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摘要:當(dāng)前汽車4S銷售服務(wù)公司面臨的市場競爭加劇,如果沒有精細(xì)化的財務(wù)內(nèi)控管理手段,汽車4S銷售服務(wù)公司不僅面臨內(nèi)外部盈利的壓力,甚至?xí)媾R持續(xù)經(jīng)營的風(fēng)險。大部分汽車4S銷售服務(wù)公司在財務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理方面存在的諸多不足,特別是增值業(yè)務(wù)較多、服務(wù)形式多樣化和復(fù)雜化,迫切需要有行之有效的方法和管理措施。本文在對當(dāng)前汽車銷售服務(wù)公司財務(wù)內(nèi)控管理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上,探索出一套系統(tǒng)的、完善的策略,用以提升汽車4S銷售服務(wù)公司財務(wù)內(nèi)控精細(xì)化水平,實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化,股東價值最大化。希望能夠為汽車4S銷售服務(wù)公司加強(qiáng)財務(wù)內(nèi)控管理、提升自身的內(nèi)控精細(xì)化水平提供理論的借鑒與參考。
關(guān)鍵詞:汽車4S銷售服務(wù)公司;財務(wù)內(nèi)控;存在問題;精細(xì)化管理
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,汽車消費市場的發(fā)展?jié)摿χ鸩綌U(kuò)大,各品牌和各檔次車型不斷推陳出新,豪華車價格逐步下探,汽車銷售的市場競爭也在逐漸增大。面對當(dāng)前汽車4S銷售服務(wù)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大、業(yè)務(wù)類型多樣復(fù)雜、客戶要求日益提升和利潤空間逐年壓縮的現(xiàn)實,采取必要的措施加大財務(wù)內(nèi)控的建設(shè)力度就顯得十分重要。當(dāng)前汽車4S銷售服務(wù)公司在財務(wù)內(nèi)控管理方面仍存在諸多發(fā)展的難題及困難現(xiàn)實狀況,急需得到進(jìn)一步解決?;诋?dāng)前汽車4S銷售服務(wù)公司在財務(wù)內(nèi)控管理精細(xì)化方面存在的問題以及發(fā)展現(xiàn)狀,本文就此展開系統(tǒng)地論述和深刻地剖析,在此基礎(chǔ)上,探索出一些完善的提升銷售公司內(nèi)控管理精細(xì)化水平的有益措施,希望能夠為促進(jìn)汽車4S銷售服務(wù)公司加強(qiáng)財務(wù)內(nèi)控管理提供理論的借鑒與參考。
一、汽車4S銷售服務(wù)公司加強(qiáng)財務(wù)
內(nèi)控精細(xì)化管理的意義汽車4S銷售服務(wù)公司建立財務(wù)內(nèi)控制度的主要目的,是為了有效保障自身企業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)的安全性及完整性與穩(wěn)定性,同時提高會計信息資料的精確性和可靠性。銷售汽車公司在開展財務(wù)管理的過程中,時常運用控制、規(guī)劃與評價等的一系列精細(xì)化管理的方法和手段,可以有效助推自身企業(yè)的發(fā)展和壯大。汽車4S銷售服務(wù)公司在企業(yè)財務(wù)管理過程中,實施的精細(xì)化管理方法與手段屬于新的管理模式,因此,其涵蓋的企業(yè)財務(wù)管理的內(nèi)容也更加豐富,對銷售公司管理層、業(yè)務(wù)人員和公司財會工作人員的主體責(zé)任行為都做了明確的范圍界定,強(qiáng)化了每個工作人員的主體責(zé)任與擔(dān)當(dāng),是有效提升其財務(wù)管理水平的關(guān)鍵之舉。因此,汽車4S銷售服務(wù)公司不斷加強(qiáng)財務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理,不僅可以提升自身內(nèi)控管理的效率,能夠讓公司在經(jīng)營管理的過程中獲取更多的業(yè)務(wù)利潤,為汽車4S銷售服務(wù)公司可持續(xù)發(fā)展提供動力,實現(xiàn)公司的長足發(fā)展。
二、汽車4S銷售服務(wù)公司財務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理存在的不足和面臨的發(fā)展困境
