才應(yīng)是掌握了多學科知識和綜合性技能,富有開拓精神和創(chuàng)新能力的應(yīng)用型人才。制定可操作的實踐教學策略是加強實踐教學環(huán)節(jié)的根本,是提高物流管理人才應(yīng)用創(chuàng)新能力的有效措施。通過產(chǎn)學研的途徑,加強與企業(yè)的合作,與企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作管理,同時根據(jù)學生自身的能力和素質(zhì),分層次把學生派遣到企業(yè)去,達到強化實踐教學的目的。比如,某校物流管理專業(yè)已與多家物流公司簽訂了協(xié)議,使在校生在學院的推薦下能到這些物流企業(yè)實習,如重慶中集物流、德迅重慶分公司,以期通過強化教學實踐提高教學質(zhì)量,最終達到培養(yǎng)高素質(zhì)的綜合物流工程專業(yè)人才的目的。這些企業(yè)與該校之間都是按照“優(yōu)勢互補、互利雙贏、資源共享、共同發(fā)展”的原則開展戰(zhàn)略合作,以物流領(lǐng)域為重點,以建設(shè)創(chuàng)新型物流行業(yè)、促進重慶物流行業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展、提高物流工程專業(yè)建設(shè)人才培養(yǎng)水平為目標,緊密結(jié)合中國中西部地區(qū)建設(shè)科技發(fā)展戰(zhàn)略需求,加強戰(zhàn)略合作與交流溝通,促進共同發(fā)展。由中集物流公司和德迅重慶分公司積極支持該校物流管理專業(yè)開展物流領(lǐng)域相關(guān)的業(yè)務(wù),優(yōu)先為其提供物流領(lǐng)域的決策與科研課題。兩家公司定期地會選派富有實踐經(jīng)驗的專家到重慶交通大學管理學院擔任客座教授,指導培養(yǎng)青年教師,同時吸納該學院相關(guān)優(yōu)秀青年教師到自己的公司及下屬單位實踐鍛煉,促進學術(shù)交流。同時,雙方分別成立合作與交流共組小組,分別選派一 名同志為聯(lián)絡(luò)員,具體負責溝通和協(xié)調(diào)有關(guān)事宜,并且每年召開一次總結(jié)交流會議部署下一年度對口支援與合作計劃。

      3.進一步完善面向應(yīng)用的、具有中國特色的物流管理知識體系。

      采用系統(tǒng)研究與比較研究、規(guī)范研究與實證研究的研究方法,綜合運用物流管理、系統(tǒng)工程、管理科學與工程、信息科學等最新研究成果,從各學科的交叉視野以及中國知識經(jīng)濟與信息技術(shù)發(fā)展的特點出發(fā),在整理歸納中外文獻資料與實踐的基礎(chǔ)上,對我國物流管理學科及應(yīng)用中所涉及到的不同層次的知識進行分類、組合、分析、探索,進一步完善面向應(yīng)用的、有中國特色的物流管理知識體系,指導物流管理在我國企業(yè)實踐中的應(yīng)用。比如,物流管理知識體系除了包含基礎(chǔ)知識課程物流管理、物流概論、供應(yīng)鏈管理等課程,物流專業(yè)基礎(chǔ)課程配送與倉儲管理、物流中心規(guī)劃、物流運營管理等,還包括針對就業(yè)開設(shè)的新課程如工程項目物資采購、交通規(guī)劃與控制、供應(yīng)鏈建模理論等,既增強學生的基礎(chǔ)知識、擴寬知識口徑,同時也培養(yǎng)了學生理論創(chuàng)新能力。

      二、實施方案

      1.某校物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量跟蹤調(diào)查分析。

      以某校開設(shè)物流管理本科專業(yè)以來物流管理專業(yè)學生為抽樣調(diào)研對象,調(diào)查畢業(yè)生就業(yè)的行業(yè)分布、崗位分布、工資水平、行業(yè)轉(zhuǎn)化、成長周期、工作滿意度等基本情況,在此基礎(chǔ)上進一步分析物流管理專業(yè)的就業(yè)需求特征。

      2.某校物流管理專業(yè)就業(yè)質(zhì)量評價研究。

      從畢業(yè)生的就業(yè)率、專業(yè)對口、工作收入、工作地點、工作環(huán)境和對工作的滿意度等多維度建立畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評價指標體系;采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、模糊評價法、層次分析法相結(jié)合的綜合評價方法,應(yīng)用實際調(diào)查獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)對某校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量進行總體評價。

      3.某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題研究。

      根據(jù)就業(yè)質(zhì)量評價結(jié)果,從課程設(shè)置、教學內(nèi)容、教學方法、學生考核機制等方面分析某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中存在的問題,并根據(jù)就業(yè)單位反饋的信息建立物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)能力矩陣。

      4.某校物流管理人才培養(yǎng)方案改進措施研究。

      基于某校物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標與發(fā)展定位,從理論教學、實踐教學、課外活動、科學研究、師資隊伍建設(shè)、考核評估、就業(yè)指導等方面提出某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改進措施。

      三、采用的方法

      1.采用數(shù)理統(tǒng)計學調(diào)查分析某校開設(shè)物流管理專業(yè)以來畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量狀況。

