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摘要：本文主要針對(duì)“公路建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題”進(jìn)行探討，首先分析了公路建筑施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)類型，并進(jìn)一步探討了公路建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的形成原因，最后詳細(xì)闡述了公路建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范策略。

關(guān)鍵詞：公路建筑；施工企業(yè)；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；防范策略

1公路建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的類型分析

1.1籌資過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。公路建筑施工企業(yè)在籌資過(guò)程中存在一定風(fēng)險(xiǎn)，主要包括由資金的供需問(wèn)題、宏觀經(jīng)濟(jì)條件下的各種因素變化等所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。由于企業(yè)在籌集資金過(guò)程中的不確定性，往往會(huì)對(duì)財(cái)務(wù)的持續(xù)性經(jīng)營(yíng)造成影響，引發(fā)資金流問(wèn)題，最終影響企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)【1】?；I資風(fēng)險(xiǎn)包括兩類風(fēng)險(xiǎn)形式，其一是現(xiàn)金性質(zhì)的籌資風(fēng)險(xiǎn)，其二是收支性質(zhì)的籌資風(fēng)險(xiǎn)。

1.2投資過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。公路建筑施工企業(yè)在投資過(guò)程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn)，主要表現(xiàn)為企業(yè)在投入資金后，市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化而影響企業(yè)最終收益的情況。企業(yè)在投資之初，都會(huì)先行制定一個(gè)預(yù)期收益，而假如市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化，企業(yè)的實(shí)際收益則可能會(huì)與預(yù)期出現(xiàn)較大差異，使企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)大大增加。

1.3資金回收過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。公路建筑施工企業(yè)在資金回購(gòu)過(guò)程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn)，主要表現(xiàn)在企業(yè)在完成工程建設(shè)后，逐步回收資金的過(guò)程中，實(shí)際回收資金的時(shí)間、數(shù)額等，都存在較大不確定性。特別是當(dāng)前環(huán)境下，越來(lái)越多的企業(yè)開始使用信用工具，這給資金回收工作造成了很大的不確定性，甚至出現(xiàn)由于信用違約造成企業(yè)壞賬上升，最終積累成了較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，影響了企業(yè)的正常運(yùn)行。

1.4項(xiàng)目收益分配中的風(fēng)險(xiǎn)公路建筑施工企業(yè)在收益分配過(guò)程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成不利影響，并為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展埋下隱患。收益分配方面的風(fēng)險(xiǎn)，一方面是投資者的收益分配時(shí)間、方式和金額等方面的不同，都會(huì)對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)造成不同影響，從而帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)[2]；另一方面則在實(shí)際收益方面，因?yàn)闀?huì)計(jì)使用方法不當(dāng)或其他因素，容易造成成本計(jì)算的不準(zhǔn)確，就會(huì)使得企業(yè)的收益報(bào)表失實(shí)，出現(xiàn)利潤(rùn)虛增的情況，并進(jìn)一步出現(xiàn)稅務(wù)問(wèn)題、成本問(wèn)題等一系列問(wèn)題，給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展帶來(lái)較大負(fù)擔(dān)。

2公路建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的原因分析

2.1企業(yè)外部財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，往往面臨諸如經(jīng)濟(jì)環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、法律規(guī)范，以及其他社會(huì)問(wèn)題等多種外部因素的影響，復(fù)雜的外部環(huán)境對(duì)企業(yè)提出了更高的要求，也使得企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作更加復(fù)雜多變[3]。特別是當(dāng)外部環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，若企業(yè)財(cái)務(wù)沒(méi)有及時(shí)跟上環(huán)境變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，就會(huì)造成很大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)方面，由于世界形勢(shì)和突發(fā)事件的影響，企業(yè)往往也很難把握宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化。當(dāng)出現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)困難時(shí)，企業(yè)也會(huì)出現(xiàn)融資困難等情況，直接影響了企業(yè)項(xiàng)目的資金安全。目前我國(guó)建筑市場(chǎng)的供求關(guān)系，存在一定的失衡問(wèn)題，其信用體系建設(shè)也存在諸多弊端，導(dǎo)致企業(yè)在施工中往往處于弱勢(shì)地位，經(jīng)常需要進(jìn)行墊資建設(shè)，也因此造成了很大風(fēng)險(xiǎn)。各種資金若得不到有效而及時(shí)的回收，會(huì)直接引發(fā)施工中的資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題，并進(jìn)一步加大墊資而積累企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

