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      道路橋梁規(guī)劃設計中的問題及解決措施

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      道路橋梁規(guī)劃設計中的問題及解決措施

      [摘要]伴隨著我國城鄉(xiāng)一體化進程的不斷加快,道路橋梁規(guī)劃范圍越來越大,建設工程體量也隨之大幅提升,道路橋梁設施的使用率越來越高。在這種情況下,有必要針對道路橋梁規(guī)劃設計中的常見問題給予高度重視,最大限度減少設計缺陷,為道路橋梁工程質量及其使用安全提供基礎保障。分別從道路橋梁規(guī)劃設計常見問題及其解決措施進行了相關探究,并提出一些想法與建議,供大家參考借鑒。

      [關鍵詞]道路橋梁規(guī)劃設計;常見問題;解決措施

      道路橋梁工程規(guī)劃設計方案直接關系到工程建設質量、使用安全、使用壽命、建造成本以及實用價值等重要方面。但是,在當前的道路橋梁規(guī)模設計工作中,仍然存在一些常見問題影響著設計質量,導致設計方案難以獲得有效保障。對此,需要盡快找到這些常見問題的根本原因,再有針對性地探討其解決措施,力爭呈現出最佳設計水平,為社會經濟發(fā)展以及城市經濟建設提供支持與保障。

      1道路橋梁規(guī)劃設計中常出現的問題

      1.1不重視前期調研

      道路橋梁工程本身具有極強的實用價值,而且其建造質量會同時受多種自然因素和人為因素的影響。所以,在開展規(guī)劃設計之前,需要開展大量前期調研工作,獲得完整有效的數據信息,方可保證設計方案的科學合理性與可操作性。但是,在當前的道路橋梁規(guī)劃設計中,不論建設單位還是設計單位,對于前期調研工作并沒有給予足夠的重視,很多設計人員在不了解施工區(qū)域自然條件的情況下,便盲目進行設計方案的構思。在設計過程中,更是存在較強的主觀性與隨意性,導致設計意圖、設計思路均不符合實際設計需求,由此引發(fā)一系列工程質量問題、安全問題和工程造價問題[1]。

      1.2設計者缺少前瞻性

      伴隨著城市范圍的不斷擴大以及城市經濟的快速增長,城市人口數量、機動車保有量、道橋設施使用率均呈現出快速增長的態(tài)勢。在這種情況下,在新的道路橋梁規(guī)劃設計方案當中,必須充分考慮到城市的未來發(fā)展需求,確保新建成的道路橋梁設施具有足夠的發(fā)展空間。這就需要設計師具備先進的設計理念和較強的前瞻性設計思維。但是,很多道路橋梁設計師的設計理念亟待更新。在設計過程中,要么只考慮當前需求,要么為了過于追求低成本??傊?,沒有針對城市未來發(fā)展前景進行精準預測,這就導致道路橋梁規(guī)劃設計方案存在較大的局限性。這也是很多道路橋梁設施建成之后,并沒有有效緩解交通擁堵現象的主要原因之一。

      1.3結構設計不合理

      在道路橋梁規(guī)模設計中,需要設計師依據道橋設施的實際使用需求以及未來發(fā)展需求兩方面因素,對施工材料、路基結構,施工工藝、技術應用以及質量標準等方面進行綜合全方面的考慮,為道路橋梁設施的承載能力、安全穩(wěn)定性、耐久性提供必要的保障。但是,在實際設計工作中,時常因為設計師專業(yè)水平不足、設計方法落后、缺乏責任意識、安全意識以及質量意識等因素,導致設計方案當中存在諸多缺陷問題如:鋼筋直徑選擇過細,混凝土強度等級選擇較低,保護層厚度不夠等,道路橋梁設施的使用性能難以得到有效保障[2]。

      1.4橋梁設計不美觀

      目前,中國的道橋建設水平已較過去提高不少,但橋梁工程師往往在設計中過度考慮結構的承載能力,而忽略了橋梁的美觀設計,導致橋梁建成后橋梁不夠美觀,使得橋梁的使用者或其他人員感覺不適。又或者建造完畢后橋梁在城市中與各類建筑不協調,這在一定程度上也影響了市容。

      1.5方案審核不細致

      當道路橋梁規(guī)劃設計方案初步形式后,需要由項目負責人、工程技術人員、設計人員以及監(jiān)理工程師共同組成一個方案審核團隊。他們負責查找出設計方案當中漏洞、缺陷及矛盾沖突,再由設計師針對方案進行改進,直至不存在任何設計問題。但是,在實際的方案審核工作中,很多審核人員并不具備較強的責任意識,只是粗略的查看幾個關鍵部位的結構設計、向設計師詢問幾個問題便簽字確認方案無誤,并沒有針對設計方案中的細節(jié)之處給予過多關注,導致設計方案當中存在諸多問題,不但給施工過程制造較大難度,也不利于工程建設質量及其使用性能。