      2.采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析、層次分析、模糊層次分析相結(jié)合的綜合評價方法針對實際調(diào)查獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)對就業(yè)質(zhì)量進行評價。

      3.運用社會學、教育學和物流管理學分析某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題并完善人才培養(yǎng)方案。

      四、結(jié)論

      物流專業(yè)畢業(yè)總結(jié)范文第3篇

      【關(guān)鍵詞】工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生;就業(yè)質(zhì)量;應(yīng)對策略

      工業(yè)工程(IndustrialEngineering)是由上個世紀初美國工程師泰勒率先提出的,是為提高生產(chǎn)效率而采用的系統(tǒng)與科學的管理方法。在20世紀80年代末,工業(yè)工程被正式引入中國,在社會進步的過程中,工業(yè)工程與現(xiàn)代科技的結(jié)合程度不斷加深,影響力也不斷加強。工業(yè)工程專業(yè)在我國高校出現(xiàn)的時間比較晚,最早可見于上世紀中期的重慶交通大學工學院工業(yè)管理工程系,之后,我國眾多高校紛紛設(shè)立工業(yè)工程專業(yè),目前全國已開辦工業(yè)工程專業(yè)的高校多達160余所,向社會輸送了大量的工業(yè)工程管理人才的同時,畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)狀況也引起了社會的關(guān)注。為充分了解工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)狀況,以便更好地改進教學、指導就業(yè),筆者對近年來工業(yè)工程專業(yè)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量及就業(yè)現(xiàn)狀進行調(diào)查[1]。

      1工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量調(diào)查狀況

      1.1設(shè)計調(diào)查問卷與選擇調(diào)查樣本

      在本次調(diào)查的過程中,筆者選擇H省多家高校的工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)狀況進行了調(diào)查,在調(diào)查的過程中,筆者采取了抽樣調(diào)查方法,具體過程為:一是選擇多所工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)一年內(nèi)的大學生作為調(diào)查對象,采用隨機發(fā)放調(diào)查問卷的方式進行調(diào)查,并做好調(diào)查結(jié)果的統(tǒng)計與分析工作;二是針對H省工業(yè)工程專業(yè)的畢業(yè)生整體的就業(yè)狀況展開抽樣調(diào)查,回收調(diào)查問卷,對各項數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計與分析;三是在數(shù)據(jù)分析的過程中引入統(tǒng)計學方面的理論與工具,就該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)狀況進行總結(jié)與分析[2]。在本次調(diào)查研究的過程中,筆者選擇了H省的九所高校進行了實地調(diào)研,調(diào)查所得的各項數(shù)據(jù)均來自這些院校。

      1.2問卷調(diào)查結(jié)果

      在本次調(diào)查的過程中,筆者采用了隨機抽樣的辦法,將調(diào)查問卷發(fā)放給目標人群,經(jīng)填寫后并回收。本次一共發(fā)放了260份調(diào)查問卷,實際回收到的有效問卷為246份,有效率為94.6%,最終的調(diào)查結(jié)果為:1)對學生為什么選擇工業(yè)工程這一專業(yè)展開了調(diào)查,調(diào)查結(jié)果表明,相當一部分學生是沖著“工業(yè)工程”這個名字而來的,約占到總數(shù)的61.66%,對工業(yè)工程學專業(yè)內(nèi)涵及將來從事的崗位并不了解。而表示本身就非常喜歡并對工業(yè)工程這一專業(yè)有所了解的學生僅占到總數(shù)的7.77%。這一項調(diào)查表明,相當一部分學生并不熱愛此專業(yè),而是顧名思義,覺得選報這個專業(yè)可能將來會好就業(yè),但對將來的就業(yè)崗位和素質(zhì)要求知之甚少[3]。2)在學生學習與就業(yè)的過程中,實習經(jīng)驗與專業(yè)知識技能都是非常重要的影響因素。調(diào)查結(jié)果顯示,絕大多數(shù)的學生都能熟練操作計算機Office辦公軟件,但對工業(yè)工程專業(yè)在工作中必須用到的CAD、MATALB、visio等掌握的并不熟練。因此,工業(yè)工程學生除了熟練學習基本計算機辦公軟件外,更要加強對CAD、MATALB系統(tǒng)作圖軟件的學習。3)針對工業(yè)工程畢業(yè)生在工作中的各項能力與意識展開了調(diào)查,具體包括成本與效率意識、全局意識、實踐能力、溝通能力與團隊協(xié)作能力等。調(diào)查結(jié)果表明,相當一部分學生的動手實踐能力不強,這一點與缺乏實踐教育有很大關(guān)系;還有部分學生的溝通協(xié)作能力不佳,另外,其所學知識與企業(yè)的實際需求有很大出入。4)筆者對畢業(yè)生是否對本專業(yè)及所學課程滿意進行了調(diào)查,調(diào)查結(jié)果表明,13.25%的學生對本專業(yè)及所學課程非常滿意,26.51%的畢業(yè)生表示滿意,54.22%畢業(yè)生表示比較滿意,還有6.02%的畢業(yè)生表示不滿意,這能夠體現(xiàn)出當前高校工業(yè)工程專業(yè)專業(yè)的課程設(shè)置和教育模式還需要改進[4]。5)筆者針對現(xiàn)有的教育狀況展開了調(diào)查,調(diào)查結(jié)果表明當前教育存在如下不足之處:一是課程所涉及到的范圍太寬泛,內(nèi)容太多,導致學生學而不精;二是課程設(shè)置缺乏科學性,未能夠合理地安排學時,大四階段找工作期間,還有很多重要課程;三是實踐教學比較少,未能充分發(fā)揮實驗室的作用,導致學生理論難以有效聯(lián)系實際。6)很多畢業(yè)生都表示在課程中設(shè)置的基礎(chǔ)工業(yè)工程、管理學、統(tǒng)計學、運籌學、經(jīng)濟學、系統(tǒng)工程學、管理信息系統(tǒng)、物流工程、人因工程、生產(chǎn)管理、標準化工程、質(zhì)量管理工程、生產(chǎn)計劃與控制等學科對于就業(yè)有很大幫助,各種實習活動能夠幫助學生提高理論應(yīng)用能力。7)在本次調(diào)查中筆者發(fā)現(xiàn),有70%的學生表示找工作的過程中困難重重。很多學生都過分側(cè)重于薪資待遇,對于后期的發(fā)展?jié)摿肮ぷ鳝h(huán)境等并不關(guān)心。在本次調(diào)查中,畢業(yè)的就業(yè)方向為:有44.58%的畢業(yè)生從事與工業(yè)工程相關(guān)的工作,有28.92%畢業(yè)生從事的工作與工業(yè)工程專業(yè)關(guān)聯(lián)不大,有8.43%的畢業(yè)生從事辦公文員等事務(wù)性工作,有6.02%畢業(yè)生從事金融財會等工作,有7.23%的畢業(yè)生從事銷售工作,4.81%的畢業(yè)生從事的是物流管理及外貿(mào)相關(guān)工作。

