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摘要：一般來講，地下工程和隧道建設(shè)的過程中面臨著許多風(fēng)險(xiǎn)，本文主要針對(duì)地下工程以及隧道的特點(diǎn)，根據(jù)隧道以及地下工程地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)管理問題以及風(fēng)險(xiǎn)定義進(jìn)行分析，并且提出有效的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：隧道；地下工程；地質(zhì)災(zāi)害；風(fēng)險(xiǎn)管理

引言

通過大量工程實(shí)踐以及文獻(xiàn)表明，隧道以及地下工程存在很多不確定的因素，在建設(shè)的過程中面臨很多嚴(yán)峻考驗(yàn)以及問題。其中，地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致工程出現(xiàn)重大安全事故，從而造成經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡，并且對(duì)社會(huì)產(chǎn)生不良影響。

1正確認(rèn)識(shí)隧道以及地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理

1.1對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)

一般來講，任何工程都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性，并且這些風(fēng)險(xiǎn)因素都是客觀以及無法避免的。其中，風(fēng)險(xiǎn)管理就是要人清楚認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理，并且結(jié)合各種因素進(jìn)行控制以及規(guī)避，將工程當(dāng)中可能存在的損失降到最低。工程風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，首先，應(yīng)當(dāng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的客觀性進(jìn)行認(rèn)識(shí)。其次，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理和工程效益以及工程質(zhì)量密切相關(guān)，其中，任何風(fēng)險(xiǎn)都和工程損失相互聯(lián)系，風(fēng)險(xiǎn)管理工作將工程的損失降低。再次，風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，通過風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移或者風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方式，降低風(fēng)險(xiǎn)事故出現(xiàn)之后的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡。

1.2風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn)分析

地下工程以及隧道建設(shè)，不但具有周期長(zhǎng)以及環(huán)境差的特點(diǎn)，而且具有復(fù)雜性以及隱蔽性特征，因此，容易給施工人員造成一定不良影響，其中，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生方式多種多樣以及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生機(jī)會(huì)大，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)控制以及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的難度比較大。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理人員而言，地下工程以及隧道風(fēng)險(xiǎn)管理屬于嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。首先，地下工程和隧道具有復(fù)雜性以及隱蔽性的特點(diǎn)，導(dǎo)致施工的過程中存在很多未知因素以及不確定因素，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)以及風(fēng)險(xiǎn)管理比較困難。其次，隧道以及地下工程的施工方式多種多樣以及工藝復(fù)雜等，其中存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理工作者必須具有高技術(shù)。最后，隧道以及地下工程的工藝復(fù)雜以及施工量比較大，不但環(huán)境惡劣，人員復(fù)雜，而且施工過程中很多其他因素，容易造成風(fēng)險(xiǎn)管理困難。一旦沒有處理好風(fēng)險(xiǎn)管理，將會(huì)造成工程巨大經(jīng)濟(jì)損失，因此，對(duì)于地下工程以及隧道工程應(yīng)當(dāng)高度重視，保障工程順利實(shí)施以及工程效益。

2地下工程以及隧洞建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理中的問題

2.1流程缺乏完善性

隧道以及地下工程建設(shè)中，存在流程管理不完善的問題，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，首先，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏深刻認(rèn)識(shí)，對(duì)其中的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力比較弱，并且決策具有隨意性等。其次，過于憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，忽視風(fēng)險(xiǎn)管理科學(xué)性、可靠性。忽視風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別以及評(píng)估工作，并且嚴(yán)重依賴主觀經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致難以準(zhǔn)確進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，嚴(yán)重影響地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)控制管理的效果以及水平。最后，管理關(guān)系不清不楚，部分工作人員對(duì)工作缺乏責(zé)任心，尤其是地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理部分。

2.2缺乏深刻認(rèn)識(shí)