2.2企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析。不少單位并非項(xiàng)目建設(shè)中的唯一法人，很多公司不僅建設(shè)有分公司，還會(huì)采用承包制度進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。施工企業(yè)是項(xiàng)目施工中的主體，雖然施工企業(yè)與承包人之間簽訂了內(nèi)部承包協(xié)議，但這些協(xié)議往往并不合乎規(guī)范。因此，在當(dāng)前環(huán)境下，不完善的承包體制也容易造成因承包人問(wèn)題，而產(chǎn)生的企業(yè)財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，當(dāng)前很多施工企業(yè)的機(jī)構(gòu)建設(shè)并不合理，其管理人員的素質(zhì)也有所不足，加之財(cái)務(wù)規(guī)章制度的不完善，凡此種種都會(huì)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn)，影響企業(yè)的有序經(jīng)營(yíng)。

3公路建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范策略

3.1構(gòu)建全面的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度。公路建筑施工企業(yè)必須強(qiáng)化財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度的建設(shè)工作，建立健全“權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理與控制制度，從而確保企業(yè)不同的職能部門充分發(fā)揮其各自職責(zé)，確保財(cái)務(wù)工作的有序開展。構(gòu)建全面的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度，有利于優(yōu)化財(cái)務(wù)管理行為，促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的高效運(yùn)行，并以此提升企業(yè)的整體工作效率。同時(shí)，在構(gòu)建全面的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度的過(guò)程中，還要做好企業(yè)信息的常態(tài)化收集與分析工作，并積極運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)工作的高效運(yùn)行，確保企業(yè)內(nèi)部資源的有效整合，達(dá)到提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的目的。具體來(lái)說(shuō)，主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容：其一，成立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理小組。負(fù)責(zé)人可由財(cái)務(wù)總監(jiān)擔(dān)任，各相關(guān)部門也要派出代表共同參與。其二，構(gòu)建公路建筑施工企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)制度。其三，建立有效的收款制度。

3.2提高企業(yè)員工的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。提高企業(yè)員工的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)十分重要，能夠促進(jìn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)一步做好防范及處置措施。主要可以從幾個(gè)方面著手。其一，開展專業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范培訓(xùn)工作，通過(guò)企業(yè)員工的參與配合，促進(jìn)企業(yè)職員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)的整體性提升。其二，作為公路建筑施工企業(yè)的管理高層，也要積極提升自身的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理水平，并起到積極的帶頭作用，鼓勵(lì)員工共同參與到培訓(xùn)工作中來(lái)。其三，企業(yè)財(cái)務(wù)人員還要做好財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的調(diào)查與研究，從而確保其及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握各項(xiàng)目中的財(cái)務(wù)問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)溝通各個(gè)部門，做好相應(yīng)的問(wèn)題處置。

3.3構(gòu)建預(yù)防和處理財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)體系。構(gòu)建預(yù)防和處理財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)體系的過(guò)程中，要聯(lián)合企業(yè)的各個(gè)部門，做好信息的收集與共享，并在逐步構(gòu)建完善風(fēng)險(xiǎn)體系的同時(shí)，做好信息的整理與上級(jí)匯報(bào)工作，而上級(jí)也需要及時(shí)對(duì)信息進(jìn)行反饋，從而建設(shè)成為一個(gè)相互促進(jìn)、相互制約的良好工作體系。財(cái)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)防控工作，必須要求財(cái)務(wù)人員全面掌握企業(yè)的各種真實(shí)信息，并排除企業(yè)其他部門的干擾，形成獨(dú)立的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和處理權(quán)限。

3.4加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管的執(zhí)行力度。在推進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中，為確保施工單位財(cái)務(wù)工作的高效與穩(wěn)定，還需要強(qiáng)化對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管的執(zhí)行力度。公路建筑施工企業(yè)若缺乏強(qiáng)有力的監(jiān)督執(zhí)行力量，就容易在內(nèi)部資金流通、資金分配等方面出現(xiàn)問(wèn)題，甚至對(duì)施工安全、施工質(zhì)量造成嚴(yán)重后果。

3.5重視企業(yè)的稅務(wù)管理工作。公路建筑施工企業(yè)的各項(xiàng)工程，往往會(huì)涉及施工、管理的諸多項(xiàng)目。企業(yè)要在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中，強(qiáng)化企業(yè)的稅務(wù)管理工作，在財(cái)務(wù)工作中要選擇專業(yè)的財(cái)會(huì)人員進(jìn)行稅務(wù)籌劃工作，從而確保稅務(wù)申報(bào)工作的科學(xué)有序開展，并在做好各個(gè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上，提高稅務(wù)申報(bào)效率，避免稅務(wù)的重復(fù)申報(bào)，進(jìn)一步降低企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

參考文獻(xiàn)

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作者:黃煥雙 單位:山東港通建設(shè)有限公司