      2調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題

      在本次調(diào)查研究的過程中筆者發(fā)現(xiàn)了如下問題:一是工業(yè)工程專業(yè)的學生在考取證件的過程中存在嚴重的跟風現(xiàn)象,僅僅是看別人考什么證書,他也去考,沒有深入分析自身的就業(yè)需要。二是對于工業(yè)工程專業(yè)的學生來說,實踐動手能力非常重要,而當前很多教師與學生都未意識到這一點,仍過分側(cè)重于理論知識。三是在培養(yǎng)學生技能的過程中,沒有充分重視計算機技術(shù)。四是在對本專業(yè)滿意度進行調(diào)查的過程中發(fā)現(xiàn),很多學生都持一般態(tài)度。五是在畢業(yè)生的工作中,專業(yè)課程發(fā)揮了重要作用,但是很多畢業(yè)生在校期間未能夠扎實地掌握各種專業(yè)知識。六是學校針對該專業(yè)配置的實驗室數(shù)量不足,實驗室沒有被充分利用起來。七是就該專業(yè)學生就業(yè)難度方面的調(diào)查,學生們普遍表示就業(yè)非常困難。八是該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)范圍十分小,很多畢業(yè)生只有都進入了大型制造行業(yè)就業(yè),才能發(fā)揮專業(yè)的優(yōu)勢。當前學生普遍對工業(yè)工程專業(yè)的未來發(fā)展擁有信心,這是由于我國工業(yè)工程專業(yè)出現(xiàn)的比較晚,社會各界對于該方面的人才需求比較大。但是當前教育所培養(yǎng)的學生與企業(yè)的實際需求存在一定的出入,學生運用理論知識解決實際問題的能力不強。

      3應(yīng)對工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)問題的有關(guān)策略

      通過上文有關(guān)內(nèi)容我們可知,當前我國工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)與社會需求之間存在較大的差距,基于此,筆者提出采取以下應(yīng)對措施:

      3.1優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案

      在學生知識體系培養(yǎng)中,培養(yǎng)方案具有重要作用。針對當前高校的人才培養(yǎng)目標與企業(yè)人才需求之間存在的差距,高校應(yīng)加快教育改革,制定出更加科學的培養(yǎng)方案,為社會輸送滿足需求的人才。一是在課程設(shè)置方面。在信息時代,企業(yè)對于學生的計算機應(yīng)用能力提出了更高的要求,高校有必要將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、算法導論、統(tǒng)計軟件應(yīng)用等內(nèi)容融合到課程中,從而培養(yǎng)兼具技術(shù)能力與管理能力的工業(yè)工程專業(yè)人才。為此,高??梢栽鲈O(shè)機械CAD、CAE、CMA等課程。高校還可以增加生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真、經(jīng)濟類法律與國際經(jīng)濟學等課程。這樣能夠彌補學生法律、經(jīng)濟等多方面的知識,向企業(yè)培養(yǎng)復合型的人才。除此之外,高校有必要重點培養(yǎng)學生的創(chuàng)業(yè)能力,增設(shè)創(chuàng)業(yè)管理這一課程,幫助與促進學生創(chuàng)業(yè),全面提升學生的創(chuàng)新能力。二是在學科劃分方面。除了教育部要求的各項課程之外,高校應(yīng)進一步細分專業(yè)課程,將所有課程劃分為必修課、選修課與專業(yè)方向課等。專業(yè)方向課主要由兩方面課程組成,管理技術(shù)與工程經(jīng)濟。如此一來,學生能夠從自身的實際需求或興趣出發(fā),更有針對性地學習所需要的知識,提升學生的知識深度,這也是高校踐行因材施教這一原則的重要表現(xiàn)。三是在課程要求方面。我國高校在培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的時候有必要與國際接軌,積極引入英文授課,如項目管理概論等。質(zhì)量管理與設(shè)施規(guī)劃等課程則有必要引入雙語授課。在這一過程中,學生能夠更好地掌握專業(yè)英語,為查閱外文資料奠定基礎(chǔ)。

