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      城市交通廣播品牌建設論文

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      城市交通廣播品牌建設論文

      一、做好應急廣播,進一步實現(xiàn)城市交通廣播品牌能量最大化

      目前,全國越來越多的交通廣播成為當?shù)卣膽睆V播,并發(fā)揮著越來越重要的作用。應急廣播是政府重要的宣傳窗口,通過這個窗口,應急信息得以及時,這是很多其他媒體都無法做到的。

      (一)城市交通廣播配合當?shù)卣龊脩惫芾?/p>

      在日常生活中,大家可能經(jīng)常會聽到、看到各類突發(fā)事件的預警和發(fā)生,如大風、暴雨、洪水、冰雪、地震等自然災害,礦難、車禍等事故災難,傳染病、食物中毒等公共衛(wèi)生事件,群體性事件、刑事案件等社會安全事件,這些突發(fā)事件往往會對人民的生命和財產(chǎn)造成不可預料的損失和破壞。加強應急管理,是應對當前復雜多變的國際、國內(nèi)形勢的客觀要求。當今世界,人類面臨的發(fā)展機遇增多,但面臨的挑戰(zhàn)也在增加。自然和社會的安全風險交織并存,各類突發(fā)公共事件不斷發(fā)生。加強應急管理已經(jīng)成為世界任何國家和地區(qū)政府都必須認真對待的重大問題。從國內(nèi)形勢看,目前我國已進入了一個經(jīng)濟社會發(fā)展的關鍵時期,經(jīng)濟體制、社會結構的深刻變革和調(diào)整,也讓不穩(wěn)定、不確定、不安全因素不斷增加。近年來,我們國家每年發(fā)生的各類突發(fā)事件在70萬起左右,死亡人數(shù)10萬以上。一是自然災害頻發(fā)。如:2008年的南方雨雪冰凍災害,2008年“5•12”汶川特大地震;2010年甘肅舟曲泥石流災害,以及后來發(fā)生的玉樹、蘆山等地震,每年多發(fā)的臺風、風暴潮、暴雨雪等災害。二是安全生產(chǎn)形勢嚴峻。道路交通、工礦企業(yè)、海上運輸?shù)仁鹿蕿碾y時有發(fā)生。如:2008年的“4•28”膠濟鐵路特大鐵路事故造成了72人死亡;同年9月8日發(fā)生在山西臨汾市的尾礦庫潰壩事故,使277人在事故中遇難;2010年發(fā)生在上海的“11•15”特大火災,58名群眾被奪去了生命。三是突發(fā)公共衛(wèi)生事件的蔓延,食品藥品安全也存在許多隱患。如蘇丹紅、三聚氰胺、地溝油、瘦肉精等聳人聽聞的涉及食品安全事件發(fā)生。四是社會安全壓力依然很大??植朗录⑷后w性事件等對社會治安及人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生著重大影響。所以,居安思危,不斷增強危機意識、憂患意識和責任意識,認真履行好各自的工作職責,不斷完善應急體系,從而提升各級政府應對突發(fā)事件的能力和廣大市民的避險自救能力,已成為當務之急。事實上,應急工作涉及到廣大受眾日常生活的方方面面。所以,城市交通廣播應該緊密圍繞當?shù)卣膽惫ぷ魍瞥鱿鄳臋C構和節(jié)目設置,加強應急管理,提高應急管理水平,以便突發(fā)事件發(fā)生時能更好地服務百姓。

