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    • 交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)計(jì)算機(jī)技術(shù)論文

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      交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)計(jì)算機(jī)技術(shù)論文

      1計(jì)算機(jī)技術(shù)在交通統(tǒng)計(jì)中的應(yīng)用發(fā)展概況

      眾所周知,我國(guó)第一條高速公路是在上個(gè)世紀(jì)八十年代修建的,也就是沈大高速公路,到如今,我國(guó)建成了數(shù)十條高速公路。借助于高速公路的修建,推動(dòng)了我國(guó)交通道路的發(fā)展,對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也具有較大的推動(dòng)作用。在交通運(yùn)輸事業(yè)中,主要要求就是具有較快的行車(chē)速度和較大的通行能力,并且行車(chē)的安全性和舒適性能夠得到保證。但是通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),還有諸多問(wèn)題存在于交通運(yùn)輸中,如交通擁擠、系統(tǒng)管理水平不高等等,對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)男识紩?huì)造成影響,那么就需要將現(xiàn)代化管理手段給應(yīng)用過(guò)來(lái),對(duì)交通運(yùn)輸更好的管理,以便更好的服務(wù)于改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)建設(shè),在交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)管理人員方面,需要對(duì)這個(gè)問(wèn)題充分重視。因此,就需要將計(jì)算機(jī)技術(shù)合理應(yīng)用到交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)中,只有應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù),方可提升交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)管理的質(zhì)量和效率。在本省道路運(yùn)輸部門(mén)中,計(jì)算機(jī)使用較早,并且得到了較為廣泛的應(yīng)用,取得了不錯(cuò)的成績(jī),本省對(duì)計(jì)算機(jī)在管理過(guò)程中的應(yīng)用一直都十分的重視,將計(jì)算機(jī)應(yīng)用到交通流量統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)額統(tǒng)計(jì)和人事工資管理中,這些應(yīng)用是獨(dú)立和分散,可以促使管理工作效率得到提升,管理成本得到降低,員工計(jì)算機(jī)應(yīng)用的意識(shí)得到強(qiáng)化,特別是對(duì)今天的計(jì)算機(jī)應(yīng)用起到了有效的推動(dòng)作用。如今,本省已經(jīng)對(duì)交通運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了構(gòu)建,這種信息系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,作為交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中的一部分,交通部在很早就是建設(shè)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的示范工程。ETC可以對(duì)收費(fèi)口擁堵現(xiàn)象進(jìn)行有效的緩解,車(chē)輛頻繁啟停得到了縮減,事故發(fā)生率得到了降低。

      2計(jì)算機(jī)的應(yīng)用在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中存在的問(wèn)題和建議