      3.2加強師資力量等方面的投入

      在時展的過程中,知識更新的速度不斷加快,必須不斷學習,更新知識體系,走在知識前沿,才能夠向社會培養(yǎng)優(yōu)秀的人才。高校一方面可以組織優(yōu)秀教師到國外學習,提高專業(yè)知識儲備量;還可以積極引入國內(nèi)外優(yōu)秀的教師補充到現(xiàn)有教師隊伍中,全面強化師資力量。這種方式能夠使得教師與國際化的發(fā)展環(huán)境融合起來,隨著更新專業(yè)知識,進而向?qū)W生傳授最為先進的前沿知識。這些新的知識能夠使得學生在踏入工作崗位后,不會與社會需求脫節(jié),使得學生更好地為社會服務(wù)。

      3.3積極優(yōu)化教學方法

      長期以來,一堂灌的授課方式在大學中司空見慣。這種授課方式存在著嚴重的問題,高校也亟待改變,卻未有更好的方式加以替代。很多教師也努力改變教學方法,然后成效不佳。針對此,筆者認為高校應(yīng)積極參考國內(nèi)外的教育大環(huán)境,引入西方教育中的優(yōu)秀部分,改變傳統(tǒng)的教學方法,不能單純的只關(guān)注學生的學習成績,還要重視學生綜合能力的培養(yǎng)。教師應(yīng)在課堂教學中設(shè)置更多的互動環(huán)節(jié),活躍課堂氣氛,具體策略有:一是教師將互動式的教學方式引入到課堂上,師生之間構(gòu)建起融洽的關(guān)系,在形式上不拘一格,可以為學生組織講課,教師進行點評與總結(jié),也可以是教師設(shè)置學習問題,學生以小組的方式解決問題,在解決問題的過程中獨立思考及應(yīng)用所學到的知識;二是教師可以引入辯論會的方式,學生之間可以暢所欲言;三是學生在課堂學習后需要完成書面的研究報告、技術(shù)報告等,教師以此來對學生進行考核。在這些方式下,學生不僅學習到了專業(yè)知識,還能夠提高綜合素質(zhì)水平。

      3.4改變現(xiàn)有的教育培養(yǎng)模式

      在當前教學中,教師應(yīng)充分尊重學生個性發(fā)展,做到因材施教?;诖耍咝?yīng)積極改變當前的教育培養(yǎng)模式:一是對優(yōu)異生進行重點培養(yǎng),由其帶動其他學生學習,實現(xiàn)共同進步。在大二時期,高??梢赃x拔部分能力突出、成績優(yōu)秀的學生進行重點培養(yǎng),組織師資力量對其進行學習指導,并鼓勵其參與到實驗室的項目中,在實踐中更深刻的領(lǐng)會理論知識,并提高自身的動手實踐能力。在課余時間,其能夠帶動與幫助其他學生學習,使得整體的教學成效得到改善。二是加強高校與企業(yè)之間的合作,給學生創(chuàng)造出更多的實踐機會。高校應(yīng)主動與企業(yè)對接,給工業(yè)工程專業(yè)的學生爭取到更多的實習機會,使得學生能夠早一點接觸社會,及時發(fā)現(xiàn)自身的不足,并加以完善。高校還可以邀請企業(yè)中優(yōu)秀的工業(yè)工程師到學校授課或做專題報告。他們能夠?qū)⑵髽I(yè)的信息帶給學生,使得學生對企業(yè)及未來的工作崗位有更深刻的了解。

      4結(jié)束語

      當代大學生的就業(yè)環(huán)境非常復雜,工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)壓力非常大。在本文中,筆者對工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)狀況展開調(diào)查研究,研究發(fā)現(xiàn)對于工業(yè)工程專業(yè)的學生來說,實踐動手能力非常重要,而當前很多教師與學生都未意識到這一點,仍過分側(cè)重于理論知識,高校所所培養(yǎng)的工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生與企業(yè)的實際需求存在一定的差距。針對此,高校應(yīng)深入分析企業(yè)的人才需求,優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案,加強師資力量等方面的投入,引入新的教學方法,改變現(xiàn)有的教育培養(yǎng)模式,為學生創(chuàng)造更多的動手實踐機會,培養(yǎng)學生的綜合能力,使得學生早一點接觸社會,及時發(fā)現(xiàn)自身的不足,并加以完善。只有這樣,才能夠從根本上解決工業(yè)工程畢業(yè)生的就業(yè)問題。

      參考文獻

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      [3]趙林,楊景祥.濟南大學工業(yè)工程人才培養(yǎng)情況調(diào)查分析[J].學園,2015,(30):20-22.

