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汽車(chē)調(diào)查報(bào)告范文第1篇

對(duì)美國(guó)（事實(shí)上中國(guó)亦是如此）汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)來(lái)說(shuō)，存在著從業(yè)人員學(xué)歷較低的人才短缺問(wèn)題，即行業(yè)缺乏真正受過(guò)正規(guī)汽車(chē)服務(wù)技能培訓(xùn)的車(chē)輛保養(yǎng)和維修人才。此外，雖然這一行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)不斷增多，但是行業(yè)就業(yè)仍然會(huì)受美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷影響。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)從業(yè)人員收入整體相對(duì)較高。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)特征

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是汽車(chē)廠商和消費(fèi)者聯(lián)通的橋梁和紐帶。新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商主要從事轎車(chē)、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)（suv）、客車(chē)及貨車(chē)的新車(chē)零售。新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的人員設(shè)置是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的十分之九。絕大部分新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商把汽車(chē)銷(xiāo)售與汽車(chē)售后服務(wù)結(jié)合在一起，主要包括汽車(chē)修理維修服務(wù)、二手車(chē)零售、零部件銷(xiāo)售和置換等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商為潛在消費(fèi)者提供一步到位的購(gòu)車(chē)和金融服務(wù)。從另一種方面講，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在二手車(chē)銷(xiāo)售和金融服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)域只為社會(huì)提供十分之一的就業(yè)崗位。

轎車(chē)、卡車(chē)及貨車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售取決于消費(fèi)者消費(fèi)口味的變化、汽車(chē)制造商品牌地位、汽車(chē)車(chē)型以及經(jīng)銷(xiāo)商的行業(yè)地位等幾個(gè)方面。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)在很大程度上影響著汽車(chē)銷(xiāo)售，當(dāng)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)處于整體下滑趨向時(shí)，汽車(chē)消費(fèi)者就可能會(huì)推遲購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的時(shí)間。相反地，如果整體經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展和上升的階段時(shí)，消費(fèi)者就會(huì)感覺(jué)到國(guó)家經(jīng)濟(jì)有更多保障，所以汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量就會(huì)隨之上升。任何國(guó)家的消費(fèi)者都對(duì)貸款利息問(wèn)題非常關(guān)注。事實(shí)上，當(dāng)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)較為低迷時(shí)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，就會(huì)為消費(fèi)者提供回扣以及一些金融服務(wù)，以促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售，從而達(dá)到減少庫(kù)存的目的。

據(jù)美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（nada）的數(shù)據(jù)表明，新車(chē)銷(xiāo)售收入占據(jù)了新車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商（轎車(chē)和卡車(chē)新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商）總收入的一半以上，汽車(chē)銷(xiāo)售也為新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的其他部門(mén)增加了盈利來(lái)源。通過(guò)新車(chē)銷(xiāo)售，經(jīng)銷(xiāo)商可以從汽車(chē)后市場(chǎng)、維修和客戶(hù)服務(wù)獲得收入，并且也為未來(lái)二手車(chē)的回收和再銷(xiāo)售提供了一定的保障。

對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)的銷(xiāo)售部門(mén)來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)銷(xiāo)售人員完成新車(chē)銷(xiāo)售即交易結(jié)束后，他們的服務(wù)和產(chǎn)品銷(xiāo)售才剛剛開(kāi)始。汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售人員為新車(chē)和二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者提供服務(wù)協(xié)議和保險(xiǎn)服務(wù)及相關(guān)的購(gòu)買(mǎi)金融服務(wù)。具有代表性的服務(wù)包括延伸保障服務(wù)和額外的服務(wù)條款，如內(nèi)層油漆密封劑（undercoat sealant）和環(huán)保油漆保護(hù)包裝（environment paint protection packages）等服務(wù)，從而提高汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)的收入。

轎車(chē)和卡車(chē)租賃是汽車(chē)消費(fèi)者的另一個(gè)選擇。近年來(lái)，租賃服務(wù)的發(fā)展逐漸改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣。由于汽車(chē)屬于奢侈消費(fèi)品，很多人不能夠或者是不愿意在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)上進(jìn)行投資，而通過(guò)租賃手段以每月很低的租賃價(jià)格取代一次性的高額投資。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)部門(mén)提供汽車(chē)修理服務(wù)、配件銷(xiāo)售和零部件置換服務(wù)。大部分經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)部門(mén)只提供轎車(chē)和輕卡的售后服務(wù)，但是還有一些會(huì)提供重型卡車(chē)、巴士、拖拉機(jī)相關(guān)服務(wù)的店面。一些經(jīng)銷(xiāo)商還設(shè)有汽車(chē)車(chē)體修理制造廠，主要覆蓋汽車(chē)的碰撞修理、表面整修和涂漆等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)是否對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)生很大的影響？事實(shí)上，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)是否認(rèn)可直接影響消費(fèi)者未來(lái)是否購(gòu)買(mǎi)此經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品。

新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的二手車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)，主要銷(xiāo)售回收的折價(jià)二手車(chē)以及之前以供出租的轎車(chē)、卡車(chē)和貨車(chē)。汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步提高了新車(chē)的耐久性和使用壽命，也保障了高質(zhì)二手車(chē)的回收。近些年，在新車(chē)?yán)麧?rùn)逐漸下降的形勢(shì)影響下，二手車(chē)銷(xiāo)售成為新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的主要利潤(rùn)來(lái)源。一些豪華車(chē)制造商也在極力促進(jìn)認(rèn)證二手車(chē)的發(fā)展，為一些沒(méi)有能力購(gòu)買(mǎi)某些特定新車(chē)型的消費(fèi)者提供服務(wù)。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)整體下滑的趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的需求會(huì)隨著新車(chē)銷(xiāo)售的下降而上升。

在過(guò)去的十年中，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的影響力不斷擴(kuò)大。但是相對(duì)新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量較少，經(jīng)營(yíng)規(guī)模從一個(gè)小的經(jīng)銷(xiāo)店到大的全國(guó)性的銷(xiāo)售市場(chǎng)不一而足。正如二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商隨著二手車(chē)需求的增長(zhǎng)投入資金一般，新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的二手車(chē)銷(xiāo)售也可以使他們從二手轎車(chē)、卡車(chē)和貨車(chē)的銷(xiāo)售上獲得豐厚的利潤(rùn)。一些大規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)店從事這些庫(kù)存較大的流行車(chē)型的二手車(chē)銷(xiāo)售，并附質(zhì)量保證。這些經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)產(chǎn)品簽訂保證協(xié)議，還與其他經(jīng)銷(xiāo)商一起提供衛(wèi)星式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。此外，租賃公司的增加也可以為經(jīng)營(yíng)二手車(chē)銷(xiāo)售的經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)提供有質(zhì)量保證的汽車(chē)，同時(shí)也促使二手車(chē)市場(chǎng)的就業(yè)機(jī)會(huì)增多。

近來(lái)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商加大了利用網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售新車(chē)和二手車(chē)的力度。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以更加便捷地了解到車(chē)型評(píng)論、車(chē)型特征并進(jìn)行價(jià)格對(duì)比。許多網(wǎng)站還可以為消費(fèi)者提供保險(xiǎn)、金融、租賃以及質(zhì)量保證的研究分析。因而，網(wǎng)絡(luò)的推廣可以使消費(fèi)者更全面地了解汽車(chē)信息，也減少了消費(fèi)者與銷(xiāo)售人員見(jiàn)面所浪費(fèi)的時(shí)間。

