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1．橋梁工程項目風(fēng)險管理的重要性

由于我國的地形獨特復(fù)雜，有許多的山川和河流，成為目前世界上建設(shè)最多橋梁的國家，眾多的橋梁分布間接增加了我國橋梁工程項目的風(fēng)險。并且，橋梁工程項目一旦發(fā)生工程事故，其經(jīng)濟(jì)損失和不良后果都是十分嚴(yán)重的，尤其是在橋梁的運營階段如果發(fā)生風(fēng)險事故的話，輕則橋梁垮塌，交通中斷，重則會有大量的人員傷亡。橋梁工程的風(fēng)險有以下一些特點:不僅施工階段存在風(fēng)險，整個橋梁項目周期都大量存在風(fēng)險;風(fēng)險種類繁多，彼此有復(fù)雜關(guān)聯(lián);具有全局影響力;其規(guī)律可以預(yù)測，但難以把握;參與者均要面臨不可避免的風(fēng)險。及時識別風(fēng)險，評估風(fēng)險，然后對工程項目風(fēng)險進(jìn)行預(yù)防和化解，客觀上有利于改進(jìn)橋梁建筑工藝和橋收稿日期:2013－11－14作者簡介:龍云飛(1981—)，男，畢業(yè)于交通部呼和浩特交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè)工程師，現(xiàn)在包頭市公路規(guī)劃勘測設(shè)計院工作。梁的養(yǎng)護(hù)維修，也為正在進(jìn)行或即將進(jìn)行的橋梁工程項目提供風(fēng)險管理的理論知識和指導(dǎo)實踐。近年來，國際競爭隨著經(jīng)濟(jì)全球化越來越激烈，橋梁作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通事業(yè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)，能夠有效促進(jìn)國家的發(fā)展，加強項目風(fēng)險管理的研究，降低和減少橋梁工程的風(fēng)險成為建筑行業(yè)亟待研究探討的重要課題之一。

2．橋梁工程項目風(fēng)險管理的應(yīng)用

進(jìn)行專門的工程項目風(fēng)險管理是現(xiàn)代項目管理區(qū)別于傳統(tǒng)的項目管理最大的一點，作為現(xiàn)代工程管理中最為核心的部分，工程項目風(fēng)險管理對大型的工程項目有決定成敗的關(guān)鍵性作用。工程項目的承擔(dān)者先對不確定性進(jìn)行規(guī)劃和識別后，對其分析和評價，然后處理和監(jiān)控，在發(fā)生風(fēng)險前做好防備及監(jiān)管，發(fā)生風(fēng)險后采取應(yīng)急方法積極應(yīng)對，以期花最小的成本實現(xiàn)工程項目的最終目標(biāo)，這整個過程就是工程項目風(fēng)險管理，目地是對成本適當(dāng)控制和降低損失的可能性。

2．1橋梁工程項目風(fēng)險管理的特征

橋梁工程項目風(fēng)險有靈活、全面和系統(tǒng)等特征，其工程項目風(fēng)險管理也具有靈活性、全面性、系統(tǒng)性，而且項目風(fēng)險是重復(fù)循環(huán)更替發(fā)生的，一個風(fēng)險發(fā)生的同時，另一個風(fēng)險也可能正在發(fā);一個風(fēng)險發(fā)生過一次后還有可能再次發(fā)生;一個風(fēng)險處理好后，又會發(fā)生新的風(fēng)險，所以工程項目風(fēng)險管理同樣是個反復(fù)的過程，需要不停識別風(fēng)險、評價風(fēng)險、監(jiān)控風(fēng)險、處理風(fēng)險。橋梁工程項目風(fēng)險分為負(fù)風(fēng)險與正風(fēng)險，識別正負(fù)風(fēng)險，對其不同特性進(jìn)行分析，對負(fù)風(fēng)險要提早預(yù)見，嚴(yán)密監(jiān)控，最大程度降低負(fù)風(fēng)險帶來的損失，盡可能地增加正風(fēng)險的發(fā)生，獲取額外效益，使橋梁工程項目的目標(biāo)能順利達(dá)成。

2．2識別橋梁工程項目風(fēng)險的依據(jù)

