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				駕校考核方案
			
      
		
      
		
		
      
			
      
				
				
      
					
      
						
      駕校考核方案
      
						
      
					
      					
					 
       
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      駕?？己朔桨? /></p> <h2>駕?？己朔桨阜段牡?篇</h2> <p> 【關(guān)鍵詞】創(chuàng)新；安全文化；安全意識；素質(zhì)能力</p> <p> 隨著我國加速全面建成小康社會的進程，加速城市化、城鄉(xiāng)一體化，消防戰(zhàn)線面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。運用安全文化加強、創(chuàng)新消防工作，以文化力提高消防安全隊伍戰(zhàn)斗力，是消防戰(zhàn)線和全社會一項十分緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。</p> <p> 一、創(chuàng)新理念，高度重視安全文化建設(shè)的戰(zhàn)略意義</p> <p> “觀念一變，地闊天寬?！毕拦ぷ鞯膭?chuàng)新，源自思維思路理念觀念的創(chuàng)新，源自對安全文化內(nèi)涵實質(zhì)及作用深切的理解、科學(xué)的把握和運用。文化是物質(zhì)生產(chǎn)和精神生產(chǎn)知識經(jīng)驗的總結(jié)和升華，是人類文明智慧的結(jié)晶，是社會意識形態(tài)以及與之相應(yīng)的制度和設(shè)施。安全文化是人類安全活動所創(chuàng)造的安全生產(chǎn)、安全生活的精神、觀念、行為和物態(tài)的總和，包括企業(yè)安全文化、全民安全文化、家庭安全文化等。在革命戰(zhàn)爭年代，我黨我軍靠文武兩支軍隊協(xié)同作戰(zhàn)克敵致勝。的名言：“沒有文化的軍隊是愚蠢的軍隊，而愚蠢的軍隊是不能戰(zhàn)勝敵人的”。生動精辟地闡明了革命文化的重要作用。涵蓋企業(yè)文化、安全文化的社會主義先進文化，是民族的血脈，人民的精神家園，代表廣大人民的根本利益，指引中國特色社會主義的前進方向，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的軟實力，是用共同價值觀和行為準則引領(lǐng)導(dǎo)航凝心聚力攻堅克難，任何物質(zhì)力量不可替代的巨大精神動力。全面建成小康社會，需要安全穩(wěn)定的社會環(huán)境，消防戰(zhàn)線責(zé)任重于泰山。實現(xiàn)生產(chǎn)總值與人均收入“雙翻番”，需要強有力的文化引領(lǐng)和支撐。中國開啟全面建成小康社會“倒計時”之際，黨的十八為進一步推進社會主義文化大發(fā)展大繁榮吹響號角――“一定要堅持社會主義先進文化前進方向、樹立高度的文化自覺和文化自信，向著社會主義文化強國宏偉目標(biāo)闊步前進?！边@是全國各行各業(yè)的行動綱領(lǐng)，是消防戰(zhàn)線責(zé)無旁貸的戰(zhàn)略任務(wù)。這要求消防人站在時代的前沿、建設(shè)保衛(wèi)小康社會的戰(zhàn)略高度，勇敢擔(dān)當(dāng)，不辱使命。解放思想，謀劃方略。以人為本，開拓創(chuàng)新?？朔亍跋陛p“防”、重“物”輕“人”、重“武”輕“文”的傾向，把握改革發(fā)展主線，大力創(chuàng)新、加強安全文化建設(shè)，使安全文化躍上新臺階，充分發(fā)揮文化軟實力，開創(chuàng)消防工作新局面。</p> <p> 二、創(chuàng)新機制，構(gòu)建完善全民同抓共建大消防格局</p> <p> 當(dāng)前城市消防戰(zhàn)線安全文化建設(shè)的首要任務(wù)是，以“十八“精神為統(tǒng)領(lǐng)，以消防安全文化為手段，堅持以人為本以防為主的方針，強化各級領(lǐng)導(dǎo)和全民的防火安全意識，創(chuàng)新防火安全管理體制機制方式方法設(shè)施手段，大力推進消防安全現(xiàn)代化、規(guī)范化、制度化。1.健全組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。根據(jù)消防牽及面廣、戰(zhàn)線長、急難險的特點，要努力構(gòu)建和完善黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負責(zé)、社會協(xié)同、以消防隊伍為骨干、廣大群眾參與、法治保障的大消防工作格局，進一步鞏固發(fā)展以公安消防為主體的企業(yè)、社區(qū)、家庭“三聯(lián)”防火安全體系。2.廣泛深入開展防火安全形勢任務(wù)宣傳教育。從全國城市大范圍看，防火安全形勢更加嚴峻，不容樂觀。隨著我國城市建設(shè)突飛猛進，城市居民大量增加；農(nóng)民工大批離鄉(xiāng)進城，“空巢”家庭有增無減；新城區(qū)膨脹，防火措施滯后，老城區(qū)改造速度緩慢，電線老化更新量少；少數(shù)基建工程趕進度，輕質(zhì)量，防火材料以假亂真，以次充好。所謂“攀比建高層，農(nóng)民涌進城，留守有老翁；電線久失修，亂放孔明燈，火災(zāi)易發(fā)生?！睋?jù)人民網(wǎng)近日透露，南方某城市某集團計劃在3個月內(nèi)建造220層、高度達838米的世界最高摩天樓，比當(dāng)前的世界最高樓――迪拜哈利法塔高32英尺（約合9.7米）。樓內(nèi)建有酒店、醫(yī)院、學(xué)校和辦公室，安裝104部高速電梯，可容納1.74萬名居民。讀者置疑：如此高層給消防出了個大難題。消防機關(guān)應(yīng)與企業(yè)、社區(qū)、媒體合作，選擇一些高樓礦井商場家庭火災(zāi)事故典型案例，普遍進行安全防火宣傳教育，增強干部居民的安全防火意識。構(gòu)建發(fā)展防火長效機制，做到警鐘長鳴，使居民防火形成習(xí)慣自覺，將“讓我防火”變?yōu)椤拔乙阑稹薄?.查隱患堵漏洞。以落實“十”精神為契機，地企消防社區(qū)合作，精心組織開展安全防火大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。4.從抓制度文化入手，健全落實防火安全制度，健全崗位責(zé)任制。誰主管誰負責(zé)，一級抓一級，層層有人抓，行行有人管。制度進家庭，人人都有責(zé)。管好老人、兒童高危人群。切實做到人走燈滅火停，從源頭上杜絕火災(zāi)發(fā)生。要切實執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)制，充分發(fā)揮法治保障作用。</p> <p> 三、創(chuàng)新方法，著力提高公安消防隊伍執(zhí)行能力</p> <h2>駕?？己朔桨阜段牡?篇</h2> <p> 一、目標(biāo)要求</p> <p> 根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》(GB/T30340)等法律法規(guī)，按照集中清查與巡查暗訪并舉、規(guī)范秩序與凈化市場并重的工作思路，全面落實機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)（以下簡稱“駕?！