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    • 綜合布線系統(tǒng)廣州航空貨運(yùn)有限公司貨運(yùn)站工程

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      綜合布線系統(tǒng)廣州航空貨運(yùn)有限公司貨運(yùn)站工程

      摘要:本文先對(duì)綜合布線系統(tǒng)做了簡(jiǎn)單介紹,然后對(duì)廣州航空貨運(yùn)有限公司貨運(yùn)站工程中應(yīng)用綜合布線系統(tǒng)的情況做了分析。

      關(guān)鍵詞:綜合布線

      隨著信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,信息的安全、高速傳輸成為公司、企業(yè)發(fā)展的重要條件。而綜合布線系統(tǒng)是信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),也是現(xiàn)今和未來(lái)信息通訊的有力支撐環(huán)境。綜合布線系統(tǒng)是智能建筑的基礎(chǔ),同時(shí)在建筑物內(nèi)采用綜合布線系統(tǒng)已經(jīng)成為人們的共識(shí)。

      一、綜合布線系統(tǒng)的概念

      綜合布線系統(tǒng)是建筑物或建筑群內(nèi),用于計(jì)算機(jī)、通信設(shè)施與監(jiān)控系統(tǒng)的信息傳輸通道。它使話音和數(shù)據(jù)通信設(shè)備、交換設(shè)備和其他信息管理系統(tǒng)彼此相連,又使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)相連接。

      二、綜合布線的系統(tǒng)的特點(diǎn)

      綜合布線系統(tǒng)采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計(jì),具有開(kāi)放性、靈活性、擴(kuò)展性及可靠性等特點(diǎn)。

      1.開(kāi)放性綜合布線系統(tǒng)采用開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu),符合多種國(guó)際上的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),它幾乎對(duì)所有著名廠商的產(chǎn)品都是開(kāi)放的,并支持所有的通信協(xié)議。

      2.靈活性在綜合布線系統(tǒng)管理間進(jìn)行跳線管理,可靈活地實(shí)現(xiàn)不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng);當(dāng)終端設(shè)備位置需要改變時(shí),除了進(jìn)行跳線管理外,不需要更多的布線改變,使工作區(qū)移位變動(dòng)變得非常靈活;綜合布線系統(tǒng)能滿(mǎn)足多種應(yīng)用的要求,使系統(tǒng)能靈活的聯(lián)接不同應(yīng)用類(lèi)型的設(shè)備。

      3.?dāng)U展性綜合布線系統(tǒng)嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),可以適應(yīng)計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備及控制設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,使系統(tǒng)具有很好的可擴(kuò)展性。

      4.可靠性綜合布線系統(tǒng)所有產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試及認(rèn)證,保證其可靠的電氣性能,系統(tǒng)中布線全部采用點(diǎn)到點(diǎn)端接,任何一條鏈路故障均不影響其他鏈路的運(yùn)行,而且系統(tǒng)中采用相同的傳輸介質(zhì),因而可互為備用,提高了備用冗余。

      三、綜合布線系統(tǒng)組成

      綜合布線系統(tǒng)由以下6個(gè)獨(dú)立部分組成:

      1.配線子系統(tǒng)(水平子系統(tǒng))

      配線子系統(tǒng)由信息插座、配線電纜或光纜、配線設(shè)備和跳線等組成。

      2.干線子系統(tǒng)(垂直子系統(tǒng))

      干線子系統(tǒng)由配線設(shè)備、干線電纜或光纜、跳線等組成。

      3.工作區(qū)

      工作區(qū)是需要設(shè)置終端設(shè)備的獨(dú)立區(qū)域。

      4.管理

      管理是針對(duì)設(shè)備間、交接間、工作區(qū)的配線設(shè)備、線纜、信息插座等設(shè)施,按照一定模式進(jìn)行標(biāo)識(shí)和記錄。

      5.設(shè)備間

      設(shè)備間是安裝各種設(shè)備的房間,主要是指安裝配線設(shè)備。

      6.建筑群子系統(tǒng)

