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      物流實習總結(jié)

      前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇物流實習總結(jié)范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

      物流實習總結(jié)

      物流實習總結(jié)范文第1篇

      一.實習動機:經(jīng)過一學期《物流基礎(chǔ)》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

      二.實習目的:了解第三方物流服務的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。

      四.公司概況

      3.主要設(shè)施:

      鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

      鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

      4.倉庫類型:

      高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

      高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

      樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

      鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

      易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

      其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

      5.倉儲系統(tǒng)服務:

      市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

      貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

      隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

      上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

      6.倉儲系統(tǒng)服務:

      常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

      存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

      加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

      訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

      退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

      7.信息系統(tǒng)服務:

      物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

      倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

      運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

      銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

      其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

      8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

      進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

      出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

      五.實習結(jié)論及建議:

      1.swot分析

      優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

      劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

      機遇

      :申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

      挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

      2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

      3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

      4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

      5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

      六.建議:

      1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

      2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

      3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

      4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

      5.應注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

      物流實習總結(jié)范文第2篇

      物流公司實習工作總結(jié)范文一 時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問題。

      我從事的是物流工作,這是一門服務的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

      無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

      相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

      但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自己,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發(fā),重團結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握?;趲讉€月工作經(jīng)驗的積累,我對各項業(yè)務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

      我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉??辞辶俗约旱牟恢?,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

      物流公司實習工作總結(jié)范文二 一、實訓小結(jié):

      經(jīng)過這幾天對物流管理上機模仿軟件的進修,我們理解到物流任務的繁雜性,但在在此實習中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,加強感性認識,并可從中進一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論學問理解運作方式,將我們所學到的專業(yè)學問和具體理論相分離,以進步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個比較全面的認識,加強我們對所學專業(yè)的認識,進步進修專業(yè)學問的興味,切身領(lǐng)會就任務中不同當事人面臨的具體任務與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會,而且發(fā)覺了不同的成績,使我們在實習中充分發(fā)揮客觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的學問,為將來走上任務崗位打下優(yōu)良根底。

      二、實訓感受

      以往關(guān)于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本學問。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設(shè)想現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡單。經(jīng)過這幾地下機實習的簡單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運營管理有了愈加深刻的認識。打破于書本上固定的理論學問充分認識到實際操作中的煩瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。

      作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進修中我們該當多學學以致用效勞于社會。平常我們在進修中更多的是進修和專業(yè)相關(guān)的理論學問,但是今天在經(jīng)濟全球化的情勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)方式極具尖銳的時期,我們不只要學會課本上的理論學問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書到用時方恨少。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M修的與專業(yè)相關(guān)的學問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進修是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的順應以后的進修和任務。

      總而言之,在上機實習的這幾地利間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本學問的再度升華,是從感性認識上升為感性認識的進程。感激學校給予我們的這次實習機會和教師們的實習教導。

      物流公司實習工作總結(jié)范文三 在富昌,我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

      天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學問。

      在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職,在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學校所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

      踏上社會,我們與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是多工作,少閑話。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。

      其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不打雜呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在打雜的日子里,正是了解工作流程,,尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

      打雜中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力,學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是打雜,也要保持良好的心態(tài)。

      在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到眼尖、手勤和心細。

      眼尖:眼尖包括觀察,再者就是有眼力見。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

      手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

      心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

      物流實習總結(jié)范文第3篇

      從年的月日陽光團隊的培訓教室到現(xiàn)在坐的辦公桌,<從年的月日陽光團隊的培訓教室到現(xiàn)在坐的辦公桌。四個多月的時間眨眼間就成了歷史。以史為鑒,現(xiàn)將這幾個月的學習、工作總結(jié)如下:

      一、實習期間

      故總結(jié)時從兩方面進行。由于涉及兩處工作地點。

      月日—月日:專賣店實習

      日—今:區(qū)域物流專員學習

      二、專賣店實習期間

      月日—月日:專賣點實習。

      實習職位:儲備店長。

      主要實習內(nèi)容:

      1銷售以及導購技巧:銷售是店鋪一切工作的宗旨。銷售更是一切工作的重中之重。終端自然就要有過硬的銷售能力,而這種能力也是要在不斷的實踐、不斷總結(jié)的基礎(chǔ)上得以提升。

