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噪聲污染防治措施范文第1篇

關(guān)鍵詞：城市；噪聲污染；防治

中圖分類號：X121 文獻標識碼：A

目前，城市環(huán)境噪聲污染問題越來越突出，特別是近年來，隨著城市經(jīng)濟的不斷增長，汽車人均擁有量不斷提高使得交通噪聲不斷增加，城市建設(shè)的不斷加快、建筑噪聲越來越多，社區(qū)活動的日益豐富也帶來了很多噪聲，把本應(yīng)安靜的社區(qū)變成了嘈雜的鬧市，嚴重影響了周邊環(huán)境和居住人群的居住水平。因此，治理城市噪聲染污已經(jīng)刻不容緩。本文主要針對交通噪聲、工業(yè)噪聲、社會生活噪聲、建筑施工噪聲等幾個方面提出防治建議。

1 道路交通噪聲的防治措施

1.1 道路交通噪聲監(jiān)管中存在的問題

現(xiàn)階段，道路交通噪聲監(jiān)管中存在幾個問題：

1.1.1 管理部門不統(tǒng)一，存在多頭管理的問題

《環(huán)境噪聲污染防治法》賦予了環(huán)保、公安、交通、文化、工商等部門環(huán)境噪聲監(jiān)管職責，各部門的部分管理職能移交給了城管局，出現(xiàn)管理交叉、執(zhí)法主體不明確的情況。

1.1.2 環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測能力建設(shè)滯后

環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測能力建設(shè)滯后，也未能建成城市噪聲自動監(jiān)測點，市級環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測部門很難兼顧鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村社等地的聲環(huán)境管理。建議進一步加強基層環(huán)保部門的噪聲污染監(jiān)察監(jiān)測能力建設(shè)，基層環(huán)境監(jiān)察和環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)應(yīng)配置相應(yīng)的人員、設(shè)備。

1.1.3 機動車數(shù)量增速加快

機動車數(shù)量增速加快，交通噪聲的影響范圍和強度逐年加大。噪聲污染調(diào)查取證難，反復性大，給現(xiàn)場執(zhí)法帶來困難。

1.1.4 噪聲標準體系、城市噪聲環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)需進一步完善

目前我國已建立了基本的噪聲標準體系，隨著社會的快速發(fā)展，噪聲污染的種類也發(fā)生了新的變化，許多新領(lǐng)域的噪聲問題越來越突出，聲源控制標準較發(fā)達國家尚有很大差距，特別是一些重要環(huán)境噪聲源控制標準的協(xié)調(diào)性、可行性尚有明顯不足。一些聲源如何定義、歸類等都需要做出新的調(diào)整。城市噪聲監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)尚未完全建立，噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)進展較慢。

1.2 加強道路交通噪聲監(jiān)管的對策

1.2.1 合理規(guī)劃布局

加強對新建道路建設(shè)的規(guī)劃管理，合理規(guī)劃道路和敏感建筑物集中區(qū)之間的防護距離?？刂圃肼曃廴敬胧┩顿Y納入工程預算，在道路建設(shè)的同時同步實施噪聲治理。合理規(guī)劃道路兩側(cè)用地功能，提高道路兩側(cè)噪聲敏感建筑物建筑外窗隔聲性能，使道路兩側(cè)新建居住區(qū)室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量達到國家相關(guān)標準，開發(fā)商在售房前公布有關(guān)部門認定的建筑物所在地的聲環(huán)境狀況及建筑隔聲情況。

1.2.2 加強噪聲源的控制

加強機動車輛噪聲排放控制和交通組織管理。實施汽車定置噪聲檢測，嚴格控制并逐步降低機動車特別是大、重型車輛的噪聲排放水平。對處于噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)的道路，合理劃定重型、大型貨運車輛行駛路段或時間，實施限速、禁鳴等措施，對公交車、重型載貨車等高噪聲車輛的排氣、剎車等部位進行降噪治理。行駛的機動車輛，應(yīng)當裝有消聲器和符合規(guī)定的喇叭，并保持性能良好。整車噪聲不得超過國家規(guī)定的機動車噪聲排放標準。對違反前款規(guī)定的車輛，不得發(fā)給行車執(zhí)照，不準通過年檢。特種車輛安裝、使用警報器，必須符合公安部門的規(guī)定，在執(zhí)行非緊急任務(wù)時或者在禁止使用警報器的地段，不得使用警報器。

1.2.3 加強交通噪聲管理

為防治交通噪聲污染，公安交通管理部門可以規(guī)定禁止機動車輛、船舶行駛及禁止鳴笛（喇叭）的地段和時間。拖拉機進入市區(qū)，必須經(jīng)公安交通管理部門批準，并在規(guī)定的路線和時間內(nèi)行駛。禁止機動車在有禁止鳴號標志的地段和地區(qū)鳴放喇叭。

2 工業(yè)噪聲、社會生活噪聲及建筑施工噪聲的防治措施

2.1 工業(yè)噪聲的防治

嚴格按照城市環(huán)境噪聲功能區(qū)管理各類企業(yè)廠界環(huán)境噪聲，城市建成區(qū)內(nèi)的各類企業(yè)廠界噪聲全部達標排放。對于城市建成區(qū)內(nèi)有固定邊界的其他單位，其邊界噪聲也應(yīng)按照相應(yīng)環(huán)境噪聲功能區(qū)的工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準達標排放。

2.2 社會生活噪聲處理

結(jié)合“和諧社區(qū)”建設(shè)和管理重心轉(zhuǎn)移，鼓勵社區(qū)業(yè)主委員會、居民委員會和物業(yè)管理者配合政府部門加強對居民裝修和居民區(qū)內(nèi)秧歌、跳舞、健身等群眾性文體活動的管理，有效降低社會生活噪聲影響。加大對商業(yè)、餐飲娛樂等噪聲擾民的整治，嚴格控制一、二類聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)的商業(yè)噪聲擾民現(xiàn)象，開展居民住宅公用配套設(shè)施低頻噪聲、固體聲的治理。對汽車防盜報警器進行規(guī)范管理，加強對居住區(qū)內(nèi)居民室內(nèi)裝修的管理，防止居住區(qū)內(nèi)噪聲擾民。

2.3 建筑施工噪聲防治

嚴格管理施工工地噪聲。推廣應(yīng)用低噪聲混凝土振搗棒、低噪聲空壓機與動力機組、低噪聲裝卸工藝、建筑工地隔聲和建筑聲屏障等施工工藝和機械設(shè)備，隔聲降噪有關(guān)費用納入工程預算。在中、高考等特殊時段，限制或禁止特定區(qū)域內(nèi)的施工行為。進一步規(guī)范夜間施工許可證的發(fā)放程序和條件，嚴格控制夜間施工，加大夜間無證施工違法行為的查處。在保證市政重點工程進度情況下，嚴格控制建成區(qū)范圍內(nèi)夜間施工。

