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      微型汽車消費現(xiàn)狀

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      [論文關(guān)鍵詞]微型汽車市場分析預(yù)測

      [論文摘要]微型車,以其經(jīng)濟(jì)實惠的優(yōu)勢贏得消費者的青睞,是我國汽車進(jìn)入普通家庭的車型。微型汽車近年來成為中國汽車工業(yè)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。本文主要分析了微型汽車市場消費的幾大有利因素,從而判斷近幾年微型汽車市場發(fā)展的預(yù)測和展望。

      前言

      微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車,是我國汽車產(chǎn)品的主要車型之一,在全年的產(chǎn)銷量中,三分天下有其一。微型車,以其經(jīng)濟(jì)實惠的優(yōu)勢贏得消費者的青睞,是我國汽車進(jìn)入普通家庭的車型。微型汽車近年來成為中國汽車工業(yè)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。它在汽車行業(yè)的比重已增加到百分之三十一點六五,并已初步形成了長安、天津汽車、昌河、柳州五菱和哈飛五大微型汽車企業(yè),這五家汽車的生產(chǎn)集中度超過了百分之九十。目前,中國國內(nèi)微型車的價格比較低廉,微型貨車一般為二萬到四萬元,微型客車一般為三萬到五萬元,微型轎車一般為四萬到九萬元。專家認(rèn)為,只要消費政策再寬松一些,在未來幾年內(nèi)進(jìn)入更多的尋常百姓家將成為現(xiàn)實。

      一、微型汽車市場消費的幾大有利因素

      (一)近年來內(nèi)需擴(kuò)大帶動了對微型汽車市場需求量的增加。有關(guān)部門認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入適度增長的平臺,這必將拉動汽車市場的穩(wěn)定增長。去年,中國各企業(yè)效益好轉(zhuǎn),居民可支配收入增加,致使個人對汽車需求提高;國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,對微車市場無疑也是巨大的潛在需求。

      (二)供給正逐漸成為促進(jìn)需求增長的動力。一方面目前微車市場產(chǎn)品的多樣化正在逐步迎合消費者個性化的需求;另一方面,微車價格不斷下調(diào),這也令普通百姓的購車心動。根據(jù)發(fā)達(dá)國家以往的經(jīng)驗表明,當(dāng)一個國家的汽車價格與該國人均GDP的比率大于三時,便意味著該國轎車進(jìn)入家庭時代的來臨。目前中國的這一指數(shù)已經(jīng)超過了三,但即使在北京、上海、廣州三大城市,汽車的保有率也只有百分之十二,這說明有購車能力的潛在消費者隊伍龐大。汽車屬于價格彈性較高的商品,價格的適度下降,在較大程度上將刺激渴望買車而又較為謹(jǐn)慎的消費群體的購車欲望。

      (三)從政策因素上看,目前中國的汽車消費環(huán)境日益規(guī)范。新的汽車報廢制度的出臺,清理亂收費現(xiàn)象的一系列措施的實施,都將為微型汽車的發(fā)展?fàn)I造一個良好的外部環(huán)境。

      (四)從出口形勢上看,目前中國微車已出口到東南亞、南美的發(fā)展中國家,這對中國微車走向世界是一個好先兆。專家稱,只要微車生產(chǎn)廠家抓住WTO帶來的機遇,不斷提高自我創(chuàng)新能力,開發(fā)出適銷對路的新車型,滿足不同層次的消費需求,中國的微車市場之路是可以越拓越寬的

      (五)微型汽車的市場適應(yīng)面比較廣。微型汽車用途多樣、品種齊全、價格低廉、占地面積小、投入少、回報快、適應(yīng)性廣、適合城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。微型車行業(yè)之所以能保持穩(wěn)定的增長速度,與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。經(jīng)過近幾年的穩(wěn)步發(fā)展,微型車行業(yè)的生產(chǎn)集中度大大提高了。與轎車行業(yè)群雄競爭的局面形成鮮明對比的是,微型車行業(yè)里的無序競爭狀況,已經(jīng)有了根本性改變,微型車完成了群雄紛爭的歷史過程,形成了市場寡頭局面,規(guī)模效益開始凸顯。由于它們經(jīng)濟(jì)、適用、小巧、靈活,符合普通中國人的購買消費能力,逐漸為越來越多的人所接受。

      (六)宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好,為微型車發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。包括國外知名咨詢公司在內(nèi)的諸多經(jīng)濟(jì)學(xué)家,都對中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好發(fā)展充滿信心,指出中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入到了一個大的景氣循環(huán)周期。