識別風(fēng)險是個精細(xì)繁復(fù)的經(jīng)過，是工程項目風(fēng)險管理的基本步驟，想要把識別出全部工程項目的可能最大化，必須對工風(fēng)險管理充分研究和掌握。識別橋梁工程項目風(fēng)險的主要依據(jù)以下幾個方面進(jìn)行:

2．2．1實踐經(jīng)驗

識別橋梁工程項目的風(fēng)險要求識別人員經(jīng)驗豐富，除去自身以前的實踐經(jīng)驗，借鑒他人的實踐經(jīng)驗也是很好的選擇，識別人員在風(fēng)險管理中納入往過往橋梁工程項目所識別出來的類似風(fēng)險因素，這樣能夠減少不確定性，加大識別力度。

2．2．2橋梁的規(guī)劃文件

風(fēng)險管理的綱領(lǐng)性文件是工程項目風(fēng)險規(guī)劃，工程項目風(fēng)險管理規(guī)劃包括風(fēng)險識別、人員組織等詳細(xì)的規(guī)劃，而工程項目規(guī)劃是包括項目的投資、速度、目標(biāo)等各方面的內(nèi)容。兩種規(guī)劃資料為風(fēng)險識別提供重要依據(jù)，有利于風(fēng)險識別能夠全面、科學(xué)和系統(tǒng)地展開。

2．2．3歸類橋梁工程項目風(fēng)險

橋梁工程項目有大量的風(fēng)險，彼此會相互影響，把橋梁工程項目風(fēng)險各自歸類能使風(fēng)險因素之間的關(guān)系比較清晰，誤判與漏查風(fēng)險因素的狀況也可以避免。且同類的工程項目風(fēng)險往往很相似，組合結(jié)構(gòu)也類似，歸類橋梁工程項目風(fēng)險能夠使借鑒其他橋梁工程的經(jīng)驗更為方便。

3．橋梁工程工程項目風(fēng)險管理的意義分析

由于橋梁是連接交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵部分，因此橋梁工程項目的順利進(jìn)行直接促進(jìn)社會的發(fā)展，工程項目風(fēng)險管理對橋梁工程具有非凡的意義。首先，項目風(fēng)險管理在工程項目的規(guī)劃階段幫助風(fēng)險大小的提前認(rèn)識，風(fēng)險太大的話，就可以盡早重新設(shè)計或者終止此次橋梁工程，是工作下一步是否進(jìn)行的依據(jù);其次，在橋梁工程的實施階段，運用工程項目管理中的風(fēng)險識別等能降低損失程度，避免不必要的損失，順利達(dá)成橋梁工程項目的目標(biāo);再次，橋梁工程進(jìn)行工程項目風(fēng)險管理能積攢許多橋梁工程的風(fēng)險管理資料和經(jīng)驗，為今后的橋梁工程項目能更快、更好、更順利地進(jìn)行打下堅實基礎(chǔ)?？傮w而言，工程項目風(fēng)險管理對橋梁工程在社會經(jīng)濟(jì)和橋梁建筑行業(yè)的發(fā)展上都意義重大。除此之外，由于橋梁工程往往依靠自然環(huán)境進(jìn)行，與自然環(huán)境緊密聯(lián)系，橋梁工程應(yīng)用項目工程風(fēng)險管理還能夠減少污染環(huán)境、保護(hù)環(huán)境，使人和自然和諧共進(jìn)，構(gòu)建綠色自然。綜上所述，風(fēng)險是任何工程項目的實施必須要面對處理的，橋梁工程項目風(fēng)險管理應(yīng)用研究強調(diào)風(fēng)險的主控性，提前進(jìn)行防范，減少和避免損失。我國未來的橋梁工程項目風(fēng)險管理應(yīng)用研究要向著創(chuàng)新的方向發(fā)展，研究出新的方法和理論，開發(fā)相關(guān)技術(shù)的特別軟件，健全資料收集體系，提高橋梁工程主體對工程項目風(fēng)險管理的重視，培養(yǎng)橋梁風(fēng)險管理的職業(yè)人才。研究橋梁工程項目風(fēng)險管理應(yīng)用，把相關(guān)理論知識提供給橋梁工程主體進(jìn)行實踐，有望進(jìn)一步提升我國的橋梁建筑事業(yè)，達(dá)到質(zhì)的飛躍。

作者：龍云飛單位：包頭市公路規(guī)劃勘測設(shè)計院