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一、300MW燃?xì)?a href="http://m.rqylqx.com/lunwen/nysllw/dljslw/201311/756794.html" target="_blank">電站電氣主接線運(yùn)行方式

電站110KV系統(tǒng)采取合環(huán)運(yùn)行的方式，即1100開關(guān)合閘，110KV母線聯(lián)絡(luò)刀閘11001、11002常合；I母線掛1B、4B、5B、燃格I線、II母線掛2B、3B、燃格II線、110KV系統(tǒng)變壓器中性點(diǎn)接地方式：最小為一個(gè)，最大為兩個(gè)。電氣主接線系統(tǒng)圖如圖1所示：正常運(yùn)行時(shí)1#燃機(jī)發(fā)電機(jī)1B高壓側(cè)開關(guān)1101在合、上I母隔離刀閘11011在合；4#汽輪發(fā)電機(jī)4B高壓側(cè)開關(guān)1104在合、上I母隔離刀閘11041在合；5B啟備變上I母開關(guān)1105在合、上I母隔離刀閘11051在合；燃格2線上I母開關(guān)1125在合、上I母隔離刀閘11252在合；2#燃機(jī)發(fā)電機(jī)2B高壓側(cè)開關(guān)1102在合、上II母隔離刀閘11022在合；3#汽輪發(fā)電機(jī)3B高壓側(cè)開關(guān)1103在合、上II母隔離刀閘11032在合；母聯(lián)開關(guān)1100在合，隔離開關(guān)11001、11002在合。

二、目前運(yùn)行方式存在的問題

切除故障，切除全廠總負(fù)荷的一半。聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在圖1主接線運(yùn)行方式下，1101DL拒動(dòng)斷路器失靈保護(hù)啟動(dòng)，則跳開與I母所連所有開關(guān)以及母聯(lián)開關(guān)切除故障。則跳開1104DL、1105DL、1124DL以及母聯(lián)1100DL，還要跳開1103DL。由于HRSG未設(shè)旁路煙道，1104DL跳開與之對(duì)應(yīng)燃?xì)廨啓C(jī)1102DL也面臨跳開的可能性。在目前電氣主接線運(yùn)行方式下，結(jié)合繼電保護(hù)說明該運(yùn)行方式存在的隱患。假設(shè)1#機(jī)組發(fā)生事故跳機(jī)，1B高壓側(cè)斷路器1101DL拒動(dòng)，則斷路器失靈保護(hù)啟動(dòng)。非聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在主接線運(yùn)行方式下，1101DL拒動(dòng)斷路器失靈保護(hù)啟動(dòng)，則跳開與I母所連所有開關(guān)以及母聯(lián)開關(guān)切除故障。則跳開1104DL、1105DL、1124DL以及母聯(lián)1100DL。結(jié)論，目前主接線方式下，聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，在發(fā)生任意母線上斷路器失靈保護(hù)動(dòng)作，都將切除全廠3/4以上機(jī)組，還可能發(fā)生全廠停機(jī)。假設(shè)I母發(fā)生事故，即母差動(dòng)作。故障點(diǎn)在I母上非聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在主接線運(yùn)行方式下，大差動(dòng)作跳開母聯(lián)1100DL，小差動(dòng)作跳開I母上所連所有開關(guān)。則跳開1101DL、1104DL、1105DL和1124DL。切除故障，切除全廠總負(fù)荷的一半。聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在圖1主接線運(yùn)行方式下，大差動(dòng)作跳開母聯(lián)1100DL，小差動(dòng)作跳開I母上所連所有開關(guān)。則跳開1101DL、1104DL、1105DL和1124DL。還要跳開1103DL。由于HRSG未設(shè)旁路煙道1104DL跳開與之對(duì)應(yīng)燃?xì)廨啓C(jī)1102DL也面臨跳開的可能性。結(jié)論，目前主接線方式下，聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，在發(fā)生任意母線故障，母差動(dòng)作，都將切除全廠3/4以上機(jī)組，還可能發(fā)生全廠停機(jī)。其動(dòng)作結(jié)果和斷路器失靈保護(hù)動(dòng)作結(jié)果一樣。

三、結(jié)合以上分析提出的改進(jìn)措施

保護(hù)動(dòng)作時(shí)出現(xiàn)擴(kuò)大事故范圍的原因主要是，聯(lián)合循環(huán)自身的特殊性產(chǎn)生的。因此，我們?cè)诖_定聯(lián)合循環(huán)主接線運(yùn)行方式要充分考慮其特點(diǎn)。對(duì)于300MW燃?xì)怆娬局鹘泳€運(yùn)行方式改進(jìn)：聯(lián)合循環(huán)中一拖一機(jī)組在同一條母線上運(yùn)行。其改進(jìn)后的運(yùn)行方式：110KV系統(tǒng)采取合環(huán)運(yùn)行的方式，即1100開關(guān)合閘，110KV母線聯(lián)絡(luò)刀閘11001、11002常合；I母線掛1B、3B、5B、燃格I線，II母線掛2B、4B、燃格II線。改進(jìn)后斷路器失靈保護(hù)動(dòng)作時(shí)，保護(hù)只切除一條母線上的所有斷路器，另一條母線不受影響。同樣母差保護(hù)動(dòng)作也不會(huì)影響正常母線上的機(jī)組。斷路器失靈保護(hù)和母差保護(hù)都只切除1/2的機(jī)組和負(fù)荷。五、結(jié)束語(yǔ)對(duì)于一拖一聯(lián)合循環(huán)燃?xì)怆姀S，燃汽輪機(jī)停機(jī)其所聯(lián)合的汽輪機(jī)必然停機(jī)。HRSG有旁路煙道的，汽輪機(jī)停機(jī)燃機(jī)可單獨(dú)運(yùn)行。這是一拖一聯(lián)合循環(huán)特點(diǎn)，在考慮聯(lián)合循環(huán)主接線運(yùn)行方式及繼電保護(hù)配合上必須考慮這個(gè)特點(diǎn)。以避免在發(fā)生事故停機(jī)時(shí)，因保護(hù)動(dòng)作造成事故擴(kuò)大；從而減小了事故停電范圍和突然甩大負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)造成沖擊，提高了供電可靠性。

作者：李宏剛馬雯李戈單位：青海油田天然氣電力公司