(一)整車采購選擇性弱,市場銷售冷熱不均,資金管理面臨挑戰(zhàn)。加強(qiáng)財務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理,其根本目的在于獲取更多的經(jīng)濟(jì)利潤和社會效益。從OEM品牌廠商采購整車及配件,是汽車銷售4S公司資金占用的最重要組成部分,而且廠家對采購全部要求收款發(fā)貨,全款支付或付息金融采購都會對銷售公司的資金管理形成不小的壓力。而零售端,銷售顧問基于業(yè)務(wù)提成和績效達(dá)成,通常對利潤較好、容易銷售的熱門車型進(jìn)行大肆的宣揚和推銷工作,其他的非熱門車型更加成為冷門車型,造成冷門車型庫存積壓,占壓大量資金。不合理的采購選擇權(quán)和冷熱不均的銷售進(jìn)度,極易造成庫存結(jié)構(gòu)不合理,冷門車型庫齡較長,庫存積壓現(xiàn)象嚴(yán)重,占用的資金較大,在一定程度上增加資金成本,對汽車4S銷售服務(wù)公司的正常資金運營形成阻礙。
(二)服務(wù)收入確認(rèn)與成本支出期間不匹配。通常而言,汽車首保業(yè)務(wù)作為汽車生產(chǎn)廠家為顧客購買車輛后提供的免費保養(yǎng)與更換的后續(xù)服務(wù)活動,通常服務(wù)活動由汽車4s店來提供,汽車4S銷售服務(wù)公司提供首保服務(wù)憑證后向廠家索取收入,且需在廠家確認(rèn)核銷準(zhǔn)確后,汽車4S銷售服務(wù)公司才能夠開具首保和索賠發(fā)票從而獲取維修款。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的變革,當(dāng)前汽車4S銷售服務(wù)公司的信息管理模式也得到了很大程度的改善,ERP系統(tǒng)與財務(wù)sap軟件端口自動銜接,具有一定的便利性,但是首保和索賠收入確認(rèn)與當(dāng)期的成本估計一致性難以得到保證,會計數(shù)據(jù)信息的真實性也受到了挑戰(zhàn),從稅務(wù)角度上說,也極易造成收入波動、收入成本不配比的風(fēng)險。
(三)銷售活動贈送的套餐和預(yù)存售后服務(wù)款的收入確認(rèn)不一。隨著市場消費潛力的不斷擴(kuò)大和市場不斷擴(kuò)張,汽車4S銷售服務(wù)公司的市場競爭力也日趨增強(qiáng),迫使很多的銷售公司不得不推出較多的營銷活動來吸引潛在客戶轉(zhuǎn)化為成交客戶,實現(xiàn)利潤的增收。據(jù)了解,當(dāng)前很多的汽車4S銷售服務(wù)公司采取的銷售活動都多為贈送套餐和預(yù)存享優(yōu)惠活動。贈送項目無疑增加了成交概率,但由于無對應(yīng)款項收取,財務(wù)部并不會確認(rèn)在賬面確認(rèn)贈送收入;而售前預(yù)存售后服務(wù)款的銷售方式在某種程度上提高了銷售顧問的個人提成,但對公司來說,只是預(yù)收了一筆客戶款項。因此,支付給銷售顧問的預(yù)存提成費用并不能在銷售當(dāng)期有對應(yīng)的收入確認(rèn),也會因贈送套餐視同銷售給銷售企業(yè)公司帶來一系列的稅務(wù)風(fēng)險。
(四)增值業(yè)務(wù)品類繁多,管理混亂目前在客戶購車時都會需要一定的增值業(yè)務(wù),比如分期金融、保險業(yè)務(wù)、精品加裝等。但由于品類較多,行業(yè)無現(xiàn)成的管理模式,在增值業(yè)務(wù)管理方面業(yè)務(wù)和財務(wù)管理均比較混亂。
三、提升財務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理水平的措施
(一)合理預(yù)估銷售和采購匹配度,嚴(yán)格科學(xué)采購模式。在企業(yè)財務(wù)內(nèi)控管理的過程中,資金預(yù)算管理是資金集中管理的起始環(huán)節(jié),汽車4S銷售服務(wù)公司必須不斷完善資金預(yù)算與業(yè)務(wù)融合的方式和手段,提高資金的利用效率。這就要求在采購訂單下達(dá)前,銷售部要對特定時期的車輛銷售數(shù)據(jù)信息做系統(tǒng)地分析,形成條理明確數(shù)據(jù)統(tǒng)計資料和趨勢圖,制定出與銷售相匹配的采購計劃和訂單時間,提高資金的自由流動性。對庫存結(jié)構(gòu)和客戶訂單進(jìn)行匹配,對銷售較快的熱門車輛控制銷售節(jié)奏和價格管控,保證較好的盈利水平;對冷門車型增加促銷手段,實行庫存動態(tài)管理,按入庫時間先進(jìn)先出,有效保障資金預(yù)算管理的科學(xué)和準(zhǔn)確;另外,也可以結(jié)合車輛進(jìn)銷周期,選擇廠家金融和短期票據(jù)融資相結(jié)合的方式,對能夠在免息期內(nèi)銷售的車輛,盡量選擇以廠家金融的形式采購;對銷售期間較長的車輛,以廠家金融配合短期票據(jù)采購,減少資金占用,降低資金成本。