2.4 加強城市環(huán)境噪聲監(jiān)管的建議

環(huán)境噪聲監(jiān)督管理涉及部門多，協(xié)調(diào)難度大。環(huán)境噪聲污染涉及的領(lǐng)域非常廣泛，包括交通、工業(yè)、各種商業(yè)、飲食業(yè)和娛樂業(yè)等。按照現(xiàn)行《中華人民共和國噪聲污染防治法》的規(guī)定，環(huán)保、公安、交通等部門都具有各自不同的監(jiān)督管理職責，相關(guān)部門各管一片，難以形成合力。對此，提出以下建議：

2.4.1 適時修訂環(huán)境噪聲污染防治法

進一步明確部門分工，完善噪聲綜合管理體系。對環(huán)境噪聲污染的分類管理及內(nèi)容進行明確界定，解決管理部門協(xié)調(diào)難度大問題。按照城市行政管理處罰權(quán)相對集中的現(xiàn)狀，將建筑施工夜間噪聲擾民違規(guī)處罰、社會娛樂噪聲擾民處理、住宅裝修噪聲擾民處理等權(quán)力分配到相關(guān)部門，明確職責分工，各司其職，各盡其責。

2.4.2 進一步完善噪聲標準體系

建議進一步完善噪聲標準體系，推動城市噪聲監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。已經(jīng)出臺的《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》推動完善了我國環(huán)境噪聲標準體系建設(shè)。下一步可擴大標準適用范圍，進一步解決低頻噪聲和城市以外區(qū)域噪聲控制要求缺失等問題，明確標準適用對象。出臺如室外施工機械、低頻噪聲等專門的噪聲標準。對于城市噪聲監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)予以政策和資金支持。

2.4.3 大力倡導和支持各類噪聲控制技術(shù)的研究與投入

建議大力倡導和支持各類噪聲控制技術(shù)的研究與投入，出臺扶持和優(yōu)惠政策，推動噪聲治理企業(yè)形成規(guī)?；Ｍㄟ^集中建設(shè)一批技術(shù)先進、效果可行的噪聲污染控制治理示范工程、項目，帶動相關(guān)科研和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成較好的環(huán)境效益及推廣示范效應(yīng)。

3 需要加強工作力度的幾個方面

3.1 加強規(guī)劃引導，嚴格聲環(huán)境準入

各級環(huán)保部門將聲環(huán)境質(zhì)量改善作為污染防治工作的重要任務(wù)之一，在業(yè)務(wù)辦理、審核等各個環(huán)節(jié)中嚴格聲環(huán)境準入，規(guī)劃環(huán)境影響評價文件要設(shè)立噪聲污染防治章節(jié)，建設(shè)項目環(huán)評要明確改善聲污染防治的措施要求，嚴格項目環(huán)境噪聲“三同時”驗收管理，未通過驗收的噪聲排放項目，一律不得投入運行。

3.2 加強重點源監(jiān)管，健全污染源管理制度

督促各級環(huán)保部門對于本轄區(qū)內(nèi)確定的交通、建筑施工、社會生活和工業(yè)等領(lǐng)域的重點噪聲排放源，按照屬地管理原則，嚴格實施噪聲污染期限治理，確保實現(xiàn)重點噪聲污染源排放達標。同時，要將鄉(xiāng)村環(huán)境噪聲污染防治納入日常環(huán)境管理工作，嚴格貫徹執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》，查處工業(yè)企業(yè)噪聲排放超標擾民行為。

3.3 加強宣傳教育，提高噪聲污染防治認識

廣泛開展噪聲污染防治法律、法規(guī)和政策的宣傳教育活動，進一步提高各級環(huán)保部門和人民群眾對噪聲污染防治工作的認識，按照貫徹落實科學發(fā)展觀、建設(shè)生態(tài)文明的要求，切實采取有效措施，突出解決城鄉(xiāng)環(huán)境噪聲污染問題，建立環(huán)境信息通報制度，加大噪聲違法的輿論監(jiān)督和曝光力度，多方面、多途徑的加強噪聲污染防治工作，努力建設(shè)安靜舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境。

參考文獻

[1] 羅勇，滕春芝.論道路交通噪聲污染及防治對策[J].廣東科技，2009（07）.

噪聲污染防治措施范文第2篇

第二條本省行政區(qū)域內(nèi)環(huán)境噪聲污染的防治，適用本條例。

第三條環(huán)境噪聲污染防治工作應(yīng)當遵循全面規(guī)劃、合理布局、預防為主、源頭控制的原則。

第四條各級人民政府應(yīng)當將環(huán)境噪聲污染防治工作納入環(huán)境保護規(guī)劃，推行清潔生產(chǎn)，淘汰污染嚴重的工藝、設(shè)備和產(chǎn)品，鼓勵、支持環(huán)境噪聲污染防治的科學研究和技術(shù)推廣。

第五條縣級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的環(huán)境噪聲污染防治實施統(tǒng)一監(jiān)督管理；公安、交通、鐵路、民航等部門根據(jù)各自的職責，對交通和社會生活噪聲污染防治實施監(jiān)督管理。

機動船舶和其他水上設(shè)施環(huán)境噪聲污染的防治，由海事機構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)實施監(jiān)督管理。

第二章一般規(guī)定

第六條環(huán)境保護行政主管部門應(yīng)當根據(jù)國家聲環(huán)境質(zhì)量標準，科學劃分和調(diào)整本行政區(qū)域內(nèi)各類聲環(huán)境質(zhì)量標準以及適用區(qū)域，報本級人民政府批準后組織實施，并向社會公布。

第七條城市人民政府規(guī)劃行政主管部門在編制城市規(guī)劃時，應(yīng)當充分考慮聲環(huán)境質(zhì)量的要求，合理規(guī)劃交通干線走向和各類功能區(qū)域。

第八條可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建設(shè)項目，其建設(shè)單位應(yīng)當根據(jù)國家關(guān)于建設(shè)項目環(huán)境保護分類管理的規(guī)定編制環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表或者填寫環(huán)境影響登記表（以下稱環(huán)境影響評價文件），并報經(jīng)環(huán)境保護行政主管部門批準。

環(huán)境影響報告書中應(yīng)當包括該建設(shè)項目所在地有關(guān)單位和居民的意見。

環(huán)境保護行政主管部門接到申報的環(huán)境影響評價文件后，應(yīng)當按照建設(shè)項目所在地聲環(huán)境質(zhì)量標準和有關(guān)規(guī)定及時批復。

第九條環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施應(yīng)當與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用，并不得擅自拆除或者閑置。需要拆除或者閑置的，應(yīng)當提前十五日向當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門提出申請。環(huán)境保護行政主管部門應(yīng)當在接到申請的十日內(nèi)批復；因拆除或者閑置環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施加重污染的，不得批準。

第十條排放偶發(fā)性強烈噪聲的，必須事先向當?shù)毓膊块T申報排放的原因、時間、地點、影響范圍、可能造成的危害、聲源基本情況和防治措施。

公安部門應(yīng)當在接到申報后十日內(nèi)批復。批準排放的，應(yīng)當向社會公告，并向環(huán)境保護行政主管部門通報;不批準排放的，應(yīng)當書面說明理由。

第十一條省環(huán)境保護行政主管部門應(yīng)當會同有關(guān)部門組織建立環(huán)境噪聲監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，定期環(huán)境噪聲監(jiān)測公告。

