前言：本站為你精心整理了特色旅游商業(yè)街創(chuàng)建范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值，我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文，歡迎咨詢。

摘要：隨著旅游業(yè)的大發(fā)展，旅游城市的商業(yè)街開(kāi)發(fā)已成為城市規(guī)劃的重要組成部分，試圖把競(jìng)爭(zhēng)力領(lǐng)域的相關(guān)研究理論和方法導(dǎo)入到旅游城市特色商業(yè)街領(lǐng)域，綜合分析了影響特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力的各方面要素，構(gòu)建特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)體系。

要害詞：特色商業(yè)街；競(jìng)爭(zhēng)力；評(píng)價(jià)體系

1特色商業(yè)街的概念

商業(yè)街是由眾多商店、餐飲店、服務(wù)店共同組成，按照一定的結(jié)構(gòu)比例規(guī)律排列的商業(yè)繁華街道，是城市商業(yè)的縮影和精華，是一種多功能、多業(yè)種、多業(yè)態(tài)的商業(yè)綜合體。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商業(yè)街在我國(guó)迅速發(fā)展起來(lái)，據(jù)中國(guó)步行商業(yè)街工作委員會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)商業(yè)街?jǐn)?shù)量近期將突破5000條?？傞L(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)了1800公里,相稱于從北京到上海這樣的距離,總規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了1.5億平方米。

特色商業(yè)街作為城市商業(yè)形態(tài)的一種模式，是展示城市商業(yè)形象和商業(yè)發(fā)展水平的重要窗口，是城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界通常把特色商業(yè)街作為商業(yè)街的一類來(lái)看待。

2特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力研究概述

20世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)部分學(xué)者開(kāi)始注重我國(guó)旅游業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)評(píng)研究,如李景宜等對(duì)我國(guó)入境旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)進(jìn)行了測(cè)評(píng)分析等。

衛(wèi)旭東（2009）分析了影響景區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力眾多因素,并將之歸并為旅游景區(qū)的市場(chǎng)吸引力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位兩大指標(biāo),提出了評(píng)價(jià)景區(qū)旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)體系和區(qū)域旅游“資源-市場(chǎng)”組合矩陣評(píng)價(jià)模型。根據(jù)該模型,采用美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)推薦的象限分類方法對(duì)旅游景區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力格局劃分為明星態(tài)、金牛態(tài)、幼童態(tài)和瘦狗態(tài)四種類型,指出不同的類型有不同的發(fā)展或成長(zhǎng)戰(zhàn)略。應(yīng)用該模型和方法對(duì)寶雞市的10個(gè)主要景區(qū)進(jìn)行了測(cè)評(píng)。

馮四清（2009）認(rèn)為目前的商業(yè)街建造缺少一個(gè)理性的評(píng)價(jià)體系，而一個(gè)合理有效的商業(yè)性街道的評(píng)價(jià)體系可以用于評(píng)估目前已經(jīng)建造的商業(yè)街的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益，通過(guò)同一個(gè)評(píng)價(jià)體系對(duì)不同商業(yè)街之間評(píng)價(jià)比對(duì)，可以發(fā)現(xiàn)商業(yè)街的不足并據(jù)此指導(dǎo)治理建造實(shí)踐。同時(shí)提出商業(yè)街可以分為交通系統(tǒng)、建筑空間系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、附屬設(shè)施系統(tǒng)、綠化景觀系統(tǒng)和環(huán)境文脈系統(tǒng)六個(gè)子系統(tǒng)，對(duì)于商業(yè)街的評(píng)價(jià)可以從這六個(gè)方面分別評(píng)估。

盧文平和廖國(guó)勝（2009）指出對(duì)步行商業(yè)街應(yīng)運(yùn)用系統(tǒng)化的理論進(jìn)行系統(tǒng)化研究。

就整體而言，測(cè)評(píng)的指標(biāo)體系和測(cè)評(píng)模型研究尚處于探索階段，需要理論和實(shí)踐上的進(jìn)一步充實(shí)完善。目前我國(guó)學(xué)者很少將競(jìng)爭(zhēng)力概念導(dǎo)入特色商業(yè)街，而對(duì)旅游特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力研究的則更少。

3旅游城市特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

特色商業(yè)街是一個(gè)城市社會(huì)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)的復(fù)合共同體，影響特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力的因素范圍廣，包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和自然等多種因素。因此，我們必須從系統(tǒng)的角度對(duì)影響特色商業(yè)街的因素進(jìn)行分類和概括。本研究選取了影響特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力的特征指標(biāo)，這些特征指標(biāo)具有明確的實(shí)際意義，有較強(qiáng)的分辨性和代表性，主要概括為：

旅游城市特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力因素主要由以下幾部分組成，包括城市旅游資源吸引力、業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、建筑空間、商業(yè)信譽(yù)、商店環(huán)境、環(huán)境系統(tǒng)、附屬設(shè)施系統(tǒng)和規(guī)模布局系統(tǒng)、內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)、政策支持性政策法規(guī)、歷史人文因素等。