      物流專業(yè)畢業(yè)總結(jié)范文第4篇

      歷經(jīng)多年探索,成都藝術(shù)職業(yè)學院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)建設(shè)有了階段性成果,但仍面臨一系列主客觀“瓶頸”。

      (一)社會認識誤區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在未接受專業(yè)咨詢前,大多數(shù)人認為連鎖經(jīng)營管理專業(yè)畢業(yè)生主要在連鎖零售企業(yè)內(nèi)從事收銀員、營業(yè)員、理貨員、服務(wù)員等崗位的工作?;诖朔N理念,學生和“望子成龍”“望女成鳳”的學生家長對連鎖經(jīng)營管理專業(yè)產(chǎn)生本能的抵制,進而導致連鎖經(jīng)營管理專業(yè)在招生方面不如我院其它熱門專業(yè)。另外,目前尚無專業(yè)機構(gòu)制定權(quán)威的連鎖經(jīng)營管理認證體系,也沒建立嚴格的行業(yè)持證上崗制度。再者,一些勞動密集型的連鎖零售企業(yè)一味追求勞動力低成本,大量聘用未受嚴格專業(yè)教育的低素質(zhì)勞動者。企業(yè)短期逐利的行為,不利于企業(yè)自身長遠的發(fā)展,同時對連鎖經(jīng)營管理專業(yè)的健康發(fā)展也會產(chǎn)生一定的沖擊。

      (二)校內(nèi)教學、實訓條件受限為更好地適應(yīng)連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標的要求,學校加大了對連鎖經(jīng)營管理專業(yè)教學、實訓設(shè)施的投入力度。由于連鎖經(jīng)營管理專業(yè)的特殊性,本專業(yè)需要的教學、實訓設(shè)施非學校財力所能承受。在教學過程中,連鎖專業(yè)能夠利用連鎖經(jīng)營管理軟件模擬連鎖企業(yè)運作流程、能夠利用學校超市了解門店基本運作方式。但是,對于連鎖經(jīng)營管理的“基石”和“靈魂”———連鎖企業(yè)信息管理系統(tǒng),在校內(nèi)教學和實訓過程中無法給學生展示。同樣,對于保證連鎖零售企業(yè)正常運轉(zhuǎn)的核心———物流配送,校內(nèi)教學和實訓也面臨類似問題。

      (三)學生綜合文化素質(zhì)偏低,英語水平差1996年,我國高等教育毛入學率為6%,2002年達到15%,2002到上升到21%,2012年達27%,高等教育毛入學率的快速上升與高職教育的迅猛發(fā)展密不可分。值得注意的是,高等教育毛入學率提高的背后是高考錄取分數(shù)線不斷降低。2012年四川省高職高專錄取控制分數(shù)線,總分為750分,省教育考試院劃定文理科分數(shù)線分別為220分和210分(之前曾劃定為190分和180分)。進入我院的學生英語水平普遍較差,高考入學英語分數(shù)大多在50分左右。目前成都地區(qū)大型連鎖零售企業(yè)以外資企業(yè)為主,外企對于從業(yè)人員綜合素質(zhì)要求較高,尤其對從業(yè)人員英語能力提出更高的要求。外資零售連鎖企業(yè)在人力資源管理方面較為專業(yè),員工晉升需經(jīng)嚴格考核。世界零售巨頭沃爾瑪,員工晉升需要通過企業(yè)統(tǒng)一組織的英語水平和邏輯能力測試。由于“歷史欠賬”,我院絕大部分學生英語水平較差,學生對英語學習不感興趣,故連鎖經(jīng)營管理專業(yè)畢業(yè)生進入外資零售企業(yè)后很難通過員工晉升測試。連鎖零售企業(yè)崗位設(shè)置中基層崗位,即“看得見”的崗位主要有收銀員、營業(yè)員、理貨員、服務(wù)員等,這些崗位技術(shù)含量低、工資福利待遇差。無法通過晉升考試的員工往往被安排到“看得見”的崗位,這就給學生和學生家長一種印象,連鎖經(jīng)營管理專業(yè)畢業(yè)生是做收銀員、營業(yè)員、理貨員、服務(wù)員的。