環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)應(yīng)當加強對各類聲環(huán)境質(zhì)量標準適用區(qū)域環(huán)境噪聲的監(jiān)測，并定期向環(huán)境保護行政主管部門報送監(jiān)測數(shù)據(jù)。

第十二條環(huán)境保護行政主管部門和其他有關(guān)部門，應(yīng)當設(shè)置環(huán)境噪聲污染舉報電話、電子郵箱，并向社會公布。

第十三條環(huán)境保護行政主管部門和其他有關(guān)部門進行環(huán)境噪聲污染防治現(xiàn)場檢查時，應(yīng)當出示有效執(zhí)法證件，并為被檢查者保守技術(shù)秘密和商業(yè)秘密。

被檢查者應(yīng)當接受檢查，并如實反映情況。

第十四條對造成環(huán)境噪聲污染的，任何單位和個人都有權(quán)向環(huán)境保護行政主管部門或者其他有關(guān)部門檢舉和控告。接到檢舉、控告的部門應(yīng)當在三日內(nèi)處理或者移交處理；污染程度嚴重的，應(yīng)當立即處理或者立即移交處理。

第三章工業(yè)噪聲污染防治

第十五條在下列區(qū)域內(nèi)不得建設(shè)、使用產(chǎn)生噪聲污染的工業(yè)設(shè)施：

（一）住宅區(qū)和其他人口密集居住區(qū)；

（二）醫(yī)院、療養(yǎng)院、學校、圖書館、幼兒園、老年公寓、機關(guān)、科研單位所在的區(qū)域；

（三）風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、野生動植物保護區(qū)；

（四）城市人民政府確定的其他重點保護區(qū)域。

第十六條因使用工業(yè)固定設(shè)備、流動設(shè)備造成環(huán)境噪聲污染的，應(yīng)當向當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門申報造成污染的設(shè)備種類、數(shù)量、安裝位置圖、運行時間、噪聲值、防治措施和相關(guān)技術(shù)資料。

前款申報事項有重大改變的，應(yīng)當提前十五日向當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門申報，并采取有效的防治措施。屬于突發(fā)性的重大改變致使環(huán)境噪聲污染加重的，應(yīng)當在改變后三日內(nèi)重新申報。

第十七條從事工業(yè)生產(chǎn)以及在城市建成區(qū)內(nèi)從事金屬、非金屬、食品等加工項目的，應(yīng)當符合廠界環(huán)境噪聲標準。

第十八條在居民住宅區(qū)和其他人口密集居住區(qū)內(nèi)，不得從事下列產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的工業(yè)生產(chǎn)活動：

（一）機械切割鋼材、鋁合金等金屬材料；

（二）機械加工石材、木材等非金屬材料；

（三）其他嚴重干擾居民正常休息的工業(yè)生產(chǎn)活動。

第十九條工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)生噪聲的，生產(chǎn)者應(yīng)當在產(chǎn)品說明書中如實載明排放噪聲的強度。超過噪聲限值的，不得生產(chǎn)、銷售和進口。

第四章建筑施工噪聲污染防治

第二十條進行建筑施工作業(yè)可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的，施工單位應(yīng)當在開工十五日前向當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門申報該工程的項目名稱、施工場所、期限、噪聲值以及所采取的防治措施。

第二十一條進行建筑施工作業(yè)的，應(yīng)當采取環(huán)境噪聲污染防治措施，并不得超過建筑施工場界噪聲限值；超過噪聲限值并嚴重污染環(huán)境的，當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門應(yīng)當限制其作業(yè)時間或者責令其停工治理。工程搶修、搶險除外。

第二十二條在城市建成區(qū)內(nèi)進行建筑施工作業(yè)的，除受特殊地質(zhì)條件限制外，不得使用蒸汽樁機、錘擊樁機等噪聲嚴重超標的設(shè)備。確需使用的，不得在夜間和午間作業(yè)。

第二十三條在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，禁止產(chǎn)生噪聲污染的夜間建筑施工作業(yè)；但因特殊需要必須在夜間連續(xù)施工作業(yè)的，應(yīng)當有環(huán)境保護行政主管部門出具的證明，并采取有效的防治措施。

進行前款規(guī)定的夜間施工作業(yè)的，應(yīng)當提前三日公告噪聲污染影響范圍內(nèi)的居民。

第二十四條在中、高考等特殊期間，環(huán)境保護行政主管部門報經(jīng)縣級以上人民政府批準，可以對產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)時間作出限制性規(guī)定，并提前七日向社會公告。

第五章交通噪聲污染防治

第二十五條新建、擴建、改建高速公路、城市道路及高架和輕軌道路穿越噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的，建設(shè)單位應(yīng)當采取設(shè)置聲屏障等措施，有效控制交通噪聲污染。

第二十六條在已建成或者將要建成的鐵路和城市交通干線兩側(cè)建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當按照國家規(guī)定確定間隔距離，并采取設(shè)置聲屏障、安裝隔聲門窗等減輕、避免交通噪聲影響的措施。

第二十七條機動車輛超過噪聲限值的，不得在城市市區(qū)內(nèi)行駛，公安部門不得為其辦理登記或者通過年度檢驗。

第二十八條公安部門應(yīng)當根據(jù)噪聲污染程度和城市聲環(huán)境質(zhì)量的要求，劃定機動車輛禁鳴區(qū)域、路段以及大型貨車、拖拉機、摩托車禁行路段、時間，并設(shè)置明顯標志。

第二十九條機動車輛駕駛?cè)藛T不得實施下列行為：

（一）在禁鳴區(qū)域、路段鳴喇叭；

（二）在非禁鳴區(qū)域、路段長鳴喇叭；

（三）在城市公共場所調(diào)試喇叭。

第三十條警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛安裝警報器的，必須符合國務(wù)院公安部門的規(guī)定，除執(zhí)行緊急任務(wù)外，禁止使用警報器。

第三十一條鐵路機車駛經(jīng)城市市區(qū)以及機動船舶航經(jīng)城市市區(qū)的港口和航道的，應(yīng)當按照國家規(guī)定使用聲響裝置。

第六章社會生活噪聲污染防治

第三十二條在居民住宅區(qū)從事商業(yè)貿(mào)易、餐飲娛樂、體育以及組織旅游、培訓等活動使周圍居民受到環(huán)境噪聲影響的，應(yīng)當采取有效的防治措施。超過噪聲排放標準的，當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門應(yīng)當責令其在一個月內(nèi)進行治理；經(jīng)治理仍不符合噪聲排放標準的，當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門應(yīng)當責令其關(guān)閉或者搬遷。

第三十三條任何單位和個人不得在城市建成區(qū)內(nèi)實施下列行為：

（一）在夜間和午間高聲喊叫；

（二）使用高音喇叭或者通過其它高噪聲的方式招攬顧客；

（三）未經(jīng)公安部門批準使用車載高音喇叭巡回播放；

（四）在午間和夜間從事產(chǎn)生噪聲污染的裝飾裝修、貨物裝卸、生產(chǎn)加工等活動；

（五）飼養(yǎng)動物產(chǎn)生噪聲干擾他人正常休息、生活。

第三十四條在經(jīng)營活動中安裝使用空調(diào)器、冷卻塔、抽風機、鼓風機、發(fā)電機、水泵等產(chǎn)生噪聲污染設(shè)備的，其邊界噪聲不得超過國家規(guī)定的限值。

