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1工程機(jī)械技術(shù)的現(xiàn)狀分析

1.1國外工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

西方國家的工業(yè)化進(jìn)程比較早，所以在工程機(jī)械技術(shù)方面西方國家處于壟斷的地位。工程機(jī)械技術(shù)對于促進(jìn)社會的進(jìn)步和國家的發(fā)展具有重要的意義，能夠提高社會生產(chǎn)效率。例如比較有名的美國卡特992c裝載機(jī)，是卡特早期的裝載機(jī)之一，由于其生命力比較頑強(qiáng)，所以仍然在世界煤礦產(chǎn)業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。在992c裝載機(jī)中安裝有無線遙控系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程操作和控制，對于在危險區(qū)域內(nèi)的作業(yè)具有重要的幫助。同時992c裝載機(jī)中按照了多冷駕駛室和加固的護(hù)頂，能夠有效保護(hù)操作人員的安全。俄羅斯在工程機(jī)械技術(shù)方面也具有一定的優(yōu)勢，例如其研發(fā)的無人礦山自卸車能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛，而且在操作的過程中精準(zhǔn)度比較高，能夠在千米的坑道上進(jìn)行精準(zhǔn)作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率。

1.2我國機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國機(jī)械工程技術(shù)和西方企業(yè)相比發(fā)展比較晚，在技術(shù)方面還比較薄弱，在工程機(jī)械控制和維護(hù)方面還存在一些短板。由于我國機(jī)械企業(yè)起步比較低，在短時間內(nèi)難以追趕西方國家的產(chǎn)品，所以在應(yīng)用時往往直接采購西方工程機(jī)械智能化控制系統(tǒng)硬件和軟件。在購買之后再對系統(tǒng)進(jìn)行改造，對于工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)則往往保持其原有的狀態(tài)，這種方式能夠提高項(xiàng)目的速度，但是不利于我國工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展。部分企業(yè)則依靠自己的研發(fā)來生產(chǎn)軟硬件產(chǎn)品，依靠企業(yè)自己的力量來實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械技術(shù)的智能化，這種方式需要比較多的資金投入，而且其研發(fā)周期比較長，但是有利于我國機(jī)械技術(shù)的長遠(yuǎn)發(fā)展。例如在我國的油田生產(chǎn)中，壓裂車和儀表車發(fā)展比較快，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，壓裂車能夠通過水壓的作用使油層形成裂縫，我國在壓裂車和儀表車的智能化研究中已經(jīng)處于成熟階段，形成了比較完善的生產(chǎn)體系。同時我國一些機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)方面也逐漸成熟，提高了我國機(jī)械制造的技術(shù)水平。

2工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展研究

2.1信息技術(shù)的應(yīng)用

工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展離不開信息技術(shù)的應(yīng)用，同時工程機(jī)械智能化發(fā)展能夠提高工業(yè)生產(chǎn)的效率，減輕人工作業(yè)的負(fù)擔(dān)，有利于提高社會生產(chǎn)率。信息技術(shù)在工程機(jī)械智能化發(fā)展中起到了關(guān)鍵的作用，例如在許多智能化設(shè)備中需要應(yīng)用到傳感器技術(shù)，在工程機(jī)械技術(shù)方面的常常需要使用到壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、功率、速度等物理量，而傳感器的應(yīng)用則還可以實(shí)時對機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，有效保證了操作人員的安全。例如在油田壓裂過程中需要使用到傳感器技術(shù)，能夠通過無線技術(shù)對壓裂過程進(jìn)行監(jiān)控，同時還能夠?qū)ぷ髦械膲毫Φ葏?shù)進(jìn)行控制，保障了生產(chǎn)的安全。在機(jī)械工程中信息的控制和傳遞是多元化的，例如需要對聲波、光波以及液壓等信息進(jìn)行處理，并且轉(zhuǎn)換為工程機(jī)械能夠識別進(jìn)而實(shí)現(xiàn)能夠控制的信息。微計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)提高了機(jī)械設(shè)備對弱信號的識別和接收能力，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械設(shè)備的精密操作。目前一些機(jī)械制造企業(yè)已經(jīng)研發(fā)了功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集和信息處理設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)信息的有效傳遞，提高了機(jī)械設(shè)備對信息的處理效率。