      (二)城市交通廣播的應急

      廣播功能應納入當?shù)卣膽鳖A案環(huán)節(jié)自2006年4月開始,煙臺市及各縣市區(qū)陸續(xù)編制了應急總體預案,并設有專項預案、部門預案?,F(xiàn)已編制各類應急預案3萬余個,基本覆蓋了各類突發(fā)事件,為有效應對突發(fā)事件發(fā)揮了重要的基礎性作用。近年來,全市也先后完善了監(jiān)測預警網(wǎng)絡,公安、衛(wèi)生、林業(yè)、氣象監(jiān)控系統(tǒng)已覆蓋到全市的村居;安監(jiān)、海事、環(huán)保、地震等監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了縣級覆蓋,同時強化了應急救援體系建設。煙臺市政府和各縣市區(qū)依托公安消防隊伍組建了“一專多能、一隊多用”的綜合應急隊伍。以解放軍駐煙部隊、預備役和公安武警部隊為依托建立了突擊骨干隊伍。各部門、各單位按照各自職責,組建了海上搜救、森林防火、抗旱防汛、衛(wèi)生防疫、礦山救助、城管電力搶修等專業(yè)應急救援隊伍達300多支。其中依托交通部海事局、北海救助局和北海第一搜救飛行隊建立的海上立體搜救專業(yè)隊伍,多次參加海上救助,為保障黃渤海地區(qū)海上安全發(fā)揮了重要作用。同時由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、企事業(yè)單位和村居、社區(qū)等基層組織組建的專、兼職應急救援隊伍,以及各種志愿者隊伍已遍布全市各個行業(yè),志愿者近9萬人。這些應急救援隊伍的組建,在應對煙臺市發(fā)生的交通運輸、非煤礦山、海上安全等事故和強降雪、風暴潮等災害中,都發(fā)揮了積極而重要的作用。隨著煙臺交通廣播被正式納入煙臺市政府應急預案環(huán)節(jié),并播出《應急之聲》等節(jié)目,對參與及時預警和應對重特大突發(fā)事件做了很多實質(zhì)性工作,體現(xiàn)和發(fā)揮了交通廣播的應急功能,這與應急廣播功能納入當?shù)卣膽鳖A案環(huán)節(jié)密不可分。

      (三)打造交通應急

      廣播必須重視新媒體等技術手段的運用在城市交通廣播品牌建設的工作中,應充分發(fā)揮廣播與聽眾及時互動的優(yōu)勢,保持和聽眾的緊密聯(lián)系。如利用微博、微信、專屬客戶端(App)等各類新媒體全力打造服務型交通廣播。尤其是在應急廣播方面打好服務大眾這張牌。經(jīng)過近幾年的實踐,煙臺交通廣播充分發(fā)揮相應的應急廣播職能,除了市政府的應急信息、保障政府應急需要外,在日常節(jié)目中,圍繞與受眾緊密相關的應急救援、尋人尋物等內(nèi)容方面做了大量的工作,成為市民生活的好幫手。同時,通過充分發(fā)揮應急廣播的功能,也進一步強化了煙臺交通廣播的品牌效應。

      二、繼續(xù)借力新媒體,擴展應急廣播的發(fā)展平臺

      (一)交通廣播要搶灘移動終端市場

      2014年5月,針對蘋果手機和安卓用戶定制的“煙臺手機廣播”應用程序正式上線,可以收聽煙臺廣播新聞、經(jīng)濟、交通、音樂等頻率的直播節(jié)目,享受數(shù)碼級高品質(zhì)的收聽效果,還可以參與微博互動?!盁熍_手機廣播”客戶端通過不斷更新改造,多次升級,提升了軟件的兼容性。煙臺交通廣播與煙臺交警支隊還在蘋果手機和安卓系統(tǒng)的應用端開發(fā)了“103交廣服務”系統(tǒng),可實現(xiàn)全天不間斷在線收聽節(jié)目,了解路況信息以及參與各類應急信息的平臺互動。

      (二)多形式深化微博、微信平臺的利用

      微信被稱為“聲音微博”。利用微信平臺,媒體可以和聽眾一對一互動,一對多群發(fā)消息。煙臺交通廣播在2014年度系列活動中,運用微信平臺為聽眾發(fā)送各類服務信息、應急路況和活動征集令。2015年,煙臺交通廣播還將進一步拓展微信服務模塊,增加各檔直播節(jié)目的互動社區(qū),深層次發(fā)揮應急廣播的優(yōu)勢,為進一步夯實交通廣播的品牌打下堅實的基礎。

      作者:鄭云單位:山東省煙臺廣播電視臺交通廣播

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