3.1城市旅游資源吸引力

特色商業(yè)街所在城市旅游資源的吸引力對(duì)于提升競(jìng)爭(zhēng)力起著至關(guān)重要的作用，知名度越高，吸引的游客越多，對(duì)與特色商業(yè)街的進(jìn)一步發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用，如如桂林陽(yáng)朔的洋人一條街，黃山的屯溪老街等。

3.2業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)指的是商業(yè)界內(nèi)各種業(yè)態(tài)構(gòu)成比例及各種業(yè)態(tài)之間的競(jìng)爭(zhēng)、合作、聚集、依賴以及層級(jí)關(guān)系。

3.3交通系統(tǒng)

特色商業(yè)街的交通系統(tǒng)可以分為內(nèi)部交通系統(tǒng)和外部交通系統(tǒng)。內(nèi)部交通系統(tǒng)指的是消費(fèi)者在特色商業(yè)街購(gòu)物的安全性和便利性，主要的影響因素有公共交通的設(shè)置,車輛停放和人流的組織,道路交通的長(zhǎng)度、寬度以及道路的曲折度等。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，購(gòu)物的便利性成了特色商業(yè)街能否吸引更多的消費(fèi)者的要害。

外部交通系統(tǒng)指的是消費(fèi)者能夠選擇到達(dá)特色商業(yè)街交通的多樣性和便捷性。

3.4建筑空間系統(tǒng)

建筑空間系統(tǒng)一方面在功能上要滿足商家擺設(shè)商品的需要，另一方面必須為消費(fèi)者購(gòu)物提供方便，它作為一種獨(dú)立的要素給人留下深刻的印象。建筑空間系統(tǒng)主要分為以下幾類：街道輪廓、建筑體量、舊建筑物的保護(hù)、建筑類型、建筑風(fēng)格和標(biāo)志性建筑物。街道輪廓指的是DH比值,輪廓的多樣性；建筑體量指的是最大仰角,是否壓抑；舊建筑物的保護(hù)指的是在特色商業(yè)街建造的時(shí)候?qū)υ械挠刑厣慕ㄖ锏谋Ａ艉透脑?，從而使舊建筑物成為特色商業(yè)街的特色產(chǎn)品的一部分；建筑類型包含特色商業(yè)街建筑類型類型的多樣性,同類型建筑的聚集程度；標(biāo)志性建筑物不僅可以提高特色商業(yè)街的品牌和知名度，而且可以吸引不同層次和不同類型的消費(fèi)者來(lái)特色商業(yè)街消費(fèi)。

3.5商業(yè)信譽(yù)

商業(yè)信譽(yù)是由特色商業(yè)街內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力高低決定的，商業(yè)信譽(yù)好的企業(yè)有助于提高特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力，反之則阻礙特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力的提高。商業(yè)信譽(yù)還影響著消費(fèi)者對(duì)特色商業(yè)街的整體評(píng)價(jià)，消費(fèi)者更愿意去商業(yè)信譽(yù)好的特色商業(yè)街消費(fèi)購(gòu)物。

3.6商店環(huán)境

商店環(huán)境是影響消費(fèi)者對(duì)特色商業(yè)街綜合滿足度一個(gè)很重要的指標(biāo)。從消費(fèi)者的角度看，更多的消費(fèi)者愿意去商店環(huán)境好的商店去購(gòu)物；從特色商業(yè)街的角度，商店環(huán)境好能營(yíng)造出更好的購(gòu)物環(huán)境和氛圍，從而提高特色商業(yè)街的競(jìng)爭(zhēng)力。影響商店環(huán)境主要因素有：店鋪的整潔明亮程度、店堂格局及營(yíng)業(yè)人員的文明禮儀等。

3.7環(huán)境系統(tǒng)

環(huán)境系統(tǒng)主要包含水體、綠地、地形等因素。從特色商業(yè)街的整體功能來(lái)看，環(huán)境的改善可以提供有益的生態(tài)環(huán)境，能夠降低街道上的噪音并且減少空氣污染。從特色商業(yè)街購(gòu)物和娛樂(lè)的功能來(lái)看，優(yōu)良的環(huán)境系統(tǒng)不僅能夠保障行人的交通安全，還可以使人賞心悅目有回歸自然的感覺(jué)。水體和綠地是襯托環(huán)境的重要因素，而好的水體和綠地必須根據(jù)有利的地形來(lái)建造。

3.8附屬設(shè)施系統(tǒng)

附屬設(shè)施系統(tǒng)是特色商業(yè)街得以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，其作為室外空間的重要構(gòu)成部分可以給人們提供良好的活動(dòng)場(chǎng)所。附屬設(shè)施系統(tǒng)主要由以下幾類組成：標(biāo)志、安全設(shè)施、公共廁所和公共照明等。標(biāo)志可以為消費(fèi)者提供正確的消費(fèi)和游覽方向，安全設(shè)施是公共場(chǎng)所的保障，公共廁所是人性化的標(biāo)志，而公共照明是展示特色商業(yè)街與眾不同的又一個(gè)窗口，可以賦予消費(fèi)者更高層次上的娛樂(lè)和消費(fèi)意義。

