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1水運工程質(zhì)量管理的特點

水運工程質(zhì)量控制的特點是由水運工程本身的特點決定的，在這里所說的水運工程包括傳統(tǒng)的修造船工程、疏浚、碼頭、防波堤以及海濱棧橋、海洋護(hù)岸平臺等專業(yè)技術(shù)類似的海岸工程，分述如下。

1.1需要取得辦理海域使用權(quán)

取得辦理海域使用權(quán)，必須經(jīng)國家或省級主管部門的審批，當(dāng)?shù)卣疅o權(quán)審批，這個程序先對繁雜，歷時較長。

1.2施工過程受自然條件影響明顯

水運工程受海洋氣候的影響，自然條件的限制，施工單位所受的影響是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他工程建設(shè)行業(yè)。一般風(fēng)浪、潮流、潮汐的影響有效施工天數(shù)也不同。作為經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理，進(jìn)度控制工作應(yīng)注意當(dāng)?shù)貧庀髷?shù)據(jù)的收集和整理，更合理的預(yù)測有效工作時間。

1.3前期的技術(shù)論證工作較復(fù)雜

涉及的海洋工程在建設(shè)過程中和建成后如波浪、潮汐、潮流等復(fù)雜的環(huán)境因素的影響，建成后，還將受到泥沙、水文等的影響。為了確保項目建設(shè)的合理性和可行性，在設(shè)計階段的決策階段和實施過程中需要大量的詳細(xì)的技術(shù)可行性研究。

2水運工程質(zhì)量的影響因素

2.1自然因素

由于水運工程的特殊性，在水上的作業(yè)項目比較多，所以說會受到自然環(huán)境因素的影響比較大。比如說潮汐的變化，洪水的影響等，在進(jìn)行水運工程建設(shè)中，都應(yīng)該充分的考慮到。

2.2施工單位方面

在工程的實際實施過程中，施工人員是全程參與的人員，其技術(shù)水平以及素質(zhì)的好壞直接影響到工程的質(zhì)量。對于施工的環(huán)境來講非常的惡劣，居住環(huán)境差，通訊不便，沒有全面的醫(yī)療衛(wèi)生保障。

2.3設(shè)備材料方面

在水運工程建設(shè)中，由于大部分項目是在水下進(jìn)行的，所以對于施工材料的質(zhì)量有很高的要求，如果因為施工材料的質(zhì)量不合格，將會為整個工程帶來很大的安全隱患。在水運工程施工中，對于機(jī)械設(shè)備要做好保養(yǎng)工作，因為長期在水下作業(yè)，而機(jī)械設(shè)備的零部件一般都是由金屬構(gòu)成，所以受到的侵蝕比較大，如果維修保養(yǎng)的不及時，將會影響到性能的發(fā)揮，從而影響到工程的進(jìn)度和質(zhì)量。

3水運工程建設(shè)的全過程質(zhì)量管理

3.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理

在工程施工之前，要對項目組織管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，看其是否健全，在各方面的結(jié)構(gòu)體系是否建立完善，對承包商的資質(zhì)進(jìn)行檢查。對施工中所要用到的材料和機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢查，確定材料能夠持續(xù)的供應(yīng)，不會影響到工程的進(jìn)行。做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，在工程中能夠正常的發(fā)揮功能。

3.2竣工驗收階段的質(zhì)量管理

在整個工程結(jié)束之后，要對其進(jìn)行質(zhì)量驗收工作，在驗收合格后再投入運行階段。在質(zhì)量驗收的過程中，要根據(jù)國家的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使用科學(xué)的驗收方法，工作人員要秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，用科學(xué)的數(shù)據(jù)驗證結(jié)果。

4加強水運工程質(zhì)量管理的主要措施

4.1推行工程監(jiān)理制度

水運工程是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性的工程，在工程建設(shè)中會涉及到多個施工單位和多個環(huán)節(jié)，其中的每一個環(huán)節(jié)都非常的重要。在施工的過程中，應(yīng)該聘請專業(yè)的建設(shè)監(jiān)理單位，對工程的施工情況進(jìn)行監(jiān)督管理。工程中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將會對整個工程造成很大的影響，所以要嚴(yán)格控制施工中的每一個環(huán)節(jié)。質(zhì)量監(jiān)理部門的責(zé)任非常重大，在監(jiān)理的過程中，應(yīng)該嚴(yán)格的秉持認(rèn)真的工作態(tài)度，對于工程中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象要堅決的制止，為水運工程的質(zhì)量創(chuàng)造有利的條件。

4.2嚴(yán)格控制原料設(shè)備工程

建設(shè)質(zhì)量關(guān)乎生命，重于泰山。豆腐渣工程不但容易造成慘重質(zhì)量事故，而且還給國家?guī)砹藝?yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。產(chǎn)生事故的原因大多是施工方偷工減料或使用不合格的建筑材料、產(chǎn)品和陳舊設(shè)備。我們都應(yīng)該引以為鑒，吸取教訓(xùn)。

4.3加強檢測設(shè)備計量檢定

航運事業(yè)的蓬勃發(fā)展，必然出現(xiàn)航運工程建設(shè)項目逐漸增多，重大工程建設(shè)現(xiàn)場需要大規(guī)模的檢測儀器，這就要求我們采取措施確保這些檢測儀器的計量檢定萬無一失，以防止出現(xiàn)設(shè)備老化，防止建筑設(shè)備的質(zhì)量隱患，因此，需要對技術(shù)人員強化設(shè)備檢測技術(shù)，加強核查以確保水運工程建設(shè)的質(zhì)量。

作者：孟祥圣單位：黑龍江省松花江航運樞紐建設(shè)管理中心