工作條件和環(huán)境

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的從業(yè)人員工作時(shí)間普遍比其他行業(yè)人員要長(zhǎng)。據(jù)XX年調(diào)查，84%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)員工為全職，有38%的員工一周工作40小時(shí)以上。為了更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求，許多經(jīng)銷(xiāo)商在夜間和周末等非工作時(shí)間也提供服務(wù)。雖然，正常工作時(shí)間是每周五天，一周40小時(shí)的工作時(shí)間，但是事實(shí)上這個(gè)行業(yè)往往超出了這個(gè)工作時(shí)間的限制。

大部分銷(xiāo)售部門(mén)的行政管理人員在汽車(chē)展廳工作的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其在個(gè)人辦公室的時(shí)間，而大多數(shù)普通員工需要在擁擠簡(jiǎn)陋的辦公室里與其他人一起辦公。對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，他們需要完成公司定給他們的銷(xiāo)售配額及個(gè)人的收入目標(biāo)，所以工作本身所具有的競(jìng)爭(zhēng)特性往往帶給了他們巨大的壓力。因此，普遍來(lái)說(shuō)，壓力過(guò)大使得汽車(chē)銷(xiāo)售從業(yè)人員比其他的行業(yè)人員更容易轉(zhuǎn)行。

服務(wù)技師和汽車(chē)車(chē)體修理人員往往在通風(fēng)和采光較好的修理車(chē)間里工作。但是，這些車(chē)間噪音非常大，而且技師和修理工需要與滿(mǎn)是灰塵和油膩的汽車(chē)零部件打交道，從社會(huì)角度來(lái)說(shuō)，他們的工作地位并不是很體面。在工作過(guò)程中，工作人員需要搬運(yùn)笨重的零部件和工具，因而割傷、燒傷或者其他身體傷害都在所難免。通過(guò)保持維修車(chē)間的清潔和整齊有序并注重采取傷害預(yù)防措施可以有效避免重大危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在XX年，美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)每100個(gè)全職工人就會(huì)有5.1例工傷以及與職業(yè)相關(guān)的疾病發(fā)生，這與美國(guó)全國(guó)5.0的傷害平均值相近。

就業(yè)機(jī)會(huì)

據(jù)XX年統(tǒng)計(jì)，美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)可以為國(guó)家提供130萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。另外，還有5.5萬(wàn)個(gè)雇主崗位和家族崗位。其中，銷(xiāo)售、安裝、保養(yǎng)和維修工人占63%。管理、辦公室、行政以及運(yùn)輸和搬運(yùn)職業(yè)占35%。

行業(yè)職業(yè)

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所雇用的員工人數(shù)取決于經(jīng)銷(xiāo)商的規(guī)模、經(jīng)銷(xiāo)商地區(qū)、經(jīng)營(yíng)品牌和部門(mén)銷(xiāo)售額分配。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)中最為重要的工作之一就是銷(xiāo)售工作，銷(xiāo)售人員占整個(gè)行業(yè)從業(yè)人數(shù)的36%。車(chē)輛及相關(guān)服務(wù)的銷(xiāo)售成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是否成功的關(guān)鍵。銷(xiāo)售人員作為第一個(gè)見(jiàn)到消費(fèi)者的行業(yè)人員，他們對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為起著關(guān)鍵性的作用。一般情況下，消費(fèi)者在進(jìn)入經(jīng)銷(xiāo)店之前會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)研究和對(duì)比車(chē)輛價(jià)格和車(chē)型性能，并做出購(gòu)買(mǎi)取舍的決定。銷(xiāo)售人員會(huì)在展廳或路邊上給消費(fèi)者解釋和展示各車(chē)型的性能。銷(xiāo)售人員需要往返于銷(xiāo)售主管和消費(fèi)者之間，對(duì)銷(xiāo)售價(jià)格和相關(guān)事宜進(jìn)行協(xié)調(diào)，促成銷(xiāo)售協(xié)議的最后簽訂。銷(xiāo)售人員必須機(jī)智過(guò)人，并具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和優(yōu)秀的表達(dá)能力。銷(xiāo)售人員的成功與否取決于他們是否能夠贏得潛在客戶(hù)的尊重和信任。

安裝、維修和保養(yǎng)的從業(yè)人員是構(gòu)成汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的又一部分，在行業(yè)中占27%的比例。汽車(chē)和輕卡，如貨車(chē)、皮卡（pickups）以及suv的診斷、校準(zhǔn)和修理服務(wù)是由汽車(chē)服務(wù)技師和機(jī)械人員負(fù)責(zé)，汽車(chē)車(chē)體及其他修理工負(fù)責(zé)汽車(chē)車(chē)體的修理和完善、零部件校正、凹處平復(fù)以及更換無(wú)法修理的汽車(chē)零部件等業(yè)務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，維修店面的經(jīng)理是由在技術(shù)服務(wù)方面很有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，他們負(fù)責(zé)技術(shù)人員的管理和培訓(xùn)，以保證服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)?？头?jīng)理（service manager）負(fù)責(zé)整個(gè)服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)維持服務(wù)部門(mén)的服務(wù)聲譽(yù)并確保服務(wù)的效率，以確保效益提高。而且，服務(wù)部門(mén)會(huì)逐漸加大網(wǎng)絡(luò)使用率，從而確保顧客服務(wù)的調(diào)度、技術(shù)問(wèn)題的解決及服務(wù)信息和問(wèn)題部件的查找，從而可以提高服務(wù)效率，并保證服務(wù)的流暢性。

服務(wù)顧問(wèn)負(fù)責(zé)處理服務(wù)部門(mén)與客戶(hù)關(guān)系的維護(hù)。他們需要關(guān)注客戶(hù)需求，了解客戶(hù)的車(chē)輛故障，為消費(fèi)者提供量“車(chē)”定做的修理流程，并為客戶(hù)提供修理價(jià)格和時(shí)間的預(yù)計(jì)服務(wù)。服務(wù)顧問(wèn)也需要處理客戶(hù)對(duì)服務(wù)的抱怨和不滿(mǎn)，當(dāng)技師在修理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題時(shí)也需要通過(guò)服務(wù)顧問(wèn)來(lái)告知消費(fèi)者，同時(shí)服務(wù)顧問(wèn)需要向客戶(hù)解釋修理的具體事宜和修理費(fèi)用。

零部件銷(xiāo)售人員負(fù)責(zé)向技師和維修人員提供汽車(chē)零部件，作為服務(wù)和修理部門(mén)的補(bǔ)充。同時(shí)，他們也會(huì)外銷(xiāo)零部件和配件。部件部門(mén)經(jīng)理需要保障汽車(chē)零部件庫(kù)存的充足，負(fù)責(zé)零配件的供應(yīng)并汽車(chē)修理廠和其他修理車(chē)間購(gòu)買(mǎi)零件的業(yè)務(wù)。

辦公室和行政部門(mén)負(fù)責(zé)處理經(jīng)銷(xiāo)活動(dòng)中的書(shū)面工作，主要涉及記錄、財(cái)務(wù)、審計(jì)、辦公室文員、秘書(shū)和行政助理等職位，業(yè)務(wù)包括日常運(yùn)轉(zhuǎn)文件處理、庫(kù)存和財(cái)務(wù)報(bào)告擬寫(xiě)等方面，還主要負(fù)責(zé)信息的收集、處理和記錄以及其他行政職能和文書(shū)工作的執(zhí)行，在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)中占15%的比例。辦公室負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)行政事務(wù)的組織、管理和協(xié)調(diào)事宜，一些負(fù)責(zé)人還負(fù)責(zé)收集和分析各個(gè)部門(mén)財(cái)政運(yùn)轉(zhuǎn)信息。

