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1交通工程概預算課程內(nèi)容的建設(shè)與重構(gòu)

對該課程內(nèi)容體系的優(yōu)化包括教材建設(shè)與更新．課堂教學內(nèi)容設(shè)計和實踐教學環(huán)節(jié)設(shè)計三方面．最終實現(xiàn)學生知識學習、實際技能學習和智慧能力學習。知識學習指使學生掌握鐵路、公路工程概預算編制的基本理論．實際技能學習使學生熟悉鐵路、公路工程各階段造價文件的編制包括預算軟件的使用．智慧能力學習則培養(yǎng)學生結(jié)合工程實際案例進行估價及分析解決綜合問題的能力

1．1教材建設(shè)

概預算課程受行業(yè)政策法規(guī)影響大．如鐵道部、交通部頒布的概預算編制辦法及行業(yè)定額總是在進行階段的更新和完善．我們依據(jù)2006年《國家鐵路工程設(shè)計概預算編制辦法》、2007年《鐵路工程工程量清單計價指南》、2008年《公路工程概預算編制辦法》等最新取費文件編寫了《鐵路與公路工程概預算編制原理與方法》、《鐵路工程概預算》等教材。并開展(交通工程概預算課程教學改革與教材建設(shè))等教改課題，對課程內(nèi)容體系進行重點研究。教材建設(shè)中不僅體現(xiàn)知識和觀點的更新．更注重創(chuàng)新型人才知識結(jié)構(gòu)與能力培養(yǎng)的問題。

1．2課程重構(gòu)

課程重構(gòu)是教師和學生根據(jù)自身的條件和理解對法定的課程計劃和內(nèi)容進行增減與加工的活動?！督煌üこ谈蓬A算》課程的重構(gòu)包括首先給學生補充交通工程識圖的基礎(chǔ)知識：其次結(jié)合目前工程領(lǐng)域的發(fā)展，及時補充速鐵路、高速公路施工技術(shù)、施工組織等知識：再次為創(chuàng)設(shè)多樣化的教學組織形式，將課堂講授與教師輔導、課外實踐、課程設(shè)計競賽活動相結(jié)合。

1．3實踐教學環(huán)節(jié)的建設(shè)

我校工程管理專業(yè)學生在課程前通過生產(chǎn)實習(3周時間在鐵路、公路施工現(xiàn)場進行實踐)，掌握交通結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造和施工方法，對施工組織形成直觀的理解和認識在課程設(shè)計環(huán)節(jié)。通過任務(wù)下達、學生實踐、教師指導，學生實際動手操作去完成某單位工程預算編制。在畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)學生要結(jié)合工程真實課題完成某交通工程施工組織及概預算文件編制以上環(huán)節(jié)使學生綜合運用所學知識分析解決工程實際問題的能力得到較大提高．形成了一個良好的理論結(jié)合實際的平臺。

2交通工程概預算教學方式的改革

2．1教學方式的改革

依據(jù)課程重構(gòu)的內(nèi)容開展課程多媒體教學．可在教學中方便地進行預算軟件的操作演示、工程現(xiàn)場施工工藝的觀摩、工程實際預算案例的講解．并能夠及時把教師科研的創(chuàng)新與學生共享課堂教學過程控制方面．通過積極采用啟發(fā)思維式的教學方法．引領(lǐng)學生獨立思考：通過設(shè)置問題，開展討論．加強學生學習知識的主動性和學習效果。同時嘗試學生考核評價形式的改革．采用課堂參與度、研討論文撰寫、實際動手操作、課程設(shè)計等多種形式來評價學生專業(yè)知識和技能的掌握水平。

2.2教育環(huán)境的創(chuàng)新

我校工程管理系實驗室配備鐵路、公路、建筑等預算軟件，通過在課程設(shè)計階段開展競賽．不定期舉辦專業(yè)講座．指導學生參與教師各類科研活動，營造創(chuàng)新的學習氛圍。通過各種興趣活動，如設(shè)計比賽、繪圖比賽、標書制作比賽等．學生不斷獲得直接經(jīng)驗．鞏固了課堂教學成果也發(fā)揮了其特長同時在教學中引導學生自主探索學習．如使用學校電子期刊文獻資源撰寫課程論文．查閱專業(yè)外文文獻等綜上．該門課程教學過程的設(shè)計使學生對課程知識的學習不是靠教師的灌輸被動接受．而是在教師的指導下．由其主動來完成學生在教師設(shè)計的任務(wù)引導下自主學習．是求知的主體：教師是引導和幫助的支架．負責調(diào)動學生學習的主動性．引導學生去探究。

3結(jié)語

專業(yè)課教學的教師要想把學生培養(yǎng)成創(chuàng)新型、高素質(zhì)的人才．首先要努力使自己成為一名創(chuàng)新型教師。我校工程管理專業(yè)交通工程概預算課程的改革與實踐為學生提供了良好的創(chuàng)新學習條件．培養(yǎng)了學生的實踐能力和創(chuàng)新意識，使學生在畢業(yè)后能夠更好地服務(wù)于社會。