      (七)鼓勵小排量汽車的發(fā)展。為強化節(jié)能,國家將研究鼓勵發(fā)展節(jié)能車型和加快淘汰高油耗車輛的財政稅收政策,擇機實施燃油稅改革方案。研究鼓勵混合動力汽車、純電動汽車的生產(chǎn)和消費政策。對于汽車個人消費者來說,政策的出臺對于他們汽車消費觀念的轉(zhuǎn)變將起到極大的推動作用,消費者回歸理性必將傾向于購買小排量的微型汽車。小排量微型汽車有望迎來一個新的春天。

      二、國內(nèi)微型汽車市場消費預(yù)測和展望

      (一)國內(nèi)微型汽車市場預(yù)測。前面,分析了國內(nèi)微型汽車市場所面臨的有利因素,應(yīng)當(dāng)說,政策偏暖,“利多”大于“利空”,國內(nèi)微型汽車市場面臨難得的發(fā)展機遇。綜合各種因素判斷,專家們對國內(nèi)微型汽車市場發(fā)展前景表示相對謹(jǐn)慎的樂觀。預(yù)計國內(nèi)微型汽車市場將呈平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,增長速度略低于全國汽車平均增長速度。根據(jù)“中國進(jìn)口汽車高層論壇”專家和學(xué)者的分析:中國汽車市場過去爆發(fā)性增長不會重現(xiàn)了,開始轉(zhuǎn)入正常增長階段。

      (二)國內(nèi)微型汽車市場展望

      1.微型轎車將取代微型客車成為行業(yè)發(fā)展主流。

      一方面,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,普通消費者對汽車安全和環(huán)保要求日益提高,微型汽車行業(yè)從微型貨車起步,過渡到微型客車,再提升到使用微型轎車作為代步工具,成為歷史發(fā)展的必然;另一方面,所有微型汽車企業(yè)已將主要資金和力量轉(zhuǎn)向微型轎車行業(yè),推出適應(yīng)消費者不同需求的微型轎車產(chǎn)品,一些民營企業(yè)也將微型轎車作為進(jìn)入汽車市場的突破口,不斷的價格大戰(zhàn),使得微型轎車價格已不再“曲高和寡”,開始貼近普通百姓。2.微型汽車企業(yè)的大排量中級轎車將接受市場考驗

      中級轎車肩負(fù)著微型汽車企業(yè)拓展國內(nèi)汽車市場的光榮和夢想。繼前幾年微車企業(yè)推出了威樂、海域303等1.5L排量的轎車后,近兩年將有哈飛賽豹、昌河鈴木利耶納、江南風(fēng)光、江南傳奇、比亞迪F3、F6、吉林通田虎等大排量中級轎車陸續(xù)投放市場,長安、吉利、上汽通用五菱也將推出1.5-2.0L排量的中級轎車。在基本由合資品牌主導(dǎo)的國內(nèi)中級轎車市場上,以自主品牌居多的微型汽車企業(yè)的大排量中級轎車將接受市場嚴(yán)峻考驗,市場表現(xiàn)如何,格外引人關(guān)注。

      3.價格、技術(shù)、品牌將是微型轎車競爭的主要手段

      國內(nèi)微型轎車市場上,價格、技術(shù)、品牌將是主要競爭手段。首先,微型轎車的價格中樞將進(jìn)一步下滑,將有更多的微型轎車最低價跌至3萬元以下;其次,消費者在關(guān)注微型轎車價格的同時,對品牌的要求將有進(jìn)一步提升,如夏利、奧拓、Spark等微型轎車強勢品牌市場優(yōu)勢將進(jìn)一步顯現(xiàn);最后,微型轎車已不再是簡陋、低檔的“代名詞”,采用先進(jìn)技術(shù)、高檔舒適配置的微型轎車將受到消費者的青睞。此外,售后服務(wù)是否便捷、周全也是不可忽視的因素。

      三、結(jié)語

      通過對現(xiàn)階段微型汽車市場前景分析,理出有利市場消費幾大因素,同時對微型汽車市場發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測和展望,為微型汽車的生產(chǎn)和市場提供了相關(guān)的理論支持。

      參考文獻(xiàn)

      [1]李重芬,徐元康,關(guān)于中國汽車生產(chǎn)與消費的現(xiàn)狀分析,商業(yè)研究[J]2002.01

      [2]龍夫,中國汽車市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,汽車與安全[J],2007-09-28

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