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隨著我國高速公路建設(shè)工作的高速發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)都應(yīng)用到其中。公路建設(shè)工作人員只有全面地了解到高速公路建設(shè)工作的具體內(nèi)容，才能夠科學(xué)的應(yīng)用各種技術(shù)形式來提升公路建設(shè)工作的基本效率。從目前我國高速公路建設(shè)工作中可以看出，采用無線數(shù)字監(jiān)控的方式是比較常見的。這種技術(shù)類型可以對各種突發(fā)事件進(jìn)行監(jiān)控，提升工作的效率。

1、無線數(shù)字監(jiān)控概述

所謂的無線數(shù)字監(jiān)控，主要是以車載無線數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)為主。這種監(jiān)控設(shè)備可以將高速公路的現(xiàn)場情況進(jìn)行記錄，然后將具體的信息傳遞到監(jiān)控管理中心當(dāng)中。在進(jìn)行信息溝通的過程中，為了避免出現(xiàn)溝通不及時(shí)造成的不良影響，多數(shù)的道路工程建設(shè)人員都應(yīng)用這種無線數(shù)字監(jiān)控技術(shù)。不僅如此，這一技術(shù)還可以加強(qiáng)其他各個部門之間的協(xié)作關(guān)系，其中包括路產(chǎn)，養(yǎng)護(hù)等等。在具體的道路建設(shè)工作中，工作人員可以將無線數(shù)字監(jiān)控現(xiàn)場采集到的視頻作為主要的材料，在處理各種糾紛的過程中可以作為真實(shí)的證據(jù)。

2、無線數(shù)字監(jiān)控的優(yōu)勢

2.1對突發(fā)事件進(jìn)行監(jiān)控

車載無線數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用的過程中，如果遇到突發(fā)事件時(shí)，可以將監(jiān)控到的視頻畫面?zhèn)魉偷奖O(jiān)控管理處。管理人員會應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)備以及其他的輔助軟件等對現(xiàn)場的現(xiàn)象進(jìn)行查看。然后根據(jù)具體的信息內(nèi)容做好部署工作。這樣可以有效的減少事故出現(xiàn)的頻率。另外，在危險(xiǎn)路段中，對很有可能會出現(xiàn)交通事故車輛以及人員的通行視頻的采集上傳。因此，為了保證高速公路的暢通無阻，不可避免地需要應(yīng)用無線數(shù)字監(jiān)控技術(shù)。另外，無線數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)還有現(xiàn)場錄像的功能，這種監(jiān)控功能的發(fā)展不受自然環(huán)境以及無線信號的影響。因此，在高速公路管理工作中，研究人員主要采用的就是無線數(shù)字監(jiān)控技術(shù)，適時(shí)地對高速公路上的情況進(jìn)行掌握，加強(qiáng)高速公路的管理，避免出現(xiàn)交通事故。

2.2道路施工監(jiān)測

在道路施工方面，由于領(lǐng)導(dǎo)人員工作繁忙不能及時(shí)地到達(dá)施工現(xiàn)場來指導(dǎo)工作，因此，往往采用無線數(shù)字監(jiān)控設(shè)備來對道路的施工情況進(jìn)行監(jiān)控。這樣領(lǐng)導(dǎo)人員可以在第一時(shí)間對現(xiàn)場的施工狀況作出指示。不僅如此，對危險(xiǎn)的路段進(jìn)行監(jiān)測還可以有效的預(yù)防道路的邊坡受損以及沉降的現(xiàn)象。隨著經(jīng)濟(jì)和科技的高效發(fā)展，無線數(shù)字監(jiān)控工作還可以實(shí)現(xiàn)固定式監(jiān)控，這是一種時(shí)段性的檢測，可以在固定的時(shí)間內(nèi)對相關(guān)的圖像以及數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，另外，還可以在第一時(shí)間內(nèi)獲得現(xiàn)場的真實(shí)信息。對道路施工情況進(jìn)行監(jiān)測可以有效的提升道路施工的高效性。