在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)中，運(yùn)輸和物流占了12%的比例。車(chē)輛和設(shè)備清潔人員會(huì)在展廳中準(zhǔn)備好展示的新車(chē)和二手車(chē)或是準(zhǔn)備即刻要售出的車(chē)輛，然后手工給車(chē)輛清洗和打蠟，或是提供如更換輪胎和電池等一些簡(jiǎn)單的服務(wù)。駕駛輕型運(yùn)輸卡車(chē)的司機(jī)運(yùn)輸汽車(chē)零部件，一些卡車(chē)還會(huì)把受損的車(chē)輛拉到經(jīng)銷(xiāo)店里去進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修。

管理工作一般是由有數(shù)年相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員擔(dān)任的。許多銷(xiāo)售經(jīng)理人最初都從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作，當(dāng)他們?cè)阡N(xiāo)售上取得業(yè)績(jī)的時(shí)候就有可能晉升到管理階層。銷(xiāo)售人員的聘用、培訓(xùn)和管理事宜都由銷(xiāo)售經(jīng)理負(fù)責(zé)。他們是銷(xiāo)售人員和客戶(hù)買(mǎi)賣(mài)行為的主要議定者，也是消費(fèi)者需求市場(chǎng)分析報(bào)告、車(chē)型潛在銷(xiāo)售量評(píng)估的負(fù)責(zé)人。

總經(jīng)理和執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)所有經(jīng)銷(xiāo)事宜的運(yùn)營(yíng)，一般都具備豐富的商業(yè)和管理技能和經(jīng)驗(yàn)，通常情況下是由經(jīng)銷(xiāo)店有經(jīng)驗(yàn)的分部門(mén)經(jīng)理?yè)?dān)任。經(jīng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)和利潤(rùn)最終都是取決于總經(jīng)理，有些時(shí)候，一些總經(jīng)理?yè)碛薪?jīng)銷(xiāo)店的部分股權(quán)。

培訓(xùn)和提升

每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)行業(yè)不同職業(yè)的需求不同。一個(gè)具體工作的設(shè)定是由經(jīng)銷(xiāo)商和經(jīng)理人所決定的。這一行業(yè)中的許多工作并不需要高等教育背景，行業(yè)中幾乎一半的工作人員并沒(méi)有受過(guò)高中以上的正規(guī)教育。盡管當(dāng)今就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，但是幾乎所有的經(jīng)銷(xiāo)商只需要高中畢業(yè)學(xué)歷員工即可。但是，這一行業(yè)的服務(wù)人員必須要經(jīng)過(guò)汽車(chē)技術(shù)方面的培訓(xùn)，正如我們需要了解商業(yè)、電子、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)和科學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)一樣。由于銷(xiāo)售人員所代表的是經(jīng)銷(xiāo)商的形象，所以需要具備非常優(yōu)秀的公眾溝通能力。

大多數(shù)銷(xiāo)售人員都受過(guò)大量的職業(yè)培訓(xùn)，他們既要了解銷(xiāo)售經(jīng)理的銷(xiāo)售理念，也要學(xué)習(xí)其他銷(xiāo)售人員的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于規(guī)模較大的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，培訓(xùn)作為初學(xué)者的銷(xiāo)售人員，要求銷(xiāo)售人員數(shù)日里在教室了解所銷(xiāo)售的汽車(chē)車(chē)型、接近潛在顧客和談判的途徑、完成銷(xiāo)售的方法等幾個(gè)方面的學(xué)習(xí)。一些制造商會(huì)為銷(xiāo)售人員提供培訓(xùn)指南和其他相關(guān)的信息資料。接下來(lái)，由經(jīng)理人指導(dǎo)和培訓(xùn)銷(xiāo)售人員，培訓(xùn)方式包括在崗培訓(xùn)以及召開(kāi)定期銷(xiāo)售會(huì)議。

隨著汽車(chē)技術(shù)的高速發(fā)展，經(jīng)銷(xiāo)商們也逐漸傾向于雇用汽車(chē)培訓(xùn)高等學(xué)歷人員來(lái)?yè)?dān)任培訓(xùn)職位。一般情況下，這些擁有學(xué)士學(xué)位的工作人員在在職幾個(gè)月后，可以獲得出差學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。許多專(zhuān)科大學(xué)和職業(yè)技術(shù)學(xué)院就設(shè)有汽車(chē)培訓(xùn)高等課程，為汽車(chē)服務(wù)和汽車(chē)車(chē)體修理領(lǐng)域提供人才。這些學(xué)校往往采取課堂指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)相結(jié)合的培訓(xùn)方式，為學(xué)員的未來(lái)職業(yè)生涯提供預(yù)修機(jī)會(huì)。學(xué)習(xí)技術(shù)指南還需要具備良好的閱讀能力和數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，從而可以與新技術(shù)接軌，以學(xué)習(xí)最新的服務(wù)和維修技術(shù)。

在美國(guó)，汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商共同發(fā)起了員工技能進(jìn)修計(jì)劃，參加的學(xué)員需要完成10周以上或12周以上的全日制課程，并在經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)部門(mén)完成相應(yīng)的全職實(shí)習(xí)工作。經(jīng)銷(xiāo)商還不斷把一些有經(jīng)驗(yàn)的技師送到工廠培訓(xùn)中心，去接受部件修理的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，如學(xué)習(xí)電子燃料注入和空調(diào)修理等。工廠也會(huì)選送代表去許多修理車(chē)間指導(dǎo)短期培訓(xùn)課程。

一般從業(yè)人員需要有幾年的銷(xiāo)售、服務(wù)或行政經(jīng)驗(yàn)，才可以晉升管理職位。經(jīng)銷(xiāo)商雇主喜歡聘用商業(yè)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的4年制大學(xué)畢業(yè)生，尤其在一些注重效率的大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)更為明顯。此外，一些汽車(chē)制造商也會(huì)提供管理培訓(xùn)課程。

前景

預(yù)計(jì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)崗位設(shè)置到2015年期間增長(zhǎng)12%，而美國(guó)所有行業(yè)在這期間的預(yù)計(jì)年平均增長(zhǎng)值為14%。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)職位的增加會(huì)對(duì)消費(fèi)者信賴(lài)度和購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣產(chǎn)生很大的影響。美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和消費(fèi)者偏好趨勢(shì)的加強(qiáng)會(huì)影響到這一行業(yè)的職業(yè)前景。

到2015年，人口的增長(zhǎng)會(huì)提高轎車(chē)的需求量并會(huì)促進(jìn)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的發(fā)展。勞動(dòng)力的增加和每個(gè)家庭成員的增加也會(huì)促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售和行業(yè)的發(fā)展。隨著個(gè)人收入的提高，許多人可以承擔(dān)多種車(chē)型作為奢侈品消費(fèi)，這也同樣成為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的一個(gè)因素。盡管如此，由于較之以往來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在車(chē)輛的持有時(shí)間延長(zhǎng)，這對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)是一個(gè)消極因素。新車(chē)和二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商還同時(shí)承擔(dān)著來(lái)自汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)在線拍賣(mài)形式帶來(lái)的壓力。

未來(lái)由于汽車(chē)和相關(guān)服務(wù)的需求逐漸增長(zhǎng)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的合并對(duì)行業(yè)的影響會(huì)最小化。為了提高金融和運(yùn)轉(zhuǎn)的有效性和靈活性，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該愈加強(qiáng)調(diào)汽車(chē)后市場(chǎng)的重要性，如金融服務(wù)及汽車(chē)維修等服務(wù)。

