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嵌巖的深度并沒有固定值可言，而是根據(jù)巖石的強(qiáng)度而定。嵌巖柱的澆灌應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件，表現(xiàn)為摩擦及端承兩種不同的承載性狀。并且在對嵌巖樁的的樁端阻力進(jìn)行分析時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)巖石的抗壓強(qiáng)度來確定端阻力?；炷恋母煽s也會對樁柱產(chǎn)生一定程度的影響，混凝土的干縮能夠?qū)е鲁鯌?yīng)變。

地下車庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題分析

隨著人們生活水平的不斷提高，現(xiàn)在私家車的保有量正在迅速的增加，當(dāng)前我國私家車的保有量已經(jīng)早已經(jīng)超過兩億量，并且一直在以較快的勢頭增長，這就要求建筑在建設(shè)初期就要考慮到地下車庫的問題。地下車庫不僅僅能夠?yàn)樗郊臆囍魈峁└嗟耐＼噲鏊?，更能夠有效的提高建筑表面的利用率，地下車庫是?dāng)前建筑行業(yè)的趨勢?！叭塑嚪至鳌钡脑O(shè)計(jì)理念正在越來越多的被更多的人所接受，住宅區(qū)域內(nèi)沒有了車流的喧囂，在一定程度上美化了小區(qū)的環(huán)境。地表見不到車輛的停留，而且占地面積減少，因此住宅區(qū)地下車位的規(guī)劃和使用成為當(dāng)前建筑施工的一個重點(diǎn)問題。

對于地下車庫的頂板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是當(dāng)前討論的較為廣泛的一個話題。對于次梁，要不要布置、如何布置是一個重要的問題，次梁的合理放置對于結(jié)構(gòu)受力有著重要意義。有多種方案可以選擇，首先，是在8．4M跨度的方向上，來設(shè)置一道次梁，同時在6M跨度的方向上，也設(shè)置一道次梁，板材厚度為180MM。第二種方案是在8．4M跨度的方向上，來設(shè)置一道次梁，同時在6M的跨度上，不設(shè)置次梁，板材厚度為220MM。第三種方案是在8．4M跨度的方向上設(shè)置兩道次梁，在6M跨度上，設(shè)置一道次梁，板材厚度為180MM．第四種方案:主次梁布置與方案一相同，只是主梁采用一個寬扁梁的形式，來提高承載力。第五種方案:不設(shè)梁，而是用板柱的結(jié)構(gòu)，板材厚度取350MM。選擇方案一的設(shè)計(jì)人員往往都認(rèn)可在8．4M和6M的跨度中間各自設(shè)計(jì)一道次梁，按照井字梁來設(shè)計(jì)。選擇方案二的人員往往會認(rèn)為地下室頂板的覆土較厚，本身就需要較大的板材厚度。方案三的選擇人員也許會覺得這樣可以將板設(shè)置的更均勻一些。方案四的選擇者大都是為了為水、電、暖等管道留出一定的空間。方案五的選擇者，往往是為了自由的布置設(shè)備管道。

超長鋼筋混過凝土結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力的分析

隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，超長型混凝土逐漸得到了應(yīng)用，并且在一些建筑當(dāng)中，為了考慮到外觀上的需要，往往都沒有設(shè)計(jì)伸縮縫。混凝土裂縫會對混凝土的質(zhì)量造成很大的影響，并且也是一個普遍存在的問題，混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的溫度裂縫最為普遍，主要原因有以下幾個方面:在混凝土硬化的過程中，水泥釋放出大量的熱量，使得混凝土內(nèi)外溫差較大，導(dǎo)致了混凝土開裂。或者是在混凝土凝結(jié)的過程中，因?yàn)樽匀画h(huán)境的變化而造成的混凝土表面與內(nèi)部產(chǎn)生溫差，在構(gòu)件當(dāng)中產(chǎn)生溫度應(yīng)力，當(dāng)溫度應(yīng)力大于混凝土的抗拉強(qiáng)度時，就會產(chǎn)生混凝土的開裂。混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力變化的一般有四種原因:首先，是季節(jié)溫差。由于季節(jié)的溫度差而產(chǎn)生的溫度應(yīng)力。其次，就是內(nèi)外溫差。指混凝土因?yàn)閮?nèi)外部的溫度不相同，造成應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。然后，就是驟然溫差?？赡苁窃诮ㄖ^程中因?yàn)闅鉁氐耐蝗蛔兓斐傻挠绊?，也有可能是因?yàn)橥蝗挥龅剿?，然后在表面蒸發(fā)造成的內(nèi)外溫度差。最后，就是日照造成的溫差。由于陽面與陰面的溫度差造成的混凝土開裂。

這就要求在混凝土構(gòu)建的制作過程中注意以下問題:1、設(shè)置伸縮縫。當(dāng)混凝土在澆筑之后，會產(chǎn)生一定的變形，而伸縮縫的存在會保證混凝土不會過分的斷裂。伸縮縫將結(jié)構(gòu)隔開，形成獨(dú)立的溫度區(qū)域，構(gòu)建可以自由的伸縮，就不容易造成開裂。2、設(shè)置后澆帶。后澆帶也可以有效的控制裂縫，當(dāng)建筑過長時，應(yīng)當(dāng)在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置后澆帶。例如選擇在小跨梁中間或者受力較小的部位，后澆帶適宜在溫度較低時進(jìn)行封閉。3、采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)能夠有效的抵消因?yàn)闇囟茸兓a(chǎn)生的軸向拉應(yīng)力，避免混凝土開裂，從而達(dá)到保護(hù)混凝土的目的。在溫度的影響下，底層應(yīng)力大都以條狀或者帶狀分布，溫度應(yīng)力從邊跨到中跨逐漸增大。由于應(yīng)力集中，邊柱低部容易出現(xiàn)極值，這需要特別注意。并且隨著建筑物長度的不斷增加，板的拉應(yīng)力、軸力、彎矩極值都在逐漸的增大，所以對于超長的建筑物，設(shè)置伸縮縫是非常必要的。

總結(jié):

本文主要總結(jié)了一些建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并且這些問題都對建筑工程的順利實(shí)施產(chǎn)生一定的影響。我們在日常的建筑施工過程中，一定要充分地重視這些問題，保證工程施工高效的完成。

作者：王彩云單位:唐山恒益房地產(chǎn)開發(fā)有限公司