      2倉庫以及庫存管理:這包括倉庫的貨品管理。

      3收銀操作:熟悉收銀操作軟件。

      4終端陳列學習:合理的陳列勢必帶動銷售。需要用心去觀察、去欣賞、去揣摩。做好店鋪的陳列是店鋪工作中的重要一環(huán)。

      5店鋪各項報表(單據(jù))學習與制作:如店鋪的銷售日報表、周報表、月報表。

      店鋪工作的一切宗旨在于銷售業(yè)績。

      如何更規(guī)范、更合理地運營店鋪成了店鋪工作的重要事項。

      三、區(qū)域物流專員

      兩個截然不同的崗位,從儲備店長到區(qū)域物流專員。要的從更高的層面去學習、分析并不斷地從中總結(jié)工作的經(jīng)驗,最終以合理的建議、可行的方案在終端推行,從而提高店鋪的業(yè)績,為公司創(chuàng)造更多的利潤。這期間主要學習事項如下:

      1EXEL應用軟件的熟悉:與物流專員整天打交道的莫過于那些繁雜的數(shù)據(jù)。學會并懂得如何去應用這一工具顯得至關(guān)重要。

      2分銷(百勝)系統(tǒng)的學習與操作:物流工作的基礎(chǔ)軟件。日常中所有的工作事項都離不開分銷軟件的支持:根據(jù)物流中心排單下通知單、渠道間橫調(diào)開空單以及從軟件中統(tǒng)計、提取所需的各種數(shù)據(jù)等。

      3表單的分析與簡單報表的更新制作:物流玩的不是數(shù)字游戲。作為物流專員就必須透過數(shù)字的本質(zhì)看現(xiàn)象。每一份表單制作出來總有它使命,要的去發(fā)現(xiàn)、去提取。剛接觸物流,這一階段的主要學習任務還在于對現(xiàn)成表單的分析以及對各類報表的更新。

      物流實習總結(jié)范文第4篇

      1.1頂崗實習學生定位缺乏準確性

      學生是整個頂崗實習過程中的主要參與者。對學生而言,通過企業(yè)頂崗實習既是自己對所學理論知識的總結(jié)和應用,又是進一步鍛煉和提高專業(yè)技能較為理想的環(huán)節(jié)。就當前我國職業(yè)教育而言,企業(yè)頂崗實習是“零距離”地實現(xiàn)了學生與員工對接、專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接、學校與企業(yè)對接的一種有效方式。但是,在物流管理專業(yè)學生的頂崗實習中卻出現(xiàn)了頂崗實習學生定位不太準確。第一,學生沒有適用“準員工”的角色。有較大一部分同學的思想還停留在“我是學生,我只是學生,我就是學生”的認識水平上,沒能真正地將自己由學生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€“準員工”,由此必然出現(xiàn)很難全身心地投入的頂崗實習的工作中去的情況。第二,學生的工作態(tài)度不端正。正是因為受沒有進入“準員工”角色的影響,導致有些學生出現(xiàn)遲到、早退,甚至中途離崗等現(xiàn)象。在學校上課時,往往遲到、早退等只受到老師的批評教育,而在企業(yè)頂崗實習當中,諸如此類不遵守勞動紀律的現(xiàn)象對企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營會帶來不利的連鎖反應,甚至會導致“蝴蝶效應”的出現(xiàn)。

      1.2學生考核評價機制缺乏科學性

      由于頂崗實習的時間是短暫的,頂崗實習的過程也是階段性的,學生在頂崗實習階段身負學生和“準員工”的雙重身份?!皽蕟T工”畢竟不是企業(yè)的正式員工,學生來企業(yè)頂崗實習不會長期、長久,影響到企業(yè)的發(fā)展,有些企業(yè)的人力資源部門或指導老師就做順手人情,在實習鑒定意見欄中都寫上好聽的話。學校把學生推向企業(yè),校方指導老師由于沒全程參與學生的頂崗實習,便很難對學生作出客觀的考核評價。由此導致現(xiàn)有的考核機制不能科學、客觀、公正地考核、評價學生。企業(yè)方面往往以工作最終成果來簡單地評價學生,而學校老師的考核評價方法更單一,一般只是從學生撰寫的頂崗實習報告來考核學生。這樣很難對學生在頂崗實習過程中的事務分析能力、事務處理能力、應變能力、學習能力、人際交往能力、勞動紀律、團隊協(xié)作精神、工作過程進行科學、全面、客觀的考核評價。