      2道路橋梁規(guī)劃設計常見問題的解決措施

      2.1提高前期調研的質量

      當接到道路橋梁規(guī)劃設計任務時,便要結合工程實際情況列出一份前期調研工作計劃,具體的調研項目包括施工區(qū)域的空間位置、地質水文條件、氣候特點、周邊環(huán)境設施、車流情況、地下管網分布情況等,還要制訂出調研工作排期,在確保調研信息真實有效的前提下,為下一步規(guī)劃設計工作爭取寶貴時間。此后,便可以按照前期調研計劃逐項開展具體工作,盡快獲得完整的數據信息。在調研階段,設計師就要融入先進的設計理念,基于各項調研信息對城市交通發(fā)展前景進行預測分析,制訂一個較高的道路橋梁規(guī)劃設計標準,為設計工作做好充足準備[2]。

      2.2及時更新設計理念

      道路橋梁規(guī)劃設計不僅要滿足當前需求,還要跟得上城市發(fā)展的步伐,這就需要設計師采用前瞻性眼光對城市交通能力發(fā)展趨勢進行預測。在此基礎上,明確設計方向,考慮設計細節(jié),確保最終確定的規(guī)劃設計方案能夠同時滿足現實需求以及未來發(fā)展需求,為城市經濟發(fā)展、人們日常出行提供便利條件,使交通擁堵問題得到全面改善。對此,建議全體道路橋梁規(guī)劃設計人員要努力提高自身學習能力與創(chuàng)新能力,在設計實踐中,多參考國內外優(yōu)秀設計案例,揣摩設計師的設計意圖,提煉其設計精華,再結合本工程設計需求和城市發(fā)展需求,對原有設計方案進行改良與創(chuàng)新,最終呈現出一套極具實用價值與發(fā)展?jié)摿Φ淖灾髟O計方案[4]。

      2.3引進先進的設計方法

      鑒于現代化道路橋梁工程體量越來越大,所遇到的施工環(huán)境越來越復雜多樣,傳統(tǒng)的道路橋梁規(guī)模設計方法已經難以滿足現實需求。因此,需要設計師采用更加先進科學的設計方法與設計手段,提高設計水平和靈活多樣的構思,滿足道橋設施的設計需求與使用需求。比如在設計階段,引進BIM系統(tǒng)構建起可視化三維模型,同時借助其它專業(yè)分析軟件對整個工程結構、施工過程、施工現場進行模式分析,針對工程量、施工周期、工程造價等方面進行精準測算;在方案審核階段,審核組成員可以借助可視化三維模型在多個方案當中進行比選優(yōu)化,使設計缺陷、空間沖突、細節(jié)遺漏等問題得到全面控制,確保最終能夠呈現出最優(yōu)化設計效果,充分滿足道橋工程的承載能力、安全穩(wěn)定性、耐久性等設計需求[5]。

      2.4提高橋梁設計的美觀性

      首先要提高設計人員的審美水平,設計院內多舉辦一些參觀國內外標志性橋梁的活動、講座,提供給設計人員新的思路。其次,在保證橋梁質量的前提下,設計人員應嘗試追求橋梁的美觀性,力求讓橋梁與城市建筑融為一體并成為一座城市的標志性建筑。

      2.5加大方案審核力度

      道路橋梁規(guī)模設計方案審核是設計方案投入使用的最終環(huán)節(jié),也是篩查設計缺陷的關鍵環(huán)節(jié)。因此,凡是參與到設計方案審核工作當中的人員,要深刻認識到自身責任重大,不能只是形式主義,浮于表面。所有設計人員、審核人員均要提高自身的責任意識,針對設計方案開展精細化審核。針對那些發(fā)現的問題,及時探討改進方案,最大限度保證規(guī)劃設計方案的科學合理性、前瞻性與實用性。從源頭上對施工過程中設計變更、返工重建、材料更換、質量缺陷等一系列問題進行提前防范,確保施工任務的順利完成,使道路橋梁工程的安全可靠性和使用壽命得到根本保障[6]。

      3結論

      道路橋梁規(guī)劃設計質量直接關系到工程建設質量、使用安全以及其使用壽命。因此,除了設計師要全面提高自身設計水平、更新設計理念、提高學習能力與創(chuàng)新能力以外,項目負責人、工程技術人員、施工團隊同樣要肩負起自身責任使命,在方案審核階段認真查找問題,力爭使設計方案趨于更加完美,為后續(xù)施工及工程竣工投入使用打下堅實可靠的基礎。

      參考文獻

      [1]解磊,王雨蒙.市政道路橋梁建設的協調性管理分析[J].綠色環(huán)保建材,2021(5):81-82.

      [2]李振棟.市政道路橋梁設計與施工中的裂縫成因[J].居舍,2021(10):88-89.

      [3]高世茂.道路橋梁設計問題與施工裂縫成因分析[J].散裝水泥,2021(1):81-82+84.

      [4]林榮華.市政道路橋梁設計中的安全性和耐久設計探討[J].四川水泥,2021(2):290-291.

      [5]張嵩.道路橋梁設計中存在的問題及改善對策[J].科技創(chuàng)新與應用,2020(31):75-76.

      [6]李海峰.淺析道路橋梁設計存在的隱患和處理措施[J].四川水泥,2020(10):256-257.

      作者: 盧治博  單位:蘭州交通大學

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