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      尾水管二期混凝土施工技術(shù)

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      一施工特點

      1)混凝土采用C25W6F50二級配混凝土,對尾水管底部最下面的二層混凝土,因空間狹小和保證澆筑密實,需要采用坍落度較大的二級配混凝土,鋼筋為II級鋼筋。

      2)尾水管四周布置有一層鋼筋網(wǎng)和一期混凝土面上的插筋,尾水管安裝后進行加固的支撐桿件,倉內(nèi)鋼筋和支撐桿件布置較密集。

      3)混凝土施工時要求左右對稱上升澆筑,每次澆筑層厚和澆筑上升速度的控制都有一定要求,每層上升澆筑速度控制在30cm/h左右,以避免混凝土澆筑時上浮力過大而引起尾水管發(fā)生位移。

      4)尾水管底部及左右側(cè)尾水管中線以下空間狹小,需采用坍落度較大的混凝土進行入倉澆筑。

      5)尾水管二期混凝土上部與電氣廊道底板相接,涉及鋼筋布置復(fù)雜,還有機電單位安裝的埋件也較多,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

      6)在澆筑過程中嚴禁吊罐碰撞尾水管及其支撐加固金屬件,振搗時嚴禁振搗器對尾水管和拉撐件造成的沖擊,嚴禁混凝土卸料時,直接沖擊尾水管鋼里襯及尾水管拉撐加固件,控制好混凝土的振動密實性。

      二施工布置

      1入倉手段布置

      廠房尾水閘墩下游處布置有1臺MQ600C高架圓筒門機,起重量為10~30t,其中在最遠50m覆蓋半徑范圍內(nèi)可起吊3m3混凝土吊罐。安裝間儲門槽內(nèi)布置有1個K80固定式塔機,在最遠70m覆蓋半徑范圍內(nèi)可起吊3m3混凝土吊罐,2臺門塔機均可覆蓋3臺機組的尾水管二期混凝土施工部位。

      2施工水電布置

      施工用水采用廠房混凝土澆筑施工用水,采用50膠管接至各工作面。施工用電采用廠房混凝土澆筑施工用電,采用一趟臨時低壓供電線路接至工作面。

      3施工道路布置

      從混凝土拌和站至安裝間上游385m平臺上,由K80塔機取料可對1#機、2#機尾水管二期混凝土進行入倉澆筑。另一條線路是從混凝土拌和站利用MQ600門機澆筑時從下游圍堰至尾水渠下游的施工道路,修建臨時石渣道路至尾水渠斜坡上形成混凝土接料平臺,門機從接料平臺上取料,可對1#機、2#機和3#機尾水管二期混凝土進行入倉澆筑。

      三施工程序尾水管安裝

      驗收并移交土建施工單位→施工縫面清理和處理→鋼筋加工→鋼筋綁扎→模板安裝→第一層混凝土澆筑、機電安裝單位進行澆筑時的尾水管變形觀測→模板拆除→施工縫面處理→第一層混凝土澆筑、機電安裝單位進行澆筑時的尾水管變形觀測→模板拆除→施工縫面處理→第二層混凝土澆筑、機電安裝單位進行澆筑時的尾水管變形觀測→分層澆筑至發(fā)電機層高程。

      四施工分層及技術(shù)要求

      根據(jù)尾水管特殊部位的要求,為防止尾水管下部一定范圍內(nèi)混凝土澆筑時產(chǎn)生上浮力而引起尾水管發(fā)生變形,二期混凝土的第一層和第二層澆筑層厚不宜過大,超過混凝土上浮力范圍后混凝土澆筑層厚可逐步加大。

      五施工方法

      1施工縫面處理

      對尾水管二期混凝土與原澆筑的一期混凝土接觸面進行鑿毛和清理,并用高壓水沖洗干凈。

      2鋼筋鋼筋加工

      采用鋼筋切斷機剪切、彎曲機彎曲成形,加工時根據(jù)設(shè)計圖紙上的鋼筋表統(tǒng)一配料和下料,將鋼筋廢料減少到最小。加工時注意表中鋼筋長度均為鋼筋軸線,需雙面焊接的直段長度必須要保證。主受力鋼筋在同一斷面的接頭面積不得大于鋼筋總截面積的25%。鋼筋綁扎采用人工綁扎,首先將主受力鋼筋拼裝成型并焊接牢固,然后綁扎分布筋并焊接牢固。鋼筋采用細鐵絲綁扎,綁扎方式為梅花式綁扎。鋼筋綁扎的同時進行鋼筋焊接施工,焊接采用手工電弧焊,焊接方法為單面焊接,焊接長度為10倍的鋼筋直徑。

      3模板加工

      為滿足尾水管二期混凝土澆筑施工要求,根據(jù)二期混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸,在尾水鋼里襯與二期混凝土結(jié)構(gòu)線之間需進行立模處理,模板為定型木模和組合鋼模板,模板與鋼襯之間加固,采用拉條或鋼管支撐。

      4混凝土澆筑

      4.1鋪料方法

      被鋼襯覆蓋的區(qū)域,由于混凝土坍落度較大、倉面結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間狹小等因素,采用從下游薄壁部位向上游部位進行平倉澆筑,鋪料層厚控制在30cm左右;鋼里襯范圍采用平鋪法進行澆筑,澆筑速度控制在30cm/h之內(nèi)。