保┲黧w責(zé)任，依法查處機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)行業(yè)存在的突出問題，創(chuàng)新管理模式，加強市場監(jiān)管，維護公平競爭，通過開展駕培行業(yè)突出問題專項整治，提升監(jiān)管能力和水平，有效治理駕培行業(yè)違法違規(guī)經(jīng)營行為，全面規(guī)范招生、收費以及培訓(xùn)行為，有效提升教學(xué)質(zhì)量，努力構(gòu)建機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)規(guī)范化管理長效機制，推動全縣駕培機構(gòu)健康有序發(fā)展。</p> <p> 二、整治重點</p> <p> （一）核查經(jīng)營資格。全面核查未經(jīng)交通運輸主管部門許可，違法從事駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的“黑駕?！薄⒎欠{培訓(xùn)練場點、掛靠經(jīng)營、異地培訓(xùn)及非法從事駕培業(yè)務(wù)等違法違規(guī)行為；對現(xiàn)有瑞達駕校、正通駕校的經(jīng)營資格進行對標(biāo)審查，達不到規(guī)定要求的進行降級或取締；對長期未開展駕培業(yè)務(wù)的予以清理注銷。</p> <p> （二）規(guī)范收費標(biāo)準。對瑞達駕校、正通駕校機動車駕駛證、客貨運從業(yè)資格證收費項目、收費標(biāo)準、考試費用進行核查，全面清理不合理收費項目，對收費項目在企業(yè)進行成本核算的基礎(chǔ)上合理確定收費標(biāo)準。對教練員“吃拿卡要”、非法收取學(xué)員場訓(xùn)費、茶水費、紅包等違規(guī)行為進行清理整頓。</p> <p> （三）核查人員資質(zhì)。核查瑞達駕校、正通駕校所聘教學(xué)人員、相關(guān)管理人員是否符合《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》(GB/T30340)要求，教練員的學(xué)歷、駕齡、聘用合同等檔案資料是否建立一人一檔，重點清理不在冊在崗、在冊不在崗、竄崗的教練員，教練員數(shù)量是否符合規(guī)定要求。</p> <p> （四）核查清理教練車。瑞達駕校、正通駕校在用教練車、考試車是否達到二級以上技術(shù)條件，教練車標(biāo)識是否符合規(guī)范要求。教練車輛的登記證書、行車證、綜合性能檢測報告單等資料和有關(guān)信息是否建立一車一檔，教練車數(shù)量符合規(guī)定要求，依法嚴厲查處非法教練車從事培訓(xùn)的行為。</p> <p> （五）核查教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量。核查新的教學(xué)大綱是否公布上墻，教學(xué)設(shè)施是否齊全有效，各項管理制度是否建立、公示并認真實施。是否如實填寫《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》，發(fā)放《機動車駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書》。檢查瑞達駕校、正通駕校選用的計時培訓(xùn)系統(tǒng)與教練車載終端是否符合交通運輸部兩個技術(shù)規(guī)范要求。是否按照規(guī)定使用計時培訓(xùn)系統(tǒng)和教練車載終端，是否對教練場地設(shè)置了電子圍欄。</p> <p> 三、工作要求</p> <p> （一）認真核查經(jīng)營資格，全面整治違法違規(guī)行為。交通局要結(jié)合日常監(jiān)督檢查情況和群眾舉報線索，聯(lián)合公安交警、市場監(jiān)管等部門，全面摸排駕培市場的各種非法經(jīng)營行為，依法取締未取得駕培經(jīng)營許可擅自從事培訓(xùn)活動的“黑駕校、黑教練”、非法駕培訓(xùn)練場點、非法招生網(wǎng)絡(luò)平臺，以及掛靠經(jīng)營、異地培訓(xùn)等不合規(guī)經(jīng)營行為，維護正常經(jīng)營秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定。嚴格按照《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》(GB/T30340)和《機動車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》(GB/T30341)兩個標(biāo)準，對已許可駕校開展核驗、檢查工作，對審核合格的駕校，統(tǒng)一向社會公布。核查發(fā)現(xiàn)喪失或者部分喪失法定經(jīng)營條件的駕校，依法暫停其經(jīng)營活動，采取責(zé)令限期整改、暫停教練車經(jīng)營、降低或取消質(zhì)量信譽考核等級等強力措施，整改不合格的，依法吊銷或注銷行政許可。對未按要求進行備案的招生報名站（點）一律取締。</p> <p> （二）部門協(xié)作聯(lián)動，全面規(guī)范收費標(biāo)準。針對我縣駕培行業(yè)駕駛員培訓(xùn)收費存在差異的問題，要迅速行動，全力排查，認真評估，合理確定收費標(biāo)準。一是積極匯報縣委、政府，會同公安交警、發(fā)改、市場監(jiān)管等部門組織對轄區(qū)駕培機構(gòu)的收費項目進行摸排調(diào)查，督促駕校對經(jīng)營類別、培訓(xùn)范圍、收費項目和標(biāo)準、教練員、教練場、學(xué)員投訴方式、投訴受理處理程序及監(jiān)督舉報電話等進行公示，未按要求公示相關(guān)信息的，要責(zé)令其限期整改，并暫停其培訓(xùn)業(yè)務(wù)，切實保障學(xué)員知情權(quán)。二是對收費項目、收費標(biāo)準、收費方式進行分析研判，對屬于亂收費、捆綁收費、變相向?qū)W員轉(zhuǎn)嫁成本的，要及時整改；對收取高額培訓(xùn)費的，要通過成本分析、市場調(diào)研等方式，鼓勵引導(dǎo)駕校在成本核算的基礎(chǔ)上合理下調(diào)收費標(biāo)準，最大限度地讓利于民。</p> <p> （三）加大督查力度，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。交通局要對瑞達駕校、正通駕校普遍存在的管理松散、制度不健全等問題開展規(guī)范整頓工作，強化企業(yè)管理，加大宣傳教育力度，進一步促進駕培機構(gòu)規(guī)范經(jīng)營。一是督促兩駕校建立健全教學(xué)管理、教練員管理、學(xué)員管理、結(jié)業(yè)考核、誠信承諾、學(xué)員投訴、安全生產(chǎn)責(zé)任、教練車及設(shè)施設(shè)備管理、檔案管理、培訓(xùn)收費等制度。二是對兩駕校所聘教學(xué)人員、相關(guān)管理人員進行合規(guī)性審查，人員數(shù)量達不到要求的限期補充，人員資格達不到要求的予以清退，建立完善人員檔案。督促駕校加強對教練員的管理教育和脫崗培訓(xùn)工作，突出業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德教育，教育培訓(xùn)臺賬記錄不完善的，限期整改。三是對兩駕校教練車、考試車進行全面核查，數(shù)量達不到要求的限期整改，技術(shù)條件達不到的予以清理，標(biāo)識不符合規(guī)范要求的要進行整改，建立完善車輛檔案。四是核查新的教學(xué)大綱執(zhí)行情況，重點核查教學(xué)內(nèi)容、課程安排、學(xué)時安排、教材發(fā)放、教學(xué)設(shè)施。檢查《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》規(guī)范填寫情況、《學(xué)員檔案》建立存檔情況、《機動車駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書》審核發(fā)放情況。