第三十五條使用伴唱機、樂器、健身器材等進行家庭娛樂活動、身體鍛煉或者其他活動的，應(yīng)當控制音量或者采取其他有效措施，不得對周圍環(huán)境造成噪聲污染。

安裝家用空調(diào)器室外機的，應(yīng)當符合房間空氣調(diào)節(jié)器安裝規(guī)范。

第七章法律責任

第三十六條工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工作業(yè)以及其他生產(chǎn)經(jīng)營活動中產(chǎn)生的噪聲或者其邊界噪聲超過國家規(guī)定標準造成環(huán)境噪聲污染的，由環(huán)境保護行政主管部門責令改正，限期治理，并可處以五千元以上三萬元以下罰款。

限期治理期間嚴重超標的，應(yīng)當責令其停業(yè)治理。限期治理的期限不得超過三個月。經(jīng)限期治理仍不符合場界環(huán)境噪聲標準的，應(yīng)當由當?shù)厝嗣裾熈钇潢P(guān)閉或者搬遷。

第三十七條違反本條例規(guī)定的作業(yè)時限或者停工治理決定的，由環(huán)境保護行政主管部門責令限期改正，處以三千元以上一萬元以下罰款。違反作業(yè)時限，拒不改正的，環(huán)境保護行政主管部門可以封存產(chǎn)生噪聲污染的器材或者設(shè)備。

前款規(guī)定的封存的期限，不得超過三日。

第三十八條有下列行為之一的，由公安部門按照下列規(guī)定予以處罰：

（一）未經(jīng)批準排放偶發(fā)性強烈噪聲的，給予警告；造成嚴重污染后果的，處以三千元以上一萬元以下罰款；

（二）使用高音喇叭或者通過其他高噪聲的方式招攬顧客，

或者擅自使用車載高音喇叭巡回播放，造成環(huán)境噪聲污染的，給予警告，責令改正；拒不改正的，處以五百元以上一千元以下罰款；

（三）進行家庭娛樂、身體鍛煉以及飼養(yǎng)動物產(chǎn)生噪聲干擾他人正常休息生活，或者在午間和夜間從事產(chǎn)生噪聲污染的裝飾裝修、貨物裝卸、生產(chǎn)加工等活動，或者在夜間和午間高聲喊叫，嚴重干擾周圍居民生活的，給予批評教育，責令改正；經(jīng)批評教育仍不改正的，處以一百元以上五百元以下罰款。

第三十九條違反本條例規(guī)定的其他應(yīng)當給予處罰的行為，國家法律、法規(guī)和《山東省環(huán)境保護條例》有規(guī)定的，由環(huán)境保護行政主管部門或者其他有關(guān)部門依照其規(guī)定予以處罰。

第四十條環(huán)境保護行政主管部門和其他有關(guān)部門有下列情形之一的，由其上級行政機關(guān)或者監(jiān)察機關(guān)對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）接到檢舉、控告后不按規(guī)定處理或者移交處理的；

（二）對申報的事項不按規(guī)定的條件和程序?qū)徟?；?/p>

（三）不按照本條例的規(guī)定對產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建設(shè)項目、建筑施工作業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營活動以及有關(guān)設(shè)施、設(shè)備實施監(jiān)督管理的；

（四）泄露被檢查者的技術(shù)秘密和商業(yè)秘密的；

（五）為超過噪聲限值的機動車輛辦理登記或者通過年度檢驗的；

（六）利用職權(quán)索取、收受他人財物或者謀取其他利益的；

（七）未履行本條例規(guī)定的其他職責的。

第四十一條受環(huán)境噪聲污染危害的單位和個人，有權(quán)要求加害人排除危害；造成損失的，加害人應(yīng)當賠償損失。

發(fā)生賠償責任和賠償金額糾紛的，環(huán)境保護行政主管部門或者其他有關(guān)部門可以根據(jù)當事人的請求調(diào)解處理；調(diào)解不成的，當事人可以向人民法院；當事人也可以直接向人民法院。

因違反本條例規(guī)定受到行政處罰的，不免除其消除污染、排除危害和賠償損失的責任。

第八章

第四十二條本條例中下列用語的含義是：

（一）偶發(fā)性強烈噪聲，是指偶然排放的、峰值高于所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量標準既定數(shù)值的強烈噪聲。超過上述標準的既定數(shù)值由縣級以上人民政府根據(jù)當?shù)鼐唧w情況自行確定；

（二）午間，是指北京時間十二時至十四時之間的期間；

（三）夜間，是指北京時間二十二時至次日六時之間的期間；

（四）建筑施工，包括建筑工程、市政工程、拆遷工程的施工。

噪聲污染防治措施范文第3篇

摘要:隨著城市房地產(chǎn)行業(yè)的突飛猛進，房地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展中的重要一環(huán)。但房地產(chǎn)開發(fā)項目帶來的環(huán)境問題也日益突出。因此，必須抓好房地產(chǎn)開發(fā)項目的環(huán)境影響評價工作。本文根據(jù)房地產(chǎn)開發(fā)項目的特點，闡述了房地產(chǎn)開發(fā)項目在施工期和營運期所帶來的環(huán)境問題，并提出了防治措施，為實現(xiàn)房地產(chǎn)的開發(fā)與區(qū)域環(huán)境保護的雙贏提供參考。

關(guān)鍵詞: 環(huán)境影響評價；噪聲污染；空氣污染；防治措施

Abstract: along with the urban real estate industry by leaps and bounds, the real estate industry has become an important part of economic development. But real estate development project brings environmental problems were also increasingly. Therefore, we must pay special attention to the real estate development projects of environmental impact assessment work. In this paper, according to the characteristics of real estate development project, this paper expounds the development of real estate project during construction and operation period brings the environment problems, and puts forward the control measures for the realization of the real estate development and regional environmental protection win-win reference.

Keywords: the environmental impact assessment; Noise pollution; Air pollution; Prevention and control measures

近年來，房地產(chǎn)行業(yè)的突飛猛進的發(fā)展，使得房地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展中非常突出了一環(huán)。房地產(chǎn)在開發(fā)中雖然促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展，但是也帶來了不少環(huán)境問題。因此，環(huán)境保護管理部門也對房地產(chǎn)行業(yè)開發(fā)項目的環(huán)境影響評價提出越來越明確的要求。房地產(chǎn)開發(fā)項目環(huán)境影響評價是指房地產(chǎn)開發(fā)項目在施工期和營運期對環(huán)境產(chǎn)生的物理性、化學性或生物性的作用及其造成的環(huán)境變化和對人類健康及福利可能造成的影響進行系統(tǒng)分析和評估，并提出減少這些環(huán)境影響的防治措施。做好房地產(chǎn)開發(fā)項目的環(huán)境影響評價為實現(xiàn)房地產(chǎn)的開發(fā)與區(qū)域環(huán)境保護的雙贏具有重要意義。