當(dāng)一些員工退休或調(diào)任時(shí)，許多職位會(huì)向銷(xiāo)售人員開(kāi)放。越來(lái)越多的客戶(hù)會(huì)選擇使用網(wǎng)絡(luò)來(lái)了解和購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，這也會(huì)限制汽車(chē)銷(xiāo)售人員編制的擴(kuò)大。由于消費(fèi)者對(duì)銷(xiāo)售人員的需求越來(lái)越多，因此，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)需要更多受過(guò)高等教育的銷(xiāo)售人員。一些有大學(xué)學(xué)歷并且有一定銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的人員會(huì)受到越來(lái)越多的青睞和重用。如果薪金制度得到不斷完善的話(huà)，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)采用薪酬制來(lái)完善銷(xiāo)售人員的傭金制，銷(xiāo)售工作的收入就會(huì)得到穩(wěn)固和保障。

未來(lái)汽車(chē)保養(yǎng)和維修領(lǐng)域會(huì)有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，這對(duì)于那些受過(guò)正規(guī)汽車(chē)服務(wù)技能培訓(xùn)的人員來(lái)說(shuō)更是千載難逢的機(jī)會(huì)。由于汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展也愈加復(fù)雜，需要有一大批受過(guò)汽車(chē)服務(wù)高等培訓(xùn)的技師和熟悉車(chē)輛維修的人員來(lái)支撐行業(yè)的發(fā)展。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)狀況的改變對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)和維修行業(yè)的影響是微乎其微，所以，許多汽車(chē)維修和保養(yǎng)從業(yè)人員會(huì)為了得到一份比較穩(wěn)定的工作而做出就業(yè)選擇。

管理方面的職位適合有大學(xué)學(xué)歷和一定行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員，但是，經(jīng)銷(xiāo)商的合并會(huì)減緩管理階層職位的發(fā)展。管理階層的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈演愈烈。

收入

XX年，美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)非管理階層職員的每周平均收入為634美元，要高于其他零售行業(yè)的371美元和所有私營(yíng)行業(yè)平均周收入的519美元。收入的多少取決于職業(yè)性質(zhì)、個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)銷(xiāo)商地理位置以及經(jīng)銷(xiāo)商的規(guī)模等方面。

汽車(chē)調(diào)查報(bào)告范文第2篇

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“苗條的熟男”為你整理了這篇消保委關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)消費(fèi)者滿(mǎn)意度的調(diào)查報(bào)告范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來(lái)參考借鑒作用。

【正文】

消保委關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)消費(fèi)者滿(mǎn)意度的調(diào)查報(bào)告

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，群眾生活水平的不斷提高，小汽車(chē)逐步走進(jìn)尋常百姓家庭，但隨之而來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的消費(fèi)糾紛也日趨增多。為全面了解消費(fèi)者對(duì)我市汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的滿(mǎn)意度狀況，促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)健康發(fā)展，2020年11月至12月份，蕪湖市消保委組織開(kāi)展了對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)消費(fèi)者滿(mǎn)意度調(diào)查活動(dòng)?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、基本情況

本次調(diào)查由蕪湖市消保委、各縣區(qū)消保委以及消費(fèi)維權(quán)志愿者在全市公共活動(dòng)場(chǎng)所向廣大消費(fèi)者進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。在全市共發(fā)放《蕪湖市消保委關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)消費(fèi)者滿(mǎn)意度調(diào)查問(wèn)卷》800份，截止2020年12月10日共收回有效問(wèn)卷644份。

二、調(diào)查數(shù)據(jù)分析

（一）消費(fèi)習(xí)慣分析

調(diào)查中，購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)人數(shù)為533人，約占總調(diào)查人數(shù)的83%，其中在蕪湖本地購(gòu)車(chē)的人數(shù)為469人，約占購(gòu)車(chē)總?cè)藬?shù)的88%。數(shù)據(jù)顯示，25-35歲人群是購(gòu)車(chē)的主力軍，占調(diào)查總?cè)藬?shù)的46%；其次是35-50歲人群，占總調(diào)查人數(shù)的33%；25歲以下和50歲以上人群合計(jì)占總?cè)藬?shù)的21%。其中，價(jià)格在10-15萬(wàn)元之間的私家車(chē)最受消費(fèi)者歡迎，購(gòu)買(mǎi)量最多，占總調(diào)查人數(shù)的47%；其次是5-10萬(wàn)元之間的汽車(chē)，占總調(diào)查人數(shù)的19%；15-20萬(wàn)元之間的汽車(chē)，占總調(diào)查人數(shù)的18%；20萬(wàn)元以上的相對(duì)較少，合計(jì)占總調(diào)查人數(shù)的16%。

（二）汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)消費(fèi)者滿(mǎn)意度分析

本次調(diào)查從價(jià)格明示、購(gòu)車(chē)服務(wù)、提車(chē)方便程度等多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)滿(mǎn)意度調(diào)查。

（1）價(jià)格明示滿(mǎn)意度

70%的調(diào)查對(duì)象表示在購(gòu)車(chē)時(shí)，商家在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以適當(dāng)方式明示了銷(xiāo)售汽車(chē)、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；30%的調(diào)查對(duì)象表示商家只有部分明示或未明示。未明示內(nèi)容主要集中在未明示各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（金融服務(wù)費(fèi)、上牌服務(wù)費(fèi)等）、配件價(jià)格、保險(xiǎn)費(fèi)用等方面。

（2）購(gòu)車(chē)服務(wù)滿(mǎn)意度

數(shù)據(jù)顯示，九成以上商家在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)及時(shí)向消費(fèi)者交付了合格的家用汽車(chē)產(chǎn)品及發(fā)票；八成以上商家做到了明示并交付產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊(cè)等隨車(chē)文件，且按照隨車(chē)物品清單等隨車(chē)文件，向消費(fèi)者交付隨車(chē)工具、備件等物品，并當(dāng)面查驗(yàn)家用汽車(chē)產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾等現(xiàn)場(chǎng)可查驗(yàn)的質(zhì)量狀況；76%的商家在購(gòu)車(chē)時(shí)告知消費(fèi)者家用汽車(chē)產(chǎn)品三包條款、包修期和三包有效期；60%以上的商家在三包憑證上填寫(xiě)有關(guān)銷(xiāo)售信息并向消費(fèi)者明示由生產(chǎn)者約定的修理者名稱(chēng)、地址和聯(lián)系電話(huà)等修理網(wǎng)點(diǎn)資料，且未限制消費(fèi)者在上述修理網(wǎng)點(diǎn)中自主選擇修理者；還有一半以上的商家會(huì)在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)提醒消費(fèi)者閱讀安全注意事項(xiàng)、按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行使用和維護(hù)保養(yǎng)。大部分消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車(chē)時(shí)商家提供的服務(wù)都比較滿(mǎn)意。

（3）提車(chē)方便程度滿(mǎn)意度

5%的調(diào)查對(duì)象表示提車(chē)不方便，主要原因?yàn)樘彳?chē)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，需要排隊(duì)，如想盡快提車(chē)就要增加費(fèi)用。居住地附近沒(méi)有4S店，提車(chē)距離過(guò)遠(yuǎn)不方便。75%的調(diào)查對(duì)象表示商家將其提供的車(chē)險(xiǎn)及貸款等相關(guān)服務(wù)作為購(gòu)車(chē)提車(chē)的必要條件，對(duì)于這種強(qiáng)制交保的行為表示不滿(mǎn)意。

（4）購(gòu)車(chē)時(shí)繳納的押金退還滿(mǎn)意度

68%的調(diào)查對(duì)象表示對(duì)購(gòu)車(chē)時(shí)繳納的押金退還不滿(mǎn)意，主要是商家退還押金不及時(shí)，商家退款流程、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者強(qiáng)制要求消費(fèi)者在店購(gòu)買(mǎi)第二年車(chē)險(xiǎn)才退還押金或者以抵消保險(xiǎn)，推銷(xiāo)購(gòu)買(mǎi)其他商品等。