      (四)辦學實踐經(jīng)驗匱乏1998年,上海商學院率先在全國高職院校中開設(shè)連鎖經(jīng)營管理專業(yè),隨后全國各高職院校陸續(xù)開設(shè)該專業(yè)。2004年我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)開始招生,招生規(guī)模呈逐年上升趨勢?,F(xiàn)階段做連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)與研究的主要有三個派別:一是咨詢派,主要是社會流通經(jīng)濟研究機構(gòu),為商貿(mào)流通企業(yè)提供專業(yè)的咨詢服務(wù);二是實踐派,主要是各大連鎖零售企業(yè)內(nèi)部培訓機構(gòu),其主要職責是培訓內(nèi)部員工;三是學院派,主要是各高校連鎖經(jīng)營管理、貿(mào)易經(jīng)濟、流通經(jīng)濟學等相關(guān)專業(yè)及研究機構(gòu)。受制于工作環(huán)境,我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)教師雖具備扎實的理論功底和豐富的教學經(jīng)驗,但在實踐經(jīng)驗方面與實踐派和咨詢派還存在較大差距。另外,雖然我院加強咨詢機構(gòu)和連鎖零售企業(yè)的合作,但咨詢派、實踐派從業(yè)人員學歷層次低,理論總結(jié)、綜合能力較弱,因此很難勝任課堂教學的需要。綜上所述可以看出,我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)教學的“短板”在于專業(yè)教學缺乏連鎖經(jīng)營管理實踐經(jīng)驗,這也給我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)建設(shè)提出了新的挑戰(zhàn)。

      二、專業(yè)建設(shè)思路

      我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)存在的主客觀“瓶頸”,需要不斷探索和實踐,揚長避短充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,加強專業(yè)建設(shè)辦出獨具特色的連鎖經(jīng)營管理專業(yè)。具體可從以下幾個方面入手:

      (一)加強專業(yè)教育消除認識誤區(qū)連鎖經(jīng)營商業(yè)運作模式是舶來品,在我國僅有十多年的發(fā)展歷史,加之國內(nèi)高校近幾年才陸續(xù)開設(shè)連鎖經(jīng)營管理專業(yè),故學生和學生家長對該專業(yè)不夠了解是意料中事。連鎖經(jīng)營管理專業(yè)教育的重點在于消除學生和學生家長的偏見,讓他們看到專業(yè)優(yōu)勢,也要看到專業(yè)劣勢。在就業(yè)層面,讓所有求職者心動的國家企事業(yè)單位有較高的“壟斷性”門檻,在這種情況下進外資企業(yè)是不錯的就業(yè)選擇。目前,成都市各大外資連鎖零售企業(yè)能夠為連鎖經(jīng)營管理專業(yè)畢業(yè)生提供大量就業(yè)崗位。同時,學生和學生家長也要意識到,部分連鎖專業(yè)畢業(yè)生在連鎖零售企業(yè)始終從事“看得見”的崗位,是由于自身綜合素質(zhì)不達標所致,而非專業(yè)本身的問題。

      (二)深化校企合作拓展校外實訓基地隨著連鎖零售企業(yè)門店數(shù)不斷增加,企業(yè)急需大量連鎖經(jīng)營專業(yè)人才,這為我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)與零售企業(yè)開展校企合作提供了便利條件。目前我院已與沃爾瑪、家樂福、伊藤洋華堂簽訂了校企合作協(xié)議,這三家大型連鎖零售企業(yè)已正式成為連鎖經(jīng)營管理專業(yè)校外實習實訓基地,能為學生提供足夠的實習實訓機會。學生在校外實習基地能夠接觸到校內(nèi)實訓室無法提供的連鎖零售企業(yè)信息管理系統(tǒng)和物流配送體系,通過學習學生能掌握連鎖零售企業(yè)運營的核心和靈魂。另外,我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)可依托成都市正在打造的西部物流園區(qū)機會,積極尋找2-3家大型物流企業(yè)并與之建立校企合作關(guān)系。物流配送是保障連鎖零售企業(yè)正常運營的關(guān)鍵環(huán)節(jié),連鎖專業(yè)學生到大型物流企業(yè)實習實訓能夠?qū)W到更專業(yè)的物流運作方式,為將來到連鎖零售企業(yè)工作打下堅實基礎(chǔ)。

      (三)加強英語教學以適應(yīng)外資企業(yè)要求英語是當今世界通用的國際語言,是國際政治、經(jīng)濟、科技、文化、貿(mào)易、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域重要的交際工具。就微觀層面而言,個人在學歷教育、出國留學、接待國外客人、職稱晉升、獲取最新科技知識等方面都需具備較高的英語水平。激發(fā)學生英語學習的主動性和積極性是適應(yīng)日益頻繁國際交流的需要,是融入推進我國現(xiàn)代化進程的需要。在成都市范圍內(nèi),運作規(guī)范、實力雄厚的連鎖零售企業(yè)主要是外資企業(yè),過硬的英語水平對連鎖經(jīng)營管理專業(yè)學生顯得尤為重要。國人學習英語帶有明顯的功利性,基于這種狀況,在英語教學過程中應(yīng)著重向?qū)W生灌輸英語能力在外資零售企業(yè)中的重要性。英語能力事關(guān)個人在外資零售企業(yè)職業(yè)生涯的發(fā)展,有了明確的功利導向才能激發(fā)連鎖經(jīng)營管理專業(yè)學生學習英語的動能。