1工程示例

1.1工程概況簡介

(1)地理位置:本地塊位于城郊，本區(qū)地勢復雜,東高西低,南側(cè)相對平坦,區(qū)內(nèi)大量破舊民房和單位用房,規(guī)劃要求全部拆遷。

(2)建設(shè)規(guī)模:本項目總投資6991.30萬元人民幣,總用地面積23600.00m2,是集休閑廣場,商業(yè)街,居住小區(qū),大型地下超市和地下停車場與一體的房地產(chǎn)開發(fā)項目.主要技術(shù)經(jīng)濟指標如下:總占地面積:23600.0m2(其中還建用地面積7543.0m2)；總建筑面積:75156.0m2(不含地下室面積)。

1.2環(huán)境保護目標主要有

(1)擬建項目區(qū)域內(nèi)的還建居民、新搬住戶；

(2)小區(qū)北面約20m處的物資局住宅區(qū)；

(3)小區(qū)東面約30m商業(yè)門店和建行辦公樓及金鳳園住宅區(qū)。

1.3小區(qū)保護級別如下

(1)項目周圍區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量,執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標準》。

(2)項目周圍區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量,執(zhí)行GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》二級標準。

(3)擬建項目周圍區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量,執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》三級標準。

2房地產(chǎn)開發(fā)施工期的環(huán)境影響分析及防治措施

2.1房地產(chǎn)開發(fā)施工期的環(huán)境影響分析

(1)噪聲污染

在建設(shè)施工過程中,主要噪聲源為施工機械和運輸車輛。施工過程發(fā)生的噪聲與其他噪聲有一定的區(qū)別:其一是噪聲由許多不同種類的設(shè)備發(fā)出的；其二是這些設(shè)備的運作是間歇性的,因此所發(fā)噪聲也是間歇性的和短暫的。

施工期間對周邊的小區(qū)和賓館的噪聲污染嚴重,特別是原住戶的影響最大,噪聲值超標7.2～14dB,而且施工周期長,因此在施工過程中加強噪聲的控制特別重要。另外因地處市中心,施工現(xiàn)場周圍均為大于二層的樓房,隔音效果明顯,對沒有直接面對施工現(xiàn)場的地區(qū)噪聲影響較小。

房地產(chǎn)施工噪聲主要是施工機械設(shè)備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲及施工人員人為噪聲。因為施工階段一般為露天作業(yè),無隔聲與削減措施,故傳播較遠,受影響面比較大,施工各階段主要源的聲級一般在80～90dB(A)。

(2)空氣污染

房地產(chǎn)項目施工對空氣的污染主要是施工揚塵、施工機械和運輸車輛排放的尾氣。施揚塵主要來自以下幾個環(huán)節(jié):①施工開挖:建筑物的基礎(chǔ)開挖,地基處理,土地平整等。開挖的土方堆放如遇大風天氣,會造成粉塵、揚塵等大氣污染；②水泥、砂石、混凝土等建筑材料如動榆、裝卸、倉庫儲存方式不當,可能造成泄漏,產(chǎn)生揚塵和大氣污染；③混凝土的拌和加工會產(chǎn)生揚塵、粉塵；④施工所需建筑材料數(shù)量較大,施工將增加車流量,加之建筑砂石、土、水泥等泄漏,會增加路面起塵量。

項目在平整場地,土方開挖,物料裝卸及車輛運輸時產(chǎn)生大量揚塵,其濃度與施工現(xiàn)場條件、天氣狀況等諸多因素有關(guān),難以定量分析。

同時,施工期燃油機械和車輛會產(chǎn)生廢氣,主要污染物為總懸浮物微粒、二氧化碳、一氧化碳及氮氧化物等.根據(jù)統(tǒng)計,每噸燃油產(chǎn)生的主要污染物SO2為4.57kg,NOx為2.94kg,CO為1.73kg,THC為1.70kg。

2.2房地產(chǎn)開發(fā)施工期環(huán)境污染防治措施

(1)噪聲污染防治措施

噪聲對人體的損害主要是聽力損傷,干擾正常的生活和睡眠,并使人激動、易怒甚至失去理智。噪聲在從聲源到受聲點,因素的影響,會產(chǎn)生衰減,采用如下近似計算模式工中各噪聲源對環(huán)境的影響:A聲級傳播衰減計算公式:

LA(R)=Laref(ro)-(Adiu+Abar+Aatm+Aexc)

式中:LA(r)表示距聲源r處的A聲級；Laref(ro)表示參考位置ro處的A聲級；Adiu表示聲波幾何發(fā)散引起的A聲級衰減量；Aatm表示聲屏障引起衰減量；Aatm表示空氣吸收引起的A聲級衰減量；Aexc表示附加衰減量,上限為10dB(A)。

由以上計算公式可以得到噪聲防治的主要措施:噪聲源控制即設(shè)法降低Larwf(ro),傳聲途徑控制即設(shè)法增大Adiu、Adar、Aatm和Aexco.(1)噪聲源控制.選用低噪聲設(shè)備,可從根本上降低源強,低噪型運載車在行駛過程中的噪聲聲級比同類水平其他車輛低10～15dB(A),不同型號壓路機噪聲聲級可相差5dB(A)。要加強檢查、維護和保養(yǎng)機械設(shè)備,保持,緊固各部件,對脫焊和松動的架構(gòu)件,要補焊加固,以減少運行震動噪聲.整體設(shè)備應(yīng)安放穩(wěn)固,并與地面保持良好接觸,有條件的應(yīng)使用減振機座,降低噪聲。要合理安排設(shè)備位置。機械噪聲強度達80dB(A)的設(shè)備運行點應(yīng)盡量布設(shè)在敏感點50m以處,運行噪聲達90dB(A)的,運行點應(yīng)盡量布設(shè)在100m范圍以外。

(2)傳聲途徑控制

設(shè)立聲屏障,機械運行場界達不到施工場界噪聲限制的機械設(shè)備,附近應(yīng)設(shè)聲屏障或隔聲棚.因施工時間短,隔聲屏、隔聲棚不宜采用植樹綠化措施,可選用磚石料、混凝土、木材、金屬、輕型多孔吸聲復合材料建造.當采用木材、多孔吸聲材料時,應(yīng)作防火、防腐處理.隔聲棚的尺寸高應(yīng)超過設(shè)備1.5m以上,墻長要能使噪聲敏感點阻隔在噪聲發(fā)射角以外,頂部可用雙層石棉瓦加蓋。

合理安排時間,夜間22:00至次日7:00在敏感區(qū)附近應(yīng)禁止強噪聲機械施工。

(3)個人防治措施

個人防治措施以戴個人防噪聲用具為主。高噪聲設(shè)備附近工作的施工員,可配備耳塞、防聲頭盔等防噪用具,從而可分別衰減噪聲15～30dB(A)和30～50dB(A)。

(4)環(huán)境空氣污染防治措施

①工程開挖防塵。工程開挖土方應(yīng)集中堆放,縮小粉塵影響范圍,及時回填,減少粉塵影響時間.多棄土根據(jù)總體布置盡量回填于凹,注意土方挖填平。開挖棄土堆充分灑水,避免產(chǎn)生揚塵；