      2高職物流管理專業(yè)頂崗實習教學特征分析

      在分析和總結(jié)當前物流管理專業(yè)在企業(yè)頂崗實習現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,充分利用湖南現(xiàn)代商務職教集團會員物流企業(yè)、長沙高新產(chǎn)業(yè)區(qū)麓谷工業(yè)園區(qū)相關(guān)企業(yè)的優(yōu)勢資源和在“專建委”的指導下有聲有色地開展物流管理專業(yè)頂崗實習。湖南商務職業(yè)技術(shù)學院自2007年開設(shè)物流管理專業(yè)以來就一直在探索校企合作、工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。近10年來,學院先后與御家匯集團、湖南全州醫(yī)藥物流、紅星冷鏈、白沙物流、華瑞物流、中外運久凌物流公司、德班物流等企業(yè)開展深度合作,組織物流管理專業(yè)學生在上述公司的采購、倉儲、入庫、出庫、在庫、運輸、配送、跟單、信息處理等崗位開展頂崗實習。根據(jù)多年來的頂崗實訓情況,現(xiàn)將高職物流管理專業(yè)頂崗實習教學特征分析總結(jié)如下:

      2.1雙主體開展頂崗實習教學活動,確保頂崗實習順利進行

      頂崗實習的主要參與者和受益者是學生,是學生進企業(yè)到具體工作崗位開展獨立的實習操作的一種教學動。在組織學生實施頂崗實習過程中,為了確保頂崗實習‘7:生的生命財產(chǎn)安全、確保頂崗實習有效有序進行、確保頂崗實習的效果等,單靠校方、企業(yè)或雙方分段管理都無法有效解決此問題。因此,通常的做法是建立學校和企業(yè)雙主體管理模式,學校的指時老師、企業(yè)的在崗師傅全程參與學生的頂崗實習活動。學校和合作企業(yè)或頂崗實習基地建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,學校的專業(yè)老師與企業(yè)的在崗師傅同時接受學校和企業(yè)的共同管理、考核,建立人才共享共用的雙主體模式,確保頂崗實習的順利進行-從學生進企業(yè)定崗實訓開始一直到頂崗實習結(jié)朿,其中的各項任務安排、質(zhì)量監(jiān)督、過程管理、考核評價都由學校和企業(yè)的指導老師共同完成。

      2.2對接生產(chǎn)過程設(shè)置教學過程,構(gòu)建人才培養(yǎng)新模式

      職業(yè)院校培養(yǎng)的學生就是要面向職業(yè),根據(jù)社會、企業(yè)需求來培養(yǎng)學生的專業(yè)技能和職業(yè)能力。學院在學生頂崗實習過程屮,根據(jù)不同合作企業(yè)的生產(chǎn)、流通實際情況,以生產(chǎn)過程為對象設(shè)置教學過程。把生產(chǎn)流程與人才培養(yǎng)方案結(jié)合起來,構(gòu)建以頂崗實習為主導的人才培養(yǎng)新模式。

      2.3對接職業(yè)標準設(shè)置課程內(nèi)容,構(gòu)建專業(yè)課程新體系

      為了適應當前的高職教育需要,學院與企業(yè)指導老師一道開發(fā)實訓實習教材。理論課教材基本上做到夠用就行,專業(yè)實訓實習等實踐性很強的課程內(nèi)容就根據(jù)各種不同崗位、不同職業(yè)能力需求,結(jié)合職業(yè)標準要求確定課程教學內(nèi)容,并根據(jù)人才培養(yǎng)要求幵發(fā)一些新課程,構(gòu)建專業(yè)課程新體系,

