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摘要：當前我國經(jīng)濟快速地發(fā)展與鐵路的發(fā)展有著非常密切的關(guān)系，加快鐵路的發(fā)展能夠有效的保證我國國民經(jīng)濟的快速增長。自改革開放以來，我國的鐵路發(fā)展取得了舉世矚目的成就，給人們的日常生活帶來了翻天覆地的變化，極大的提高了人們的生活質(zhì)量。但鐵路的發(fā)展也存在著一些負面的影響，主要是鐵路建設(shè)的工程管理存在著一些問題。本文首先列舉了幾點鐵路建設(shè)工程管理存在的問題，然后針對這些工程管理問題提出了相應(yīng)的對策。希望能夠?qū)ξ覈F路建設(shè)有所幫助，促進鐵路運輸?shù)娜婵沙掷m(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè)；工程管理；問題；對策

前言

隨著當今時代的發(fā)展，鐵路運輸變得尤為重要，是我國交通運輸?shù)谋Ｕ?。社會?jīng)濟的快速發(fā)展離不開鐵路建設(shè)的發(fā)展，兩者相互促進著發(fā)展，當前鐵路運輸已基本解決了其無法適應(yīng)社會經(jīng)濟快速發(fā)展的問題。在這個鐵路發(fā)展的全新時代，我們應(yīng)進一步全面深化和諧鐵路的建設(shè)，尤其是要提高鐵路建設(shè)工程內(nèi)部的管理水平。為了實現(xiàn)我國鐵路建設(shè)管理水平的現(xiàn)代化和規(guī)?；瓿筛咝н\輸?shù)哪繕?，需要改善現(xiàn)在工程管理工作中存在的問題，實現(xiàn)管理創(chuàng)新，適應(yīng)當前社會發(fā)展的新趨勢。鐵路建設(shè)的管理要結(jié)合鐵路運輸?shù)膶嶋H情況，通過鐵路部門的研究、溝通，而不是盲目的管控，這樣才能探討出適合當前社會發(fā)展的鐵路建設(shè)工程管理模式。

一、鐵路建設(shè)工程管理存在問題

1.鐵路建設(shè)工程管理機制存在問題

鐵路建設(shè)工程管理的核心是其管理機制的問題，合理、健全的工程管理體制是鐵路建設(shè)工程的有效保障。當前的管理制度受傳統(tǒng)管理觀念的影響較深，致使鐵路建設(shè)工程管理制度不夠完善，體系不健全，內(nèi)容不準確，進而無法保證鐵路建設(shè)工程的施工進度以及施工質(zhì)量，嚴重阻礙了鐵路建設(shè)的發(fā)展。

2.施工期間的監(jiān)管制度不完善

鐵路企業(yè)通常會在鐵路工程施工期間設(shè)置一些監(jiān)管部門，這些監(jiān)管部門在施工管理中各盡其責，全面覆蓋施工管理的各個方面，這樣才能強化施工管理，進而保證鐵路建設(shè)工程的施工質(zhì)量和安全。但是當前我國鐵路建設(shè)項目工程中仍存在著許多例如監(jiān)管部門多、監(jiān)管部門職責不明確等問題，這種問題嚴重阻礙了鐵路建設(shè)工程的發(fā)展。在鐵路建設(shè)工程施工過程中出現(xiàn)問題時，各個監(jiān)督部門間就會出現(xiàn)相互推脫和推卸責任的現(xiàn)象，這將會極大地影響鐵路施工的進度和質(zhì)量，體現(xiàn)了鐵路施工監(jiān)管制度存在明顯的問題。由于監(jiān)管部門的職能存在重疊的地方，這必然會導致有些施工問題沒有明確的監(jiān)管部門進行監(jiān)管，結(jié)果造成施工進度緩慢、施工存在安全威脅等問題，這樣就給鐵路部門的監(jiān)管增大難度。

3.鐵路建設(shè)工程管理協(xié)調(diào)存在問題

鐵路建設(shè)工程管理協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)整個項目中項目規(guī)劃、施工和使用過程之間的關(guān)系。雖然我國在鐵路建設(shè)中取得了一些成就，但是鐵路建設(shè)工程管理協(xié)調(diào)仍然存在較多的問題，至今沒有徹底地解決。鐵路建設(shè)工程管理協(xié)調(diào)主張結(jié)合系統(tǒng)優(yōu)化和項目管理，進而實現(xiàn)改善當前鐵路建設(shè)工程管理協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀，從而提升鐵路施工技術(shù)和優(yōu)化施工鐵路管理。

二、鐵路建設(shè)工程管理問題對策

1.改善鐵路建設(shè)工程傳統(tǒng)的管理模式

傳統(tǒng)的管理模式較為單一，管理方法不科學，與現(xiàn)代鐵路建設(shè)需求的管理模式不相符。因此，我們必須要革新當前鐵路建設(shè)的管理模式，主要從以下幾個方面著手。首先，領(lǐng)導人員必須要充分熟悉企業(yè)質(zhì)量管理標準，并制定詳細的管理計劃，從而提高施工團隊的專業(yè)水平，明確地將責任分配到個人身上。這樣才能夠調(diào)動施工人員和管理人員的積極性，保證工程施工質(zhì)量。其次，合理交接管理技術(shù)檔案，并完成技術(shù)交底，在充分了解圖紙和施工設(shè)計方案的基礎(chǔ)上進行審批，進而完成施工工作。最后，企業(yè)必須高度關(guān)注工程的質(zhì)量技術(shù)交底工作，進而保證鐵路建設(shè)工程的質(zhì)量，同時減少施工過程中出現(xiàn)的問題。將施工過程進行分級處理，從而更好地保障施工質(zhì)量。

2.合理調(diào)整人力資源，提高鐵路施工管理水平

我國的鐵路建設(shè)在飛速發(fā)展的同時，也存在著許多人員配置的問題，管理人才和技術(shù)人員不足是當前鐵路企業(yè)人力資源分配的主要問題。這些問題極大地影響了當前鐵路建設(shè)的管理，滯后了鐵路交通的發(fā)展。所以，鐵路企業(yè)需要合理的配置人力資源，進而提升鐵路建設(shè)的施工技術(shù)和施工管理水平。鐵路企業(yè)可以通過組織專場招聘會，聘用鐵路施工技術(shù)員工，這些員工必須要有扎實的專業(yè)知識和豐富的施工經(jīng)驗。只有引進專業(yè)的施工技術(shù)人員和管理人員，才能提高當前鐵路的施工技術(shù)和管理水平，確保鐵路建設(shè)安全、快速地發(fā)展。

3.做好安全管理，建設(shè)綠色環(huán)保鐵路

安全問題是鐵路建設(shè)工程的首要問題，因此，要在鐵路建設(shè)企業(yè)樹立安全高于一切的思想，讓員工真正理解安全的含義，并在鐵路建設(shè)中采取相關(guān)的措施，將施工安全放到首要位置。在鐵路建設(shè)工程施工前，需要對施工的整個過程進行分析，建立合理的安全體系，深化安全整治，積極落實各種安全防范措施，力爭做到防患于未然。

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作者：張鵬 單位：中鐵十九局第一集團有限公司