②砂石骨科與混凝土系統(tǒng)粉塵消減與控制。水泥和混凝土運輸應(yīng)采用密封罐車.采用敞篷車運輸時,應(yīng)將車上物料用篷布遮蓋嚴實,防止物料飄失,避免運輸過程產(chǎn)生揚塵?；炷翑嚭瓦^程中應(yīng)加強管理,減少粉塵產(chǎn)生量；

③燃油廢氣的消減與控制。施工期間燃油機械設(shè)備較多,對固定的機械設(shè)備較多,對固定的機械設(shè)備,運行點在敏感點上風向50m范圍以內(nèi),需安裝煙塵除塵設(shè)備。對燃柴油的大型運輸車輛、推土機,尾氣排放量與污染物含量均較燃汽油車輛高,需安裝尾氣凈化器,尾氣應(yīng)達標排放。運輸車輛禁止超載；不得使用劣質(zhì)燃料。對車輛的尾氣排放進行監(jiān)督管理,嚴格執(zhí)行有關(guān)汽車排污監(jiān)管辦法、汽車排放監(jiān)測制度、施工運輸車輛排放氣監(jiān)測辦法等；

④交通粉塵消減與控制。施工道路應(yīng)保持平整,設(shè)立施工道路養(yǎng)護、維修、清掃專職人員,保持道路清潔、運行狀態(tài)良好。在無雨干燥天氣、運輸高峰時段,應(yīng)對施工道路適時灑水,有條件可購置或租用灑水車噴水降塵；

⑤材料他庫物料管理.材料倉庫和臨時材料堆放場應(yīng)防止物料散漏污染。倉庫四周應(yīng)有疏水溝系,防止雨水浸濕,水流引起物料流失。運輸車輛應(yīng)入庫裝卸,臨時堆放場應(yīng)有遮蓋篷遮蔽,防止物料票鐵污染環(huán)境空氣；

⑥勞動保護.粉塵、揚塵和燃油產(chǎn)生的污染物對人體健康有害,對受影響的施工人員應(yīng)做好勞動保護,特別是材料加工、運輸粉塵較大的施工場地更應(yīng)做好防治措施,配備必要的勞保用品。

3房地產(chǎn)開發(fā)營運期的環(huán)境影響分析及防治措施

3.1房地產(chǎn)開發(fā)營運期的環(huán)境影響分析

(1)噪聲污染

該區(qū)處于城區(qū)主干道,其值超過GB3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》2類及4類標準,而小區(qū)建成后,人口高度集中,增加了兩條消防通道,和新建一條濱河路,大型地下停車場的使用,更增加了小區(qū)的車流量,這將進一步加大該區(qū)的噪聲污染,影響周邊居民的生活。

根據(jù)同類資料顯示,小區(qū)建成后,晚飯后廣場內(nèi)噪聲可達到70dB左右,對低層住戶有一定影響,其衰減可按面源計算,另外小區(qū)外側(cè)還有交通噪聲,可按線源衰減,兩者疊加。

由此,建成后對廣場周邊的低住戶有一定影響。

(2)水環(huán)境污染

工程竣工驗收合格投入營運后,因人口密度增加,增加了大量生活污水,產(chǎn)生的生活污水中含有大量的有機污染物,若不處理直接排放,會對周圍的水體造成污染。

3.2房地產(chǎn)開發(fā)營運期環(huán)境污染防治措施

(1)噪聲污染防治措施

建成后對廣場周邊的低住戶有一定影響,室內(nèi)采用良好的隔音材料,可使室內(nèi)聲級減少20分貝左右,對居民影響不大。

(2)水環(huán)境污染防治措施

生活污水中主要污染物為有機污染物、氮、磷等,可修建化糞池進行處理,經(jīng)處理后排放,可減輕對周圍水體的污染。因污廢分流,污水進入下水道,廢水通過地埋式污水處理池后排入下水道,進入污水處理場,可減少污染。雨水通過雨水管排入水體。

4結(jié)語

總之，房地產(chǎn)在開發(fā)中雖然促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展，但是也帶來了不少環(huán)境問題。環(huán)境影響評價是環(huán)境保護的一項重要工作，在房地產(chǎn)開發(fā)項目環(huán)境影響評價過程中，必須針對項目的特點及周圍的環(huán)境狀況，全面、綜合的考慮分析房地產(chǎn)開發(fā)所帶來的主要環(huán)境問題，進而為項目建設(shè)單位提供合理化、科學化的防治措施。這樣才能減少或避免環(huán)境污染，以實現(xiàn)房地產(chǎn)的開發(fā)與區(qū)域環(huán)境保護的雙贏。

噪聲污染防治措施范文第4篇

關(guān)鍵詞：城市環(huán)境；噪聲；污染；防治措施

城市環(huán)境噪聲首先是噪聲的一部分。從物理學意義上來講，噪聲是一種不同聲源的無規(guī)律混合的振動，其頻率和振幅具有復合性和無規(guī)律性的特點； 從環(huán)境保護角度而言，凡是人們所不需要的、使人厭煩并妨礙人們生活和生產(chǎn)的聲音都可稱為噪聲。

隨著時代的發(fā)展，人們活動產(chǎn)生了過多的聲音，包括正常的工業(yè)生產(chǎn)噪音、生活噪音和建筑噪音，也包括不良好的商業(yè)活動經(jīng)營方式，使得城市充滿了各種機器噪音、鳴笛聲、音樂聲、賣聲等生源。城市環(huán)境噪聲已然成為城市環(huán)境中的普遍問題，成了噪聲污染。噪聲污染同時具有污染范圍廣、影響時間長、對居民影響直接的特點，為居民反映最直接的一類環(huán)境污染，有關(guān)噪聲的環(huán)境投訴事件占到環(huán)境投訴的50%以上，居環(huán)境投訴事件的首位[1]。據(jù)世界衛(wèi)生組織的調(diào)查顯示，噪聲污染與大氣污染、水污染并稱為城市環(huán)境的三大公害[2]。

一、噪聲來源及危害

（一）噪聲來源

城市環(huán)境噪聲即城市噪聲污染，污染源可分類為交通噪聲、工業(yè)噪聲、社區(qū)生活噪聲和施工噪聲，城市聲環(huán)境也可以分類為城市區(qū)域聲環(huán)境、城市道路交通聲環(huán)境、城市功能區(qū)聲環(huán)境等。

據(jù)文獻報道，我國城市噪聲源中，（1）30%以上來自交通噪聲（國外統(tǒng)計資料交通噪聲占70%）[4]，噪聲源是汽車、火車、飛機等交通工具。由于機動車輛數(shù)目一直在急速增加，道路交通噪聲成為影響最廣泛的污染。（2）在工業(yè)噪聲和施工噪聲約占我國城市噪聲源的27%，主要來自生產(chǎn)過程和市政施工中機械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動等[4]。（3）社區(qū)生活噪聲在城市噪聲中約占40%左右，包括流動叫賣、商業(yè)經(jīng)營活動、戶外兒童喧嘩、汽車的啟動、家用電器等。