      建筑群子系統(tǒng)由配線設(shè)備、建筑物之間的干線電纜或光纜、跳線等組成。

      四、工程概況

      廣州航空貨運(yùn)有限公司貨運(yùn)站工程位于廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)南方航空公司與廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)合資建設(shè)項(xiàng)目,是可以進(jìn)行陸、海、空貨物轉(zhuǎn)運(yùn),可為國(guó)內(nèi)外航空公司、貨主及其貨物提供全面的航空貨物運(yùn)輸、地面服務(wù)的功能齊全的綜合性中性貨運(yùn)站工程。工程總建筑面積為104678m2,包括辦公樓3層,庫(kù)區(qū),熏蒸室、危險(xiǎn)品

      庫(kù)、維修站以及門(mén)衛(wèi)室。(公務(wù)員之家整理)

      五、設(shè)計(jì)依據(jù)

      主要遵循目前已公布的國(guó)內(nèi)外有關(guān)綜合布線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及本工程中其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的要求,具體如下:

      1.標(biāo)準(zhǔn)

      IEEE802.3Ethernet、IEEE802.5TokenEing、EIA/TIA568B、EIA/TIA569、EIA/TIA—TSB36/40工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際商務(wù)建筑布線標(biāo)準(zhǔn)IS0/IECll801。

      2.設(shè)計(jì)規(guī)范

      《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16—92)》

      《工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ42/81)》

      《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50057—舛)》

      《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50311—2000)》

      六、設(shè)計(jì)原則

      1.堅(jiān)持開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)化:遵循統(tǒng)一的通信協(xié)議及建筑規(guī)范,具有良好的開(kāi)放性,適用未來(lái)的擴(kuò)展及升級(jí);

      2.在實(shí)用性的基礎(chǔ)上追求先進(jìn):設(shè)計(jì)中本著實(shí)用的原則,同時(shí)具有一定的超前性,盡量保護(hù)用戶(hù)的投資;

      3.具有良好的可靠性、安全性和保密性。

      七、方案設(shè)計(jì)

      從理論上講,綜合布線系統(tǒng)可支持幾乎所有的弱電系統(tǒng)(包括樓宇控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、保安監(jiān)控系統(tǒng)以及廣播系統(tǒng)等)。但在實(shí)際應(yīng)用中,由于各種原因,只是通信與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用綜合布線傳輸介質(zhì),本工程的綜合布線系統(tǒng)涉及通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及設(shè)備控制系統(tǒng)。

      在貨運(yùn)站內(nèi),以往的設(shè)計(jì)中對(duì)于工藝設(shè)備(包括顯示終端等)的控制一般采用現(xiàn)場(chǎng)總線及485線或232,422線纜作為傳輸介質(zhì),線路另外敷設(shè)。在本次設(shè)計(jì)中,結(jié)合工藝及控制專(zhuān)業(yè)的需求,為控制設(shè)備以及終端設(shè)備做了布線設(shè)計(jì),增加了相關(guān)專(zhuān)業(yè)布線的靈活性、可靠性及統(tǒng)一性。

      本工程設(shè)計(jì)的綜合布線系統(tǒng)為開(kāi)放式結(jié)構(gòu),采用模塊化設(shè)計(jì)和分層星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可支持電話及多種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。結(jié)合用戶(hù)對(duì)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)設(shè)備使用的需求以及未來(lái)的發(fā)展,本工程采用綜合型設(shè)計(jì)等級(jí),用光纜、非屏蔽雙絞線和大對(duì)數(shù)干線電纜混合組網(wǎng),在部分辦公室內(nèi)根據(jù)要求設(shè)置光纖到桌面(FTTD),整個(gè)水平系統(tǒng)為UTP(6類(lèi))+光纖到桌面FTFD。整個(gè)工程信息點(diǎn)共計(jì)3448個(gè),其中光纖點(diǎn)75個(gè)。綜合布線系統(tǒng)由以下六個(gè)子系統(tǒng)組成:

      1.工作區(qū)子系統(tǒng)