      2.4緊貼崗位實際生產(chǎn)過程,改革教學方式和方法

      物流實習總結(jié)范文第5篇

      關(guān)鍵詞 頂崗實習 工學結(jié)合 就業(yè)指導

      中圖分類號:G47 文獻標識碼:A

      如何利用企業(yè)的平臺,實現(xiàn)企業(yè)、學校、學生三方“多贏”的目的,提高學生頂崗實習效率已經(jīng)成為大家非常關(guān)心的問題。本文通過物流服務與管理專業(yè)實習指導老師深入企業(yè)一線的實踐研究,歸納總結(jié)了一些提高學生頂崗實習效率的方法。

      1 與企業(yè)共同制定實習培訓計劃是工作成功的重要基礎(chǔ)

      校企合作雙方必須達成培養(yǎng)學生的共同愿望,才能實現(xiàn)學生頂崗實習的學習目標。柳州桂中海迅物流股份有限公司以負責任的態(tài)度對待學生實習,企業(yè)派專人與學校指導老師一起制定了《實習生管理制度》等文件。有了培訓計劃和評價指標,指導老師對學生的工作、學習就心中有數(shù)。如果企業(yè)沒有履行培訓義務,以廉價勞動力為目的使用學生,指導老師可以及時跟企業(yè)溝通,做到有理有據(jù)。

      2 專業(yè)老師現(xiàn)場指導有助于學生學習新知識

      (1)發(fā)現(xiàn)課本知識與實際工作方法不一致時,對學生進行解析和糾偏。例如,企業(yè)把托盤叉車叫手搖車,貨物編碼叫“番號”,堆碼開多少個底叫開多少星,貨架列號叫“開間”號等術(shù)語;出庫流程也有區(qū)別,課本的流程是:揀貨―復核―出庫/裝車,企業(yè)的做法是:揀貨―出庫―交接/清點―裝車,復核的工作放到裝車前進行。

      (2)發(fā)現(xiàn)課堂上沒有講過的新設(shè)施、新知識及時提醒學生關(guān)注、學習。如課堂上講過的翼型托盤和紙質(zhì)托盤,由于沒有實物和圖片,學生不能理解,甚至有些老師也沒有看過。老師就要組織學生觀看翼型托盤連同配套專用屬具的叉車裝卸貨物的操作過程,組織學生討論使用翼型托盤和紙質(zhì)托盤的優(yōu)缺點,什么場合使用最好。在柳州桂中海迅物流公司,學生還能認識高位貨架、窄道式叉車、電動托盤叉車、前移式叉車、托盤堆碼方法、托盤加固方法、液體貨物專用托盤等設(shè)施和技術(shù)。

      (3)專業(yè)老師不但要認識物流企業(yè)的設(shè)施、專業(yè)技術(shù)和工作流程,還要了解物流企業(yè)的管理方法。在企業(yè),到處都能看到一些標語、警示牌等,這些都凝聚著企業(yè)管理的精髓。如倉庫現(xiàn)場有操作獎罰看板、入庫流程、出庫流程。柳州桂中海迅物流公司實行Kn(關(guān)鍵考核指標)管理方法,根據(jù)不同倉庫、不同崗位的特點,制定相應的KPI進行考核管理。專業(yè)老師把企業(yè)的新技術(shù)、新技能、新的管理方法及時告訴學生,學生即學即用,是對課堂教學的重要補充。

      3 有效溝通是解決問題的關(guān)鍵

      3.1 與學生的溝通方式

      面對面溝通:一般頂崗實習為期一到兩個月。期間,指導教師要定期與學生面對面的座談、聊天等,了解學生的實習情況和心理情況。面談前要擬定交談內(nèi)容,希望在交談中了解什么情況。不需要專門叫學生到一個指定地方交談,可以選擇在工作現(xiàn)場、飯?zhí)?、學生宿舍、運動場邊等地方。交談中,要消除學生的恐懼心理,讓學生暢所欲言。首先是傾聽學生發(fā)言,然后才提問。

      電話和短信溝通:實習過程中,個別學生遇到了問題時,多會采取這種方式向老師反映情況,老師可以借此快速了解學生間出現(xiàn)的不同情況并處理問題。一位學生發(fā)短信說某學生拿走了一些損壞的貨物(洗滌用品),老師馬上找到那位學生談話,了解到該生是走過去拿起貨物看看,沒有拿走。老師及時進行廉潔自律的思想教育。