（二）噪聲危害

城市聲環(huán)境是人居物理環(huán)境的主要因素之一。噪聲對環(huán)境的影響屬物理污染，已成為現(xiàn)代化城市的公害之一。噪聲對人、動物、儀器儀表以及建筑物均構(gòu)成危害，其危害程度主要取決于噪聲的頻率、強度及暴露時間。噪聲對人體最直接的危害主要是聽力損傷，包括暫時性聽閾偏移（聽覺疲勞）、永久性聽閾偏移（噪聲性耳聾）和爆震性耳聾；給人體其它系統(tǒng)帶來的危害包括：噪聲會使人產(chǎn)生頭痛腦脹耳鳴、失眠、全身疲乏無力以及記憶力衰退等神經(jīng)衰弱癥狀和消化系統(tǒng)功能紊亂、腸胃病和潰瘍病等生理疾?。煌瑫r也會影響人的注意力和工作效率。研究表明[3]噪聲超過85dB（A），會使人感到心煩意亂，無法專心工作。噪聲也會對動物的聽覺系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)、內(nèi)臟系統(tǒng)造成病理性病變化，噪聲對動物的行為有一定的影響。噪聲還會影響到儀器設(shè)備和建筑物，當超過150分貝時，會嚴重損壞電阻電容晶體管等元件，超過140分貝，對輕型建筑開始有破壞作用[5]。

二、噪聲防治措施

噪聲污染對人類的危害，主要表現(xiàn)為對聽力的損傷、對身體健康和生活質(zhì)量的影響。因此要預防和控制噪聲污染就顯得尤為重要。構(gòu)成噪聲污染有聲源、傳播途徑與接受器三個要素，控制噪聲污染也可以從這三個方面著手：在聲源處抑制噪聲，降低聲源噪聲級，這是最根本的措施；對噪聲傳播途徑加以控制，這是噪聲控制中的普遍技術(shù)，包括隔聲、采用多孔吸聲材料等措施；對接收器的保護，對于人，可佩戴耳塞、耳罩、有源消聲頭盔等，對于精密儀器設(shè)備，可將其安置在隔聲間或隔振臺上。

（一）法律法規(guī)標準

1.要積極的制定和完善強制性的城市噪聲管理相關(guān)的法律法規(guī)并徹底的落實，這是改善城市噪聲污染的關(guān)鍵性措施。制定了噪聲污染物排放標準《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）、《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337-2008）、《建筑施工場界噪聲限值及測量方法》（GB 12523-2011）、《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》（GB12525-90）、《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB 12523-2011）。城市合理的功能分區(qū)。城市合理的功能分區(qū)，以及完善的、分工合理的道路系統(tǒng)是整個城市區(qū)域具有良好聲環(huán)境的前提。

2.加大監(jiān)管力度，嚴格控制噪聲污染行為。（1）強化車輛監(jiān)督管理力度，針對不滿足城區(qū)行駛噪聲要求的車輛，必須禁止使用和銷售，并且還應(yīng)當加強城區(qū)報廢和清理執(zhí)行力度。及時對破舊機動車和高噪聲機動車進行清理，使噪聲能夠在根源上得到控制。（2）對城區(qū)商場以及娛樂中心等噪聲根源進行強化管理，定期或不定期到各商場和娛樂中心進行檢查，對違規(guī)情況必須進行嚴肅處理，同時對群眾反映較為強烈的地區(qū)進行重點監(jiān)管，甚至還應(yīng)當通過強烈手段控制音響大聲叫賣等情況，并鼓勵他們盡可能通過文字、媒體等方式來進行廣告宣傳。（3）針對交通噪聲污染，則可通過實施限時、限行以及限速等方法來緩解交通噪聲污染。（4）工業(yè)噪聲則必須加強對企業(yè)的宣傳教育力度，嚴格執(zhí)行噪聲排放標準，對超標的工業(yè)企業(yè)，必須進行及時整頓處理、整改，從聲源上控制噪聲污染。

（二）技術(shù)手段

1.源頭控制噪聲源，提高建設(shè)標準。（1）對道路交通進行優(yōu)化和調(diào)整，使道路交通情況能夠得到有效改善，提高利用率，減少擁堵帶來的噪音量。加強對原有道路的路面使用新材料擴展和改良，降低機動車的摩擦噪音，有效控制機動車啟動頻率噪聲。加強綠色防護欄或隔音擋板的建設(shè)，在原有的敏感建筑物以及道路之間，加注綠色防護欄或隔音擋板，使城市污染能夠得到控制或者有效隔離。（2）對城市內(nèi)的建筑工地，進行有效管理，從施工時間、施工過程中降低噪聲源的產(chǎn)生和對周圍居民的影響。

2.傳播途徑：增加傳播距離、增加吸能屏障。（1）聲屏障技術(shù)在降噪應(yīng)用中是一種最簡單有效的方法。為了避免和減少交通噪聲的干擾，可以通過設(shè)置不同形式的聲屏障、障壁建筑物和優(yōu)化的土地使用規(guī)劃來達到降噪的效果?？刂圃肼暰褪窃谠肼暤竭_耳膜之前，采取阻尼、隔聲、吸聲、消聲器、個人防護和建筑布局等措施，盡量減弱或降低聲源的振動，或?qū)鞑ブ械穆暷芪盏簦蛟O(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去，減弱噪聲對耳膜的作用，以達到控制噪聲的目的[6]。（2）這就要求采取合理的方案對噪聲進行控制，包括聲屏障、隔聲窗、綠化林帶及功能置換等，應(yīng)該根據(jù)具體情況選擇一種措施或幾種措施并用，以達到降噪的要求。

3.從接受端降低和隔離噪聲，保護受體正常功能。（1）單體建筑設(shè)計和技術(shù)措施，從聲環(huán)境質(zhì)量考慮建筑群的總體布局、單體建筑物的設(shè)計，乃至建筑物護結(jié)構(gòu)材料和構(gòu)造，都可以防止或減弱噪聲干擾。（2）合理規(guī)劃、布局。針對容易造成城市噪污染的企業(yè)，應(yīng)當采取“退二進三”“出城入園”的方式來進行整體規(guī)劃，同時分層次、分時段、有重點、分區(qū)域的進行改造、搬遷或停產(chǎn)、關(guān)閉，同時各規(guī)劃部門還需對交通干線以及建筑物之間設(shè)置合理的防噪聲距離[7]。

三、結(jié)語

城市噪聲污染是城市化建設(shè)中的主要污染源，其對城市環(huán)境、居民健康等都存在明顯的影響。根據(jù)城市噪聲污染特點的分析，合理規(guī)劃城市發(fā)展，綜合考慮各方面的影響因素，從最初階段將城市聲環(huán)境納入城市計劃，確定好噪音的控制方式，同時配合防治策略，降低城市噪聲污染對城市建設(shè)的影響力度，緩解噪聲污染對城市建設(shè)的危害，保障城市化建設(shè)的發(fā)展力度，加強城市化發(fā)展中的經(jīng)濟控制，以免影響城市化建設(shè)。

