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摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，鐵路運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，對(duì)于鐵路施工工程企業(yè)來說，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，利潤(rùn)空間也越來越小，如何控制成本，成為影響鐵路工程施工企業(yè)發(fā)展的重要因素。本文就鐵路工程施工企業(yè)成本影響因素和控制措施進(jìn)行分析，首先介紹了鐵路工程施工企業(yè)成本的影響因素，其次對(duì)于鐵路工程施工企業(yè)成本的控制措施進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

關(guān)鍵詞:鐵路工程；企業(yè)成本；控制措施

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了各個(gè)行業(yè)的發(fā)展，也帶來了各個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)是個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)，也是個(gè)運(yùn)輸大國(guó)，改革開放以來，我國(guó)的運(yùn)輸行業(yè)得到了空前的發(fā)展。同時(shí)也面臨巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)就是成本和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，通俗來說，誰的報(bào)價(jià)低，誰就有優(yōu)先選擇權(quán)，因此控制成本已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。對(duì)于鐵路工程企業(yè)來說，它具有工程量大，成本高，周期長(zhǎng)，影響因素多等特點(diǎn)，要想使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，就要了解影響企業(yè)成本的因素，采取有效的措施，做好成本控制。成本控制歷來是建筑施工企業(yè)工程項(xiàng)目管理的工作重心，尤其是在鐵路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的今天更是關(guān)系到建筑施工企業(yè)的生存和發(fā)展。因此，在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，如何在保證施工質(zhì)量的前提下優(yōu)化成本，成為我國(guó)鐵路施工企業(yè)取勝的關(guān)鍵。

1鐵路工程施工企業(yè)成本影響因素

1.1主觀因素

影響鐵路工程企業(yè)成本的因素有很多，主觀因素主要指施工方案和施工工期和施工質(zhì)量。施工方案是施工進(jìn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，一個(gè)科學(xué)合理的施工方案直接影響著施工成本。如果施工方案不合理會(huì)直接影響施工工期和質(zhì)量。整個(gè)施工方案要合理安排，統(tǒng)籌規(guī)劃，包括施工技術(shù)，進(jìn)程和材料設(shè)備的安排，包括人員的布置，只有這樣才可以使整個(gè)施工有一個(gè)合理的規(guī)劃和參考，避免浪費(fèi)和返工現(xiàn)象。施工工期也是影響成本的主要因素，工人工資和生活費(fèi)用是成本輸出的重要一環(huán)，如果延誤工期或者出現(xiàn)返工現(xiàn)象，直接增加了成本輸出，嚴(yán)重的還會(huì)影響整個(gè)工程的進(jìn)度。施工質(zhì)量是企業(yè)獲得效益和口碑的關(guān)鍵，鐵路工程企業(yè)直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)的安全，因此對(duì)質(zhì)量的要求越來越高，進(jìn)而也增加了施工成本。

1.2客觀因素

影響鐵路施工企業(yè)成本的客觀因素包括機(jī)械設(shè)備和人員的素質(zhì)等。機(jī)械設(shè)備的好壞影響著施工過程的質(zhì)量和進(jìn)程，影響著施工成本。企業(yè)要及時(shí)對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行更新和保養(yǎng)，保證施工質(zhì)量。施工過程涉及大量的人員，高效率高素質(zhì)的人員可以加快施工的進(jìn)程，尤其是管理人員可以保證施工的順利進(jìn)行。提高人員的素質(zhì)，可以使工程順利有效的實(shí)施，節(jié)約成本。

2鐵路工程施工企業(yè)成本的控制措施

2.1增強(qiáng)成本控制意識(shí)

現(xiàn)在企業(yè)的大部分人員對(duì)成本的控制意識(shí)不強(qiáng)，都在強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)而忽略成本控制的意識(shí)。比如一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理，他關(guān)注的是施工的進(jìn)程和質(zhì)量，不斷得督促工人保證質(zhì)量加快進(jìn)程，但是卻忽略成本的控制。對(duì)于一個(gè)工程，要想獲得最大的利益，只有每個(gè)人都有成本控制的意識(shí)，才能獲得最大的效益。小到工人使用材料的節(jié)省，大到一項(xiàng)工程的整體預(yù)算，人人都注意節(jié)省開支，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。

2.2建立完善的成本控制制度

“無規(guī)矩不成方圓”只有把成本控制形成規(guī)矩和制度，才可以使成本控制工作有效的實(shí)施。建立完善黨的成本控制制度，將責(zé)任細(xì)化，層層管理。比如，將項(xiàng)目經(jīng)理作為成本控制的第一責(zé)任人，他再進(jìn)行逐級(jí)分配，負(fù)責(zé)材料成本控制的，負(fù)責(zé)工人成本控制的等等，同時(shí)可以設(shè)立獎(jiǎng)罰機(jī)制，達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的人員給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，沒有達(dá)到的給予一定的懲罰，這樣人人都節(jié)省，工人不再浪費(fèi)材料，采購(gòu)人員開始貨比三家，將成本控制到最低。

2.3有針對(duì)性的采取措施加強(qiáng)成本控制

鐵路施工工程量大，消耗大，我們要有針對(duì)性措施加強(qiáng)成本的控制，比如材料和施工是工程的一項(xiàng)重要開支，對(duì)于材料要提前預(yù)算并進(jìn)行招標(biāo)，在保證質(zhì)量的前提下，選擇最優(yōu)材料，材料的運(yùn)輸盡量采取鐵路運(yùn)輸以節(jié)約成本。工人的選擇，要選擇素質(zhì)高的施工隊(duì)，對(duì)于偷奸耍滑，不懂節(jié)省的工人及時(shí)辭退，加強(qiáng)對(duì)工人的監(jiān)督等等。針對(duì)工程的每一項(xiàng)每一塊，我們找專人負(fù)責(zé)，采取有針對(duì)性的措施，加強(qiáng)管理，降低成本。同時(shí)，工程項(xiàng)目前期要抓緊時(shí)間施工，合理安排保證工期要求，防止出現(xiàn)“工期成本”。

2.4組織開展科學(xué)研究和新技術(shù)、新工藝的推廣工作

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，先進(jìn)的技術(shù)可以產(chǎn)生效益也可以節(jié)省成本，我們可以定期的開展科學(xué)研究和新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)，對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)技術(shù)好的工人給予高的工資，這樣可以促進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用，企業(yè)采用新技術(shù)，不僅可以提高鐵路工程的質(zhì)量，還可以節(jié)約成本。達(dá)到事半功倍的效果。

3結(jié)語

經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，就要增加利潤(rùn)空間，節(jié)約成本。鐵路工程施工企業(yè)目前面對(duì)著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要想在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化，必須了解企業(yè)成本的影響因素，相應(yīng)的采取有效的措施，加強(qiáng)企業(yè)成本的控制，增加利潤(rùn)空間。鐵路工程施工企業(yè)成本的控制，不是一個(gè)人的工作，也不是書面文件，需要我們所有人的共同努力，為企業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

參考文獻(xiàn)：

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[2]薛梟雷.淺述鐵路工程實(shí)施企業(yè)成本影響因素和控制措施[J].城市建設(shè)理論研究，2014(5).

作者:梅軍 單位:中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司