（5）所購(gòu)家用汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量滿(mǎn)意度

69%的消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)家用車(chē)的質(zhì)量滿(mǎn)意；30%的消費(fèi)者覺(jué)得一般；1%的消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量感覺(jué)不滿(mǎn)意，表示汽車(chē)剛過(guò)質(zhì)保期就開(kāi)始頻繁出現(xiàn)各種小毛病。

（6）三包期內(nèi)，所購(gòu)汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，商家處理問(wèn)題態(tài)度的滿(mǎn)意度

79%的消費(fèi)者表示對(duì)商家積極協(xié)商處理的態(tài)度感到滿(mǎn)意；21%的消費(fèi)者表示商家處理力度不夠或消極推諉不作為。

（7）對(duì)所購(gòu)汽車(chē)的售后服務(wù)滿(mǎn)意度

62%的消費(fèi)者表示對(duì)商家的售后服務(wù)感到滿(mǎn)意，36%的消費(fèi)者表示商家的售后服務(wù)一般，還有2%的消費(fèi)者表示對(duì)商家的售后服務(wù)不滿(mǎn)意。對(duì)商家售后服務(wù)不滿(mǎn)意的原因，主要有售后服務(wù)態(tài)度同購(gòu)車(chē)時(shí)服務(wù)態(tài)度形成極大落差；售后不維修經(jīng)常要求消費(fèi)者花錢(qián)更換各種配件；維修保養(yǎng)的費(fèi)用過(guò)高等。

通過(guò)上述分析顯示，被調(diào)查消費(fèi)者對(duì)我市汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的總體服務(wù)比較滿(mǎn)意，但通過(guò)消費(fèi)者反映的問(wèn)題，也看出我市汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)在提車(chē)便捷度、購(gòu)車(chē)押金退還、商家在三包期內(nèi)處理問(wèn)題的態(tài)度以及售后服務(wù)等方面與消費(fèi)者的期望仍存在一定差距。

（三）維權(quán)分析

調(diào)查顯示，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)及售后服務(wù)過(guò)程中自身合法權(quán)益受到侵害時(shí)，96%的消費(fèi)者選擇與商家協(xié)商、向有關(guān)部門(mén)投訴或向法院起訴以及向媒體反映，只有4%的人選擇自認(rèn)倒霉算了。數(shù)據(jù)說(shuō)明，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng)。

三、存在問(wèn)題

（一）存在強(qiáng)制、未明示費(fèi)用的問(wèn)題

調(diào)查結(jié)果顯示，在購(gòu)車(chē)過(guò)程中存在部分商家強(qiáng)制要求消費(fèi)者貸款或者必須在店內(nèi)上牌，以此來(lái)收取相關(guān)的上牌服務(wù)費(fèi)或貸款服務(wù)費(fèi)。如不愿意貸款買(mǎi)車(chē)而是選擇全款提車(chē)，同款車(chē)貸款的比全款的價(jià)格要優(yōu)惠10%；還有部分商家收費(fèi)不透明，買(mǎi)車(chē)時(shí)隱性消費(fèi)多，在店內(nèi)對(duì)于上牌、貸款、買(mǎi)保險(xiǎn)等服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未明示。經(jīng)營(yíng)者的上述行為與《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》第十條“經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以適當(dāng)形式明示銷(xiāo)售汽車(chē)、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷(xiāo)售或收取額外費(fèi)用”的相關(guān)規(guī)定相悖。

（二）存在強(qiáng)制投保，續(xù)保押金不退的問(wèn)題

強(qiáng)制投保一般有三種情形:第一種情形是“限制車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)渠道”，即只要在商家買(mǎi)車(chē)，消費(fèi)者都必須通過(guò)該商家購(gòu)買(mǎi)新車(chē)保險(xiǎn)；第二種情形是“限制車(chē)險(xiǎn)投保公司”，即商家在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)或續(xù)保時(shí)，要求消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)指定保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)；第三種情形是“限制車(chē)險(xiǎn)投保險(xiǎn)種”，即商家要求消費(fèi)者必須購(gòu)買(mǎi)全部商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的主險(xiǎn)及附加險(xiǎn)。調(diào)查中，七成以上的消費(fèi)者表示商家將車(chē)險(xiǎn)等服務(wù)作為購(gòu)車(chē)提車(chē)的必要條件，部分消費(fèi)者表示商家不退還購(gòu)車(chē)押金而是要求消費(fèi)者用該押金繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)下一年度的車(chē)險(xiǎn)。經(jīng)營(yíng)者的這些行為侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)，公平交易權(quán)，違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》和《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》等相關(guān)規(guī)定?！断M(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四條、第九條、第十條均表明消費(fèi)者享有公平交易，自主選擇，自愿購(gòu)買(mǎi)商品或服務(wù)的權(quán)利?！吨腥A人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十一條明確規(guī)定“除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險(xiǎn)的外，保險(xiǎn)合同自愿訂立”，同時(shí)，該法第一百三十一條明確規(guī)定“保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人及其從業(yè)人員在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)中，不得利用行政權(quán)力、職務(wù)或者職業(yè)便利以及其他不正當(dāng)手段強(qiáng)迫、引誘或者限制投保人訂立保險(xiǎn)合同”。商務(wù)部的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》第十四條“供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商不得限定消費(fèi)者戶(hù)籍所在地，不得對(duì)消費(fèi)者限定汽車(chē)配件、用品、金融、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商……。經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售汽車(chē)時(shí)不得強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)或者強(qiáng)制為其提供代辦車(chē)輛注冊(cè)登記等服務(wù)”。

（三）存在信息不對(duì)稱(chēng)，維修服務(wù)費(fèi)用虛高的問(wèn)題

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，部分商家在售后方面存在如下問(wèn)題：對(duì)三包期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題的汽車(chē)，要求消費(fèi)者自己聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行解決；處理問(wèn)題態(tài)度消極并有意拖延時(shí)間到超過(guò)汽車(chē)質(zhì)保期；以保養(yǎng)未在品牌4S店進(jìn)行為由，拒絕承擔(dān)三包責(zé)任；只換不修，要求消費(fèi)者花錢(qián)更換各種配件等。上述情形使得消費(fèi)者在不了解相關(guān)的法律法規(guī)的情況下，只能在購(gòu)車(chē)的4S店進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致維修和保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高或者只能花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)配件進(jìn)行修車(chē)。根據(jù)《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》規(guī)定：在三包期內(nèi)，家用汽車(chē)產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理。上述行為明顯不符合《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》的規(guī)定，侵犯了消費(fèi)者的選擇權(quán)，增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。

（四）存在維權(quán)意識(shí)水平仍待提升的問(wèn)題

調(diào)查顯示，有不到一成的消費(fèi)者在汽車(chē)銷(xiāo)售維修遇到糾紛時(shí)，往往選擇息事寧人的方式消極對(duì)待。這部分消費(fèi)者中有人認(rèn)為維權(quán)解決時(shí)間過(guò)長(zhǎng)耗時(shí)耗力，也有人不知該向何部門(mén)，通過(guò)何種渠道維權(quán)，或者認(rèn)為維權(quán)也得不到滿(mǎn)意的結(jié)果，從而喪失維護(hù)自身權(quán)益的權(quán)利。

四、意見(jiàn)建議

根據(jù)調(diào)查情況，為進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，提出以下幾點(diǎn)建議：

（一）政府部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的引導(dǎo)，進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度