【參考文獻】

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噪聲污染防治措施范文第5篇

現(xiàn)代科學技術(shù)的高速發(fā)展，一方面給人們生活帶來了便利，在另一方面技術(shù)的附加產(chǎn)生物也可能帶來新的環(huán)境污染，這些成為人們需要解決的新問題。由于現(xiàn)代化進程的發(fā)展尚且不完善，人們沒有意識到環(huán)境對于人們生存和發(fā)展的重大意義，缺乏完備的環(huán)境保護意識，因此在日常生產(chǎn)生活中隨意的將有害物質(zhì)不加處理就排放到環(huán)境中，長期的循環(huán)積累，對環(huán)境造成了嚴重的破壞，形成了各種各樣的環(huán)境污染和公害事件。目前對于環(huán)境污染和公害的防治我國也制定了一些法律法規(guī)，包括水污染防治法、空氣污染防治法、噪聲污染防治法等，但是環(huán)境污染具有自身的特殊性，潛伏期長、累積性等，很多環(huán)境污染和公害事件的最終爆發(fā)需要經(jīng)過很長時間，因此法律法規(guī)的制定上存在很多不完善的地方。在實際的環(huán)境污染和公害防治措施的實施中，是環(huán)境污染具有自身的特殊性，潛伏期長、累積性等，很多環(huán)境污染的最終爆發(fā)需要經(jīng)過很長時間，因此法律法規(guī)的制定上存在很多不完善的地方。在實際的環(huán)境污染和公害防治措施的實施中，強制干預帶來的環(huán)境治理效果并不理想，沒有好好利用人們?nèi)罕姳O(jiān)督的力量，造成了很多企業(yè)都是先污染后治理的情況，而且后期污染治理的效果也并不顯著。

2.常見的環(huán)境污染和公害問題

2.1空氣污染隨著現(xiàn)代化進程的不斷發(fā)展，空氣污染也越來越嚴重，工廠排放的廢氣粉塵、汽車尾氣、火力發(fā)電、化工廠廢氣排放、鋼鐵冶煉、城市垃圾焚燒等都是導致空氣污染嚴重的重要源頭。污染氣體的排放在空氣中會形成酸雨落下來，對于建筑物、農(nóng)作物、樹木等都有嚴重的腐蝕性，同時也會造成水資源的污染。汽車尾氣中含有大量的氮氧化合物，經(jīng)過長時間的光照容易形成光化學煙霧，對人的呼吸道和肺功能有很強的刺激性，長時間的吸入人體中，會對人的身體帶來很大的傷害。工業(yè)化的高速發(fā)展，使得越來越多不同種類的化工燃料的被廣泛使用，生產(chǎn)過程中燃燒排放的廢氣粉塵會讓大氣的能見度降低，粉塵顆粒漂浮在空氣中導致經(jīng)常出現(xiàn)霧霾天氣，嚴重影響到城市的交通、人們的生活等。

2.2水污染現(xiàn)代工業(yè)化水平的不斷發(fā)展，促進了經(jīng)濟水平的不斷提高，同時也在生產(chǎn)的過程中，由于缺乏環(huán)境保護意識，任意排放了大量的工業(yè)廢水，而且濃度普遍較高、污染性強、擴散性大，這些工業(yè)廢水大多未經(jīng)處理就任意排放到河流、湖泊等水體中，使得本來干凈的水源受到嚴重的污染。隨著人們生活水平的快速發(fā)展，家庭排水量在廢水排放量中所占的比例也越來越高，并且由于城市污水處理技術(shù)與設(shè)備的不完善，這些日常的家庭排放通常也是直接排放到地下管道，再流向河流。鄉(xiāng)村郊區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達，但是由于過量的使用農(nóng)藥、廢料以及大量養(yǎng)殖場的排泄物，隨著雨水的沖刷或者直接排放到地表水中，帶來嚴重的水體污染。

2.3噪聲污染由于工業(yè)的高速發(fā)展和城市人口數(shù)量的日益增多，噪聲污染也變的越來越嚴重，涉及到各個領(lǐng)域。目前噪聲污染已經(jīng)成為四大污染之一，嚴重影響到人們的身心健康。噪聲污染的來源主要包括工業(yè)噪聲、交通噪聲、建筑噪聲、社會噪聲。由于社會的發(fā)展，機動車輛、飛機等大量運輸工具的使用，使得交通噪聲的污染變的日益嚴重，也成為噪聲污染的主要來源。而社會生活噪聲波及的范圍廣、來源復雜，雖然這些噪聲的噪聲級不高，但是因為與人們的日常生活密切聯(lián)系，人們對此類噪聲十分敏感，甚至會嚴重影響人們的生活質(zhì)量。

3.防治環(huán)境污染和公害的措施

3.1對于空氣污染的防治工業(yè)生產(chǎn)作為空氣污染嚴重的主要原因，應(yīng)當加強在工業(yè)生產(chǎn)方面污染排放達標的監(jiān)督，并且對在節(jié)能環(huán)保、回收處理廢氣污水排放做出貢獻的企業(yè)進行獎勵措施。對于常年污染性大、效益差的企業(yè)進行整頓，鼓勵企業(yè)不斷調(diào)整能源使用結(jié)構(gòu)，從空氣污染的來源進行預防措施的實施。對于尾氣排放量大的機動車輛應(yīng)當令其改裝，從而降低廢氣的排放量，并且應(yīng)當加快汽車燃料和汽車新能源開發(fā)利用的研究進程，可以長期有效的改善汽車尾氣排放量大的問題。加強城市的植被綠化也是降低城市空氣污染的重要手段，應(yīng)當在城市中多空氣污染的地段投入資種植易吸收污染的植物，做好城市的綠化工程建設(shè)。

3.2對于水污染的防治加強城市污水處理廠的建設(shè)，是水污染防治的一條有效途徑。應(yīng)當不斷完善城市污水處理廠的設(shè)備和提高污水處理技術(shù)，對于人們?nèi)粘＜彝ド钆欧诺膹U水進行統(tǒng)一處理排放，大大的減輕了水體自凈的壓力。在工業(yè)廢水排放方面，應(yīng)當加強工業(yè)生產(chǎn)中無污染生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)技術(shù)，以及工業(yè)廢水達標排放等措施，力求在工業(yè)生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)做到污染的最小化。對于污染型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的應(yīng)當大力推廣污染處理技術(shù)和設(shè)施，并且農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中呼吁減少化肥、農(nóng)藥的使用，轉(zhuǎn)而使用有機肥料、天然肥料等。

3.3對于噪聲污染的防治對于噪聲污染的防治可以從三個方面進行，包括噪聲污染的來源、噪聲傳播的途徑、噪聲的接受者。對于噪聲污染來源的控制是防治噪聲污染的根本途徑，在生產(chǎn)過程中進行工藝和操作方式的改進、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計的改善，降低機動車輛行駛過程中的噪聲等都可以在源頭上控制噪聲污染的產(chǎn)生。在傳播途徑上對噪聲污染進行防治也是十分有效的，可以科學規(guī)劃工業(yè)區(qū)、居住區(qū)的分布等，將噪聲級別大的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備遠離密集人口的地方，并且在噪聲傳播的途徑中采用隔聲、消聲、吸聲等有效防治技術(shù)。在噪聲污染接受者方面也應(yīng)當做好自我防護，最有效的方法就是使用隔音耳機以及在裝潢中使用隔音建筑材料等。

4.結(jié)語