2.2智能控制技術(shù)的應(yīng)用

目前智能控制技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，表現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)的各個方面。例如在工程機(jī)械中常常需要使用柴油機(jī)作為動力設(shè)備，在柴油發(fā)動機(jī)中就應(yīng)用了比較多的智能化控制技術(shù)。柴油機(jī)的智能電控系統(tǒng)主要由微控制器、高速電磁閥以及其它傳感器所組成。智能電控系統(tǒng)能夠控制柴油機(jī)噴油壓力、油油時間以及噴油量等，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的精準(zhǔn)化控制。智能電控系統(tǒng)在工作中能夠合理地調(diào)整發(fā)動機(jī)的輸出和負(fù)載，能夠提高發(fā)動機(jī)燃料的利用效率，降低發(fā)動機(jī)對燃料的損耗以及無用功等，而且能夠使發(fā)動機(jī)排出的廢氣符合環(huán)境保護(hù)的需要。工程機(jī)械的位移移動是其重要的功能，對于不同的工程機(jī)械來說，由于其用途不同，所以其行駛系統(tǒng)也存在比較大的差異。部分機(jī)械設(shè)備的發(fā)動機(jī)直接和變速器相連，一些發(fā)動機(jī)先和變矩器連接，然后再和變速器連接，還有一些發(fā)動機(jī)直接和液壓泵連接在一起。對于不同的機(jī)械設(shè)備，其牽引、變速控制需要根據(jù)其需要來控制設(shè)備的速度，能夠滿足機(jī)械設(shè)備行駛的需要，同時還能夠節(jié)省燃料。

2.3工程機(jī)械技術(shù)智能化的發(fā)展策略

工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展和微電子技術(shù)、信息技術(shù)等具有密切的關(guān)系，也將是工程機(jī)械技術(shù)未來的發(fā)展方向，目前部分生產(chǎn)崗位已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人操作。在工程機(jī)械技術(shù)智能化的發(fā)展中要加強(qiáng)硬件和軟件的結(jié)合，加強(qiáng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的一體化發(fā)展。工程機(jī)械技術(shù)智能化涉及到的學(xué)科比較多，需要加強(qiáng)人力和資金的投入，特別是對于關(guān)鍵零部件傳感器的研發(fā)和安裝，對于工程機(jī)械的智能化控制等具有重要的意義。例如對于發(fā)動機(jī)中各種物理量參數(shù)的檢測和控制，特別是影響到發(fā)動機(jī)性能的溫度參量等設(shè)計(jì)不同的報警系統(tǒng)，保證發(fā)動機(jī)的安全，在必要時可以實(shí)現(xiàn)自動停機(jī)等。在工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展也需要重視維護(hù)技術(shù)的研究，特別是收集機(jī)械設(shè)備中常見的故障，并且分析故障的原因，制定專門的預(yù)防措施，這有利于保證機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài)。

3結(jié)束語

目前工程機(jī)械技術(shù)的智能化發(fā)展已經(jīng)成為了工程機(jī)械技術(shù)研發(fā)的重要內(nèi)容，它能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制和操作，而且其操作也日益精準(zhǔn)化，對于工業(yè)生產(chǎn)具有重要的促進(jìn)作用。智能化系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用能夠解決和取代人工無法解決的問題，能夠有效保證操作的安全，因此應(yīng)當(dāng)重視對智能化系統(tǒng)的研究，促進(jìn)我國工程機(jī)械技術(shù)智能化的發(fā)展。

作者：徐穎 單位：德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，