五是督促瑞達駕校、正通駕校安裝使用符合國家標(biāo)準要求的計時培訓(xùn)系統(tǒng)平臺和計時計程終端設(shè)備，凡是未安裝或者未按要求啟用計時培訓(xùn)系統(tǒng)的駕校將停業(yè)整頓。要運用監(jiān)管服務(wù)平臺加強培訓(xùn)過程監(jiān)管，督促瑞達駕校、正通駕校嚴格執(zhí)行交通運輸部頒布的教學(xué)大綱，強化理論教學(xué)。運用監(jiān)管平臺的電子圍欄功能，將符合要求的教練場納入駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺電子圍欄進行管理。未在電子圍欄區(qū)域內(nèi)的培訓(xùn)數(shù)據(jù)，視為無效學(xué)時不予認可。</p> <p> （四）完善投訴機制，嚴厲查處違規(guī)行為。充分利用駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺建立完善舉報投訴機制，在駕校報名點及訓(xùn)練場顯著位置張貼投訴電話，建立駕校和教練員“黑名單”制度，對發(fā)現(xiàn)駕校、教練員學(xué)時作弊、培訓(xùn)記錄表造假、教練員對學(xué)員“吃拿卡要”，非法收取學(xué)員場訓(xùn)費、茶水費、紅包等行為，要及時嚴厲查處，并列入黑名單。</p> <p> 四、時間安排</p> <p> 此次專項整治行動從2021年1月8日起至2021年1月31日結(jié)束，共分三個階段：</p> <p> （一）安排部署階段（1月8日一1月11日）。要按照本方案內(nèi)容，明確任務(wù)職責(zé)、抓好時間節(jié)點，健全領(lǐng)導(dǎo)機制，認真安排部署。充分結(jié)合實際，對標(biāo)整治內(nèi)容，制定詳實可行的整治方案和整治工作清單，將具體問題、工作措施細化量化，建立問題清單和工作臺賬，將工作重點、目標(biāo)任務(wù)層層落實到部門和人員。</p> <p> （二）整頓實施階段（1月12日一1月25日）。運管局要督促瑞達駕校、正通駕校按照清理整治的工作要求，針對存在的問題進行自查自糾，要對照清理整治事項，逐項進行檢查，逐一整改落實，確保活動取得實效。</p> <p> （三）總結(jié)鞏固階段（1月25日一1月31日）。針對查找出的問題開展回頭看，進行查漏補缺。同時認真梳理專項整治工作經(jīng)驗教訓(xùn)，及時提煉成功模式和做法，建立長效管理機制。整治工作結(jié)束后，及時將工作開展情況、整治成效進行總結(jié)，并形成書面報告于整治活動結(jié)束時上報州交通運輸局。</p> <p> 五、保障措施</p> <p> （一）提高政治站位，強化組織領(lǐng)導(dǎo)。駕培行業(yè)是關(guān)系廣大群眾的民生行業(yè)，專項整治工作的意義重大，工作中發(fā)現(xiàn)問題要多匯報，認真研究辦法，細化工作措施，靠實工作責(zé)任，加強銜接協(xié)調(diào)，切實增強開展專項整治工作的責(zé)任感和緊迫感。</p> <h2>駕?？己朔桨阜段牡?篇</h2> <p> 駕校培訓(xùn)收費誰說了算？</p> <p> ——關(guān)注茂名市道路運輸協(xié)會制定的《茂名市駕培行業(yè)收費自律公約》</p> <p> 20__年12月23日，茂名市交通局作為其主管部門的茂名市道路運輸協(xié)會屬下的駕培專業(yè)委員會聯(lián)合茂名市平安駕校、高州市富景駕校、化州市萬通駕校、信宜市富安駕校、電白縣廣南駕校等全市14家駕校培訓(xùn)機構(gòu)共同簽訂了《茂名市駕培行業(yè)收費自律公約》（附后）。該公約稱將從20__年1月4日起生效。</p> <p> 對于茂名市道路運輸協(xié)會的這個公約，市民議論紛紛，準備考取駕照或已經(jīng)擁有駕照的你怎么看呢？廣大網(wǎng)友和市民認為，若出臺行業(yè)自律的目的在于規(guī)范駕培機構(gòu)的經(jīng)營行為，保證服務(wù)質(zhì)量，制止不正當(dāng)競爭的話，他們積極支持。但借公約來“統(tǒng)一價格”，是否有不妥之處。我提出三點質(zhì)疑：</p> <p> 1、“指導(dǎo)價格”為何如此高？</p> <p> 該公約對茂名地區(qū)的機動車的培訓(xùn)收費進行了“價格指導(dǎo)”，如小型汽車（含c1、c2、c3、c4）為4500元/人，并且規(guī)定了駕培機構(gòu)不得擅自降低此收費標(biāo)準。對比此價格，比我市現(xiàn)行的市場收費3300-3600元漲了一千多元，比我20__年考取駕照時的收費高出一倍。</p> <p> 我們來看看實行政府指導(dǎo)價的全國部分省市的c牌小型汽車現(xiàn)行培訓(xùn)費收費標(biāo)準：廣東江門市1700元、廣東深圳市2600-3200元、廣西各市2500元、云南玉溪市3200-3840元、云南曲靖市3800元、貴州遵義市2700元。而茂名屬經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，卻收取4500元，該價格不屬于政府指導(dǎo)價，卻比以上任一城市的政府指導(dǎo)價格都要高。有網(wǎng)友認為茂名的這個價格是全國最高價。該“指導(dǎo)價格”為何如此高？茂名人民先富起來了么？不見得。</p> <p> 2、該“指導(dǎo)價格”是否合法？</p> <p> 廣東省交通廳在20__年12月印發(fā)的《廣東省機動車駕駛員培訓(xùn)專項整治方案》（相關(guān)文件見附件2）明確要求：（全省機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)）實行收費許可證管理，培訓(xùn)機構(gòu)憑交通部門核發(fā)的《道路運輸經(jīng)營許可證》到當(dāng)?shù)匚飪r部門辦理《機動車駕駛培訓(xùn)收費許可證》，亮證收費，杜絕亂收費，保障學(xué)員的權(quán)益。</p> <p> 查閱省內(nèi)外部分地區(qū)的駕培收費發(fā)現(xiàn)，基本做法都是當(dāng)?shù)氐奈飪r部門根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌鰞r格，出臺文件規(guī)定政府指導(dǎo)價。如我省的深圳、江門等市交通局均聯(lián)合當(dāng)?shù)匚飪r局，以物價局的名義出臺文件規(guī)范機動車駕駛員培訓(xùn)收費行為（相關(guān)文件見附件3）。茂名市道路運輸協(xié)會牽頭制定的公約中涉及的駕培收費標(biāo)準為何不經(jīng)茂名市物價部門審批、許可？行業(yè)協(xié)會自行制定的價格是否合法？</p> <p> 根據(jù)茂名市民政局的數(shù)據(jù)，我市現(xiàn)登記有800多個民間組織，其中行業(yè)協(xié)會40本文來源：文秘站 多個（如茂名市房地產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會、果業(yè)協(xié)會、養(yǎng)豬行業(yè)協(xié)會、青年企業(yè)家協(xié)會、印刷協(xié)會、安全生產(chǎn)管理協(xié)會、保險行業(yè)協(xié)會、旅游協(xié)會等等），大部分行業(yè)協(xié)會都涉及我們生活的方方面面，假若每個協(xié)會都有來一個行業(yè)“統(tǒng)一價格”，那成何體統(tǒng)。</p> <p> 3、此舉是否涉嫌行業(yè)壟斷？</p> <p> 根據(jù)《價格法》及國家發(fā)改委關(guān)于《制止價格壟斷行為暫行規(guī)定》的規(guī)定，經(jīng)營者不能以價格協(xié)議、決議或者協(xié)調(diào)等串通方式來統(tǒng)一確定、維持或變更價格，實行價格壟斷。