      實習報告:學生每周都會寫實習周記,每月還會寫一份實結(jié),里面記錄了他們實習的內(nèi)容和實習的心態(tài),借此,教師可以更詳細地了解整個實習過程。老師可以通過定期檢查周記,發(fā)現(xiàn)有思想問題馬上處理。

      3.2 與學生溝通的原則

      溝通的過程就是信息的發(fā)出以及對信息的反饋。要做到有效溝通,就要發(fā)出有效的信息并獲得良好的信息反饋。要理解和尊重學生,多站在學生的角度去思考問題;要以關(guān)心和愛護學生的態(tài)度,這樣學生才能跟老師走得更近;要懂得欣賞和發(fā)掘?qū)W生的優(yōu)點,這樣學生會更加自信;要充分理解學生的心理,選擇合適的地點和時機,一起詳細分析問題,解決問題;要保持正面態(tài)度和觀點,引導學生向善,敢于和善于指出學生的缺點。

      4 校企共同考核評價提升學習水平

      學生在實習期間,必須填寫《學生實習手冊》,要求每周寫一份工作小結(jié),每月寫一份工作總結(jié),便于學生對知識的歸納總結(jié)。指導老師結(jié)合企業(yè)人員對學生的評價,對學生給以綜合評價。老師的評價是每周評價與月度評價結(jié)合起來,每周通過定期的例會總結(jié)一周的工作情況和下周計劃,表揚好人好事,對一些工作不積極的學生進行批評指正。

      我們經(jīng)過總結(jié)研究,發(fā)現(xiàn)每周評價一次還是不夠的,希望做到每天都有評價。對評價優(yōu)秀的學生給以適當獎勵,評比出“每日之星”,形成互相學習,積極向上的工作氛圍。

      5 從調(diào)查報告得出的反思

      研究小組組織了對企業(yè)管理人員和實習學生的問卷調(diào)查,收回了32份企業(yè)管理人員問卷和56份實習學生問卷。我們經(jīng)過對問卷的統(tǒng)計和分析,發(fā)現(xiàn)有些結(jié)果達到我們的管理目的,有些偏差比較大,說明一些管理工作還有待改進。

      (1)有90%左右的企業(yè)管理者認為頂崗實習有利于企業(yè)培養(yǎng)所需人才,學生的適應能力和完成任務的能力都比較強。

      (2)有86%的學生認為頂崗實習是必要的,只有4.6%的學生認為不必要;有90%的學生認為本次實習能夠提高自己的綜合職業(yè)能力。

      (3)盡管有93%學生認為指導老師對學生是有幫助的,但是有71%的學生在出現(xiàn)問題時找?guī)煾到鉀Q,只有4.1%的學生需要找老師解決。老師的作用更多的是協(xié)調(diào)企業(yè)與學生之間的關(guān)系,解決一些如工作時間過長等問題,對于發(fā)生的工作問題一般會請教師傅解決。

      (4)有50%的學生認為從學校學到的知識與企業(yè)應用的知識是一致的,也有50%學生認為是不一致或一般般。學校教學內(nèi)容需要改進,專業(yè)老師要經(jīng)常到企業(yè)學習,掌握最新的技術(shù)和方法,保證教學內(nèi)容與實際工作應用相一致。

      (5)無論學生還是企業(yè)員工,都認為學生應具備的工作能力和素質(zhì)包括:工作責任心、能吃苦耐了、溝通能力、語言表達能力、專業(yè)知識。說明職業(yè)教育不應該只重視專業(yè)知識和技能的傳授,還要培養(yǎng)學生的其他能力,如溝通能力,語言、文字表達能力等。

      6 結(jié)束語

      學生頂崗實習是校企合作的有效方式,可以提高學生的專業(yè)技能,培養(yǎng)學生的溝通能力和團體合作精神。專業(yè)老師負責實習指導,可以引導學生學習新知識和技能,又能掌握行業(yè)的發(fā)展動態(tài),及時調(diào)整教學內(nèi)容,改革教材。指導老師與企業(yè)和學生的良好溝通能夠及時解決學生實習過程出現(xiàn)的問題,提高學生實習過程學習的有效性。

      參考文獻

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