一般來講，隧道以及地下工程不但組織復(fù)雜、環(huán)境復(fù)雜，而且施工工藝尤其復(fù)雜。其中，地質(zhì)災(zāi)害存在不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中，首先，應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理工作保持清醒認(rèn)識(shí)，在實(shí)際施工的過程中，很多風(fēng)險(xiǎn)管理人員對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理工作缺乏高度重視，大多以個(gè)人主觀經(jīng)驗(yàn)為主，缺乏對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)能力，從而導(dǎo)致施工過程中的各種不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)因素增加，進(jìn)而導(dǎo)致施工質(zhì)量以及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益蒙受損失。其次，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)可靠度以及風(fēng)險(xiǎn)分析認(rèn)識(shí)缺乏深刻性，將風(fēng)險(xiǎn)管理工作當(dāng)作一次性或者走形式的工作，管理過程中不具有持久性以及規(guī)范形，大多只是開會(huì)、做報(bào)告等，沒有將地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理工作落到實(shí)處。

3地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策

3.1完善管理流程

地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)當(dāng)完善流程，首先，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不應(yīng)當(dāng)憑借個(gè)人主觀經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)重視對(duì)項(xiàng)目以及環(huán)境的深入分析以及研究，對(duì)施工進(jìn)行深入考察之后再做出決策。其次，施工之前就對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)環(huán)境、水紋、巖土、土層等進(jìn)行調(diào)研以及勘察，并且盡量收集全面的資料，對(duì)工程建設(shè)當(dāng)中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)以及識(shí)別。最后，規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)范圍。對(duì)范圍之內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，分析區(qū)域內(nèi)可能存在的地質(zhì)災(zāi)害，從而做到進(jìn)行有效的預(yù)防。

3.2有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，應(yīng)當(dāng)采取多種手段降低地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，首先，對(duì)于招投標(biāo)文件、會(huì)議文件進(jìn)行科學(xué)以及規(guī)范管理，不但有效傳遞文件內(nèi)容以及執(zhí)行決策，而且為風(fēng)險(xiǎn)管理糾紛保留證據(jù)。其次，風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)當(dāng)和其他管理相互結(jié)合，比如與文件管理聯(lián)系，促使風(fēng)險(xiǎn)管理工作更理智以及更科學(xué)。此外，風(fēng)險(xiǎn)管理和成本管理以及質(zhì)量管理等相互聯(lián)系，從而保障風(fēng)險(xiǎn)管理的全面性以及提升風(fēng)險(xiǎn)管理工作的有效性。最后，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理規(guī)避。比如，隧道以及地下工程如果靠近河流，河流四周地質(zhì)環(huán)境惡劣，不但增加施工難度，而且容易出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害問題。通過風(fēng)險(xiǎn)管理，避開河流區(qū)域，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避，保障工程的安全性。此外，可以通過計(jì)算機(jī)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)工程當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，從而有效避免工程地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，保障工程的安全性以及可靠性。

3.3風(fēng)險(xiǎn)自留、轉(zhuǎn)移

風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是比較常見的方式，通過購買保險(xiǎn)或者要求工程擔(dān)保等，從而降低工程的施工風(fēng)險(xiǎn)，從而促使風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到其他部門。比如，為相關(guān)施工單位員工購買意外險(xiǎn)等，處理風(fēng)險(xiǎn)的過程中，可以根據(jù)合同相關(guān)規(guī)定等，促使傷亡賠償以及經(jīng)濟(jì)損失得到降低。此外，應(yīng)當(dāng)清楚認(rèn)識(shí)到，隧道以及地下工程的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)無法避免以及客觀存在，因此，應(yīng)當(dāng)在風(fēng)險(xiǎn)管理中考慮風(fēng)險(xiǎn)成本，對(duì)于損失比較小得風(fēng)險(xiǎn)采取自留方式，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之后，可能造成巨大經(jīng)濟(jì)損失的采取保險(xiǎn)方式，從而盡量促使風(fēng)險(xiǎn)控制在比較小得范圍，減少經(jīng)濟(jì)損失以及提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)語

綜上所述，本文主要對(duì)隧道及地下工程建設(shè)中的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究以及分析，當(dāng)前地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理工作存在的主要問題是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏深刻認(rèn)識(shí)以及流程管理不完善等，應(yīng)當(dāng)采取積極有效的措施，完善管理流程以及有效規(guī)避地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。不但促使隧道以及地下工程更為安全可靠，而且提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及外在形象。

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作者：李升平 單位：成蘭鐵路有限責(zé)任公司