茂名駕校聯(lián)盟“統(tǒng)一價格”的做法是否有壟斷資源之疑？</p> <p> 不可否認，新交法實施以后，駕校成本確實提高了，但是即便是漲價也應(yīng)該由市場來決定。市場有競爭才會有進步。以協(xié)會的名義搞價格聯(lián)盟，是否就是一種“行業(yè)壟斷”呢？</p> <p> 那么，究竟駕校培訓(xùn)收費誰說了算？我們認為，只有政府相關(guān)部門根據(jù)我們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展情況，出臺適應(yīng)的收費標(biāo)準，也就是實行政府指導(dǎo)價，才能使駕駛培訓(xùn)市場更加透明，也才能從根本上減輕人民群眾的負擔(dān)。</p> <p> 茂名市道路運輸協(xié)會簡介：茂名市道路運輸協(xié)會成立于20__年6月15日。本協(xié)會是由本市道路運輸行業(yè)經(jīng)濟組織包括道路旅客貨運輸經(jīng)營、道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)（站、場）經(jīng)營、機動車維修（檢測）、清洗服務(wù)業(yè)經(jīng)營、機動車駕駛員培訓(xùn)及其他與道路運輸行業(yè)相關(guān)的單位、社團等，自愿組成的非營利性的社會組織。本協(xié)會接受市民政局的監(jiān)督管理和市政府相關(guān)職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。</p> <p> 協(xié)會的宗旨是：為茂名市道路運輸行業(yè)提供服務(wù)，在三個文明建設(shè)過程中，充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、服務(wù)功能，為政府和會員企業(yè)服務(wù)，當(dāng)好參謀和助手，發(fā)揮橋梁和紐帶作用；保護國家利益，依法維護道路運輸業(yè)和會員的合法權(quán)益；組織會員和行業(yè)相關(guān)企業(yè)遵守憲法、法律、法規(guī)和國家政策，遵守社會道德風(fēng)尚及守法經(jīng)營等行業(yè)自律工作；協(xié)調(diào)本行業(yè)與社會、本行業(yè)內(nèi)部的關(guān)系。本協(xié)會秘書處內(nèi)設(shè)有、綜合部、業(yè)務(wù)部、信息部、服務(wù)部，下設(shè)客運專業(yè)委員會、貨運專業(yè)委員會、機動車維修檢測專業(yè)委員會、駕培專業(yè)委員會、物流專業(yè)委員會、搬運裝御專業(yè)委員會、出租車專業(yè)委員會、市交管總站聯(lián)絡(luò)處、深圳聯(lián)絡(luò)處、市交通局行政大廳服務(wù)點、駕駛員從業(yè)資格考核服務(wù)點。</p> <p> 《茂名市駕培行業(yè)收費自律公約》</p> <p> 來源：茂名市道路運輸協(xié)會</p> <p> 為確保我市駕培市場健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造公開、公正、公平的競爭環(huán)境和規(guī)范的經(jīng)營秩序，杜絕駕培機構(gòu)亂收費行為和避免降價招收學(xué)員等惡性競爭，切實維護業(yè)主和學(xué)員合法權(quán)益，促進駕培機構(gòu)不斷發(fā)展壯大，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《機動車駕駛員培訓(xùn)管理條例規(guī)定》和省交通廳《關(guān)于印發(fā)<廣東省機動車駕駛員培訓(xùn)整治方案>的通知》要求，參照外 地市駕培行業(yè)的做法，結(jié)合我市實際， 由市道路運輸協(xié)會駕培專委主持，經(jīng)全體會員單位共同協(xié)商并一致通過制定本公約，供全體會員單位共同遵守。</p> <p> 一、初學(xué)駕駛培訓(xùn)收費指導(dǎo)價</p> <p> 1、摩托車（含d、e、f）為：800元/人</p> <p> 2、小型汽車（含c1、c2、c3、c4）為：4500元/人</p> <p> 3、大型貨車（b2）為5500元/人</p> <p> 4、大型客車（含a1、a2、a3、b1）為5200元/人</p> <p> 二、駕培機構(gòu)收取綜合費用（以每個學(xué)員計算）</p> <p> 1、小型汽車（含c1、c2、c3、c4）為：500元/人</p> <p> 2、大型貨車（b2）為600元/人</p> <p> 3、大型客車（含a1、a2、a3、b1）為700元/人</p> <p> 以上收費含駕校管理費、服務(wù)費、學(xué)員文科培訓(xùn)費等，（應(yīng)繳公安交警及交通等部門的各項費用和學(xué)員計時ic卡費、學(xué)員駕培保險費、學(xué)員補考費等費用按實際另行代收）。</p> <p> 三、收費監(jiān)管</p> <p> （一）監(jiān)管機構(gòu)</p> <p> 監(jiān)管機構(gòu)為茂名市道路運輸協(xié)會駕培自律監(jiān)督小組：</p> <p> 組長：</p> <p> 朱興和（協(xié)會會長）</p> <p> 副組長：</p> <p> 廖觀慶（協(xié)會副會長）</p> <p> 翁廣祥（茂名市平安機動車駕駛培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 組員：</p> <p> 李紅日（化州市機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 楊宗祿（茂名市和立交通服務(wù)有限公司）</p> <p> 林國強（電白縣機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 林 明（高州市富景機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司）</p> <p> 鐘 凱（信宜市富安機動車駕駛培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 李家達（高州市華安機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司）</p> <p> 車世平（高州市金安機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司）</p> <p> 李國華（化州市萬通機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 張忠仔（茂名市茂南建輝汽車服務(wù)有限公司）</p> <p> 梁 俏（信宜市匯通機動車駕駛培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 薛勁松（電白縣廣南機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 張榮華（信宜市新隆摩托車駕駛培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 陳文庭（化州市塘崗嶺機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司）</p> <p> 監(jiān)督小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在協(xié)會秘書處，辦公室崗位、人員如下：</p> <p> 主任：廖觀慶（副會長）</p> <p> 副主任：賴建坤（平安駕校）</p> <p> 工作人員：李亮光（協(xié)會秘書處）</p> <p> 許侯利（協(xié)會秘書處）</p> <p> 辦公室下設(shè)稽查隊，稽查隊具體負責(zé)對駕校收費進行稽查，稽查隊人員由各駕校選定（各駕校派人時間見附表）。