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隨著科技的發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化的加強，各國企業(yè)都面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。而現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛地認(rèn)為是企業(yè)在除了降低物資消耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的又一個可以增加利潤的方式。

與發(fā)達(dá)國家地區(qū)比較，中國企業(yè)通過縮減物流支出、增加利潤的空間更為廣闊。據(jù)統(tǒng)計，2001年美國物流成本占gdp的9.5%（美國cass信息服務(wù)公司和prologis公司共同的《2001年度美國國家物流報告》）,而這個數(shù)字在中國是16.7%（世界銀行估算）。由此可見，中國的企業(yè)僅通過優(yōu)化物流就能夠獲得實現(xiàn)大量縮減成本、增加利潤的機會。

如何發(fā)現(xiàn)改善物流的機會？如何設(shè)計優(yōu)化方案？如何充分借用中國正在興起的物流企業(yè)能力，提升企業(yè)核心競爭力，改善物流服務(wù)等等。為了解答這些疑問，提高優(yōu)化物流的成功率，企業(yè)需要一套系統(tǒng)性的分析現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)機會等診斷方法，這套方法論主要包括了三個階段的工作：階段一，運輸管理能力評估；階段二、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析和建議；階段三,評估外包的優(yōu)勢。

運輸管理能力評估:本階段主要工作是診斷、評估傳統(tǒng)的運輸功能部門的主要活動和流程，分析評估的范圍包括廠內(nèi)和廠外物料運輸、作業(yè)安排、運輸路線、回程管理及運輸設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)等各個方面活動。

對企業(yè)運輸現(xiàn)狀評估的目的是希望通過全面的分析、診斷，發(fā)現(xiàn)能夠通過流程重組、信息技術(shù)更新等方法，進(jìn)而優(yōu)化企業(yè)物流的機會。通常企業(yè)能夠在以下活動中，發(fā)現(xiàn)優(yōu)化物流、縮減成本的機會：

*廠內(nèi)物料的跟蹤和管理

*作業(yè)安排和路線安排的方法和系統(tǒng)

*產(chǎn)品分配和交付

*運輸模式選擇

*跟蹤和客戶服務(wù)

*維護(hù)保養(yǎng)

在企業(yè)中，許多業(yè)務(wù)因素對物流也有著決定性的影響作用，因此在診斷評估階段除了針對運輸功能部門進(jìn)行診斷之外，企業(yè)還需要對這些影響因素進(jìn)行分析，它們通常包括：

*運輸設(shè)備采購決策、現(xiàn)有運輸能力、當(dāng)前的運作情況

*了解、評估現(xiàn)有使用的系統(tǒng)和技術(shù)

*評估運輸服務(wù)供應(yīng)商的成本和能力

*分析自有車隊情況（如果企業(yè)配備）

*與世界先進(jìn)的服務(wù)水平和客戶需求進(jìn)行差距比較、分析

*發(fā)展未來運輸模型和高層次的實施計劃

網(wǎng)絡(luò)分析和建議:在該階段主要從供應(yīng)鏈的宏觀角度全面分析企業(yè)的物流現(xiàn)狀，評估分析范圍包括了從原材料到成品的整個流程、供應(yīng)商的所在地和供應(yīng)數(shù)量、分銷設(shè)施情況、客戶所在地等。

通常，當(dāng)企業(yè)意識到現(xiàn)有供應(yīng)鏈表現(xiàn)不盡人意，網(wǎng)絡(luò)分析的價值尤為突出。因為進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析的目標(biāo)是能夠在企業(yè)內(nèi)實現(xiàn)：

*統(tǒng)一物流和分銷發(fā)展戰(zhàn)略

*發(fā)現(xiàn)縮減成本或是提高服務(wù)水平機會，成功筑建企業(yè)競爭力

*發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生過多成本的原因

*當(dāng)訂單履行率降低、庫存周轉(zhuǎn)率下降時，發(fā)展其他的戰(zhàn)略

*發(fā)現(xiàn)通過并購、整合設(shè)備，提高工作效率的機會

分析工作在本階段并不是全部，分析的最終目的是提出解決方案。可能產(chǎn)生的建議方案包括：

*建議分銷機構(gòu)的個數(shù)和地點

*分銷機構(gòu)的工作目標(biāo)