      考慮到貨運(yùn)站的本身特點(diǎn),既有別于普通的寫(xiě)字樓,又有別于常規(guī)的工廠企業(yè),辦公樓普通部分按每6—8m2設(shè)一個(gè)工作區(qū),每個(gè)工作區(qū)設(shè)置一個(gè)雙孔信息插座,一個(gè)用于數(shù)據(jù)通訊,一個(gè)用于語(yǔ)音通訊。部分工作區(qū)設(shè)置光纖點(diǎn),以滿(mǎn)足較高要求的需要。海關(guān)部分,由于其性質(zhì)的特殊性,按每5m2設(shè)一個(gè)工作區(qū),每個(gè)工作區(qū)設(shè)置一個(gè)數(shù)據(jù)口和一個(gè)語(yǔ)音口,并設(shè)置適量光纖點(diǎn)。

      在一層庫(kù)區(qū)內(nèi),根據(jù)工作需要設(shè)置信息點(diǎn),用于滿(mǎn)足電話與計(jì)算機(jī)以及一些工藝設(shè)備,如電子秤,打印機(jī)及LED等的連接需要。

      在二、三層在大辦公室內(nèi),采用了CP集合點(diǎn),以滿(mǎn)足開(kāi)放辦公室的靈活性要求。

      2.配線(水平)于系統(tǒng)

      水平電纜采用6類(lèi)UTP及6芯多模室內(nèi)光纖,每個(gè)工作區(qū)的信息插座均采RJ45標(biāo)準(zhǔn)插座或光纖插座,信息插座安裝方式為在墻上,柱子上或地面安裝。

      3.干線(垂直)子系統(tǒng)

      干線采用6芯多模室內(nèi)光纖和3類(lèi)大對(duì)數(shù)銅芯電纜連接主配線架和分配線架,光纖主要用于通訊速率要求較高的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),銅芯電纜用于電話通訊。

      4.設(shè)備間子系統(tǒng)

      貨運(yùn)站設(shè)備間面積約為70m2,設(shè)在二層,可實(shí)現(xiàn)與公共系統(tǒng)的不同設(shè)備互相連接及與貨運(yùn)站外的其他建筑設(shè)施的通訊連接,其內(nèi)放置語(yǔ)音部分及數(shù)據(jù)部分的主配線架以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。主配線架預(yù)留有與聯(lián)檢、民航快遞、郵件中心、物流中心、機(jī)場(chǎng)信息中心、南航信息中心、機(jī)場(chǎng)海關(guān)以及海關(guān)二級(jí)監(jiān)管庫(kù)等通訊的光纜接口。

      5.管理子系統(tǒng)

      主配線架設(shè)在二層的設(shè)備間內(nèi)。貨運(yùn)站辦公樓每層設(shè)5個(gè)交接間用于放置分配線架,每個(gè)交接間面積約5m2。考慮到庫(kù)區(qū)內(nèi)一些信息點(diǎn)的距離超長(zhǎng),同時(shí)接受其他項(xiàng)目的教訓(xùn),在設(shè)計(jì)時(shí)水平線纜控制在90m內(nèi),但當(dāng)實(shí)際施工時(shí)卻經(jīng)常超90m,本項(xiàng)目庫(kù)區(qū)內(nèi)共設(shè)分配線架41個(gè),以充分滿(mǎn)足水平線纜最大為90m的限制。

      6.建筑群子系統(tǒng)

      本項(xiàng)目的建筑群子系統(tǒng)主要是指貨運(yùn)站與熏蒸室、危險(xiǎn)品庫(kù)、維修站以及門(mén)衛(wèi)室之間的線纜連接以及預(yù)留與聯(lián)檢、民航快遞、郵件中心、機(jī)場(chǎng)信息中心、南航信息中心、機(jī)場(chǎng)海關(guān)以及海關(guān)二級(jí)監(jiān)管庫(kù)等之間的線纜管線接口。

      參考文獻(xiàn)

      1.建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2000

      2.劉國(guó)林編綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)電子工業(yè)出版社2000

      3.孫建明,彭玲某大樓綜合布線系統(tǒng)方案研究電氣&智能建筑

      4.吳達(dá)金編著智能化建筑(小區(qū))綜合布線系統(tǒng)實(shí)用手冊(cè)

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