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【摘要】本文主要是詳細(xì)探討如何開展地鐵工程竣工決算,主要目的是為日后地鐵工程建設(shè)提供有效借鑒與參考。
【關(guān)鍵詞】地鐵工程竣工決算
1前言
近年,城市交通運(yùn)輸軌道發(fā)展迅速,地鐵作為其中一種重要的交通工具,為市民的出行帶來了極大的便利[1-2]。但地鐵建設(shè)工程量巨大、花費(fèi)成本高。如何在實(shí)際建設(shè)中,進(jìn)一步控制成本,有效的開展地鐵工程竣工決算,確保工程順利進(jìn)行,達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益是建設(shè)單位非常重視的一個(gè)問題之一。
2地鐵工程竣工決算的相關(guān)概述及其特點(diǎn)
對于地鐵項(xiàng)目來說,進(jìn)行工程竣工決算工作,可把工程效益的總體概況反映出來,更是項(xiàng)目法定代表人對各類新增資產(chǎn)進(jìn)行核定以及辦理交付手續(xù)的重要根據(jù)。通過正確竣工決算把工程實(shí)際造價(jià)以及投資結(jié)果反映出來。一般來說,地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)具有資金投入巨大、建設(shè)時(shí)間長、工程復(fù)雜等特點(diǎn)。為此其決算工作也較為復(fù)雜。其復(fù)雜性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)竣工據(jù)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理工作繁重地鐵項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)的種類繁多、工程量巨大,而建設(shè)單位很難獨(dú)立完成所有建設(shè)工作,此時(shí)會(huì)采取外包方式,并與外包單位簽訂合同。為此,需要對合同進(jìn)行準(zhǔn)確歸集、計(jì)量以及支付,此時(shí)設(shè)計(jì)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)繁多,處理時(shí)工作較為繁重。(2)竣工決算相關(guān)資料繁多、增加收集難度:關(guān)于地鐵項(xiàng)目工程的各種相關(guān)資料,不但包括國家發(fā)改委、財(cái)政局以及審計(jì)局的各種審批文件,還包括有建設(shè)單位自身的各種預(yù)算、審核、造價(jià)、設(shè)計(jì)圖紙、變更、監(jiān)理報(bào)告以及招標(biāo)文件等各種相關(guān)資料,這些繁多的資料文件給收集增加了難度,若收集有所缺失,則會(huì)給各項(xiàng)工作造成阻礙。(3)為了方便資產(chǎn)管理部門對地鐵項(xiàng)目進(jìn)行管理,,資產(chǎn)單元的劃分、對建設(shè)成本正確歸集也是一項(xiàng)較為繁復(fù)的工作。所以,需要使用同一標(biāo)準(zhǔn)的編碼,對資產(chǎn)單元進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)劃分,便于運(yùn)營商能更好的做好后期的維護(hù)以及管理工作。
3地鐵工程竣工決算的重要作用
(1)通過準(zhǔn)確的地鐵工程竣工決算,有助于財(cái)務(wù)基本清理建設(shè),保證結(jié)余資金具備真實(shí)性,并能夠把債權(quán)與債務(wù)合理清理掉,及時(shí)總結(jié)處理經(jīng)驗(yàn),累計(jì)各種相關(guān)技術(shù)資料,進(jìn)一步提高建設(shè)管理水平以,保證投資效果達(dá)到預(yù)期理想。(2)通過準(zhǔn)確的地鐵工程竣工決算,有利于提高概算對比以及投資的準(zhǔn)確性,把項(xiàng)目的具體執(zhí)行情況以及設(shè)計(jì)概算情況準(zhǔn)確的反應(yīng)出來。(3)通過及時(shí)進(jìn)行地鐵工程竣工決算,并以此為根據(jù)進(jìn)行固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移手續(xù),可有利益縮短地鐵工程的建設(shè)時(shí)間,減少建設(shè)成本費(fèi)用。(4)確保交付資產(chǎn)具有嚴(yán)格的完整以及真實(shí)性,提高計(jì)算的準(zhǔn)確性,保證手續(xù)合規(guī)以及完備,為下一步分析以及考核投資效果提供準(zhǔn)確的指導(dǎo)依據(jù)。
4地鐵工程竣工決算應(yīng)注意的幾個(gè)重要問題