      4.2入倉澆筑

      由于倉面結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間狹小,導(dǎo)致吊罐無法直接入倉澆筑,采用在尾水管兩側(cè)主機間側(cè)墻上布置接料漏斗配溜筒對尾水管下部進行入倉,其高差不得超過鋪料層厚。在超過尾水管中心線高程以上后空間變大,可采用門塔機配吊罐直接入倉進行澆筑,并注意澆筑時兩側(cè)混凝土應(yīng)均勻上升,下料過程中不得直接沖擊鋼里襯,下料高度不得超過1m。溜筒入倉。溜筒采用1.5mm的鋼板加工,按1.1m為一節(jié)進行拼裝;在垂直高度上通過溜筒上的套環(huán)固定在上部溜筒和倉面四周的一期混凝土面插筋上,在尾水管下部水平倉面上平臥并自由彎伸至澆筑部位,其余支撐構(gòu)件可用鋼筋現(xiàn)場直接焊制而成。溜筒入倉施工要點:①溜筒出口離澆筑倉面,其距離應(yīng)控制在1~1.5m,避免骨料分離。②進料口設(shè)置在365.65m高程兩側(cè)主機間側(cè)墻倉面上,利用倉面拉條插筋和拉條頭作加固,在倉面搭設(shè)施工平臺,每側(cè)布置3個固定的下料位置。每臺機組尾水管二期混凝土澆筑時所用材料為:48的鋼管9m×6,萬向鋼管卡扣件6×4個,竹跳板6×2塊,溜筒80個。進料口設(shè)擋板,防止吊罐卸料時分離的骨料撒漏在倉里,并且應(yīng)保證吊罐與進料口對正后才可卸料,以及在下次澆筑前將筒內(nèi)剩余的混凝土清理干凈后,才進行澆筑。③在上游邊模板邊下料時,下料點與模板距離控制在1m以內(nèi)。④在上游空箱內(nèi)的水平筋網(wǎng)區(qū),下料時注意控制速度,防止混凝土在鋼筋網(wǎng)上堆積。

      4.3振搗

      1)技術(shù)要求。①振搗時間以混凝土不再顯著下沉、氣泡不再冒出、開始泛漿時為準(zhǔn)。②插入點整齊排列,插入間距為振搗器作用半徑的1.5倍(在模板預(yù)埋件附近振搗時,插入距離宜為有效半徑的0.5倍),并插入下層混凝土5~10cm。

      2)施工要點。①振搗作業(yè)1次進行、插入方向、角度一致,防止漏振。②振搗棒盡量垂直插入混凝土中,快插慢拔。③振搗中的泌水及時刮除,不得在模板上開洞引水自流。④振搗時,振搗器避開鋼里襯及其加固金屬件。⑤對尾水管底部在倉內(nèi)無法從兩側(cè)進行混凝土振搗的通過尾水管底部預(yù)留的振搗孔用軟管振搗棒進行振搗。

      5混凝土的養(yǎng)護

      混凝土在澆筑完成后,初凝時進行表面沖毛作業(yè),沖毛時沖至表面無乳皮,骨料微露為準(zhǔn),然后改用低壓力水進行養(yǎng)護。養(yǎng)護由專人養(yǎng)護,確保24h不間斷,養(yǎng)護要求表面保持濕潤,不出現(xiàn)時干時濕現(xiàn)象。

      六質(zhì)量安全保證措施

      1質(zhì)量保證措施

      1)尾水管二期混凝土施工是直接關(guān)系到今后水輪機組安裝位置是否準(zhǔn)確的第一個重要環(huán)節(jié),在施工過程中,施工員、質(zhì)檢員對鋼筋、模板、混凝土澆筑全工序進行嚴格控制。

      2)由現(xiàn)場專職質(zhì)檢員和混凝土澆筑時的盯倉員來監(jiān)控質(zhì)量,做到每個工序監(jiān)控,確保施工質(zhì)量。

      3)混凝土澆筑前由工管部技術(shù)人員對參加澆筑的各類人員進行專項交底,同時由機電安裝單位在混凝土澆筑過程中進行跟倉觀測,發(fā)生尾水管出現(xiàn)異常變形立即進行處理。

      4)現(xiàn)場盯倉員和入倉指揮員指揮入倉設(shè)備對尾水管左右側(cè)實行左右側(cè)對稱下料,并嚴格控制澆筑上升速度。

      2安全保證措施

      1)吊運吊罐入倉時由專門人員進行指揮,避免碰撞到溜筒、接料漏斗、尾水管和其支撐桿件。

      2)用于支撐兩側(cè)下料的混凝土溜筒及接料漏斗的排架加固牢固,混凝土下料時控制吊罐下料口的開度,避免混凝土下料過快過多而造成排架變形。

      3)在對混凝土下料時,溜筒下面、倉面內(nèi)的施工人員應(yīng)離開排架位置,防止因發(fā)生排架坍塌而造成對倉面人員的傷害。

      4)夜間施工時加強倉面內(nèi)的照明。

      七結(jié)語

      尾水管二期混凝土是燈泡貫流式機組比較重要的施工部位,其二期混凝土施工質(zhì)量的好壞直接影響到后期水輪發(fā)電機組導(dǎo)水機構(gòu)與尾水管安裝銜接質(zhì)量,在尾水管二期整個施工過程中,編制好施工方案,施工前做好技術(shù)交底工作,施工過程中嚴格控制施工質(zhì)量,從而保證了尾水管二期混凝土設(shè)計和規(guī)范要求,3臺機組運行近2年時間,未出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。本工程的尾水管二期混凝土施工技術(shù)可作為其他類似工程的借鑒。

      作者:王霞 單位:葛洲壩集團

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