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摘要：近年來，我國的交通事業(yè)獲得了快速的發(fā)展。在具體交通規(guī)劃工作開展當中，做好經濟問題的考慮十分關鍵，也將直接關系到規(guī)劃效果以及規(guī)劃成本。在本文中，就交通規(guī)劃中的交通經濟問題及策略進行一定的研究。

關鍵詞：交通規(guī)劃交通經濟問題策略

一、引言

在城市不斷發(fā)展的過程當中，對于城市交通也具有了更高的要求。在城市交通發(fā)展中，交通規(guī)劃可以說是一項重點工作內容，通過合理交通規(guī)劃的進行，能夠對區(qū)域經濟發(fā)展起到積極的帶動作用。在具體交通規(guī)劃工作開展中，即需要能夠對交通經濟問題進行充分的考慮，在保證交通規(guī)劃方案科學合理的基礎上最大程度降低成本。

二、交通經濟與重要性

對于交通經濟來說，是一種經濟理論。即人員通過經濟思維方式應用聯系交通、經濟因素的一種方式，能夠在此當中科學做好成本支出規(guī)劃以及利潤分析，在經過系列周密分析后，科學預測評估交通規(guī)劃方案的過程。在現今社會發(fā)展當中，發(fā)展交通經濟具有十分重要的意義，其主要體現在：第一，建設規(guī)劃基礎。在社會不斷發(fā)展的過程當中，城市當中的私家車普及率逐漸提升，車輛總數快速增加。在此過程當中，也形成了較多的交通污染問題，加大了交通事故的發(fā)生幾率，對于我國城市的健康快速發(fā)展形成了阻礙。對于該情況，則需要能夠從經濟的角度對交通規(guī)劃問題進行看待，通過經濟方案、理論的應用做好交通建設與規(guī)劃。通過交通經濟問題的研究，對于交通資源優(yōu)化配置具有較強的促進作用，能夠有效的推動交通規(guī)劃的科學發(fā)展，以此為城市規(guī)劃與國家經濟發(fā)展提供重要的保障；第二，推動規(guī)劃實施。在現今交通規(guī)劃過程當中，對交通經濟問題進行研究，可以說是一項重點工作內容，目前我國整體交通狀況具有復雜多樣的特點，國家在新交通規(guī)劃實施之前，經常會面臨到較大的阻力?？梢哉f，交通經濟是進行交通規(guī)劃的重要基礎，在現今交通經濟發(fā)展中，也有很多的問題需要研究，包括有如何以最低的成本推動交通規(guī)劃，如何保證交通規(guī)劃適應市場經濟發(fā)展、如何對具體規(guī)劃當中存在的資金流動問題進行解決處理等等?？梢哉f，研究交通經濟問題對于我國交通規(guī)劃的順利實施具有積極的促進作用，能夠對社會、國家經濟效益起到有效的提升作用。

三、交通經濟問題

(一)道路規(guī)劃問題。在現今城市交通規(guī)劃當中，做好道路規(guī)劃是其中的一項重點內容。在現今人們生活水平不斷提升的情況下，私家車數量增多，也因此使得道路規(guī)劃具有了更高的重要性。近年來，我國各城市交通擁堵情況嚴重，相關部門需要能夠積極采取措施解決問題。而在實際處理當中，如果單純拓寬道路而沒有對經濟問題進行考慮，而沒有做好資源配置以及資金投入工作，則無法保證從根本上解決城市交通道路問題。

(二)區(qū)域分配問題。在現今很多地區(qū)規(guī)劃交通時，存在一視同仁以及一把抓的問題，即結合同一標準方案規(guī)劃城市道路，對于該種情況來說，則將會對城市交通資源造成較大的浪費。在具體交通規(guī)劃工作進行中，相關部門則需要能夠厘清重點，在集中力量的情況下把握解決交通問題，做好重點區(qū)域的規(guī)劃。在部分地區(qū)經濟發(fā)展當中，需要以交通為依托，對于該類交通問題不是很嚴重的城市，相關部門則需要能夠強化重視，在積極規(guī)劃的基礎上推動經濟發(fā)展。而在做好交通問題解決的同時，也需要能夠做好歷史文化遺產保護的兼顧，避免為交通規(guī)劃而出現破壞當地文化遺產的情況。

(三)交通配套問題。在以往部分城市進行交通規(guī)劃時，經常存在將重心放在道路規(guī)劃與綠化方面的情況，而沒有對道路本質形成重視，缺少對于安全、舒適等方面的考慮。在現今城市當中，經常出現的一種情況即車輛在道路兩側隨意的停放，并因此導致交通堵塞問題的發(fā)生，也將影響到道路的通行率。在很多道路當中，路標也存在缺失的情況，道路照明燈存在長期沒有得到更換、無人安置的問題，且在道路質量方面也存在不足。可以說，這部分情況的存在，都將會對人員行走產生較大的影響，也將因此對交通經濟發(fā)展產生阻礙。

(四)道路承載問題。在部分區(qū)域發(fā)展當中，從利益最大化角度考慮，存在將道路兩側土地拍賣給相關單位開發(fā)的問題。對于該種情況來說，將嚴重超出道路的承載范圍與承載力，雖然對市場拓展具有有利作用，但卻會因此對交通發(fā)展造成嚴重的影響。