      (四)加強師資隊伍建設(shè)為確保學校理論教育與連鎖零售行業(yè)發(fā)展同步,學校應(yīng)努力培養(yǎng)專業(yè)帶頭人和專業(yè)骨干教師。鼓勵專職教師深入連鎖專業(yè)校企合作單位掛職鍛煉,積極參與企業(yè)日常運營管理和企業(yè)服務(wù)性項目研發(fā)。聘請具有較高學歷和理論水平的企業(yè)中高層管理人員擔任學生實習實訓指導教師,與企業(yè)合作編寫理論聯(lián)系實際的高水平實踐性教材。受傳統(tǒng)觀念影響,大部分專業(yè)課教師對校企合作不甚了解,因而對到企業(yè)掛職鍛煉和與企業(yè)合作做科研開發(fā)的積極性還有待提高。針對這種落后的高職教育理念,學校在教師招聘過程中應(yīng)嚴格把關(guān),新進教師至少應(yīng)具備一年以上行業(yè)實踐經(jīng)驗。對于已進專業(yè)課教師,學校應(yīng)做硬性要求,至少到企業(yè)掛職鍛煉1年以上,并不定期與企業(yè)交流以了解連鎖零售行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)。連鎖經(jīng)營管理專業(yè)應(yīng)不斷深化與校企合作單位的合作和交流,努力打造一支專兼職結(jié)合,具有扎實理論功底和豐富實踐經(jīng)驗的學習型師資隊伍。

      (五)打造藝術(shù)院校連鎖經(jīng)營管理專業(yè)特色近年來,我院非藝術(shù)專業(yè)學生規(guī)模不斷壯大,如何在以藝術(shù)教育為主的高職院校辦好非藝術(shù)專業(yè),成為連鎖經(jīng)營管理專業(yè)建設(shè)新的課題。隨著經(jīng)濟發(fā)展、科學技術(shù)進步以及激烈的人才競爭,社會對高職學生的要求也越來越高。學生除具備良好的專業(yè)技能外,擁有藝術(shù)才能是學生在激烈就業(yè)競爭中脫穎而出的亮點。以市場需求為導向培養(yǎng)學生的專業(yè)技能是高職院校共同的特點,但這種導向模式容易陷入“重理工、輕人文;重專業(yè)、輕基礎(chǔ);重功利、輕素質(zhì)”的教育誤區(qū)。藝術(shù)素養(yǎng)是人文素養(yǎng)的重要組成部分,開展藝術(shù)教育是提高學生藝術(shù)修養(yǎng)的重要途徑。利用我院雄厚的藝術(shù)教學資源,將藝術(shù)教育融入連鎖經(jīng)營管理專業(yè)教學的全過程是我院連鎖專業(yè)的特色,通過這種教學方式能夠塑造我院連鎖專業(yè)學生獨有的藝術(shù)技能。針對連鎖零售企業(yè)運作的特點,我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)開設(shè)了《手繪POP》課程,該課程訓練學生制作零售企業(yè)賣場POP海報的能力;《音樂鑒賞》課程,該課程訓練學生如何選擇播放零售企業(yè)賣場背景音樂,給顧客營造愉悅的購物環(huán)境;《形體訓練》課程,該課程訓練學生儀表、儀態(tài),提升學生在零售企業(yè)賣場服務(wù)能力。總體來看,我院連鎖經(jīng)營管理專業(yè)開設(shè)的藝術(shù)類課程以實用性為導向,目的在于提升學生的綜合素質(zhì),增強學生的就業(yè)競爭力。

      三、結(jié)語

      物流專業(yè)畢業(yè)總結(jié)范文第5篇

      [關(guān)鍵詞] 中職 物流 課程教學 專才職教

      近年來我國物流業(yè)快速發(fā)展,物流人才需求急劇增加。雖然物流教育不斷擴大,但物流企業(yè)急需的人才(尤其是生產(chǎn)一線員工)缺口卻越來越大。中職學校根據(jù)國家宏觀教育政策要求,以學以致用為基本點,為社會培養(yǎng)具有一定專業(yè)理論知識,掌握嫻熟操作技能的實用型物流專業(yè)畢業(yè)生,成為必然趨勢。

      受高考大幅擴招帶動普通高中火爆的沖擊,以往屬于中職學校生源的初中畢業(yè)生大都被普通高中搶走了,學校所招學生綜合素質(zhì)大為降低。中職學生普遍學習基礎(chǔ)差、動力不足、信心不強;年紀尚小,缺乏社會生活經(jīng)驗和明辨是非能力;長期受溺愛,養(yǎng)成許多不良習慣,心理素質(zhì)差;沒有人生規(guī)劃,對前途充滿迷茫。因此,中職學校應(yīng)以學生為本,靈活設(shè)置課程和使用教材,以實用、實效為原則,完善實踐教學體系,以能力為主導,加強職業(yè)技能培訓,同時幫助學生設(shè)計職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

