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      混凝土工藝論文

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      混凝土工藝論文

      一、拱內(nèi)混凝土灌注施工

      1施工程序總體施工程序

      上弦管灌注→等強(qiáng)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上→下弦管灌注→等強(qiáng)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上→拱腳、橫撐和吊桿處腹腔灌注→等強(qiáng)。單管施工程序:施工準(zhǔn)備→安設(shè)進(jìn)料管、閘閥、出漿管、排氣孔→布設(shè)輸送泵管→壓注清水清洗輸送泵管及鋼管→壓注與混凝土同標(biāo)號(hào)砂漿濕潤鋼管→壓注C55補(bǔ)償收縮混凝土→從拱頂排漿口振搗混凝土→關(guān)閉壓注口處閘閥→拆除閘閥、清洗泵管完成泵送。

      2施工準(zhǔn)備

      ①施工設(shè)備進(jìn)場,并對混凝土輸送泵、混凝土拌合站進(jìn)行檢修,檢查鋼管拱肋預(yù)先設(shè)置壓注孔,配備混凝土閘閥等施工器具。②做好配合比選定,完成各種材料進(jìn)場驗(yàn)收。③清除鋼管拱肋中的雜物,并沖洗干凈。④在拱肋上安裝出漿管,根據(jù)實(shí)際施工需要設(shè)置排氣孔。⑤檢查拱肋各控制截面上的變形測試元件是否完好,對灌注前的拱肋內(nèi)力、軸線及標(biāo)高進(jìn)行觀測,做好記錄。⑥檢校水準(zhǔn)儀、全站儀等測量儀器,準(zhǔn)備于施工過程中進(jìn)行全程觀測監(jiān)控。

      3進(jìn)料管及出漿管布設(shè)

      3.1進(jìn)料導(dǎo)管設(shè)置

      在上下弦管及拱腳腹板側(cè)面距離拱座混凝土面1m處分別設(shè)置進(jìn)料孔,橫撐、吊桿處腹板在距離下隔板50cm處設(shè)置進(jìn)料孔。進(jìn)料導(dǎo)管采用直徑準(zhǔn)200mm鋼管,與鋼管側(cè)壁、腹板成30°角焊接,并用小角鋼作加勁處理。每道拱肋進(jìn)料口對稱布置。為防止拆管時(shí)混凝土回流,在每個(gè)進(jìn)料導(dǎo)管上設(shè)置止流閘閥。

      3.2排氣孔

      隨著混凝土在鋼管內(nèi)上升,為減少管內(nèi)不斷增大的壓力,在拱肋鋼管頂面每隔3~5m設(shè)排氣孔。在混凝土灌注過程中,及時(shí)進(jìn)行封堵

      3.3出漿管設(shè)置分別

      在拱頂上弦管頂部、腹板和下弦管側(cè)面設(shè)出漿管,采用直徑準(zhǔn)200mm鋼管,與管壁或腹板焊接。連接軟管至橋面盛漿桶,防止排漿污染橋面。

      4混凝土拌制補(bǔ)償

      收縮混凝土應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件、結(jié)構(gòu)類型和設(shè)計(jì)要求選擇合適的膨脹劑種類、摻量及施工工藝。補(bǔ)償收縮混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)比普通混凝土適當(dāng)延長,其投料順序和具體的攪拌時(shí)間應(yīng)通過現(xiàn)場攪拌試驗(yàn)確定。但要確保其滿足設(shè)計(jì)所要求的強(qiáng)度等級、限制膨脹率和耐久性的技術(shù)指標(biāo)及工作性能要求。補(bǔ)償收縮混凝土宜采用較小的坍落度,但應(yīng)滿足泵送要求,水膠比不宜大于0.50。

      5混凝土運(yùn)輸

      混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車,其運(yùn)輸能力要能夠滿足四臺(tái)泵車連續(xù)澆筑。運(yùn)輸路徑要平坦,存儲(chǔ)罐轉(zhuǎn)速要?jiǎng)蛩伲粦?yīng)產(chǎn)生分層,不應(yīng)漏漿。在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁向混凝土加水。混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。冬季施工時(shí),要對罐車采取保溫措施。運(yùn)送至現(xiàn)場的混凝土要進(jìn)行塌落度檢驗(yàn),確保在長距離運(yùn)輸過程中混凝土要滿足泵送的塌落度要求。

      6混凝土灌注

      管內(nèi)混凝土采用泵送頂升施工,單根拱肋(或腹腔)由拱腳至拱頂對稱均衡地一次連續(xù)壓注完成。

      7鋼管混凝土的保溫

      混凝土和鋼管之間如果產(chǎn)生空隙,微膨脹混凝土的優(yōu)勢將失去,直接影響拱的承載力。鋼管混凝土的保溫工做不到位是空隙產(chǎn)生的原因。

      8混凝土密實(shí)度檢測

      當(dāng)拱肋內(nèi)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,混凝土的質(zhì)量進(jìn)行檢測,主要采取的方法:①錘擊敲打鋼管的方法對拱肋進(jìn)行普查,可探明部位是否密實(shí);②選取有代表性的截面對其鋼管拱拱肋混凝土質(zhì)量和混凝土與拱肋內(nèi)壁面的密貼性進(jìn)行超聲波檢測。

      二、結(jié)束語

      西寶鐵路客運(yùn)專線跨西寶連續(xù)梁-拱拱內(nèi)混凝土澆筑是確保梁拱成為一個(gè)整體受力的前提,是保證大跨度連續(xù)梁安全的保證。本文結(jié)合實(shí)例講述了梁拱混凝土澆筑,希望對大跨度梁拱施工提供參考。

      作者:高超單位:中鐵一局集團(tuán)有限公司

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