3.9規(guī)模布局系統(tǒng)

規(guī)模布局系統(tǒng)指特色商業(yè)街的規(guī)模，包括特色商業(yè)街的長(zhǎng)度、寬度和高度三部分。規(guī)模布局與人們的心理因素和周圍的城市環(huán)境有關(guān)，合適的規(guī)模布局有利于消費(fèi)者購(gòu)物和觀賞。

3.10人力資源保障

人力資源保障不僅是衡量特色商業(yè)街及其商圈內(nèi)的消費(fèi)能力的重要因素，也是衡量特色商業(yè)街內(nèi)商家經(jīng)營(yíng)能力的指標(biāo)，其組成部分主要是治理層的學(xué)歷和工資水平以及普通員工的學(xué)歷和工資水平。高學(xué)歷、高工資水平的治理層和普通員工造就的特色商業(yè)街能吸引更多的消費(fèi)者。

3.11內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)在作特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)分析時(shí)必須考慮下列因素：現(xiàn)有商店的數(shù)量、現(xiàn)有商店的規(guī)模分布、短期和長(zhǎng)期變動(dòng)以及飽和情況等。任何一個(gè)特色商業(yè)街都可能會(huì)處于商店過(guò)少、過(guò)多和飽和的情況。商店過(guò)少的特色商業(yè)街內(nèi)只有很少的商店提供滿足消費(fèi)者需求的特定產(chǎn)品與服務(wù)；商店過(guò)多的特色商業(yè)街則相反，以致每家商店都得不到相應(yīng)的投資回報(bào)；飽和的特色商業(yè)街商店數(shù)目應(yīng)當(dāng)恰好滿足一定數(shù)量的人口對(duì)特定產(chǎn)品與服務(wù)的需要。

3.12政策支持性政策法規(guī)

政策法規(guī)主要包括稅收、營(yíng)業(yè)限制、規(guī)劃限制以及租金。對(duì)于特色商業(yè)街，不同商店和不同產(chǎn)品的稅收對(duì)于各個(gè)商家的吸引力不一樣，寬松靈活的政策能吸引更多的有實(shí)力的商家。而租金是影響特色商業(yè)街競(jìng)爭(zhēng)力的又一個(gè)重要指標(biāo)，租金高的商鋪必然會(huì)讓商家把成本計(jì)入產(chǎn)品的價(jià)格當(dāng)中，會(huì)消耗商家更多的成本，降低商家的積極性，從而降低其競(jìng)爭(zhēng)力。

3.13歷史人文因素

商業(yè)街的形成與發(fā)展有其自身的歷史過(guò)程，構(gòu)建商業(yè)街濃郁的文化特色，挖掘商業(yè)街的歷史文脈，突出其歷史文化底蘊(yùn)，是商業(yè)街的品牌要素。忽略甚至在開(kāi)發(fā)中擯棄商業(yè)街的傳統(tǒng)、歷史文脈，商業(yè)街就會(huì)失去長(zhǎng)久發(fā)展的底氣，也會(huì)使城市失去文化個(gè)性特征。因此，商業(yè)街的開(kāi)發(fā)建造，必須注重保留商業(yè)街的“商魂”——?dú)v史、文化底蘊(yùn)。歷史人文因素包含很多內(nèi)容，主要指環(huán)境、文脈和居民社會(huì)結(jié)構(gòu)。

(1)建筑環(huán)境系統(tǒng)。

建筑環(huán)境系統(tǒng)是商業(yè)街歷史特征的表現(xiàn),主要體現(xiàn)在商業(yè)街舊建筑的保護(hù)性的利用。

(2)文脈系統(tǒng)。

文脈系統(tǒng)指的是古老的社會(huì)特征、生活方式,甚至舊的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的再現(xiàn)等。

(3)居民社會(huì)結(jié)構(gòu)。

居民社會(huì)結(jié)構(gòu)指特色商業(yè)街及其周圍居民長(zhǎng)久以來(lái)形成的風(fēng)俗習(xí)慣、道德觀念等。它是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的歷史發(fā)展沉淀積累起來(lái)的，是特色商業(yè)街能夠生存的精神依托。

參考文獻(xiàn)

［1］郭魯芳.關(guān)于我國(guó)旅游業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的思索［J］.旅游科學(xué)，2009，(2):12-15.

［2］萬(wàn)緒才,李剛,張安.區(qū)域旅游業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力定量評(píng)價(jià)理論與實(shí)踐研究［J］.經(jīng)濟(jì)地理，2009，(15):355-358.

［3］蘇偉忠,楊英寶,顧朝林.城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)初探［J］.旅游學(xué)刊，2009，(3):39-42.

［4］邁克爾•波特(美).競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)［M］.北京:華夏出版社，2009：67-71.

［5］竇文章，楊開(kāi)忠，楊新軍.區(qū)域旅游競(jìng)爭(zhēng)研究進(jìn)展［J］.人文地理，2009，(3):22-2.