      如今,計(jì)算機(jī)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到交通運(yùn)輸管理部門(mén),取得了不錯(cuò)的成績(jī),但是在應(yīng)用過(guò)程中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,無(wú)法進(jìn)一步提升工作效率和科學(xué)管理水平。具體來(lái)講,存在的問(wèn)題包括這些方面的內(nèi)容:一是計(jì)算機(jī)應(yīng)用發(fā)展速度還需要進(jìn)一步提升,交通運(yùn)管統(tǒng)計(jì)部門(mén)無(wú)法及時(shí)更新計(jì)算機(jī)軟硬件,并且運(yùn)管部門(mén)內(nèi)應(yīng)用計(jì)算機(jī)也比較的落后,這樣就無(wú)法準(zhǔn)確及時(shí)的掌握動(dòng)態(tài)生成的精確統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),對(duì)于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用效果產(chǎn)生了一定的制約作用。二是基礎(chǔ)工作需要進(jìn)一步強(qiáng)化,沒(méi)有在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域內(nèi)合適應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法,在統(tǒng)計(jì)工作中,沒(méi)有和交通系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行交流,在應(yīng)用計(jì)算機(jī)房門(mén),也沒(méi)有將專(zhuān)業(yè)的統(tǒng)計(jì)方法給應(yīng)用過(guò)來(lái),或者是沒(méi)有透徹的理解統(tǒng)計(jì)軟件,這樣都會(huì)對(duì)統(tǒng)計(jì)工作中計(jì)算機(jī)的應(yīng)用效果造成影響。三是工作人員和管理部門(mén)交通運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)計(jì)與計(jì)算機(jī)的應(yīng)用脫節(jié),相較于西方發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)講,我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)起步較晚,并且相關(guān)機(jī)構(gòu)無(wú)法充分的認(rèn)識(shí)計(jì)算機(jī)在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中的積極作用,這樣就對(duì)應(yīng)用產(chǎn)生了不良的后果。針對(duì)這些問(wèn)題,文章提出了針對(duì)性的措施:一是要充分重視計(jì)算機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中的應(yīng)用效果;首先,各級(jí)運(yùn)輸管理部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)要提升認(rèn)識(shí),深化科教興國(guó)意識(shí),在科技方面積極的投入成本,對(duì)復(fù)合型人才積極的培養(yǎng),對(duì)統(tǒng)計(jì)工作中計(jì)算機(jī)技術(shù)的性能和應(yīng)用前景充分了解,充分重視計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)工作,創(chuàng)造有利條件,及時(shí)更新計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)。其次各級(jí)統(tǒng)計(jì)人員需要強(qiáng)化自身責(zé)任感,對(duì)計(jì)算機(jī)知識(shí)積極的鉆研,有機(jī)結(jié)合統(tǒng)計(jì)知識(shí)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用,以便及時(shí)得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),將其提供給道路運(yùn)輸行業(yè),做出更加正確的規(guī)劃和決策,并應(yīng)與統(tǒng)計(jì)工作的實(shí)際情況相結(jié)合,為科技人員開(kāi)發(fā)交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)相應(yīng)的軟件提供幫助。二是應(yīng)不斷改善工作方法,促使原始數(shù)據(jù)質(zhì)量提高。應(yīng)加大運(yùn)單管理與客票發(fā)放及回收的管理力度,及時(shí)掌握車(chē)輛流行、貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量等信息,促使計(jì)算機(jī)處理后期數(shù)據(jù)所得信息質(zhì)量得到有效保證。三是應(yīng)進(jìn)一步加快信息化建設(shè)的進(jìn)程,為統(tǒng)計(jì)工作提供更好的服務(wù)。應(yīng)加快運(yùn)管部門(mén)的運(yùn)管管理信息化建設(shè)進(jìn)程,且各地市的運(yùn)管處應(yīng)建設(shè)信息數(shù)據(jù)可,主要包括本地的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、從業(yè)人員及車(chē)輛檔案等相關(guān)信息,對(duì)運(yùn)管管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行構(gòu)建。同時(shí),對(duì)多層次多角度相對(duì)完整的電子政務(wù)體系進(jìn)行構(gòu)建,進(jìn)一步促使網(wǎng)際互聯(lián)和行業(yè)數(shù)據(jù)的交換得到實(shí)現(xiàn)。四是大力應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),進(jìn)一步擴(kuò)大交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)服務(wù)范圍。交通運(yùn)輸部門(mén)需積極構(gòu)建道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)調(diào)查網(wǎng)展開(kāi),將道路運(yùn)輸行業(yè)的動(dòng)態(tài)信息及時(shí),以便讓道路運(yùn)輸企業(yè)中相關(guān)人員有準(zhǔn)確把握??蓪⒄搲绞脚c電子郵件發(fā)送方式予以充分利用,不斷開(kāi)展行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息的咨詢(xún)服務(wù),收集各地區(qū)交通運(yùn)輸信息并加以分析,從而加快我國(guó)道路運(yùn)輸事業(yè)獲得更好更快的發(fā)展。五是對(duì)交通運(yùn)輸管理法規(guī)體系進(jìn)行構(gòu)建和完善,在管理新體制的構(gòu)建過(guò)程中,需要將法律、經(jīng)濟(jì)以及行政手段給充分利用起來(lái),通過(guò)立法,來(lái)對(duì)現(xiàn)在已有的法律法規(guī)不斷的調(diào)整,對(duì)交通管理中的種種關(guān)系給理順,并且對(duì)中國(guó)自身的特點(diǎn)充分考慮,對(duì)管理辦法進(jìn)行制定和完善。結(jié)合各個(gè)地區(qū)的發(fā)展情況,結(jié)合法律制度,在實(shí)踐過(guò)程中,對(duì)法律體制進(jìn)行完善,促使科學(xué)管理得到逐步實(shí)現(xiàn)。

      3結(jié)束語(yǔ)

      通過(guò)上文的敘述分析可以得知,在時(shí)代飛速發(fā)展的今天,推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的進(jìn)步,在較大程度上革新了統(tǒng)計(jì)工作。如今,我們已經(jīng)進(jìn)入到信息時(shí)代,采用傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)學(xué)理論和方法在實(shí)踐過(guò)程中逐漸暴露出來(lái)了一系列的問(wèn)題和不足,那么就需要在統(tǒng)計(jì)事業(yè)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。通過(guò)實(shí)踐研究表明,在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),可以提升交通運(yùn)輸管理水平,推動(dòng)交通運(yùn)輸管理事業(yè)的發(fā)展。

      作者:支潤(rùn)紅單位:南昌縣公路運(yùn)輸管理所

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