政府有關(guān)部門(mén)要加大法律法規(guī)的宣傳力度，通過(guò)開(kāi)展消費(fèi)講座、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，廣泛宣傳《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》、《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》、《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，讓消費(fèi)者把握相關(guān)法律法規(guī)，依法維權(quán)，讓 經(jīng)營(yíng)者明確其經(jīng)營(yíng)責(zé)任和義務(wù)，從而強(qiáng)化自我管理，依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，推進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)走上良性發(fā)展的軌道。此外，政府相關(guān)部門(mén)還需加大對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的日常監(jiān)督檢查力度，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對(duì)侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為嚴(yán)肅查處，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，杜絕違背消費(fèi)者意愿的行為發(fā)生。

（二）行業(yè)自身應(yīng)落實(shí)好主體責(zé)任，依法依規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)要充分發(fā)揮自身的組織協(xié)調(diào)服務(wù)作用，積極配合政府相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)行業(yè)管理，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者合法經(jīng)營(yíng)，提升汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的服務(wù)水平和質(zhì)量，讓行業(yè)發(fā)展更加規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化。經(jīng)營(yíng)者應(yīng)強(qiáng)化主體責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真貫徹相關(guān)法律法規(guī)，在開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，不搞霸王條款，不強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，及時(shí)退還押金，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明示所有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做到公平交易。同時(shí)，在售后服務(wù)中做到售前售后“一張臉”，切實(shí)按照相關(guān)規(guī)定，做好三包服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

汽車(chē)調(diào)查報(bào)告范文第3篇

中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)景氣指數(shù)，來(lái)自每月對(duì)中國(guó)各地1000位以上受訪者的調(diào)查，詢(xún)問(wèn)他們有關(guān)購(gòu)車(chē)的各類(lèi)問(wèn)題，包括汽車(chē)保有率、購(gòu)車(chē)計(jì)劃、預(yù)算、偏好等。

本次調(diào)查還分析了中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考量的各種因素。其中，37%的消費(fèi)者表示最關(guān)注價(jià)格，32%的消費(fèi)者表示最關(guān)注安全性，品牌雖名列關(guān)注度第三，但支持者只有8%。此外，舒適性、開(kāi)車(chē)成本等也在消費(fèi)者的考慮范圍中。

根據(jù)以上預(yù)算，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車(chē)型的偏好發(fā)生了些許改變：首選小轎車(chē)的比例仍達(dá)到38%，排名第一;SUV車(chē)型成為后起之秀，34%的受訪者表示購(gòu)車(chē)時(shí)將首選SUV。與此同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)等新能源車(chē)也得到越來(lái)越多受訪者的認(rèn)可。49%的受訪者表示，所購(gòu)車(chē)輛的環(huán)境友好非常重要，86%的受訪者表示非?？春秒妱?dòng)汽車(chē)前景，稱(chēng)其將在未來(lái)10年內(nèi)取代傳統(tǒng)的汽柴油車(chē)。

汽車(chē)調(diào)查報(bào)告范文第4篇

GUIDE 2007中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查報(bào)告》在北京隆重，2006年度中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)多項(xiàng)關(guān)鍵市場(chǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)會(huì)以及調(diào)查主站.

cn首度披露。

《INTERNET GUIDE 2007中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)多項(xiàng)指標(biāo)顯示，互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的發(fā)展歷經(jīng)曲折、調(diào)整，從2005年開(kāi)始在應(yīng)用層面開(kāi)始步入快車(chē)道。網(wǎng)絡(luò)廣告等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域市場(chǎng)指標(biāo)突破5%市場(chǎng)滲透率這一臨界點(diǎn)，走出市場(chǎng)培育階段，開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)起飛。資本市場(chǎng)陰晴無(wú)關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的市場(chǎng)基本面正在得到空前的增強(qiáng)和改善。

2006年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場(chǎng)總規(guī)模約為2767.46億元人民幣，較2005年1876.53億元同比增長(zhǎng)47%。包括上網(wǎng)、購(gòu)物、玩游戲等各種在線支出在內(nèi)的人均月互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)水平為 169.57 元/月，比2005年的157.80元同比增長(zhǎng)7.46 %。

在所有50個(gè)互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，最受關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)廣告（不含搜索引擎在內(nèi)）、網(wǎng)絡(luò)游戲兩個(gè)領(lǐng)域2006年度的市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模分別達(dá)到了49.8億元、59.6 億元人民幣，分別比2005年增長(zhǎng)50.91 %、61.96 %。預(yù)計(jì)2007、2008年，在基數(shù)已經(jīng)比較高的情況下，網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模將依然分別保持 51.8 %和55.6%的增長(zhǎng)。

搜索引擎、即時(shí)通訊以及各種新興互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的發(fā)展對(duì)門(mén)戶(hù)等傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)正在產(chǎn)生較強(qiáng)的市場(chǎng)分流和資源擠壓作用。搜索引擎2006年、2007年、2008年的增長(zhǎng)率分別領(lǐng)先門(mén)戶(hù)11.16、27.98和25.6個(gè)百分點(diǎn)，分別達(dá)到49.52 %、48.20 %和40.60 %，其2006年的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到15.71億元。報(bào)告數(shù)據(jù)還顯示：2006年度播客/視頻分享網(wǎng)站受眾規(guī)模已經(jīng)達(dá)到7600萬(wàn)人。作為剛剛興起的帶有此項(xiàng)Web2.0特征的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，已經(jīng)迅速為大眾青睞和接受，其用戶(hù)規(guī)模甚至已經(jīng)超過(guò)B2C電子商務(wù)、汽車(chē)、房地產(chǎn)等一些發(fā)展多年的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。包括搜索引擎、綜合門(mén)戶(hù)、電子郵件等16個(gè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的用戶(hù)到達(dá)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)1億人。

搜索引擎成為2006年用戶(hù)年到達(dá)率最高的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，其用戶(hù)年到達(dá)率達(dá)到89.74%。而博客服務(wù)的用戶(hù)年到達(dá)率為74.52%，比去年同期增長(zhǎng)12.32%，在所有互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分服務(wù)類(lèi)型中是增幅最明顯的一個(gè)。個(gè)人門(mén)戶(hù)/空間、播客/視頻分享等Web2.0特征的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶(hù)年到達(dá)率也分別達(dá)到了57.43%、56.24%，威客則達(dá)到了53.18%。在視頻點(diǎn)播/直播、視頻搜索等領(lǐng)導(dǎo)寬帶潮流的新興互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)，用戶(hù)年到達(dá)率分別達(dá)到72.29%和60.05%。這一系列數(shù)據(jù)說(shuō)明，博客等Web2.0服務(wù)用戶(hù)年到達(dá)率增幅在領(lǐng)跑2006年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。

在深度剖析2006年度中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)狀況的基礎(chǔ)上，會(huì)上還透露《INTERNET GUIDE 2007中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查報(bào)告》課題組對(duì)2007、2008年度中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r整體走向以及各細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)等一些預(yù)測(cè)。

《INTERNET GUIDE 2007中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查報(bào)告》的從中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)50個(gè)領(lǐng)域?yàn)橹贮c(diǎn)，系統(tǒng)總結(jié)了2006年度中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)各層面整體發(fā)展?fàn)顩r與規(guī)模?！禝NTERNET GUIDE 2007中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查報(bào)告》通過(guò)客觀的數(shù)據(jù)分析全面深入了解中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)總體狀況以及各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)等狀況，在系統(tǒng)總結(jié)2006年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)狀況的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)2007、2008中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了大量專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)，這將為投資融資，為廣告投放，為企業(yè)市場(chǎng)推廣計(jì)劃的制定等提供客觀的第三方?jīng)Q策支持。一年一度的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查報(bào)告也必將成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證，更是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的指引者。

據(jù)悉，現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)只是《INTERNET GUIDE 2007中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查報(bào)告》簡(jiǎn)版報(bào)告的部分內(nèi)容。全部數(shù)據(jù)與分析最終將通過(guò)完整版本的中英文報(bào)告向各方提供。此次的簡(jiǎn)版報(bào)告部分內(nèi)容包括：