      1 專業(yè)設(shè)置

      物流專業(yè)是一門兼具理論性和實踐性的綜合性學科,現(xiàn)代物流業(yè)涉及范圍比較廣,主要包括貨物的包裝、運輸、儲存、流通以及有關(guān)的信息傳輸、處理等,這就需要學生掌握比較全面的專業(yè)基礎(chǔ)知識。于是就產(chǎn)生了專業(yè)知識內(nèi)容多而學生學習能力差的矛盾,當前中職學生在校學習時間縮短為兩年,更加劇了這個矛盾。因此筆者認為中職學校應(yīng)有別于高等教育的“全才”教育培養(yǎng)模式,建立側(cè)重物流某一專業(yè)領(lǐng)域的“專才”職業(yè)教育模式,培養(yǎng)實用型人才。我校根據(jù)畢業(yè)生就業(yè)方向,設(shè)立了“連鎖經(jīng)營與管理”等專業(yè),將來我們還可依據(jù)“服務(wù)于當?shù)?,就業(yè)在當?shù)亍钡氖袌龆ㄏ?,適應(yīng)福州及其它沿海港口城市發(fā)展需要設(shè)置“國際物流”、“港口物流”等專業(yè)方向,或者依照區(qū)域行業(yè)特點設(shè)立“林產(chǎn)品物流”、“海產(chǎn)品物流”等特色專業(yè)方向,使學生在兩年時間內(nèi)更有針對性地學習相關(guān)知識。我們還將嘗試“校企聯(lián)合辦學”,根據(jù)企業(yè)具體需要設(shè)置專業(yè)方向,這樣既體現(xiàn)了物流專業(yè)教育方向,也有利于畢業(yè)生順利就業(yè)。

      2 課程教學

      目前,中職學校的課程有兩個部分,即公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程,專業(yè)課程又分為專業(yè)理論課程和綜合實訓課程。筆者現(xiàn)就中職學校專業(yè)課程教學進行探討。

      2.1 理論課程教學

      物流專業(yè)理論知識是對以往物流實踐經(jīng)驗的科學總結(jié),對物流實踐提供一定智力支持,有十分重要指導作用。物流專業(yè)涉及管理學、營銷學、經(jīng)濟學、會計學等學科,知識點多,涉及面廣。理論課程分為兩類:一類是物流基礎(chǔ)課程,如《現(xiàn)代物流概論》、《倉儲實務(wù)與管理》、《物流客戶服務(wù)》、《物流配送》、《國際貨論與實務(wù)》等;另一類是專業(yè)課程,如“連鎖經(jīng)營與管理”專業(yè)的《推銷技術(shù)實務(wù)》、《倉儲實務(wù)與管理》、《市場調(diào)查、預(yù)測與決策》、《商超經(jīng)營管理實務(wù)》等。第一學年以物流基礎(chǔ)知識教學為主,第二學年以專業(yè)知識教學為主。這樣,基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識組成面向不同專業(yè)方向的綜合理論知識體系。同時采用分層次、針對性教學,對學習基礎(chǔ)較好、學習積極性較高的學生,在課余時間以興趣小組等形式單獨上課輔導。

      在教學方法上,教師應(yīng)改變以往照本宣科式的枯燥方法,而廣泛采用多媒體教學方式,靈活運用課堂演示、案例教學、項目教學、仿真實驗等教學方法,吸引學生注意力,提高學習興趣。例如介紹物流設(shè)備,就可通過多媒體教學手段,演示和解說實務(wù)操作過程,提高教學內(nèi)容的直觀性和可理解性;如對某些熱點事件進行案例分析,引導學生綜合運用所學知識與方法對其進行分析、推理,提出解決方案,從而培養(yǎng)學生解決實際問題的能力;如帶領(lǐng)學生參觀本地物流企業(yè),了解和操作物流設(shè)備設(shè)施,現(xiàn)場觀摩物流過程。

      2.2 實踐課程教學

      實踐課程教學是中職學校物流專業(yè)教學的重點,這是由中職學校及物流專業(yè)的特殊性造成的。中職物流教育的切入點是培養(yǎng)物流企業(yè)的“藍領(lǐng)”。通過先易后難,層層推進,逐步提高的實踐課程,增強學生感性認識,加深理論知識理解,提高實踐操作能力,同時通過合作,培養(yǎng)團隊精神。

      實踐課程教學也是中職學校物流專業(yè)教學的難點。首先,物流教學內(nèi)容廣泛,涉及物流設(shè)備設(shè)施種類繁多,購置需要大量資金,占用較大場地,但教學利用率較低,維護成本較高,因此一般學校難以配備成套設(shè)備設(shè)施;其次,教師隊伍中以理論型教師為主,缺少熟練掌握運輸、倉儲、裝卸等具體操作的專業(yè)實踐教師;第三,各校實踐課程教材差異較大,獨立編寫力量不足,缺乏配套的實踐教材;第四,真正能夠接受學生實訓的企業(yè)不多,校企合作實踐教學質(zhì)量得不到保障。

      針對以上難點,筆者認為可以從如下幾個方面進行實踐課程建設(shè):

      2.2.1 加快學校實訓基地建設(shè),完善實訓軟硬件系統(tǒng)

      實訓室建設(shè)是中職學校物流專業(yè)實踐教學的必要條件,各個學校應(yīng)根據(jù)所設(shè)物流專業(yè)特點和自身資金、場地條件進行實訓室建設(shè)。實訓室建設(shè)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢,建立模擬軟件系統(tǒng),購置現(xiàn)代物流設(shè)備,借鑒物流企業(yè)管理模式,使學生在模擬環(huán)境中深入了解現(xiàn)代物流。

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