2.3路管應(yīng)用

高速公路投入使用之后，路管工作人員需要對其加強(qiáng)管理。但是管理人員在工作的過程中，需要在了解道路運(yùn)行的各種信息之后才能夠提升管理工作的高效性。因此，采用無線數(shù)字監(jiān)控技術(shù)至關(guān)重要，不僅可以保證信息獲得的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，還可以有效的掌握道路車輛的擁堵情況。針對這些情況，管理人員可以及時(shí)地采取科學(xué)的管理措施，提升車輛行駛的暢通性，這樣可以有效的減少不必要的糾紛問題。通過采用無線數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)，管理工作人員可以對高速公路以后發(fā)展的情況進(jìn)行預(yù)測，在充分應(yīng)用先進(jìn)管理技術(shù)的基礎(chǔ)上，提升工作效率。這樣可以有效的縮短反應(yīng)時(shí)間，促進(jìn)交通事業(yè)的長足發(fā)展。由于高速公路管理工作屬于服務(wù)類的一種，所以，做好高速公路的管理工作還可以提升服務(wù)的優(yōu)質(zhì)性。

2.4事件檢測分析系統(tǒng)的應(yīng)用

在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中，需要對關(guān)鍵路段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨著監(jiān)控點(diǎn)的增加，人工查看錄像監(jiān)控已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有需求，如依賴回放檢索，會導(dǎo)致時(shí)間處理滯后。因而，需要通過智能監(jiān)控，對錄像自動進(jìn)行分析，對特定類型的事件進(jìn)行提取，要求事件檢測分析系統(tǒng)在圖像所能監(jiān)控覆蓋范圍內(nèi)，能夠進(jìn)行交通事件、事故的自動檢測。提供相應(yīng)的交通數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)測量：流量、速度、占有率、車頭間距、隊(duì)列長度、車輛分型等。當(dāng)發(fā)生交通車輛事故時(shí)系統(tǒng)能夠快速自動報(bào)警和錄像，為道路的交通安全管理和道路運(yùn)營提供幫助。

3、無線數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的不足之處

這種無線數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)在不斷應(yīng)用，雖然在高速公路管理工作中起到了至關(guān)重要的促進(jìn)作用，但是從整體上看，還存在著嚴(yán)重的不足。主要是由于受到各種因素的影響，高速公路兩旁的監(jiān)控系統(tǒng)還需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善?，F(xiàn)如今，實(shí)現(xiàn)全方位的監(jiān)控還具有一定的難度。如果在監(jiān)控盲區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了意外的事故，監(jiān)控系統(tǒng)就形同虛設(shè)，無法在第一時(shí)間內(nèi)對相關(guān)的信息進(jìn)行記錄，管理人員也無法獲得高速公路上的具體情況。這一點(diǎn)一直以來都受到了研究人員的高速重視，相信在不久的將來，工作人員會對這一技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。因此,有必要引進(jìn)新的技術(shù)手段,以確保高速公路、橋梁、國道等監(jiān)控系統(tǒng)工作的高效、準(zhǔn)確,從而保障公路、橋梁的路況優(yōu)質(zhì),路面暢通。無線數(shù)字視頻監(jiān)控的實(shí)施不僅效率高、建設(shè)快,而且還具有周期短、靈活程度高等優(yōu)點(diǎn),對構(gòu)建完善的監(jiān)控體系有著重要的應(yīng)用價(jià)值。

4、總結(jié)

無線數(shù)字視頻監(jiān)控不僅實(shí)現(xiàn)了突發(fā)事件和日常運(yùn)營過程中現(xiàn)場情況的及時(shí)獲取,還滿足了投資者、業(yè)主和各級領(lǐng)導(dǎo)的查看需求,投資者、業(yè)主和各級領(lǐng)導(dǎo)可通過無線數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路運(yùn)營狀況和各類突發(fā)事件現(xiàn)場情況及時(shí)了解,使其監(jiān)督、管理、指導(dǎo)作用得到及時(shí)充分的發(fā)揮。無線數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備對現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)兼容的能力,不但可通過Internet網(wǎng)絡(luò)利用計(jì)算機(jī)根據(jù)相應(yīng)的權(quán)限抽查視頻監(jiān)控圖像,還可通過無線3G網(wǎng)絡(luò)利用手持終端進(jìn)行查看,滿足了現(xiàn)代化移動辦公的需求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高速公路管理的信息化、智能化。

作者：李永民 單位：遼寧省高速公路管理局鐵嶺管理處