</p> <p> （1）稽查人員的工資及外勤補助由原單位負責(zé)，稽查車輛由各駕校輪流派用（各駕校派車時間見附表）。</p> <p> （2）監(jiān)督小組辦公室正常運作經(jīng)費由各駕培機構(gòu)商定解決。</p> <p> （二）違約處罰</p> <p> 1、駕培機構(gòu)擅自降低駕校收費標(biāo)準，第一次違約由駕培專委會給予警告并罰違約金5000元；第二次違約由駕培專委會罰違約金10000元并建議許可機關(guān)批評教育、提出警告；違約三次以上（含三次）除罰違約金15000元外還由駕培專委會建議原許可機關(guān)實行停業(yè)整頓。</p> <p> 2、凡駕培機構(gòu)違規(guī)后拒交違約金的，由駕培專委會建議交通主管部門實行停業(yè)整頓。</p> <p> 3、駕培專委會收取的違約處罰金，作為駕培專委稽查隊外勤補助及獎勵舉報人等使用。</p> <p> 4、獎勵舉報人金額：經(jīng)查實，視情按罰款金額的20%獎勵給舉報人。</p> <p> （三）違約調(diào)查取證</p> <p> 駕培機構(gòu)違約時，駕培專委會將對違約事實進行調(diào)查取證及時作出處理決定，并將調(diào)查取證和處理結(jié)果報轄區(qū)交通主管部門及茂名市交通局備案。</p> <p> 四、其他</p> <p> 1、公約條款可根據(jù)實際需要，由駕培專委會召開全市駕培機構(gòu)負責(zé)人會議通過更新、修改，公約的廢止由駕培專委會召開全市駕培機構(gòu)負責(zé)人會議通過。</p> <p> 2、新增駕培機構(gòu)的法人代表自然成為駕培專業(yè)委員會的委員。</p> <p> 五、本公約從二0__年一月四日起生效。</p> <p> 茂名市平安機動車駕駛培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 化州市機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 茂名市和立交通服務(wù)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 電白縣機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 高州市富景機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 信宜市富安機動車駕駛培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 高州市華安機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 高州市金安機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 化州市萬通機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 茂名市茂南建輝汽車服務(wù)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 信宜市匯通機動車駕駛培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 電白縣廣南機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 信宜市新隆摩托車駕駛培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <p> 法人代表簽字：</p> <p> 化州市塘崗嶺機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司（蓋章）</p> <h2>駕?？己朔桨阜段牡?篇</h2> <p> 第二條市交通局負責(zé)落實省交通廳和市政府下達的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由局長或局長委托分管副局長分別與機關(guān)有關(guān)處（室）、區(qū)（市）縣交通局、市級以上交通企事業(yè)單位簽定《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》。</p> <p> 第三條層層建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度。簽約目標(biāo)責(zé)任單位負責(zé)將安全目標(biāo)考核內(nèi)容和《安全目標(biāo)考核細則》進行層層分解，并結(jié)合春運、“五.一”、“十.一”黃金周等安全專項目標(biāo)一并逐項落實，責(zé)任到人，每季度至少開展1次目標(biāo)督查；市交通局每半年檢查一次安全目標(biāo)運行情況，年終進行全面考核、評分，根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。</p> <p> 第四條安全考核指標(biāo)和否決指標(biāo)以市交通局每年與局屬各處（室）、區(qū)（市）縣交通局以及各企業(yè)簽定的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》下達的指標(biāo)、《__市交通系統(tǒng)安全工作職責(zé)》執(zhí)行情況和市交通局臨時下達的安全目標(biāo)任務(wù)完成情況為準。</p> <p> 第五條安全目標(biāo)考核采取百分制評分辦法，經(jīng)逐項考核累計積分達80分以上的為安全管理工作基本合格單位，由市交通局擇優(yōu)授予“安全生產(chǎn)先進單位”或“安全生產(chǎn)達標(biāo)單位”稱號，并對先進集體和先進個人給予獎勵；累計積分低于80分的單位為年度安全管理不合格單位，對其扣發(fā)安全目標(biāo)獎。</p> <p> 第六條區(qū)（市）縣交通局或市級安全目標(biāo)責(zé)任企事業(yè)單位發(fā)生一次死亡人數(shù)達到或超過《安全目標(biāo)責(zé)任書》中的否決指標(biāo)的，均實行一票否決，取消該年度安全先進單位和先進個人評比，扣發(fā)安全目標(biāo)獎。</p> <p> 第七條凡年度目標(biāo)考核分未達到80分或被一票否決的單位，市交通局將給予安全告誡通報批評、責(zé)令整改，直至要求其安全一、二、三責(zé)任人作述職檢討、進行責(zé)任追究等。</p> <p> 第八條本制度經(jīng)__市交通局修訂，于之日起正式實施。</p> <p> 附件2</p> <p> 安全隱患排查整治三級管理制度</p> <p> 第一條為認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī)，提高對“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”重要性的認識，根據(jù)省、市政府《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項制度》的要求，結(jié)合交通行業(yè)特點，特制定本制度。</p> <p> 第二條按照市交通局、區(qū)（市）縣交通局、交通企事業(yè)單位隱患排查整治三級管理原則，切實加強對公路客貨運輸、客貨站點、水上運輸、公路事故多發(fā)點段和病害橋梁等重點部位事故隱患的排查整治工作，做到標(biāo)本兼治、防患于未然。</p> <p> 第三條市交通局每年底由有關(guān)處分別提出下一年度安全生產(chǎn)重大隱患的整改計劃、整改方案，分別報送省交通廳、公路局、運管局和航務(wù)局。同時抄送局安全監(jiān)督處，匯總上報市政府辦公廳、市安監(jiān)辦等相關(guān)部門。