(二)預(yù)算管理與績效導(dǎo)向并用,縮短資金周轉(zhuǎn)天數(shù),規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險。在客戶首?;虺霈F(xiàn)索賠時,汽車4S銷售服務(wù)公司要對汽車廠家的首保索賠核銷時間進(jìn)行明確的預(yù)估,并與售后責(zé)任人的績效掛鉤,督促廠家早日核銷;在核銷時間結(jié)束后,敦促財務(wù)部門向廠家開具發(fā)票和首保索賠費用金額。在實際的銷售過程中,廠家的核銷時間有可能會出現(xiàn)延遲,因此,針對當(dāng)月未能夠確認(rèn)的首保索賠業(yè)務(wù),要根據(jù)權(quán)責(zé)發(fā)生制原則對首保索賠維修金額系統(tǒng)預(yù)估后,以工單的形式生成憑證。嚴(yán)格按照權(quán)責(zé)發(fā)生制和收入成本配比原則保證當(dāng)月收入與成本匹配的完全一致,從而有效規(guī)避稅款減少的稅務(wù)計少風(fēng)險。
(三)明確贈送項目收入成本,區(qū)分預(yù)收款項和服務(wù)收入。為了避免銷售顧問只顧促銷不顧公司利潤的情況,公司必須明確各贈送套餐的內(nèi)部結(jié)算成本,即內(nèi)部核算毛利、提成時需要扣除贈送成本,使銷售顧問兼顧個人和公司利益,適當(dāng)運用銷售策略。在財務(wù)處理時也要將贈送套餐以合理毛利的基礎(chǔ)上確認(rèn)收入和成本,避免稅務(wù)風(fēng)險。同時,在銷售過程中預(yù)存的售后款項,不可全額作為銷售顧問的提成基數(shù),只能按比例納入績效考核。公司建立會員充值系統(tǒng),嚴(yán)格記錄預(yù)存售后服務(wù)款,在客戶實際到店消費時確定收入和成本,未消費部分作為預(yù)收賬款按客戶名稱記錄清楚。
(四)優(yōu)化增值服務(wù)類別,滿足社會需求。通常而言,純粹銷售車輛的進(jìn)銷差價微乎其微,甚至部分銷售毛利為負(fù)數(shù),這就要求汽車銷售服務(wù)公司在銷售過程中豐富增值業(yè)務(wù),獲取更多綜合毛利。所謂的增值業(yè)務(wù)主要包括整車銷售時的金融分期,個性化改裝、新車保險及續(xù)保、會員增值等。在財務(wù)精細(xì)化管理中,要關(guān)注金融滲透率、保險覆蓋率、定制加裝率等,提升了金融滲透率,不僅銷售當(dāng)期獲得服務(wù)手續(xù)費,而且在分期期間,鎖定了客戶的保險和售后服務(wù)業(yè)務(wù),大大提升利潤空間。隨著人們消費觀的不斷轉(zhuǎn)變,年輕人更加愿意在車輛上彰顯自己的個性,所以客戶在精品加裝、個性化定制方面的需求越來越大,財務(wù)精細(xì)化管控要求關(guān)注精品加裝率及毛利率,在績效考核中明確考核目標(biāo),不僅提升公司利潤,也能滿足更多的客戶需求,提高客戶滿意度和回購率,延長消費鏈條,為公司利潤提升保駕護(hù)航。
四、結(jié)束語
綜上所述,隨著市場競爭日益加劇,汽車4S銷售服務(wù)公司不斷提高財務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理水平是保證公司在市場競爭中立于不敗之地的關(guān)鍵之舉。不僅能夠有效獲取經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)自身在同等銷售公司中的市場競爭力,實現(xiàn)財務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理,還能夠優(yōu)化銷售管理模式,推動績效管理,為企業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展起到積極的作用,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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作者:宋英芳 單位:中國和諧汽車控股有限公司
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