*服務(wù)水平和訂單周期時間

*預(yù)期的網(wǎng)絡(luò)總成本

*存貨配置和儲存需求

*運輸成本

另外，成本與服務(wù)水平需求也是必須考慮的問題之一，如何在平衡成本和服務(wù)水平基礎(chǔ)上，提供優(yōu)化的供應(yīng)商和分銷網(wǎng)絡(luò)配置的方案？為了更好地發(fā)現(xiàn)獲得成功的關(guān)鍵要素，該階段還需要針對敏感性因素進(jìn)行假設(shè)性的情景分析，協(xié)助進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的決策。

實際上，網(wǎng)絡(luò)分析研究在企業(yè)發(fā)展物流戰(zhàn)略過程中也十分關(guān)鍵，這些工作能夠協(xié)助企業(yè)制定合適的戰(zhàn)略：

*確保在正確的時間、正確的地點有正確的產(chǎn)品

*具有充分的靈活性，能夠適應(yīng)組織內(nèi)部和外部市場的變化

*實現(xiàn)在合理成本下，能夠提供具有競爭優(yōu)勢的交付服務(wù)

*能夠迅速得以成功實施

需要指出的是，網(wǎng)絡(luò)分析是一個需要進(jìn)行大量復(fù)雜分析的工作，為了真正、最大程度發(fā)揮它的價值，通常還需要借助一些先進(jìn)的線性計劃優(yōu)化軟件，對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進(jìn)行可以量化和客觀性的網(wǎng)絡(luò)布置情景分析，這也是現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)分析較之傳統(tǒng)方式的重要優(yōu)勢之一。

評估外包的優(yōu)勢：在市場變化多端、客戶需求不斷提升的競爭環(huán)境下，企業(yè)需要肩負(fù)縮減成本、提升核心力的雙重壓力，而外包是一個能夠幫助企業(yè)將傳統(tǒng)上必須自己負(fù)責(zé)卻增值不多的工作交給外部專業(yè)的服務(wù)供應(yīng)商，一方面能夠令企業(yè)更加專注于核心競爭力，而外包公司的專業(yè)服務(wù)則能很好的滿足客戶對服務(wù)不斷增加的要求。

現(xiàn)代的第三方物流（3pl）正是在這種雙贏方案驅(qū)動下的產(chǎn)物，而為了更好滿足現(xiàn)代企業(yè)的外包要求，第三方物流服務(wù)商不斷延伸服務(wù)內(nèi)容、發(fā)展縮減物流成本的解決方案，令企業(yè)外包物流得以有更多的選擇。

因此在進(jìn)行物流優(yōu)化方案設(shè)計時，評估、選擇外包機會是必不可少的工作之一。如何選擇優(yōu)秀的外包商并匹配企業(yè)內(nèi)部的需求成為分析外包機會的核心任務(wù)，通常需要進(jìn)行以下工作：

*發(fā)現(xiàn)、確認(rèn)整條供應(yīng)鏈之中的外包機會，因而改善供應(yīng)鏈效率，提高成本效益；

*制作、、評估外包項目建議書；

*客觀、中立的評估供應(yīng)商的成本和能力；

*審核建議合同條款、比較現(xiàn)行市場標(biāo)準(zhǔn)和實踐；

*根據(jù)企業(yè)和選擇的供應(yīng)商能力，制定可操作、符合實際的轉(zhuǎn)變過渡方案；

*確定主要的成本、服務(wù)驅(qū)動因素、標(biāo)準(zhǔn)、以及平衡因素，以此促使外包商不斷改善服務(wù)

須注意的是外包尤其適合那些成本競爭激勵行業(yè)中的企業(yè)，而外包的工作通常是那些企業(yè)沒有戰(zhàn)略性優(yōu)勢、但需要大量人力資本、技術(shù)要求高、專業(yè)性較強的工作。

許多公司發(fā)現(xiàn)將部分物流工作外包給第三方物流商，比將所有的物流流程都外包更有優(yōu)勢；他們保留對關(guān)鍵物流活動的控制，而將一些并不重要的進(jìn)行外包。