并按照省交通廳、市政府及有關(guān)部門下達的整治任務(wù)，在職責(zé)范圍內(nèi)有計劃地對隱患整治項目進行整改，確保整治任務(wù)按期完成；堅持每季度定期排查和經(jīng)常性安全隱患排查整治制度。</p> <p> 建設(shè)處負責(zé)國省干線在建公路橋梁安全隱患的排查整治；公路處負責(zé)公路、橋梁安全隱患的排查整治，指導(dǎo)督促市級收費公路公司排查整治收費路橋的安全隱患；交管處負責(zé)指導(dǎo)督促市級客貨運輸、客貨站點、汽車維修企業(yè)、駕校安全隱患的排查整治；航務(wù)處（海事局）負責(zé)水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治。</p> <p> 第四條區(qū)（市）縣交通局負責(zé)縣道公路橋梁、屬地管理的客貨運輸企業(yè)、客貨站點、汽車維修、駕校、水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治；在每年底提出下一年度安全生產(chǎn)重大隱患的整治計劃、整改方案，分別報送市交通局安全監(jiān)督處、公路處、交管處、航務(wù)處（海事局）；并按照市交通局、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門下達的整治任務(wù)，在職責(zé)范圍內(nèi)有計劃地對隱患整治項目進行整改，確保整治任務(wù)全面完成。堅持季度排查和經(jīng)常性排查整治制度。</p> <p> 第五條公路橋梁施工企業(yè)、養(yǎng)護企業(yè)、公路客貨運輸企業(yè)、客貨站點、汽車維修企業(yè)、駕校、航運企業(yè)和船舶修造企業(yè)在每年底提出下一年度安全生產(chǎn)重大隱患整改計劃和整改方案，并報上級交通行業(yè)管理部門；堅持月查和日查安全隱患排查制度，按時完成各級政府和交通管理部門下達的安全隱患整治任務(wù)。</p> <p> 第六條隱患整治項目完工后，負責(zé)整治的單位要及時向下達隱患整治任務(wù)的政府或上級交通部門提交評價申請，由下達任務(wù)的政府或交通部門組織有關(guān)專家對其安全性進行評價；整治不符合安全生產(chǎn)要求的不能投入生產(chǎn)和使用，并限期重新進行整改。</p> <p> 第七條本制度經(jīng)__市交通局修訂后，于之日起正式實施。</p> <p> 附件3</p> <p> 安全事故統(tǒng)計</p> <p> 報告管理制度第一條為加強交通部門各類安全事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理，根據(jù)有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和市政府辦公廳《關(guān)于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件（故）及時上報的通知》要求，結(jié)合交通部門的特點，特制定本制度。</p> <p> 第二條安全事故報告。凡發(fā)生死亡1人以上，經(jīng)濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故，以及特別緊急、重大突發(fā)事件（故），死亡3人以上，經(jīng)濟損失30萬以上或群傷事故，危險化學(xué)品在運輸過程中發(fā)生嚴重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡事故，事故責(zé)任單位必須將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施立即向市、區(qū)（市）縣交通局值班室報告，并在4小時內(nèi)形成正式的事故快報。</p> <p> 1、道路運輸事故：市級運輸企業(yè)負責(zé)向市交通局值班室和交管處值班室報告；區(qū)（市）縣交通局值班室報告，交管所向交管處值班室報告。</p> <p> 2、水上運輸事故：市級航運企業(yè)分別向市交通局值班室和航務(wù)處（海事局）值班室報告；區(qū)（市）縣交通局向市交通局值班室報告，海事處向海事局報告。</p> <p> 3、公路橋梁施工和養(yǎng)護作業(yè)事故：市級路橋和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司向市交通局值班室和公路處值班室報告；區(qū)（市）縣交通局向市交通局值班室報告，公路所向公路處值班室報告。</p> <p> 4、交通企業(yè)生產(chǎn)安全事故：區(qū)（市）縣交通局和市級交通生產(chǎn)企業(yè)直接向市交通局值班室報告。</p> <p> 凡發(fā)生重特大傷亡責(zé)任事故、社會影響惡劣的一般傷亡責(zé)任事故、?；愤\輸安全事故，市交通局值班室接到事故報告后在向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處（室）報告事故的同時，立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監(jiān)局值班室報告，交管處、公路處、航務(wù)處（海事局）負責(zé)分別向省運管局、公路局、航務(wù)局報告，不得遲報、漏報、瞞報。在電話報告的同時，及時以書面形式傳真報送事故基本情況和應(yīng)急救援處置情況。</p> <p> 第三條安全事故的統(tǒng)計。安全事故的統(tǒng)計時間為上年的12月26日至當(dāng)年的12月25日，上月的26日至當(dāng)月的25日。市交通局負責(zé)統(tǒng)計省、市級國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故，區(qū)（市）縣交通局負責(zé)統(tǒng)計在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故。</p> <p> 1、道路運輸事故統(tǒng)計：按照交通部制訂的《公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的要求，區(qū)（市）縣交通局和市級道路運輸企業(yè)在每月5日前填報省交通廳統(tǒng)一印制的《四川省公路運輸企業(yè)行車事故（月、季、年）報表》交市交通局安全監(jiān)督處，安監(jiān)處匯總后在每月10日前分別報送省運管局、局規(guī)劃處，并將《安全指標(biāo)對比分析表》報局長、分管安全副局長等有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)。</p> <p> 2、水上運輸安全事故統(tǒng)計：水上運輸安全事故由區(qū)（市）縣海事處和市級航運企業(yè)統(tǒng)計，并在每月5日前上報市航務(wù)處（海事局），航務(wù)處（海事局）在每月5日前報送局安監(jiān)處，安監(jiān)處在每月10日前報送市安監(jiān)局。</p> <p> 3、企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計：按照企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計辦法，市級道橋施工和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司職工傷亡事故由公路處負責(zé)統(tǒng)計，并在每月5日前匯總交安監(jiān)處；其它市級交通企事業(yè)單位在每月5日前向局安全監(jiān)督處報送《企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計表》，經(jīng)安監(jiān)處匯總后報局領(lǐng)導(dǎo)和市安監(jiān)局等相關(guān)部門。