1.中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)50個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中主流、熱點(diǎn)及潛在高成長(zhǎng)領(lǐng)域的 2006年度市場(chǎng)規(guī)模、增長(zhǎng)率、營(yíng)收結(jié)構(gòu)，這些領(lǐng)域是，網(wǎng)絡(luò)廣告、搜索引擎、綜合門(mén)戶(hù)、網(wǎng)絡(luò)游戲、電子商務(wù)、即時(shí)通訊、博客、寬帶視頻、音樂(lè)、社區(qū)/BBS等；

2.中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)50個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中10個(gè)主要領(lǐng)域的2007、2008年度市場(chǎng)規(guī)模、增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)；

3.2006年度中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場(chǎng)總規(guī)模、增長(zhǎng)率；

4.2007、2008年度中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場(chǎng)總規(guī)模、增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)；

5.中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)50個(gè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)集中度、用戶(hù)到達(dá)率、用戶(hù)規(guī)模；

6.中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)50個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中10個(gè)細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的用戶(hù)年到達(dá)率排名；

7.2007年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展主要問(wèn)題提示、若干重要預(yù)測(cè)；

汽車(chē)調(diào)查報(bào)告范文第5篇

小學(xué)生四年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告

現(xiàn)在的社會(huì)比以前更發(fā)達(dá)，家庭也更加富裕。爸爸媽媽的工資不是1000元，就是2019、3000元以上。隨著社會(huì)的發(fā)展，學(xué)生的要求也越來(lái)越高。因此，孩子們就可以隨心所欲的向爸爸媽媽討要零花錢(qián)了?？墒牵麄兡弥@些錢(qián)到底想買(mǎi)什么呢?我懷著疑問(wèn)的心情，做了一份調(diào)查報(bào)告。

調(diào)查

我發(fā)現(xiàn)，麻辣和燒烤最受小朋友的歡迎。地?cái)傊車(chē)偸菙D滿(mǎn)了人，弄得水泄不通。還有一些玩具也銷(xiāo)售得很快，比如說(shuō)“變形金剛”、“芭比娃娃”、“戰(zhàn)斗陀螺”、“庫(kù)洛牌”…….都是孩子們愛(ài)玩的玩具。也有些孩子喜歡和別人攀比，花錢(qián)去買(mǎi)比別人更貴、更漂亮的東西。還有些孩子拿錢(qián)去買(mǎi)惡作劇物品，去嚇唬自己的朋友。

分析

1、在學(xué)校里，手拿麻辣和燒烤的學(xué)生隨處可見(jiàn)?；蛟S，麻辣和燒烤就是讓學(xué)生亂花錢(qián)的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

2、玩具是人童年時(shí)不可少的物品。玩具的開(kāi)銷(xiāo)也占用了我們學(xué)生的大部分零花錢(qián)。還有大多數(shù)學(xué)生喜歡把玩具帶到學(xué)校里來(lái)。這樣不僅會(huì)影響學(xué)習(xí)，還會(huì)違反校規(guī)。

結(jié)論

經(jīng)過(guò)我的調(diào)查，我得知，許多孩子差不多都是以買(mǎi)早餐的名義來(lái)討要家長(zhǎng)的錢(qián)，然后去買(mǎi)地?cái)偵系牧闶场⑼婢?，甚至有人拿著錢(qián)去網(wǎng)吧，連不吃早餐也行。這樣的行為不僅影響我們的身體健康，而且會(huì)影響學(xué)習(xí)。

建議

我建議，學(xué)校應(yīng)該采取更好的措施阻止這種現(xiàn)象再次發(fā)生，嚴(yán)格管理學(xué)生在校園里的飲食情況，注意孩子們的健康。這樣才會(huì)讓祖國(guó)的花朵開(kāi)得更加燦爛!

小學(xué)生四年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告

一、調(diào)查原因：

最近，同學(xué)么都用自己的零花錢(qián)到學(xué)校周?chē)男≠u(mài)部購(gòu)買(mǎi)垃圾食品。我決定去問(wèn)一問(wèn)同學(xué)們，他們的零花錢(qián)是怎么花的，于是我和小霏同學(xué)一起去進(jìn)行調(diào)查。

二、調(diào)查：

我在小攤便邊看見(jiàn)許多食品袋，有的過(guò)期，有的沒(méi)有商標(biāo)，還有的里面的調(diào)料有危害。但是，我擠進(jìn)去看了看，數(shù)了數(shù)，發(fā)現(xiàn)男孩子有十六個(gè)，女孩子八個(gè)，使我大吃一驚。

三、分析和結(jié)論：

針對(duì)這種現(xiàn)象，我和小霏同學(xué)進(jìn)行討論和分析，發(fā)現(xiàn)那些食品都有一定的危害。

1、三無(wú)產(chǎn)品對(duì)人體有極大危害。

2、小食品的塑料袋亂扔會(huì)污染環(huán)境。

3、買(mǎi)小食品讓同學(xué)們養(yǎng)成亂花錢(qián)的壞習(xí)慣。

四、建議：

1、我們辦了一個(gè)標(biāo)牌，題目是：遠(yuǎn)離垃圾食品，從我做起。

2、我們每天都號(hào)召同學(xué)杜絕垃圾食品。

通過(guò)這次活動(dòng)，同學(xué)們終于認(rèn)識(shí)到三無(wú)產(chǎn)品的危害，去小攤前買(mǎi)垃圾食品的同學(xué)一天比一天少了。要記住，不要買(mǎi)三無(wú)產(chǎn)品，他們對(duì)我們有極大危害!

小學(xué)生四年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車(chē)逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹慕煌ǖ闹匾ぞ?。汽?chē)在給我們帶來(lái)眾多交通便捷的同時(shí)，也給我們帶來(lái)了痛苦。道路交通事故已成為造成人們意外傷亡的主要原因之一。因此，我們?cè)诔鞘薪诸^做了一次關(guān)于交通安全的調(diào)查。

我們對(duì)一些路上的行人進(jìn)行了調(diào)查。很多人對(duì)交通規(guī)則和一些交通知識(shí)并不陌生。但通過(guò)我們的明察暗訪，發(fā)現(xiàn)很多人都不遵守交通規(guī)則。不論是行人還是司機(jī)，都自由的在馬路上穿行，對(duì)眼前的車(chē)輛或行人全是視而無(wú)睹。其實(shí)，這就是交通事故的來(lái)源。

其實(shí)小學(xué)生的交通安全知識(shí)普及也非常重要，因?yàn)楝F(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的越來(lái)越快，機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也越來(lái)越多了。大部分的事故都是在不懂交通規(guī)則的小學(xué)生身上的。而且，通過(guò)我們的調(diào)查，在我們上饒縣，小學(xué)生也有很多不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象。要讓他們知道交通規(guī)則是必須遵守的，最好的辦法就是學(xué)校和家長(zhǎng)一起對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，告訴他們一些重要的交通規(guī)則和交通知識(shí)就可以了。

小學(xué)生四年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告

我調(diào)查的是街道的環(huán)境。街道上白色污染最嚴(yán)重?；ɑňG綠的包裝紙，滿(mǎn)街都是。還有許多人在發(fā)傳單，有的人不需要也把傳單，有的人不需要也把傳單接去有馬上隨手一扔，地上全是傳單。 調(diào)查完了街道我又去去調(diào)查小區(qū)。 小區(qū)的大門(mén)前有垃圾桶。為什么地上有零零碎碎的小垃圾呢?因?yàn)橛性S多人不愛(ài)護(hù)環(huán)境。就不愿意走到垃圾桶旁去扔。有些人總是在也深人靜，車(chē)流量減少，行人稀疏的時(shí)候從窗戶(hù)里邊將垃圾扔出去了。尤其是在下雨天，掃路的叔叔阿姨們不好掃地，時(shí)不時(shí)要彎腰去撿。 我要為環(huán)保去分力。我能做到的是：別人再發(fā)傳單是要給你一份，你不要，說(shuō)一聲我我不要。不從窗戶(hù)里扔垃圾。

