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      鐵路企業(yè)人力資源論文

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      鐵路企業(yè)人力資源論文

      鐵路企業(yè)人力資源管理存在的問題

      1人力資源管理和開發(fā)未得到重視

      由于受到鐵路企業(yè)行業(yè)性質(zhì)的限制,在人力資源管理工作中往往會帶有一定的計劃性,在管理制度方面相對比較教條,都是遵從上一級的指示來處理事情,缺乏現(xiàn)代社會的創(chuàng)新。人力資源管理工作的重點就是對人才的開發(fā)和利用,但是受到鐵路企業(yè)管理機制的限制,在人才的開發(fā)方面沒有得到有效的發(fā)揮,這種不重視的作為,嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

      2招聘模式落后

      在以前的鐵路企業(yè)人員招聘中,員工的渠道來源比較單一,都是按照固定的模式實行,通過退伍軍人、學(xué)校分配以及內(nèi)部安排等方式,導(dǎo)致企業(yè)員工的綜合素質(zhì)參差不齊,在文化水平以及專業(yè)知識方面比較匱乏,不利于人力資源工作的開展。

      3晉升渠道不完善

      在人力資源管理工作中,就是發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才、留住人才,為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。所以為了留住高素質(zhì)的人才,在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該建立完善的晉升渠道,在薪金、福利待遇等方面建立一套完整的激勵機制,從而滿足人才的需求,高素質(zhì)人才才能夠在企業(yè)中安心工作。但是由于鐵路人力資源管理工作的束縛機制比較強烈,所以在晉升渠道方面還不夠完善,導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的人才流失現(xiàn)象,對企業(yè)造成了重要的損失。

      4績效考核機制落后

      為了提升企業(yè)員工工作的積極性,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,需要建立完善的績效考核機制,根據(jù)每個崗位每個員工的貢獻(xiàn),來合理的分配報酬。但是鐵路企業(yè)由于受到計劃經(jīng)濟的影響,員工的收入水平大多實行平均主義,干多干少一個樣,一線勞動者與高技術(shù)含量的員工收入水平相差不多,由此無法調(diào)動員工的積極性,企業(yè)的發(fā)展缺乏活力,導(dǎo)致核心競爭力下降。

      二鐵路企業(yè)人力資源管理對策

      1提高認(rèn)識,制定人力資源發(fā)展戰(zhàn)略

      首先,各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)充分認(rèn)識到人力資源管理對鐵路企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重要性,將人力資源管理提高到戰(zhàn)略高度,人力資源作為第一資源,在企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹、執(zhí)行、推進(jìn)中居于極其重要的地位。制定人力資源管理總體規(guī)劃和實施細(xì)則,及時對企業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)程和改進(jìn)做出反應(yīng),將現(xiàn)代人力資源管理和開發(fā)的觀念落實到各級和部門,為企業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)程提供具有競爭力的智力支持與人才保障。其次,要根據(jù)企業(yè)實際和發(fā)展需要建立員工總體規(guī)劃,將快速發(fā)展的人力資源開發(fā)與管理的前沿理論、技術(shù)、工具與方法向企業(yè)成功轉(zhuǎn)移,保證人力資源管理配套企業(yè)發(fā)展需要,確保企業(yè)實現(xiàn)目標(biāo)。再次,要樹立人力資源開發(fā)管理理念,應(yīng)本著以人為本的思想,從尊重員工發(fā)展的角度出發(fā),關(guān)注員工的發(fā)展需求,注重員工的終身價值,建立學(xué)習(xí)型企業(yè),加強人力資源的再培訓(xùn)和再教育,大力開展專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育,以崗位需要和企業(yè)發(fā)展為目標(biāo),開展多形式的人才培養(yǎng)。

      2進(jìn)行總體崗位規(guī)劃

      引進(jìn)先進(jìn)的招聘模式根據(jù)鐵路企業(yè)的實際需要建立工作崗位總體規(guī)劃,根據(jù)工作內(nèi)容、工作要求制定工作制度和崗位職責(zé),編制崗位職責(zé)說明書,使員工能夠明確所在崗位的職責(zé)和要求。改革招聘制度,完善用人機制,對鐵路企業(yè)內(nèi)部各崗位實施公開招聘,廣納賢才。規(guī)范聘任程序,完善聘任辦法,建立科學(xué)合理的人才評價體系,對條件成熟的專業(yè)崗位實施評聘分離。建立科學(xué)合理的人才流動機制,逐步拓寬具有高級專業(yè)技術(shù)和管理經(jīng)驗的優(yōu)秀人才的有效流動和競爭上崗渠道,為新一代管理人才的誕生奠定基礎(chǔ)。

      3加強人力資源管理規(guī)劃

      建立公平、公正的人才晉升渠道建立科學(xué)合理的人力資源管理規(guī)劃,為員工制定系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃,有目的、有計劃地進(jìn)行人才培養(yǎng)。其次,建立公平、公正的人才晉升渠道,合理地推動人才流動,對一些管理崗位實施內(nèi)部競聘制度,調(diào)動員工的工作積極性和主觀能動性。

      4完善績效考核機制

      在市場經(jīng)濟形勢下,競爭無處不在,企業(yè)員工只有意識到危機的存在,才會不斷的努力。所以在鐵路企業(yè)人力資源工作中,應(yīng)該建立完善的績效考核機制,摒棄過去的平均主義,按照多勞多得、不勞不得的資金制度,來對員工的工作行為進(jìn)行約束。根據(jù)每個崗位的工作性質(zhì)以及付出的努力制定相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn),利用這種激勵機制,能夠有效的激發(fā)員工工作的積極性,從而為企業(yè)創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益,這也是企業(yè)能夠長久發(fā)展的重要途徑。

      三結(jié)束語

      在當(dāng)今的市場經(jīng)濟快速發(fā)展的形勢下,各個企業(yè)之間的競爭都在不斷的加劇,改制后的鐵路企業(yè)自然也會受到一定的沖擊,為了提升鐵路企業(yè)的核心競爭,需要不斷的完善人才建設(shè),加強人力資源管理工作的力度。在現(xiàn)代社會,人才是企業(yè)獲勝的法寶,所以在人力資源管理工作中,應(yīng)該建立一套完善的人才選拔、任用、培養(yǎng)、晉升、激勵機制,從而提高人才的開發(fā)利用,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,這是鐵路企業(yè)目前急需解決的問題。

      作者:趙志銳單位:青藏鐵路公司德令哈工務(wù)段

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