區(qū)（市）縣級交通企事業(yè)單位職工傷亡事故由區(qū)（市）縣交通局負責(zé)統(tǒng)計，并報當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門。</p> <p> 第四條安全事故檔案管理。市交通局和區(qū)（市）縣交通局分別建立道路運輸安全、水上運輸安全、企事業(yè)職工傷亡事故檔案專卷，落實專人負責(zé)保管。檔案內(nèi)容包括：上級領(lǐng)導(dǎo)對事故的批示、政府及有關(guān)部門對處理事故的文件和批復(fù)、事故責(zé)任認定書、事故調(diào)查報告、事故快報和應(yīng)急救援處置報告、對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理決定、企事業(yè)單位對事故責(zé)任人的處理、每月各類事故統(tǒng)計報表等。安監(jiān)處、交管處、公路處、海事局對各類違章受到執(zhí)法部門依法嚴厲查處的單位和從業(yè)人員，應(yīng)分別建立劣跡檔案，并在__交通安全公示網(wǎng)等媒體上進行公示。</p> <p> 第五條本制度經(jīng)__市交通局修訂后，從之日起正式實施。</p> <p> 附件4</p> <p> 安全值班臺帳管理制度</p> <p> 第一條為落實安全管理責(zé)任，加強安全值班，完善安全管理臺帳記錄，及時處理各類影響安全的突發(fā)事件，對安全事故進行應(yīng)急救援處置，市政府辦公廳《關(guān)于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件（故）及時上報的通知》的要求，結(jié)合交通部門工作實際，特制定本制度。</p> <p> 第二條市交通局實行24小時安全值班制度和節(jié)假日局領(lǐng)導(dǎo)輪流帶班、機關(guān)干部輪流值班制度由局辦公室負責(zé)安排實施。工作日上班時間安全值班及安全隱患舉報熱線：（傳真），工作日下班時間和節(jié)假日安全值班及安全隱患舉報熱線：，舉報電子信箱：。公路處、交管處、航務(wù)處（海事局）等事業(yè)處的安全值班制度必須與局機關(guān)同步安排。</p> <p> 第三條建立安全值班記錄、安全隱患舉報熱線電話登記薄和安全監(jiān)督管理工作臺帳。安全值班人員必須實實事求是做好值班記錄，及時聯(lián)系安全監(jiān)督處等有關(guān)處（室）和人員處置各類安全突發(fā)事故。值班人員交接班時應(yīng)將未及時處置完畢的工作和值班記錄一并進行移交，不得漏崗、脫崗和誤崗。</p> <h2>駕?？己朔桨阜段牡?篇</h2> <p> 一、立足市情，著眼大局，全面提升人才工作服務(wù)全局的能力和水平</p> <p> 1、跟進新上項目和新建企業(yè)，積極提供各類人才服務(wù)。走訪工業(yè)園區(qū)風(fēng)電企業(yè)，了解企業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀和用工需求，及時掌握企業(yè)信息，并將人才中心業(yè)務(wù)打包向企業(yè)進行介紹和推薦，解決企業(yè)從招聘員工到后續(xù)服務(wù)的一系列問題，受到了企業(yè)好評。繼續(xù)加強與外省市企業(yè)的聯(lián)系，拓展業(yè)務(wù)范圍，拓寬就業(yè)渠道。與額濟納旗三和化工有限公司、中海油新能源玉門風(fēng)電有限公司等5家大型企業(yè)建立了長期輸送勞務(wù)用工合作機制。為新疆金風(fēng)科技有限公司酒泉生產(chǎn)基地等長期合作單位代招工作人員，按照要求，組織篩選應(yīng)聘者，累計為代招17人次，成功推薦就業(yè)并由派遣部簽訂勞務(wù)派遣協(xié)議15人。為求職者提供了較好的工作機遇，也為部門之間的業(yè)務(wù)協(xié)作創(chuàng)造了條件。</p> <p> 2、以人力資源市場和社會保障服務(wù)中心建設(shè)為契機，不斷推進市場建設(shè)步伐。人力資源市場和社會保障服務(wù)中心建設(shè)方案確定以來，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了市場建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，抽調(diào)工作人員專門負責(zé)項目工作，局領(lǐng)導(dǎo)主動出擊，多次到省上進行對接，積極與市國土局、規(guī)劃局進行協(xié)商，爭取對人力資源市場建設(shè)的支持，特別是康市長上任以來，非常關(guān)心市場建設(shè)，多次召集相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)，現(xiàn)土地已經(jīng)基本確定，市場可研工作前期工作已經(jīng)準備就緒，只等市政府發(fā)文既可進入實施階段。</p> <p> 3、大力開展人才交流工作，為招聘求職者搭建平臺。每月18日定期舉辦大型人才招聘會，針對企業(yè)需求和求職者的需要，在元月舉辦了先鋒種業(yè)專場招聘會、3月8日舉辦了婦女節(jié)專場招聘會、肯德基專場招聘會。上半年共舉辦招聘會6場，有78家招聘單位參會。認真做好招聘單位的后續(xù)服務(wù)工作，每月19號對企業(yè)進行電話回訪，了解招聘單位招聘情況，對于沒有招聘到合適人員的單位，在一周內(nèi)為其推薦合適人才。大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)會員，及時對到期會員進行審查，動員他們續(xù)辦手續(xù)。目前發(fā)展網(wǎng)絡(luò)會員31家次，其中季度會員22家，半年會員4家，全年會員5家。同時，我們還加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)和社區(qū)的聯(lián)系，赴城區(qū)17個社區(qū)、12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行勞務(wù)輸轉(zhuǎn)宣傳,發(fā)放招聘信息，宣傳人才招聘會內(nèi)容，收集求職資料，豐富了人才儲備，建立了聯(lián)系社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的長效機制。</p> <p> 4、充實服務(wù)內(nèi)容，不斷完善人事和人才派遣工作。切實加強檔案管理，將檔案室現(xiàn)存檔案進行清查，重新規(guī)整存放，登記造冊；建立了檔案室存放記錄單，使檔案管理工作更加精細化、嚴格化、正規(guī)化；對零散調(diào)檔函件進行清理規(guī)整，建立了電子版調(diào)檔函信息登記表，為以后隨時查閱提供了方便。辦理了酒泉衛(wèi)校、酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院、酒泉人民醫(yī)院、惠民醫(yī)院、阿克塞事業(yè)單位招錄工作人員及縣市已落實就業(yè)單位學(xué)生檔案轉(zhuǎn)出和手續(xù)。與農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行酒泉市分行及各縣市支行續(xù)簽了勞務(wù)派遣協(xié)議，與本草御顏美容中心、甘肅魯能酒鋼風(fēng)力發(fā)電公司、華潤電力風(fēng)能（瓜州）有限公司，蘭州銀行酒泉分行等單位進行銜接，與華潤電力風(fēng)能（瓜州）有限公司和蘭州銀行酒泉分行簽訂勞務(wù)派遣協(xié)議；及時核發(fā)各派遣單位員工工資，及時繳納社會保險；認真做好金風(fēng)科技、鼎新風(fēng)電兩家風(fēng)電企業(yè)第四、五批新錄用人員體檢、入職等工作；上半年共辦理檔案201件,轉(zhuǎn)出檔案559件，單純保管40件，辦理單位1家，辦理錄干12件。