為了能夠進(jìn)一步控制建設(shè)成本,更好的開展地鐵工程竣工決算工作,在竣工過程當(dāng)中應(yīng)該要注意以下幾個(gè)方面的問題:(1)準(zhǔn)確把握地鐵項(xiàng)目工程的時(shí)間范圍:準(zhǔn)確把握地鐵工程項(xiàng)目的開工以及竣工時(shí)間顯得尤為關(guān)鍵和重要,有利于把在合理期間內(nèi)發(fā)生的任何費(fèi)用成本歸算到地鐵的建設(shè)成本費(fèi)用當(dāng)中。一般來說,主要是把有國家發(fā)改委正式批復(fù)的具體時(shí)間作為起始的時(shí)間,把試運(yùn)營期結(jié)束時(shí)間作為終止的時(shí)間。在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi),發(fā)生的一切與地鐵項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)的費(fèi)用成本(安裝、土建工程投資,設(shè)備以及維護(hù)費(fèi)用)直接計(jì)入,在試運(yùn)營時(shí)間內(nèi)發(fā)生的一切費(fèi)用成本在把試運(yùn)營期間費(fèi)用扣除后直接計(jì)入。(2)明確利息的支出歸集問題:因?yàn)榈罔F工程項(xiàng)目的投資資金數(shù)目龐大,當(dāng)建設(shè)單位在獲取本金之后,還需要通過更多的融資渠道,向銀行、金融公司等獲取更多的投資資金的方能開展建設(shè)。此時(shí),產(chǎn)生的高額利息如何去處理,是否把其計(jì)入到地鐵建設(shè)成本中、如何進(jìn)行償還等都需要進(jìn)一步明確。(3)明確資產(chǎn)清單:對于資產(chǎn)單元要要進(jìn)行合理劃分,把資產(chǎn)清單明確列出,可以把歸集為某一資產(chǎn)單元的成本直接計(jì)入,如果不能直接計(jì)入的,應(yīng)該要按照一定的分配標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)入,這種做不但能夠?qū)τ?jì)量資產(chǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的估算,還有利于資產(chǎn)管理部門更好的對資產(chǎn)進(jìn)行管理。
5加強(qiáng)地鐵工程決算工作的有效對策
5.1創(chuàng)建合理完善的地鐵工程檔案體系
一般來說,地鐵工程檔案主要是指項(xiàng)目提出、立案、審批以及施工、建設(shè)、管理、后期維護(hù)等以表格、圖紙、聲像作為載體的工程相關(guān)資料。對于地鐵工程建設(shè)中所需要的建設(shè)資料異常繁多,建立工程檔案提攜可方便日后的管理工作,進(jìn)一步提高地鐵工程竣工決算的效率。
5.2加強(qiáng)合同管理工作力度
在地鐵工程項(xiàng)目施工過程中,不管是安裝、土建工程,還是各種通信、防災(zāi)系統(tǒng)、各種設(shè)備的采購以及安裝都需要必須要通過合同來進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的核算。為此,一定要確保合同的科學(xué)合理性,并借助財(cái)務(wù)軟件來完成合同的支付工作,確保建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)可有效的開展,為最終的工程竣工決算工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
5.3加強(qiáng)與有關(guān)管理單位的溝通力度
因?yàn)榈罔F工程項(xiàng)目資金龐大,為了確保工程順利開展,在具體的建設(shè)過程中,必須要接受來自國家發(fā)改委、財(cái)務(wù)部門以及審計(jì)部門等相關(guān)單位的管理和監(jiān)督。特別是資金的具體支出、利息的處理、工程款的歸家等問題都必須要經(jīng)過上述相關(guān)部門的審批后方能生效。
5.4科學(xué)合理的制定建設(shè)費(fèi)用的分?jǐn)偡绞?/p>
在地鐵工程項(xiàng)目中,若某一合同金額可直接歸屬于某一資產(chǎn)可直接計(jì)入,若不能,則需要科學(xué)合理的制定建設(shè)費(fèi)用的分?jǐn)偡绞?,按照一定的比例分?jǐn)傆?jì)入。當(dāng)竣工之后需要進(jìn)行一次性交付使用的工程來說,應(yīng)該要按照實(shí)際進(jìn)行合理分配。其具體的計(jì)算公式參考如下:某資產(chǎn)應(yīng)分?jǐn)偞龜傎M(fèi)用=該資產(chǎn)應(yīng)負(fù)擔(dān)待攤費(fèi)用部分的實(shí)際價(jià)值×實(shí)際分配率
6結(jié)語
綜合上述可知道,對于地鐵工程項(xiàng)目來說,正確開展工程竣工結(jié)算工作,可進(jìn)一步降低建設(shè)費(fèi)用,縮短建設(shè)周期,提高竣工決算利率,確保工程有效開展,實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。
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作者:王彥榮 單位:中鐵三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司