我調(diào)查的是街道的環(huán)境。街道上白色污染最嚴(yán)重?；ɑňG綠的包裝紙，滿(mǎn)街都是。還有許多人在發(fā)傳單，有的人不需要也把傳單，有的人不需要也把傳單接去有馬上隨手一扔，地上全是傳單。

調(diào)查完了街道我又去去調(diào)查小區(qū)。

小區(qū)的大門(mén)前有垃圾桶。為什么地上有零零碎碎的小垃圾呢?因?yàn)橛性S多人不愛(ài)護(hù)環(huán)境。就不愿意走到垃圾桶旁去扔。有些人總是在也深人靜，車(chē)流量減少，行人稀疏的時(shí)候從窗戶(hù)里邊將垃圾扔出去了。尤其是在下雨天，掃路的叔叔阿姨們不好掃地，時(shí)不時(shí)要彎腰去撿。

我要為環(huán)保去分力。我能做到的是：別人再發(fā)傳單是要給你一份，你不要，說(shuō)一聲我我不要。不從窗戶(hù)里扔垃圾。

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調(diào)查人：孫xx

調(diào)查內(nèi)容及結(jié)果：我來(lái)到了一條干凈整潔的黃甫街上?？匆?jiàn)一個(gè)小吃店門(mén)前立了一塊木牌，上面寫(xiě)著店里各種食品的名字，而寫(xiě)到餛飩的時(shí)候，竟然寫(xiě)成了“餛燉”，可真有趣。又走了一會(huì)兒，一個(gè)大約五平方米大的招牌上十分醒目地把“安裝”寫(xiě)成了“按裝”，這樣明顯的錯(cuò)誤竟然沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)，他們真對(duì)不起造字的老祖宗。就在旁邊一個(gè)大木板上用刷子寫(xiě)了幾個(gè)醒目的大字：“批發(fā)零售方便代”，我看之后直想笑，“代”和“袋”差別夠大了，可真夠怪呀!在名氣很大的小辣椒火鍋門(mén)前我又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)錯(cuò)別字，上面本來(lái)應(yīng)該寫(xiě)“黃甫路第三分店”，上面卻意外寫(xiě)著“黃埔路第三分店”，又在一家優(yōu)雅飯店的墻上貼了一張紙，上面寫(xiě)著“店招工一名”，差點(diǎn)把我大牙笑掉，“本”字都能寫(xiě)錯(cuò)，文化也太低了吧。就在回去的路上我看見(jiàn)一個(gè)布專(zhuān)賣(mài)店叫“大浪淘沙”下面卻清清楚楚地寫(xiě)著“大浪淘紗國(guó)際連鎖”，我吃了一驚，國(guó)際連鎖店的大招牌上都有錯(cuò)別字，看來(lái)現(xiàn)在的電腦對(duì)于錯(cuò)別字也看不嚴(yán)啊!

導(dǎo)致出現(xiàn)錯(cuò)字的原因應(yīng)該有這樣幾點(diǎn)：馬虎、不在乎、文化低、求省事、寫(xiě)了不檢查。我想只要把這幾點(diǎn)消滅，錯(cuò)字應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)，或者出現(xiàn)了也是很少很少。

看見(jiàn)錯(cuò)字的感受：漢字是老祖宗一筆一畫(huà)制造出來(lái)的，我們應(yīng)該尊重他們，把它們寫(xiě)好絕對(duì)不能看到錯(cuò)字視而不見(jiàn)。漢字是各種文字的精英，我們不能為了省事就把他們改造。看見(jiàn)街上顯眼的錯(cuò)別字，我心中感到痛苦。我想我的作業(yè)中也經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)別字，我應(yīng)該先把自己的錯(cuò)別字消滅掉，盡量在寫(xiě)字前想好要寫(xiě)的字是什么樣的，如果每個(gè)人都可以達(dá)到這個(gè)樣子，錯(cuò)字一定會(huì)飛到九霄云外。

小學(xué)生四年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告

我們的學(xué)校非常美麗，我愛(ài)我的校園。但是，我不時(shí)會(huì)看見(jiàn)校園內(nèi)有好些垃圾，跟這個(gè)學(xué)校很不相稱(chēng)，這么美麗的學(xué)校和這么臟的垃圾一起，我為了弄清原因，使校園更美，于是我對(duì)校園的衛(wèi)生進(jìn)行調(diào)查。

調(diào)查

一下課，我就到校園里兜了幾圈，發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)地方的垃圾是比較多的：植物園、草坪、籃球場(chǎng)、沙池，在植物園，我發(fā)現(xiàn)有6個(gè)塑料袋，3個(gè)罐子，10處等地方有糖果紙和紙屑，這么大的地方，都被垃圾占滿(mǎn)了。

分析

學(xué)校每天都實(shí)行“三掃”，早上到校打掃，中午放學(xué)打掃，下午放學(xué)打掃。這種打掃計(jì)劃校園應(yīng)該是干凈的才對(duì)，我從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)學(xué)校包干區(qū)的垃圾約占學(xué)校百分之90，最多垃圾的地方是人比較多的地方　。

結(jié)論

校園的衛(wèi)生主要原因：同學(xué)們到外面買(mǎi)零食吃，吃完之后隨手就把垃圾扔掉。同學(xué)們的衛(wèi)生意識(shí)還不夠強(qiáng)。學(xué)校衛(wèi)生管理制度還不夠完善。

建議

為了使我們的校園更美，我喚吁同學(xué)們，不要亂扔垃圾，同時(shí)，學(xué)校管理衛(wèi)生的部門(mén)也要加強(qiáng)管理，對(duì)亂扔垃圾的同學(xué)進(jìn)行嚴(yán)厲的教育，只要每人都可以不亂丟垃圾，我們的學(xué)校將會(huì)更美麗。

小學(xué)生四年級(jí)社會(huì)調(diào)查報(bào)告

塑料袋轉(zhuǎn)眼間就成為了我們生活中離不開(kāi)的東西。但是，在“簡(jiǎn)單、方便”的背后，又有多少人知道他們隨手扔下的一個(gè)膠袋、一個(gè)快餐盒、或是其他的一次性器具所影響的后果? 為此，我做了一次關(guān)于塑料袋使用、及污染情況的社會(huì)調(diào)查。

調(diào)查時(shí)間：周六早上

調(diào)查地點(diǎn)：我們家門(mén)口的菜市場(chǎng)和周邊小餐館

菜攤上擺放著或紅或紫的塑料袋;肉店墻上掛著紅色的塑料袋;水產(chǎn)品攤位上，塑料袋比一般的塑料袋厚了許多，有黑色和紅色兩種。

熟食攤點(diǎn)上，不管是饅頭、包子、糕點(diǎn)還是醬肉、烤鴨、炸蝦、涼菜統(tǒng)統(tǒng)是用白色、紅色、淺藍(lán)色的塑料袋來(lái)包裝。

再來(lái)看看這些來(lái)菜市場(chǎng)采購(gòu)的人們，個(gè)個(gè)滿(mǎn)載著大大小小不同顏色的塑料袋子，很少看見(jiàn)有提環(huán)保購(gòu)物袋的，可見(jiàn)塑料袋的使用相當(dāng)普遍。