</p> <p> 5、及早著手，認真做好大學(xué)生報到就業(yè)相關(guān)準備工作。加強大中專畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)。加強就業(yè)政策的宣傳，切實為大中專畢業(yè)生就業(yè)提供專業(yè)的咨詢服務(wù)；繼續(xù)完善大中專畢業(yè)生就業(yè)報到、推薦就業(yè)等相關(guān)服務(wù)，并加強后續(xù)管理。上半年累計辦理往屆畢業(yè)生報到登記125人，辦理畢業(yè)生改派換發(fā)就業(yè)介紹信35人。同時，今年大中專畢業(yè)生報到高峰即將來臨，為了做好今年的報到工作，我們及早著手，清理了檔案室，對相關(guān)人員進行了崗前培訓(xùn)，提高了服務(wù)意思，為全面做好報到工作奠定了基礎(chǔ)。</p> <p> 二、加強管理，細化措施，不斷推動各項業(yè)務(wù)健康發(fā)展</p> <p> 1、不斷加強人事考試中心建設(shè)，積極承接各類社會化考試。不斷完善考試中心工作人員紀律、監(jiān)考人員職責(zé)、命題工作要求、考場紀律。加強試題庫建設(shè)，建立了較為完備的酒泉市人事考試中心題庫，有公務(wù)員考試題庫行政職業(yè)能力測試、公共基礎(chǔ)、申論、進村就業(yè)考試題庫、教育類、汽車駕駛員、醫(yī)學(xué)類等各類考試用題千余套。上半年共承接了酒泉市政府辦招考工作人員命題及面試工作、阿克塞縣2011年事業(yè)單位招錄工作人員考試的命題及考務(wù)相關(guān)工作、肅北縣2011年事業(yè)單位工作人員招錄考試的命題及考務(wù)相關(guān)工作、衛(wèi)生局人機對話考試2期4天、共968人次。</p> <p> 2、鞏固傳統(tǒng)培訓(xùn)，認真做好職稱計算機培訓(xùn)考試工作。在做好傳統(tǒng)培訓(xùn)的同時，積極拓寬工作思路，創(chuàng)造條件，開辟培訓(xùn)工作新的領(lǐng)域。認真組織專業(yè)技術(shù)人員職稱計算機培訓(xùn)，不斷提高講課人員的授課水平，加班教學(xué)管理，強化服務(wù)，督促授課人員認真?zhèn)湔n，加強與學(xué)員的溝通，及時了解掌握學(xué)員的接受水平，調(diào)整授課內(nèi)容和改變授課方式，上半年共開展培訓(xùn)3期，共3個班次，參加培訓(xùn)330人；與職稱科配合完成了專業(yè)技術(shù)人員職稱計算機考試2次，立時8天、54場次，考試人員達640人，共計模塊1714個。配合局工資科完成了機關(guān)事業(yè)單位技師考試的監(jiān)考工作。</p> <p> 3、完善制度措施，認真開展非公經(jīng)濟職稱評審工作。隨著非公經(jīng)濟的快速發(fā)展，非公企業(yè)吸納的專業(yè)技術(shù)人員不繼增加。為了更好向非公經(jīng)濟單位和專業(yè)技術(shù)人才提供全方面系列化服務(wù)，我們不斷健全完善評審制度，加強對檔案材料及學(xué)歷的審核，保證了職稱評定的真實有效，并對初評會評審?fù)ㄟ^人員發(fā)放了資格證書。上半年共收集非公單位初級職稱評審材料7份。</p> <p> 4、加大督查力度，人才駕校培訓(xùn)工作穩(wěn)中有升。一是加強內(nèi)部管理。每月對工作人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，實行教練員上班登記制度，培訓(xùn)時必須做到人不離車，考核結(jié)果與工資掛勾，保證了駕校各項工作高效、有序地進行。二是合理制定培訓(xùn)計劃。按學(xué)員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。在每個科目考試前駕校先初考一次,對學(xué)得好的讓其先考試,學(xué)得有差距的對其單獨教學(xué),對不能參加考試的勸其下次再考。上半年科目一考試12場，平均合格率90%以上；科目二、一段考試10場,平均合格率85%；科目二、二段考試5場，平均合格率85%以上；科目三考試5場，平均合格率100%。培訓(xùn)合格194人,出證170人,等待出證24人。上半年招收學(xué)員:234人，培訓(xùn)結(jié)業(yè)170人。三是開展學(xué)員調(diào)查。對學(xué)員進行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，維護了學(xué)校的聲譽。四是注重安全教育。不斷加強教練員和學(xué)員的安全意識，出車前必須檢查好車輛狀況，收車后做好車輛保養(yǎng)工作，確保車輛100%安全行使，我們還加強了對門衛(wèi)的管理，做好值班登記，堅決杜絕車輛亂停亂放行為。同時，積極配合市人事局舉行了“甘肅省機關(guān)事業(yè)單位汽車駕駛員技師實際操作技能考核”。</p> <p> 5、突出人才特色，全方位提供人才信息服務(wù)。一是繼續(xù)加強人事人才網(wǎng)站建設(shè)，每月定期對中心網(wǎng)站、局域網(wǎng)和計算機進行檢查維護，如出現(xiàn)問題隨時進行排查處理，解決存在的故障，上半年共對服務(wù)器維護12次，中心辦公計算機維護17次，人才中心登錄文章137篇。二是切實加強人才廣告公司的管理。不斷更新版面，改變設(shè)計風(fēng)格。重新修訂發(fā)行人員考核辦法，任務(wù)落實到每個人頭上，責(zé)任明確，并不斷加大抽查力度，保證了發(fā)行工作的落實。積極拓展新業(yè)務(wù)，給區(qū)委組織部制作掛歷1份，完成了杏花村宣傳彩頁制作，一至五月份共發(fā)行廣告23期，比去年同期增加了6期，上漲26%。三是繼續(xù)辦好就業(yè)一信通。及時提供招聘信息，保證每天更新信息內(nèi)容。四是加強人才招聘廣告審查。繼續(xù)加大對已經(jīng)監(jiān)管起來的主流媒體單位的監(jiān)督和檢查。赴市電視臺、廣播電視報、酒泉日報、飛天周刊等媒體，通報各個媒體的落實執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時下發(fā)整改通知書，督促招聘單位前來辦理審查手續(xù)，上半年累計辦理廣告審查共9件。</p> <p> 三、健全制度，加強激勵，中心建設(shè)邁上新臺階</p> <p> 1、制度管人，強化督查。今年以來，我們進一步落實了督查制度，對上級單位和中心的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定事項的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)交辦事項的貫徹落實情況以及中心日常工作開展督促檢查。并建立了人才駕校訓(xùn)練場抽查制度和新世紀人才廣告公司業(yè)務(wù)情況檢查、報紙發(fā)行情況檢查制度，加強了對各類培訓(xùn)班培訓(xùn)情況的督查，并制訂了詳細、完備的制度檢查表，了解掌握貫徹落實過程中的進展情況和存在的問題，較好地推動了中心重大決策的落實和各項目標(biāo)任務(wù)的全面完成。</p> <p> 2、提高待遇，加強激勵。隨著中心事業(yè)的不斷發(fā)展，經(jīng)主任會議研究并報局領(lǐng)導(dǎo)同意，從今年1月起給中心全體人員增加工資標(biāo)準，人均漲幅在200元以上，副總級近300元。為了加強對員工的管理，中心制定了風(fēng)險押金和浮動工資的管理制度。極大地調(diào)動了職工工作積極性。</p> </div>
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