四、發(fā)展策略

(一)分清規(guī)劃重點。一直以來，城市都是我國交通規(guī)劃工作當中的重點，同其相比，我國農村交通存在較為落后的情況。實際上，如果農村交通便利性不足，則無法保證農業(yè)的高質量發(fā)展，也將因此會對城市發(fā)展產生影響。為了能夠最大程度發(fā)揮交通經濟作用，則需要能夠全面均衡規(guī)劃農村與城市交通，同時做好城市、農村交通的規(guī)劃建設，切實提升經濟效益。

(二)優(yōu)化交通發(fā)展。在具體交通規(guī)劃當中，公共交通屬于政府監(jiān)管范圍，該情況的存在在，則使得公共交通在財政、政策與經濟等方面都具有優(yōu)勢。通常來說，政府規(guī)劃在環(huán)保性方面具有較好的表現，且能夠被大眾更好的接受。從該方面考慮，則需要能夠在交通規(guī)劃建設當中將公共交通發(fā)展放在首位，充分結合實際規(guī)劃建設交通，在對最佳城市交通發(fā)展模式尋找的基礎上，實現經濟發(fā)展的有效促進。

(三)道路交通規(guī)劃。在道路交通規(guī)劃當中，相關部門需要加大資金投入，對多重交通路線進行建立，為城市做好新型道路環(huán)境的引入，做好城市交通網的建立，積極優(yōu)化以往路面結構，以長遠眼光對道路車道數目進行確定，以空間設計為基礎，通過科學色彩、線條的應用實現城市交通環(huán)境的改善。

(四)規(guī)劃利用土地。國家在對經濟發(fā)展進行鼓勵的基礎上，也需要積極采取措施制止占用土地資源的情況。具體來說，需要能夠合理規(guī)劃處于道路兩旁的土地，避免因受到經濟因素影響，肆意破壞周邊的交通環(huán)境。政府層面，也需要能夠通過合理手段的應用開發(fā)道路兩旁的土地，以此保證交通經濟能夠得到持續(xù)健康的發(fā)展。

(五)階段性規(guī)劃。對于道路交通規(guī)劃來說，是一項系統(tǒng)性與具有較高復雜程度的工程，在具體工作開展當中，需要能夠科學規(guī)劃道路做好長遠規(guī)劃的制定，以分階段的方式開展相關工作。就目前來說，道路建設同道路實際負載能力不適應是具體規(guī)劃當中存在的最大問題，也將因此對經濟發(fā)展造成阻礙。在具體工作開展當中，需要能夠充分把握相關要點科學做好衡量，做好投入資金的控制，在保證城市交通運輸獲得快速發(fā)展的同時，也不會影響到其余行業(yè)的發(fā)展。具體來說，對于交通設施與規(guī)劃相對落后的山區(qū)城市來說，則可以大力發(fā)展高速公路建設，做好相應的工作規(guī)劃工作，以此對經濟發(fā)展起到積極的促進作用。在此過程當中，也能夠對沿路工程發(fā)展與企業(yè)發(fā)展起到較好的帶動作用，形成公路的經濟效應。

(六)提升運輸能力。在交通規(guī)劃當中，交通運輸能力的提升是重要的表現形式，目前在我國相關部門的努力下，我國的交通運輸能力獲得了較大的改善與發(fā)展，在交通運輸能力提升的情況下，不僅將會對本地經濟發(fā)展起到積極的推動作用，對于國家經濟實力來說，也具有較高的提升效果，在此過程當中，相關部門需要能夠充分結合實際做好交通規(guī)劃工作，根據實際需求做好道路問題的改善，在實現交通運輸能力提升的情況下進一步提升經濟效益。

(七)利用規(guī)模效應。在現今我國道路交通業(yè)務不斷發(fā)展擴大的過程中，交通經濟活動也會對更多的人員形成吸引，使其積極的參與到交通經濟活動當中，在有效提升業(yè)務效益的情況下，不同參與人員也將因此獲得更高的利益水平，在具體交通規(guī)劃建設工作開展，當中需要能夠對該種規(guī)模效應進行充分的利用，在充分發(fā)揮交通規(guī)劃價值的基礎上，對我國交通運輸業(yè)的長期發(fā)展起到積極的促進作用，使我國經濟事業(yè)與社會事業(yè)從中獲得好的發(fā)展。

(八)完善交通設施。在具體交通建設過程當中，在做好道路綠化工作的基礎上，也需要能夠積極完善道路交通配套設施，在具體工作開展中，需要能夠按照以人為本的觀念發(fā)展道路交通，為了更好的對人性化服務進行體現，這需要能夠始終堅持配套設施與道路的同步發(fā)展，以此為本地人員的出行提供更好的服務，就目前來說，我國在具體道路建設當中還存在著角度的問題，很多區(qū)域的道路基礎設施建設需要完善，包括有盲人服務通道以及路通建設等，需要能夠積極做好把握。

五、結束語

在上文中，我們對交通規(guī)劃中的交通經濟問題及策略進行了一定的研究。在未來交通規(guī)劃發(fā)展當中，需要能夠充分做好交通經濟問題的考慮，通過對交通經濟的科學研究把控實現城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

作者:許燁 單位:東營市交通運輸局交通執(zhí)法監(jiān)察支隊