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本文作者：單平安作者單位：蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院

NB代工企業(yè)倉庫管理現(xiàn)狀

1）NB上耗用的原材料多達(dá)千種以上，且各品脾廠商的NB型號各異，導(dǎo)致NB制造企業(yè)要管理的原材料有上萬之眾；加之現(xiàn)今NB制造企業(yè)大多采用JIT準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式，導(dǎo)致倉庫進(jìn)料作業(yè)批次頻繁，數(shù)據(jù)輸入工作繁重，且易發(fā)生錯(cuò)誤。2）目前NB品牌商大多采用CTO的訂單模式，其導(dǎo)致企業(yè)的制造工單量少，批次多，備料需求多變，加重原料庫房揀料作業(yè)的壓力，易出錯(cuò)，庫存難以實(shí)時(shí)管控。3）CTO的訂單系由工廠直接出至最終用戶手中，這一模式加大了出貨揀料的難度及增加了出錯(cuò)貨的幾率。4）出貨的壓力導(dǎo)致NB制造企業(yè)很難對庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)靜態(tài)的盤點(diǎn)，為保證庫存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，避免缺料，倉庫管理人員需要對庫存實(shí)施有效的動態(tài)盤點(diǎn)，而傳統(tǒng)的模式很難保證數(shù)據(jù)的正確性。為了因應(yīng)以上作業(yè)的需求及管理的需要，NB代工企業(yè)投入較多的人力與物力在倉庫管理作業(yè)上，而收效與投入往往不成正比。

rfid應(yīng)用于原材料管理的方案

RFID與傳統(tǒng)條形碼技術(shù)相比，其優(yōu)勢是明顯的，但其一直以來無法都到快速推廣，終其原因，雖然隨著RFID的批量生產(chǎn)，其成本已在不斷下降，但與傳統(tǒng)的條形碼相比其實(shí)施成本還是要高出許多。所以如何設(shè)計(jì)出貼合產(chǎn)業(yè)物流運(yùn)作模式的RFID回收模式，將是決定RFID應(yīng)用的關(guān)鍵。NB代工企業(yè)的供應(yīng)鏈存在如下特點(diǎn)：1）其60%的供應(yīng)商本地化，且都是就近交貨。2）其對國內(nèi)供應(yīng)商的控制力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國外供應(yīng)商。3）其原材料的供應(yīng)包裝都為工業(yè)包裝，且可重用性高，回收方便。4）其供應(yīng)鏈電子信息化程度較高，基本實(shí)現(xiàn)B2B的信息聯(lián)網(wǎng)?；谝陨咸攸c(diǎn)，對于國內(nèi)國外供應(yīng)商供應(yīng)的原材料本案制定了兩種不同的RFID實(shí)施方案。

1國內(nèi)進(jìn)貨實(shí)施方案

針對本地化供貨商的部分可導(dǎo)入可回收的RFID包裝模式，即將RFID直接嵌入其最小化包裝容器（一般為紙箱），RFID的初始數(shù)據(jù)有供貨商在其出貨時(shí)，透過B2B數(shù)據(jù)接口直接拋送到企業(yè)，避免了企業(yè)的數(shù)據(jù)二次寫入及加貼RFID卷標(biāo)的作業(yè)，簡化企業(yè)原物料做收的流程。企業(yè)在產(chǎn)線回收此類包裝容器，并返還給供貨商循環(huán)使用，此舉不但節(jié)約了RFID標(biāo)簽的使用，而且節(jié)約了包裝容器的使用，從整體上降低了原材料的采購價(jià)格及企業(yè)庫房管理的成本。

2國外進(jìn)貨實(shí)施方案

國外進(jìn)貨部門考慮到如果由供應(yīng)商段實(shí)施RFID其運(yùn)作成本及回收成本較高，且企業(yè)對其控制力度不如國內(nèi)企業(yè)，推行與國內(nèi)進(jìn)貨相同的方式，其可行性較差。故本方案采用由企業(yè)在收貨時(shí)施加RFID，產(chǎn)線使用完回收RFID的運(yùn)作模式。此模式某種意義上增加了收貨時(shí)的工作量，單由于實(shí)施RFID后，將會大量減少后續(xù)庫存管理及盤點(diǎn)的作業(yè)量，且由于此部分只占到整個(gè)原材料采購的40%左右，并且由于是國外供料，其進(jìn)料的批次不會像國內(nèi)進(jìn)料那樣頻繁密集，所以其工作量是可控的。加之采用的定制的可回收使用的RFID，其成本的投入也相對可控。

RFID應(yīng)用于產(chǎn)成品管理的方案

在倉庫的價(jià)位都以實(shí)施RFID管理的情況下，根據(jù)NB代工產(chǎn)業(yè)的特性，在NB的最小包裝上依然采購傳統(tǒng)的條碼技術(shù)，僅在其出貨的最大包裝上采用可回收的定制的可固定于棧板或紙箱RFID標(biāo)簽。此舉可方便出貨人員快速尋找已打包待出的貨物。且通過對運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)施RFID標(biāo)簽并通過WMS系統(tǒng)將此車輛要出的或的包裝RFID與此車輛的RFID及出貨碼頭的RFID進(jìn)行關(guān)聯(lián)。透過WMS碼頭出貨管理驗(yàn)證報(bào)警裝置，提醒當(dāng)車輛停錯(cuò)碼頭，或貨物裝錯(cuò)車輛時(shí)發(fā)出報(bào)警，以避免出錯(cuò)貨的情形發(fā)生。當(dāng)貨物離開碼頭上車前實(shí)施回收RFID作業(yè)，并進(jìn)行回收確認(rèn)。